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文檔簡介
城市公共停車場工程項目建設標準建標128-2010知識培訓目錄標準總則與基本要求01項目規(guī)模與構(gòu)成02規(guī)劃布局與選址03建筑標準與面積指標04安全防護與環(huán)境保護05技術經(jīng)濟指標0601標準總則與基本要求編制目的及適用范圍01編制目的城市公共停車場工程項目建設標準的編制旨在適應城市公共停車場工程發(fā)展的需求,提高項目決策、建設和管理水平,合理控制建設規(guī)模和投資,推進技術進步,提升投資效益,并改善城市交通環(huán)境。02適用范圍本標準適用于城市公共停車場的新建、改建和擴建工程項目,包括地下停車場、地面停車場及機械式停車設施等各類停車場建設項目的設計、施工和管理,確保其滿足城市交通和停車需求。03實施意義實施該標準有助于規(guī)范城市公共停車場的建設和管理,保障城市交通的順暢運行,提供高效、安全的停車服務,同時促進城市可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護。工程建設應遵守法規(guī)遵守城市規(guī)劃法規(guī)城市公共停車場工程建設應嚴格遵循城市規(guī)劃法規(guī),包括控制性詳細規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,確保項目與城市整體布局相協(xié)調(diào),并滿足城市發(fā)展的需要。符合土地使用政策工程建設需符合國家及地方的土地使用政策,合理利用土地資源,避免浪費,同時確保停車場項目的用地合法合規(guī),符合相關用地審批程序。遵循環(huán)境保護要求在建設過程中,應嚴格遵守環(huán)境保護法律法規(guī),采取有效措施減少施工對環(huán)境的影響,如噪聲控制、廢水處理和廢棄物管理,確保項目建設對環(huán)境友好。執(zhí)行勞動安全法規(guī)工程建設需嚴格執(zhí)行勞動安全法規(guī),保障工人的人身安全,提供必要的勞動保護設施和培訓,預防和減少工傷事故的發(fā)生,提高工地安全性。落實節(jié)能減排政策項目建設需貫徹節(jié)能減排政策,采用節(jié)能材料和技術,優(yōu)化工程設計,降低能耗,減少廢氣和廢水排放,推動綠色建筑和可持續(xù)發(fā)展。堅持以人為本原則04010302滿足用戶需求在設計建設公共停車場時,需充分考慮不同用戶的多樣化需求,包括停車容量、支付方式和無障礙設施等。通過提供多種選擇,提升用戶體驗和滿意度。安全性考慮公共停車場應設置完善的安全措施,如監(jiān)控系統(tǒng)、緊急出口和消防設施。確保用戶在停車過程中的安全,減少事故風險,提高整體安全性。環(huán)境友好設計公共停車場的建設和運營應注重環(huán)境保護,采用低能耗的照明和通風系統(tǒng)。同時,合理規(guī)劃車位布局,減少對周邊環(huán)境的不良影響。人性化空間利用在有限的空間內(nèi),通過科學設計實現(xiàn)車位與行道的合理布局,保證通行和停車的高效性。同時,提供足夠的步行通道和休息區(qū),提升整體使用舒適度。02項目規(guī)模與構(gòu)成確定建設項目規(guī)模城市公共停車場工程項目建設標準根據(jù)《城市公共停車場工程項目建設標準》建標128-2010,項目規(guī)模應綜合考慮城市控制性詳細規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃和停車需求等因素。同時,需與道路交通、用地及建筑物配建停車場的規(guī)劃建設相協(xié)調(diào)。編制前期工作文檔在確定建設項目規(guī)模前,應編制項目建議書和可行性研究報告。報告內(nèi)容包括用地、規(guī)劃、環(huán)境保護和交通等相關部門的審批意見,以確保項目符合政府規(guī)定及發(fā)展需求??紤]特殊位置要求對于特殊位置或特大規(guī)模城市公共停車場項目,還需取得地質(zhì)、文物保護、消防等政府部門的審批意見。這有助于確保項目在復雜環(huán)境下的安全性和合規(guī)性。促進城市現(xiàn)代化綜合交通體系項目規(guī)模確定需加強信息管理,以促進城市現(xiàn)代化綜合交通體系的建立。通過合理規(guī)劃,實現(xiàn)安全、便捷、通暢和高效的交通服務,提高整體社會效益。構(gòu)成項目主要部分場地規(guī)劃與布局場地規(guī)劃與布局是城市公共停車場工程項目建設的核心環(huán)節(jié),需根據(jù)城市交通流量、人口密度和土地資源情況進行科學設計。合理布局有助于提高停車效率,減少車輛在道路上的擁堵,改善城市交通環(huán)境?;A設施建設基礎設施建設包括停車位、車道、排水系統(tǒng)等硬件設施的建設。這些設施應符合國家標準和地方規(guī)范,確保停車場的安全性、實用性和耐久性?;A設施的質(zhì)量直接影響到停車場的使用效果和使用壽命。智能化管理系統(tǒng)智能化管理系統(tǒng)是現(xiàn)代城市公共停車場的重要組成部分,主要包括車位檢測、自動計費、導航引導等功能。通過引入智能技術,可以提高停車場的管理效率,提升用戶體驗,減少人工成本,提高整體運營效益。安全與環(huán)保措施安全與環(huán)保措施貫穿于整個建設過程,包括防火、防盜、防滑以及廢棄物處理等方面。必須按照國家相關法規(guī)和標準執(zhí)行,確保停車場在提供便利的同時,具備完善的安全保障和環(huán)保性能,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。近期與遠期規(guī)劃結(jié)合近期規(guī)劃目標近期規(guī)劃期限為2022年至2025年,目標是“補短板、增服務、優(yōu)結(jié)構(gòu)”,強化停車設施的精準供給和有效引導。此階段將重點開發(fā)板塊公共停車場,優(yōu)化現(xiàn)有設施布局并提升服務質(zhì)量。遠期規(guī)劃目標遠期規(guī)劃期限為2026年至2035年,目標是全面建成供需平衡、分布合理、智能快捷、集約高效的城市停車系統(tǒng)。通過停車分區(qū)管理,形成停車有限供給區(qū)、適度供給區(qū)和充足供給區(qū)三類區(qū)域。停車設施分類與分區(qū)根據(jù)用地布局及交通運行狀況,形成三類停車分區(qū):停車I類區(qū)(有限供給區(qū))、停車II類區(qū)(適度供給區(qū))和停車III類區(qū)(充足供給區(qū))。各區(qū)域采取差異化的供給策略,以優(yōu)化整體停車格局。停車設施選址與規(guī)模近期與遠期規(guī)劃需依據(jù)城市人口、社會經(jīng)濟發(fā)展水平及機動車保有量進行車位需求預測。配建停車場主要布置在綜合型商業(yè)中心、老城區(qū)和交通樞紐等高需求區(qū)域,服務半徑以500米為宜。03規(guī)劃布局與選址布局與規(guī)模規(guī)劃01020304停車場布局原則城市公共停車場的布局應優(yōu)先考慮近期的需求和主要服務對象,同時需結(jié)合周邊土地利用和道路交通狀況進行科學規(guī)劃。合理布局有助于提高停車效率,避免資源浪費。停車位數(shù)量確定根據(jù)調(diào)查和交通方式分擔比例,確定所需的停車位數(shù)量。通過數(shù)據(jù)分析,預估高峰時段車流量及車輛乘載量,以確保停車場規(guī)模能滿足城市需求并有效緩解交通壓力。停車設施與公共交通協(xié)調(diào)公共停車場的布局需與公交站點、地鐵站等公共交通設施緊密結(jié)合,形成立體化、綜合化的交通體系。這種協(xié)調(diào)設計不僅方便市民出行,還能提高整體交通系統(tǒng)的運行效率。用地控制指標設定在公共停車場規(guī)劃中,應設定合理的用地控制指標,綜合考慮服務對象、建筑形式和停放方式等因素。這些指標有助于優(yōu)化土地使用,確保停車資源的配置更加科學合理。項目建議書和可行性研究項目建議書編制項目建議書是城市公共停車場工程的初步規(guī)劃文件,主要包括項目背景、必要性、目標和預期效果。需詳細分析停車需求、交通流量和土地利用情況,為可行性研究奠定基礎??尚行匝芯績?nèi)容可行性研究包括市場調(diào)查、技術方案評估、經(jīng)濟效益分析和環(huán)境影響評價。需獲取相關部門的審批意見,確保項目在技術和經(jīng)濟上的可行性,并符合城市規(guī)劃和環(huán)保要求。投資估算與經(jīng)濟效益投資估算涉及項目建設成本、設備購置費用和土地租賃等。通過對停車費用、增值服務等收入進行預測,評估項目的經(jīng)濟效益,確保投資回報率和長期收益。智能化管理系統(tǒng)智能化管理系統(tǒng)如車牌識別、車位檢測和自助繳費等功能,能提高停車場運營效率和用戶體驗。通過引入智能技術,可實現(xiàn)車輛快速進出和車位合理分配,提升整體服務水平。01020304取得相關部門審批意見了解審批流程在開展城市公共停車場項目建設前,需詳細了解當?shù)卣拖嚓P部門的審批流程。包括項目立項、環(huán)境影響評估、規(guī)劃許可等環(huán)節(jié),確保每個步驟符合政策要求,避免因手續(xù)不全而延誤工程進度。準備必要文件根據(jù)審批要求準備齊全的文件資料,包括建設用地許可證、建筑工程規(guī)劃許可證、環(huán)境影響評價報告等。這些文件是獲得審批的關鍵,需要提前做好充分的準備工作,確保一次性提交通過審核。與政府部門溝通主動與當?shù)刈〗ň?、?guī)劃局、環(huán)保局等相關政府部門保持溝通,及時了解最新的政策動態(tài)和審批進度。積極協(xié)調(diào)解決在審批過程中可能遇到的問題,確保項目順利推進,避免不必要的延誤和麻煩。關注審批時效審批工作涉及多個部門,審批時效直接影響項目進度。應密切監(jiān)控審批進程,及時獲取反饋信息,確保各環(huán)節(jié)按時完成。如遇特殊情況需及時溝通協(xié)調(diào),爭取盡快獲得審批結(jié)果,保證項目按計劃進行。04建筑標準與面積指標建筑標準規(guī)定停車場建筑面積要求根據(jù)城市公共停車場工程項目建設標準,停車場的建筑面積應滿足城市規(guī)劃和交通需求。設計時需充分考慮停車位數(shù)量、通道寬度及附屬設施空間,確保功能齊全且布局合理。停車場層高與柱距規(guī)定停車場的層高和柱距需符合相關規(guī)范,以保證車輛順利進出和停放。層高通常不小于3.5米,柱距不小于6米,以適應不同車型的需求,并保證足夠的頂部空間和通行效率。防火與安全設施標準停車場設計必須遵循防火安全規(guī)定,配備必要的消防設施如消防栓、滅火器和自動噴淋系統(tǒng)。同時,應設置緊急出口和疏散指示標識,確保在緊急情況下人員能夠迅速撤離。照明與通風要求停車場內(nèi)部需安裝均勻的照明設備,確保夜間使用的安全性和便利性。同時,應配置通風系統(tǒng),保持良好的空氣流通,減少異味積聚,提高使用者的舒適度和體驗。機動車停車位換算系數(shù)停車位換算系數(shù)定義停車位換算系數(shù)是用于將規(guī)劃的停車位數(shù)量轉(zhuǎn)換為實際可用停車位數(shù)量的重要工具。通過考慮不同類型車輛的尺寸和停放方式,可以更加準確地評估停車場的實際容量。換算系數(shù)計算方法停車位換算系數(shù)的計算方法包括確定標準停車位尺寸、考慮車輛停放角度及留出的必要空間。具體計算公式為:換算數(shù)=(停車位長度+寬度+前后間距)/標準停車位尺寸,其中前后間距通常取車輛長度的1.2至1.5倍。不同車型換算標準不同類型的車輛具有不同的換算標準。例如,小型車、中型車和大型車的停車位尺寸通常分別按照6米×2.4米、7米×2.8米和9米×3.6米的標準來計算。這種差異化設計確保了各類車輛均能得到合理的停靠空間。換算系數(shù)應用實例在實際項目中,通過應用停車位換算系數(shù),可有效調(diào)整停車場規(guī)劃方案。例如,某城市在建設初期預計停車位數(shù)量為10萬個,但通過換算系數(shù)調(diào)整后,最終確定的停車位數(shù)量比原計劃增加了12%,提高了停車設施的使用效率。面積指標要求010302停車設施面積最低要求根據(jù)建標128-2010標準,城市公共停車場的停車設施面積應滿足最低要求,確保每個停車位占用面積達到規(guī)定標準,以有效利用空間并滿足基本停車需求。不同車型停放面積標準針對不同類型的車輛,如小型車、中型車和大型車,標準中規(guī)定了相應的停放面積。小型車停車位面積通常不小于2.4平方米,中型車不小于4.2平方米,大型車不小于6平方米。公共停車設施總體面積配置公共停車場的總體面積配置應根據(jù)城市規(guī)劃及實際需求確定,確保能夠容納足夠的停車位數(shù)量,同時考慮留有適當空間用于出入口、通道以及輔助設施,以滿足高峰時段的使用需求。05安全防護與環(huán)境保護勞動安全與環(huán)保要求勞動安全措施城市公共停車場工程項目建設需設立完善的勞動安全措施,包括施工現(xiàn)場的警示標識、安全防護欄桿及個人防護裝備等。確保工人在施工過程中的安全,減少工傷事故發(fā)生。環(huán)境保護要求項目應采取嚴格的環(huán)保措施,如噪音控制、粉塵治理和廢水處理等。通過合理的施工方案和先進的環(huán)保技術,降低對周圍環(huán)境的影響,提升綠色施工水平。廢棄物處理施工過程中產(chǎn)生的廢棄物必須按照國家及地方標準進行分類收集和處理。優(yōu)先采用回收利用和資源化處理方式,減少環(huán)境污染,促進可持續(xù)發(fā)展。職業(yè)健康監(jiān)測定期對施工現(xiàn)場人員進行職業(yè)健康監(jiān)測,包括血壓、血糖等常規(guī)體檢項目。及時發(fā)現(xiàn)和處理職業(yè)病危害因素,保障工人健康,提高施工效率和安全性。節(jié)能減排措施節(jié)能型設計策略節(jié)能型公共停車場采用先進的設計和規(guī)劃策略,通過優(yōu)化空間利用和車輛流通路徑,減少能源消耗。例如,使用短通道和環(huán)路設計,提高車輛的周轉(zhuǎn)效率,降低照明和通風等電力需求。綠色建筑材料選用在公共停車場建設中,選擇具有高環(huán)保性能的建筑材料,如低碳鋼材、節(jié)能環(huán)保的保溫材料及可再生材料。這些材料不僅減少了對自然資源的依賴,還能有效降低建設期間的碳排放。智能化能耗管理系統(tǒng)引入智能化能耗管理系統(tǒng),實時監(jiān)測并調(diào)控停車場內(nèi)的能耗設備。通過數(shù)據(jù)分析與智能控制,實現(xiàn)照明、空調(diào)等系統(tǒng)的高效運行,從而降低整體能耗,提升能源利用效率。太陽能與地熱能利用在公共停車場建設中集成太陽能光伏板和地熱能系統(tǒng),充分利用可再生能源。這不僅降低了對傳統(tǒng)能源的依賴,還減少了碳排放,是一種可持續(xù)的城市基礎設施解決方案。環(huán)境保護具體規(guī)定環(huán)境影響評估項目需進行環(huán)境影響評估,確定建設對周邊環(huán)境的潛在影響。評估報告應詳細描述可能產(chǎn)生的污染類型及其防治措施,確保項目建設符合環(huán)境保護法規(guī)要求。1污染防治設施停車場業(yè)主必須按照環(huán)評文件要求,建設相應的污染防治設施。這些設施應能有效地處理和控制廢氣、廢水等污染物的排放,保證空氣質(zhì)量和水質(zhì)達標。2通風與排風系統(tǒng)為保障停車場內(nèi)空氣質(zhì)量,必須安裝高效的通風與排風系統(tǒng)。這些系統(tǒng)應確??諝饬魍槙?,并將有害氣體及時排出,避免空氣污染,提升使用者的健康體驗。3隔聲與降噪措施如停車場位于噪聲敏感區(qū),需采取有效的隔聲與降噪措施。例如設置隔音屏障、采用低噪音設備和技術,以減輕車輛行駛和人員活動帶來的噪聲影響。406技術經(jīng)濟指標主要技術經(jīng)濟指標介紹總投資構(gòu)成城市公共停車場工程的總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。建設投資涵蓋建筑工程費、設備購置費和安裝工程費,工程建設其他費用以及預備費。建設工期根據(jù)標準附錄三的規(guī)定,城市公共停車場的建設工期應合理選定。建設工期的確定應綜合考慮項目的規(guī)模、場地條件和技術方案等因素,確保項目按時完成。經(jīng)濟評價方法城市公共停車場工程項目的經(jīng)濟評價應按國家現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)濟評價包括投資估算和收益分析,通過科學的經(jīng)濟評價方法,提高項目的經(jīng)濟效益和投資效益。投資效益分析投資回報率評估城市
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