2025屆湖北省第五屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆湖北省第五屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一個(gè)物體在合外力作用下作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起該力逐漸變化，則下面說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)減小時(shí)，物體的速度也減小B.當(dāng)反向時(shí)，物體立即向相反方向運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)減為零時(shí)，物體立即停止運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)減小時(shí)，物體速度仍然逐漸增大2、在某次100米賽事中用一架在賽道旁勻速運(yùn)動(dòng)的軌道攝像機(jī)跟蹤拍攝運(yùn)動(dòng)員，s—t圖如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻二者處在并排的位置B.t1時(shí)刻，兩者速度相等C.0~t1時(shí)間內(nèi)，攝像機(jī)一直比運(yùn)動(dòng)員快D.攝像機(jī)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門(mén)，經(jīng)過(guò)不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門(mén)口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。材料中所涉及的7：15和15分鐘（）A.都是指時(shí)間B.都是指時(shí)刻C.7：15指時(shí)間，15分鐘指時(shí)刻D.7：15指時(shí)刻，15分鐘指時(shí)間4、下列儀器中，哪組可以測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本單位所對(duì)應(yīng)的物理量A.量筒、天平、秒表B.刻度尺、天平、秒表C.刻度尺、彈簧秤、秒表D.刻度尺、彈簧秤、光電門(mén)5、以下說(shuō)法正確是（）A.速度、加速度、力都是矢量B.“一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時(shí)刻C.所有體積很小的物體都能視為質(zhì)點(diǎn)D.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能以地面為參考系6、如圖所示，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移一時(shí)間（x－t）圖象。由圖可知（）A.在時(shí)刻t1，b車(chē)追上a車(chē)B.在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加7、在如圖所示的v－t圖中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線(xiàn)上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線(xiàn)表示，下列敘述正確的是A.t＝1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變 B.t＝2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2mC.A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，前2s內(nèi)朝相反的方向運(yùn)動(dòng) D.在t＝4s時(shí)，A、B相遇8、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大9、如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~(yú)缸下拉出，魚(yú)缸最終沒(méi)有滑出桌面．若魚(yú)缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過(guò)程中()A.桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向左B.魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄Γ~(yú)缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力，魚(yú)缸有可能滑出桌面10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球懸掛在小車(chē)頂棚上，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中當(dāng)小球偏離豎直方向θ角時(shí)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小車(chē)可能向左減速運(yùn)動(dòng)B.小車(chē)可能向右減速運(yùn)動(dòng)C.小車(chē)的加速度大小a=gtanθD.懸掛線(xiàn)的拉力大小F=二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）2018年6月14日11時(shí)06分，探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制，進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬(wàn)公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。“鵲橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)科學(xué)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M，引力常量為G，月球的半徑為R，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t，求：(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T；(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h；(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線(xiàn)速度v。14、（14分）直升機(jī)沿水平方向勻速飛往水源取水滅火，懸掛著m＝500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角＝45°.直升機(jī)取水后飛往火場(chǎng)，加速度沿水平方向，大小穩(wěn)定在a=1.5m/s2時(shí)，懸索與豎直方向的夾角＝14°.如果空氣阻力大小不變，且忽略懸索的質(zhì)量，試求空氣的阻力及水箱中水的質(zhì)量M.（取重力加速度g=10m/s2；sin14°≈0.242；cos14°≈0.970）15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的長(zhǎng)木板B放置在水平面上，質(zhì)量為m=1kg，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A放置于長(zhǎng)木板B的上表面的正中央，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.35，長(zhǎng)木板B的右側(cè)s=3m處有一豎直墻面，木板與墻面之間發(fā)生碰撞時(shí)，速度反向且大小保持不變?，F(xiàn)從靜止開(kāi)始對(duì)長(zhǎng)木板B持續(xù)施加一個(gè)水平向右的推力，使其向右運(yùn)動(dòng)，直到右端接觸到豎直墻面前的瞬間將力F撤去。設(shè)物體間的最大靜摩擦力等于其滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。（1）若保持A、B一起向右勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求F的大??；（2）要使A與B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則力F至少需要多大?（3）若力F=18N，要使A不從B的上表面滑落，長(zhǎng)木板B的長(zhǎng)度L至少為多少?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】ACD．物體在合力F的作用下做勻加直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F減小時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得知，物體的加速度減小，而合力方向與速度方向相同，速度仍在增加，只是速度增加由快變慢，當(dāng)減為零時(shí)，物體的速度達(dá)到最大，之后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，AC錯(cuò)誤，D正確。B．當(dāng)F反向時(shí)，物體由于慣性繼續(xù)向前做減速運(yùn)動(dòng)，并不立即向相反方向運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤。故選D。2、A【解析】A．t1時(shí)刻二者s相同，說(shuō)明二者處在并排的位置，故A正確；B．s—t圖的斜率表示速度，t1時(shí)刻二者的斜率不相等，說(shuō)明速度不相等，故B錯(cuò)誤；C．0~t1時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員s—t圖的斜率先小于攝像機(jī)s—t圖的斜率，然后大于攝像機(jī)s—t圖的斜率，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員先比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的慢，然后比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的快，故C錯(cuò)誤；D．s—t圖只能描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故二者都做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】7：15出小區(qū)大門(mén)，即表示動(dòng)作的發(fā)生，為時(shí)刻；路上所用時(shí)間均為15分鐘，即對(duì)應(yīng)一個(gè)過(guò)程，為時(shí)間，所以D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。4、B【解析】力學(xué)的三個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量，對(duì)應(yīng)的物理量的儀器分別是刻度尺、秒表、天平A.量筒不符合題意,故A錯(cuò)誤B.刻度尺、天平、秒表符合題意,故B正確;C.彈簧秤不符合題意,故C錯(cuò)誤;D.彈簧秤、光電門(mén)不符合題意,故D錯(cuò)誤故選B5、A【解析】速度、加速度、力都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，選項(xiàng)A正確；“一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時(shí)間，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體能否看做質(zhì)點(diǎn)關(guān)鍵是看物體的大小與所研究的問(wèn)題相比能否忽略不計(jì)，并非所有體積很小的物體都能視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以選擇任何物體做參照物，不一定只以地面為參考系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.6、ABD【解析】A．由圖知，0~t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t1，兩車(chē)位置相同，b車(chē)追上a車(chē)，故A正確；B．由圖知，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，a車(chē)的加速度為0；時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)沿x軸正方向做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻t2，b車(chē)的加速度不為0；所以在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度，故B正確；C．時(shí)刻t1和時(shí)刻t2，兩車(chē)的位置均相同；t1~t2時(shí)間內(nèi)，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，b車(chē)先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程不相等，故C錯(cuò)誤；D．位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率，則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。7、BC【解析】A．由圖知，在0-2s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)的速度均為負(fù)值，說(shuō)明在0-2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向不改變，故A錯(cuò)誤；B．在前2s內(nèi)，A的位移為B的位移為故A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離為故B正確；C．前2s內(nèi)A朝正方向運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)朝負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．根據(jù)速度時(shí)間圖線(xiàn)與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，圖線(xiàn)在t軸上方，位移為正值，在t軸下方位移為負(fù)值，則知，前4s內(nèi)A的位移大于B的位移，兩者從同一地點(diǎn)出發(fā)，故在t=4s時(shí)，A、B沒(méi)有相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項(xiàng)B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則物體所受合外力可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能很大，選項(xiàng)D正確；故選BD.9、BD【解析】魚(yú)缸向右加速運(yùn)動(dòng)，桌布對(duì)魚(yú)缸摩擦力的方向向右，故A錯(cuò)誤；魚(yú)缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng)，脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，且加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于減速運(yùn)動(dòng)的初速度，故可知魚(yú)缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等，故B正確；魚(yú)缸受的摩擦力只與魚(yú)缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān)，故若貓?jiān)龃罄?，魚(yú)缸受到的摩擦力將不變，故C錯(cuò)誤；若貓減小拉力，若魚(yú)缸能與桌布保持相對(duì)靜止，故魚(yú)缸能滑出桌面，故D正確．故選BD10、AC【解析】球相對(duì)車(chē)廂處于靜止?fàn)顟B(tài)，車(chē)廂與球的加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律得F=mgtanθ=ma解得小球的加速度a=gtanθ方向向右，則小車(chē)的加速度大小為gtanθ，方向向右，小車(chē)向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或向左做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，懸線(xiàn)的拉力故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)；(2)；(3)【解析】(1)由題意知，“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時(shí)間為t，則其周期為(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有解得(3)根據(jù)解得14、5000N；4.5×103kg.【解析】（1）對(duì)箱子受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出空氣阻力的大?。?）對(duì)箱子和水整體分析，在豎直方向上合力等于0，水平方向上有合力，根據(jù)牛頓第二定律求出水箱中水的質(zhì)量【詳解】（1）直升機(jī)水平勻速飛往水源時(shí)，對(duì)箱子進(jìn)行受力分析可得圖，F(xiàn)阻=mg×tanθ1=5000N（2）直升機(jī)水平勻加速飛往火源時(shí)，對(duì)箱子合水進(jìn)行受力分析可得圖，進(jìn)行正交分解可得：X方向可得T'×sinθ2-F阻=（m+M）aY方向可得T'×cosθ2=（m+M）g得：M=4.5×103kg【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律，運(yùn)用正交分解進(jìn)行求解15、（1）7N；（2）F=17N；（3）7m?！窘馕觥浚?）若保持AB一起向右勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以AB整體為研究對(duì)象，由平衡條件有：解得：F=7N（2）以A為研究對(duì)象，A的最大加速度為aA，則有解得：以B為研究對(duì)象，當(dāng)AB恰要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)具有相同的加速度。則：解得：F=17N（3）F=18N