甘肅省慶陽市第六中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

甘肅省慶陽市第六中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、觀察圖中的煙囪冒出的煙和車上的小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C．甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)D．甲車可能靜止，乙車向右運(yùn)動(dòng)2、下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是（）A．加速度是描述物體變化快慢的物理量B．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體減速運(yùn)動(dòng)C．速度方向?yàn)檎龝r(shí)，加速度方向也一定為正D．速度變化越來越快時(shí)，加速度越來越小3、下列說法中正確的是()A．平均速度為瞬時(shí)速度的平均值B．火車以速度v經(jīng)過某一段路程，v是指瞬時(shí)速度C．瞬時(shí)速率即瞬時(shí)速度的大小D．子彈以速度v從槍口射出，v是平均速度4、如圖所示，細(xì)繩豎直拉緊，小球和光滑斜面接觸，則小球受到的力是（）A．重力、繩的拉力B．重力、繩的拉力、斜面的彈力C．重力、斜面的彈力D．繩的拉力、斜面的彈力5、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在水平桌面上的木板上表面滑行，木板靜止，它的質(zhì)量為M＝3m，木板與木塊、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，則木板受桌面的摩擦力大小為()A．mgB．2μmgC．3μmgD．4μmg6、如圖所示，小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab=bd=8m，bc=2m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，則（）A．a(chǎn)=－2m/s2 B．vc=6m/sC．de=2m D．從d到e所用時(shí)間為3s7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，可能發(fā)生的是（）A．加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小B．加速度大小逐漸減小，速度卻逐漸增大C．加速度和速度都在變化，速度最大時(shí)，加速度為零D．加速度為零時(shí)，速度的變化率最大8、下列幾個(gè)速度中表示瞬時(shí)速度的是A．子彈射出槍口的速度為B．小球三秒內(nèi)下落的速度為C．汽車從甲站開到乙站的速度為D．運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)的速度是9、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像，下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是（）A．前2s的加速度大小為5B．4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．6s末物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．8s末物體回到出發(fā)點(diǎn)10、兩個(gè)物體甲和乙，從某地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖線如圖所示，則判斷正確的是A．在2秒末，甲和乙相遇B．在4秒末，甲和乙相遇C．開始運(yùn)動(dòng)2秒以后，甲的速度比乙的速度大D．在開始運(yùn)動(dòng)2秒內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度11、用三根輕繩將物塊P懸掛在空中，如圖所示．現(xiàn)用手持繩OB的B端，使OB從水平方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至接近豎直方向，且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng)，則AO、BO的拉力TAO、TBO的變化情況是A．TAO一直減小B．TAO先減小后增大C．TBO一直增大D．TBO先減小后增大12、如圖所示，表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0～5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象，由于畫圖人粗心未標(biāo)明v－t圖還是x－t圖，但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度，下列說法正確的是（）A．該圖一定是v-t圖B．該圖一定是x-t圖C．物體的速度越來越大D．物體的位移越來越大二．填空題(每小題6分，共18分)13、小華同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在某處，在繩子拉力的作用下小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在水平木板上運(yùn)動(dòng)，如圖所示。由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶的一段。如圖所示，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上確定出八個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，并用刻度尺測出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)的單位是．（1）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已知計(jì)算出了打下、、、、這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度__________（保留位有效數(shù)字）．計(jì)數(shù)點(diǎn)（2）現(xiàn)已根據(jù)上表中的、數(shù)據(jù)，作出小車運(yùn)動(dòng)的圖象，如圖所示。根據(jù)圖象可知，在打計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度___；（保留位有效數(shù)字）加速度____．（保留位有效數(shù)字）14、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,圖1所示為記錄小車某一次運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.（1）根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度:=_____m/s,=_____m/s,=______m/s（2）請?jiān)谌鐖D2所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象____,并利用圖像求出a=____m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)15、某同學(xué)用長度、粗細(xì)等完全相同的A、B、C三根彈簧（可能材料不同）來探究彈簧彈力與彈簧伸長關(guān)系，根據(jù)所測數(shù)據(jù)繪出了圖所示伸長量x與拉力F關(guān)系圖（A、C可認(rèn)為重合），并將三彈簧制成了彈簧秤，請回答：

（1）彈簧A．C的勁度系數(shù)為_________

，B線上端成曲線是因?yàn)開________（2）制成的三彈簧秤中，精確度較低的彈簧秤是___________（選填“A”、“B”、“C”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以12m/s的速度勻速前進(jìn)，突然遇到一個(gè)緊急情況，立即剎車，已知?jiǎng)x車時(shí)加速度大小為3m/s2，求∶(1)3s內(nèi)的位移？(2)6s內(nèi)的位移？17、（10分）目前全國正在建設(shè)ETC系統(tǒng)，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)可以.提高收費(fèi)效率，節(jié)省車輛邐行時(shí)間．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2,和a2=1m/s2.求:（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小（2）汽車走ETC通道比走人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間t是多少?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系；【詳解】從圖上煙的方向可以判斷風(fēng)的方向是向左的，圖中甲物體的小旗向左飄，我們可以判斷甲物體可以靜止，可以向右運(yùn)動(dòng)，也可以向左運(yùn)動(dòng)，向左的速度必須小于風(fēng)速；圖中乙物體的小旗向右飄，我們可以判斷乙物體一定向左運(yùn)動(dòng)，且向左運(yùn)動(dòng)的速度大于風(fēng)速，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C。【點(diǎn)睛】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡單化。2、A【解析】當(dāng)速度變化時(shí)，會(huì)產(chǎn)生加速度，加速度的引入即為了描述速度變化的快慢的物理量，故A正確；當(dāng)加速度與速度方向相同且大小減小時(shí)，物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；加速度方向與速度變化量的方向相同，與速度方向無關(guān)，速度為正，加速度方向不一定為正，故C錯(cuò)誤；加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來越快，加速度越來越大，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤．3、C【解析】試題分析：平均速度表示物體在一段位移內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢，A錯(cuò)誤，平均速度對應(yīng)一段過程，所以火車以速度v經(jīng)過某一段路，v表示的是平均速度，B錯(cuò)誤，瞬時(shí)速率表示瞬時(shí)速度的大小，C正確，子彈以速度v從槍口射出，v表示子彈從槍口射出的一瞬間時(shí)的速度，為瞬時(shí)速度，D錯(cuò)誤，考點(diǎn)：本題考查了對瞬時(shí)速度和平均速度的理解點(diǎn)評：瞬時(shí)速度表示物體經(jīng)過某個(gè)位置時(shí)的速度，或者在某一瞬間時(shí)的速度，平均速度表示物體在一段過程中的平均快慢，或者一段時(shí)間內(nèi)的速度，4、A【解析】

以小球?yàn)檠芯繉ο?，小球受到重力和繩子的拉力兩個(gè)力。斜面對小球沒有彈力，假設(shè)斜面對小球有彈力，則彈力方向必定沿垂直斜面向上方向，這樣小球受到重力、繩子的拉力和支持力，三個(gè)力的合力不可能為零，小球?qū)㈤_始運(yùn)動(dòng)，與題矛盾，故斜面對小球沒有彈力。故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】

木塊向左滑動(dòng)，木板相對于木塊向右滑動(dòng)，木板受到木塊向左的滑動(dòng)摩擦力大小Ff1＝μmg因?yàn)槟景屐o止，根據(jù)二力平衡條件，木板受到地面的靜摩擦力方向向右，大小Ff2＝Ff1＝μmg故A正確。6、C【解析】

A．a(chǎn)c=8+2m=10m，cd=8-2m=6m，根據(jù)△x=aT2得故A錯(cuò)誤；B．c點(diǎn)的速度等于ad段的平均速度，則故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)速度位移公式得則de=ce-cd=8-6m=2m故C正確；D．根據(jù)速度時(shí)間公式得則tde=tce-tcd=4s-2s=2s故D錯(cuò)誤。故選C。7、ABC【解析】

A項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小時(shí)物體的速度也在減小，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小時(shí)物體的速度在增大，故B正確；C項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，當(dāng)加速度最小時(shí)，速度最大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度最大，故C正確；D項(xiàng)：加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢，加速度為零時(shí)說明物體的速度沒有發(fā)生變化，也就是速度的變化率最小，故D錯(cuò)誤．【詳解】8、AD【解析】

子彈出槍口的速度是子彈經(jīng)過槍口位置的速度，是瞬時(shí)速度，故A正確；3s內(nèi)的速度對應(yīng)一段時(shí)間，為平均速度；故B錯(cuò)誤；汽車從甲站開到乙站的速度為50km/h對應(yīng)一段位移，故為平均速度；故C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)的速度是10.6m/s，對應(yīng)一個(gè)瞬間，故為瞬時(shí)速度；故D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】本題考查的是瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別，瞬時(shí)速度對應(yīng)的是某一時(shí)刻或者某一位置的速度，平均速度對應(yīng)某段時(shí)間或位移．9、ABD【解析】根據(jù)圖像：斜率表示加速度，面積表示位移，所以前兩秒加速度為a=10/2=5;A對；四秒末正向位移最大，B對；且4秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，所以C錯(cuò)；8秒末正向位移與負(fù)向位移一樣大，所以物體又回到出發(fā)點(diǎn)，D對．10、BC【解析】試題分析：根據(jù)速度時(shí)間圖線可以直觀地比較速度的大?。Y(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積判斷甲乙何時(shí)相遇．在速度時(shí)間圖像中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，故可知在前2s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，并且又知道兩者是從同一位置出發(fā)的，故在2s末兩者的速度相等，沒有相遇，根據(jù)可知在2s內(nèi)乙的位移大，而所用時(shí)間相同，故乙的平均速度大，AD錯(cuò)誤；在t=4s末兩者與時(shí)間軸圍成的面積相等，所以兩者的位移相同，故在4s末兩者發(fā)生相遇，B正確；從圖中可知2s以后甲圖線在乙圖像上方，故甲的速度大于乙的速度，C正確．11、AD【解析】

對小球受力分析，受重力、兩個(gè)拉力，如圖所示將兩個(gè)拉力合成，其合力與第三個(gè)力（重力）平衡，由圖象可以看出，繩所受的拉力先減小后增大，繩受到的拉力一直減小，故AD正確，BC錯(cuò)誤。12、AD【解析】試題分析：由圖像可以看出，第1s內(nèi)圖線的斜率大于第3s內(nèi)的斜率，若圖像是x-t圖像，則第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度大，與題意不符，所以A錯(cuò)誤；若是v-t-圖像，第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度小，與題意相符，所以B正確；由圖像知，4s后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸所圍“面積”表示位移，故可知物體的位移逐漸變大，所以D正確；考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.5700.320.42【解析】

（1）[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得（2）[2]圖像與縱軸的交點(diǎn)表示初速度，為0.320m/s；[3]圖像的斜率表示加速度，求解斜率可得14、3.902.641.38如圖所示：12.3【解析】

（1）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度。[1]打D點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[2]打C點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[3]打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；（2）[4]根據(jù)速度的大小作出v?t圖線，如圖所示：；[5]圖線的斜率等于加速度，所以：。15、100彈力超出了彈簧的彈性限度B【解析】

（1）注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，則彈簧A、C的勁度系數(shù)為；B線上端成曲線是因?yàn)閺椓Τ隽藦椈傻膹椥韵薅龋?）從圖象上可以看出精確度較低的彈簧秤是B．【點(diǎn)睛】彈簧測力計(jì)的基本制作原理是，在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與拉力成正比．在分析具體數(shù)據(jù)時(shí)，一