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2025屆山東省威海市二中物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某同學(xué)從臺(tái)階向下跳到地面的軟墊上,從接觸軟墊到停下來(lái)的過(guò)程中,該同學(xué)受()A.重力B.重力、墊子的支持力,該同學(xué)對(duì)墊子的壓力C.重力、墊子的支持力D.重力、地面的支持力,墊子對(duì)該同學(xué)的沖擊力2、某人站在樓房頂層豎直向上拋出一個(gè)小球,上升的最大高度為20m,則小球從拋出到下落經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)下方25m某點(diǎn)所用的時(shí)間,取g=10m/s2()A.2s B.4s C.5s D.s3、一汽車(chē)在公路上以54km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物,為使汽車(chē)不撞上障礙物,駕駛員立刻剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小為6m/s2,則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為()A.0.76s B.0.7s C.0.8s D.0.9s4、足球以8m/s的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出,若踢球時(shí)間為0.02s,飛來(lái)的方向?yàn)檎较?,則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是()A.-200m/s2 B.200m/s2 C.-1000m/s2 D.1000m/s25、水平桌面上放著一本書(shū),下列有關(guān)書(shū)與桌面之間的作用力的說(shuō)法中,正確的是()A.書(shū)受的重力就是桌面受到的壓力B.書(shū)受到了支持力是因?yàn)樽烂娈a(chǎn)生了形變C.書(shū)發(fā)生了形變,因此書(shū)受到了支持力D.桌面受到的壓力和桌面給書(shū)的支持力不是桌面與書(shū)之間的相互作用6、做自由落體的物體,先后經(jīng)過(guò)空中的M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v1和v2,則下列說(shuō)法中不正確的是A.M、N間的距離為B.物體經(jīng)過(guò)M、N中點(diǎn)時(shí)的速度為C.物體經(jīng)過(guò)M、N所用的時(shí)間為D.物體經(jīng)過(guò)M、N的平均速度為7、如圖所示,將力F分解為F1和F2兩個(gè)分力,已知F1的大小和F2與F之間的夾角α,且α為銳角,則()A.當(dāng)F1>Fsinα?xí)r,一定有兩解B.當(dāng)F1=Fsinα?xí)r,有唯一解C.當(dāng)F1<Fsinα?xí)r,無(wú)解D.當(dāng)Fsinα<F1<F時(shí),一定有兩解8、物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)的位移是1m,則()A.第1s內(nèi)的平均速度是1m/sB.物體的加速度是2m/s2C.前1s內(nèi)的位移是6mD.1s末的速度是1.6m/s9、對(duì)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的理解下列說(shuō)法正確的是()A.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)B.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同C.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是速度保持不變的運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度方向總是與加速度方向相同10、如圖所示,人站在電動(dòng)扶梯的水平臺(tái)階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個(gè)過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是()A.踏板對(duì)人的摩擦力水平向右 B.踏板對(duì)人的作用力方向是平行于斜面向上C.人所受的合力等于零 D.人對(duì)踏板的壓力大小不等于人的重力大小11、貨車(chē)以20m/s的速度在高速公路上行駛,在其后方25m處有一輛小車(chē)發(fā)現(xiàn)之后立馬剎車(chē),不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,剎車(chē)時(shí)的加速度為2m/s2,如果小車(chē)不與貨車(chē)相撞,則小車(chē)的速度可能為A.25m/sB.28m/sC.32m/sD.33m/s12、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4mB.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4m二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖象.由此圖象可得該彈簧的原長(zhǎng)x0=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m.(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧測(cè)力計(jì),當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)如圖丙所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=________cm.14、在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s,標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度是________m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是________m/s2.15、探究“彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”.甲同學(xué)利用圖(a)所示的裝置,將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對(duì)齊,讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個(gè)增加鉤碼,依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎担x數(shù)據(jù)列表如下:(彈簧始終未超過(guò)彈性限度,重力加速度g取9.8m/s2)(1)實(shí)驗(yàn)中掛30g鉤碼時(shí)刻度尺讀數(shù)如圖,則這個(gè)測(cè)量值為_(kāi)_____.
(2)如圖所示,作出的圖線(xiàn)與坐標(biāo)系縱軸有一截距,其表示的物理意義是____________;該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m(保留三位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)汽車(chē)前方120m有一自行車(chē)正以6m/s的速度勻速前進(jìn),汽車(chē)以18m/s的速度追趕自行車(chē),若兩車(chē)在同一條公路不同車(chē)道上做同方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),求:(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間,兩車(chē)相遇(2)若汽車(chē)追上自行車(chē)后立即剎車(chē),汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為2m/s2,則再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)再次相遇17、(10分)如圖所示,滑塊A置于水平地面上,滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直),此時(shí)A恰好不滑動(dòng),B剛好不下滑.已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.求A與B的質(zhì)量之比為?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】從接觸軟墊到停下來(lái)的過(guò)程中,該同學(xué)的受重力和支持力,故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、C【解析】
根據(jù),可得上拋的初速度為:根據(jù):,代入數(shù)據(jù)可得:t=5sA.2s。故A不符合題意。B.4s。故B不符合題意。C.5s。故C符合題意。D.s。故D不符合題意。3、B【解析】
試題分析:汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v=54km/h=15m/s,s=30m;設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為t,剎車(chē)后的加速度大小為a=-6m/s1.根據(jù)題意,由于反應(yīng)時(shí)間的存在,汽車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有汽車(chē)的位移代入得.反應(yīng)時(shí)間需要少于0.75s,故B正確.故選B.考點(diǎn):勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【點(diǎn)睛】本題考查了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,關(guān)鍵要抓住在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)仍勻速運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.4、C【解析】根據(jù)加速度定義式可得足球的加速度為:,故C正確,ABD錯(cuò)誤.5、B【解析】
書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)平衡力,其大小相等,方向相反,作用在同一物體上;書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力,其大小相等,方向相反,作用在不同物體上;彈力產(chǎn)生的原因是施力物體發(fā)生形變要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的.【詳解】A.重力不是壓力,二者性質(zhì)不同,故A錯(cuò)誤;B.書(shū)受到支持力的作用,是因?yàn)樽烂姘l(fā)生形變而產(chǎn)生的,故B正確;C.書(shū)發(fā)生形變,要恢復(fù)原狀產(chǎn)生向下的彈力,即對(duì)桌面的壓力,故C錯(cuò)誤;D.桌面受到的壓力和桌面給書(shū)的支持力是桌面與書(shū)之間的相互作用,故D錯(cuò)誤.6、B【解析】
A、根據(jù)位移速度公式可知:,得M、N間的距離為,故A正確;B、根據(jù)位移速度公式可知:,,解得物體經(jīng)過(guò)M、N中點(diǎn)時(shí)的速度為,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù),得物體經(jīng)過(guò)M、N所用的時(shí)間為,故C正確;D、根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)平均速度得,故D正確;故說(shuō)法中不正確的選B.7、BC【解析】當(dāng)時(shí),根據(jù)平行四邊形定則,如圖,有兩組解.若F1>F,只有一組解,故AD錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形,有唯一解,故B正確;時(shí),分力和合力不能構(gòu)成三角形,無(wú)解,故C正確.所以BC正確,AD錯(cuò)誤.8、AD【解析】
第1s內(nèi)的平均速度為v=xt=31m/s=3m/s,A正確;設(shè)加速度大小為a,則有:x=12at32-9、AB【解析】
A.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)可知,勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同,選項(xiàng)B正確;C.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是加速度保持不變的運(yùn)動(dòng),速度均勻變化,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中速度方向不一定與加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、AD【解析】
設(shè)斜面坡角為θ,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acosθ,方向水平向右;ay=asinθ,方向豎直向上;水平方向f=max=macosθ,方向水平向右,選項(xiàng)A正確;人的加速度方向沿斜面斜向上,則人所受的合外力方向沿斜面斜向上,即踏板對(duì)人的作用力與重力的合力方向沿斜面斜向上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;人做加速運(yùn)動(dòng),則人所受的合外力不為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;豎直方向:N=mg+masinθ,則人對(duì)踏板的壓力大小大于人的重力大小,選項(xiàng)D正確;故選AD.11、AB【解析】
若兩車(chē)共速時(shí)恰好相碰,則:v1=v0-at;由位移關(guān)系:v0t-12at2-v1t=Δs;聯(lián)立解得【點(diǎn)睛】此題是追擊及相遇問(wèn)題;關(guān)鍵是分析兩車(chē)恰好不相撞的臨界狀態(tài),即速度相等時(shí)刻,結(jié)合速度關(guān)系和位移的關(guān)系聯(lián)立求解.12、AC【解析】
AB.圖像斜率的物理意義為速度,內(nèi)斜率方向不變,運(yùn)動(dòng)方向不變,經(jīng)過(guò)的位移大小為,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)圖像可知物體的速度方向在末改變,來(lái)回運(yùn)動(dòng),圖像和時(shí)間軸圍成的面積為位移,時(shí)間內(nèi)正負(fù)面積大小相等,所以位移之和為0,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、4.00cm50.0N/m10.0cm【解析】
(1)[1].彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,故原長(zhǎng)為4.00cm;[2].根據(jù)胡克定律F=k△x,有:(2)[3].由圖可知,彈簧秤的拉力為3N;則由胡克定律可知:該彈簧的長(zhǎng)度x=4.0cm+6.0cm=10.0cm.14、1.183.1【解析】
紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度.作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1.【詳解】利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論得:;設(shè)OA、AB、BC、CD、DE的長(zhǎng)度分別為:x1、x1、x3、x4、x5,由于作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1,故有(x4+x5)-(x1+x3)=4aT1,解得;.【點(diǎn)睛】利用逐差法測(cè)量加速度和利用平均速度求某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度是我們常用的方法,一定要注意掌握.15、7.15彈簧原長(zhǎng)25.3【解析】
(1)根據(jù)刻度尺的最小分度,結(jié)合估讀得出讀數(shù).(2)圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù).【詳解】(1)由圖知刻度尺的最小分度為1mm,則估讀到0.1mm,由圖可知讀數(shù)為7.15cm;(2)根據(jù)胡克定律彈力與伸長(zhǎng)量成正比,即F=k△x,故F=k(x-x0),即F-x圖象的斜率表示勁度系數(shù),縱截距表示彈簧的自然長(zhǎng)度,.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)胡克定律得到彈簧彈力和長(zhǎng)度的關(guān)系公式,分析得到圖象的物理意義,最后結(jié)合圖象求解勁度系數(shù).三.計(jì)算題(22分)16、(1)10s(2)13.5s【解析】
(1)設(shè)經(jīng)t1秒,汽車(chē)追上自行車(chē),由題意得:v汽t1=v自t1+x
代入數(shù)據(jù)解得:t1=10
s;
(2)汽車(chē)的加速度大小為a=2
m/s2,假設(shè)第二次相遇所用的時(shí)間為t2,則有:
v自t2=v汽t2-at22
代入數(shù)據(jù)解得:t2=12
s.
設(shè)汽車(chē)從剎車(chē)到停下用時(shí)t3秒,則有:,故自行車(chē)再次追上汽車(chē)前,汽車(chē)已停下,停止前汽車(chē)的位移為:設(shè)經(jīng)t4時(shí)間追上,則有:v自t4=x汽解得:t4=13.5
s
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