平煤高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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平煤高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球,如圖所示,小球下方與一光滑斜面接觸。關(guān)于小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的是()A.小球受重力和繩的拉力B.小球受重力、繩的拉力和斜面對(duì)它的支持力C.小球受重力和斜面對(duì)球的支持力D.小球受重力、繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力、摩擦力2、下列對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解不正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)B.質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,它實(shí)際上是不存在的C.當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略時(shí),物體可視為質(zhì)點(diǎn)D.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能看做質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示,A、B兩物體相距S=7m,此時(shí)A正以VA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而B此時(shí)在摩擦力作用下以速度VB=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,則經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A追上B()

A.7sB.8sC.9sD.10s4、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)t=0時(shí),物體的速度大小為12m/s,方向向東;當(dāng)t=2s時(shí),物體的速度大小為8m/s,方向仍向東。當(dāng)物體的速度變?yōu)橄驏|的2m/s時(shí),t為()A.5s B.3s C.7s D.9s5、下列說(shuō)法正確的是()A.出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有“2.00元/公里”,其中的“公里”指的是位移B.研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí),汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)C.物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間D.在100m決賽中,小史同學(xué)獲得冠軍,決賽選手中他的平均速度最大6、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,對(duì)圖象解讀正確的是A.4s末,甲、乙兩車相遇B.在0~8s內(nèi),甲車的加速度先變小后變大C.甲車在0~4s內(nèi)的位移大于乙車在4~8s內(nèi)的位移D.在4~8s內(nèi),甲車的平均速度大于30m/s7、一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出,2s后物體的速率變?yōu)?5m/s,則此時(shí)物體的位置和速度的方向可能是(不計(jì)空氣阻力,g=10A.在A點(diǎn)上方,速度方向向下B.在A點(diǎn)上方,速度方向向上C.在A點(diǎn)下方,速度方向向下D.正在A點(diǎn),速度方向向下8、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說(shuō)法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小9、隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,手機(jī)給我們?nèi)粘5纳顜?lái)了很大的便利,尤其是智能手機(jī)上裝載的眾多App軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖App軟件的一張截圖,表示了某次導(dǎo)航的具體路徑,其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù),10分鐘,5.4公里,關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù),下列說(shuō)法正確的是()A.10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻B.10分鐘表示的是某段時(shí)間間隔C.5.4公里表示了此次行程的位移的大小D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù),我們可以算出此次行程的平均速率的大小10、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).分析下表可知,下列說(shuō)法正確的是()A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.6sB.若汽車以的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方42m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車C.汽車制動(dòng)時(shí),加速度大小為D.表中x為69.211、重為100N的木箱放在水平地板上,至少要用35N的水平推力,才能使它從原地開始運(yùn)動(dòng).木箱從原地移動(dòng)以后,用30N的水平推力,就可以使木箱繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng).由此可知A.木箱與地板間的最大靜摩擦力為35NB.木箱所受的滑動(dòng)摩擦力為35NC.木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.35D.如果用20N的水平推力推靜止的木箱,木箱所受的摩擦力為20N12、甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,圖中t,兩段曲線均為圓弧,則()A.兩物體在t1時(shí)刻加速度相同B.兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變C.兩物體在t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn),t4時(shí)刻相遇D.0~t4時(shí)間內(nèi)甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是___________電源(填“交流”或“直流”),其中電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為____V,若電源頻率為,這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔____打一次點(diǎn)。(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,將下列步驟的代號(hào)按合理順序填寫在橫線上:_____A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路C.把一條細(xì)繩栓在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶E.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔F.換上新的紙帶,再重復(fù)做三次14、在進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)該實(shí)驗(yàn)已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。為了完成實(shí)驗(yàn),還須從下圖中選取實(shí)驗(yàn)器材。____________(此項(xiàng)為多選,請(qǐng)?zhí)顚懴鄳?yīng)的字母符號(hào))。其中實(shí)驗(yàn)器材A的名稱是______________。(2)該實(shí)驗(yàn)得到一條清晰的紙帶,下圖所示是截取了其中某一段紙帶用刻度尺(單位:cm)測(cè)量時(shí)的情景,其中A、B、C、D、E、F為6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。其中計(jì)數(shù)點(diǎn)E所在位置的刻度尺讀數(shù)為___________cm,小車加加速過(guò)程中E點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為___________,小車加速過(guò)程中的加速度是___________m/s2。(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)15、某同學(xué)進(jìn)行“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)前.設(shè)計(jì)了如下步驟:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套C.用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,互成角度的拉橡皮條,使橡皮條拉長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)D.只用一只彈簧秤,通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧秤的示數(shù),記下細(xì)繩的方向E.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,按同—標(biāo)度作出一只彈簧秤拉橡皮條的拉力F的圖示F.用虛線把合力F的箭頭與分力F1和F2的箭頭端連接,得出求合力的方法G.改變F1和F2的大小和方向,重做上述實(shí)驗(yàn)上述步驟中:①有兩處重要遺漏的步驟的序號(hào)是:_________②遺漏的內(nèi)容分別是:________和___________③通過(guò)該實(shí)驗(yàn)可以得出求合力的方法是:___________三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為M的斜面傾角為θ,在水平面上保持靜止,當(dāng)將一質(zhì)量為m的木塊放在斜面上時(shí)正好勻速下滑,若用與斜面也成θ角的力F拉木塊沿斜面向上勻速上升,如圖。求:(1)求木塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)求拉力F的大小。17、(10分)如圖所示,一長(zhǎng)為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí),列車接到停車指令,立即勻減速停車,因OA段鐵軌不能停車,整個(gè)列車只能停在AB段內(nèi),已知OA=1200m,OB=2000m,求:(1)列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a的取值范圍。(2)列車減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】

小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài);小球必定受到重力和繩的拉力。小球和光滑斜面接觸,假設(shè)斜面對(duì)小球有支持力,則小球?qū)⑹艿饺齻€(gè)力作用,重力和繩的拉力在豎直方向上,支持力垂直于斜面向上,三個(gè)力的合力不可能為零,小球?qū)⑾蛴疑戏竭\(yùn)動(dòng),與題設(shè)條件矛盾。故斜面對(duì)小球沒(méi)有支持力。故小球只受到重力和細(xì)線對(duì)它的拉力兩個(gè)力。故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體有質(zhì)量的點(diǎn),故選項(xiàng)A不符合題意;B.質(zhì)點(diǎn)是理想化模型,它實(shí)際上是不存在的,故選項(xiàng)B不符合題意;C.當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)我們研究的問(wèn)題影響不大或者可以忽略時(shí),物體可以看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),即質(zhì)點(diǎn),與物體的大小無(wú)關(guān),故選項(xiàng)C不符合題意;D.當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與物體是否轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)關(guān),例如研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),地球的大小和形狀能忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn);而研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),形狀不能忽略,此時(shí)地球不能看成質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)D符合題意;3、B【解析】B在摩擦力作用下以速度VB=10m/s向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,故B經(jīng)歷一段時(shí)間后速度為0,t這段時(shí)間內(nèi):A通過(guò)的位移為xB通過(guò)的位移為xxB+s=25m+7m=32m>xA1故5s后B靜止不動(dòng),則A追上B所需時(shí)間為t綜上選B點(diǎn)晴:本題是追及問(wèn)題,要注意B物體做減速運(yùn)動(dòng),要分清是減速過(guò)程中被追上還是靜止后被追上,一般先計(jì)算B靜止時(shí)所需時(shí)間及此時(shí)兩物體對(duì)應(yīng)位移,然后判斷屬于何種情況再做下一步的分析處理。4、A【解析】

由可得物體的加速度為故當(dāng)物體速度變?yōu)橄驏|2m/s需要的時(shí)間為故A正確;BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】

A.出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有“2.00元/公里”,“公里”指的是路程,故A錯(cuò)誤。B.研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻倒危險(xiǎn)時(shí),需要考慮汽車的形狀和大小,不能將它看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.物體在5s內(nèi)就是指物體在零時(shí)刻到5s末的這5s時(shí)間內(nèi),故C錯(cuò)誤;D.在100m比賽中,運(yùn)動(dòng)員的軌跡是直線,位移的大小就是100m,所有運(yùn)動(dòng)員的位移大小相等,時(shí)間越短平均速度越大;小史同學(xué)獲得冠軍,則他使用的時(shí)間最短,決賽選手中他的平均速度最大,故D正確。6、D【解析】

4s末兩者的速度相等,但由于兩者初始位置未知,所以無(wú)法判斷在4s末兩者是否相遇,A錯(cuò)誤;圖像的斜率表示加速度,故在0~8s內(nèi)甲的加速度先增大后減小,B錯(cuò)誤;圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,甲車在0~4s內(nèi)與時(shí)間軸圍成的面積小于乙車在4~8s內(nèi)的與時(shí)間軸圍成的面積,即甲車在0~4s內(nèi)的位移小于乙車在4~8s內(nèi)的位移,C錯(cuò)誤;若甲在4~8s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則圖像圍成的面積如圖所示,即位移大小為x=12×(20+40)×4=120m,平均速度為v'=1204【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.7、BC【解析】試題分析:物體的速率為15m/s,方向可能豎直向上或豎直向下,若豎直向上,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式可得物體的初速度v0=v+gt=35m/s,物體的位移x=考點(diǎn):豎直上拋運(yùn)動(dòng)8、BD【解析】

A.物體A、B的加速度,正負(fù)號(hào)代表方向,絕對(duì)值大小代表加速度大小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.由加速度的定義可知,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故B項(xiàng)正確.C.若A速度方向與其加速度方向相反,則物體A的速度減小,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.若B速度方向與其加速度方向相反,則物體B的速度減小,故D項(xiàng)正確.9、BD【解析】

AB.圖中顯示10分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段,所以是時(shí)間,故A錯(cuò)誤,B正確;C.5.4公里是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故C錯(cuò)誤;D.5.4公里是路程,所以可以求出平均速率的大小,但不能求出平均速度,故D正確。10、ABD【解析】試題分析:思考距離是在人反應(yīng)過(guò)程中行駛的,故做的勻速直線運(yùn)動(dòng),由速度公式可求得司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間;司機(jī)的制動(dòng)距離取決于司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和剎車距離,由表中數(shù)據(jù)可得出能否安全停車.由速度和位移關(guān)系可求得加速度.正常反應(yīng)時(shí)間為,而酒后反應(yīng)時(shí)間為,所以駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.6s,A正確;若汽車以的速度行駛時(shí),酒后駕車的制動(dòng)距離為48.7m,大于42m,所以不能按期停車,B正確;汽車的以20m/s運(yùn)行時(shí),剎車距離為;由得,C錯(cuò)誤;酒后開車時(shí)多出來(lái)的距離是因?yàn)槿说姆磻?yīng)時(shí)間造成的,由表中數(shù)據(jù)可知,思考距離多了15m;則人酒后以25m/s的速度行駛時(shí),x=15+54.2=69.2m,D正確.11、AD【解析】

當(dāng)木箱剛要滑動(dòng)時(shí)受到的靜摩擦力達(dá)到最大值,恰好等于此時(shí)的水平推力.當(dāng)物體被推動(dòng)后,受到滑動(dòng)摩擦力,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),由平衡條件求出滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)摩擦力公式求出動(dòng)摩擦因數(shù).在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中如果物體由于慣性繼續(xù)向前滑動(dòng),滑動(dòng)摩擦力不變.【詳解】由題,當(dāng)要用35N的水平推力時(shí),木箱才能從原地開始運(yùn)動(dòng),則此時(shí)水平推力恰好等于最大靜摩擦力,所以木箱與地板間的最大靜摩擦力為35N,如果用20N的水平推力推靜止的木箱,則因?yàn)?0N<35N,則木箱不動(dòng),此時(shí)木箱所受的摩擦力為20N,選項(xiàng)AD正確.用30N的水平推力,使木箱繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),則由平衡條件得到,木箱受到的滑動(dòng)摩擦力:f=30N,木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】研究摩擦力時(shí),首先要根據(jù)物體的狀態(tài)確定是滑動(dòng)摩擦還是靜摩擦,靜摩擦根據(jù)平衡條件求解,滑動(dòng)摩擦可以根據(jù)平衡條件,也可以根據(jù)摩擦力公式求解.12、CD【解析】

速度時(shí)間圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,所以兩物體在時(shí)刻斜率不同,所以加速度不相同,故A錯(cuò)誤;速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,在t2時(shí)刻之前速度都為正,所以都朝著正方向運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻之后,速度仍舊為正,所以速度方向沒(méi)有發(fā)生變化,故B錯(cuò)誤;圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,故兩物體t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn),t4時(shí)刻相遇,即t4時(shí)刻位移相等,而運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相等,所以平均速度相等,故CD正確;故選CD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時(shí)間圖線中獲取信息,知道斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,圖像的曲線不表示物體運(yùn)動(dòng)的軌跡二.填空題(每小題6分,共18分)13、交流220BCEADF【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源,電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為,若電源頻率為,這兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是每隔打一次點(diǎn)。(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端,并連好電路,把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼,再把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面,使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開小車,讓小車運(yùn)動(dòng),斷開電源,取出紙帶,最后換上新的紙帶,再重做三次,根據(jù)上面的過(guò)程可知步驟為:BCEADF。點(diǎn)睛:考查了實(shí)驗(yàn)的具體操作細(xì)節(jié),要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作,不能單憑背實(shí)驗(yàn)來(lái)解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題,要提高應(yīng)用勻變速直線的基本公式以及推論公式解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的練習(xí)。14、ABC電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器8.782.600.375【解析】

(1)[1][2].已提供了小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、紙帶、細(xì)繩、刻度尺、導(dǎo)線。還須要的實(shí)驗(yàn)器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器A、低壓電源B、砝碼C,實(shí)驗(yàn)器材A是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;(2)[3].計(jì)數(shù)點(diǎn)E所在位置的刻度尺讀數(shù)為8.78cm;[4].兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=0.1s

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