河南省盧氏縣實(shí)驗(yàn)高中2025屆物理高一上期末考試模擬試題含解析

河南省盧氏縣實(shí)驗(yàn)高中2025屆物理高一上期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在真空中有水平放置的兩個(gè)平行、正對(duì)金屬平板，板長(zhǎng)為l，兩板間距離為d，在兩極板間加一交變電壓如圖乙，質(zhì)量為m，電荷量為e的電子以速度v0（v0接近光速的1/20）從兩極板左端中點(diǎn)沿水平方向連續(xù)不斷地射入兩平行板之間．若電子經(jīng)過(guò)兩極板間的時(shí)間相比交變電流的周期可忽略不計(jì)，不考慮電子間的相互作用和相對(duì)論效應(yīng)，則（）A.當(dāng)Um＜時(shí)，所有電子都能從極板的右端射出B.當(dāng)Um＞時(shí)，將沒(méi)有電子能從極板的右端射出C.當(dāng)時(shí)，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：2D.當(dāng)時(shí)，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：2、如圖所示，物塊A放在水平地面上，通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊B連接，圖示時(shí)刻輕繩與水平方向成，B向下的速度為v，A的速度大小為（）A.vsin B.vcosC. D.3、如圖所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球．兩小球均保持靜止．當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí)，上面小球A與下面小球B的加速度為（）A.aA=gaB=g B.aA=gaB=0C.aA=2gaB=0 D.aA=0aB=g4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D.高速和低速運(yùn)動(dòng)的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)5、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶．若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示.已知v2＞v1．則（）A.t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t1時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向向右D.0-t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變6、一輛汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛．遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車(chē)使車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為10m/sC.汽車(chē)剎車(chē)后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為4m/s7、如圖，河寬d=20m，小船要行駛到河對(duì)岸，P處為小船的正對(duì)岸位置，已知小船的劃行速度v1=5m/s，水流速度v2=3m/s．下列說(shuō)法正確的是A.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為4sB.小船行駛到對(duì)岸P點(diǎn)的時(shí)間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間變長(zhǎng)D.若水流速變大，小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間不變8、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小盒b置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與物體a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，連接a的一段細(xì)繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上，現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒，a、b、c位置始終保持不變，下列說(shuō)法中正確的是：（）A.地面對(duì)c的支持力可能不變B.b對(duì)c的摩擦力可能先減小后增大C.彈簧的彈力始終不變D.c對(duì)地面的摩擦力方向始終向左9、升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體，當(dāng)箱從高空某處以初速度下落時(shí)，其速度時(shí)間圖象如圖乙所示，以下說(shuō)法正確的是（）A.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變小B.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變大C.物體在時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.物體在時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)10、在粗糙水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平推力逐漸減小到零．在水平推力逐漸減小到零的過(guò)程中（物體仍在運(yùn)動(dòng)）（）A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）從離地31.25m的空中自由下落一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力取g＝10m/s2，求：（1）從開(kāi)始下落的時(shí)刻起，小球經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面；（2）小球落到地面的速度大?。唬?）從開(kāi)始下落到落地的整個(gè)過(guò)程中求最后1s內(nèi)的位移大??；14、（14分）一輛汽車(chē)正在平直的公路上以72km/h的速度行駛，司機(jī)看見(jiàn)紅色信號(hào)燈便立即踩下制動(dòng)器，此后，汽車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)汽車(chē)減速過(guò)程的加速度大小為5m/s2，求：⑴開(kāi)始制動(dòng)后，前2s內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；⑵開(kāi)始制動(dòng)后，前5s內(nèi)汽車(chē)行駛的距離．15、（13分）足夠長(zhǎng)的傾角θ=53°的斜面固定在水平地面上，有一物體在斜面上滑動(dòng)，已知該物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6（1）當(dāng)物體從斜面頂端往下滑動(dòng)時(shí)，求物體滑動(dòng)的加速度；（2）如圖所示，當(dāng)物體以v0=6.4m/s的初速度，從斜面底端向上滑行時(shí)，求：①物體沿斜面向上滑動(dòng)時(shí)，物體的加速度；②物體從斜面底端開(kāi)始向上滑行到再次返回斜面底端所需的時(shí)間；③若僅將斜面傾角θ變?yōu)?7°，其他條件不變，則物體在開(kāi)始第1s內(nèi)的位移大?。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A、B、當(dāng)由電子恰好飛出極板時(shí)有：l=v0t，，由此求出：，當(dāng)電壓大于該最大值時(shí)電子不能飛出，故A正確，B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，一個(gè)周期內(nèi)有的時(shí)間電壓低于臨界電壓，因此有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為1：1，故C錯(cuò)誤,D、若，有電子從極板右端射出的時(shí)間與無(wú)電子從極板右端射出的時(shí)間之比為，則D選項(xiàng)錯(cuò)誤．故選A【點(diǎn)睛】該題考查了帶電粒子的類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，和平拋運(yùn)動(dòng)具有相同規(guī)律，因此熟練掌握平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決這類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵2、D【解析】當(dāng)滑輪左側(cè)的繩子與水平方向成角時(shí)，將A物體的速度vB進(jìn)行分解如圖所示，則有故選D。3、C【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為m，懸線剪斷前，以B為研究對(duì)象可知：彈簧的彈力F=mg，以A、B整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為2mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg，根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A：mg+F=maA，又F=mg，得aA=2g對(duì)B：F-mg=maB，F(xiàn)=mg，得aB=0故選C。4、C【解析】當(dāng)一個(gè)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)時(shí)，這個(gè)物體就可以看作一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，叫做質(zhì)點(diǎn)?！驹斀狻緼B.物體是否可以看作質(zhì)點(diǎn)與其體積大小和質(zhì)量大小無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；CD.物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的條件是：當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)時(shí)，便可以看作質(zhì)點(diǎn)，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】考查質(zhì)點(diǎn)的定義。5、D【解析】由乙圖知：物體先向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，直到速度與傳送帶相同，再做勻速運(yùn)動(dòng)．因此t1時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大．故A錯(cuò)誤．物塊先向左運(yùn)動(dòng)，后向右運(yùn)動(dòng)，而傳送帶一直向右運(yùn)動(dòng)，故速度與傳送帶相同時(shí)小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大．即t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶的位移達(dá)到最大．故B錯(cuò)誤．t2-t3時(shí)間內(nèi)，小物塊相對(duì)于傳送帶靜止向右做勻速運(yùn)動(dòng)，不受摩擦力．故C錯(cuò)誤．0-t2時(shí)間內(nèi)，物塊相對(duì)傳送帶一直向左運(yùn)動(dòng)，受到的滑動(dòng)摩擦力方向一直向右，大小為f=μmg，保持不變．故D正確．故選D6、ABD【解析】A．汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大小：選項(xiàng)A正確；B．在減速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C．汽車(chē)剎車(chē)后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；7、BD【解析】將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時(shí)間．再依據(jù)合速度垂直河岸時(shí)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，即可推導(dǎo)出到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間公式，從而即可判定求解【詳解】A、B項(xiàng)：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達(dá)對(duì)岸，到達(dá)P處的時(shí)間為，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，過(guò)河的時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間為，當(dāng)水流速變快，小船行駛到對(duì)岸的最短時(shí)間仍不變，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，互不干擾，注意最短時(shí)間與到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間的不同求法8、BC【解析】繩子拉力保持不變．b對(duì)斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力．b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力．當(dāng)向b中緩慢加入沙子時(shí)，根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化．整體保持靜止，合力為零，保持不變【詳解】以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后，豎直向下的重力增大，而其他的力不變，所以整體受到的支持力一定增大．故A錯(cuò)誤；由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，故隨著沙子質(zhì)量的增加，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大．故B正確；a的位置始終保持不變，可知彈簧的形變量保持不變，則彈簧的彈力不變，選項(xiàng)C正確；以b與c組成的整體為研究對(duì)象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，水平方向除摩擦力外，只有繩子的拉力有一個(gè)向右的分力，所以可知地面對(duì)c的摩擦力的方向向左．由牛頓第三定律可知，c對(duì)地面的摩擦力向右，故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵通過(guò)分析物體的受力情況，確定摩擦力的大小和方向；關(guān)鍵是能正確選擇研究對(duì)象；注意靜摩擦力可能沿著斜面向下，也可能沿著斜面向上9、AC【解析】AB．在圖中，圖線斜率的絕對(duì)值表示物體速度變化的快慢，即斜率的絕對(duì)值表示物體的加速度的大小，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)物體的加速度逐漸減?。蔄正確，B錯(cuò)誤；CD．物體在時(shí)間內(nèi)的初速度的方向向下，是向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度的方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。10、BD【解析】物體在水平推力作用下由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力．水平推力從開(kāi)始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過(guò)程中，物體受到推力大于摩擦力，物體做加速度，合力減小，加速度減??；此后，推力繼續(xù)減小，推力小于滑動(dòng)摩擦力，合力與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，合力反向增大，加速度反向增大．故物體加速度先減小后增大；速度先增大后減小，BD正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）從開(kāi)始下落的時(shí)刻起，小球經(jīng)過(guò)2.5s落到地面；（2）小球落到地面的速度為25m/s；（3）從開(kāi)始下落到落地的整個(gè)過(guò)程中求最后1s內(nèi)的位移大小為20m；【解析】（1）由公式可知：（2）由v＝gt得落地速度為（3）由公式可知前1.5s下落的位移為：故最后1s內(nèi)的位移大小為：14、（1）30m（2）40m【解析】汽車(chē)的初速度