氣象為軍隊(duì)航空服務(wù)工作方案

氣象為軍隊(duì)航空服務(wù)工作方案

為提升氣象為航空服務(wù)能力，推進(jìn)航空危險(xiǎn)報(bào)改革，實(shí)現(xiàn)信息傳

輸自動化，通過氣象信息共享，形成滿足用戶需求、適應(yīng)氣象事業(yè)發(fā)

展、適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)。氣象部門和軍隊(duì)部門在充

分調(diào)研業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和需求的基礎(chǔ)上共同制定本方案。

一、工作思路

面向氣象現(xiàn)代化、軍隊(duì)現(xiàn)代化，軍隊(duì)、電信和氣象部門建立有效

的合作機(jī)制，充分利用現(xiàn)有氣象自動化觀測技術(shù)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)信息,

建立氣象信息自動化傳輸方式，改革航危報(bào)業(yè)務(wù)，實(shí)時共享氣象信息,

增加災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息服務(wù)內(nèi)容，建立重大活動應(yīng)急服務(wù)機(jī)制,

通過試點(diǎn)形成新型氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)，取代氣象部門發(fā)報(bào)業(yè)務(wù)。

二、工作目標(biāo)

2013年，通過與軍隊(duì)用戶和電信部門合作，觀測站點(diǎn)、觀測項(xiàng)目

和觀測時次與氣象觀測業(yè)務(wù)保持一致，完成航危報(bào)改革試點(diǎn)，提升氣

象信息應(yīng)用能力。

2014年，建立信息傳輸自動化、業(yè)務(wù)流程科學(xué)化、技術(shù)先進(jìn)、服

務(wù)信息和服務(wù)時效滿足用戶需求的氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)，力爭在年底

前完成氣象部門航危報(bào)業(yè)務(wù)改革。

三、工作路線

針對軍隊(duì)用戶的業(yè)務(wù)布局和應(yīng)用系統(tǒng)特點(diǎn)，改革航危報(bào)建立氣象

為航空服務(wù)業(yè)務(wù)工作主要涉及信息傳輸鏈路完善、氣象觀測資料共享、

預(yù)報(bào)預(yù)警信息服務(wù)、觀測站點(diǎn)和任務(wù)調(diào)整等方面，應(yīng)分類同步推進(jìn)。

首先建立氣象信息自動化實(shí)時傳輸鏈路，改革航危報(bào)傳輸方式，

調(diào)整觀測任務(wù)和站點(diǎn)，完成航危報(bào)改革試點(diǎn)。軍隊(duì)、電信和氣象部門

協(xié)調(diào)合作，建立氣象信息的多種自動化傳輸方式。實(shí)現(xiàn)航危報(bào)在區(qū)域

級（省級）和國家級部門間的集中自動化實(shí)時傳輸。合理調(diào)整航危報(bào)

觀測站點(diǎn)、人工觀測項(xiàng)目和發(fā)報(bào)時次，與氣象部門觀測任務(wù)保持一致。

在廣東、寧夏開展航危報(bào)改革試點(diǎn)，完善新增氣象信息在軍隊(duì)用戶的

業(yè)務(wù)應(yīng)用方法。

協(xié)助軍隊(duì)用戶提升新增氣象信息的應(yīng)用能力，逐步形成氣象為航

空服務(wù)業(yè)務(wù)，替代發(fā)報(bào)?；跉庀蟛块T現(xiàn)有觀測能力和公共氣象服務(wù)

能力，研究軍隊(duì)用戶實(shí)際需求，通過各類氣象信息實(shí)時共享，氣象部

門全力協(xié)助軍隊(duì)部門改進(jìn)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，形成新氣象信息的業(yè)務(wù)應(yīng)用

能力，氣象部門提供氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)，在確保軍隊(duì)航空飛行安全

的情況下，替代氣象部門發(fā)報(bào)業(yè)務(wù)。

氣象部門軍隊(duì)部門

服務(wù)產(chǎn)品"信息中心行西單記C

實(shí)時傳輸

自動觀測資料、產(chǎn)品國家級級

“省級，裁級（省級）

預(yù)報(bào)、服務(wù)產(chǎn)品

災(zāi)害預(yù)警信息<_____）

注：特殊區(qū)域可以由氣象部門向用戶基層單位實(shí)時傳輸氣象信息。

圖1氣象為軍隊(duì)航空服務(wù)業(yè)務(wù)框架

四、重點(diǎn)任務(wù)安排

L分區(qū)域建立工作組

根據(jù)軍隊(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置特點(diǎn)，組成區(qū)域工作組，由來自軍區(qū)用戶單位、

省氣象局的人員組成，區(qū)域中心所在省氣象局為組長單位（北京軍區(qū)

由河北負(fù)責(zé)），軍區(qū)用戶為副組長單位，共同按照工作方案時間節(jié)點(diǎn)和

任務(wù)實(shí)施航危報(bào)改革，并建立氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)的工作（表1）。

表1航危報(bào)改革區(qū)域工作組

地區(qū)管理序省級氣傳輸鏈信息共氣象部備注站

號

局象局路情況享情況門成員點(diǎn)情況

北京軍區(qū)1河北XX郭艷嶺11、4

2天津XX高潤祥1

3山西XX韓紅15

4內(nèi)蒙XX邢金熠8、6

沈陽軍區(qū)5遼寧VX陳洪偉16、1

6吉林VX高玉莊19、10

7黑龍江VX王國貴20、6

8內(nèi)蒙XX邢金熠16、2

南京軍區(qū)9江蘇XX韓正國8

10浙江XX沈雪峰9

11安徽XX汪臘寶1

12福建XX羅昌榮17、9

13江西XX傅敏寧16、7

濟(jì)南軍區(qū)14山東XX徐法彬15

15河南XX魏延濤5、2

江蘇XX韓正國11

成都軍區(qū)16四川XX羅泳平17、4

17重慶XX李平2、2

18貴州XX雷云9、7

19云南XX謝明恩6、7

20西藏XX吳施紅9、2

廣州軍區(qū)21廣東XX張立波18、3

22湖北VX楊志彪12

23湖南XX唐健強(qiáng)14、5

24廣西XX韋京華12

25海南VX鐘業(yè)誠3、2

蘭州軍區(qū)26甘肅XX李宗英8、4

27陜西XX李社宏17、2

28寧夏VX康玉蘭7

29青海VX李海紅13、1

30新疆VX崔彩霞26

注：J為自動化傳輸，且能夠滿足氣象信息實(shí)時共享要求；X不能滿足信息實(shí)時共享要求

（2013年4月份調(diào)查）。備注數(shù)字為基準(zhǔn)站基本站、一般站數(shù)量。部分省區(qū)氣象局同時向兩

個軍區(qū)發(fā)報(bào)。

2.分區(qū)域開展航危報(bào)觀測任務(wù)調(diào)整和信息共享

在國家級完善氣象資料共享機(jī)制的同時，區(qū)域工作組調(diào)整觀測站

航危報(bào)觀測項(xiàng)目和時次，優(yōu)化調(diào)整航危報(bào)觀測站，取消無法承擔(dān)發(fā)報(bào)

任務(wù)的國家一般氣象站的航危報(bào)。實(shí)現(xiàn)航危報(bào)觀測任務(wù)和時次與氣象

司門的地面氣象觀測任務(wù)保持一致（表2、3）o

區(qū)域工作組推進(jìn)氣象部門能見度、天氣現(xiàn)象、雷達(dá)、雷電、衛(wèi)星

等觀測資料與用戶部門的共享，同時推進(jìn)新增地方預(yù)報(bào)產(chǎn)品和預(yù)警信

息實(shí)時共享（表4）。

國家級氣象部門協(xié)助軍隊(duì)用戶研究氣象信息在軍隊(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中應(yīng)

用的方法，啟動新型觀測資料應(yīng)用軟件研發(fā)工作。

此項(xiàng)工作計(jì)劃在2013年年底前完成。

表2國家地面氣象站觀測任務(wù)表

站類常規(guī)觀測其他觀測

（數(shù)量）自動連續(xù)觀測2014.1—12

壓、溫、濕、

基準(zhǔn)站（212）云量、云高、

風(fēng)、雨、固態(tài)08、11、14>17>20時

天氣現(xiàn)象

降水、能見度

基本站（634）

（900站）、雷

電天氣現(xiàn)象、、時

一般站（1577）081420

溫、雨/

區(qū)域站（48183）/

表3需要調(diào)整的國家地面氣象站數(shù)量

站類常規(guī)觀測其他觀測災(zāi)害天氣

調(diào)整時次調(diào)減站點(diǎn)

（數(shù)量）項(xiàng)目項(xiàng)目預(yù)警信息

基準(zhǔn)站

（由省局

（98）08、11、14、云量、云高、

風(fēng)、能見度05-20時和用戶協(xié)

基本站17、20時天氣現(xiàn)象

商確定）

（288）

08、14、20風(fēng)、能見度08-20時

一般站（105）天氣現(xiàn)象全部

時

表4氣象信息備選列表

信息類別項(xiàng)目時次傳輸時效可靠性

常規(guī)觀測資料（包括國內(nèi)

基準(zhǔn)基本站825個，高空觀

測站120個，一般站1580

連續(xù)觀測，

個）、雷達(dá)、雷電、能見度、

傳輸以小

國內(nèi)外衛(wèi)星資料（FY系列、

觀測資料時資料、半1。分鐘95%以上

ATOVS、RARS、NOAA風(fēng)廓線儀、

小時資料

GOES、Cosmic、歐洲METOP-A

為主

衛(wèi)星IASI資料、歐洲AQUA

衛(wèi)星AIRS紅外高光譜儀資

料）和GPS水汽產(chǎn)品

各種天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品（中長期、

中期、短期、短臨）、

預(yù)報(bào)產(chǎn)品數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品2次/天1。分鐘98%以上

數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品（T213、歐洲中

心、德國、日本、美國）

城市精細(xì)化預(yù)報(bào)產(chǎn)品：

國家級、省級、地方災(zāi)害性天出現(xiàn)即發(fā)

預(yù)警信息10分鐘100%

氣預(yù)警信息（14類、多等級）布

3.開展航危報(bào)改革試點(diǎn)

空軍用戶和氣象局聯(lián)合在廣東、寧夏開展航危報(bào)改革試點(diǎn)。廣東、

寧夏氣象部門向空軍用戶實(shí)時共享能見度、天氣現(xiàn)象、雷達(dá)、雷電、

衛(wèi)星等觀測資料，以及預(yù)報(bào)產(chǎn)品和預(yù)警信息，軍隊(duì)用戶通過業(yè)務(wù)化應(yīng)

用氣象信息替代航危報(bào)信息。

此項(xiàng)工作計(jì)劃在2013年12月份完成。

4.實(shí)現(xiàn)航危報(bào)集中自動化傳輸

區(qū)域小組推廣湖北航危報(bào)自動化傳輸試點(diǎn)成果，氣象部門與電信

和軍隊(duì)部門合作實(shí)施航危報(bào)在國家級和省級的集中自動化傳輸。針對

個別特殊需求，可以實(shí)現(xiàn)基層氣象局與基層用戶的直接自動化傳輸。

此項(xiàng)工作計(jì)劃在2014年6月份完成。

5.逐步建立氣象為航空服務(wù)業(yè)務(wù)

在實(shí)現(xiàn)觀測資料自動化傳輸和氣象預(yù)報(bào)服務(wù)產(chǎn)品實(shí)時共享的基礎(chǔ)

上，不斷完善軍隊(duì)部門業(yè)務(wù)服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，開發(fā)自動化資料顯示應(yīng)用

的平臺，增強(qiáng)對新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)的適應(yīng)能力，替代氣象部門

發(fā)報(bào)業(yè)務(wù)，形成對氣象為航空服務(wù)的業(yè)務(wù)化應(yīng)用。

此項(xiàng)工作計(jì)劃在2014年完成。

分氣

緊*

、息

同共

步享

實(shí)協(xié)

施議

分調(diào)調(diào)

析整整

業(yè)觀觀

務(wù)一測

帶測任

求普

務(wù)

」

流程圖

革工作

危報(bào)改

圖2航

施

保障措

五、

織領(lǐng)導(dǎo)

加強(qiáng)組

（一）

織實(shí)

的組

任務(wù)

負(fù)責(zé)

作組

革工

報(bào)改

航危

導(dǎo)，

一領(lǐng)

作統(tǒng)

革工

報(bào)改

航危

,

術(shù)要求

案和技

實(shí)施方

具體

各類

革的

進(jìn)改

門推

本部

制訂

負(fù)責(zé)

部門

施。各

處。

到實(shí)

作落

革工

項(xiàng)改

使各

切實(shí)

作組

域工

各區(qū)

工合作

強(qiáng)化分

（二）

和氣

電信

隊(duì)、

由軍

作應(yīng)

報(bào)工

航危

改革

務(wù)，

務(wù)業(yè)

空服

為航

氣象

形成

業(yè)務(wù)

內(nèi)部

系統(tǒng)

負(fù)責(zé)

門應(yīng)

隊(duì)部

，軍

規(guī)定

文件

原有

按照

成，

作完

門合

象部

系統(tǒng)

傳輸

信息

完成