電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)_第1頁
電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)_第2頁
電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)_第3頁
電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)_第4頁
電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩102頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

電廠認知實習(xí)心得體會范文(35篇)電廠認知實習(xí)心得體會范文(通用35篇)電廠認知實習(xí)心得體會范文篇1這次實習(xí)認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來,科學(xué)技術(shù)日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設(shè)的大型電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。終于站在了大唐株洲電廠的門口,電廠的工人熱情地接待了我們,周老師給我們安排住的地方,因為我們都是剛走出校門的學(xué)生,他很照顧我們,真的很感激!還記得在一位領(lǐng)導(dǎo)給我們的講話中,談到了“理想”和“現(xiàn)實”,對我的影響很大。學(xué)生的時候,我們談理想,憧憬美好的未來,而理想終歸只是理想,經(jīng)不起現(xiàn)實的沖擊。現(xiàn)在,我們已經(jīng)真真實實地進入了這個社會,就得清清楚楚地面對現(xiàn)實,理想和現(xiàn)實真的差得很遠,我們正在一步步地體驗,雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習(xí)期間的住宿條件不是很理想,睡覺的時候,耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音,和無盡的灰塵。我們都在抱怨著,一天兩天過后,笑聲代替了抱怨聲,熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。我們接受了,適應(yīng)了這樣的環(huán)境,這是我們值得驕傲的事情,其實我們的適應(yīng)性真的很強。在接下來的時候里,周老師給我們的學(xué)習(xí)進行了安排。進入電廠現(xiàn)場參觀,現(xiàn)場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐,以前只有在圖片上看到的,我們爬到了頂,抑制著內(nèi)心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機,等等我們接下來都進行了詳細的參觀,專工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機會謝謝。相信我們會在以后的學(xué)習(xí),工作中,用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻自己的一份光明。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇2時光如梭,轉(zhuǎn)眼間,這半個月又走過去了,雖然是轉(zhuǎn)眼之間,但是在這這半個月的實習(xí)生活期間,發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅,有與同事們共同學(xué)習(xí)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大,讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟,我可以肯定的說,這這半個月注定是我們?nèi)松幸粋€重要的轉(zhuǎn)折點。人總是從平坦中獲得的教益少,從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來,我經(jīng)歷了很多磨難,也讓自己常常感到困惑、迷茫,但是一路走過來才知道我收獲了,就像農(nóng)民播種一樣,小苗經(jīng)受住了風(fēng)吹雨打,但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以,讓我們堅定信念:不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹!回憶這半個月的實習(xí)生活,總結(jié)這半個月的工作學(xué)習(xí),體會到了很多,也學(xué)到了很多,不管在工作上的專業(yè)知識,還是生活中的做人做事上,都改變了,使自己慢慢的蛻變學(xué)生的稚氣,讓自己學(xué)會長大,學(xué)會承當(dāng)!大學(xué)三年的光陰匆匆而過,除了享受,卻沒有在學(xué)業(yè)上收獲成就,自己的專業(yè)知識少之又少,但是,經(jīng)過這這半個月的實習(xí)學(xué)習(xí),在老師傅們耐心的講解和細心的指導(dǎo)下,使自己在專業(yè)上有了很大的進步,學(xué)習(xí)到了很多他們寶貴的經(jīng)驗,雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風(fēng)大浪的洗禮,但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛,也深刻地教育了我們一定要好好學(xué)習(xí),認真的掌握工作技能、操作要領(lǐng),讓自己在今后的工作中得心應(yīng)手。在領(lǐng)導(dǎo)們精心的安排下,我們每周都至少進行三次的講課,聽師傅們?yōu)槲覀冎饌€系統(tǒng)的講解分析,系統(tǒng)的組成,設(shè)備的原理結(jié)構(gòu),設(shè)備的停運以及整個系統(tǒng)的啟停,為我們提取重點,帶領(lǐng)我們共同學(xué)習(xí)探討。每周一次的筆試考試,通過考試這種形式,讓我們發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,學(xué)習(xí)過程中遺漏的部分,便于我們查缺補漏,能使我們掌握的更加全面。還有,我們每周必要的一次口試,由老師傅們出題,我們當(dāng)面回答問題,通過這種形式的測試,既提高了我們的對事故的反應(yīng)能力,同時又增加拓展了我們的知識,使我們看問題和考慮問題都更加全面,都有了明顯的進步。在休息時間,領(lǐng)隊同時又組織我們進行仿真學(xué)習(xí)、訓(xùn)練,從剛開始的學(xué)習(xí)基本的操作,學(xué)習(xí)凝結(jié)水泵、給水泵、循環(huán)水泵等的啟停,凝汽器、冷油器、除氧器等的投運,逐漸的掌握主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等各大系統(tǒng)的投運,經(jīng)過多次這樣系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使我們掌握了基本的操作,最后還進行事故處理的學(xué)習(xí),在仿真系統(tǒng)中模擬事故,然后由我們在最短的時間內(nèi)判斷事故,找出事故的原因并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學(xué)習(xí)方式,我覺得能加強我們學(xué)習(xí)的興趣,也能很好的提高我們自身的學(xué)習(xí)水平,提升了我們的思考能力,更重要的是讓我們不再一味的看死書,死讀書,能讓我們更好的把理論的知識結(jié)合到實際當(dāng)中來,增強了我們的實際動手能力。在平時,每周還進行事故的學(xué)習(xí),通過這些事故的學(xué)習(xí),能使我們提高安全的警覺性,深刻的理解安全的重要性,最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程,要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件,也是對自身提供了安全的保障,讓我們從中學(xué)到了很多先輩們的寶貴的知識財富,豐富的經(jīng)驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!在工作上,我們跟隨獨山子師傅一起倒班,感受體驗我們今后即將邁上的工作崗位。在實習(xí)期間,我們也是五班三倒,按時上班下班,嚴格的要求自己,在上班期間也是認真的對待,跟隨師傅正常巡檢掛牌,經(jīng)常向師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的相關(guān)操作,學(xué)習(xí)如何監(jiān)盤,哪些參數(shù)應(yīng)該著重注意的,哪些參數(shù)可以不用時刻關(guān)注的,分清主次關(guān)系,這樣才能更好的掌握監(jiān)盤的要旨。在抄表的過程中,也深深地體會到了抄表的重要性。在有操作的時候,我們都跟隨師傅現(xiàn)場學(xué)習(xí),遇見不明白的就直接提出問題,有時還可以在師傅的指導(dǎo)下動手操作一些簡單的操作,比如開關(guān)閥門,調(diào)整油溫,有時在起泵時檢查是否正常,測量溫度、振動等,通過這些簡單的操作,了解到我們的工作性質(zhì),體會到工作的艱辛,更感受到我們一定要按照規(guī)程規(guī)定的來操作,避免發(fā)生不必要的事故。獨山子動力站二號機凝結(jié)水泵C由于震動超限需要隔離檢修,我們跟隨師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場操作,主要學(xué)習(xí)凝結(jié)水泵檢修的隔離措施。當(dāng)主操在集控室停止凝結(jié)水泵,確認凝結(jié)水泵停止,檢查進出口門關(guān)閉,通知電氣人員將凝結(jié)水泵C退電。因為凝結(jié)水泵已經(jīng)處于停止,要再次確認,檢修才能進行拆泵檢修。在師傅指導(dǎo)下,我們檢查出口電動門關(guān)閉嚴密,再次手緊確認,師傅則依次檢查確認了凝結(jié)水泵的密封水門、冷卻水門、空氣門關(guān)閉,因為在我們檢查出口時是嚴密的,并且已經(jīng)經(jīng)過了手緊,故認為入口電動門也是嚴密的。然而,當(dāng)檢修人員即將進行拆泵時,在卸下泵體入口前壓力表的過程中,檢修人員發(fā)現(xiàn)壓力表接頭處在往里邊吸空氣,隨即恢復(fù)了操作,通知運行人員進行處理。經(jīng)過檢查,由于入口門關(guān)閉不嚴,在拆卸壓力表時空氣通過入口進入了凝汽器內(nèi),由于發(fā)現(xiàn)及時,并立即恢復(fù)操作,才未導(dǎo)致擴大事故,避免了一起嚴重的真空下降導(dǎo)致停機事故的發(fā)生。如果當(dāng)時我們能夠想到再此確認入口門,也就避免了這次的失誤,在這個事件中,深有體會。通過這次事件,告訴了我在今后我們的工作中,一定要仔細謹慎,不能麻痹大意,寧可多看多檢查,也不能讓事故發(fā)生在我們的身邊,只有自己動手動腦過后,才是真正的確認。在做一些重大的操作時,也應(yīng)該做好充分的事故預(yù)想,有清晰的操作思路,避免不必要的事故發(fā)生,嚴格的遵守操作規(guī)程。在實習(xí)的這段時間里,感覺還是挺好的,公司以及實習(xí)隊為我們提供了良好的生活環(huán)境,在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排,使我們都能安心的學(xué)習(xí),不用為生活的瑣事?lián)?,我們也用積極地生活觀念,上進的學(xué)習(xí)態(tài)度,用實際的行動來完成我們共同的目標(biāo)。經(jīng)過這近半個月的實習(xí),真的使我在畢業(yè)的這短短的時間內(nèi)學(xué)到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西,讓我明白了很多:第一,有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個剛畢業(yè)的學(xué)生,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。第二,工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言,和辦事方法。第三,除努力工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。第四,堅持學(xué)習(xí)。有一位教育學(xué)家說過,當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時,最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把教育改成知識,我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣,面對那么多的枯燥無味的設(shè)備和系統(tǒng)時常會心生煩悶,厭倦,在事故發(fā)生時以致于錯漏百出,這只會導(dǎo)致雪上加霜。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,切忌粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!千里之行,始于足下,這近半個月短暫而又充實的實習(xí),對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。就像如何與同事們相處,這是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏入社會遇到的一大難題,人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與老師傅們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習(xí)的目的了。這是我一生中的一筆寶貴財富,同時也讓我深刻了解到,做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題,對于自己這樣一個剛步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂三人行,必有我?guī)煟覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理??傊?,這次的實習(xí)給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇3個人小結(jié):通過一天的實習(xí),了解了中國水泥廠的歷史和發(fā)展歷程,海螺公司的先進的技術(shù)和管理理念。是我對水泥的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)設(shè)備及個設(shè)備的布局有了更深刻更加形象的了解。熟悉了水泥材料的生產(chǎn)過程,掌握了水泥生料的形成過程,各生產(chǎn)設(shè)備的工作原理及作用,水泥窯內(nèi)的各物料之間的反應(yīng)原理,反應(yīng)過程和水泥熟料的形成原理。熟悉了余熱發(fā)電的基本原理,基本設(shè)備以及余熱發(fā)電項目對降低水泥生產(chǎn)成本和減輕對環(huán)境的污染方面所具有的重大意義。這次實習(xí)給我影響最深的是中國水泥廠對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格控制,在每次加工之前都對原料進行預(yù)均化處理以確保產(chǎn)品成分、性能的穩(wěn)定,并不惜重金引進國外先進的生產(chǎn)設(shè)備以確保細度、粒度的要求。對于學(xué)校的實習(xí)教學(xué)我們很滿意,讓我們學(xué)習(xí)知識的同時也能通過實習(xí)將理論知識與實踐聯(lián)系起來,在實習(xí)過程中老師的循循教導(dǎo)讓我們了解了很多實際生產(chǎn)的知識,再次對老師表示感謝,更要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我們這次實習(xí)的機會。對于生產(chǎn)實習(xí)點,我也很感謝他們能給我們提供這次實習(xí)的場所,并有技術(shù)人員全程的指導(dǎo),讓我們獲益匪淺,在這里也有幾點不成熟的建議,我個人覺得水泥生茶車間的粉塵比較大,據(jù)我所知呢,一般水泥廠內(nèi)是配置有靜電除塵、扁袋除塵等這些除塵設(shè)備的,在生產(chǎn)中運行這些設(shè)備,能達到很好的除塵效果。我們也知道粉塵對人體的危害還是比較大的。也許是我初次進入工廠中,不了解真實的生產(chǎn)情況,但是我個人認為好鋼用在刀刃上,既然配置了這些設(shè)備,就應(yīng)該讓他們發(fā)揮作用,盡量的去減少粉塵,給工作人員一個不一定舒適但是健康的工作環(huán)境,我也相信我們的生產(chǎn)單位可以做到最好。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇4轉(zhuǎn)眼間,短短一周的認知實習(xí)已悄然過去了。在這次實訓(xùn)中,我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習(xí),但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。與此同時,此次認知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實,佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練??偟膩碚f,在此次認知實習(xí)中,我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。認知實習(xí)的第一天,在老師的指導(dǎo)下,我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識??上攵?,英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下:一、經(jīng)理:錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。二、船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。三、港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容,如需要變更,則請示經(jīng)理進行反確認,然后修改船單數(shù)據(jù),最后確認艙單;進入船舶動態(tài)計劃界面,新建船舶動態(tài)資料,錄入船舶動態(tài)計劃;確認船舶清關(guān),提交作業(yè)申請。四、港口調(diào)度員:確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業(yè)完畢,并會同閘口管-理-員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。五、港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。六、閘口管-理-員:設(shè)備交接單的制作;進出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓(xùn)練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者,本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。當(dāng)我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后,在老師的帶領(lǐng)下,我們還參觀了船藝實訓(xùn)室,在船藝實訓(xùn)室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據(jù)用途可以分為:(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號。除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生;學(xué)習(xí)如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。第二天,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口&&新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬噸級泊位10個,最大可停泊11萬噸級輪船,設(shè)備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設(shè)備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設(shè)備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設(shè)投資較大,作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備,促進我們對港口的認識,并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力。第三天,我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業(yè)務(wù)中,我們更加應(yīng)該保證做到耐心、細心、多心。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。第四天,復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后,我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識外,更加需要在大學(xué)期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備,例如:磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的更新,船上的設(shè)備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學(xué)好專業(yè)知識,時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展,設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。最后一天的認知實習(xí),我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓(xùn)室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備,包括了壓載水倉,燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統(tǒng),焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中,就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此,在我們大學(xué)期間,要充分利用時間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識,積極參加學(xué)校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。本次實訓(xùn),可以說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力,真正做到學(xué)以致用。在以后的日子里,我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)!相信,有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。認識實習(xí)心得體會二:我們?yōu)槠谌斓恼J識實習(xí)就這樣結(jié)束了,時間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。這次實習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們將要進行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這三天里,我們?nèi)チ耸┕がF(xiàn)場,去參觀了龍湖地產(chǎn)的大手筆之作江與城,去樓盤認識了房屋內(nèi)的水暖管道的布設(shè)。學(xué)習(xí)建筑已經(jīng)一年了,以前學(xué)習(xí)房屋建筑學(xué)的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設(shè)計、施工中的環(huán)節(jié),而這次實習(xí)提供了我們一次理論與實際相結(jié)合的機會。記得第一天到施工現(xiàn)場認識實習(xí)的時候,看著正在修建的圖書館,有同學(xué)問了老師一個問題說老師怎樣區(qū)別剪力墻與普通磚墻。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚,后來就仔細的給我們講了墻體的區(qū)分,并且一一給我們指出來,這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當(dāng)然也第一次目睹了工地上民工的生活環(huán)境,很難置信他們在那樣寒冷的夜里,那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習(xí)的途中會與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建筑人應(yīng)有的基礎(chǔ)相差實在太大了,這次實習(xí)不僅讓我學(xué)到了新奇的知識,讓我看到更多的是自身應(yīng)掌握的一些常識。經(jīng)過這三次的實習(xí),自己也學(xué)會從更多的方面去看待一座建筑,隨時隨地去觀察周邊的建筑。時下很少能看到中國風(fēng)格的建筑了,建筑師向西方學(xué)習(xí)幾乎成了時尚,在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹KPF風(fēng)格歐陸風(fēng)。也許有人會認為中國的傳統(tǒng)建筑脫離了現(xiàn)代時尚,但是傳承傳統(tǒng)并不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用,有益的養(yǎng)分哺育自己的建筑,創(chuàng)造出即現(xiàn)代又中國的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。中國建筑在世界建筑史中具有重要地位,影響到很多國家。而現(xiàn)在很多自詡為擁有中國傳統(tǒng)風(fēng)格的建筑,只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建筑的建筑語匯產(chǎn)生了一大批粗制濫造,不倫不類的仿古旅游一條街類似的建筑,真不知道這是對中國古建筑的傳承還是褻瀆。在每一天實習(xí)后,自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料,鞏固當(dāng)天所學(xué)到的知識。當(dāng)?shù)谝淮温犝f通風(fēng)井、管道井的時候,只覺得為什么建房子需要打那么多的井,而當(dāng)真正看到實物的時候,有點難以置信不過也理所應(yīng)當(dāng)??偸窃诶碚摰暮诎档暮凶永锶ハ胂蟪橄蟮臇|西就猶如盲人摸象,難免會片面、主觀。實習(xí)不僅僅是那三天,而是以后的每時每刻,在生活中用心去觀察路過的建筑工地,四周的建筑物,在頭腦中與所學(xué)的理論相結(jié)合。通過這次實習(xí),也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起,就夢想著當(dāng)一名工程師,蓋大家喜歡的房子,所以也就選擇了工程管理專業(yè),有時候總是很焦急,老是覺得沒有學(xué)到太多的專業(yè)知識,也時常向老師咨詢什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑??稍谶@次實習(xí)中班里面有的同學(xué)也能夠清楚的指出一些建筑結(jié)構(gòu),而自己幾乎完全處于無知狀態(tài),這也就是差距,實現(xiàn)夢想的前提是實踐,需要有足夠的經(jīng)驗才會在以后的工作中運用自如。在這短短的三天里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學(xué)習(xí)知識的浮躁心理,也為自己是一名建筑人而驕傲。相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇59月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認識實習(xí)階段。計劃分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于20__年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的過渡,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機動車道,下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建,引橋由湖南順天建設(shè)集團有限公司承建。工程于20__年7月15日開工,20__年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補了我國橋梁建設(shè)史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實質(zhì)作用。最后,我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里,為雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側(cè)非機動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。整個橋梁工程的認識實習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗與現(xiàn)實結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇6實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。1、梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。2、拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹驗?70米。3、剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。4、斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。5、懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。我們的橋梁實習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細的內(nèi)容:7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀河上的大橋。我們的第一站是橫跨河和河的河大橋。它自西向東分別由河西引橋、河大橋、高架橋、河大橋和河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,河大橋和河大橋為水橋,其余3座為旱橋。河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過河和河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:__大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。_大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆__人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的`我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略__大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是上的__大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——__大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航??缭街鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時設(shè)計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇7現(xiàn)在,項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了!在7月份的生產(chǎn)會上,項目技術(shù)處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當(dāng)聽到這句話時,測控部的全體人員感到無比的欣慰,因為他們的辛勤努力沒有付之東流,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,贏得了同事的稱贊。然而,當(dāng)這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時,誰又會想到,測控部曾經(jīng)是多么的讓人不放心,甚至受到項目領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)疑。剛進駐甬江大橋項目時,測控部的那群小伙子基本都是剛從大學(xué)畢業(yè)的新生,實踐實戰(zhàn)經(jīng)驗不足,工作認識高度不夠。當(dāng)碰到甬江大橋這個大型工程時,項目領(lǐng)導(dǎo)難免有些擔(dān)心質(zhì)疑&&他們能在短期勝任嗎?時間給了這個擔(dān)心質(zhì)疑一個圓滿的答復(fù):測控部的小伙子很棒,很讓人放心。我不是在工地,就是在回工地的路上。這是測控部高沖師兄在騰訊通QQ上的離線留言個性簽名。清晨,當(dāng)你按正常上班時間起床時,大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經(jīng)奔向工地開始測量工作了。每天,天還沒有亮,測控部人員就向工地出發(fā)。下午,他們總是直到天黑看不見的時候,才肯扛著儀器往回走。大多時候,正常開飯時間,你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子,他們通常是讓食堂給他們預(yù)留好飯菜,然后等著回去填肚子。晚上他們也閑不得,總是聚在一起,將白天采集的數(shù)據(jù)收集起來,然后對數(shù)據(jù)進行整理。起早貪黑一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。內(nèi)業(yè)工作:細心認真也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實,這個認為是錯的。測控部的工作不單單是外業(yè)工作,他們還有內(nèi)業(yè)工作。內(nèi)業(yè)工作是外業(yè)工作的結(jié)果,它直接關(guān)系著所建工程的好壞。所謂差之毫厘,失之千里。如果說,外業(yè)工作偏向于勞力勞動,那么內(nèi)業(yè)工作則偏向于腦力勞動。白天,忙碌了一天的外業(yè)工作后,晚上,測控部的成員們又轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作中去。他們將外業(yè)數(shù)據(jù)收集起來整理,然后根據(jù)測量采集的數(shù)據(jù),分析每一個測量點,把一個個觀測的測量點神奇的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后,描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現(xiàn)在眼前,圖紙上的內(nèi)容是那般的整齊、那般的規(guī)范。不過,面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示,直看得我們眼花繚亂。對著圖紙,不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外,測量部還加強了技術(shù)學(xué)習(xí)、知識充電以及交流溝通,營造出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。從對新進儀器徠卡TCA20__的研究,到CAD制圖軟件、控制網(wǎng)導(dǎo)線測量平差軟件等的學(xué)習(xí),測控部人員都很上進、認真。每天面對著那些繁雜的數(shù)字,你們會感到煩、暈眩嗎?我們不禁問道。他們回答道,甬江特大橋項目所有的測量計算數(shù)據(jù)加一塊可能有500頁A4紙那么多,暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數(shù)據(jù)理順,有時候,看著這些數(shù)據(jù),我們眼前就仿佛出現(xiàn)了甬江特大橋的整體構(gòu)造。如此的工程量,如此的整齊規(guī)范,要不是有超強的耐心,堅強的意志以及任勞任怨的態(tài)度,一絲不茍的精神是難以做到的。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇8通過在公司這段時間關(guān)于化妝品的銷售實習(xí)中,積攢了很多的工作經(jīng)驗,明白了理論知識應(yīng)該怎么實際相結(jié)合才能碰撞出最絢麗的火花。剛剛踏入工作崗位的我對于實習(xí)有很多的好奇,最終歸于沉寂,學(xué)習(xí)才是我們的第一要務(wù),不能夠有更多繁雜的思想干擾我們的工作。實習(xí)過后的幾天有一絲絲的不習(xí)慣,停不下來的腳步暫時有了休息的時間,身上繁重的壓力驀然褪去,從剛開始的輕松現(xiàn)在卻有一點點無所適從,也開始想念實習(xí)的時光。學(xué)習(xí)幾乎是每一個小白的必修之路,尤其是還沒有什么社會經(jīng)驗的時候,根本不明白自己在工作中的定位,尤其是自己工作的內(nèi)容到底是什么,和自己的專業(yè)到底對不對口,我也是如此。每天都要對不同的產(chǎn)品進行了解和考核,要做出適合的方案將其推廣出去也只是看看你對于市場是否了解,以及思維能力如何,每天都是輕松的走上上班的路途,拖著沉重的腳步回到家里,還要進行額外的學(xué)習(xí),充實是很充實,但是也很累。漸漸的我也明白這樣做的好處,適應(yīng)了工作的環(huán)境以及這樣繁忙到腳不沾地的`工作節(jié)奏,也無暇思考自己在這里工作的好與壞,因為時間都好像已經(jīng)被偷走一樣逝去不返。當(dāng)還不容易有一個時間緩沖一下自己的思維時,有不得不抽出時間思自己在這些天的進步和失誤,因為接下來的任務(wù)將更加的多并且正式。就算是一個經(jīng)驗豐富的人也會犯錯,就更不用說現(xiàn)在的我沒有任何工作的經(jīng)歷了,每時每刻都需要人來看著我不要做錯事情,但是做錯事情的過程也是積累經(jīng)驗的過程,因為犯過一次錯,就會得到小小的責(zé)罵,也會明白這樣做是不對的,從而就不會再次發(fā)生同樣的過錯。但勝作的時間也同樣需要認真地態(tài)度,別人講過的禁忌不要再犯,每一個細節(jié)都要處理好,我們才有可能得到一個肯定。這樣的實習(xí)給我?guī)沓林貕毫Φ耐瑫r也給人帶來奮進的希望,我們從中學(xué)習(xí)到更多的經(jīng)驗,不只是上級下達的任務(wù),讓我們被動的學(xué)習(xí),還有利用其余的時間主動地詢問這項工作還有什么可以補充或者說是還有什么改進的地方,只要能抓住機會,無時無刻都是學(xué)習(xí)的好時機。實習(xí)帶給我巨的蛻變,也讓我明白學(xué)習(xí)的還是主動才能夠有更多的收獲,我真誠的期待著在這之后的生活。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇9這周的星期一和星期二,在學(xué)校的安排下,我們測控專業(yè)進行了認知實習(xí)。在我之前的認識中,實習(xí),即為到真正的工作的地方學(xué),提前感受一下以后的工作氛圍,為以后在公司工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但在前幾天的實習(xí)中,我第一次知道了原來還有認知實習(xí)這一說,明白了認知實習(xí)是對專業(yè)所用器材的一個整體認知。初來實驗室,開到了以前從來沒要看到過的東西,包括單片機,PLC,各種各樣的電路板,機器人,服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)防火墻,交換機等等。這些以前只是在課本里聽到的東西,今天第一次在現(xiàn)實中見到。在自動化計算機硬件實驗室里,面對著眼前巨大的電路板,真是有點茫然,上面焊接的元件,除了電阻、開關(guān)、LED燈我認識之外,其他的事我不認識他,他也不要認識我,惟一的感覺就是眼花了,啥都不懂。不過很幸運,代課的老師現(xiàn)場給我們做了些演示。我看見他只是在計算機鍵盤上輸入一些指令,電路板上的流水燈就有規(guī)律的亮起來了,他還可以通過改變程序,使流水燈的發(fā)光順序改變,快慢也可以改變,挺有意思的。老師解釋說,這個電路板上有個芯片,就叫單片機,和電腦一樣,能處理程序,按照預(yù)先設(shè)計的程序執(zhí)行命令,控制電路。原來自動化就是靠各式各樣的單片機完成對過程的控制,看來,以后得好好學(xué)習(xí)單片機了。在智能科學(xué)實驗室,老師向我們展示了很多機器人。有蛇形機器人,單手臂型的機器人,四輪型的機器人,各種各樣。這些機器人有很類似人的能力。它們身上裝有超聲波測距儀,可以判斷自己離障礙物的距離,這樣在行駛的過程中就不會碰到障礙物。它們還裝備了感應(yīng)器,可以根據(jù)已經(jīng)在地上畫好的路徑走。它們可以忠實地,不厭其煩地重復(fù)執(zhí)行著人交給它們的指令,一次又一次精確地完成任務(wù)。這讓我感覺到了自動控制的魅力所在,它可以幫助人節(jié)省大量的勞動時間,通過計算機的精確控制,完成人工難以快速完成的任務(wù)。值得一說的是,在每一個實驗室里我們都看到了很多的箱子,據(jù)實驗室的老師說,都是箱子,但每一個箱子的用途卻是各不相同的,外觀看起來都一樣,其實內(nèi)在完全是不同的,已經(jīng)對不斷觀察箱子的很無聊的我們來說,這句話似乎是一劑興奮針劑,我們馬上又好奇起來,到底哪里不同呢?但老師只點了一下,到底是哪里不同卻并沒有說出來。當(dāng)然,即使說出來了我們也是不知所云的。就將這好奇先存在心里,踏實學(xué)習(xí),等到學(xué)到相關(guān)的內(nèi)容了,自然就明白了。通過這次的認知實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更深的理解,希望以后也有這樣的機會,讓我們能更好的認識測控這個專業(yè)。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇10一、實習(xí)目的通過在電信10000號分中心的學(xué)習(xí)了解瑞安電信主要開展業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)開展情況,配合工作人員工作,了解工作流程。二、實習(xí)時間20__年2月18日&&20__年4月18日三、實習(xí)地點電信局四、實習(xí)單位和部門電信局10000號分中心五、實習(xí)內(nèi)容我被安排在10000號分中心實習(xí),負責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓陳的組長,而實習(xí)內(nèi)容主要是固話,小靈通及寬帶業(yè)務(wù)的辦理。工作中我基本了解了瑞安電信安陽總局的業(yè)務(wù)開展情況。我覺得盡管在固話及寬帶業(yè)務(wù)上面臨著中國網(wǎng)通鐵通等這樣強大的競爭對手,其他業(yè)務(wù)還有移動、聯(lián)通等的夾擊,但中國電信的業(yè)務(wù)仍然有發(fā)展的潛力,而電信也一直在努力完善自身各方面的發(fā)展并積極開拓新的業(yè)務(wù)。經(jīng)過組長的悉心教導(dǎo),很快我就熟悉了這些業(yè)務(wù)的各項原理,實際操作能力也有所提高。10000號客戶服務(wù)中心是一個集電話查號、話費查詢、障礙申告、業(yè)務(wù)受理、業(yè)務(wù)投訴、業(yè)務(wù)咨詢于一體的電信綜合性服務(wù)平臺。我所在的組別是主動營銷組,在我實習(xí)的這段時間中,我們主要對寬帶續(xù)包及我的e家業(yè)務(wù)進行了一系列的推廣和辦理。我的e家業(yè)務(wù)是針對固話,小靈通和寬帶三者全面結(jié)合的一個優(yōu)惠套餐,給用戶提供了相當(dāng)一個程度上的方便。而我在這個崗位上實習(xí)時最重要的不僅僅要掌握好各個業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,同時在面對用戶時也要有一個親切友好的態(tài)度,這也是專業(yè)的一個表現(xiàn)。在實習(xí)后期我也對電信的安陽電信局的數(shù)據(jù)和資料進行收集和統(tǒng)計同時制作圖表最終形成調(diào)查報告等。這個工作的性質(zhì)是向電信企業(yè)內(nèi)部的市場部門提供的內(nèi)部調(diào)查分析報告。我們的數(shù)據(jù)主要來源于兩個方面:一是歷史資料,二是向客戶經(jīng)理詢問所得相關(guān)信息。前者歷史資料較為零散,不系統(tǒng),因此需要我們利用所學(xué)統(tǒng)計學(xué)的知識借助計算機操作軟件來完成有用數(shù)據(jù)的篩選和歸類。而且有些數(shù)據(jù)需要我們通過判斷然后從電信內(nèi)部網(wǎng)站搜索。后者由于客戶經(jīng)理負責(zé)的樓宇特征各不相同,須向其詢問需要的信息,通過自己的組織歸類整理數(shù)據(jù)。我們充分發(fā)揮團隊精神并得到安陽分局成員的積極協(xié)助和配合。將理論應(yīng)用于實踐。我們根據(jù)樓宇名稱、經(jīng)理,行政區(qū)域、光纖資源,傳輸設(shè)備放置位置等相關(guān)指標(biāo)將數(shù)據(jù)進行分類。行政區(qū)域主要集中在安陽、萬松區(qū)、__區(qū)和莘塍區(qū)。而根據(jù)所統(tǒng)計的資料初步分析在所有業(yè)務(wù)當(dāng)中,專線接入互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入比例最高,但是其主要來源于一個樓宇,分布不均勻,應(yīng)該保持該項指標(biāo)的優(yōu)勢,但也要注重該項業(yè)務(wù)的普及;同時應(yīng)該借鑒該樓宇的成功經(jīng)驗開發(fā)同類型的樓宇;固話業(yè)務(wù)發(fā)展時間最長,因此較為穩(wěn)定,但要不斷提供更多更新的業(yè)務(wù),保持并優(yōu)化該業(yè)務(wù)的優(yōu)勢;除此之外的業(yè)務(wù)進入市場時間較晚,特別是新業(yè)務(wù),需要加強業(yè)務(wù)的宣傳普及程度,提升業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,以占領(lǐng)潛在的市場,獲得更多的客戶。六、實習(xí)結(jié)論在那實習(xí)的日子里,明顯能夠比較實際的感受到公司與學(xué)校氛圍的不一樣,包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等。作為一個國企,與私營企業(yè)不同,他們會很準點準時,可能不會沒日沒夜的加班加點,但是也存在著一種無形的機制,職員都很自覺,譬如說中午可以休息一個小時,公司職員可能會吃完飯就回自己的職位而沒有要鉆時間的空子。或者說,雖然在企業(yè)里沒有一種明顯的條文規(guī)定職員該怎么樣去工作去守時,但能發(fā)現(xiàn)一個好的企業(yè)給你的印象絕對不是懶散的,而是緊湊的、有條不紊的、還有就是一種無形的競爭,大家都在努力,都在上進,因為大家都明白適者生存的道理。其實有時候可以從企業(yè)的一些外在表象看出該企業(yè)文化的特征是怎樣的,企業(yè)理念是哪個方向。在安陽電信局的日子里,覺察出它是一個較為蓬勃的團體。我們還是學(xué)生,對于企業(yè)來說,可能是沒有任何工作經(jīng)驗的生手。所以在實習(xí)當(dāng)中的心得體會是辦事絕對要找對路子,順應(yīng)事情發(fā)展的途徑。其實這個想法大家都明白,但真正的實行到工作實踐當(dāng)中去的時候或者說面對具體問題的時候會比較迷茫,因為之前是沒有接觸過的。比如我在實習(xí)后期的任務(wù)主要是整理數(shù)據(jù),統(tǒng)計資料,規(guī)整文件等等。這些事情雖然看似瑣碎但還是要有方法可循才能把事情做好。像我在整理樓宇構(gòu)成或是分析crm樓宇資料時得充分利用小組團體的合作精神才能高效的完成實習(xí)任務(wù)。而且要懂得虛心向前輩請教,人才可以不斷進步。在實習(xí)過程中,由于方法不對,可能事倍功半,而企業(yè)關(guān)注的是最后的績效成果?;蛟S每個企業(yè)的處事風(fēng)格和辦事方法是不一樣的,有各自的規(guī)則,只有快速適應(yīng)游戲規(guī)則的人才能被快速接受,才會創(chuàng)造更優(yōu)的績效。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇11在這個學(xué)期末,在學(xué)校和學(xué)院的幫助下,我們有幸參加為期一個月的IT企業(yè)認知實習(xí),雖然時間短暫,但是我也學(xué)到了很多課本上沒有的東西,大大豐富了我的時間創(chuàng)新與溝通能力,接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時,用過此次的企業(yè)認知實習(xí)使我從理論上與實際上對自己的專業(yè)又有了新的認識。每一天的實習(xí)都會有新的見解,學(xué)到新的知識,更讓我體會到知識是無窮無盡的,體會到什么是“活到老,學(xué)到老”。第一天的講座,銥訊公司銷售總監(jiān)以十分實在的話語,簡介的ppt為我們講述他多年來積累的應(yīng)聘技巧和銷售經(jīng)驗。銥訊公司全稱銥訊信息技術(shù)公司,主打網(wǎng)絡(luò)安全(在國內(nèi)做得好),尤其是網(wǎng)站防護。是360旗下的一個公司,曾經(jīng)多次為“國家漏洞庫”提供漏洞以及補丁修復(fù)。談及“國家漏洞庫”,在我認知實習(xí)之前對“國家漏洞庫”沒有任何的概念,通過這次認知實習(xí),我才知道“國家漏洞庫是世界各國為了更好的進行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項國家安全數(shù)據(jù)庫”??偙O(jiān)作為一名銷售專家,對我們講座時并沒有像其他推銷員推銷時一樣夸大其辭,口若懸河,反而都是樸實直白的話語,他的溝通風(fēng)采使我們深為敬佩!首先,當(dāng)他講起他們公司是在江蘇從一個小小的公司成立到做大做強的歷程時,我才體會到作為一個公司的崛起是需要諸多因素,天時地利人和,還有堅持不懈的努力,這是多么的不容易!與此同時也讓我學(xué)到了一點創(chuàng)業(yè)的技巧。其次,總監(jiān)為我們講述了我們大學(xué)生的應(yīng)聘技巧與法則(例如“二八”法則),學(xué)會真誠的贊美別人,推銷自己。應(yīng)聘之前,必須做好充足的準備,對于一個不是“985”、“211”學(xué)校的學(xué)生,在沒有這些名牌大學(xué)的應(yīng)聘“敲門磚”的情況下,應(yīng)聘技巧彌足珍貴!應(yīng)聘前,應(yīng)該做到:1、充足準備,了解公司背景;2、自己的硬件條件一定要符合公司;3、以自己最快的方式了解對方的需求和主考官的心理;4、應(yīng)聘一定要有一顆永不氣餒、機智選得的心才能找到適合自己的好工作!最后,總監(jiān)講述了我們以后若從事銷售的建議:1、注意的內(nèi)在與外在的細節(jié),與客戶講話應(yīng)該注意的基本禮儀;2、明白客戶與顧客的一些本質(zhì)的區(qū)別。電廠認知實習(xí)心得體會范文篇12為期一周的崗位認知實踐很快就結(jié)束了,這七天,我過得忙碌而充實,無論是談起和隊友團結(jié)合作,還是說到深入企業(yè)進行調(diào)查,都帶給我頗多感觸、頗多收獲。從開展這項活動以來,天公一直不作美,寒流襲來,卻還是沒有凍結(jié)我們對工作的熱情,10月19日下午,我們就正式開始了對目標(biāo)企業(yè)的走。雖然出師不利,在第一家就遭到拒絕,但這卻絲毫沒有給我們帶來落敗感,也許是因為早做好了心理準備,明白萬事開頭難!在彼此的鼓勵下,我們繼續(xù)前進。終于,這次沒有失望,以嶺藥業(yè)的一位工作人員熱情的配合了我們的工作,這無疑給我們帶來了很的信心。收獲帶給家的喜悅?cè)缗枮⒃谖覀兊男拈g。接下來的幾天中,我們相繼通過不斷走企業(yè)、參加招聘會等方式對我們將來要接觸到的相關(guān)崗位進行了一定了解。每次接觸的受人都能積極配合,這是我們最欣慰的。給我感觸頗深的除了擁擠的招聘會以外,是一個小公司的外貿(mào)業(yè)務(wù)員,她是對我們的問題作出最詳細回答的人,除了解答我們的疑問以外,她毫不保留地給我們講了一些從事外貿(mào)工作的經(jīng)驗和一些對我們在今后的發(fā)展道路有很助的忠告。一直說就業(yè)形勢的不樂觀給我們帶來了相當(dāng)?shù)膲毫Γ谧叱鲂@之前,這種切實的壓力始終沒有被我們重視,直到進行了這次實踐活動,才真實的感覺到有無形的重擔(dān)在步步逼近我們,我們面對的將是一個人才濟濟的21世紀,拋開龐的畢業(yè)生數(shù)量不看,光考慮只有理論而缺乏實踐、工作經(jīng)驗不足等諸多因素,一種無形的壓迫感就油然而生。通過此次調(diào)查,我們再一次意識到,涉足外貿(mào)的相關(guān)行業(yè),除具備從事該行業(yè)的資格證書以外,英語的聽說能力的確太重要了。這無疑是在告戒我們,現(xiàn)作為一名二的`學(xué)生,除了認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識之外,我們必須利用一切有效時間掌握英語這門語言。這樣,在今后從事外貿(mào)行業(yè)時,才會有最基礎(chǔ)的資本為自己贏得一席之地。除此之外,我們團隊還對參加招聘會的應(yīng)聘者做了簡單采,通過采,他們所說的職場競爭壓力,我們感同身受。一位國貿(mào)專業(yè)的學(xué)長說的特別好,“找到一份工作不難,但要找到一份適合自己的好工作并不容易?!币虼?,還沒有步入社會的我們必須盡早樹立危機意識,加強學(xué)習(xí),努力去實現(xiàn)自己的理想。這是一次非常有意義的活動,感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)、老師為我們提供了這次成長的機會!我們從中所學(xué)到的知識真的不是可以用一個量詞來衡量的;同時,我更感謝我的隊友,是你們讓我懂得了團結(jié)合作、互互助精神的可貴,在這其中收獲的友誼,我會用一輩子來珍藏!最后,忠心的希望我們家努力去把握好自己的命運,祝愿我們彼此學(xué)業(yè)有成,未來前程似錦!電廠認知實習(xí)心得體會范文篇13長春嘉誠網(wǎng)絡(luò)工程有限公司是吉林省領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)信息安全專業(yè)服務(wù)商,成立于1995年。公司具有國家信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的系統(tǒng)集成資質(zhì),涉及國家機密集成資質(zhì)、信息安全服務(wù)資質(zhì)、保安監(jiān)控資質(zhì)、智能樓宇布線資質(zhì)、ISO9000質(zhì)量體系認證資質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)安全咨詢評估資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可資質(zhì)、機房防雷資質(zhì)等。我們進行了一整天的實習(xí),通過模擬一個網(wǎng)絡(luò)公司,在接一個單子之后所要做的工作,對于客戶之間如何溝通,和一些對于突發(fā)事件的應(yīng)對方法,這些都是我們寶貴的經(jīng)驗。在活動當(dāng)中,我擔(dān)任公司總經(jīng)理,對公司的一切事物進行分配。通過今天的實習(xí),我收獲很多!首先,作為一個總經(jīng)理,我體驗到了公司人數(shù)不足時的窘迫,公司員工不盡心盡力工作的無奈,但在我的步步引導(dǎo)下終于還是向好的方向發(fā)展而去,逐漸看到了員工們的智慧很開心也嘗到了共同合作的快樂。其次,在做項目的過程中,我們遇到了種種難題,但最終我們都一一解決,我們一直都在想以盡善盡美的方式完成項目。最后,再答辯的時刻是最最令我難忘的!我們暴風(fēng)公司在最后的時刻竟然把ppt不小心刪掉了!功虧一簣!千里之堤,潰于蟻穴!一著棋下錯,滿盤皆輸?shù)母杏X全部涌了上來!很不幸的我們小組是最后一名,但這次的教訓(xùn)使我收獲了很多,還好這個問題在這個時候發(fā)生,有了錯誤的經(jīng)驗以后就不可以再犯!我相信失敗乃成功之母!通過這一系列的實習(xí),我想對于我們以后的工作、學(xué)習(xí)和生活都會是我們寶貴的一筆經(jīng)驗和財富。通過這短時間的認知實習(xí),我終于對于企業(yè)有了新的認知!接觸到何為企業(yè)文化,如何走好以后的人生之路。IT之路漫漫,任重而道遠,我會加油的!最后,感謝學(xué)院給了我們這一次認知實習(xí),讓我們有了新的認識自己、體驗公司的機會,尤其感謝邵老師和王老師在為我們鍛煉學(xué)習(xí)做出的努力!電廠認知實習(xí)心得體會范文篇14實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。我們的橋梁實習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細的內(nèi)容:7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀河上的大橋。我們的第一站是橫跨河和河的河大橋。它自西向東分別由河西引橋、河大橋、高架橋、河大橋和河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,河大橋和河大橋為水橋,其余3座為旱橋。河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過河和河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:__大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的世界第一跨。_大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆__人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略__大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是上的__大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋&&__大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋&&北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航??缭街鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工由此可見當(dāng)時設(shè)計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短2天的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次實習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。最后感謝這次實習(xí)的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!電廠認知實習(xí)心得體會范文篇15這次實驗雖然只有短短的四個星期,但是實習(xí)內(nèi)容特別豐富,而且通過這個實習(xí)我得到了知識上的復(fù)習(xí)和外貿(mào)能力上的提高。這次實習(xí)不僅鞏固所學(xué)到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識,還能把我們所學(xué)的理論知識轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。1、要有堅持不懈的精神,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。盡管我們是去實習(xí)國際貿(mào)易方面的內(nèi)容,但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個人的素質(zhì)??傊?,事無巨細,恭親為佳。務(wù)實和虛心是我在實習(xí)時的兩大法寶,不能好高務(wù)遠,不要眼高手低,我們需要鍛煉的就是盡一切可能保質(zhì)保量去落實一件事的能力,這樣才能贏得上級的信賴。2、要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。真誠,誠信,對于一個人,一個企業(yè)甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件,這一點我有著深刻的體會。一個人可以偽裝他的面孔他的心,但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力,時時都要巧妙運用,認識一個人首先要記住對方的名字,了解一個人則要深入的交流,而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情,愿為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細致對待工作,做好每一個細節(jié)。以上幾個方面相互補充、促進,為人處事起來才得心應(yīng)手?,F(xiàn)代社會要求我們每個人要學(xué)會相互交流和深入溝通,交流溝通是一種智慧,是一種為人處事的生活方式,我會慢慢改變自己,讓自己擁有交流的智慧,養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式,這一切不僅是個人發(fā)展的需要,也是時代和社會發(fā)展的趨勢。3、團隊精神要團結(jié)協(xié)作,善于溝通。像外貿(mào)業(yè)務(wù)員,我們根本見不到客戶,更要細心謹慎。在此次實習(xí)中,也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實習(xí),與我們這一個團隊的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神,我們將是一團散沙,沒有凝聚力,也就完成不了訂單,業(yè)務(wù)量也就無從談起。我們不僅從個人能力,業(yè)務(wù)知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。只有把部門成員團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。要從從失敗中吸取教訓(xùn):成功的人是那些從失敗上汲取教訓(xùn),而不為失敗所嚇倒的人,有一點身為業(yè)務(wù)員都不可忘記的是從失敗中獲得的教訓(xùn),遠比從成功中獲得的經(jīng)驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業(yè)業(yè)務(wù)員成功的秘訣,他一定回答:堅持到底。世界上什么也不能代替執(zhí)著。天分不能——有天分但一事無成的人到處都是:聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣,教育不能——世界上有教養(yǎng)但到處碰壁的人多的是。唯有執(zhí)著和決心才是最重要的。記?。鹤钕攘恋臒糇钕葴纭2灰鲆蝗罩?。執(zhí)著才能長久。4、自身定位,加強外語學(xué)習(xí)在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語,外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強對外語的學(xué)習(xí),同時加強口語的練習(xí),這是我們搞外貿(mào)的基礎(chǔ),因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身,并充分認識自己,避免眼高手低,增加實際動手能力,在社會這個大學(xué)校里,不斷完善和學(xué)習(xí)。通過這次實習(xí),我們收獲了很多課堂上學(xué)不到的知識,比如說我們熟悉了外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高了在貿(mào)易實務(wù)這方面的操作能力,掌握了進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;切身體會到了國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,為以后的工作打下良好基礎(chǔ)。在這次實習(xí)過程中,我深刻體會到,走出校門,只是萬里長征的第一步,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。我們在工作經(jīng)驗,社會歷練,人際交往上體現(xiàn)出來的稚嫩,在這一次的實習(xí)中完全表露出來。實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗,經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。實習(xí)中同

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論