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07十一月20241第一章國(guó)際貿(mào)易慣例概述第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例內(nèi)涵和作用

第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例的種類(lèi)和內(nèi)容07十一月20242第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例內(nèi)涵和作用

一、國(guó)際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵

國(guó)際貿(mào)易慣例(Customs)通常是指國(guó)際組織根據(jù)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中逐漸形成的一般貿(mào)易習(xí)慣做法制定的成文規(guī)則,且這些規(guī)則,根據(jù)當(dāng)事人意思自治的原則,被國(guó)際上普遍接受和廣泛使用,而成為公認(rèn)的國(guó)際貿(mào)易慣例。07十一月20243國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣做法與國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際上權(quán)威組織編撰成文的規(guī)則國(guó)際上普遍接受和廣為使用的規(guī)則07十一月20244二、國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用

性質(zhì):國(guó)際貿(mào)易慣例建立在當(dāng)事人意思自治原則基礎(chǔ)上,它本身不是法律,因而不具有法律效力,不能強(qiáng)制推行。但是通過(guò)立法,可賦予慣例法律效力。有些國(guó)家的法律規(guī)定,凡本國(guó)法律未規(guī)定的,可適用國(guó)際慣例。07十一月20245我國(guó)適用國(guó)際慣例需要具備的前提:我國(guó)法律未作規(guī)定我國(guó)所締結(jié)或參加的國(guó)際條約與公約沒(méi)有規(guī)定不損害我國(guó)社會(huì)公共利益07十一月20246二、國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用

作用:國(guó)際貿(mào)易慣例具有重要的法律地位,有效地促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展國(guó)際貿(mào)易慣例彌補(bǔ)了國(guó)際貿(mào)易法律的不足,是國(guó)際貿(mào)易法律的重要淵源之一07十一月20247三、國(guó)際貿(mào)易慣例的運(yùn)用

必須遵循當(dāng)事人意思自治的原則運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易慣例時(shí),合同當(dāng)事人完全可以根據(jù)自己的意愿,決定采用或排除某項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易慣例,也可以通過(guò)雙方當(dāng)事人的約定修改某項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易慣例。07十一月20248三、國(guó)際貿(mào)易慣例的運(yùn)用

必須正確理解和合理運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易慣例正確理解有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的含義,有利于合理運(yùn)用國(guó)際貿(mào)易慣例。07十一月20249四、國(guó)際貿(mào)易慣例與習(xí)慣做法、法律的區(qū)別與聯(lián)系

習(xí)慣做法:人們?cè)陂L(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一套慣常做法國(guó)際慣例:在一般習(xí)慣做法的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)國(guó)際組織編纂成文的規(guī)則,而這些規(guī)則被國(guó)際上普遍接受和廣為使用,并成為眾所周知的共同遵守的準(zhǔn)則法律:通過(guò)立法程序制定的,具有強(qiáng)制性,法律與國(guó)際慣例相抵觸時(shí),本著“法律優(yōu)先于慣例”的原則,以法律規(guī)定為準(zhǔn)07十一月202410國(guó)際貿(mào)易慣例是在人們實(shí)踐中逐漸形成的習(xí)慣做法基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,但并不是任何一種習(xí)慣做法,都可稱(chēng)為國(guó)際貿(mào)易慣例,更不能把習(xí)慣做法與國(guó)際貿(mào)易慣例視為同義語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易慣例通常是指經(jīng)國(guó)際組織編纂成文的規(guī)則,凡未經(jīng)國(guó)際組織編纂成文的某系習(xí)慣做法,不能視為國(guó)際貿(mào)易慣例07十一月202411國(guó)際貿(mào)易慣例必須是國(guó)際上普遍接受和廣為使用的規(guī)則國(guó)際法協(xié)會(huì)《1932年華沙-牛津規(guī)則》國(guó)際海事委員會(huì)《1974年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》國(guó)際貿(mào)易慣例根據(jù)當(dāng)事人意思自治的原則采用國(guó)際貿(mào)易慣例不是法律,不能強(qiáng)制推行,而不具備國(guó)際慣例特征的某些實(shí)際做法,更不能非法強(qiáng)制推行國(guó)際貿(mào)易慣例通過(guò)立法可賦予它法律效力07十一月202412第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例的種類(lèi)和內(nèi)容一、國(guó)際貿(mào)易慣例的分類(lèi)

(一)國(guó)際性貿(mào)易慣例

國(guó)際性貿(mào)易慣例通常是指各國(guó)政府、國(guó)際組織簽訂或制定的一些公約、條約或規(guī)則。07十一月202413第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例的種類(lèi)和內(nèi)容一、國(guó)際貿(mào)易慣例的分類(lèi)

(二)區(qū)域性、行業(yè)性的慣例

區(qū)域性、行業(yè)性的慣例通常是指為特定地區(qū)、特定行業(yè)、特定交易當(dāng)事人所熟悉并廣泛使用的貿(mào)易慣例。其表現(xiàn)形式是:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)合同所形成的行業(yè)慣例:國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)有S.G.保險(xiǎn)單格式,國(guó)際航運(yùn)業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同格式等。長(zhǎng)期通行于某些行業(yè)的國(guó)際慣例:“紡織品一經(jīng)開(kāi)剪,即不予理賠”原則在特定貿(mào)易方式下形成的習(xí)慣做法:各國(guó)拍賣(mài)行的傳統(tǒng)做法、規(guī)章制度,即是特種條件下的國(guó)際慣例港口、碼頭慣常做法和規(guī)定:在世界主要貿(mào)易港口,當(dāng)事人對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用、手續(xù)及責(zé)任的劃分,應(yīng)按港口、碼頭慣例辦理07十一月202415二、主要國(guó)際貿(mào)易慣例及其內(nèi)容

(一)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)慣例國(guó)際商會(huì):《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》國(guó)際法協(xié)會(huì):《1932年華沙—牛津規(guī)則》、《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》07十一月202416(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸慣例《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些協(xié)議的公約》《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》07十一月202417(三)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)慣例《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》(四)國(guó)際貿(mào)易結(jié)算慣例國(guó)際商會(huì):《托收統(tǒng)一規(guī)則(URC522)》、《跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP600)》、《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銀行實(shí)務(wù)(ISBP)》07十一月202418(五)國(guó)際商事仲裁法規(guī)與慣例《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法律委員會(huì)仲裁規(guī)則》《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的公約》(六)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同慣例《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》《國(guó)際商事合同通則》07十一月202419案例討論07十一月202420THC爭(zhēng)議THC為T(mén)erminalHandlingCharge的縮寫(xiě),中文叫碼頭作業(yè)費(fèi),它是隨著國(guó)際海上集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而產(chǎn)生的一種費(fèi)用,其性質(zhì)應(yīng)屬運(yùn)費(fèi)的組成部分。近十幾年來(lái),國(guó)際班輪公司在世界許多國(guó)家相繼收取THC。2002年國(guó)際班輪公會(huì)宣布所屬的所有班輪公司在中國(guó)港口向貨主開(kāi)收碼頭作業(yè)費(fèi),就此解開(kāi)了中國(guó)貨主與國(guó)外班輪公司之間THC爭(zhēng)端的序幕。07十一月202421THC的額外收取造成單位體積貨值降低,勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)商品出口成本增加,出口競(jìng)爭(zhēng)力削弱,國(guó)家利益和企業(yè)利益嚴(yán)重受損。

國(guó)際班輪公司利用其壟斷地位的優(yōu)勢(shì),擅自把THC從運(yùn)費(fèi)中剝離出來(lái),在世界各國(guó)強(qiáng)制推行收取THC,引發(fā)各國(guó)貨主的普遍不滿(mǎn)和強(qiáng)烈反對(duì)。中國(guó)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會(huì)代表全國(guó)廣大貨主與國(guó)際班輪公會(huì)代表洽商,希望在互利基礎(chǔ)上解決THC問(wèn)題。但對(duì)方拒絕協(xié)商,聲稱(chēng)“加收THC,只希望你們理解,不存在協(xié)商問(wèn)題,必須執(zhí)行”07十一月202422否則,船方就扣發(fā)提單,不予放貨,迫使

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