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2025屆山東省安丘市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、近年來高樓墜物事故頻發(fā),若將高樓墜物視為自由落體運(yùn)動(dòng),下列圖像能基本反映高樓墜物下落時(shí)各物理量變化規(guī)律的是()A.B.C.D.2、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度C.加速度、重力、速度D.路程、彈力、位移3、如圖所示,物體A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),重力分別為13N和7N,不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力,不考慮一切摩擦,則彈簧秤的讀數(shù)是()A.6N B.7N C.13N D.20N4、如圖所示,用輕繩將球掛在光滑的豎直墻壁上,當(dāng)懸掛球的繩變長(zhǎng)時(shí),球?qū)K的拉力T和球?qū)Φ膲毫的變化情況是()A.T變大、N變小 B.T變小,N變大 C.T、N都變大 D.T、N都變小5、如圖在水平力F的作用下,重為G的物體沿豎直墻壁勻速下滑,物體與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體所受摩擦力大小為()A.FB.μ(F+G)C.μ(F?G)D.G6、如圖,行李箱的質(zhì)量為m=9.2kg,拉力F與水平方向的夾角為θ=37°,此時(shí)行李箱沿水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,sin370=0.6,取g=10m/s2,則以下說法正確的是()A.拉力F的大小為23NB.拉力F的大小為20NC.行李箱所受合力為零D.行李箱所受拉力和摩擦力的合力方向豎直向上7、在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過一路標(biāo),它們的位移x(m)隨時(shí)間(s)變化的規(guī)律:汽車為x=20t-t2,自行車為x=8t,則正確的說法是A.汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車、自行車相遇前最大距離為36mC.自行車追上汽車需用時(shí)12sD.當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)100m8、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí),位移x>0,速度v>0,加速度a>0,此后a逐漸減小,則它的()A.速度逐漸減小B.位移始終為正,速度變?yōu)樨?fù)值C.速度的變化越來越慢D.位移的變化越來越快9、如圖所示,作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡,其中一個(gè)力大小為F1,沿-y方向.大小未知的力F2與+x方向夾角為A.力F3B.力F3C.力F3與F2夾角越小,則F3D.F3的最小值10、汽車在公路上以54km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物,駕駛員立刻剎車,剎車的加速度大小為6m/s2,為使汽車不撞上障礙物,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為()A.0.9s B.0.8s C.0.7s D.0.6s二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(1)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。在第一次實(shí)驗(yàn)中,在水平木板上用圖釘將橡皮筋一端固定,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度分別拉系在橡皮筋另一端的兩細(xì)繩套,使結(jié)點(diǎn)拉到某點(diǎn),標(biāo)為O點(diǎn),兩彈簧測(cè)力計(jì)正確讀數(shù)分別為和,并記錄方向,然后只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉一個(gè)細(xì)繩套,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí),正確讀數(shù)為,并記錄方向。通過作圖法驗(yàn)證平行四邊形定則時(shí),F(xiàn)為合力的理論值,為合力的實(shí)際測(cè)量值,下列圖中符合實(shí)際情況的是(_______)A.B.C.D.(2)該同學(xué)第二次采用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn).彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為_________N。(3)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是(_______)A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(4)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力的方向一直水平,你認(rèn)為該做法科學(xué)嗎?為什么?答:_____________________________________________________________________。12、(10分)某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案:方案一:木板固定,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊,如圖(a)所示.方案二:用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊,用力拉動(dòng)木板,如圖(b)所示.除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外,該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00N的砝碼.(1)上述兩種方案中,你認(rèn)為更合理的方案是_____,理由是_____.(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼,改變木塊對(duì)木板的壓力,記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如下表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345砝碼/個(gè)數(shù)01234砝碼對(duì)木塊壓力/N02.004.006.008.00測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N1.502.002.502.903.50請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上(圖c)作出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo))____.并分析圖象不過原點(diǎn)的原因是_____.求木塊間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_____.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一輛公共汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛,進(jìn)站時(shí)以6m/s2的加速度剎車,問:(1)從開始剎車到停止,公共汽車的位移;(2)從開始剎車計(jì)時(shí),2.5s時(shí)公共汽車的速度.14、(14分)有一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它在兩段連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移分別是24m和64m,連續(xù)相等的時(shí)間間隔為4s,求質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度大小。15、(13分)計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度:(1)以60m/s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車,從某時(shí)刻開始剎車,經(jīng)12s停下(2)一輛汽車從車站出發(fā)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)10s速度達(dá)72km/h.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,則x-t關(guān)系應(yīng)為曲線,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;因a=g,則選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因v=gt,則選項(xiàng)C正確;故選C.2、C【解析】試題分析:矢量是指既有大小,又有方向的物理量,而標(biāo)量是指只有大小,沒有方向的物理量,時(shí)間、速率、路程都沒有方向,因此它們是標(biāo)量,故選項(xiàng)C正確.考點(diǎn):本題主要考查了對(duì)矢量和標(biāo)量的認(rèn)識(shí)與理解問題,屬于基礎(chǔ)題.3、B【解析】
以物體B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,由二力平衡,得繩子上的拉力為:=7N而繩子拉力的大小即為彈簧秤的讀數(shù),ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B?!军c(diǎn)睛】合理選擇研究對(duì)象,根據(jù)力學(xué)平衡條件,即可求解相關(guān)問題.4、D【解析】
首先球的重力是不變的G,做受力分析,繩子變長(zhǎng)時(shí),繩子和墻壁的夾角a變小,夾角的余弦值變大,根據(jù)受力分析,T=Gcosα,G不變cosα增大、T減?。?,N=Gtanα、A.T變大、N變小,選項(xiàng)A不符合題意;B.T變小,N變大,選項(xiàng)B不符合題意;C.T、N都變大,選項(xiàng)C不符合題意;D.T、N都變小,選項(xiàng)D符合題意;5、D【解析】
物體向下滑動(dòng),故物體受到向下的滑動(dòng)摩擦力為μF;因物體勻速下滑,則物體受力平衡,豎直方向受重力與摩擦力,二力大小相等,故摩擦力也等于G.故D正確,ABC錯(cuò)誤.6、BCD【解析】
行李箱做勻速運(yùn)動(dòng),則所受的合力為零,由平衡知識(shí)可知:Fcos370=μ(mg-Fsin370),解得F=20N;行李箱受拉力和摩擦力的合力與重力等大反向,可知行李箱所受拉力和摩擦力的合力方向豎直向上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,BCD正確;故選BCD.7、ABD【解析】
對(duì)比公式x=v0t+12at2可知汽車做初速度為v0=20m/s,加速度為a=-2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)比公式x=vt可知自行車做8m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),A正確;由于經(jīng)過路標(biāo)時(shí)汽車速度大于自行車速度,故自行車在后追趕汽車,當(dāng)兩者速度相等時(shí),兩者之間的距離最大,經(jīng)過的時(shí)間為t=20-82=6s,故此時(shí)汽車的位移為x1=84m,自行車的位移為x2=48m,故兩者間最大距離為Δx=36m,B正確;汽車經(jīng)過時(shí)間t【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義,根據(jù)追及相遇問題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止.8、CD【解析】
根據(jù)題意可知速度v>0,加速度a>0,所以質(zhì)點(diǎn)先做加速運(yùn)動(dòng),速度在一直增大,當(dāng)加速度減為零時(shí),速度增加到最大,然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B、由題得,物體一直向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),物體先加速直線運(yùn)動(dòng),然后勻速直線運(yùn)動(dòng),所以物體的位移,速度方向不變,都大于零,故B錯(cuò)誤.C、加速度是描述速度變化快慢的物理量,本題物體的加速度越來越小,所以物體的速度增加的越來越慢,直到加速度減為零,速度不再增加,故C正確.D、物體的速度表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢,因?yàn)槲矬w的速度越來越大,所以物體的位移變化也是越來越快.故D正確.本題選CD.9、BD【解析】
三個(gè)力平衡時(shí),合力必須為零,任意兩個(gè)力的合力與第三力必須大小相等、方向相反,所以可知:力F3可能在第二象限的任意方向上,也可能在第三象限。故A錯(cuò)誤,B正確。根據(jù)平衡條件得知:F3與F2的合力與F1大小相等、方向相反,F(xiàn)1大小不變,所以力F3與F2由幾何知識(shí)知,當(dāng)F2⊥F3時(shí),即虛線位置時(shí),F(xiàn)3有最小值,且最小值為F【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用三角形定則分析三力平衡問題,確定F3的范圍及最小值.也可以運(yùn)用結(jié)論確定F3取得最小值的條件:10、CD【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t,剎車后的加速度大小為a.根據(jù)題意,由于反應(yīng)時(shí)間的存在,汽車先做勻速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有:汽車的位移,代入數(shù)據(jù)可:,故C、D正確.點(diǎn)晴:由題,駕駛員有反應(yīng)時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,仍做勻速運(yùn)動(dòng),剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速運(yùn)動(dòng)公式列式求解反應(yīng)時(shí)間.二、實(shí)驗(yàn)題11、D3.80D不科學(xué),因?yàn)椴荒茯?yàn)證任意角度下的力的合成滿足平行四邊形定則【解析】試題分析:確定出彈簧測(cè)力計(jì)的分度值,從而讀出彈簧秤的讀數(shù).在該實(shí)驗(yàn)中,由于P、O的位置確定,則A彈簧的拉力大小和方向一定,合力又一定,則彈簧B的拉力大小和方向也一定,不需進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是:理論值與實(shí)際值的對(duì)比.合力的理論值使用作圖法,需要記錄兩分力的大小和方向;實(shí)際值的測(cè)量則使用等效替代,需要測(cè)量結(jié)點(diǎn)O的位置及力的大?。硗鈱?shí)際值與測(cè)量值比較方法,是在同一點(diǎn)作出兩力的圖示,比較是否近似重合.(1)實(shí)際測(cè)量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上,即F′與橡皮筋在同一條直線上,而理論值是通過平行四邊形作出來的,所以由平行四邊形定則作出的為理論值與實(shí)際值有一定的偏差,故D正確.(2)彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N,可知彈簧秤的讀數(shù)為3.80N.(3)實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示,來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,因此重物的重力必須要知道,A需要;彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零,B需要;拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,C需要;當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn),D不需要.(4)不科學(xué),因?yàn)椴荒茯?yàn)證任意角度下的力的合成滿足平行四邊形法則.12、方案二圖(b)中固定彈簧測(cè)力計(jì),拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng),更容易控制拉動(dòng)的速度,使示數(shù)更穩(wěn)定,測(cè)量更準(zhǔn)確壓力N中漏掉了木塊的重力0.25【解析】
(1)方案一:對(duì)摩擦力的測(cè)量是采用“間接法”進(jìn)行的,只有當(dāng)彈簧秤拉動(dòng)木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力才與摩擦力成為一對(duì)平衡力,它們大小相等.方案二:拉動(dòng)木板時(shí),木塊受到向左的摩擦力,由于木塊相對(duì)地面靜止,則摩擦力與彈簧秤的拉力是一對(duì)平衡力.(2)采用描點(diǎn)法做出圖象.【詳解】(1)方案二更合理.理由是:圖(b)中固定彈簧測(cè)力計(jì),拉動(dòng)木板做相對(duì)運(yùn)動(dòng),更容易控制拉動(dòng)的速度,使示數(shù)更穩(wěn)定,測(cè)量更準(zhǔn)確.(2)采用描點(diǎn)法畫出的圖象如下:根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式有:f=μN(yùn)=μ(F+mg);當(dāng)砝碼對(duì)木塊的壓力F=0時(shí),摩擦力f≠0,所以圖象不過原點(diǎn)的原因是:壓力N中漏掉了木塊的重力.由題意可知,圖象的斜率是動(dòng)摩擦因數(shù)【點(diǎn)睛】在本實(shí)驗(yàn)中,準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是關(guān)鍵,因此,只有使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其拉力與摩擦力才是一對(duì)平衡力,改進(jìn)后的方案也是為了使讀數(shù)更準(zhǔn)確.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)75m(2)15m/s【解析】
根據(jù)速度位移公式即可位移;根據(jù)速度時(shí)間公式即可求出速度。【詳解】(1)
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