2025屆上海市第三女子中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

2025屆上海市第三女子中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于物體的速度和加速度之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.速度增大時(shí)，加速度也增大B.加速度增大時(shí)，速度也增大C.速度變化時(shí)，加速度可能不變D.加速度變化時(shí)，速度可能不變2、將一個(gè)力F分解為兩個(gè)力F1和F2，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是A.F是物體實(shí)際受到的力B.物體同時(shí)受到F1、F2和F三個(gè)力作用C.F1和F2不是物體實(shí)際受到的力D.F1和F2共同作用的效果與F相同3、下列給定的物理量都是矢量的是（）A.時(shí)間和時(shí)刻 B.位移和路程C.質(zhì)量和力 D.瞬時(shí)速度和加速度4、如圖所示，物塊A，B，C質(zhì)量分別是為m，2m，3m．A與天花板間，B與C之間用輕彈簧相連．當(dāng)系統(tǒng)平衡后，突然把AB間繩子燒斷，在繩斷瞬間A，B，C的加速度（以向下為正方向）分別為()A.g，g，gB.-5g，2.5g，0C-5g，2g，0D.-g，2g，3g5、如圖所示的圖象所描述的是物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是A.O到A的速度變化比B到C的速度變化慢B.AB平行于時(shí)間軸，則物體在AB這段時(shí)間內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.O到A的速度方向與B到C的速度方向相反D.0到t3時(shí)間內(nèi)物體的位移越來(lái)越大6、如圖所示，物塊沿固定斜面下滑，若在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F，則（）A.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊將加速下滑B.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊仍將勻速下滑C若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將以加速度a勻加速下滑D.若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將勻加速下滑，加速度大于a7、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.第1小時(shí)末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車(chē)相遇8、如圖，物塊A、足夠長(zhǎng)的物塊B疊放在光滑水平桌面上，輕質(zhì)細(xì)繩一端連接B，另一端繞過(guò)定滑輪連接C物體，已知A和C的質(zhì)量都是1kg，B的質(zhì)量是2kg，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，其他摩擦不計(jì)。由靜止釋放C，C下落一定高度的過(guò)程中（C未落地，B未撞到滑輪，g=10m/s2），下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)B.A物體受到的摩擦力大小為2.5NC.B物體的加速度大小是m/s2D.細(xì)繩的拉力大小等于10N9、關(guān)于物體的平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（??）A.由于物體受力的大小和方向不變，因此平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)；B.由于物體速度的方向不斷變化，因此平拋運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)；C.物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間只由拋出時(shí)的初速度決定，與高度無(wú)關(guān)；D.平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離由拋出點(diǎn)的高度和初速度共同決定.10、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力F作用在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時(shí)，A、B伸長(zhǎng)量剛好相同．若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2，則以下判斷正確的是（）A.B.C.撤去F的瞬間，a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間，b球的加速度為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上，繩與墻壁間的夾角為θ，重力加速度為g，當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運(yùn)動(dòng)時(shí)，求：（1）請(qǐng)畫(huà)出小球受力圖；（2）繩對(duì)球的拉力T的大小，（3）球?qū)Φ膲毫Υ笮’14、（14分）如圖甲所示，木塊質(zhì)量，以的水平速度滑上一輛靜止的平板小車(chē)，已知小車(chē)質(zhì)量，木塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沒(méi)有滑離小車(chē)，地面光滑，取，求：（1）小車(chē)的加速度；（2）木塊相對(duì)小車(chē)靜止時(shí)，小車(chē)的速度；（3）從木塊滑上小車(chē)到木塊相對(duì)于小車(chē)恰好靜止時(shí)，小車(chē)移動(dòng)的距離；（4）若本試題的物理過(guò)程要成立，則平板小車(chē)的長(zhǎng)度至少為多少，并定性畫(huà)出小車(chē)的最短長(zhǎng)度與動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系圖像15、（13分）如圖所示，一長(zhǎng)為200m的列車(chē)沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車(chē)頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí)，列車(chē)接到停車(chē)指令，立即勻減速停車(chē)，因OA段鐵軌不能停車(chē)，整個(gè)列車(chē)只能停在AB段內(nèi)，已知OA=1200m，OB=2000m，求：（1）列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a的取值范圍。（2）列車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故B錯(cuò)誤；C．速度變化時(shí)，加速度可能不變，比如勻變速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．加速度變化時(shí)，可知速度變化量一定不為零，則速度一定變化，故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】合力的作用效果與分力的共同作用效果相同．根據(jù)平行四邊形定則可以知道合力與分力的大小關(guān)系【詳解】F是物體實(shí)際受到的力．故A正確；分力不是物體實(shí)際所受到的力，F(xiàn)1、F2是兩個(gè)分力．故B錯(cuò)誤，C正確；分力的共同作用效果與合力的作用效果相同．故D正確．本題選擇錯(cuò)誤的，故選B3、D【解析】矢量有大小有方向，合成分解遵循平行四邊形定則，標(biāo)量只有大小，沒(méi)有方向【詳解】時(shí)間和時(shí)刻、路程、質(zhì)量等均為標(biāo)量，只有大小沒(méi)有方向，位移、力、瞬時(shí)速度和加速度均為矢量．則ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握矢量和標(biāo)量的區(qū)別，矢量有大小有方向，標(biāo)量只有大小，沒(méi)有方向4、B【解析】AB間繩燒斷前，由平衡條件得知，下面彈簧的彈力大小為F1=mCg=3mg，上面彈簧的彈力大小為F2=（mA+mB+mC）g=6mg，AB間繩的拉力大小為T(mén)=（mB+mC）g=5mgAB間繩燒斷前，兩根彈簧的彈力都沒(méi)有變化，則對(duì)A：此瞬間A所受的合力大小與原來(lái)繩子的拉力T大小相等，方向相反，即方向向上，則-5mg=maA，得aA=-5g對(duì)B：此瞬間B所受的合力大小與原來(lái)繩子的拉力T大小相等，方向相反，即方向向下，則5mg=2maB，得aB=2．5g對(duì)C：由于彈簧的彈力沒(méi)有變化，則C的受力情況沒(méi)有變化，所以aC=0故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律5、C【解析】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度，斜率越大速度變化越快，故O到A的速度變化比B到C的速度變化慢，A正確；斜率為零，加速為零，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；整個(gè)過(guò)程速度方向不變，故位移一直增大，故C錯(cuò)誤，D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度．所以要比較加速度的大小就要求出每段時(shí)間內(nèi)的圖象的斜率．只要速度圖象在時(shí)間軸的同側(cè)，則物體的運(yùn)動(dòng)方向就保持不變．時(shí)間軸與速度圖象圍成的面積代表位移的大小6、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，原來(lái)物體勻速下滑時(shí)有：，即，與物體的重力無(wú)關(guān)，則施加豎直向下的力F，物體仍勻速下滑，A錯(cuò)誤，B正確；若物塊A原來(lái)加速下滑，有，將F分解，則，動(dòng)力的增加大于阻力的增加，加速度變大，故C錯(cuò)誤，D正確；選BD.【點(diǎn)睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個(gè)分力和，根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，單獨(dú)研究F的作用效果，當(dāng)F引起的動(dòng)力增加大時(shí)，加速度增大，相反引起的阻力增大時(shí)，加速度減小7、BC【解析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車(chē)一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開(kāi)始減速但方向沒(méi)有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車(chē)正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車(chē)反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為因兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車(chē)還相距故B正確；C．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車(chē)的圖象斜率總是大于甲車(chē)的圖象的斜率，故乙車(chē)的加速度總比甲車(chē)的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車(chē)的總位移為而乙車(chē)的總位移為即乙車(chē)的位移為正方向的30km，兩車(chē)原來(lái)相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車(chē)離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車(chē)離甲車(chē)的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車(chē)不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】AB．假設(shè)A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，整體的加速度為隔離對(duì)A分析可知假設(shè)不成立，即A、B兩物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A所受的滑動(dòng)摩擦力大小為2N，故A正確，B錯(cuò)誤；C．對(duì)B、C整體，由牛頓第二定律得解得B、C整體的加速度大小為故C正確；D．對(duì)C分析，設(shè)繩上拉力為T(mén)，根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】AB．平拋運(yùn)動(dòng)所受的合力大小和方向不變，則加速度不變，可知平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)t=知，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤D．根據(jù)知，平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離由高度和初速度共同決定，故D正確。故選AD。10、BD【解析】AB．先對(duì)b球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有再對(duì)a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有，，根據(jù)胡克定律，有，，故,故A錯(cuò)誤，B正確；C．球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力，撤去拉力F瞬間，其余3個(gè)力不變，合力為，加速度，故C錯(cuò)誤；D．球b受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，故加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）受力圖見(jiàn)解析；（2）（3）m(g-a)tanθ【解析】畫(huà)出受力圖，根據(jù)牛頓第二定律列出水平和豎直方向的方程，聯(lián)立求解繩對(duì)球的拉力T的大小以及球?qū)Φ膲毫Υ笮’【詳解】（1）受力如圖；（2）取豎直向上為正，對(duì)球由牛頓第二定律得，豎直方向：Tcosθ-mg=m(-a)水平方向：N=Tsinθ解得：（3）解得：由牛頓第三定律得：球?qū)Ρ诘膲毫’=N=m(g-a)tanθ14、（1）方向水平向右（2）（3）（4）20m,【解析】（1）分別對(duì)木塊和小車(chē)進(jìn)行受力分析：小車(chē)