課題四 車削圓錐面

車工技術(shù)一體化教程課題四車削圓錐面分課題三圓錐配合件加工分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車削圓錐孔分課題一轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車削圓錐面分課題一轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐體知識(shí)目標(biāo)掌握?qǐng)A錐的基本參數(shù)及其尺寸計(jì)算方法；了解標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐；熟練制定練習(xí)件的加工工藝。技能目標(biāo)會(huì)使用萬能角度尺檢驗(yàn)圓錐錐度是否合格，正確地進(jìn)行圓錐半角調(diào)整；掌握外圓錐零件的粗、精車技術(shù)；完成圖4-1所示零件的加工（毛坯尺寸為Φ50mm×58mm，材料為45鋼）。分課題一車削外圓和端面圓錐體零件在使用機(jī)床和工具時(shí)，常遇到使用圓錐面配合的情況。例如，車床主軸錐孔與前頂尖錐柄的配合以及車床尾座錐孔與麻花鉆錐柄的配合等，如圖所示。分課題一車削外圓和端面圓錐配合圓錐的基本參數(shù)及其尺寸計(jì)算一、1.圓錐的基本參數(shù)分課題一車削外圓和端面圓錐圓錐的基本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐

二、為了制造和使用方便，降低生產(chǎn)成本，機(jī)床、工具和刀具上的圓錐多已標(biāo)準(zhǔn)化，使用時(shí)只要號(hào)碼相同，即能互換。常用標(biāo)準(zhǔn)工具圓錐有莫氏圓錐和米制圓錐。（1）莫氏圓錐Morse：0～6號(hào)，共7種，最小是0號(hào)，最大是6號(hào)。（2）米制圓錐：有7個(gè)號(hào)碼，即4號(hào)、6號(hào)、80號(hào)、100號(hào)、120號(hào)、160號(hào)、200號(hào)。號(hào)碼代表最大圓錐直徑，錐度固定不變，即C=1∶20。分課題一車削外圓和端面如圖所示為磨床主軸圓錐，已知錐度C=1∶5，最大圓錐直徑D=45mm，圓錐長度L=50mm，求最小圓錐直徑d。列式代數(shù)求得d=D-CL=45－1/5×50=35mm。分課題一車削外圓和端面磨床主軸圓錐2.圓錐的基本參數(shù)的計(jì)算圖樣分析一、分課題一車削外圓和端面滑動(dòng)小板車圓錐體

1.加工方法分析圖樣，圓錐長度較短，采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐體法，如圖所示。

車外錐時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板圓錐半角α/2，用90°外圓車刀車削。2.尺寸計(jì)算1∶5是錐度，圓錐半角依據(jù)公式tan（α/2）=C/2，C=（D-d）/L算出。當(dāng)（α/2）<6°時(shí)，可用近似計(jì)算公式α/2≈28.7°×C求得。3.表面粗糙度分析錐度車削難以保障表面粗糙度，車削時(shí)，要備好車刀，用手搖動(dòng)小滑板時(shí)手要?jiǎng)蜻M(jìn)，轉(zhuǎn)速采用高速（1200r/min）。分課題一車削外圓和端面外錐檢測方法

二、分課題一車削外圓和端面萬能角度尺結(jié)構(gòu)1—尺身；2—角尺；3—游標(biāo)；4—基尺；5—制動(dòng)器；6、7—卡塊；8—直尺外錐精車操作步驟

三、

1.方法一（1）精車前預(yù)留0.3～0.8mm的余量。（2）將大滑板向前移到所要求的外錐長度尺寸（刀尖對(duì)準(zhǔn)工件外錐長度刻線），中滑板退回粗車最后一刀的刻度，小滑板向后搖出退離至端面5mm左右，將中滑板向前搖到中滑板粗車最后一刀的刻度，向前勻速搖動(dòng)小滑板直至無屑，完成精車。分課題一車削外圓和端面2.方法二（1）精車前預(yù)留0.3～0.8mm的余量。（2）停車，用鋼直尺測量L，根據(jù)長度公式C=(D－d）/L計(jì)算出中滑板應(yīng)進(jìn)的刻度（雙邊吃刀深度），將小滑板沿原軌跡退出離至端面5mm左右，中滑板搖進(jìn)所計(jì)算的雙邊吃刀深度，向前勻速搖動(dòng)小滑板直至無屑，完成精車。分課題一車削外圓和端面加工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)四、

（1）車刀的正確安裝和對(duì)準(zhǔn)中心的重要性：車刀一定要對(duì)準(zhǔn)中心高，否則車出的錐度母線為雙曲線。

（2）用萬能角度尺來檢查錐度的正確性，能及時(shí)判斷及調(diào)整角度。圓錐母線大端直徑有縫隙，應(yīng)將小滑板角度調(diào)大（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）；圓錐母線小端直徑有縫隙，應(yīng)將小滑板角度調(diào)?。槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)）。

（3）待圓錐長度車到L/2時(shí)，可以用萬能角度尺來檢查錐度的正確性。

（4）端面一定要車平整，否則不能用萬能角度尺來檢查錐度。

（5）在車外錐時(shí)，一般先將大端直徑車出，在保證大端直徑、長度和錐度三個(gè)基本參數(shù)的情況下，自然精車出小端直徑。分課題一車削外圓和端面加工技術(shù)要點(diǎn)

五、

（1）精車錐度時(shí)，對(duì)刀要準(zhǔn)確，刀尖離端面邊緣要很近，還要適當(dāng)減去對(duì)刀誤差，而且對(duì)完刀后退刀應(yīng)用小滑板。（2）精車錐度前，要調(diào)整小滑板鑲條，以便調(diào)整好小滑板間隙。小滑板在搖動(dòng)時(shí)不能過緊或過松，車完錐度后，再調(diào)回原狀態(tài)（鑲條要緊些）。分課題一車削外圓和端面

實(shí)訓(xùn)作業(yè)（1）對(duì)照?qǐng)D4-10，填寫如表4-3所示的零件加工工藝表。（2）將實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的問題和解決的途徑填入表4-4中。圓錐零件分課題一車削外圓和端面分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔技能目標(biāo)掌握涂色法的檢驗(yàn)技術(shù)，會(huì)判斷、調(diào)整圓錐半角；熟練掌握內(nèi)錐零件的粗、精加工技術(shù)；完成圖4-11所示零件的加工（毛坯尺寸為Φ50mm×62mm，材料為45鋼）。待加工內(nèi)錐零件相關(guān)加工知識(shí)一、1.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔的方向及計(jì)算如圖所示，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板α/2。

2.鉆頭、車刀的選擇及裝夾鉆頭選用Φ20mm，車刀選用盲孔內(nèi)孔車刀，車刀一定要對(duì)準(zhǔn)中心高。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔用涂色法檢驗(yàn)錐度，應(yīng)在車到內(nèi)錐長度的1/2或2/3時(shí)檢查配合面積，再調(diào)整角度。涂色法的具體做法為：將塞規(guī)涂上三綹紅丹粉（互成60°），然后將塞規(guī)塞入錐孔中，旋轉(zhuǎn)半周，觀察顯示劑擦去情況。3.錐度配合分析用涂色法檢驗(yàn)錐度分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔4.精加工內(nèi)錐技術(shù)方法倒車錐度法車內(nèi)錐孔車內(nèi)錐孔示意圖分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔加工內(nèi)錐孔注意事項(xiàng)二、（1）小滑板鑲條間隙要調(diào)整好。（2）合理選用切削用量。（3）內(nèi)孔車刀要磨成雙重后角。（4）內(nèi)孔車刀裝刀時(shí)一定要對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心。（5）車內(nèi)錐孔時(shí)，粗車前一般先把小端直徑精車好。分課題二轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐孔分課題三圓錐配合件加工知識(shí)目標(biāo)會(huì)制定零件加工工藝；會(huì)根據(jù)零件圖的技術(shù)要求分析設(shè)計(jì)心軸；了解百分表調(diào)小滑板車圓錐技術(shù)。技能目標(biāo)掌握雙頂尖裝夾技術(shù)；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成圖4-16所示零件的加工（毛坯尺寸為Φ50mm×62mm，Φ35mm×140mm，材料為45鋼）。待加工圓錐配合件分課題三圓錐配合件加工工藝分析一、圖樣中外、內(nèi)錐有同軸度要求，無論是先車外錐還是先車內(nèi)錐，都存在著裝夾問題，不能保證形位公差同軸度。根據(jù)所給毛坯Φ35mm×140mm，可設(shè)計(jì)出外錐心軸。外錐心軸分課題三圓錐配合件加工精車莫5圓錐車圓錐心軸雞心夾頭分課題三圓錐配合件加工加工注意事項(xiàng)四、（1）檢驗(yàn)外錐心軸圓錐部分的工具是莫氏4號(hào)圓錐塞規(guī)（見圖4-21），檢驗(yàn)內(nèi)錐孔的錐度部分是莫氏4號(hào)圓錐套規(guī)（見圖4-22），檢驗(yàn)零件外錐部分是莫氏5號(hào)圓錐套規(guī)；均采用涂