汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修電子教案 項(xiàng)目8.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修

《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程單元教學(xué)方案設(shè)計(jì)

一、首頁(yè)學(xué)習(xí)情境名稱(chēng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)學(xué)時(shí)4項(xiàng)目名稱(chēng)液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與檢修學(xué)時(shí)2授課對(duì)象授課地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1.能解釋液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障原因。2.能說(shuō)出液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷檢修的方法和基本流程。1.能夠依據(jù)維修手冊(cè)要求正確選用檢測(cè)工具，對(duì)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢測(cè)，并分析故障原因；2.能夠根據(jù)故障原因，制定液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的檢修方案；3.按照企業(yè)6s管理要求和安全生產(chǎn)規(guī)范，進(jìn)行液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障排除。1.通過(guò)對(duì)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢測(cè)，提升學(xué)生的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。2.通過(guò)對(duì)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢修方案的制定，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力，分析和解決問(wèn)題的能力。3.通過(guò)對(duì)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障排除，培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精的工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的勞動(dòng)態(tài)度。單元學(xué)習(xí)內(nèi)容液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)診斷步驟與常見(jiàn)故障現(xiàn)象；液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各功能機(jī)構(gòu)檢修；能力訓(xùn)練項(xiàng)目與訓(xùn)練方法訓(xùn)練項(xiàng)目(任務(wù))：在實(shí)訓(xùn)車(chē)輛上針對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成，找出故障原因，制定診斷流程，并將故障排除。訓(xùn)練方法：1、案例法，案例分析；2、演示法，教師演示識(shí)別步驟；3、課題練習(xí)，學(xué)生課題練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障原因分析教學(xué)難點(diǎn)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的檢修學(xué)情分析本課程為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，學(xué)生上該課前已上完汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)等專(zhuān)業(yè)課程，對(duì)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)有一定的認(rèn)知，且大部分學(xué)生對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造比較感興趣，在接觸本門(mén)課時(shí)有一定的新鮮感，所以要抓住學(xué)生的求知欲，上好本次課，讓學(xué)生對(duì)自己選擇的專(zhuān)業(yè)充滿信心，對(duì)專(zhuān)業(yè)前景感到欣喜。教學(xué)方法手段及組織形式導(dǎo)入、重點(diǎn)介紹、簡(jiǎn)介、對(duì)比介紹、歸納小結(jié)、多媒體、引用實(shí)例教學(xué)資源多媒體、實(shí)物模型、汽車(chē)底盤(pán)模型、離合器學(xué)習(xí)參考資料教學(xué)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)課堂提問(wèn)，了解學(xué)生掌握情況；課堂作業(yè)檢查；課后作業(yè)批改；布置作業(yè)課后習(xí)題教學(xué)反思（說(shuō)明：根據(jù)教學(xué)實(shí)施情況，反思整個(gè)教學(xué)過(guò)程）二、教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖時(shí)間教學(xué)引入布置任務(wù)：在實(shí)訓(xùn)車(chē)輛上針對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成，找出故障原因，制定診斷流程，并將故障排除。接受任務(wù)，完成小組成員任務(wù)分工，結(jié)合維修手冊(cè)，記錄實(shí)訓(xùn)所需儀器工具。進(jìn)行任務(wù)布置。0.2學(xué)時(shí)教學(xué)實(shí)施講解液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象。完成液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象的學(xué)習(xí)，完成資訊任務(wù)，填寫(xiě)任務(wù)單。資訊：結(jié)合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，獲取任務(wù)相關(guān)信息。0.2學(xué)時(shí)講解液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢測(cè)的流程，布置計(jì)劃任務(wù)。完成液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障檢測(cè)方法的學(xué)習(xí)，完成計(jì)劃任務(wù)，填寫(xiě)任務(wù)單。計(jì)劃：提升學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。0.4學(xué)時(shí)1、演示液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測(cè)與排除；2、巡回指導(dǎo)。1、觀看教師演示的故障檢測(cè)與排除標(biāo)準(zhǔn)流程；2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)流程完成任務(wù)。實(shí)施：提升學(xué)生的操作規(guī)范意識(shí)和技能水平。0.3學(xué)時(shí)完成對(duì)操作的過(guò)程性評(píng)價(jià)和操作結(jié)果的最終評(píng)價(jià)。進(jìn)行自評(píng)和互評(píng)考評(píng)：通過(guò)考評(píng)加強(qiáng)學(xué)生的規(guī)范意識(shí)0.5學(xué)時(shí)引導(dǎo)學(xué)習(xí)完成任務(wù)小結(jié)總結(jié)歸納，消化吸收總結(jié)：進(jìn)一步深化對(duì)知識(shí)技能的學(xué)習(xí)。0.3學(xué)時(shí)教學(xué)小結(jié)回顧課程教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)問(wèn)題，布置作業(yè)?；卮鸾處焼?wèn)題，提出個(gè)人疑問(wèn)梳理學(xué)習(xí)內(nèi)容0.2學(xué)時(shí)三、考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目名稱(chēng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容分值小組互評(píng)教師評(píng)分職業(yè)素養(yǎng)30%1.考勤102.安全意識(shí)53.團(tuán)隊(duì)合作與交流54.勞動(dòng)紀(jì)律55.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生5專(zhuān)業(yè)能力70%根據(jù)任務(wù)實(shí)施完成專(zhuān)業(yè)能力的考核。70項(xiàng)目得分100四、主要知識(shí)點(diǎn)1、液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)診斷步驟與常見(jiàn)故障現(xiàn)象在維修之前，要確認(rèn)客戶的故障，進(jìn)行路試?？紤]并目視檢查如下系統(tǒng)：1.輪胎和車(chē)輪（1） 檢查輪胎氣壓是否合適，磨損是否均勻。（2） 輪胎是否失圓。（3） 輪胎是否失去平衡。（4） 車(chē)輪軸承是否松動(dòng)或有噪音。2.懸架系統(tǒng)前懸架、后懸架、連桿部件是否松動(dòng)或損壞。3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1） 機(jī)械轉(zhuǎn)向管柱總成與轉(zhuǎn)向器之間的接合處是否連接松動(dòng)或磨損。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵總成、轉(zhuǎn)向器及管路是否泄漏。（3） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液面是否正確。液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向盤(pán)回正過(guò)度、轉(zhuǎn)向時(shí)有噪聲、轉(zhuǎn)向盤(pán)顫抖或振動(dòng)、左右轉(zhuǎn)向輕重不同、轉(zhuǎn)向盤(pán)不能回正、即將轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向力瞬問(wèn)增大等，其具體故障原因如表

11-18

所示。診斷故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)可能的故障原因逐一排查。表11-18

液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象及具體故障原因故障現(xiàn)象具體故障原因轉(zhuǎn)向沉重輪胎(充氣不足或胎面損壞)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液位(低)轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶松弛轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)液面高度過(guò)低轉(zhuǎn)向器內(nèi)部油液泄漏嚴(yán)重轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，內(nèi)部泄壓或堵塞、泵葉片損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生氣阻轉(zhuǎn)向盤(pán)回正過(guò)度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣轉(zhuǎn)向器的固定松動(dòng)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)大轉(zhuǎn)向時(shí)有噪聲，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)處于極限位置時(shí)或原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)更為明顯轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)液面高度過(guò)低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油泵在工作時(shí)吸進(jìn)空氣轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松油管中有空氣油管堵塞轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向盤(pán)顫抖或振動(dòng)轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)液面高度過(guò)低轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶松弛轉(zhuǎn)向油泵壓力不足轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致壓力過(guò)低或者油液泄漏嚴(yán)重轉(zhuǎn)向油泵的流量控制閥卡滯油管中有空氣左右轉(zhuǎn)向輕重不同轉(zhuǎn)向控制閥的滑閥偏離中間位置滑閥內(nèi)有臟物，使左右移動(dòng)時(shí)阻力不一致回油管扭曲，導(dǎo)致管路堵塞轉(zhuǎn)向盤(pán)不能回正轉(zhuǎn)向油泵的流量控制閥卡滯轉(zhuǎn)閥堵塞或卡滯（3）回油管扭曲．導(dǎo)致管路堵塞即將轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向力瞬間增大轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶打滑轉(zhuǎn)向油泵內(nèi)部油液泄漏嚴(yán)重轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)液面高度過(guò)低2、液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各功能機(jī)構(gòu)檢修轉(zhuǎn)向油泵的檢修（1）檢查驅(qū)動(dòng)皮帶。用手下壓驅(qū)動(dòng)皮帶，若壓下的量過(guò)大，說(shuō)明驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松，應(yīng)調(diào)整或更換。（2）檢查皮帶輪。若皮帶輪有缺損，或有其他原因?qū)е缕鋯适胶庑?，?yīng)進(jìn)行更換。（3）檢查葉片與轉(zhuǎn)子上的滑槽表面是否有劃痕、燒灼痕跡以及疲勞磨損。若有，應(yīng)更換新件。（4）檢查葉片與轉(zhuǎn)子的配合間隙。若配合間隙過(guò)大，應(yīng)更換葉片或總成。（5） 檢查轉(zhuǎn)子軸承的徑向配合間隙。若配合間隙過(guò)大，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子軸承。（6） 檢查轉(zhuǎn)子與凸輪環(huán)的配合間隙，及其工作面是否光滑、有無(wú)疲勞磨損和劃痕等。若配合間隙過(guò)大，或工作面出現(xiàn)異常，應(yīng)更換總成。（7） 檢查流量控制閥的彈簧。若彈簧的彈力下降，或自由長(zhǎng)度不符合該車(chē)型規(guī)定，應(yīng)更換流量控制閥。（8） 檢查流量控制閥的密封性。檢查時(shí)，先堵塞進(jìn)油孔，再?gòu)呐钥淄ㄈ胍?guī)定壓力的壓縮空氣，若出油孔處漏氣，應(yīng)更換流量控制閥。（9） 檢查轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)油管是否破裂。若有破裂，應(yīng)進(jìn)行更換。（10） 檢查轉(zhuǎn)向油泵的密封圈是否損壞。若損壞，應(yīng)更換新件。2．轉(zhuǎn)向油罐中濾清器的檢修取出轉(zhuǎn)向油罐中的濾清器，觀察濾網(wǎng)的狀況。若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過(guò)臟，應(yīng)清洗；若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂，應(yīng)更換。3．轉(zhuǎn)向油罐中油液的檢查及更換檢查油液在轉(zhuǎn)向油罐中的液面高度，若波面位于下限（或“MIN”，標(biāo)線以下，說(shuō)明油液不足，需檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象。4．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓可以反映轉(zhuǎn)向油泵和助力轉(zhuǎn)向器的技術(shù)狀況。為了檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油)壓，在檢查轉(zhuǎn)向油罐波面高度之前，應(yīng)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)裝入油壓測(cè)量器。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓時(shí)可按以下操作進(jìn)行。（1）將油壓測(cè)量器串聯(lián)在助力轉(zhuǎn)向器的進(jìn)油管道上。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使轉(zhuǎn)向輪向右轉(zhuǎn)至極限位置。（3）怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，使其轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500~1600r/min。（4） 關(guān)閉截止閑，油壓表指示壓力應(yīng)符合該車(chē)型規(guī)定值（一般不低于7MPa），截止閥關(guān)閉時(shí)間不宜超過(guò)10s，以免對(duì)轉(zhuǎn)向油泵造成不良影響。（5） 關(guān)閉截止閥后，若10s內(nèi)壓力達(dá)不到規(guī)定值，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油泵壓力不足，應(yīng)拆檢維修。（6） 將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到左或右極限位置，打開(kāi)截止閥，若壓力達(dá)不到規(guī)定值，說(shuō)明助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部存在油液泄漏，或有閥門(mén)調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)拆檢調(diào)整。5．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中空氣的檢查與排放檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中是否有空氣時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其處于念速運(yùn)行狀態(tài)，再來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)幾次轉(zhuǎn)向盤(pán)，觀察轉(zhuǎn)向油罐中