2024年工程車輛管理制度范本（四篇）

第3頁共3頁2024年工程車輛管理制度范本為確保公司工程車輛管理的規(guī)范化，有效利用車輛資源，以高效支持企業(yè)施工活動，特制定以下工程車輛管理政策。1、車輛管理規(guī)則1.1、指定球場項目部的兩輛皮卡車，其中，柴油皮卡由易暉總監(jiān)負責，汽油皮卡由張鋒主管負責，實行集中管理和調度。1.2、駕駛員需按規(guī)填寫“行車記錄表”。1.3、所有與車輛相關的證件和繳費事務應迅速處理（包括：年審、年檢、養(yǎng)路費、營運證、納稅、保險等）。因未及時辦理導致的罰款和損失，由責任人承擔。1.4、駕駛員及車輛在執(zhí)行任務時，應代表公司的專業(yè)形象，要求駕駛員保持個人著裝整潔，車輛保持清潔。2、車輛維修與保養(yǎng)2.1、車輛的日常保養(yǎng)和維修應在指定維修點進行，并進行保養(yǎng)記錄。2.2、駕駛員需按規(guī)程對車輛進行保養(yǎng)，長途行駛前需進行車輛檢查。確保及時加油、加水和剎車油，定期檢查輪胎，禁止在不良狀態(tài)下行駛。保持車內衛(wèi)生，禁止在車內吸煙。2.3、車輛需要維修時，需填寫維修報告并上報主管領導，經公司批準后進行。2.4、如需購買其他車輛用品，需填寫申請單并獲得批準。3、日常駕駛規(guī)定3.1、嚴格遵守交通法規(guī)，保持專注，安全駕駛，確保駕駛執(zhí)照的年度審驗。3.2、不得隨意停放車輛，應停在安全區(qū)域或有專人看管的地方，并采取防盜措施。3.3、違反交通規(guī)則導致的后果，如罰款和處理，由違規(guī)駕駛員自行解決。3.4、因管理不當導致車輛或車內物品損壞、遺失，駕駛員需承擔相應責任。3.5、嚴格遵守交通法律法規(guī)，包括但不限于：(1)上車后立即系好安全帶（包括副駕駛座人員），謹慎駕駛。(2)轉彎時必須開啟轉向燈并減速。(3)禁止闖紅燈，嚴禁酒后駕駛。(4)從岔路、支路駛入主干道時，應遵循“一停、二看、三通過”的原則。3.6、在車內休息時，務必關閉車輛。禁止在停車時開啟空調睡覺，以防一氧化碳中毒。4、駕駛員出車管理4.1、工作人員應提前一天進行車輛調度，駕駛員晚歸時需向主管領導報告。4.2、禁止將車輛借給無駕駛資格的人員或非公司員工使用。5、交通事故處理5.1、發(fā)生交通事故時，首要任務是搶救傷者，保護現場，然后撥打“110”報警、聯系保險公司，并通知公司相關人員尋求協助。5.2、事故當事人需在事后以書面形式提交事故報告。2024年工程車輛管理制度范本（二）禁止酒后駕車，堅持“寧停三分、不搶一秒”以及“一慢、二看、三通過”的安全原則。在作業(yè)過程中，必須嚴格遵守工程規(guī)定的運行路線，嚴禁擅自改變行駛路線。任何因擅自改變路線導致的事故或處罰，責任將由駕駛員自行承擔。裝載作業(yè)時，必須服從現場管理人員的指揮，保持禮貌有序。對于強行無序、霸道無理的行為，將依據情節(jié)輕重進行處罰，情節(jié)較輕者罰款____元，情節(jié)惡劣者將予以清退。在裝卸現場，駕駛員需充分考慮車輛自身位置與地基的耐受能力，避免車身超過極限斜度，確保人員與車輛的安全。一旦發(fā)現此類情況，必須立即采取有效補救措施，并拒絕違章指揮。駕駛員在運輸過程中需服從現場人員的管理要求，對運輸貨物進行過磅時，應配合進行抽磅或常態(tài)磅，并妥善保管單據，每日進行登記。為確保文明施工，運輸過程中裝載不得超高，裝載后車廂需覆蓋油布以防止貨物散落或揚散。卸貨時不得故意留卸貨物。每日作業(yè)完畢后，必須對車輛進行外觀清理，保持車輛整潔。外出作業(yè)時，還需對車身及輪胎進行清理，確保不將淤泥渣土帶出施工區(qū)域。在日常行為管理方面，駕駛員需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關交通安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全駕駛。工程車輛實行一車一人制度，下班時需檢查車輛并在行駛登記本上簽字。為樹立企業(yè)形象，駕駛員在工作時需保持衣著整潔、舉止大方、禮貌待人。未經領導同意，嚴禁接私活或拉私活。違者將視情況處以500-1000元罰款，情節(jié)惡劣者將予以清退。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。一經發(fā)現此類行為，將依據情節(jié)輕重進行處罰，情節(jié)惡劣者將予以清退并移送司法機關處理。駕駛員需自覺遵守項目各項規(guī)章制度和勞動紀律，工作時間嚴守崗位，服從調度和大局安排。未經批準不得私自出車，違者將以曠工論處并承擔相應費用。情節(jié)嚴重者將處以500-1000元罰款直至清退。無出車任務時，車輛應停放在指定地點。未經批準擅自外出者將視為曠工處理，曠工三次者將視為自動離職。嚴禁酒后駕車。酒后駕車導致車輛損壞者需自行承擔維修費用；若引發(fā)交通事故還需承擔法律責任。出車前需對車輛進行例行檢查確保安全；回車后需檢查存油量并及時加油避免臨時加油影響行程。發(fā)現車輛故障時應立即檢修或報告送修并跟蹤維修過程。工程車輛在非工作狀態(tài)下應怠速運轉一定時間后熄火以節(jié)約能源和減少磨損；長時間非工作狀態(tài)運轉發(fā)動機者將按時間計時罰款并視情況予以辭退處理。對于因違反交通規(guī)則或發(fā)生事故導致的責任將由駕駛員承擔并可能受到記過或免職等處分；意外事故造成車輛損壞時將在扣除保險金額后由駕駛員與企業(yè)共同承擔相應費用；車輛維修保養(yǎng)需按時進行并遵守相關規(guī)定以確保車輛正常運行；駕駛員需保持駕駛室內外干凈整潔并定期檢查車輛狀況及時向車隊長報告異常情況；對講機需妥善保管并按規(guī)定使用；夜班司機需遵守夜班管理制度確保工作效率和安全。交底人：交底日期：接收人：2024年工程車輛管理制度范本（三）嚴正聲明及行為規(guī)范一、行車安全規(guī)范1.嚴禁酒后駕車，務必遵循“寧停三分、不搶一秒”及“一慢、二看、三通過”的安全駕駛原則。2.行駛過程中，必須嚴格遵守工程規(guī)定路線，擅自更改路線所引發(fā)的事故及后果，由駕駛員自行承擔全部責任。3.裝載作業(yè)需無條件服從現場管理人員指揮，確保秩序井然。對于強行無序、蠻橫無理者，將視情節(jié)輕重處以罰款，直至清退處理。4.裝卸現場，駕駛員需充分考慮車輛與地基的承載極限，避免車身超出安全斜度，確保人員與車輛安全。一旦發(fā)現異常，應立即采取有效補救措施，并拒絕違章指揮。5.運輸過程中，駕駛員需配合現場管理要求，對貨物進行準確過磅，并妥善保管單據，實行逐日登記制度。二、文明施工保障1.運輸過程中，裝載貨物不得超高，且裝載后車廂必須覆蓋油布，防止貨物散落、揚散。卸貨時需徹底清空，不得故意留卸。2.每日作業(yè)完畢后，必須對車輛進行外觀清理，確保車輛整潔無污。3.車輛外出作業(yè)時，需對車身及輪胎進行徹底清理，防止攜帶淤泥渣土離開施工區(qū)域。三、日常行為管理1.駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關交通安全管理規(guī)章制度，確保安全駕駛。工程車輛實行一車一人制，下班時需檢查車輛并簽字確認。2.為維護企業(yè)形象，駕駛員需保持衣著整潔、舉止大方、禮貌待人。嚴禁未經許可接私活或辦私事，違者將視情況處以罰款，直至清退。3.嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借他人。一經發(fā)現，將視情節(jié)處以罰款，直至清退；構成刑事責任的，將移送司法機關處理。4.駕駛員需自覺遵守項目各項規(guī)章制度，服從調度安排，工作時間嚴守崗位。未經批準私自出車者，將以曠工論處，并承擔相關費用及處罰。5.非出車任務期間，車輛應停放在指定地點。未經批準擅自外出者，視為曠工處理；曠工三次者，將視為自動離職。6.嚴禁酒后駕車。酒后駕車損壞車輛者需自行承擔維修費用；若引發(fā)交通事故，除承擔維修費用外，還需承擔法律責任。四、車輛維護與管理1.出車前需例行檢查車輛各項性能是否正常，確保行車安全。出車歸來需及時檢查油量并補充，避免臨時加油。2.發(fā)現車輛故障應立即檢修或報告送修，駕駛員需全程跟蹤維修過程。3.工程車輛在無工作狀態(tài)時，應怠速運轉指定時間后熄火。長時間非工作狀態(tài)運轉發(fā)動機者將受到罰款處罰；情節(jié)嚴重者將被辭退。五、違規(guī)與事故處理1.因無照駕駛、未經許可將車借予他人使用或違反交通規(guī)則等行為引發(fā)的交通事故及后果由駕駛員自行承擔并接受相應處分。2.意外事故造成車輛損壞者，在扣除保險金額后由駕駛員與企業(yè)共同承擔剩余費用。六、其他規(guī)定1.對講機由駕駛員負責保管并正確使用；丟失或損壞需照價賠償。2.夜班管理制度嚴格執(zhí)行；夜班司機需堅守崗位并保持清醒狀態(tài)；違反規(guī)定者將受到罰款及自動離職等處理。交底人：__________交底日期：__________接收人：__________2024年工程車輛管理制度范本（四）一、車輛派遣（一）辦公室在請示領導后，方可安排車輛派遣。（二）對于前往馬渡河、煤礦等交通不便的地區(qū)，可考慮派遣車輛，但需經過相關部門的核準后，進行集中安排。（三）如遇特殊情況需派遣車輛，必須報請董事長批準。二、上崗及調度（一）根據優(yōu)勝劣汰的原則，實行競爭上崗制度。集團公司機關的所有車輛均實行一司機一車，固定專人駕駛。集團公司的小車由辦公室進行統一調度，主要供領導執(zhí)行公務使用。如遇特殊情況需調用車輛，需先請示董事長同意，再由辦公室進行統一調配。（二）車輛調度實行出車通知單制度，由辦公室負責填發(fā)出車通知單。駕駛員出車時需攜帶駕駛證、行駛證及出車通知單，做到持證上崗。（三）部門用車時，由用車人填寫《用車申請單》，并經分管領導或董事長簽字同意后，交分管主任安排車輛。（四）任何單位和個人未經允許，不得私自出車。外單位借車需經董事長同意后，由辦公室負責調度，并確保駕駛員隨車借出。（五）若駕駛員因故無法正常出車，必須事先請假。若因特殊原因需用車，必須經董事長同意。（六）非出車時間，車輛必須統一停放在集團公司樓下，駕駛員不得私自出車。三、維修保養(yǎng)（一）車輛需要維修保養(yǎng)時，駕駛員必須認真檢查，并提出維修項目，然后向辦公室報告。由辦公室開據《車輛請修單》，并經分管領導審批同意后，駕駛員方可到本單位修配廠進行維修保養(yǎng)。（二）車輛在外出時發(fā)生故障需要修理的，駕駛員必須及時報告辦公室，經同意后方可就近維修，并請用車人員在維修單上簽字確認。（三）車輛大修由辦公室提出書面預算報告，經領導批準后，到公司指定的維修廠進行維修。若維修費用數額較大，還需由辦公室書面報告董事長批準后進行維修。（四）在進行車輛保養(yǎng)和修理時，駕駛員必須在現場進行監(jiān)督檢查，以確保維修質量。若需更換部件，必須將舊件帶回交辦公室核實。四、費用管理維修費、油料費、過路費（含停車費、洗車費）實行定額管理，由辦公室權衡掌握、綜合使用，原則上不得突破定額。車輛年檢費和保險費則實行預算管理，由辦公室及財務負責人按規(guī)定辦理。車隊和財務分別建立各車輛的費用登記臺賬。（一）維修費：車輛維修完工后，駕駛員需對維修清單（包括配件名稱、數量、價格、工時費等）進行核實并簽字。指定單位的維修廠需在每月的指定日期內攜帶《車輛請修單》和駕駛員簽字后的維修清單到辦公室審核登記后開據票據，交財務審核后再報董事長簽字結算。若車輛在外維修，需先報辦公室并請示董事長同意后，由駕駛員現金結賬，并憑發(fā)票和維修清單按程序報銷。（二）油料費：集團公司統一辦理“中國石化”加油卡（IC卡），駕駛員憑加油卡在各地的“中國石化”加油網點加油。無特殊情況不得支付現金加油。潤滑油則根據車輛的實際需要添加。（三）過路費和年檢費由駕駛員負責辦理并按程序核銷。其他費用則由財務和分管主任負責辦理。五、安全管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。（一）在行車前做好充分準備，檢查車輛的車況和各種儀表是否處于正常狀態(tài)，并帶好相關證件。（二）各車輛應配備必要的安全防護設施（如滅火器、防盜器、警示牌、防滑鏈、三角木等）。出車前、行駛中、收車后都要對車輛進行勤檢查、勤保養(yǎng)以保持車況良好。（三）嚴格執(zhí)行“七不準”方針：不準酒后開車、不準無證開車、不準開帶病車、不準將車交給他人駕駛、不準開英雄車、不準開疲勞車、不準私自出車。（四）駕駛員必須確保行車安全，若發(fā)