重慶大學2021年秋季學期課程作業(yè)《機械設(shè)計》

一、單項選擇題（共40題、共100分）

1.

采用含有油性和極壓添加劑的潤滑劑，主要是為了減少

A、

腐蝕磨損

B、

磨粒磨損

C、

表面疲勞磨損

D、

粘著磨損

2.

一對嚙合的傳動齒輪，單向回轉(zhuǎn)，則齒面接觸應(yīng)力按（變化。

A、

循環(huán)特性r=-0.5

B、

循環(huán)特性r=0.5

C、

脈動循環(huán)

D、

對稱循環(huán)

3.

規(guī)定蝸桿分度圓直徑為標準值的目的是（）。

A、

保證蝸桿有足夠的彎曲強度

B、

提高蝸桿的傳動效率

C、

減少蝸輪滾刀的數(shù)目，并便于刀具的標準化

D、

保證蝸桿有足夠的剛度

4.

非完全液體潤滑滑動軸承計算中限制p值是考慮限制軸承的（）。

A、

塑性變形

B、

發(fā)熱

C、

膠合

D、

磨損

5.

對于一般低速重載的液體動壓徑向滑動軸承，通常在設(shè)計時考慮采用（）。

A、

較小的軸承相對間隙

B、

較小的軸承壓力

c、

較低黏度的潤滑油

D、

較小的寬徑比

6.

繪制零件的。m.。a疲勞極限應(yīng)力圖時，所必需的已知數(shù)據(jù)是（）。

A、

o-l,Re,力。，K。e

B、

o-1,oo,力。，K。e

C、

o-1,。0,Re,Koe

D、

o-1,o0,Rm,Koe

7.

在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受軸向載荷的是（）。

A、

51209

B、

N209

C、

30209

D、

6209

8.

（）常在低速、重載及其它頻繁起動或經(jīng)常過載的齒輪傳動中出現(xiàn)。

A、

塑性變形

B、

齒面磨損

C、

齒面膠合

D、

齒面點蝕

9.

當應(yīng)力的循環(huán)特性r=（）時，應(yīng)力稱為對稱循環(huán)應(yīng)力。

A、

-OO

B、

-1

C、

0

D、

+1

10.

零件的使用壽命在很大程度上受到（）的限制。

A、

過量的彈性變形

B、

斷裂

C、

表面損傷

D、

塑性變形

11.

工作條件相同，基本額定動載荷和當量動載荷也相同的球軸承和滾子軸承的基本額定壽命

()。

A、

球軸承的基本額定壽命大于滾子軸承

B、

滾子軸承的基本額定壽命大于球軸承

C、

不一定相同

D、

一定相同

12.

()不是通常所說的機械產(chǎn)品“三化”。

A、

系列化

B、

通用化

c、

自動化

D、

標準化

13.

在軸的設(shè)計中，采用軸環(huán)是（）0

A、

為了提高軸的強度

B、

為了提高軸的剛度

C、

使軸上零件獲得軸向定位

D、

作為軸加工時的定位面

14.

鏈傳動張緊的目的是（）。

A、

提高使用壽命

B、

避免打滑

C、

增大承載能力

D、

避免鏈條垂度過大嚙合不良

15.

對某一類型機器的齒輪傳動，選擇齒輪精度等級，主要是根據(jù)齒輪的（）。

A、

圓周速傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

B、

轉(zhuǎn)速的高低

C、

傳遞功率的大小

D、

圓周速度的大小

16.

滾子鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因為采用過渡鏈節(jié)后（）o

A、

鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力

B、

要使用較長的銷軸

C、

不便于裝配

D、

制造困難

17.

對于受預緊力和軸向變載荷的緊螺栓連接，當軸向工作拉力在0到F之間變化時，螺栓受到

的總拉力在（）之間變化。（F為預緊力，F(xiàn)”剩余預緊力，F(xiàn)0為最大總拉力）

A、

F到F0

B、

F'到F0

C、

F"到F'

D、

0至F'

18.

帶輪是采用輪輻式、腹板式還是實心式結(jié)構(gòu)，主要取決于（）。

A、

帶的線速度

B、

傳遞的功率

C、

帶輪的直徑

D、

帶的橫截面尺寸

19.

下列四種軸承中，（）必須成對使用、反向安裝。

A、

圓柱滾子軸承

B、

圓錐滾子軸承

C、

推力球軸承

D、

深溝球軸承

20.

高速重載且不易對中處常用的聯(lián)軸器是()。

A、

萬向聯(lián)軸器

B、

十字滑塊聯(lián)軸器

C、

齒式聯(lián)軸器

D、

凸緣聯(lián)軸器

21.

某滾動軸承在設(shè)計載荷作用下的基本額定壽命是12000個小時，目前軸承在該載荷作用下運

轉(zhuǎn)了8000個小時后，軸承()?

A、

無法判斷

B、

不可能失效

c、

也可能失效

D、

一定失效

22.

()為機械中的基本運動單元。

A、

標準件

B、

構(gòu)件

C、

部件

D、

零件

23.

對于受軸向變載荷作用的緊螺栓連接，若軸向工作拉力在0-1000N之間循環(huán)變化，則該連

接螺栓所受應(yīng)力的類型為()。

A、

非穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力

B、

脈動循環(huán)應(yīng)力

C、

對稱循環(huán)應(yīng)力

D、

非對稱循應(yīng)力

24.

（）不宜用來同時承受徑向載荷與軸向載荷。

A、

圓柱滾子軸承（N）

B、

角接觸球軸承（7）

C、

深溝球軸承（6）

D、

圓錐滾子軸承（3）

25.

在驗算減速帶傳動的V帶速度時，如果發(fā)現(xiàn)vWvmin,則應(yīng)（）。

A、

增大小帶輪的基準直徑

B、

減小小帶輪的基準直徑

C、

增大大帶輪的基準直徑

D、

減小大帶輪的基準直徑

26.

45鋼是（）。

A、

鑄鋼

B、

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

C、

合金結(jié)構(gòu)鋼

D、

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

27.

（）較長，除實現(xiàn)軸、轂周向固定外，還允許軸上零件作軸向移動構(gòu)成動連接。

A、

楔鍵

B、

導鍵

C、

滑鍵

D、

普通平鍵

28.

蝸桿傳動的潤滑方式根據(jù)（）選擇。

A、

傳遞功率

B、

傳動比

c、

滑動速度

D、

載荷大小

29.

蝸輪輪緣與輪轂采用不同材料的目的是為了（

A、

減輕重量

B、

提高精度

C、

節(jié)約有色金屬

D、

加工方便

30.

在帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑是為了避免（）。

A、

帶輪過輕

B、

傳動結(jié)構(gòu)太大

C、

帶的彎曲應(yīng)力過大

D、

帶輪強度不夠

31.

在潤滑充分和設(shè)計、安裝正確的條件下，鏈傳動的主要失效形式為（）。

A、

鏈條錢鏈膠合

B、

鏈條疲勞破壞

C、

鏈條靜力拉斷

D、

鏈條較鏈磨損

32.

滾動軸承的代號由前置代號、基本代號和后置代號組成，其中基本代號表示（）o

A、

軸承游隙和配置

B、

軸承組件

C、

軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級

D、

軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸

33.

在各種帶傳動中，（）應(yīng)用最廣泛。

A、

圓帶傳動

V帶傳動

C、

多楔帶傳動

D、

平帶傳動

34.

當應(yīng)力的循環(huán)特性r二()時，應(yīng)力稱為靜應(yīng)力。

C、

0

D、

+1

35.

7310C可承受（）o

A、

徑向載荷與雙向軸向載荷

B、

徑向載荷和單向軸向載荷

C、

軸向載荷

D、

徑向載荷

36.

在驗算增速帶傳動的V帶速度時，如果發(fā)現(xiàn)vevmax,則應(yīng)（）。

A、

增大小帶輪的基準直徑

B、

減小小帶輪的基準直徑

C、

增大大帶輪的基準直徑

D、

減小大帶輪的基準直徑

37.

在交變接觸應(yīng)力作用下，經(jīng)過若干循環(huán)次數(shù)后，表面材料接觸疲勞而產(chǎn)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象稱

為（）。

A、

膠合

B、

壓潰

C、

點蝕

D、

磨損

38.

在緊螺栓連接中，螺栓所受的切應(yīng)力是由（）產(chǎn)生的。

A、

軸向載荷

B、

擰緊力矩

C、

螺紋力矩

D、

橫向載荷

39.

齒根彎曲強度計算中的齒形系數(shù)與齒輪的（）無關(guān)。

A、

壓力角

B、

齒數(shù)

C、

螺旋角

D、

模數(shù)

40.

鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在（）情況下。

A、

低速輕載

B、

低速重載

C、

高速輕載

D、

高速重載

特別提醒：

一、判斷題（共40題、共100分）

1.

受旋轉(zhuǎn)力矩作用的較制孔用螺栓組連接的失效形式是被連接件接合面之間產(chǎn)生壓潰。

正確

錯誤

2.

一般鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)為偶數(shù)，為便于磨合、減小磨損，鏈輪齒數(shù)也應(yīng)為偶數(shù)。

正確

錯誤

3.

開式蝸桿傳動的主要失效形式是膠合失效。

正確

錯誤

4.

控制預緊力的緊螺栓連接的拉應(yīng)力比不控制預緊力的要低。()

正確

錯誤

5.

鏈傳動中鏈條受到的懸垂拉力取決于鏈傳動的布置方式及鏈在工作時允許的垂度。

正確

錯誤

6.

帶傳動工作時，帶中受到的有效拉力取決于帶傳動傳遞的功率和帶的型號.

正確

錯誤

7.

標準蝸桿傳動的中心距a=m(zl+z2)/2。

正確

錯誤

8.

如圖所示鋼板A用4顆較制孔用螺栓固定在鋼板B上，鋼板A上受力為F,分析可知螺栓組

中螺栓1所受剪力最大。

正確

錯誤

9.

在潤滑充分和設(shè)計、安裝正確的條件下，滾子鏈傳動在高速時由于套筒或滾子嚙合時所受沖

擊載荷急劇增加，因而套筒或滾子一般先于鏈板產(chǎn)生沖擊疲勞破壞。

正確

錯誤

10.

較制孔用螺栓組連接可以承受軸向載荷和翻轉(zhuǎn)力矩作用。（）

正確

錯誤

11.

液體動壓徑向滑動軸承中，軸的轉(zhuǎn)速越高，則油膜的承載能力越高。

正確

錯誤

12.

帶傳動是摩擦傳動，打滑是可以避免的。

正確

錯誤

13.

在鏈傳動的中心距不可調(diào)時，可采用張緊輪，張緊輪一般應(yīng)安裝在緊邊上。

正確

錯誤

14.

當其它條件相同時，零件剖面的絕對尺寸愈大，其疲勞極限也愈低。

正確

錯誤

15.

軸的設(shè)計中，一般應(yīng)避免軸截面形狀的突然變化，宜采用較大的過渡圓角，也可以改用內(nèi)圓

角、凹切圓角。

正確

錯誤

16.

變應(yīng)力只由變載荷產(chǎn)生。（）

正確

錯誤

17.

軸的疲勞強度安全系數(shù)校核計算考慮了應(yīng)力集中、表面狀態(tài)和絕對尺寸等因素對軸的疲勞強

度的影響。

正確

錯誤

18.

摩擦副表面為液體動力潤滑狀態(tài)，當外載荷不變時，摩擦面間的最小油膜厚度隨相對滑動速

度的增加而增加。

正確

錯誤

19.

過盈配合連接是靠軸轂裝配時的過盈量產(chǎn)生的壓力所引起的摩擦力矩來傳遞動力。

正確

錯誤

20.

選擇材料時應(yīng)盡可能考慮采用熱處理、表面強化、表面噴鍍等工藝，以充分發(fā)揮和利用材料

潛在的機械性能，減少和延緩腐蝕或磨損的速度，延長零件的使用壽命。

正確

錯誤

21.

因為溫度對潤滑油黏度的影響很大，因此通常只考慮潤滑油的黏度和溫度的關(guān)系。壓力對黏

度的影響在5MPa下黏度變化很小，所以一般不考慮。

正確

錯誤

22.

錐傳動布置時，一般緊邊在下，松邊在上。

正確

錯誤

23.

制動器一般采用摩擦制動原理，主要由制動架、摩擦元件和驅(qū)動裝置三部分組成。

正確

錯誤

24.

在潤滑充分和設(shè)計、安裝正確的條件下，滾子鏈傳動在中、低速時，鏈板容易首先出現(xiàn)疲勞

斷裂。

正確

錯誤

25.

固定心軸工作時所受的應(yīng)力不一定是靜應(yīng)力。

正確

錯誤

26.

導向平鍵的失效形式主要是剪斷。

正確

錯誤

27.

在螺紋連接中采用懸置螺母或環(huán)槽螺母是為了防松。

正確

錯誤

28.

螺旋的自鎖條件為螺紋升角大于螺旋副的當量摩擦角。

正確

錯誤

29.

在進行靜強度計算時，如果零件工作時主要是出現(xiàn)脆性斷裂，則極限應(yīng)力應(yīng)選擇材料的屈服

極限。

正確

錯誤

30.

鏈傳動的瞬時傳動比是恒定的。

正確

錯誤

31.

滾動軸承的轉(zhuǎn)速提高一倍，其基本額定壽命就降低一倍。

正確

錯誤

32.

帶的彈性滑動使帶傳動的傳動比不準確，傳動效率降低，帶的磨損加快，因此，彈性滑動在

帶傳動設(shè)計中應(yīng)設(shè)法避免。

正確

錯誤

33.

按接觸或彎曲疲勞強度理論設(shè)計齒輪傳動時，一般需要將計算得到的齒輪模數(shù)圓整成標準值。

正確

錯誤

34.

緊螺栓連接受橫向載荷時，需要計算螺栓的剪切強度和擠壓強度。

正確

錯誤

35.

試驗齒輪的疲勞極限是根據(jù)齒輪的齒數(shù)和模數(shù)查取的。

正確

錯誤

36.

潤滑油的主要性能指標有錐入度和滴點。

正確

錯誤

37.

帶傳動中帶的最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊與大帶輪相切處。

正確

錯誤

38.

齒輪在彎曲疲勞強度計算中，是以齒根圓處的截面作為危險截面。

正確

錯誤

39.

非對稱循環(huán)應(yīng)力和不穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力是不同的，非對稱循環(huán)應(yīng)力屬于穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力。

正確

錯誤

40.

當進行蝸桿剛度計算時，可以忽略蝸桿所受軸向力，而只考慮蝸桿所受圓周力和徑向力的影

響。

正確

錯誤

特別提醒：一、簡答題（共10題、共50分）

1.

帶傳動的設(shè)計準則是什么？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

2.

根據(jù)一維雷諾方程得到的兩平面間形成油膜壓力的條件是什么？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

3.

按防松原理，防松的方法可分為幾類？并分別舉例說明.

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

4.

選擇齒輪的齒數(shù)時應(yīng)考慮哪些因素的影響？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

5.

畫出一螺紋連接結(jié)構(gòu)圖，連接不需要螺母，適用于被連接件之一太厚、不宜制成通孔，且不

能經(jīng)常裝拆的場合。

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

6.

試說明凸緣聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器的主要特點和應(yīng)用場合。

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

7.

為什么一般情況下鏈傳動的瞬時傳動比不是恒定的？那么在什么情況下能使其瞬時傳動比

恒定呢？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

8.

齒根彎曲強度計算的危險截面如何確定？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

9.

圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個直徑？計算螺紋的摩擦力矩時，使用哪個直徑？計算螺紋危

險截面時使用的是哪個直徑？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

10.

在設(shè)計受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組連接時，應(yīng)滿足哪些條件？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

二、分析計算題（共5題、共50分）

1.

如圖所示為受軸向工作載荷的緊螺栓連接工作時受力和變形的關(guān)系，試問：

1）螺栓剛度C1和被連接件剛度C2的大小對螺栓受力有何影響。

2）若預緊力F'=800N,工作載荷F=1000N,C2=4C1,試計算：螺栓上總的載荷F0和剩余預

緊力F"）,

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請使用“掃碼傳”

2.

如圖所示為二級斜齒圓柱齒輪減速器和一對開式直齒錐齒輪所組成的傳動系統(tǒng)。己知