天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列各組物理量中，都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、速度的變化、速度D.速度、路程、位移2、如圖所示，靜止在固定斜面上物體，受到的作用力有（）A.重力、支持力B.重力、支持力、摩擦力C.重力、支持力、下滑力、摩擦力D.重力、壓力、下滑力、摩擦力3、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情時(shí)，立即進(jìn)行急剎車，剎車后的速度v隨剎車位移x的變化關(guān)系如圖所示，設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)汽車剎車后的速度減小為12m/s時(shí)，剎車的距離x1為A.12m B.12.8mC.14m D.14.8m4、若在某行星和地球上相對(duì)于各自的水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體，它們?cè)谒椒较蜻\(yùn)動(dòng)的距離之比為2：，已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍，地球的半徑為R。由此可知，該行星的半徑約為（）A. B.C. D.5、如圖所示，下列對(duì)教材中的四幅圖分析正確的是（）A.圖甲：被推出的冰壺能繼續(xù)前進(jìn)，是因?yàn)橐恢笔艿绞值耐屏ψ饔肂.圖乙：電梯在加速上升時(shí)，電梯里的人處于失重狀態(tài)C.圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，對(duì)橋面的壓力越大D.圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力、向心力四個(gè)力的作用6、如圖所示，A受到沿斜面向上的拉力F1和垂直于斜面的拉力F2作用，正在沿傾角為斜面向下運(yùn)動(dòng)，斜面體B始終保持靜止不動(dòng)．斜面體B受到地面的摩擦力向右，物塊A正在下滑時(shí)，則（）A.物塊與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)B.若只撤去F2，則B受到地面的摩擦力變小C.若同時(shí)撤去F1和F2，物塊A將可能勻速運(yùn)動(dòng)D.若只增大A的質(zhì)量，物塊B受到地面的摩擦力將變大7、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn)，當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí)，已知物體能滑過右端的B點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t0，則下列判斷正確的是()A.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為t0B.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零，然后向左加速，因此不能滑過B點(diǎn)C.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＝v0時(shí)，物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t0D.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＞v0時(shí)，物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t08、電燈懸于兩壁之間，保持O點(diǎn)及OB繩的位置不變，而將繩端A點(diǎn)向上移動(dòng)，則A.繩OA所受的拉力先增大后減小 B.繩OA所受的拉力先減小后增大C.繩OB所受的拉力一定逐漸增大 D.繩OB所受的拉力一定逐漸減小9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（）A.3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向改變C.0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2D.6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為8m10、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組（）A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:211、如圖甲所示，某人正通過輕繩利用定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處，滑輪和繩的摩擦不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示，已知重力加速度為g，由圖判斷下列說法正確的是A.圖線與橫軸的交點(diǎn)P的值B.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)12、“磨刀不誤砍柴工”，磨刀的過程可理想化為如圖乙所示的情境。已知磨刀石上、下表面與水平地面間的夾角均為α，刀與磨刀石上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，手對(duì)刀施加與磨刀石上表面成θ角的恒力F，使刀沿上表面向下勻速運(yùn)動(dòng)．刀的重力可忽略不計(jì)．則刀所受摩擦力的大小為A.Fcosθ B.μFsinθC.Fsinα D.μFsinα二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，升降機(jī)以加速度a勻加速上升，質(zhì)量為m的物塊A置于升降機(jī)內(nèi)傾角為α的固定斜面上，并相對(duì)斜面靜止，重力加速度為g．試求：物塊A受到支持力、摩擦力的大小分別為多少？16、（12分）一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．時(shí)刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，直至?xí)r木板與墻壁碰撞（碰撞時(shí)間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的圖線如圖（b）所示．木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求（1）木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）木板的最小長(zhǎng)度；（3）木板右端離墻壁的最終距離17、（12分）如圖甲所示，斜面的傾角為，一個(gè)總質(zhì)量為m=75kg的滑雪者從離斜面底端距離為x=8m處由靜止開始沿斜面自由下滑，已知雪橇與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，不計(jì)空氣阻力。(，，g=10m/s2)，則：（1）滑雪者下滑的加速度a1為多大？（2）滑雪者下滑至斜面底端時(shí)的速度為多大？（3）若滑雪者在斜面底端時(shí)，只依靠慣性上滑至原來的位置（如圖乙），那么滑雪者在斜面底端時(shí)必須獲得一定的初速度v0，則這一初速度v0至少為多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A.位移、速度都是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故A不符合題意；B.速度、加速度者是矢量，速率是標(biāo)量，故B不符合題意；C.加速度、速度的變化，速度都是矢量，故C符合題意；D.速度、位移都是矢量，路程是標(biāo)量，故D不符合題意2、B【解析】物體靜止，所以受力平衡，重力沿斜面向下的分力由摩擦力平衡，所以物體受重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，ACD錯(cuò)誤B正確3、B【解析】由題意可知，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小a，由公式，其中，代入解得：，當(dāng)時(shí)，汽車剎車的位移為，故B正確故選B4、C【解析】對(duì)于任一行星，設(shè)其表面重力加速度為g。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得則水平射程可得該行星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比根據(jù)得可得解得行星的半徑故選C。5、C【解析】A．圖甲：被推出的冰壺能繼續(xù)前進(jìn)，是因?yàn)楸鶋鼐哂袘T性，被推出的冰壺不再受手的推力，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．圖乙：電梯在加速上升時(shí)，電梯里的人處于超重狀態(tài)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，向上的向心加速度越大，超重的越厲害，對(duì)橋面的壓力越大，故C項(xiàng)正確；D．圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】AC．根據(jù)題意可知：設(shè)斜面傾角為，對(duì)斜面體因?yàn)榈孛鎸?duì)斜面體摩擦力向右，所以物塊對(duì)斜面體的壓力的水平分力小于物塊對(duì)斜面體摩擦力的水平分力，設(shè)物塊斜面體之間彈力為FN，有：，所以，同時(shí)撤去兩力，，物塊將減速，AC錯(cuò)誤B．對(duì)斜面受力分析可知：，只撤去F2，地面對(duì)B的摩擦力變大，B錯(cuò)誤D．對(duì)斜面受力分析可知：，只增大物塊質(zhì)量，摩擦力變大，D正確7、AC【解析】若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力水平向左，物體會(huì)一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，物體是減速還是加速，要比較物體與傳送帶的速度大小，分情況進(jìn)行討論即可；【詳解】A、當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)，小物塊在滑動(dòng)摩擦力作用下在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，物體滑上傳送帶時(shí)仍在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，位移不變，運(yùn)動(dòng)情況完全相同，所以物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為，故A正確，B錯(cuò)誤；C、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)，小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)滑過B點(diǎn)，所以所用時(shí)間，故C正確；D、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)，小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng)，所以，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)物塊的速度大于傳送帶的速度，物塊可能先減速后勻速，當(dāng)物塊的速度小于傳送帶的速度，物塊可能先加速后勻速8、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)位研究對(duì)象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA所受的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．繩OA所受的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．繩OB所受的拉力一定逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩OB所受的拉力一定逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD。9、BC【解析】矢量的負(fù)號(hào)，只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，不參與大小的比較，所以3s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度負(fù)方向增大，所以做加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，3s質(zhì)點(diǎn)的速度為零，之后開始向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，B錯(cuò)誤，圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4s～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2，C正確，v-t圖像圍成的面積表示物體的位移，所以6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為0，D錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對(duì)v-t圖像的理解點(diǎn)評(píng)：做本題的關(guān)鍵是理解v-t圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，負(fù)面積表示負(fù)方向位移，10、AD【解析】根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力；根據(jù)動(dòng)能定理分析從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離；當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時(shí)，動(dòng)車的速度達(dá)到最大值，由此可以求得將非動(dòng)力車改為動(dòng)力車的數(shù)量?！驹斀狻緼．設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg；啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的，所以乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A正確；B．做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有兩節(jié)動(dòng)力車廂，對(duì)整個(gè)的車進(jìn)行受力分析得2F-8kmg=8ma對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得F1-3kmg=3ma對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得，故B錯(cuò)誤；C．設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離為s，根據(jù)動(dòng)能定理有?8kmg?s=0?8×mv2可得，可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí)，最大速率為v，則2P=8kmg?v改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí)所以，故D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】機(jī)車的速度達(dá)到最大時(shí)，機(jī)車做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)機(jī)車處于受力平衡狀態(tài)，即此時(shí)的牽引力和受到的阻力的大小相等，再根據(jù)瞬時(shí)功率的公式即可解答本題。11、ABD【解析】對(duì)貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式進(jìn)行分析，根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象，運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問題【詳解】對(duì)貨物受力分析，受重力mg和拉力FTN，根據(jù)牛頓第二定律，有：FTN-mg=ma,得：.A、當(dāng)FTN=0時(shí)，a=-g，即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=-g，故A正確；B、當(dāng)a=0時(shí)，F(xiàn)TN=mg，故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值FTN=mg，故B正確；C、D、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式，再根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行討論12、AB【解析】對(duì)刀進(jìn)行受力分析如圖：刀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，正交分解：滑動(dòng)摩擦力：AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、支持力為，摩擦力【解析】考慮斜面對(duì)物塊支持力N，摩擦力f，不妨設(shè)二者的合力為F，用F列牛頓第二定律，再用力的合成與分解的知識(shí)求N、f即可【詳解】設(shè)斜面對(duì)物塊支持力為N，摩擦力為f，設(shè)二者的合力為F如圖所示，由牛頓第二定律得F-mg=ma根據(jù)力的合成與分解N=Fcosαf=Fsinα解得：N=m（g+a）cosαf=m（g+a）sinα【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律，力的合成與分解，難度不大．注意為了簡(jiǎn)化起見，我們可以先設(shè)出支持力N與摩擦力f的合力F，這樣在列牛