汽車文化課件 第六章 汽車世界

汽車文化—汽車世界PART01汽車運動Pleasesupplementthetitlewithafurtherdescriptionhere.thedescriptionshouldbeshortandtothepoint汽車運動1.汽車運動起源初期汽車比賽的目的是檢驗車輛的性能、宣傳使用汽車的安全性和可靠性。1894年汽車運動隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，在法國舉行了第一次汽車比賽，當(dāng)時做了相應(yīng)海報宣傳，路線是巴黎至魯昂，距離為129km。第一次汽車比賽海報1895年6月11日，法國汽車俱樂部和《魯·普奇·杰魯納爾》報聯(lián)合舉辦了世界上最早的長距離汽油車公路比賽。線路由巴黎到波爾多往返，全程1178km。埃為爾·魯瓦索爾獲得第一名，用時48h4min，平均車速22.55km/h。汽車運動最早得長距離汽油車公路賽汽車運動2.世界一級方程式錦標(biāo)賽F1，中文稱為“一級方程式錦標(biāo)賽”，英文全稱為FormulaGrandPrix。比賽時間通常在每年的3月至11月，分別在不同國家舉行，比賽的名字通常以舉辦地命名，如：中國大獎賽。2024年中國大獎賽汽車運動世界一級方程式錦標(biāo)賽(FIAFormula1WorldChampionship，簡稱F1)，是國際汽車運動聯(lián)合會(FIA），舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。世界一級方程是錦標(biāo)賽汽車運動1950年第一場一級方程式比賽誕生，經(jīng)過50多年的發(fā)展，國際汽聯(lián)對賽車的規(guī)定早已超出了簡單的對汽車排氣量的要求。賽車必須依照FIA制定頒發(fā)的車輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式設(shè)計和制造。方程式賽車汽車運動（1）F1規(guī)則F1使用的是單一年度聯(lián)賽制度，比賽每年3月-11月在世界各國的著名賽道舉行分站大獎賽，2019年F1賽事分21站(21個國家)，每分站大獎賽產(chǎn)生一名分站冠軍。F1一般有10支參賽車隊，每個車隊要有兩輛車參加比賽，每支車隊2位車手，22位車手必須持有由國際汽聯(lián)簽發(fā)的“超級駕駛執(zhí)照”每一站比賽賽程分為3天，包含星期五的自由練習(xí)、星期六的排位賽、星期日下午兩點開始的正賽。汽車運動F1比賽是在世界各地的十多個封閉的環(huán)行線路進(jìn)行的（包括專業(yè)的環(huán)行賽車場和個別封閉后的城市街道），起終點在一條線上。賽道為改性瀝青，每個賽道的周長不等，最短的是摩納哥的“蒙特卡羅街區(qū)賽道”，單圈長度為3.3公里，最長的是比利時的“斯帕”賽車場，單圈長度為7公里。比利時的“斯帕”賽車場汽車運動（2)F1旗語含義在精彩刺激的F1比賽中,紅、黃、白、黑、藍(lán)等各色旗幟飄舞在賽場上,擔(dān)當(dāng)信息傳遞的工具。車手和裁判之間的訊息通過不同顏色的旗幟來表達(dá)和傳遞。汽車運動汽車運動汽車運動（3）F1賽車F1賽車為單座的特制賽車，座艙是敞露在外的，巨大的輪胎也是暴露在車身外面的，沒有翼子板遮擋。F1賽車不能在普通道路上行駛，在汽車廠的流水線也不生產(chǎn)，而是由各賽車公司或車廠的賽車運動部單獨設(shè)計和制造的。方程式賽車汽車運動F1賽車可以在2.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時，在5秒鐘內(nèi)達(dá)到200公里/小時；F1賽車有很強的制動特性，可以在3.5秒鐘內(nèi)從時速300公里/小時減速到0km/h，剎車距離為65米；使一輛賽車從315km/h減到185km/h所需要的能量，相當(dāng)于讓一頭大象往上跳10米的能量；F1車手在比賽期間要換檔超過3000次，寶馬車隊曾經(jīng)統(tǒng)計過在大獎賽期間一臺引擎大約要點火8百萬次。汽車運動（4）F1總冠軍F1的年度總冠軍分為兩種，車手總冠軍及車隊總冠軍。在很多F1專家的眼中車隊總冠軍的價值大于車手總冠軍。計分方式是積分制，車手與車隊的積分都是累積的。著名F1總冠軍舒馬赫汽車運動（5）著名車隊1）梅賽德斯AMG車隊梅賽德斯AMGF1車隊英文全稱為Mercedes-AMGPetronasF1Team。世界一級方程式錦標(biāo)賽參賽車隊，總部位于英國布拉克利，以德國制造商身份參賽，成立于2010年。2014，2015，2016，2017，2018，2019，2020，2021連續(xù)八年奪F1車隊冠軍。梅賽德斯AMG標(biāo)志梅賽德斯AMG賽車汽車運動（5）著名車隊2）法拉利車隊法拉利車隊一直是F1最負(fù)盛名的車隊。90年代，邁凱輪車隊迅速崛起,大有趕超這支擁有躍馬標(biāo)志的車隊。此前，若以最終嬴得比賽論數(shù)，法拉利一直都是最成功的車隊。1999賽季，法拉利重新奪回了車隊冠軍，再現(xiàn)了當(dāng)年的輝煌。法拉利車隊賽車汽車運動（5）著名車隊3）紅牛車隊紅牛車隊(OracleRedBullRacing是奧地利RedBull公司(紅牛）旗下的一級方程式車隊之一，中文全稱甲骨文奧地利RedBull(紅牛）車隊。紅牛車隊標(biāo)志汽車運動（5）著名車隊4）紅牛二隊紅牛二隊的前身就是F1的米納爾迪車隊，首個賽季使用受限的V10引擎進(jìn)行參賽，意大利車手里尤茲幫助車隊在美國站拿到了第一個積分。2007年在前13站比賽中10次退賽。紅牛車隊標(biāo)志汽車運動（5）著名車隊5）邁凱倫車隊凱輪F1車隊歷史悠久，1963年，邁凱輪由新西蘭人布魯斯·麥克拉創(chuàng)建。此公司曾稱作麥克拉倫賽車有限公司，初期以制造F1賽車為業(yè)務(wù)，三年后，車隊在1966年的摩洛哥GP大賽上首次亮相。邁凱倫車隊標(biāo)志汽車運動（5）著名車隊6）阿爾法·羅密歐車隊Kick索伯車隊(KickSauber)，曾用名∶阿爾法羅密歐車隊、索伯車隊于1990年成立索伯車隊，總部位于瑞士。索伯車隊標(biāo)志汽車運動（5）著名車隊7）威廉姆斯車隊威廉姆斯車隊，英國F1車隊，成立于1977年。車隊成立初期一共只有17個人員，其中包括車手人數(shù)。威廉姆斯車隊從設(shè)計第一輛FWO6賽車開始，一直發(fā)展到現(xiàn)在。威廉姆斯車隊標(biāo)志汽車運動（5）著名車隊8）阿斯頓馬丁車隊阿斯頓馬丁近年來一直作為紅牛車隊的冠名贊助商出現(xiàn)，而即將到來的新賽季將是他們61年來首次作為一個完整的車隊重返F1。阿斯頓馬丁的老板勞倫斯-斯托爾在新車旁邊向觀眾致辭，并表示將阿斯頓馬丁的名字帶回F1是“夢想成真”。阿斯頓馬丁車隊標(biāo)志汽車運動（6）著名F1賽道1）阿爾伯特公園賽道墨爾本的阿爾伯特公園賽道屬于街道賽場，賽道被安排在市區(qū)的阿爾伯特公園，整體布局相當(dāng)流暢，沒有常規(guī)街道90度的彎角阻減賽車的速度，賽道沿著公園湖面順時針行駛，風(fēng)景非常優(yōu)美，所有的車手都非常喜歡這條賽道。阿爾伯特公園賽道汽車運動（6）著名F1賽道2）雪邦賽道雪邦國際賽道（SepangInternationalCircuit)是位于馬來西亞雪蘭藐州雪邦的賽車場，其承辦的主要賽事包括一級方程式賽車馬來西亞大獎賽、A1大獎賽和世界摩托車錦標(biāo)賽馬來西亞大獎賽等。雪邦賽道汽車運動（6）著名F1賽道3）薩基爾賽道薩基爾賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設(shè)計，用了16個月建設(shè)，估計耗資1.5億美元。在施工最高峰時，工地上有3000多人同時在工作。薩基爾賽道汽車運動（6）著名F1賽道4）加泰羅尼亞賽道西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道建于1991年，賽道全長4.627公里，是被國際上公認(rèn)的最貼近完美的跑道。這賽道常被各車隊用來進(jìn)行賽車測試，所以各車隊及車手對這個賽道都相當(dāng)?shù)厥煜?。加泰羅尼亞賽道汽車運動（6）著名F1賽道5）蒙特卡羅賽道世界四大知名賽道之一，以街道為賽道，是F1賽道中最短的一條，并擁有F1賽道中最慢的彎角和著名的隧道，同時因為在街道比賽，車隊的加油站也很小很窄。蒙特卡羅賽道汽車運動（6）著名F1賽道6）印第安納波利斯賽道美國印地安那波利斯賽道最初是以超過300萬塊磚頭所砌成，因此"磚廠"之名不脛而走，啟用于1909年，并在1961年改鋪柏油路面，在1950到1960年之間舉辦過十一次的F1大賽，是一個相當(dāng)有歷史的賽道。印第安納波利斯賽道汽車運動（6）著名F1賽道7）銀石賽道英國中央地帶的銀石賽道，是全世界汽車賽事最頻繁的賽道之一，銀石更是英國賽車工業(yè)的發(fā)源地。銀石賽道的前身是一座二次大戰(zhàn)時的軍用機場，1948年起開始舉辦英國大獎賽。英國銀石賽道汽車運動（6）著名F1賽道8）上海國際賽車場上海國際賽車場是上海國際汽車城營造汽車文化的重要組成部分。東至漳浦河，西至松鶴路、東環(huán)路，南至寶安公路，北至規(guī)劃中的郊區(qū)環(huán)線高速公路，總面積約5.3平方公里。上海國際賽道汽車運動（6）著名F1賽道8）上海國際賽車場2024年世界一級方程式錦標(biāo)賽中國大獎賽是國際汽車聯(lián)合會主辦的2024賽季世界一級方程式錦標(biāo)賽分站賽，為該賽季的第5個分站，于2024年4月19日至4月21日在中國上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)上海國際賽道舉行。2024年F1中國大獎賽汽車運動3.世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽始于1973年，是FIA國際汽聯(lián)四大賽事之一與F1齊名，但是與F1不同的是所有參賽車輛必須以量產(chǎn)車研發(fā)制造而成。WRC比賽現(xiàn)場汽車運動

（1）比賽方式WRC的比賽規(guī)則十分詳細(xì)，比如參賽車輛必須為各大汽車廠家年產(chǎn)量超過2500輛的原型轎車，同時對于賽車改裝后的尺度、重量以及排量、功率等都有嚴(yán)格的限制。WRC是每輛賽車必須同時搭乘一名車手和一名領(lǐng)航員。WRC車手和領(lǐng)航員汽車運動

（2）經(jīng)典賽車1）標(biāo)致206WRC標(biāo)致206WRC屬于那種天生強大的拉力賽車，短軸距非常適合拉力比賽中高速轉(zhuǎn)向，加上從TTE過檔的技師在調(diào)校懸掛和設(shè)計渦輪增壓方面相當(dāng)有經(jīng)驗，整部206WRC戰(zhàn)車在不同的路況有著強大的戰(zhàn)斗力。標(biāo)志206WRC汽車運動

（2）經(jīng)典賽車2）三菱LancerEvolutionV（1998年）其實在誕生這部EvolutionV之前，三菱就一直大刀闊斧地改進(jìn)賽車，終于在1996年的奪冠堅定EvolutionV的改進(jìn)方向，整臺發(fā)動機強化后扭矩有質(zhì)的跳升，進(jìn)排氣管進(jìn)行重新調(diào)節(jié)。三菱LancerEvolutionV賽車汽車運動

（2）經(jīng)典賽車3）雪鐵龍XsaraWRC（2004年）當(dāng)仁不讓的“柏油路之王”，與標(biāo)致同屬PSA集團的雪鐵龍在發(fā)展這輛XsaraWRC很明顯有標(biāo)致兄弟幫忙的。雪鐵龍XsaraWRC賽車汽車運動

（2）經(jīng)典賽車4）奧迪Quattro（1982年）作為歷史上最為著名拉力賽車，奧迪Quattro太傳奇了，就是這部適應(yīng)性很高的Quattro四驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用讓很多人對驅(qū)動技術(shù)有了恍然大悟的重新認(rèn)識。奧迪Quattro汽車運動

（2）經(jīng)典賽車5）富士ImprezaWRC（1997年）一輛傾富士“廠力”發(fā)展WRC賽車，傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)和獨特的水平對置發(fā)動機，完全得到“賽車化”升級，配合擾流效果很好空氣動力學(xué)部件.富士ImprezaWRC汽車運動

（2）經(jīng)典賽車6）斯柯達(dá)Fabia（1994年）1994年的WRC英國站RAC拉力賽，誰也不可能想到一輛1600cc自然吸氣前輪驅(qū)動的N組賽車居然站在了頒獎臺上，獲得了全場第三！斯柯達(dá)Fabia汽車運動

（2）經(jīng)典賽車7）福特RS200（1985年）福特一直熱衷于WRC賽事，RS200和Escort都是經(jīng)典的賽車。RS200為B組規(guī)格，中置發(fā)動機四輪驅(qū)動，最大馬力達(dá)到500匹。而其民用版本限量生產(chǎn)，有200匹、300匹和500匹三種馬力輸出供選擇，由于數(shù)量奇少，因此成為收藏家們追求的車型。福特RS200汽車運動

（2）經(jīng)典賽車8）福特RS200（1985年）1985年和1986年連續(xù)兩年的WRC冠軍得主，實力絕對不一般。那時候正是WRC發(fā)展得最為瘋狂的時候，所以205T16也是風(fēng)風(fēng)火火，成為WRCB組絕唱。450匹馬力輸出的205T16采用中置四驅(qū)形式，重量僅有910kg，可是說是幾乎不受約束的化外之民。標(biāo)致205T16汽車運動4.勒芒24小時耐力賽勒芒（LeMans）位于法國巴黎西南約200km處，是一個人口約20萬的商業(yè)城市。這個小城市能夠聞名于世界，主要是因為自1923年開始（1936年、1940～1948年除外），每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項賽事———“勒芒24小時耐力賽”。勒芒24h耐力賽汽車運動

（1）賽車不同于別的賽車運動，不僅需要車廠造出一臺最快的賽車，勒芒的耐力賽車還需要是一臺兼具速度和穩(wěn)定性的賽車。同時它還必須很省油：比賽中盡量少的進(jìn)站加油有利于獲得勝利。勒芒24h耐力賽賽車汽車運動

（2）賽道耐力錦標(biāo)賽的賽程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以時間計有6h、12h和24h；其中以1000km汽車大賽和勒芒24小時汽車耐力大賽最為著名。汽車耐力賽對汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗，這是一項艱苦的比賽。勒芒賽道汽車運動

（3）勒芒24h耐力賽重要事件勒芒大賽對汽車的速度和耐力都是最嚴(yán)峻的考驗。1955年保時捷、捷豹和梅塞德斯奔馳公司都派隊參加了比賽。在此之前，這三家公司相遇是在1955年6月11日。在那次比賽中，發(fā)生了令人震驚的悲劇。1955年慘劇PART02汽車電影Pleasesupplementthetitlewithafurtherdescriptionhere.thedescriptionshouldbeshortandtothepoint在汽車的誕生日(1886年1月29日）至今的100多年歷程中，汽車文明展現(xiàn)著人類對智慧，速度，力量，美的不懈追求。而1895年12月28日誕生的電影，也通過膠片的運轉(zhuǎn)，在想像空間中記錄歷史，娛樂視覺，創(chuàng)造著百年奇幻旅程，在這次任務(wù)中，需要同學(xué)們了解汽車在電影中對觀眾、社會帶來的深遠(yuǎn)影響。汽車電影

（1）汽車電影時至今日，炫酷的汽車已經(jīng)成為電影娛樂的重要元素，金屬機器帶來的速度美感在吸引著所有觀眾的目光。正如著名好萊塢影星威爾·史密斯所說的那樣︰“驚險片中如果沒有車戰(zhàn)場景，上座率就不會很高，這幾乎成為了慣例。”汽車電影1）《永遠(yuǎn)的車神》《永遠(yuǎn)的車神》（Senna）是由阿斯弗·卡帕迪爾執(zhí)導(dǎo)，埃爾頓·賽納和邁克爾·舒馬赫主演的紀(jì)錄片，于2011年6月3日在英國上映?！队肋h(yuǎn)的車神》宣傳海報汽車電影2）《極速風(fēng)流》《極速風(fēng)流》（Rush）朗·霍華德執(zhí)導(dǎo)的一部運動傳記片?！稑O速風(fēng)流》根據(jù)真實人物和事件改編，講述了奧地利賽車手尼基·勞達(dá)和英國賽車手詹姆斯·亨特在20世紀(jì)70年代的賽道上相互競爭的故事?！稑O速風(fēng)流》宣傳海報汽車電影3）《極速一生》上世紀(jì)五、六十年代被譽為一級方程式大獎賽的黃金時期，本片記錄了眾多來自黃金時代的賽車手的生活(包括電影《極速風(fēng)流》的兩位主人公原型基·勞達(dá)與詹姆斯·亨特)，也聚集了圍繞在他們身邊了賽事組織者、車隊老板、他們的家人與女友以及受到其精神激勵的后輩賽車手們的視角，向人們展現(xiàn)了這項用生命競速的極限運動的激情與魅力。汽車電影4）《速度與激情》汽車往往被塑造成擁有無法想象的速度和力量的工具“速度與激情”的系列電影中，汽車被描述為最快的、最強大的，讓觀眾充分感受到刺激和挑戰(zhàn)?！端俣扰c激情》宣傳海報汽車電影5）《好萊塢往事》《極速車王》橫掃2020年奧斯卡多項大獎的兩大好萊塢經(jīng)典電影——《好萊塢往事》宣傳海報所示和《極速車王》宣傳海報，不僅讓人們一睹上個世紀(jì)六、七十年代美國上層社會的豪奢生活，也讓人們?nèi)计鹆藢θ祟惖谝淮囃醯拿篮妹炕貞?。同時，兩部電影共同展現(xiàn)的那個年代的豪華跑車——MGTD，既是名流貴族們的地位象征，又是英倫賽車性能王者的絕佳代表。汽車電影6）《飛馳人生》《飛馳人生》該片講述了賽車手張弛因非法飆車被禁賽五年，并被吊銷駕駛證，但是他從未忘記過自己對賽車的熱愛，為了找回曾經(jīng)的尊嚴(yán)和榮譽，他決定重返車壇，以執(zhí)著信念重新取得成功的坎坷故事。2019年9月，該片獲得第17屆平壤國際電影節(jié)最佳攝影獎?！讹w馳人生》宣傳海報PART03汽車廣告Pleasesupplementthetitlewithafurtherdescriptionhere.thedescriptionshouldbeshortandtothepoint汽車廣告(AutomotiveAdvertising)的立足點是企業(yè)。做廣告是企業(yè)向廣大消費者宣傳其產(chǎn)品用途、產(chǎn)品質(zhì)量，展示企業(yè)形象的商業(yè)手段。在這種商業(yè)手段的運營中，企業(yè)和消費者都將受益。企業(yè)靠廣告推銷產(chǎn)品，消費者靠廣告指導(dǎo)自己的購買行為。不論是傳統(tǒng)媒介，還是網(wǎng)絡(luò)傳播，帶給人們的廣告信息為人們提供了非常方便的購物指南。因此，在當(dāng)前的信息時代，我國的汽車企業(yè)應(yīng)運用多種媒體做廣告，宣傳本企業(yè)的產(chǎn)品，否則會貽誤時機，在這次任務(wù)中，需要同學(xué)們了解廣告是汽車品牌宣傳的重要途經(jīng)和影響。1.沃爾沃沃爾沃卡車廣告片層