設備檢修質(zhì)量管理制度

設備檢修質(zhì)■管理制度

裝備檢修質(zhì)量管理制度1

1.目的作用

為了使裝備的檢修管理科學化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備

地進行，到達公司對裝備管理的目標要求，特制定本制度。

2.管理職責裝備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修

和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一布置，詳細由裝備動力科作出計劃并負責組

織實施。一級以下保養(yǎng)及日常運用過程的檢修由各車間負責組織實施。

3.裝備修理的原則

3.1先修理后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)裝備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是

企業(yè)生產(chǎn)力量的基礎，裝備修理必需堅持先修理、后生產(chǎn)的原則，以預防

為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，施行專群結(jié)合、群管群修的方法，

有計劃地組織好裝備的檢修工作，保證裝備常常處于良好狀態(tài)，延長裝備

的運用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供

必需的物質(zhì)基礎。

3.2修用結(jié)合的原則企業(yè)領導在下達生產(chǎn)計劃的同時，必需下達裝備的

檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與裝備修理時間

上發(fā)生沖突時，應依據(jù)“先修理，后生產(chǎn)”的原則合理布置。在裝備檢修中，

操作工人要緊密協(xié)作修理工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。

3.3修理與教育相結(jié)合原則要對職工進行正確運用和維護保養(yǎng)裝備的

思想教育、技術(shù)教育，培育職工主人翁責任感及自覺愛惜裝備的習慣，在

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搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮

短停留時間，降低修理本錢，使裝備更好地為生產(chǎn)服務。

4.裝備在中修、大修前的檢查

4.1裝備預檢裝備在中修、大修前必需進行一次檢查，一般稱預檢，在

修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保

養(yǎng)工作進行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，削減計劃人員的

繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復的缺陷，確定修理內(nèi)

容，為下次修理做好準備°

4.2裝備的清洗和油箱的換油裝備的清洗和油箱換油是依據(jù)裝備的運

用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級

保養(yǎng)同時進行，不單獨布置計劃。

4.3精度檢驗精度檢驗一般是在精密機床和精加工裝備中進行，應根據(jù)

技術(shù)標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消退的應

由修理工按時調(diào)整消退，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消退。

4.4裝備的預防性實驗裝備的預防性實驗是對受壓裝備（包括動力管道）

電氣裝備（包括電力網(wǎng)路）及超重裝備進行的。一般在計劃檢修時或定期

地、季節(jié)性地進行預防實驗，以防止事故發(fā)生。

5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計

5.1檢修計劃的、分類及內(nèi)容

5.1.1按完成時間、進度的布置分：

a.年度檢修計劃一布置全年的檢修任務。

b.季度檢修計劃一按年計劃，布置季度檢修任務。

2

C.月份檢修計劃一按季度計劃，布置每月的檢修任務。

5.1.2按修理的程度和內(nèi)容分：

a.年度大修理計劃（包括年度貴重關鍵裝備的局部大修計劃）。

b.年度中修、二級保養(yǎng)（預防性實驗）計劃。

5.2裝備年度技術(shù)狀況的普查鑒定裝備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年

度檢修計劃的重要依據(jù)，裝備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下：

5.2.1每年第三季度由裝備科提出全廠裝備普查工作的計劃布置及要求,

報裝備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠布置進行裝備普查工作，詳

細工作由裝備科組織。

5.2.2各車間的普查工作，由各車間裝備副主任負責組織有裝備技術(shù)員、

工段長、班組長、修理工人參與的車間普查小組查清裝備存在的問題和運

用情況。由裝備技術(shù)員填寫“裝備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理

的裝備申請工程，同普查表一起報裝備科。

5.2.3裝備科由主管科長負責組織成立裝備普查鑒定小組，由預修計劃

員、裝備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間裝備技術(shù)人員和修理工

人對裝備普查提出大中修的裝備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修工

程，并由裝備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關部分。

5.3計劃的編制

5.3.1為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準備工作有充足的時間進行，年度檢修計

劃最遲應于年前兩個月編制完成。

5.3.2年度檢修計劃應包括：年度大修計劃（包括精、大、稀裝備的局

部大修）中修、三級保養(yǎng)預防性實驗計劃等部分。

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時、停留天數(shù)及裝備每次的開動臺時。

6.裝備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準備

6.1修理圖冊來源

6.1.1裝備大、中修所需圖紙由裝備科主管技術(shù)員提供。

6.1.2裝備二級保養(yǎng)一般由車間裝備技術(shù)員提供，如有特別情況無法提

供圖紙，經(jīng)裝備科同意后，可由裝備科提供。

6.2對修理圖冊圖紙的要求

6.2.1圖紙要有統(tǒng)一的編號。

622圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。

623圖紙要清楚，一律標注公稱尺寸。

6.2.4圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標注齊全。

6.2.5型號相同的裝備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，

應與實物校對。

626裝備改進或改裝后，圖冊應按時修改。

6.3修理圖冊的管理

6.3.1裝備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管,

生產(chǎn)車間和裝備科可保存X份復制的圖紙和圖冊。

6.3.2圖紙如有變更或修改應在底圖上同時修改或注明。

633凡裝備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。

6.3.4自制裝備、老舊裝備和無制造廠圖紙的裝備應按廠里統(tǒng)一編號。

6.3.5嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。

6.4裝備修理的技術(shù)準備

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641預檢：在大修前三個月左右進行，也可結(jié)合大修前一次的二級保

養(yǎng)同時進行，由裝備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間裝備技術(shù)

員預檢，內(nèi)容有：

a.裝備主要精度及性能的檢查。

b.查清裝備存在的主要問題，以便確定修理工程。

c.電氣部分檢查。

d.依據(jù)裝備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況,

確定更換或修復零件，以便編制缺損明細表。

e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關資料。

f.研討關鍵零件部件的修理方案和制造工藝。

6.4.2復檢：在大修拆機時進行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、修

理人員及運用車間裝備技術(shù)員參與，對預檢作核對和補充。

6.4.3編制修理技術(shù)準備書在預檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理

技術(shù)準備書”，其主要依據(jù)是裝備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞

和改裝情況等）修前的裝備技術(shù)狀況和送修車間提出的看法和要求、預檢

記錄等，主要內(nèi)容是：

a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。

b.編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復方案。

c.編訂修理后驗收精度標準和技術(shù)要求。

d.其他有關的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準備書一式X份，經(jīng)會簽后

分別交運用車間、承修車間和裝備科裝備管理員存檔。

7.設檢修后的驗收及移交備

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7.1裝備二級保養(yǎng)后的檢查驗收

7.1.1二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織裝備技術(shù)員、修理工人和

操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間裝備管理員存檔。

7.1.2二級保養(yǎng)后應對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗。

7.1.3精密裝備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關精度必需進行測量并

記錄，交車間裝備管理員存檔。

7.2裝備中修后的檢查驗收

721裝備中修后由裝備科組織裝備主修技術(shù)員、車間裝備負責人、裝

備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參與驗收。驗收后，由裝備主修技

術(shù)員填寫裝備修理完工驗收單，一式X份，送裝備科、裝備運用車間、財

務科和生產(chǎn)計劃科各一份。

7.2.2進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗、技術(shù)性能實驗。

7.2.3檢修部位應按技術(shù)準備書中所規(guī)定的內(nèi)容和工程進行檢查，檢查

部位的主要精度應能到達最低工藝要求。

7.3裝備大修后的檢杳驗收

7.3.1裝備大修后由裝備科組織裝備主修技術(shù)人員、車間裝備負責人、

裝備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參與驗收C驗收合格后，填寫

“裝備修理完工驗收通知單”一式X份，送裝備科、運用車間、財務科和生

產(chǎn)計劃科各一份。

732裝備大修后，應全面恢復原設計力量，技術(shù)性能及精度應到達大

修質(zhì)量標準，配齊安全裝置和必要的附件。

7.3.3對老舊裝備和原制造質(zhì)量較差裝備，在保證工藝要求的前提下可

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恰當降低精度標準。

7.3.4長期用于單一工序的裝備與加工工序無關的精度工程，也可恰當

降低精度標準。

7.3.5大修后，應進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗，對動力裝備

應進行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能實驗。

736驗收后由計劃員將有關的修理資料（包括裝備送修移交單、大修

技術(shù)準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能實驗記錄、裝備修

理完工驗收通知單等），搜集整理交裝備管理員存檔。

737驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責

返修。

7.3.8驗收中交接雙方看法不統(tǒng)一時，應由裝備動力科長組織研討并作

出確定，任何一方不得拖延。

7.4裝備修理的移交布置機修車間大修的裝備驗收結(jié)束后，由送修車間

裝備員填定“裝備移交單”（一式X份），裝備科、機修車間、送修車間各

存X份。

裝備檢修質(zhì)量管理制度2

一、工作紀律

1、嚴格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達班組時間核定），遲到

一次考核5分，早退一次考核10分。

2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、

文件盒、茶杯施行定置管理。當天值班人員進行清掃（7：30前），否則考

核5分/次。

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3、班組成員請假時需提前10小時進行，電話請假每次考核3分，連

續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程

序），未在提前10小時請假考核3分/次。

4、早會完畢后按時開頭工作，凡未按時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者,

考核個人5分/次。

5、對分管的裝備巡檢、維護保養(yǎng)不到位扣罰10分；導致裝備故障的

每次考核30分/次。

6、工作期間應嚴格聽從班長及車間領導的工作分配，當天的任務當天

必需完成，否則考核每人10分。

7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不答應飲酒，否則考核50分/次。

8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應按時上班，無故不到者每

次考核50分。

9、當班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務時要快

速到達崗位進行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。

10、無正值理由拒不聽從工作布置，影響生產(chǎn)或工作的扣罰XXX分:

11、在部門、班組煽發(fā)動工罷工或怠工的，每次考核XXX分；

12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀律3次，扣罰XXX分；

二、巡檢紀律

1.班組成員應以主動主動、認真的.看法對待巡檢工作，認真檢查每臺

裝備，對有異樣、試運行等裝備要強化巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要按時

聯(lián)系整改，否則考核10分/次。

2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容，能正確推斷異樣情況并按時處理，對不能處

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理的按時匯報到車間，重大缺陷須立刻匯報車間領導，否則考核1Q20

分/次。

3.班組成員應按時巡檢，巡檢后按要求認真填寫《裝備巡檢記錄表》，

將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人1（）分（車間查處

的考核個人20分）。

4.巡檢應嚴格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；

5.有人請假或休息時丁班長應布置其他人員代替巡檢，班長未布置考核

班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次°

三、檢修任務書、日常修理

1.檢修人員進入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進行檢修工作時都必需辦理檢修工作

票證，一次不辦理的考核作業(yè)人及負責人5分/次，重要裝置不辦理考核作

業(yè)人及負責人20分/次。

2.檢修工作票證的填寫，要嚴格根據(jù)標準填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少

項，否則考核作業(yè)人及負責人5分/次。

3.檢修工接到工作任務后按時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確

認措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開頭工作，否則每次考核作

業(yè)人及負責人10分/次。

4.檢修結(jié)束后按時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認簽字后交付生

產(chǎn)運用，工作票證妥當保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負責人

2分/次。

5.檢修工作現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定穿戴勞動防護用品，容器內(nèi)作業(yè)時，運用

的照明、電開工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次（關

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鍵裝備、部位的考核作業(yè)人及負責人10分/次）

6.檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員按時恢復，對不能恢

復的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負責人5分/次。

7.檢修完畢后要按時恢復安全設備及安全防護，未按時恢復的每件考

核作業(yè)人及負責人5分/件。

8.裝備檢修完成投入運用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責任，依據(jù)裝備

的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負責人5—20分。

裝備檢修質(zhì)量管理制度3

1.根本要求

1.1本規(guī)定中所稱裝備檢修是指為保持和恢復裝備規(guī)定的性能所實行

的技術(shù)措施，包括修理、維護保養(yǎng)、清洗、檢驗檢測等。

1.2裝備檢修目標是以經(jīng)濟合理的費用，削減裝備故障，消退裝備缺陷,

維持裝備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。

1.3裝備檢修以裝備狀態(tài)監(jiān)測為基礎，實行狀態(tài)修理、預防修理和事后

修理等多種檢修方式，主動推行以牢靠性為中心的修理。

1.4裝備檢修要做到檢修技術(shù)和質(zhì)量驗收標準化、檢修流程標準化、檢

修管理信息化。

1.5裝備檢修遵循的原則

1.5.1應修必修，修必修好。

1.5.2恢復性檢修與改善性檢修相結(jié)合。

1.5.3科學合理布置檢修時間和降低檢修費用，保證裝備檢修質(zhì)量。

1.5.4裝備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周期運行相順應。

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155裝備檢修、檢驗周期符合國家法規(guī)的要求。

1.6強化裝備檢修全過程管理，使檢修計劃制定、備件材料選購、檢修

施工方案編制、組織施工、單機運行、實驗、冷熱態(tài)驗收、聯(lián)動試車以及竣

工總結(jié)等每個環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。

1.7裝備檢修應主動采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備和先進管理

方法。

2.職責分工

2.1豐利石化有限公司修理車間按《裝備管理方法（試行）》的規(guī)定,

依據(jù)其職責，全面管理各裝置的檢修理工作，保證全公司裝置檢修理技術(shù)

水平和管理水平。

2.2各裝置運用車間應建立健全裝置日常修理和停工檢修的管理體系,

明確各部門、各負責人的職責。

2.3修理車間職責

2.3.1貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和中石化有關裝備檢修管理的制度、

規(guī)定和標準。2.3.2制定和完善本企業(yè)裝備檢修制度和規(guī)定，并檢杳和監(jiān)督

執(zhí)行情況。

2.3.3組織制定并實施裝備檢修計劃。

2.3.4組織制、修訂備品配件儲藏定額，匯總、審核備品配件需求計劃。

2.3.5參與本單位檢修承包商的資質(zhì)檢查，選擇檢修承包商并對其進行

考核；簽訂外委檢修合同。

2.3.6總結(jié)裝備檢修管理工作經(jīng)驗和教訓，開展裝備檢修管理經(jīng)驗溝通

活動，推廣和應用先進裝備檢修管理方法和技術(shù)，組織參與各種裝備檢修

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管理技術(shù)溝通活動，不斷提高裝備檢修管理水平。

2.4選購職責

2.4.1根據(jù)裝備檢修計劃和儲臧定額，按時、足額、優(yōu)質(zhì)、價格合理地

供應所需物資。

2.4.2對所供物資的質(zhì)量負責，確保其滿意技術(shù)和運用周期要求。

2.5生產(chǎn)車間職責

2.5.1貫徹執(zhí)行中石化和本單位裝備檢修管理的制度和規(guī)定。

2.5.2編制裝備檢修計劃和備品配件需求計劃并上報本單位裝備管理部

門。

2.5.3負責裝備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場管理。

2.5.4負責或參與裝備檢修的質(zhì)量驗收和工作量確實認。

2.5.5負責裝備檢修資料和數(shù)據(jù)的整理歸檔。

3.管理內(nèi)容及要求

3.1裝備檢修管理的主要內(nèi)容包括檢修計劃、工程實施、備品配件、檢

修質(zhì)量、檢修市場、運行維護保養(yǎng)等。

3.2檢修計劃管理

3.2.1裝備檢修計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是裝備部組

織裝備檢修工作的主要依據(jù)。

3.2.2裝備部應依據(jù)裝備的技術(shù)改變狀況，結(jié)合生產(chǎn)布置，編制裝備檢

修計劃。檢修計劃應具有科學性、精確性、系統(tǒng)性。制訂裝備檢修計劃應

與日常的裝備管理工作相結(jié)合；重要裝備及關鍵部位應采納狀態(tài)監(jiān)測和故

障診斷技術(shù)；定期進行數(shù)據(jù)歸納整理和分析，組織檢查鑒定，把握裝備的

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技術(shù)狀況；搜集、積累裝備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，為編制檢修計劃、制訂檢修方

案提供依據(jù)。

3.2.3裝備檢修計劃分為年度裝備檢修計劃、裝置停工檢修計劃和月度

檢修理計劃。

3.2.4各車間應按有關規(guī)定，按時上報年度檢修布置；對于主要生產(chǎn)裝

置的檢修布置，根據(jù)公司部有關部門審批下達的計劃執(zhí)行。

3.2.5車間編制的裝備檢修計劃根據(jù)本單位管理程序和規(guī)定逐級上報,

經(jīng)審批下達后執(zhí)行。檢修計劃的調(diào)整必需根據(jù)有關規(guī)定進行審批。

3.2.6對突發(fā)性裝備事故或故障應緊急搶修，使其快速恢復正常生產(chǎn),

同時補辦檢修計劃審批手續(xù)。

3.3工程實施管理

331裝備部及車間應強化檢修工程的全過程管理,對檢修承包商資質(zhì)、

施工人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工進度和工作量進行監(jiān)督、檢查和復核。對

每個檢修工程應指定專人作為施工代表實施全過程管理。

3.3.2托付檢修的工程一律施行合同管理，由公司部按合同法和有關制

度規(guī)定的程序簽訂檢修合同。合同中應明確雙方權(quán)力、義務和責任，檢修

內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗收標準、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的

供應和選購、工程費用、結(jié)算方式、安全責任、違約責任和解決糾紛的方

式等根本條款內(nèi)容，同時在合同或合同附件中商定以下內(nèi)容：

3.3.2.1承包商必需嚴格根據(jù)國家的有關法律、法規(guī)和企業(yè)標準標準施

工。

3.3.2.2承包商必需遵守中國石化和各單位安全、環(huán)保、生產(chǎn)、裝備管

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理等有關制度和規(guī)定。

3.3.2.3承包商在施工前應向托付施工的企業(yè)裝備管理部門提供承接檢

修工程的管理人員和作業(yè)人員名單，并持證上崗，自覺接受托付施工的企

業(yè)裝備管理部門的檢查、監(jiān)督、管理和驗證。

3.324承包商分包檢修工程時，就施工管理和質(zhì)保體系對托付施工的

企業(yè)全權(quán)負責。

33.2.5承包商在施工前，因?qū)こ踢M行危害辨識，對檢修理環(huán)境進行

風險評價，并做好應急預案。

3.3.3簽訂合同時應采納《中國石化煉化企業(yè)檢修理類業(yè)務合同標準文

本》。

3.3.4全部托付檢修的工程均應先簽訂合同再組織施工。對突發(fā)性生產(chǎn)

緊急搶修工程可直接組織施工，但應補簽合同。

3.3.5對土建、防腐、保溫以及有條件的單項工程，在保證質(zhì)量的前提

下，應采納競價比價、協(xié)協(xié)商標或招投標的形式選擇具備施工資質(zhì)的承包

商。

336裝置停車檢修前，檢修準備工作要到達質(zhì)量安全環(huán)保措施、計劃

工程、施工方案、檢修費用、圖紙資料、備件材料、施二力量、施工機具等

落實的要求。

3.3.7裝置停車檢修和重大裝備搶修應用網(wǎng)絡技術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡圖

和施工進度表，重點檢修工程要有嚴密的施工方案和技術(shù)措施。

3.3.8裝置停車檢修期間，由公司主管領導及有關部門負責人組成的檢

修指揮部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。

15

339裝備檢修前，車間應嚴格執(zhí)行安全檢修的各項規(guī)章制度，做好工

藝吹掃置換工作，實行隔離措施，強化與檢修施工人員的聯(lián)系。

3.3.10制定進入有限空間檢修作業(yè)安全防范措施和應急預案，保證檢

修作業(yè)人員和施工人員把握相關應急預案內(nèi)容，防止檢修作業(yè)過程中缺氧

窒息、氣體和粉塵中毒、爆炸等事故發(fā)生。

3311檢修施行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采納先進專用工具，做到“三

不見天”、“三不落地”（潤滑油脂不見天、不落地，清洗過的機件不見天、

不落地，精密量具不見天、不落地：上要掩蓋，下要襯墊）“三條線”（工具

擺放一條線、零件擺放一條線、器材擺放一條線、現(xiàn)場擺放標準化）“五不

亂用”（不亂用大錘扁鏟，不亂用撬杠盤車，不亂用非專用工具，不亂用潤

滑油脂，不亂用配件材料）。

3312檢修現(xiàn)場一直保持環(huán)境清潔，井然有序，做到“三凈”（停工場地

凈，檢修場地凈，開工場地凈）“二清”（當班施工當班清，工完、料盡、場

地清）

3.3.13裝置大檢修要堅持“三不交工”（不符合質(zhì)量標準不交工，沒有檢

修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工）“四不開車”（工程未完不開車，安

全沒保證不開車，有明顯泄漏不開車，衛(wèi)生規(guī)格化不合格不開車）。

3314檢修結(jié)束后，要認真做好檢修總結(jié)和技術(shù)資料歸檔。

3.4檢修備品配件管理

3.4.1要科學合理儲藏和供應高質(zhì)量的備品配件，保證檢修裝備運行的

、牢靠性。

342定期修訂備品配件儲藏定額，有計劃地組織選購或自制，并確保

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選購的備品配件質(zhì)量滿意裝備檢修需要。

3.4.3車間要定期編制備品配件需求計劃，并報送機械動力中心匯總、

審核，由物資選購部門在平利用庫存后按計劃組織選購，做到合理儲臧備

品配件。

3.4.4提高備品配件需求計劃的精確性，防止造成積壓。檢修工程的實

際領料與施工用料全都，檢修工程余料應在施工完成后施行退庫管理，大

型事故備件修復后應辦理入庫手續(xù)。

3.4.5要做好修舊利廢工作，對檢修調(diào)換下有修復利用價值的裝備和零

部件，要按時修復入庫，妥當保管。對需要改造或代用的裝備和備品配件，

在檢修期間要做好測繪工作。

3.4.6根據(jù)有關規(guī)定和程序做好檢修廢舊物資處理工作。

3.5檢修質(zhì)量管理

3.5.1推行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系；嚴格貫徹執(zhí)行國

家、地方和中國石化頒發(fā)的有關法規(guī)、標準、規(guī)程以及本單位的檢修技術(shù)

規(guī)定。

352對檢修質(zhì)量必需從檢修計劃、檢修技術(shù)方案、施工方案、施工隊

伍、備品配件、材料、驗收等方面予以保證。

3.5.3在裝備檢修前，必需向承包商進行技術(shù)交底，由承包商制定施工

方案，經(jīng)企業(yè)確認前方能施工，并監(jiān)督承包商嚴格根據(jù)施工方案組織施工。

3.5.4裝備部應實行自檢和專檢相結(jié)合的方法，對檢修質(zhì)量進行過程掌

握。對隱藏工程和中間驗收工程要重點跟蹤檢查，未經(jīng)專業(yè)人員驗收不得

封閉。

17

3.5.5檢修質(zhì)量應到達《石油化工裝備維護檢修規(guī)程》規(guī)定的有關標準。

裝備檢修驗收工作由裝備管理部門根據(jù)程序，組織有關單位和部門嚴格根

據(jù)技術(shù)標準共同驗收，做好記錄并簽字。

3.5.6檢修工程的交工資料應符合國家、中國石化和各單位有關法規(guī)、

制度。交工資料不齊全不得驗收。

3.5.7要依據(jù)不同檢修工程對承包商確定裝備檢修保修期，在保修期內(nèi)

因檢修質(zhì)量引起的裝備故障和事故，由承包商負責處理并擔當相應損失。

3.5.8對擔當運保任務承包商的工作質(zhì)量有明確的要求。

3.6檢修市場管理

3.6.1裝備檢修應大力采納市場機制，通過專業(yè)化、社會化運作，不斷

提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時間，降低檢修費用。

3.6.2應強化裝備檢修市場的管理，堅持公開、公正、公正的競爭原則，

施行承包商準入制，并進行動態(tài)考核，優(yōu)勝劣汰。

3.6.3建立并完善總部層面的檢修理市場資源庫，逐步完成各企業(yè)必需

從檢修理市場資源庫中挑選承包商。

3.6.4建立檢修理資質(zhì)第三方認證制度，托付第三方對煉化生產(chǎn)裝置及

公用和配套工程的檢修、修理所觸及的檢修理企業(yè)進行資質(zhì)認證。檢修理

單位必需取得《石油化工檢修理資質(zhì)證書》方能準入檢修理市場資源庫。

3.6.5完善檢修理承包商管理的相關制度，把資質(zhì)認證和檢修理市場資

源庫管理納入制度化、標準化軌道，完成對各企業(yè)檢修理資源市場的動態(tài)

標準管理。

3.6.6檢修工程承包商應滿意以下條件：

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3.6.6.1管理有序、裝備先進、服務誠信、檢修質(zhì)量牢靠。

3.6.6.2經(jīng)工商行政部門注冊登記并具有獨立法人和已獲得正式營業(yè)執(zhí)

照（經(jīng)年審）的檢修、專業(yè)制造、技術(shù)服務代理企業(yè)。

3.6.63具有國家政府部門頒發(fā)的與承包工程相全都的資質(zhì)。技術(shù)服務

代理企業(yè)必需具備相應專業(yè)制造企業(yè)有效授權(quán)托付的證明文件。

3.6.6.4企業(yè)資質(zhì)證上的名稱必需與工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記上的企業(yè)

名稱相全都。

3.665具備相應的檢修業(yè)績。

3.666無因違規(guī)受到中國石化和各單位禁入的限制。

3.6.7放射性探傷、同位素儀表現(xiàn)場作業(yè)的承包商除具有無損檢測資質(zhì)

外，還必需具有放射性源答應資質(zhì)。

3.6.8每年應對檢修承包商進行至少1次綜合評審。

3.6.9對未列入裝備檢修承包商名錄（檢修企業(yè)資源市場）但因裝備檢

修需要必需托付其擔當檢修業(yè)務、技術(shù)服務的公司商，可實行臨時準入的

方法，但須辦理相關手續(xù)。臨時時間一般掌握在3個月以內(nèi)。

3.6.10應嚴格檢修工程的發(fā)包管理，承包商承接的檢修工程一律不準

轉(zhuǎn)包，嚴禁承包商對檢修工程肢解分包以及無資質(zhì)企業(yè)掛靠等行為。分包

必需遵守以下原則：

3.6.10.1具有總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的主體檢修工程分包給

其他承包商，可將承接的非主體檢修工程或者勞務作業(yè)分包給具有相應資

質(zhì)的承包商。

3.6.10.2無總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的檢修工程進行分包，可

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將勞務作業(yè)分包給具有相應資質(zhì)的承包商。

3.6.10.3全部分包必需經(jīng)由裝備部同意。

3.6.11要嚴格管理外委檢修工程，做到承包范圍與資質(zhì)相符，不準超資

質(zhì)、超級別托付，確保檢修的合法性。

3.6.12要對檢修質(zhì)量、HSE業(yè)績較差，嚴峻違反中國石化和各單位有

關規(guī)章制度的承包商，賜予縮減檢修工程量、不予承包檢修工程業(yè)務、直

至去除出檢修資源市場的懲罰。

3.7運行維護保養(yǎng)管理

3.7.1生產(chǎn)裝置運行維護保養(yǎng)（簡稱運保）是指生產(chǎn)過程中承包商進行

的日常巡檢、狀態(tài)檢測（點檢）裝備清掃檢查、故障處理、備用裝備檢修及

填報填寫相關記錄等裝備維護保養(yǎng)工作。

3.7.2運保業(yè)務托付承包商時，應簽訂運保協(xié)議或合同，其內(nèi)容應符合

本規(guī)定3.3.2款的有關要求，明確運保職責。合同期限一般為1年。

3.7.3應對擔當運保的承包商制定考核方法。對屬運保范圍內(nèi)的檢修內(nèi)

容，不得簽訂其他檢修合同。

4.檢查與考核

4.1裝備部建立定期檢查制度，結(jié)合企業(yè)崗位責任制檢查或?qū)I(yè)管理檢

查時進行，每年定期組織裝備檢查以落實本方法執(zhí)行情況。

4.2裝置檢修理管理納入本公司管理責任制和績效考核范圍，對檢修管

理的先進單位和個人進行表彰，對檢修管理顯現(xiàn)重大問題的單位和個人進

行懲罰

5?各單位應依據(jù)本制度結(jié)合實際制定本單位管理細則。

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6木制度由裝備部責解釋。

7本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

裝備檢修質(zhì)量管理制度4

1

XXX真理惟一牢靠的標準就是永遠自相符合

質(zhì)量檢驗部門安全職責

L企業(yè)在產(chǎn)品設計和工藝工裝設計時，以及試制實驗新產(chǎn)品的過程中，

必需充足考慮可能顯現(xiàn)的‘擔心全因素，嚴格執(zhí)行有關安全衛(wèi)生的標準和規(guī)

定；

2.在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，應對其安全性能做出技術(shù)鑒定；

3.參與有關安全技術(shù)方面的廠規(guī)、標準等的制訂；

4.幫助有關部門提供安全技術(shù)信息和資料，檢查和接受安全技術(shù)方面

的合理化建議；

5.協(xié)同有關部門強化對職工的技術(shù)教育與考核，推廣安全技術(shù)方面的

先進經(jīng)驗：

6.參與傷亡事故的分析調(diào)查，從技術(shù)方面提出看法或作出合理化分析,

幫忙確定事故原因和實行防范措施。

裝備檢修質(zhì)量管理制度5

1范圍

1.1本制度規(guī)定了裝備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責、管理內(nèi)容與

方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。

1.2本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的裝備檢修質(zhì)量檢

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驗管理工作。

2標準性引用文件

以下文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。但凡注日

期的引用文件，其隨后全部的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不

適用于本標準，然而，激勵依據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研討是否可運用這

些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)裝備檢修導則》（20XX年）

國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》（20XX年）

國家電力公司頒發(fā)的’《安全工作管理規(guī)定》（20XX年）

3管理機構(gòu)與職貫

3.1裝備檢修，應依據(jù)需要成立相應的”裝備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組”,

其成員依據(jù)不同裝備，由一至三級檢驗收人員組成。

3.2裝備檢修質(zhì)量的檢查，檢驗與驗收施行廠部、車間、班組三級機構(gòu)

的檢驗與驗收工作。

3.3裝備質(zhì)量檢驗三級機構(gòu)：一級檢驗小組：由班（組）長、工程技術(shù)

人員、工作負責人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主

任、技術(shù)專責人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產(chǎn)副廠長、總

工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、裝備大修

理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責人、車間正、副主任、班（組）長組成。

3.4廠部、車間、班組三級驗收小組負責范圍：一級（班組）輔助裝備、

工藝簡潔的工序、大壩中簡潔的異樣處理之后；二級（車間）重要輔助裝

備、工藝較冗雜的工序、大壩中的較大異樣處理之后：三級（廠部）主要裝

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備大小修，重要裝備技術(shù)改造，大壩中的較大異樣處理之后。

3.5三級檢驗小組領導管理二、一級；二級檢驗小組領導管理一級，

級檢驗小組自覺聽從三、二級領導管理；二級檢驗聽從三級領導管理。

3.6裝備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主，驗收人員綜合檢驗

為輔的原則。

3.7檢修人員對檢修質(zhì)量負有直接責任，檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負有

驗收責任。

4管理內(nèi)容與方法

4.1管理目標

4.1.1堅持“應修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎，真做好

裝備檢修管理工作，保證裝備安全、正常、穩(wěn)定運行；

4.1.2裝備檢修質(zhì)量檢驗管理必需貫徹“安全第一、預防為主”的方針，

樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有