船舶動(dòng)力系統(tǒng)和推進(jìn)技術(shù)考核試卷

船舶動(dòng)力系統(tǒng)和推進(jìn)技術(shù)考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的核心設(shè)備是（）

A.發(fā)電機(jī)

B.鍋爐

C.主機(jī)

D.污水處理設(shè)備

2.以下哪種推進(jìn)方式不屬于船舶推進(jìn)技術(shù)？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.電磁推進(jìn)

3.柴油機(jī)的壓縮比一般在（）之間。

A.8:1-10:1

B.10:1-15:1

C.15:1-20:1

D.20:1-25:1

4.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)通常以（）為主要燃料。

A.柴油

B.煤

C.液化石油氣

D.電力

5.船舶推進(jìn)裝置中，螺旋槳的直徑與轉(zhuǎn)速的乘積稱(chēng)為（）。

A.推力系數(shù)

B.扭矩系數(shù)

C.螺旋槳直徑

D.螺旋槳轉(zhuǎn)速

6.以下哪項(xiàng)因素不會(huì)影響船舶推進(jìn)效率？（）

A.船體形狀

B.螺旋槳設(shè)計(jì)

C.船舶載重

D.船舶航速

7.船舶的主機(jī)通常由（）驅(qū)動(dòng)。

A.發(fā)電機(jī)

B.柴油機(jī)

C.蒸汽輪機(jī)

D.電動(dòng)機(jī)

8.在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，以下哪種布置方式可以提高船舶的操縱性？（）

A.單螺旋槳

B.雙螺旋槳

C.可變螺距螺旋槳

D.噴水推進(jìn)

9.以下哪種推進(jìn)方式在低速航行時(shí)具有較高的效率？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.電磁推進(jìn)

10.船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的減速齒輪箱主要用于（）。

A.提高轉(zhuǎn)速

B.降低轉(zhuǎn)速

C.增加扭矩

D.減少振動(dòng)

11.以下哪種設(shè)備不屬于船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的輔助設(shè)備？（）

A.發(fā)電機(jī)

B.空壓機(jī)

C.鍋爐

D.舵機(jī)

12.船舶推進(jìn)系統(tǒng)的主機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，其排放的廢氣通常含有（）。

A.二氧化硫

B.氮氧化物

C.碳?xì)浠衔?/p>

D.以上都是

13.以下哪種船舶推進(jìn)技術(shù)具有較低的噪音和振動(dòng)？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.電磁推進(jìn)

14.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)前，需要進(jìn)行（）。

A.柴油機(jī)預(yù)熱

B.潤(rùn)滑油預(yù)熱

C.冷卻水預(yù)熱

D.空氣預(yù)熱

15.以下哪種因素會(huì)影響船舶的燃油消耗率？（）

A.船舶航速

B.船舶載重

C.航道條件

D.以上都是

16.在船舶推進(jìn)技術(shù)中，以下哪種方式可以提高船舶的快速性？（）

A.增加螺旋槳直徑

B.減少螺旋槳直徑

C.增加主機(jī)功率

D.減少主機(jī)功率

17.以下哪種設(shè)備不屬于船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的安全設(shè)備？（）

A.火警報(bào)警器

B.水位報(bào)警器

C.燃油泄漏報(bào)警器

D.船舶導(dǎo)航儀

18.在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，以下哪種布置方式可以減少船舶的阻力？（）

A.單螺旋槳

B.雙螺旋槳

C.可變螺距螺旋槳

D.船體涂層

19.以下哪種推進(jìn)方式適用于小型船舶？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.電磁推進(jìn)

20.在船舶動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，以下哪種做法可以降低廢氣排放？（）

A.提高主機(jī)轉(zhuǎn)速

B.降低主機(jī)轉(zhuǎn)速

C.使用低硫燃油

D.增加廢氣排放管道

請(qǐng)?jiān)诖颂幚^續(xù)完成其他題目部分的試卷內(nèi)容。

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.船舶動(dòng)力系統(tǒng)主要由以下哪些設(shè)備組成？（）

A.主機(jī)

B.發(fā)電機(jī)

C.鍋爐

D.舵機(jī)

2.以下哪些因素會(huì)影響船舶推進(jìn)效率？（）

A.船體形狀

B.螺旋槳設(shè)計(jì)

C.主機(jī)功率

D.水流速度

3.船舶推進(jìn)技術(shù)的種類(lèi)包括哪些？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.蒸汽輪機(jī)推進(jìn)

4.以下哪些是船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的輔助設(shè)備？（）

A.空壓機(jī)

B.潤(rùn)滑油泵

C.冷卻水泵

D.船舶導(dǎo)航儀

5.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)可能存在的排放問(wèn)題包括哪些？（）

A.二氧化硫

B.氮氧化物

C.碳?xì)浠衔?/p>

D.顆粒物

6.以下哪些措施可以減少船舶的燃油消耗？（）

A.優(yōu)化航速

B.減少不必要的載重

C.定期維護(hù)主機(jī)

D.使用低硫燃油

7.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的主機(jī)啟動(dòng)前需要進(jìn)行哪些預(yù)熱工作？（）

A.柴油機(jī)預(yù)熱

B.潤(rùn)滑油預(yù)熱

C.冷卻水預(yù)熱

D.空氣預(yù)熱

8.以下哪些技術(shù)可以用于提高船舶的操縱性？（）

A.可變螺距螺旋槳

B.雙螺旋槳

C.噴水推進(jìn)

D.船舶舵機(jī)

9.以下哪些因素會(huì)影響船舶的快速性？（）

A.船體設(shè)計(jì)

B.主機(jī)功率

C.螺旋槳設(shè)計(jì)

D.航道條件

10.船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的安全設(shè)備包括哪些？（）

A.火警報(bào)警器

B.水位報(bào)警器

C.燃油泄漏報(bào)警器

D.氣體檢測(cè)儀

11.以下哪些布置方式可以減少船舶阻力？（）

A.優(yōu)化船體形狀

B.使用船體涂層

C.螺旋槳后移

D.增加船舶寬度

12.以下哪些推進(jìn)方式適用于不同類(lèi)型的船舶？（）

A.螺旋槳推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.電磁推進(jìn)

13.以下哪些措施可以降低船舶動(dòng)力系統(tǒng)的廢氣排放？（）

A.使用低硫燃油

B.主機(jī)排放后處理

C.優(yōu)化主機(jī)運(yùn)行參數(shù)

D.增加廢氣排放管道

14.以下哪些設(shè)備屬于船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的控制系統(tǒng)？（）

A.發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)

B.主機(jī)控制系統(tǒng)

C.螺旋槳控制系統(tǒng)

D.船舶導(dǎo)航系統(tǒng)

15.以下哪些因素會(huì)影響船舶的燃油消耗率？（）

A.船舶航速

B.主機(jī)效率

C.船體阻力

D.航道條件

16.以下哪些技術(shù)可以用于船舶的能效管理？（）

A.主機(jī)功率管理

B.航速優(yōu)化

C.船體涂層維護(hù)

D.輔助設(shè)備節(jié)能

17.以下哪些船舶推進(jìn)技術(shù)的噪音和振動(dòng)相對(duì)較??？（")

A.電磁推進(jìn)

B.噴水推進(jìn)

C.風(fēng)帆推進(jìn)

D.蒸汽輪機(jī)推進(jìn)

18.以下哪些因素會(huì)影響船舶推進(jìn)裝置的設(shè)計(jì)？（）

A.船舶用途

B.船舶尺寸

C.航行水域

D.主機(jī)類(lèi)型

19.以下哪些設(shè)備是船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)組成部分？（）

A.冷卻水泵

B.冷卻塔

C.水箱

D.溫度控制器

20.以下哪些做法可以提高船舶動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)性？（）

A.定期維護(hù)

B.使用高質(zhì)量備件

C.培訓(xùn)操作人員

D.實(shí)施預(yù)防性維修

請(qǐng)?jiān)诖颂幚^續(xù)完成其他題目部分的試卷內(nèi)容。

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)通常使用______作為燃料。（）

2.船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的螺旋槳主要起到提供______的作用。（）

3.船舶的載重線是指船舶可以安全浮在水面上且不會(huì)沉沒(méi)的______。（）

4.在船舶推進(jìn)技術(shù)中，______推進(jìn)方式可以實(shí)現(xiàn)船舶的快速停止和快速轉(zhuǎn)向。（）

5.為了提高船舶的能效，可以通過(guò)優(yōu)化______和減少不必要的載重來(lái)降低燃油消耗。（）

6.船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的冷卻系統(tǒng)主要包括冷卻水循環(huán)和______循環(huán)。（）

7.在船舶設(shè)計(jì)中，通過(guò)減小船體與水流的______可以降低船舶的阻力。（）

8.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的______是保證船舶安全運(yùn)行的重要設(shè)備。（）

9.電磁推進(jìn)技術(shù)利用______原理來(lái)驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn)。（）

10.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的廢氣處理設(shè)備可以減少______等有害氣體的排放。（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)只能使用柴油作為燃料。（）

2.螺旋槳推進(jìn)是所有船舶推進(jìn)方式中效率最高的一種。（）

3.船舶的載重線以上的部分可以隨意裝載貨物。（）

4.噴水推進(jìn)系統(tǒng)可以在靜止?fàn)顟B(tài)下提供最大的推力。（）

5.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的主機(jī)維護(hù)越多，其燃油效率就越低。（）

6.冷卻系統(tǒng)的作用僅僅是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。（）

7.船舶的快速性只與主機(jī)功率有關(guān)。（）

8.在船舶推進(jìn)技術(shù)中，風(fēng)帆推進(jìn)是一種環(huán)保且成本低的推進(jìn)方式。（）

9.電磁推進(jìn)技術(shù)不需要任何燃料，因此沒(méi)有廢氣排放。（）

10.船舶動(dòng)力系統(tǒng)的安全設(shè)備只需要在船舶航行時(shí)才啟用。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成部分及其各自的功能。（）

2.描述船舶推進(jìn)技術(shù)中螺旋槳推進(jìn)和噴水推進(jìn)的區(qū)別，并分析它們?cè)诓煌?lèi)型船舶中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。（）

3.論述船舶動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中可能遇到的環(huán)境問(wèn)題，以及如何采取措施減少對(duì)環(huán)境的影響。（）

4.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明船舶動(dòng)力系統(tǒng)的能效管理措施，并探討這些措施如何提高船舶的整體運(yùn)行效率。（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.B

4.A

5.A

6.D

7.B

8.C

9.C

10.B

11.D

12.D

13.D

14.A

15.D

16.A

17.D

18.B

19.A

20.C

二、多選題

1.ABC

2.ABCD

3.ABCD

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABC

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABC

12.ABCD

13.ABC

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABD

18.ABCD

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.柴油

2.推力

3.船體

4.噴水推進(jìn)

5.航速

6.潤(rùn)滑油

7.阻力

8.安全設(shè)備

9.電磁感應(yīng)

10.二氧化硫和氮氧化物

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.×

8.√

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.船舶動(dòng)力系統(tǒng)包括主機(jī)、輔機(jī)、傳動(dòng)裝置、控制裝置等。主機(jī)提供動(dòng)力，輔機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)