2023年程序手冊⑶0版培訓(xùn)測試題

2023年程序手冊⑶0版）培訓(xùn)測試題

姓名單位得分

一、填空題

1、程序文件是對進(jìn)行的綻開和細(xì)化，是對平安

管理體系要素所涉及的各項平安和防污染活動作出明確、具體的規(guī)定，

兩者肯定要一樣、吻合、相互對應(yīng)。

2、系指其錯誤僅在已造成危急或事故已發(fā)生時才

能明顯看出的操作。

3、程序文件是對影響平安和防污染活動進(jìn)行全面策劃、組織、限制

和管理所用的基本文件，也是平安管理手冊的o

4、程序文件包含平安管理體系中全部要素的，闡

明管理、執(zhí)行、驗證或評審平安工作人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，說

明完成各種不同平安管理工作的方式、采納的文件及實施的限制。

5、平安管理程序系指為完成某項活動所規(guī)定的方法。

6、程序文件通常包括某項活動的,應(yīng)做什么、由誰

來做、何時、何地、由誰來做，以及實行什么方法手段，運(yùn)用什么材料、

設(shè)備、文件、如何限制、記錄等方面。

7、程序文件的作用在于規(guī)定開展各項平安和防污染活動的限制原

則、限制方法和證明方法，闡明與平安管理工作,并

作為審核各項活動的依據(jù)。

8、船員系指依據(jù)《》的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得《船員

服務(wù)簿》的船員。

9、程序文件的內(nèi)容要求與其它平安管理體系文件,與

平安管理手冊內(nèi)容保持一樣，相互引用程序內(nèi)容o

10、分管平安副總經(jīng)理是公司分管船舶平安與防污染的責(zé)任人，對

保持平安管理體系在公司船岸正常運(yùn)行負(fù)O

11、合格系指經(jīng)公司綜合考核、評估，所聘用的船長和船員符合國

家相關(guān)法規(guī)、海事管理機(jī)構(gòu)和公司所規(guī)定的,具備相

應(yīng)的實力和素養(yǎng)。

12、分管平安副總經(jīng)理負(fù)責(zé)的分析查處。

13、平安機(jī)務(wù)科的維護(hù)保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查，發(fā)

覺不符合規(guī)定的狀況，應(yīng)報告分管平安副總經(jīng)理，并將制定的訂正措施

和整改狀況報指定人員予以驗證。

14、系指為消退已發(fā)覺的不符合規(guī)定狀況、事故、

險情的緣由所實行的訂正措施。

15、公司在實行“定崗、定員、定責(zé)、定薪”、

“德、才、績、能”和“公允、公開、公正、客觀”的選人、用人機(jī)制;

16、總經(jīng)理依據(jù)公司機(jī)關(guān)管理人員（包括指定人員、分管平安副總

經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人）及各船船長的考核結(jié)果，o

二、選擇題

1、指定人員將在監(jiān)控和檢查中所發(fā)覺的和須要改進(jìn)的方面對

總經(jīng)理報告，并幫助總經(jīng)理指定預(yù)防、訂正措施。

A、事故險情B、不符合規(guī)定狀況C、緊急狀況

2、總經(jīng)理負(fù)責(zé)對的任命、授權(quán)和對船員考核結(jié)果的審批。

A、船長B、輪機(jī)長C、駕長

3、船舶配員應(yīng)船舶最低平安配員證書所規(guī)定的人數(shù)。

A、不高于B、不等于C、不低于

4、上船服務(wù)的船員必需經(jīng)過,取得相應(yīng)的資格證書，不具備

相應(yīng)的資格證書一律不予聘用。

A、相應(yīng)的培訓(xùn)B、特地的教化C、考核教化

5、新聘人員或轉(zhuǎn)崗人員到船后，船長也應(yīng)組織有關(guān)人員對其進(jìn)行必

需的o

A、教化和學(xué)習(xí)B、培訓(xùn)和指導(dǎo)C、專業(yè)學(xué)習(xí)

6、對收集到的信息進(jìn)行分析、歸類、登記。

A、SMS辦公室B、平安機(jī)務(wù)科C、指定人員

7、對船上關(guān)鍵性操作的安排，船長應(yīng)依據(jù)船員的崗位職責(zé)及操作方

案和須知的內(nèi)容安排給的人員。

A、有關(guān)B、操作C、適任

8、公司岸基地應(yīng)每年船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)，并由指定人員評

價演習(xí)的有效性。

A、至少組織三次B、至少組織兩次C、至少組織一次

9、負(fù)責(zé)對不符合規(guī)定狀況訂正結(jié)果的驗證。

A、總經(jīng)理B、指定人員C、副經(jīng)理

10、指定人員和SMS辦公室對事故、險情的調(diào)查、分析、處理等—

進(jìn)行監(jiān)控。

A、整個過程B、前期工作C、后期結(jié)果

11、新聘人員系指公司的人員。

A、現(xiàn)有的B、新招收C、原有的

12、支持平安管理體系有效運(yùn)行受的文件為受控文件，包括內(nèi)

部文件、外部文件。

A、內(nèi)部限制B、外部限制C、嚴(yán)格限制

三、推斷題

1、對不符合規(guī)定狀況的訂正不得超過三個月，各有關(guān)職能部門或船

舶應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)實施訂正措施和預(yù)防措施。（）

2、油船進(jìn)廠修理，無需進(jìn)行洗艙作業(yè)和測爆檢測。（）

3、污水處理系統(tǒng)用黑色標(biāo)識。（）

4、冷卻水管用黃色標(biāo)識。（）

5、要定期檢查、測試關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù)性能，一旦發(fā)覺不符

合規(guī)定狀況應(yīng)馬上實行有效措施進(jìn)行處理。（）

6、平安管理體系更改的審核、批準(zhǔn)、無須原審批人審批。（）

7、文件持有人應(yīng)保持一份最新有效的《持有文件清單》。（）

8、公司平安管理體系內(nèi)部審核分為：首次審核、例行審核和特殊審

核。（）

9、公司有效性評價一般每年一次，通常支配在內(nèi)審前，由指定人員

適時支配。（）

10、總經(jīng)理依據(jù)有效性評價結(jié)論，確定是否進(jìn)行管理復(fù)查，并組織

管理復(fù)查。（）

11、不同崗位的調(diào)換，轉(zhuǎn)崗或晉升到新崗位的人員為轉(zhuǎn)崗人員。（）

12、在崗人員接受各種培訓(xùn)，包括外培、內(nèi)培和自學(xué)稱為離崗培訓(xùn)I。

（）

四、問答題

1、岸基對船長的支持應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

答：

2023年程序手冊（3.0版）培訓(xùn)測試題樣卷

一、填空題

1、程序文件是對平安管理手冊進(jìn)行的綻開和細(xì)化,是對平安管理體系要素所涉及的各項平

安和防污染活動作出明確、具體的規(guī)定，兩者肯定要一樣、吻合、相互對應(yīng)。

2、特困蚯系指其錯誤僅在已造成危急或事故已發(fā)生時才能明顯看出的操作。

3、程序文件是對影響平安和防污染活動進(jìn)行全面策劃、組織、限制和管理所用的基本文件,

也是平安管理手冊的文掛性文件。

4、程序文件包含平安管理體系中全部要素的要求和規(guī)定,闡明管理、執(zhí)行、驗證或評審平

安工作人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，說明完成各種不同平安管理工作的方式、采納的文件及實

施的限制。

5、平安管理程序系指為完成某項平安和防污染活動所規(guī)定的方法。

6、程序文件通常包括某項活動的旦蠅范圍，應(yīng)做什么、由誰來做、何時、何地、由誰來

做，以及實行什么方法手段，運(yùn)用什么材料、設(shè)備、文件、如何限制、記錄等方面。

7、程序文件的作用在于規(guī)定開展各項平安和防污染活動的限制原則、限制方法和證明方法,

闡明與平安管理工作有關(guān)人員的責(zé)任,并作為審核各項活動的依據(jù)。

8、船員系指依據(jù)《船員條例》的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得《船員服務(wù)簿》的船員。

9、程序文件的內(nèi)容要求與其它平安管理體系文件協(xié)調(diào)一樣,與平安管理手冊內(nèi)容保持一樣,

相互引用程序內(nèi)容互赴統(tǒng)二。

10、分管平安副總經(jīng)理是公司分管船舶平安與防污染的責(zé)任人，對保持平安管理體系在公司

船岸正常運(yùn)行負(fù)管理責(zé)任。

11、合格系指經(jīng)公司綜合考核、評估，所聘用的船長和船員符合國家相關(guān)法規(guī)、海事管理機(jī)

構(gòu)和公司所規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn),具備相應(yīng)的實力和素養(yǎng)。

12、分管平安副總經(jīng)理負(fù)責(zé)大事故和重大險情的分析查處。

13、平安機(jī)務(wù)科定期對船舶和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)覺不符合規(guī)定的狀況，應(yīng)報

告分管平安副總經(jīng)理，并將制定的訂正措施和整改狀況報指定人員予以驗證。

14、邁遺施系指為消退已發(fā)覺的不符合規(guī)定狀況、事故、險情的緣由所實行的訂正措施。

15、公司在聘、川人管理卜人行“定崗、定員、定責(zé)、定薪”、“德、才、績、能”和“公

允、公開、公正、客觀”的選人、用人機(jī)制；

16、總經(jīng)理依據(jù)公司機(jī)關(guān)管理人員（包括指定人員、分管平安副總經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人）及

各船船長的考核結(jié)果，進(jìn)行重新任考。

二、選擇題

1、指定人員將在監(jiān)控和檢查中所發(fā)覺的，和須要改進(jìn)的方面對總經(jīng)理報告，并幫助總經(jīng)

理指定預(yù)防、訂正措施。

A、事故險情B、不符合規(guī)定狀況C、緊急狀況

2、總經(jīng)理負(fù)責(zé)對上的任命、授權(quán)和對船員考核結(jié)果的審批。

A、船長B、輪機(jī)長C、駕長

3、船舶配員應(yīng)工船舶最低平安配員證書所規(guī)定的人數(shù)。

A、不高于B、不等于C、不低于

4、上船服務(wù)的船員必需經(jīng)過也，取得相應(yīng)的資格證書，不具備相應(yīng)的資格證書一律不予聘

用.

A、相應(yīng)的培訓(xùn)B、特地的教化C、考核教化

5、新聘人員或轉(zhuǎn)崗人員到船后，船長也應(yīng)組織有關(guān)人員對其進(jìn)行必需的速。

A、教化和學(xué)習(xí)B、培訓(xùn)和指導(dǎo)C、專業(yè)學(xué)習(xí)

6、A對收集到的信息進(jìn)行分析、歸類、登記。

A、SMS辦公室B、平安機(jī)務(wù)科C、指定人員

7、對船上關(guān)鍵性操作的安排，船長應(yīng)依據(jù)船員的崗位職責(zé)及操作方案和須知的內(nèi)容安排給工

的人員。

A、有關(guān)B、操作C、適任

8、公司岸基地應(yīng)每年工船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)，并由指定人員評價演習(xí)的有效性。

A、至少組織三次B、至少組織兩次C、至少組織一次

9、JL負(fù)責(zé)對不符合規(guī)定狀況訂正結(jié)果的驗證。

A、總經(jīng)理B、指定人員C、副經(jīng)理

10、指定人員和SMS辦公室對事故、險情的調(diào)查、分析、處理等進(jìn)行監(jiān)控。

A、整個過程B、前期工作C、后期結(jié)果

11、新聘人員系指公司J的人員。

A、現(xiàn)有的B、新招收C、原有的

12、支持平安管理體系有效運(yùn)行受」的文件為受控文件，包括內(nèi)部文件、外部文件。

A、內(nèi)部限制B、外部限制C、嚴(yán)格限制

三、推斷題

1、對不符合規(guī)定狀況的訂正不得超過三個月，各有關(guān)職能部門或船舶應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)實

施訂正措施和預(yù)防措施。(