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供應鏈管理相關(guān)理論和文獻綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u8071供應鏈管理相關(guān)理論和文獻綜述 163001.1供應鏈概念及特征 1174441.1.1供應鏈的定義 154761.1.2供應鏈的特征和典型結(jié)構(gòu) 175651.2供應鏈管理相關(guān)理論與文獻述評 2273961.2.1供應鏈成本相關(guān)理論 39591.2.2庫存管理相關(guān)理論 4239001.2.3國內(nèi)外研究綜述 4供應鏈概念及特征供應鏈的定義供應鏈,英文名稱為“SupplyChain”。這一概念最早出現(xiàn)在上世紀80年代,在20世紀末期在全球范圍內(nèi)得到廣泛的重視和極快的發(fā)展。供應鏈的本質(zhì)是一種供需網(wǎng)絡,主要組成是供應商、加工制造企業(yè)、一級經(jīng)銷商、終端零售商及最終客戶,主要針對的是產(chǎn)品或者服務的加工制造和市場流通環(huán)節(jié)。供應鏈的覆蓋范圍遠遠大于單獨一個企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),它是以產(chǎn)品或服務生產(chǎn)商為核心企業(yè),包括了與該企業(yè)有關(guān)的從供應端到銷售端所有的企業(yè),即從最前端的原材料出發(fā),經(jīng)過供應鏈各個環(huán)節(jié)不同企業(yè)執(zhí)行不能的功能包括零部件加工制造、產(chǎn)品裝配和銷售體系等過程,最終以產(chǎn)品或服務的形式交付給最終客戶。供應鏈是通過貨物流、信息流、資金流將供應商和最終客戶以及中間環(huán)節(jié)的各個企業(yè)串聯(lián)起來,并產(chǎn)生增值,給相關(guān)企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的過程[4]。供應鏈的特征和典型結(jié)構(gòu)前文提到供應鏈的本質(zhì)是一個網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),這種網(wǎng)絡是基于各個網(wǎng)絡節(jié)點企業(yè)之間產(chǎn)生的供需關(guān)系。供應鏈主要有以下幾個特征:復雜性:從不同的維度考慮,由節(jié)點企業(yè)組成的供應鏈,其復雜性遠超單一企業(yè)組織架構(gòu)。從數(shù)量看,供應鏈中通常包括多家企業(yè);從類型看,供應鏈中包括了加工生產(chǎn)、服務等不同類型的企業(yè);從國別看,供應鏈可能包括了多個國家的企業(yè)。動態(tài)性:供應鏈管理并不是一成不變的,供應鏈的動態(tài)性主要體現(xiàn)在它需要根據(jù)市場環(huán)境的改變而調(diào)整,也需要根據(jù)企業(yè)自身的戰(zhàn)略調(diào)整進行改變,甚至供應鏈的節(jié)點企業(yè)也有需要不斷的發(fā)生變化。響應性:按照供應鏈的運行邏輯,供應鏈的產(chǎn)生是由于市場產(chǎn)生了相應的供需關(guān)系,因此供應鏈中的信息流、貨物流和資金流都要對客戶的產(chǎn)品和服務需求進行響應。供應鏈要對市場需求的變化做出及時的變化和調(diào)整,這就是供應鏈的響應性。交叉性:根據(jù)供應鏈的定義,某一個企業(yè)在某一個供應鏈中僅僅是其中一個普通的環(huán)節(jié),但在另一個供應鏈系統(tǒng)中他可能是核心企業(yè)。企業(yè)在不同供應鏈中的位置不同使得不同供應鏈存在交叉結(jié)構(gòu),這是供應鏈管理的一大難點。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s11供應鏈典型結(jié)構(gòu)供應鏈管理相關(guān)理論與文獻述評供應鏈管理,英文名稱SupplyChainManagement,縮寫為SCM。最早出現(xiàn)在1985年。是由當時著名的管理學家邁克爾·波特提出的一種管理方法。該管理方法的最終目標是在不降低最終客戶滿意程度的前提下,通過對供應商、生產(chǎn)商、物流商、銷售企業(yè)等合理的管理和控制,共同完成產(chǎn)品或服務的生產(chǎn)、運輸、銷售,將整個供應鏈系統(tǒng)的成本降到最低。供應鏈管理主要的理念是將從原料材料采購,到零部件、半成品產(chǎn)品加工,再到產(chǎn)品的裝配,最終到產(chǎn)品的銷售等全部的企業(yè)行為,以先進的信息化手段集成在一起,達到無縫對接的目的。供應鏈管理的目標是通過對供應鏈各個環(huán)節(jié)包括核心企業(yè)、上游供應商、下游經(jīng)銷商和最終用戶進行統(tǒng)一的管理,以最經(jīng)濟的手段將最終用戶需要的產(chǎn)品,準時、保質(zhì)、保量的送到客戶指定的地點,以滿足客戶的需要,在支持核心業(yè)務增長的同時使總成本達到最優(yōu)化。管理的主要對象是涵蓋從物料采購、物流倉儲、生產(chǎn)線配送、加工生產(chǎn)到市場營銷在內(nèi)的整個供應鏈全部環(huán)節(jié)的貨物流、信息流和資金流。其內(nèi)容主要包括五個部分。需求計劃:這是整個供應鏈管理的基礎(chǔ)。企業(yè)通過計劃管理對企業(yè)所擁有的全部資源進行統(tǒng)一的分配,通過向供應鏈各個不同環(huán)節(jié)投入合理的資源,最終生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品。供應鏈的目標是向顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品或者高價值的服務,能夠通過不同的方法和手段對供應鏈進行監(jiān)督管理,從而高效率、低成本的完成這一目標的計劃才被稱為好的計劃。采購:供應商的職能是也是提供好的物料和服務,采購環(huán)節(jié)的主要任務就是和供應商建立一套有效的產(chǎn)品交易體系這其中包括產(chǎn)品的定價、物流配送以及支付貨款。同時還要建立相應的監(jiān)督體系來對該體系進行監(jiān)督和不斷改善。這套體系不僅要管控交易流程,同時還要管理貨物和服務的供應體系,包括收貨、核對貨單、將貨物配送至制造部門等。加工制造:主要內(nèi)容是組織貨物的生產(chǎn),對貨物進行檢測,對貨物進行包裝和進行一定的物流準備。這一環(huán)節(jié)有非常多的量化指標,包括產(chǎn)品合格率、產(chǎn)品生產(chǎn)速率和工人作業(yè)效率等。物流配送:根據(jù)企業(yè)的客戶分布建立相應的物流網(wǎng)絡、倉儲系統(tǒng)和物流人員隊伍,根據(jù)顧客的訂單將相應的貨物送到顧客指定位置并收回相應的貨款。退貨:這一環(huán)節(jié)的主要任務是處理供應鏈各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的產(chǎn)品問題。要建立退換貨機制和售后服務網(wǎng)絡以對接顧客在使用本公司產(chǎn)品或服務時發(fā)生的任何質(zhì)量或非質(zhì)量問題,在確認發(fā)生問題顧客要退貨時接收顧客退回的產(chǎn)品或服務。供應鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。隨著經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展,供應鏈管理的主要視角已經(jīng)從企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營管理擴展到了整個行業(yè)的發(fā)展以及全球化市場的運作。國際物流,外協(xié)生產(chǎn),集成采購,以及相應的風險管理和可持續(xù)發(fā)展都已經(jīng)納入了供應鏈管理的內(nèi)容和范圍[5]。供應鏈成本相關(guān)理論交易成本理論,英文名稱Transactioncosttheory。這一理論是為了解釋企業(yè)存在的原因,量化描述企業(yè)的邊界被提出來。到底什么是交易成本?打一個很簡單的比方,一個企業(yè)需要采購一批物資,企業(yè)首先要有采購部門,采購部門負責到市場上尋找供應商,通過對不同供應商的考察評估,在經(jīng)過各種比價議價程序,最終確定了一家供應商并向其下了采購訂單,訂單中還有相應的違約條款。這一整個的采購流程會產(chǎn)生相應的成本。訂單簽訂后企業(yè)要對供應商的執(zhí)行情況進行監(jiān)督,也需要成本。如果這個需求發(fā)生了變動,又會產(chǎn)生其他的成本。這些因為發(fā)生交易簽訂交易合同而產(chǎn)生的成本,就是交易成本[6]。集中采購指集團公司各下屬成員單位采購物料時,通過在集團總部成立集中采購管理部門,將原先分散在各個下屬企業(yè)的物料定價權(quán)、供應商管理職能等回收,整合各下屬企業(yè)的采購需求,統(tǒng)一確定供應商、集中談判定價的采購方式。通過將集團公司和各下屬企業(yè)的需求進行匯總;建立統(tǒng)一的供應商評估、準入、考核體系;對采購流程、庫存水平和結(jié)算方式進行統(tǒng)一管理,降低物料采購成本,從而降低企業(yè)產(chǎn)品總成本,提升企業(yè)在行業(yè)內(nèi)競爭力。集中采購的優(yōu)勢主要有以下幾個方面:可以增加企業(yè)議價能力,從而降低采購成本,獲得供應商更優(yōu)質(zhì)的服務;可以對企業(yè)供應商進行統(tǒng)一管理,便于企業(yè)對物料采購做統(tǒng)籌安排;可以減少采購人員,降低人力成本,減少采購次數(shù),降低管理成本;可以提高企業(yè)采購合規(guī)性,降低采購部門廉潔風險;可以提升供應商評估結(jié)果的有效性,發(fā)掘優(yōu)質(zhì)供應商,淘汰劣質(zhì)供應商;可以與供應商進行市場信息的共享,最大程度了解物料的市場行情;可以能夠有效的控制物料的采購價格和庫存水平。庫存管理相關(guān)理論供應商管理庫存,英文名稱Vendormanagedinventory,縮寫為VMI。這一理論是指客戶自己不再建立物資庫存,而由供應商在客戶現(xiàn)場或第三方倉庫建立庫存。供應商根據(jù)客戶實際需求水平和需求預測來安排生產(chǎn)與補貨,將實際庫存維持在一定量級之間,而采購方領(lǐng)用多少就結(jié)算多少錢。傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理模式有兩種,一種是對于采購企業(yè)來說,通常是采購企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)計劃產(chǎn)生物料需求計劃,通過采購部門向供應商發(fā)出采購訂單,供應商根據(jù)訂單和要求將貨物通過物流送至指定地點;另一種是對于供應商來說,供應商根據(jù)市場預測提前將貨物生產(chǎn)好,等待最終用戶來來買。相比于傳統(tǒng)模式,VMI最主要的特點有兩個:一是透明,采購企業(yè)通過向供應商共享自己的生產(chǎn)計劃和需求計劃,幫助供應商可以提前規(guī)劃自己的生產(chǎn)計劃;二是按需領(lǐng)用結(jié)算,即采購企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要,按需領(lǐng)用,領(lǐng)用后再結(jié)付貨款。相比于傳統(tǒng)的倉儲管理,VMI模式一方面即保障了采購企業(yè)供應的及時性,還幫助采購企業(yè)降低了庫存,另一方面也保證了供應商的市場占有率和生產(chǎn)穩(wěn)定性[7]。國內(nèi)外研究綜述2012年美國發(fā)布了《全球供應鏈安全國家戰(zhàn)略》,表明供應鏈的重要性已經(jīng)上升到國家層面,美國也成為全球第一個將供應鏈體系建設(shè)提升到國家戰(zhàn)略高度的國家。這一方面得益于國外眾多研究學者自20世紀80年代“供應鏈”的概念誕生以來對其進行的廣泛研究形成的理論基礎(chǔ),另一方面也是因為美國政府及企業(yè)深切感受到供應鏈管理創(chuàng)新帶來了巨大的管理提升和效益提升。在理論方面,伴隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,世界各個國家的企業(yè)之間的合作越來越密切,由此帶來了供應商在企業(yè)經(jīng)營中的地位不斷提升,越來越多的企業(yè)將供應鏈管理提升到了企業(yè)戰(zhàn)略的高度,許多國外研究人員對供應鏈管理的研究逐漸深入。我國對供應鏈管理方面理論和應用的研究從上世紀90年代開始發(fā)展,且國內(nèi)學者在不同的研究方向上各有所長,并取得了不錯的研究成果。經(jīng)過30多年的研究結(jié)合眾多的企業(yè)樣本的數(shù)據(jù)累計,在供應鏈庫存管理、供應鏈成本研究、供應鏈信息共享與傳遞研究以及優(yōu)化研究等領(lǐng)域都取得了大量的研究成果,并且在各個領(lǐng)域得到了實踐驗證,形成了比較完善的理論體系和實施方案。供應鏈庫存管理方面Balu(1992)通過對不同企業(yè)調(diào)查研究,企業(yè)的庫存費用占企業(yè)總費用的比列非常的高,費用比例能夠達到20%到40%,庫存成本控制勢在必行。Lee(1997)提出了“牛鞭效應”理論。他發(fā)現(xiàn)企業(yè)對采購物料的需求與最終采購量之間存在相當大的誤差,分析認為是由于多種因素的影響,造成供應鏈上、下游企業(yè)之間出現(xiàn)了信息交互的失真[8]。Khouja(2003)等對供應鏈問題的研究主要集中在供應鏈成本方面,通過研究提出了一種解決多產(chǎn)品線生產(chǎn)庫存問題的方法,為供應鏈優(yōu)化提供了借鑒依據(jù)[9]。Kaya(2016)等以實現(xiàn)供應鏈整體利潤的最大化為目標,通過對庫存位置、容量和新產(chǎn)品價格等方面的研究,提出了一個新的庫存定價模式[10]。Srivathsan(2017)通過研究信息共享、庫存管理方式、企業(yè)生產(chǎn)能力等因素的關(guān)系,建立了SCN模型,該模型主要應用于績效評估[11]。供應鏈成本研究方面Smith(2000)等學者構(gòu)建了供應鏈成員交易過程中的交易成本模型,此模型重點關(guān)注供應鏈上下游各個環(huán)節(jié)的交易成本,而非企業(yè)內(nèi)部的交易成本[12]。Stefan(2001)等學者認為供應鏈成本可以歸納為三種:第一種是生產(chǎn)制造產(chǎn)品的直接成本,第二種類是進行交易活動所發(fā)生的交易成本,第三種是加工和運輸產(chǎn)品時產(chǎn)生的間接作業(yè)成本[13]。Seuring(2001)在傳統(tǒng)成本劃分的基礎(chǔ)上建立了一套被普遍認可的新的劃分方法——作業(yè)成本法。該方法將成本分為了直接成本和作業(yè)成本,在范圍上同時考慮到了企業(yè)內(nèi)部和外部,采購、加工、銷售及倉儲這些發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的屬于內(nèi)部成本,外部成本包括上下游客戶的交易成本[14]。Su(2001)將供應鏈成本分成了四類,包括:物流環(huán)節(jié)成本、存儲環(huán)節(jié)成本、采購環(huán)節(jié)成本和生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本[15]。Dekker(2003)等將戰(zhàn)略管理與作業(yè)成本法進行了結(jié)合,通過從供應鏈的宏觀角度對公司的成本管理進行把控分析來避免單一管理方法的局限[16]。Yoshikawa等學者(2004)通過分析一些日本企業(yè)的供應鏈特點,將供應鏈上的成本控制分為了關(guān)系與產(chǎn)品兩個維度:供應鏈之間不光生產(chǎn)可以搭建相關(guān)網(wǎng)絡,產(chǎn)品也可以搭建相關(guān)網(wǎng)絡。通過這兩個網(wǎng)絡實現(xiàn)供應鏈優(yōu)化和產(chǎn)品設(shè)計更新[17]。Zimmermann(2008)建立了績效考核評價模型,對供應鏈成本控制效果進行了量化,使用層次分析法來對企業(yè)成本控制是否達到目標進行評價[18]。供應鏈信息共享與傳遞研究Lee(1992)等人認為企業(yè)要實施供應鏈管理,必須要具備一定的信息化基礎(chǔ),供應鏈中的上下游企業(yè)能夠以信息化的手段互相溝通供需信息。同時保證這種信息的傳遞是高質(zhì)量的、實時的、雙向的。Stevens(1994)等主要研究了企業(yè)在供應鏈管理如何使用信息技術(shù),信息技術(shù)能夠發(fā)揮怎樣的作用。Karen(2010)通過對北美地區(qū)四百多家企業(yè)的實地調(diào)研以及和企業(yè)高管的訪談,認為未來供應鏈要向智能化與信息化方向發(fā)展[19]。Devaraj等人(2012)提出要將信息技術(shù)引入到供應鏈管理活動,用互聯(lián)網(wǎng)等途徑來傳遞企業(yè)間的采購信息、銷售訂單等文件,通過線上與線下的結(jié)合能夠有效降低供應鏈運營的成本[20]。洪偉民和劉晉(2006)等都認為供應鏈各個環(huán)節(jié)企業(yè)間的關(guān)系管理在供應鏈管理流程中具有重要意義[21]。許淑君和馬士華(2000)指出信任是供應鏈管理能否成功的關(guān)鍵,只有建立供應鏈各個環(huán)節(jié)企業(yè)間的互信關(guān)系才能發(fā)揮供應鏈管理的最大價值[22]。周葉等(2007)都認為,通過打破組織邊界的信息管理,實現(xiàn)降低成本和流程改進是供應鏈管理的重要內(nèi)容,及時且有效的信息傳遞能夠大幅度提高供應鏈的流暢程度,提升供應鏈企業(yè)間的信任水平。供應鏈優(yōu)化問題Teubner(2011)提出企業(yè)的供應鏈流程優(yōu)化應該有原則層面的約束,并給出了企業(yè)進行供應鏈流程優(yōu)化的前提和標準[23]。Aimistead(2013)等分析了供應鏈管理的改進優(yōu)化和企業(yè)內(nèi)部其他因素的關(guān)聯(lián)關(guān)系,并通過數(shù)據(jù)分析手段量化了供應鏈管理優(yōu)化改進對企業(yè)績效的改善程度[24]。Jivanath(2014)等以如何實現(xiàn)精益生產(chǎn)為課題進行了研究,通過分析豐田汽車公司的供應鏈管理流程的實施方式,總結(jié)了其供應鏈的特點,得出了相關(guān)結(jié)論[25]。Kijin(2014)選取了不同的指標來衡量供應鏈優(yōu)化的效果,然后確定了一個相對通用的供應鏈流程優(yōu)化指標[26]。Rusell(2015)認為企業(yè)供應鏈流程的改進優(yōu)化應實現(xiàn)三個方面的目標即:連續(xù)性、動態(tài)性、持續(xù)性,并利用活動方法圖的方法改進了企業(yè)的供應鏈流程[27]。Soh(2017)提出了一種多周期供應鏈優(yōu)化方法,該方法基于動態(tài)替代,并運用動態(tài)和周期的理念對供應鏈流程管理進行了優(yōu)化[28]。參考文獻姬朋武.基于中國制造2025對供應鏈管理的分析與研究[J].商,2015(19):255.丁俊發(fā).如何應對全球供應鏈危機(一)[N].現(xiàn)代物流報,2020-04-27(A06).對外經(jīng)濟貿(mào)易大學全球價值鏈研究院.后疫情時代的全球供應鏈革命——邁向智能、韌性的轉(zhuǎn)型之路[R].2020.9.沈厚才,陶青,陳煜波.供應鏈管理理論與方法[J].中國管理科學.2000(01)劉麗文.供應鏈管理思想及其理論和方法的發(fā)展過程[J].管理科學學報.2003(02)沈滿洪,張兵兵.交易費用理論綜述[J].浙江大學學報(人文社會科學版).2013(02)楊明.基于供應鏈的供應商管理庫存(VMI)模式研究[J].中國包裝.2018(08)LeeHL,BillingtonC.SupplyChainManagement:Pitfallsandopportunities[J].SloanManagementReview.1992,33(1):65-73Khouja.M.OptimizingInventoryDecisionsinMultistageMulti—CustomersupplyChain[J].TransportationResearchPartE.2003,39:193-208.OnurKaya&BusraUrek.AMixedIntegerNonlinearProgrammingModelandHeuristicSolutionsforLocation,InventoryandPricingDecisionsinaClosedLoopSupplyChain[J].Computers&OperationsResearch,2016,01:93-103.SandeepSrivathsan,ManjunathKamath.PerformanceModelingofTwo-EchelonSupplyChainunderDifferentLevelsofUpstreamInventoryInformationSharing[J].Computers&OperationsResearch,2017,01:210-225.SmithWI,LockamyA.Targetcostingforsupplychainmanagement:Aneconomicframework[J].JournalofCorporateAccounting&Finance,2000,12(1):67–77.StefanSeuring&MariaGoldbach郭曉飛譯:供應鏈成本管理[M].北京:清華大學出版社,2004.SeuringS.SupplyChainwithTargetCostingandActivityBasedCosting[M].VerlagFranzVahlen,Munchen.2001.LinB,CollinsJ.,SuR.K.Supplychaincosting:anactivity-basedperspective[J].InternationalJournalofPhysicalDistribution&LogisticsManagement,2001,32(10):702-713.Dekker,H.C.ValueChainAnalysisinInterfirmRelationships:AFieldStudy[J].ManagementAccountingResearch,2003,14(1):1-24.RobinCooper,TakeoYoshikawa.Inter—organizationalcostmanagementsystems:ThecaseoftheTokyo-Yokohama—Kamakurasupplierchain,InternationalJournalofProductionEconomics.2004.ZimmermannThomasW.LinCostManagement:StrategyandIntroduction[M].McGraw-Hill,2008(1):101-103.KarenButner.Thesmartersupplychainofthefuture[J].Strategy&Leadership,2010,38(1):22-31.DevarajS,VaidyanathanG,MishraAN.Effectofpurchasevolumeflexibilityandpurchasemixflexibilityone-procurementperformance:Ananalysisoftwoperspectives[J].JournalofOperationsManagement,2012,30(7-8):509-520.洪偉民,劉晉.供應鏈績效評價研究綜述[J].商業(yè)研究.2006(08)許淑君,馬士華.供應鏈企業(yè)間的信任機制研究[J].工業(yè)工程與管理.2000(06)WoodsL,TeubnerJ.ProfitoftheporkSupplyChain[C].AgricultureandAgri-FoodCanada,2011,17(12);1-63.ColinAimistead.SystemicAssessmentofSCORforModelingSupplyChains[C].Proceedingofthe38thHawaiiInternationalC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