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2025屆江蘇省淮安市淮安中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,船從A處開(kāi)出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸,若AB與河岸成53°角,水流速度為4m/s,則從A點(diǎn)開(kāi)出船相對(duì)于靜水的最小速度為()A.2m/s B.2.4m/sC.3.2m/s D.5.3m/s2、一輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)以恒定額定功率行駛時(shí),牽引力與速度成正比B.汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),若阻力恒定,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率時(shí)速度達(dá)最大C.汽車(chē)受到阻力f恒定時(shí),汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)速度的最大值vm與額定功率Pm滿足Pm=fvmD.當(dāng)汽車(chē)以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率3、下列各組物理量中,全部是矢量的一組是()A.質(zhì)量、周期 B.速度、加速度C.路程、位移 D.彈力、時(shí)間4、某人駕車(chē)從德州到濰坊用時(shí)4h,車(chē)上里程表的示數(shù)增加了300km,根據(jù)地圖上的相關(guān)數(shù)據(jù)得到出發(fā)地到目的地的直線距離為240km,則整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)的位移大小和平均速度的大小分別為A.240km60km/h B.240km75km/hC.300km60km/h D.300km75km/h5、如圖所示為火箭由地面豎直向上發(fā)射的速度圖象,由圖象知以下判斷錯(cuò)誤的是()A.0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度B.0~ta段火箭上升,在ta~tb段火箭下落C.tb時(shí)刻火箭速度最大,然后tb~tc時(shí)段火箭速度減小D.tc時(shí)刻火箭上升到最大高度6、某游泳運(yùn)動(dòng)員在標(biāo)準(zhǔn)泳池進(jìn)行50m的蛙泳比賽中,以30.68s的成績(jī)獲得金牌.高科技記錄儀測(cè)得她沖刺時(shí)的最大速度為4.0m/s.則她在全程的平均速度約為:()A.1.63m/s B.0.65m/sC.2.0m/s D.4.0m/s7、某物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列描述其運(yùn)動(dòng)物理量中,恒定不變的是()A.角速度 B.向心加速度C.線速度 D.周期8、如圖所示,P、Q是高度不同的兩點(diǎn),P點(diǎn)比Q點(diǎn)高,從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)相向水平拋出兩個(gè)小球,其運(yùn)動(dòng)軌跡相交于A點(diǎn),則以下說(shuō)法正確的是A.P、Q兩球在A點(diǎn)相遇B.Q小球先落地C.從拋出到落地的整個(gè)過(guò)程中,P小球的速度變化量比Q的速度變化量大D.整個(gè)過(guò)程中兩球的速度變化量有可能相等9、如圖所示,質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ=30°的光滑斜面上,小球A、B之間通過(guò)一段壓縮的輕彈簧連接,小球A通過(guò)細(xì)線系在斜面體的擋板M上,小球B與擋板N接觸,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說(shuō)法正確的是()A.小球B與擋板N之間無(wú)擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化10、質(zhì)量為m的汽車(chē)在水平路面上以恒定功率P由靜止開(kāi)始啟動(dòng),t秒后恰好達(dá)到最大速度已知汽車(chē)受到的摩擦阻力f大小不變,則()A.汽車(chē)的最大速度為B.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的合外力做功為PtC.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)克服阻力做功為D.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)位移的大小為11、如圖在傾角為θ的斜面上,一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用,木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài).下列對(duì)木塊受力分析的說(shuō)法正確的是()A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g,下列說(shuō)法中正確的是()A.同一地點(diǎn)輕重物體的g值一樣大 B.重物體的g值大C.g值在地面任何地方一樣大 D.g值在赤道處小于南北兩極處二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,水平傳送帶端到端的距離,物塊均視為質(zhì)點(diǎn))通過(guò)繞在光滑定滑輪上的細(xì)線連接,物塊在傳送帶的左端,與連接物塊的細(xì)線水平,當(dāng)傳送帶以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊恰好靜止。已知物塊的質(zhì)量,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度,求:(1)物塊的質(zhì)量;(2)當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從端運(yùn)動(dòng)到端所用的時(shí)間;(3)當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從端運(yùn)動(dòng)到端的過(guò)程中,物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的距離。17、(10分)一個(gè)小球從距地面高45m處做自由落體運(yùn)動(dòng),從下落時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),重力加速度g取,求:小球的落地時(shí)間;末小球速度的大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】船的運(yùn)動(dòng)可分解為沿船頭指向的分運(yùn)動(dòng)和順?biāo)鞫碌姆诌\(yùn)動(dòng),合速度與分速度遵循平行四邊形定則(或三角形定則),如圖所示:當(dāng)v合與v船垂直時(shí),v船最小,由幾何關(guān)系得到v船的最小值為:v船=v水sin53°=4×0.8=3.2m/s,故C正確,ABD錯(cuò)誤2、C【解析】A.汽車(chē)以額定功率行駛時(shí),根據(jù),牽引力和速度成反比,A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),阻力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力恒定,由P=Fv,知發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率不斷增大,故B錯(cuò)誤;C.不管汽車(chē)以額定功率啟動(dòng),還是勻加速啟動(dòng),阻力恒定,最終當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,速度的最大值vm與額定功率Pm滿足Pm=fvm,C正確;D.當(dāng)汽車(chē)以恒定速度行駛時(shí),當(dāng)速度未達(dá)到最大速度時(shí),此時(shí)的實(shí)際功率小于額定功率,D錯(cuò)誤3、B【解析】A.質(zhì)量、周期都是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.速度、加速度都是矢量,選項(xiàng)B正確;C.路程是標(biāo)量,位移是矢量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.彈力是矢量、時(shí)間是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.4、A【解析】明確位移的定義即可由題意得出位移;再根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值即可求得平均速度【詳解】位移大小為兩點(diǎn)間直線距離的長(zhǎng)度,由題意可知,位移為240km;平均速度為,故A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查位移以及平均速度的計(jì)算;要注意明確位移和路程;平均速率和平均速度的區(qū)別5、B【解析】在v-t圖象中,圖線斜率的大小表示加速度的大小,由圖可知:ab段的斜率大于oa段斜率所以0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度,故A說(shuō)法正確;由于ab段的速度和oa段速度都是正的,故物體的運(yùn)動(dòng)方向未變,即始終向上運(yùn)動(dòng),故B說(shuō)法錯(cuò)誤;tb時(shí)刻火箭速度最大,然后tb~tc時(shí)段火箭速度減小做勻減速運(yùn)動(dòng),故C說(shuō)法正確;0~tc時(shí)間內(nèi)火箭的速度方向始終豎直向上,故tc時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn).故D說(shuō)法正確.所以選B6、A【解析】平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值,根據(jù)平均速度的公式直接計(jì)算即可【詳解】運(yùn)動(dòng)員位移為50m,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為30.68s,故全程的平均速度為,故A正確7、AD【解析】考查勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量。【詳解】A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度不變,A正確;B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度方向指向圓心,時(shí)刻在變,B錯(cuò)誤;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)線速度沿切線方向,與半徑垂直,方向時(shí)刻在變,C錯(cuò)誤;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期不變,D正確。故選AD。8、BC【解析】若在A點(diǎn)相遇,則到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,但是根據(jù)做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可知由于兩者的下落高度不同,所以到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同,故不可能在A點(diǎn)相遇,A錯(cuò)誤;根據(jù)可得由于P球下落的高度最大,所以所用時(shí)間最長(zhǎng),最后落地,B正確;在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,兩者的加速度恒為g,速度變化量,而P所用時(shí)間最長(zhǎng),所以速度變化量最大,C正確D錯(cuò)誤;【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解9、BC【解析】A.對(duì)B球受力分析,沿斜面方向,由于彈簧壓縮,所以B受到彈簧彈力沿斜面向下,重力有沿斜面向下的分力,B要保持平衡,必然受到擋板沿斜面向上的彈力,所以與擋板之間一定有擠壓,A錯(cuò)誤;BC.分析小球A,沿斜面方向,受到自身重力沿斜面向下的分力,彈簧沿斜面向上的彈力,細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷,若有拉力,剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?,小球向下滑動(dòng),加速度立即變化,若沒(méi)有拉力,剪斷細(xì)線后仍然平衡,加速度不會(huì)變化,仍然靜止,BC正確;D.撤去擋板之前,B靜止,加速度0.擋板撤去瞬間,擋板彈力變?yōu)?,B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速,加速度一定發(fā)生變化,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】A.汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力,即F=f,根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項(xiàng)A正確;B.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的牽引力做功為Pt,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.t時(shí)間內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理解得汽車(chē)克服阻力做功為選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)Wf=fx可得t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)位移的大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。11、AC【解析】AD、若開(kāi)始時(shí),F(xiàn)<mgsinθ,木塊相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),靜摩擦力沿斜面向上,由平衡條件得:F+f=Gsinα,可見(jiàn),F(xiàn)逐漸增大時(shí),f變小,當(dāng)F=mgsinθ時(shí),f=0;即摩擦力方向不變,大小可以是零.故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以合外力保持為零.故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得:木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ,可見(jiàn)N保持不變,故C正確12、AD【解析】同一地點(diǎn)重力加速度相同,重力加速度隨緯度增大而增大,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)mQ=8kg(2)t總=3s(3)△x=8m【解析】(1)當(dāng)傳送帶以v=8m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊Q恰好靜止不動(dòng),對(duì)Q受力分析知F=f即mPg=μmQg解得:mQ=8kg(2)當(dāng)傳送帶以v=8m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊Q向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)Q,由牛頓第二定律得:μmQg+T=mQa對(duì)P分析可得mPg-T=mPa聯(lián)立解得:a=4m/s2共速之前P、Q一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),Q勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:Q勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:共速之后
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