魯班獎高速鐵路隧道工程技術(shù)專項(xiàng)方案

魯班獎高速鐵路隧道工程技術(shù)專項(xiàng)方案目錄TOC\o"1-2"\h\u236281.工程概況 11.1.19500工程簡介 1316331.2.隧道支護(hù) 2188212.施工方案 3326882.1.施工組織及進(jìn)度安排 381332.2.隊(duì)伍安排及勞動力組織 3204072.3.施工機(jī)械設(shè)備的配置 3183052.4.施工進(jìn)度安排 4247582.5.臨時設(shè)施 433422.6.施工方案 5294543.主要施工方法、工藝 6182153.1.施工測量 689643.2.洞口段施工 919563.3.超前地質(zhì)探測與預(yù)報(bào) 10120473.4.超前支護(hù) 10161553.5.洞身開挖 13106233.6.初期支護(hù) 13210943.7.監(jiān)控量測 13144453.8.結(jié)構(gòu)防排水 14228703.9.二次襯砌 18240813.10.附屬工程施工 19143773.11.特殊和不良地質(zhì)地段施工技術(shù) 20217514.技術(shù)措施 2244714.1.測量控制措施 2298984.2.開挖質(zhì)量技術(shù)保證措施 22155344.3.初期支護(hù)質(zhì)量技術(shù)保證措施 2263374.4.仰拱和襯砌質(zhì)量技術(shù)保證措施 2334184.5.預(yù)埋件質(zhì)量保證措施 251.工程概況1.1.工程簡介本標(biāo)段共有隧道兩座，累計(jì)長460m，分別為XX明洞和XX隧道，隧道工程概況見表1。表1隧道工程概況表隧道名稱XX明洞XX隧道起止里程DK673+335～DK673+565DK849+990～DK850+220隧道長度（m）230230圍巖類別Ⅳ級116m,Ⅴ級114mⅤ級230m地質(zhì)概況為灰、紫灰、黃灰色中厚層灰?guī)r、局部夾有泥灰?guī)r、泥質(zhì)條帶,弱風(fēng)化.節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎隧道地處埡口,下伏下元古界莊子李組角閃巖，淺變質(zhì)，巖體差異風(fēng)化較為強(qiáng)烈。原巖灰綠色，風(fēng)化后呈灰白、黃褐、肉紅等雜色。全風(fēng)化～強(qiáng)風(fēng)化帶較厚，巖體破碎，隧道洞身均在全風(fēng)化～強(qiáng)風(fēng)化帶內(nèi)通過，易形成洞頂?shù)魤K危巖體,地下水主要為基巖裂隙水、貧水不良地質(zhì)DK673+422～425處有斷層。DK673+335～545右側(cè)邊坡巖石松動,形成大量危巖隧道埋深較淺、巖體破碎襯砌類型17（洞門）+196（明洞）+17（洞門）14（洞門）+176（Ⅴ）+26（明洞）+14（洞門）隧道平曲線位于曲線上,曲線半徑7000m位于直線上隧道縱坡為單面下坡,坡度-7.9%為單面上坡,坡度12.0%開挖方法明挖法洞門及明洞采用明挖法,Ⅴ級圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法1.2.隧道支護(hù)各類圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)見表2。表2各類圍巖復(fù)合式襯砌支護(hù)設(shè)計(jì)表項(xiàng)目單位圍巖類別明洞洞身段洞口段DK850+004～034DK850+150～180DK850+034～064DK850+120～150DK850+064～120超前支護(hù)類型φ89大管棚壁厚5mmφ42超前小導(dǎo)管壁厚3.5mmφ108大管棚壁厚6mm間距cm404040長度m103.530排距m6.6m/環(huán)2.4m/環(huán)C25噴混凝土厚度cm28拱部錨桿類型拱部采用帶排氣裝置的中空注漿錨桿，邊墻采用Φ22砂漿錨桿長度cm400布置cm1.2m×1.0m（環(huán)×縱）鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8mm尺寸cm20×20I20a工字鋼cm60二次模筑襯砌類型C35鋼筋混凝土厚度cm9050仰拱Cm90602.施工方案2.1.施工組織及進(jìn)度安排根據(jù)工程分布特點(diǎn)及本投標(biāo)人施工管理情況,安排2個隧道隊(duì)施工。兩個隧道全部采用單向施工，其中XX明洞從出口向進(jìn)口方向施工，XX隧道從進(jìn)口向出口方向施工。XX明洞開工后先施工邊坡開挖防護(hù)及仰拱、填充,為將架梁提供通道,架梁結(jié)束后施工明洞及回填等。2.2.隊(duì)伍安排及勞動力組織具體任務(wù)劃分見表3，工班任務(wù)分配及勞動力配置見表4。2.3.施工機(jī)械設(shè)備的配置施工機(jī)械設(shè)備配置見附表2：投入本工程的主要施工設(shè)備表。表3隧道任務(wù)劃分表序號施工隊(duì)施工任務(wù)勞力圍巖類別1隧道1隊(duì)負(fù)責(zé)XX明洞施工98明洞2隧道2隊(duì)負(fù)責(zé)XX隧道施工220Ⅴ級圍巖表4工班任務(wù)分配及勞動力配置表工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)隧道一隊(duì)掘進(jìn)工班40開挖扒碴支護(hù)工班60超前支護(hù)、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè)，噴射混凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工程20襯砌鋼筋綁扎防水板工班10防水板焊接、吊掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、混凝土施工；水溝電纜槽的施工等運(yùn)輸隊(duì)40出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等綜合保障隊(duì)20風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)小計(jì)=SUM(ABOVE)220隧道一隊(duì)明洞開挖18挖掘機(jī)開挖、運(yùn)碴支護(hù)12邊坡支護(hù)襯砌鋼筋工程20襯砌鋼筋綁扎防水板工班10防水板焊接、吊掛混凝土工班30襯砌臺車就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、混凝土施工；水溝電纜槽的施工等其他8水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)小計(jì)982.4.施工進(jìn)度安排隧道具體工期見附表8：隧道工程工期安排表。2.5.臨時設(shè)施洞內(nèi)臨時設(shè)施包括洞內(nèi)照明線路、高壓風(fēng)水管路、通風(fēng)管路及施工抽排水管等。2.5.1高壓風(fēng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況XX明洞出口配置1臺20m3電動空壓機(jī)。XX隧道進(jìn)口配置3臺20m3電動空壓機(jī)。配φ200mm供風(fēng)鋼管。管道安裝高度為填充頂面上250mm。2.5.2高壓水在XX隧道進(jìn)口附近設(shè)置60m3的蓄水池，用無級供水泵供水滿足洞內(nèi)高壓用水需要。利用管路供水至洞內(nèi)。高壓水管選用直徑為φ100mm無縫鋼管，安裝在高壓風(fēng)管下部。2.5.3施工通風(fēng)XX隧道進(jìn)口配置1臺55KW軸流式通風(fēng)機(jī)，壓入式通風(fēng)。2.5.4施工用電XX明洞出口設(shè)置一臺630KVA變壓器，XX隧道進(jìn)口設(shè)置兩臺630KVA變壓器，供洞內(nèi)外施工用電。每個口各配備2臺250KW發(fā)電機(jī)。2.5.5洞內(nèi)排水兩隧道均為順坡施工，采用排水溝排水至洞口匯水倉。2.5.6砼拌合站在XX明洞出口和XX隧道進(jìn)口利用隧道場地各設(shè)噴射混凝土拌合場及構(gòu)件加工場，供洞內(nèi)噴射混凝土和鋼結(jié)構(gòu)、錨桿、鋼筋等加工。2.6.施工方案施工中積極推廣應(yīng)用國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝，投入隧道施工專用機(jī)械設(shè)備，組成挖、裝、運(yùn)、支護(hù)、二襯等機(jī)械化作業(yè)線，施工中加強(qiáng)圍巖量測，并進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，實(shí)行信息化施工，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋指導(dǎo)施工。2.6.1開挖、出碴及支護(hù)方案開工后首先進(jìn)行洞口段路塹開挖，為隧道施工創(chuàng)造條件。同時完成各洞口洞頂截排水溝。洞口開挖后及時對邊仰坡施作錨噴支護(hù)，洞口段襯砌和洞門在暗洞施工正常后安排進(jìn)行施工，洞門完成后施工邊仰坡防護(hù)工程。XX隧道明洞段采用挖掘機(jī)開挖,Ⅴ級圍巖段采用短臺階法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，開挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖；出碴采用ITC312-H3挖裝機(jī)扒碴、裝碴，自卸汽車運(yùn)碴。錨桿采用鑿巖機(jī)鉆孔安裝，噴射混凝土采用TK961混凝土濕噴機(jī)作業(yè)。XX明洞采用挖掘機(jī)開挖,人工配合清底，自卸汽車運(yùn)碴。錨桿采用鑿巖機(jī)鉆孔安裝，噴射混凝土采用TK961混凝土濕噴機(jī)作業(yè)。XX隧道配置1臺挖裝機(jī)、1臺挖掘機(jī)、4臺自卸汽車、3臺TK961濕噴機(jī)；XX明洞配置1臺挖掘機(jī)、4臺自卸汽車、2臺TK961濕噴機(jī)。2.6.2防排水方案防水層采用移動式工作平臺鋪設(shè)復(fù)合防水板，施工方案見表5。2.6.3襯砌方案襯砌采用10m長全斷面液壓鋼模整體襯砌臺車，泵送混凝土灌筑施工，配置2臺襯砌臺車，2臺HBT60混凝土輸送泵,XX隧道襯砌完成后轉(zhuǎn)至XX明洞施工；鋼筋由洞外鋼筋加工廠集中下料加工、洞內(nèi)現(xiàn)場綁扎成型?；炷敛捎没炷翑嚢枵炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，施工中形成超前預(yù)報(bào)、開挖支護(hù)、仰拱、填充、防水二襯、附屬工程等工序均衡生產(chǎn)整體推進(jìn)的施工格局。表5隧道防排水施工方案防排水原則采用“防、排、堵、截結(jié)合，因地制宜、綜合治理”的原則。防水方案暗洞：隧道襯砌拱墻背后設(shè)防水板+土工布，防水板厚1.5mm，土工布重大于400g/m2，對地下水流失敏感地帶敷設(shè)封閉式排水板，二次襯砌采用防水混凝土，由于隧道跨度大，二襯混凝土摻加高效抗裂防水膨脹劑。防水層采用移動式工作平臺鋪設(shè)復(fù)合防水板。全隧道拱、墻環(huán)向施工縫設(shè)置中埋設(shè)排水管及中埋式止水帶等防排水措施；仰拱環(huán)向施工縫設(shè)置中埋式止水帶防水；縱向施工縫采用刷涂混凝土界面劑防水措施；沉降縫拱墻部位防水采用中埋式止水帶、瀝青木絲板塞縫、聚硫密封膠（內(nèi)側(cè)設(shè)置排水槽引排滲水）等措施，沉降縫仰拱部位采用中埋式止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)向設(shè)置雙層抗剪鋼筋,以減少沉降縫兩邊的不均勻沉降。排水方案施工期間排水：順坡施工時在隧道兩側(cè)開挖排水溝，排至洞外污水處理池。運(yùn)營期間排水：環(huán)向設(shè)HDPE50打孔波紋管，縱向間距8m，在隧道兩側(cè)邊墻墻角外側(cè)泄水孔標(biāo)高處兩道環(huán)向盲溝之間設(shè)置HDPE160/142雙壁打孔波紋管，環(huán)向波紋管與縱向波紋管兩端均直接與隧道側(cè)溝連通，每段縱向盲溝中部設(shè)置一處50泄水孔連接到隧道側(cè)溝。隧道兩側(cè)設(shè)排水溝。洞外排水XX明洞進(jìn)口端為下坡，洞外路塹溝做成2‰的反坡排水；XX隧道出口端為下坡，洞外路塹溝做成2‰的反坡排水。3.主要施工方法、工藝3.1.施工測量本標(biāo)隧道測量工作配備1名測量工程師、4名測量技工，共同完成測量工作。主要測量及監(jiān)測儀器配置為：全站儀測量儀1套、水準(zhǔn)儀2臺、銦瓦水準(zhǔn)尺2把、數(shù)顯式收斂計(jì)2臺、激光隧道限界檢測儀1臺。測量作業(yè)程序流程見圖1。開工前交接樁開工前交接樁控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)開工復(fù)測控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)加密防護(hù)施工中復(fù)測檢查施工測量竣工測量測量成果報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主圖1測量作業(yè)程序流程圖3.1.1控制測量⑴施工前平面控制網(wǎng)復(fù)測施工前由設(shè)計(jì)院和業(yè)主技術(shù)部門進(jìn)行現(xiàn)場交接測量控制樁橛點(diǎn)，辦理相關(guān)手續(xù)。開工前組織測量人員對交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)復(fù)核測量，復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性，測量結(jié)果經(jīng)過平差后與所交的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對比，完全無誤后作為施工用控制點(diǎn)。隧道雨季前后各進(jìn)行洞內(nèi)外導(dǎo)線控制點(diǎn)聯(lián)測一次。⑵平面控制附合導(dǎo)線測設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線，形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測量儀器，精確控制隧道施工。洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用鋼筋（鋼筋頂上刻十字線）埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。點(diǎn)位布置完畢后，利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），使用精密水準(zhǔn)儀從高等級的2個BM點(diǎn)測定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。水平角的觀測正倒鏡六個測回中誤差≤±2.5″，每條附合導(dǎo)線長度必須往返觀測各三次讀數(shù)，在允許值內(nèi)取均值，導(dǎo)線全長閉合差≤±1/30000。⑶高程控制高程控制點(diǎn)的布設(shè)利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn)，如特殊需要時進(jìn)行加密，加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程控制點(diǎn)的精度，其布置形式為附合水準(zhǔn)線路。精密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測采用S1等級水準(zhǔn)儀對所交精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，往返測量。觀測精度符合偶然誤差±2mm，全中誤差±4mm，往返閉合差≤±8（L為往返測段路線段長，以km計(jì)）。兩次觀測誤差超限時重測。當(dāng)重測結(jié)果與原測成果比較不超過限值時，取三次成果的平均值。3.1.2施工測量⑴洞口測量根據(jù)隧道洞口的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和洞口地形標(biāo)高，詳細(xì)計(jì)算洞口邊仰坡開挖邊線的坐標(biāo)和各樁中心坐標(biāo)。利用附合導(dǎo)線與以上計(jì)算坐標(biāo)的相對關(guān)系，使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開挖輪廓線，十米樁中心坐標(biāo)點(diǎn)位，以放出的坐標(biāo)點(diǎn)為中心放出開挖邊線樁，控制洞口邊仰坡的開挖。⑵洞身測量隧道洞身施工測量根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件，精確計(jì)算出線路百米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高，并按每10m編制出本標(biāo)段隧道標(biāo)高表。測量工程師利用洞內(nèi)測量控制點(diǎn)，及時向開挖面?zhèn)鬟f中線和高程；由測量班用斷面測量儀測設(shè)隧道開挖輪廓線，支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后，進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工，并對混凝土凈空斷面應(yīng)用激光隧道限界檢測儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時隨時配帶氣壓表、溫度計(jì)，隨時根據(jù)實(shí)際情況對儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。⑶竣工測量每20m對已襯砌段隧道凈空采用激光限界檢測儀進(jìn)行洞身凈空檢查，隧道洞身開挖貫通后，及時組織測量人員進(jìn)行貫通測量。依據(jù)測量規(guī)范及測量結(jié)果，調(diào)整貫通誤差，并將結(jié)果及時上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主有關(guān)部門。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查完工后的結(jié)構(gòu)物尺寸，如實(shí)填寫檢查結(jié)果，并將檢查資料作為竣工資料一部分存檔。3.1.3測量質(zhì)量的保證措施測量樁點(diǎn)的交接，必須雙方參與，持交樁表逐樁核對，交接確認(rèn)，遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范，按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測量作業(yè)檢測，保證各項(xiàng)測量成果的精度和可靠性。測量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，要求使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章，確保其有效。定期組織測量人員與相鄰施工單位共同進(jìn)行洞內(nèi)外控制點(diǎn)聯(lián)測，保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性。加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)，制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計(jì)劃，按時送檢。3.2.洞口段施工隧道洞口段工程包括洞口土石方開挖、邊仰坡防護(hù)及洞口段襯砌、洞門施工等。結(jié)合隧道洞口地形、地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并考慮到施工開挖邊坡的穩(wěn)定性，本著“早進(jìn)晚出”、“減少開挖”的原則，洞口采用明挖法施工。及時進(jìn)行邊仰坡防護(hù)施作并加強(qiáng)對山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測、檢查，確保施工安全。3.2.1XX隧道進(jìn)洞施工采用套拱法進(jìn)洞，具體作法如下：洞口開挖至起拱線，在洞口襯砌外采用兩榀I18工字鋼鋼架緊貼仰坡放置，間距0.5m，鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm的導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接，經(jīng)測量檢查，同隧道洞口開挖斷面一致后，澆注掛板混凝土固結(jié)，形成洞室輪廓。然后施作超前大管棚支護(hù)，然后采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑進(jìn)洞施工。施工時按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行洞身開挖、支護(hù)。施工中堅(jiān)持短開挖，強(qiáng)支護(hù)，襯砌緊跟，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以策安全。洞口應(yīng)加強(qiáng)防排水，防止積水長時間浸泡墻腳和隧底，造成邊墻圍巖失穩(wěn)。3.2.2明洞施工⑴明洞開挖明洞開挖采用明挖放坡、拉槽作業(yè)，自上而下分層開挖法。開挖時應(yīng)注意對邊仰坡及時加以防護(hù)，開挖一般地段采用挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。施工時遇到石質(zhì)人工打眼淺孔震動松動爆破。每次開挖后及時進(jìn)行邊坡臨時支護(hù)。明洞外邊墻基底垂直路線方向挖成向內(nèi)的傾斜斜坡，以提高基底的承載力。在施工過程中按規(guī)范要求設(shè)置觀察樁對邊坡進(jìn)行沉降及位移觀測，保證明洞的施工安全。⑵明洞襯砌明洞地基處理完成后，立模澆注側(cè)墻基礎(chǔ)及明洞仰拱砼。然后進(jìn)行明洞拱墻襯砌，采用液壓襯砌臺車泵送砼灌注。⑶明洞回填明洞襯砌、防水層結(jié)束后，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后自下而上分層進(jìn)行夯填及粘土防水層施作。分層厚度不宜大于0.3m，其兩側(cè)土高差不宜大于0.5m，回填至拱頂后,即應(yīng)滿鋪，并分層向上填筑，縫隙采用碎石填塞緊密。3.3.超前地質(zhì)探測與預(yù)報(bào)本標(biāo)段隧道全部為Ⅴ級圍巖，因此超前地質(zhì)探測與預(yù)報(bào)是本隧道施工的一個重要內(nèi)容。施工中采用動態(tài)管理、動態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。提前了解開挖地層的特性，確定合理的支護(hù)參數(shù)和施工方法，確保工程質(zhì)量和施工安全。即在設(shè)計(jì)地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，采用地面預(yù)報(bào)和洞內(nèi)超前預(yù)報(bào)相結(jié)合的模式，主要以洞內(nèi)超前預(yù)報(bào)為主，對未開挖地段進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測和分析，采集各種水文、地質(zhì)、變形、應(yīng)變等信息，及時進(jìn)行信息反饋，以確定合理的支護(hù)參數(shù)，制定合理的施工方法。施工中將該項(xiàng)工作納入施工工序管理。3.4.超前支護(hù)洞口段范圍內(nèi)松散軟弱圍巖采用大管棚超前支護(hù)，其余地段采用小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)。3.4.1超前小導(dǎo)管⑴施工工藝小導(dǎo)管施工工藝流程見圖2。采用YT-28風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定，小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計(jì)，用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿。噴混凝土封閉開挖噴混凝土封閉開挖沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注漿開挖小導(dǎo)管加工漿液準(zhǔn)備鉆孔圖2超前小導(dǎo)管施工工藝框圖3.4.2超前大管棚施工⑴施工方法超前大管棚鉆孔采用德國產(chǎn)KR50412-3管棚鉆機(jī)，該機(jī)械采用頂驅(qū)雙作用沖擊及回轉(zhuǎn)，把套管及鉆具同時沖擊回轉(zhuǎn)鉆入軟弱圍巖內(nèi)，鉆孔時采用大扭矩回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)穿孔，提高了孔向精度及鉆深能力，鉆架配置兩度液動夾頭，方便夾緊及卸擰鉆具絲扣，減少勞動強(qiáng)度，內(nèi)置液動注水泵，簡化清孔排渣及洗孔工序。采用高壓雙液注漿泵注漿，漿液由注漿拌和機(jī)拌制。⑵施工工藝超前大管棚施工工藝流程見圖3。頂驅(qū)液動錘把套管與鉆桿同時沖擊回轉(zhuǎn)，鉆入隧道頂板前端設(shè)計(jì)要求孔深。②鉆孔完畢，將套管內(nèi)孔注水清洗干凈，然后將鉆桿拔出，套管仍留在孔內(nèi)護(hù)孔。③事先加工好帶有注漿眼的鋼管插入套管內(nèi)，鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接，鋼管終端密封。鉆機(jī)退回原位鉆機(jī)退回原位套管內(nèi)注水清洗分節(jié)裝入鋼花管接長鉆桿及套管一節(jié)鉆孔結(jié)束繼續(xù)鉆進(jìn)開挖周邊放樣布孔鉆機(jī)就位安裝鉆桿及套管取出鉆桿取出套管頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)下一根管棚鉆進(jìn)注漿隧道開挖鉆至設(shè)計(jì)長度鉆進(jìn)結(jié)束達(dá)到注漿壓力圖3超前大管棚施工工藝流程圖④管插進(jìn)后，取出套管。⑤上述步驟將其余管棚施鉆安插完畢，然后施做止?jié){墻。⑥用高壓泵將水泥漿壓入鋼管內(nèi)，漿液通過鋼管注漿眼壓注入孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層，采用導(dǎo)管編號注漿，先注“單”號孔，待1至2天固結(jié)后，再注“雙”號孔，管棚位于土層中壓注水泥漿，壓力不小于2MPa，其余地段壓注水泥砂漿（水灰比1：1，砂灰比2：1）壓力不小于1MPa。⑦管棚支護(hù)下，進(jìn)行隧道開挖，開挖總長度為管棚總長度的90%。⑶注意事項(xiàng)①大管棚施工前編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。②鉆孔前，按設(shè)計(jì)精確畫出鉆孔位置。③控制鉆孔角度，尤其是接長鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)格控制。④注漿時準(zhǔn)確掌握漿液配比和注漿壓力。⑤創(chuàng)造良好的照明條件，施工時專人統(tǒng)一指揮。⑥加強(qiáng)對圍巖進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控量測，實(shí)行信息化管理。3.5.洞身開挖Ⅴ級圍巖-雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工首先進(jìn)行超前支護(hù)及注漿加固地層，必要時封閉掌子面，先分部開挖左（右）側(cè)壁導(dǎo)坑土體，并進(jìn)行初期支護(hù)及臨時支護(hù)；再分部開挖右（左）側(cè)壁導(dǎo)坑土體和初期支護(hù)、臨時支護(hù)，左、右兩側(cè)壁導(dǎo)坑前后相錯15～20m；然后分部開挖中部土體，并進(jìn)行初期支護(hù)及臨時支護(hù)；最后開挖下部土體，并進(jìn)行初期支護(hù)及臨時支護(hù)。在施作二次襯砌時，分段拆除臨時支護(hù)，然后依次施作仰拱及拱墻二次襯砌混凝土。3.6.初期支護(hù)一般初期支護(hù)包括系統(tǒng)錨桿、工字鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射砼，依據(jù)地質(zhì)情況分別設(shè)置。噴錨支護(hù)緊跟開挖面及時施作，以減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松馳。3.7.監(jiān)控量測現(xiàn)場監(jiān)控量測是判斷圍巖和隧道的穩(wěn)定狀態(tài)、保證施工安全、指導(dǎo)施工生產(chǎn)、進(jìn)行施工管理和提供設(shè)計(jì)信息的重要手段。本投標(biāo)人根據(jù)以往類似隧道施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合設(shè)計(jì)文件，在施工過程中，將按照隧道工程有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定的要求進(jìn)行監(jiān)控量測，以量測資料為基礎(chǔ)及時修正支護(hù)參數(shù)，使支護(hù)參數(shù)與地層相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖與支護(hù)體系達(dá)到最佳受力狀態(tài)，并在施工中進(jìn)行信息化動態(tài)管理，達(dá)到確保工程質(zhì)量、施工安全和進(jìn)度，合理控制投資的目的。在本隧道施工過程中采用先進(jìn)的量測儀器進(jìn)行隧道圍巖量測,在隧道正洞洞身支護(hù)完成后尤其是仰拱施工完畢后，噴錨支護(hù)已閉合成環(huán)，及時進(jìn)行全斷面監(jiān)控量測，隨時掌握初期支護(hù)的工作狀態(tài)，指導(dǎo)和確定二次襯砌施作時間。施工監(jiān)測管理流程見圖4。是是施工量測安全性經(jīng)濟(jì)性量測計(jì)劃是否變管理基準(zhǔn)是否變措施（改變施工方法，調(diào)整支護(hù)參數(shù)）措施（優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)）改變量測計(jì)劃改變管理基準(zhǔn)是是否否否否是是圖4施工監(jiān)測管理流程圖3.8.結(jié)構(gòu)防排水3.8.1防水層鋪設(shè)工藝防水層鋪設(shè)利用自制移動式作業(yè)平臺施作。監(jiān)控量測表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護(hù)表面平整經(jīng)探地雷達(dá)檢測初期支護(hù)及背后密實(shí)，滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)防水板。防水層鋪設(shè)作業(yè)區(qū)不得進(jìn)行爆破，防止飛石損壞防水層結(jié)構(gòu)。在襯砌臺車就位前，對防水層進(jìn)行全面檢查，鋪設(shè)過程中對接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距30m左右。防水板施工工藝框圖見圖5。⑴防水層鋪設(shè)前基面準(zhǔn)備：先處理較明顯的股狀滲水，并對隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處防水板接縫防水板接縫焊接不合格補(bǔ)強(qiáng)合格準(zhǔn)備工作1.切除外露鐵件頭2.砂漿找平3.防水板質(zhì)量檢查無紡布固定地質(zhì)雷達(dá)檢測支護(hù)及背后密實(shí)情況防水板固定充氣真空檢查密實(shí)實(shí)不密實(shí)移走吊掛臺車結(jié)束注漿圖5防水板施工工藝框圖理，切除錨桿頭和鋼筋露頭，并用細(xì)石混凝土抹平覆蓋，凹坑深寬比控制在1/10以內(nèi)；深寬比大于1/10的凹坑用細(xì)石混凝土填平，凹坑太大處要抹平補(bǔ)噴混凝土，確保噴射混凝土表面平整，無尖銳棱角。⑵鋪設(shè)土工布首先用簡易作業(yè)臺車將單幅無防布固定到預(yù)定位置，然后用專用熱熔襯墊及射釘將無防布固定在噴射混凝土上。專用熱熔襯墊及射釘按梅花型進(jìn)行布置，拱部間距0.5～0.7m，邊墻間距1.0～1.2m。無防布鋪設(shè)要松緊適度，使之能與緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂；過松影響防水板掛設(shè)。無防布幅間搭接寬度大于10cm。⑶鋪設(shè)防水板先用簡易作業(yè)臺車將防水板固定到預(yù)定位置，然后用手動電熱熔接器加熱，使防水板焊接在固定無防布的專用熱熔襯墊上。防水板鋪設(shè)要松緊適度，使之能與無防布充分結(jié)合并緊貼在噴射混凝土表面。防止過緊或過松，防水板受擠壓破損或形成人為蓄水點(diǎn)。防水板間搭接縫與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開1m以上。⑷防水板間自動熱熔焊接。用自動雙縫熱熔焊接機(jī)按照預(yù)定的溫度、速度焊接，單條焊接的有效焊接寬度不小于1cm。焊接后兩條縫間留一條空氣道，用空氣檢測器檢測焊接質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)是0.2MPa壓力下5分鐘之內(nèi)不得小于0.16MPa。焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接，防水板搭接寬度須不小于15cm。⑸焊接檢測采用檢漏器現(xiàn)場檢測防水板焊接質(zhì)量。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓，直至壓力達(dá)到0.2～0.5MPa，說明完全粘合。否則，須用檢測液（如肥皂水）找出漏氣部位，用手動熱熔器焊接修補(bǔ)后再次檢測，直至完全粘合。防水板焊接圖見圖6，防水板固定圖見圖7。防水板防水板空氣道大于10cm圖6防水板焊接示意圖圖7防水板固定示意圖⑹防水板破損處修理。如發(fā)現(xiàn)防水板有破損，必須及時采用圓角補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)。先取一小塊防水板，除盡兩防水板上的灰塵后，將其置于破損處，然后用手動電熱熔接器熔接。熔接質(zhì)量用真空檢測器檢測，若不合格必須重新修補(bǔ)。⑺二次襯砌在綁扎鋼筋、焊接鋼筋及混凝土搗固時采取有效措施對防水層進(jìn)行保護(hù)。3.8.2橡膠止水帶止水帶施工工藝框圖見圖8。襯砌臺車就位調(diào)整襯砌臺車就位調(diào)整拱墻架調(diào)整加固立設(shè)邊模、底模環(huán)向布設(shè)止水帶立內(nèi)外堵頭模板止水帶位置固定加固堵頭安裝完畢圖8止水帶安裝施工工藝框圖襯砌拱架調(diào)整完畢后，將止水帶卡在堵頭模板中間，堵頭模板由兩塊模板拼成。止水帶由拱頂向下環(huán)向布置，不斷開。止水帶對稱安裝，伸入模內(nèi)和外露部分寬度相等，為保持止水條平直，沿環(huán)向每0.5m設(shè)一φ6mm短鋼筋托平。施工注意事項(xiàng):安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，在頂部水平安裝時使止水帶形成盆式，以避免止水帶下的氣體在混凝土澆筑時無法逸出，形成孔隙。止水帶設(shè)置時不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前避免止水條被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道，導(dǎo)致變形縫、施工縫漏水。接觸止水帶的混凝土不出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。止水帶就位準(zhǔn)確、安裝牢固，模板的端板做成廂形，在澆筑一側(cè)混凝土?xí)r保護(hù)止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于20mm，縱向固定間距不大于250mm。3.8.3HDPE雙壁打孔波紋管用防水板條(寬30～50cm)和鉚釘加壓條固定在噴錨支護(hù)面上(環(huán)向每隔40cm固定一處)。用快凝水泥砂漿將塑料脹栓包住。鋪設(shè)要求：要求沿巖面布設(shè)，要松，以適應(yīng)起伏不平的巖面?？v向盲溝要求控制好標(biāo)高，與隧道的縱向坡度一致，上下不能有起伏現(xiàn)象，以保證排水的暢通?？v向排水管最下一層最好設(shè)在襯砌邊墻腳下，防水板向內(nèi)上卷，將彈簧管托起。連接處采用直通、三通接頭連接，但施工時要注意縱向拉力適中。3.9.二次襯砌3.9.1仰拱施工混凝土仰拱超前于襯砌及時施作，確保支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。仰拱采用分段整體澆筑，為解決仰拱施工與掘進(jìn)出碴相互干擾的矛盾，并保證仰拱混凝土強(qiáng)度不受影響，仰拱采用移動式棧橋進(jìn)行施工。仰拱施工緊跟隧道下部開挖面進(jìn)行，待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后，灌筑仰拱混凝土，仰拱混凝土采用簡易拱架，浮放模板澆筑；填充在仰拱混凝土終凝后開始施工；仰拱一次灌筑長度6～10m。3.9.2二次襯砌本標(biāo)段隧道正洞采用復(fù)合式襯砌，二次襯砌采用C35鋼筋混凝土。正洞襯砌采用10m長全斷面鋼模整體式液壓襯砌臺車，一次施工長度10m或8m，采用混凝土輸送泵或汽車泵泵送作業(yè)，由下向上，對稱分層，先墻后拱灌筑，入模傾落自由高度不超過2.0m，機(jī)械振搗?；炷吝\(yùn)輸采用混凝土輸送車，擋頭模板采用制式鋼模，確保施工縫處混凝土質(zhì)量?；炷劣杀緲?biāo)段統(tǒng)一規(guī)劃的自動計(jì)量拌和站生產(chǎn)，采取商品化混凝土供應(yīng)模式，就近供應(yīng)?；炷凉嘀白龊娩摻畹牟荚O(shè)工作，鋼筋角隅處要加強(qiáng)振搗，并做好防水層鋪設(shè)及各類預(yù)埋件、預(yù)留孔、溝、槽、管路的設(shè)置。3.10.附屬工程施工本標(biāo)段隧道洞內(nèi)附屬工程有：水溝電纜槽、變壓器洞室等。⑴附屬工程施工要求如下附屬工程施工不得影響正洞工作面正常作業(yè)，風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，塑料毫秒雷管微差起爆，光面爆破，濕噴混凝土，挖掘機(jī)裝碴，采用自卸車運(yùn)輸出洞，隨開挖隨支護(hù)。洞內(nèi)排水溝沿隧道兩側(cè)墻腳通長布置，線路前進(jìn)方向左側(cè)設(shè)置電力和信號電纜槽，右側(cè)設(shè)置通信、信號電纜槽。各電纜槽均采取分槽設(shè)置。洞內(nèi)排水溝、電纜槽在洞內(nèi)其他工程項(xiàng)目完成后展開全線統(tǒng)一施工，能夠更好的控制其線型和幾何尺寸。隧道兩側(cè)邊溝基座和兩側(cè)電纜溝基座與側(cè)壁現(xiàn)場立模澆筑，蓋板采用預(yù)制安裝的方法施工,在拌和站內(nèi)集中預(yù)制。⑵隧道工程接地措施隧道工程綜合接地嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，敷設(shè)地線的過程中地線拐彎應(yīng)圓滑、平順，切忌生成死彎，背口等現(xiàn)象，并采取φ30mm防護(hù)管防護(hù)，貫通地線每隔一定距離用三通管頭向電纜槽引一接線頭。接線頭的引出采用塑料護(hù)套多股銅線，電纜槽內(nèi)留出250mm，對需要進(jìn)行接地處理的設(shè)備連接在貫通地線上。為保證全線貫通地線的接地電阻符合設(shè)計(jì)要求，貫通地線需在適當(dāng)?shù)胤桨惭b接地極來進(jìn)行降阻處理。每隔一定距離安裝一處接地極對貫通地線接地性能加強(qiáng)。采用鉛包多股銅纜線與隧道兩側(cè)預(yù)留的接地螺母相聯(lián)接，隧道兩側(cè)的接地螺母與預(yù)埋接地鋼筋焊接成一條貫通的接地線，保證全線貫通地線的接地電阻符合設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。在鋼筋綁扎、澆筑混凝土過程中要注意保護(hù)預(yù)埋接地鋼筋使其定位準(zhǔn)確，尤其注意不得使其斷開。同時施工過程中要采用儀器測每分項(xiàng)工程的接地電阻，使其符合設(shè)計(jì)要求。3.11.特殊和不良地質(zhì)地段施工技術(shù)3.11.1圍巖坍方預(yù)防措施⑴圍巖坍方前兆預(yù)測圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，是從量變到質(zhì)變的過程，量變過程中，在圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)征兆預(yù)測圍巖穩(wěn)定性，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，保證施工安全，防治隧道坍方。特殊和不良地質(zhì)，如斷層及破碎帶、地下水、如果有松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方，有以下征兆：水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多，水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆；拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方；圍巖節(jié)理面裂隙逐步擴(kuò)大；支護(hù)狀態(tài)變形（拱架接頭擠偏或壓劈、噴混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋或剝落等）、敲擊發(fā)聲清脆有力、甚至發(fā)生聲響；圍巖或噴混凝土支護(hù)，拱腳附近的水平收斂大于0.2mm/d，拱頂下沉量大于0.15mm/d，并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。⑵隧道坍方預(yù)防措施做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。尤其是Ⅴ級圍巖、淺埋度破碎帶地層時，要認(rèn)真及時地分析和觀察開挖工作面巖性變化，遇有探孔突水、涌泥、滲水增大和整體性變差等現(xiàn)象，及時改變施工方案。加強(qiáng)圍巖量測工作。通過對量測數(shù)據(jù)分析處理，按照時間—位移曲線規(guī)律，及時調(diào)整和加強(qiáng)初期支護(hù)，同時重視二次襯砌及時施作。嚴(yán)格控制爆破裝藥量，盡量減小對軟弱破碎圍巖的擾動。保證施工質(zhì)量，超前預(yù)加固，鋼架制作、初期支護(hù)和二次襯砌混凝土質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。施工過程中若發(fā)現(xiàn)圍巖量測所反映的圍巖變形速度急劇加快，圍巖面不斷掉塊剝落，初期支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形。應(yīng)先撤出工作面上的施工人員和機(jī)械設(shè)備，指定專人觀察和進(jìn)行加固處理。3.11.2松散、破碎帶施工松散、破碎帶主要是減少對圍巖的擾動。施工中常用手段：先護(hù)后挖，封閉支撐，邊挖邊封閉的辦法。按超前地質(zhì)探測和預(yù)報(bào)方法，提前預(yù)測松散、破碎帶情況，利用地質(zhì)素描法對斷層的長度、高度、傾角做出準(zhǔn)確的預(yù)測。合理選擇施工方法進(jìn)行松散、破碎帶施工。當(dāng)斷層帶內(nèi)出現(xiàn)泥夾層或特別松散的顆粒時，加強(qiáng)錨噴支護(hù)；如出現(xiàn)大量涌水，則采取排堵結(jié)合的處理措施。DK673+335～+545右側(cè)邊坡巖石松動，形成大量危石,直徑0.5～2m不等。在長期自然條件下，巖石可能沿爆破裂隙面下落。施工前先清除掉山坡上的危巖，確保施工安全后方可進(jìn)行明洞施工。3.11.3斷層破碎帶在線路左側(cè)DK673+422～+425附近有一條與線路夾角為13°的斷層帶，受此斷層影響明洞基礎(chǔ)采用注漿加固處理。3.11.4溶洞XX明洞范圍內(nèi)發(fā)育大小不一的明洞，要加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時修正施工組織設(shè)計(jì)。防治的主要手段為根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作出有針對性的施工組織方案。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施：地質(zhì)素描、超前水平鉆探、彈性波和地震波預(yù)報(bào)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要目的在于明晰溶洞具體位置、大小、形狀、巖性、產(chǎn)狀、是否有溶洞充填物、是否有涌水，涌水壓力，泥石流等基礎(chǔ)資料。在分析超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上，作出施工方案，諸如充填、換填、注漿固結(jié)、化學(xué)注漿堵水，一次性排水，修筑永久性排水設(shè)施、濾沙堵水注漿等綜合治理措施。4.技術(shù)措施4.1.測量控制措施開工前進(jìn)行中線、水平基樁閉合復(fù)測，記錄清楚并報(bào)監(jiān)理工程師審核，施工中加強(qiáng)隧道控制樁點(diǎn)的復(fù)核和保護(hù)工作，主要樁點(diǎn)必須做好護(hù)樁，繪好標(biāo)示圖，并隨時校正測量儀器的誤差，確保測量工作的準(zhǔn)確性。4.2.開挖質(zhì)量技術(shù)保證措施根據(jù)隧道不同的地質(zhì)條件，及設(shè)計(jì)要求采用相適合的施工方法，盡量減少圍巖擾動，充分利用圍巖的自穩(wěn)條件。周邊眼采用光面爆破技術(shù)，減少超欠挖。對隧道施工中破碎帶斷層不良地質(zhì)現(xiàn)象，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施，制定針對性施工方案，備足相應(yīng)的設(shè)備和材料，對圍巖變形進(jìn)行監(jiān)測，作好記錄，及時反饋，以便分析處理，采取補(bǔ)救措施。4.3.初期支護(hù)質(zhì)量技術(shù)保證措施型鋼鋼架其原材料和焊接質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。鋼架在構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。鋼架的加工采用冷彎加工，保證鋼架加工精度。鋼架用于工程前進(jìn)行試拼，架立符合設(shè)計(jì)要求，連接螺栓必須擰緊，數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)板密貼對正，鋼架拼裝連接圓順。鋼架試拼和架設(shè)允許誤差見表6和表7。表6鋼架試拼允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1周邊允許偏差±30尺量2平面翹曲20尺量表7鋼架安裝允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法1間距±100mm每榀鋼架用鋼尺2橫向±50mm用鋼尺3高程±50mm用水平儀4保護(hù)層厚度±5mm用鋼尺5垂直度±2°垂球、鋼卷尺噴射混凝土所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，其中水泥需先進(jìn)行復(fù)試符合有關(guān)規(guī)定后方可使用。噴射混凝土原材料配合比、計(jì)量、攪拌、噴射符合施工規(guī)范規(guī)定。噴射混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。噴射混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。仰拱基槽不得有積水、淤泥和虛土雜物，噴射混凝土結(jié)構(gòu)不得夾泥夾碴，嚴(yán)禁出現(xiàn)夾層。噴射混凝土厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要