“共和國勛章”王永志事跡材料

“共和國勛章”王永志事跡材料“共和國勛章”的獲得者王永志同學(xué)們了解嗎?王永志事跡材料是什么樣的呢?下面給大家共享一些關(guān)于2024“共和國勛章”王永志事跡材料(精選5篇)，盼望能夠?qū)Υ蠹业男枰獛砹λ芗暗挠行шP(guān)心。

“共和國勛章”王永志事跡材料精選篇1

王永志，原總裝備部“921工程”總設(shè)計(jì)師，中國工程院院士，參加或主持我國多型號導(dǎo)彈研制、火箭研發(fā)、送中國人進(jìn)入太空并籌建空間站。溘然長逝3個(gè)月后，2024年9月13日，他被授予“共和國勛章”，以表彰其為國防現(xiàn)代化建設(shè)和載人航天事業(yè)作出的杰出貢獻(xiàn)。王永志將畢生心血都投入到國防科研和載人航天事業(yè)中，將祖國的需要作為自己前進(jìn)的方向，不僅讓中國擁有了抵擋外敵的國防重器，也讓國家擁有了運(yùn)輸衛(wèi)星的巨擘天梯，更讓中華民族實(shí)現(xiàn)了千年飛天幻想，同時(shí)也為中國載人航天將來事業(yè)打下了基礎(chǔ)、鋪平了道路。

國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、“載人航天功勛科學(xué)家”榮譽(yù)稱號、最美奮斗者、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員……這些年來，王永志收獲了很多榮譽(yù)。每一次，他都會虛心地說，榮譽(yù)屬于整個(gè)中國航天人。斯人已去，風(fēng)范永存。我們信任，天上那顆編號為46669的小行——“王永志星”，定會在浩瀚宇宙中始終散發(fā)著永恒的光線。

“共和國勛章”王永志事跡材料精選篇2

依據(jù)主席令，中國工程院院士王永志、中國工程院院士王振義，中國科學(xué)院院士李振聲，戰(zhàn)斗英雄黃宗德被授予“共和國勛章”。

王永志誕生于1932年11月，2024年6月去世，遼寧昌圖人，原總裝備部921工程總設(shè)計(jì)師，中國工程院院士，第十一屆全國____委員。

王永志是我國載人航天工程的開創(chuàng)者之一，主持我國多型號導(dǎo)彈研制、火箭研發(fā)和參加制定中國載人航天進(jìn)展藍(lán)圖，為國防現(xiàn)代化建設(shè)和載人航天事業(yè)作出杰出貢獻(xiàn)。

曾榮獲“載人航天功勛科學(xué)家”榮譽(yù)稱號，國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等稱號。

“共和國勛章”王永志事跡材料精選篇3

面對飛天路上的一系列挑戰(zhàn)，花甲老人王永志和同事們堅(jiān)持高起點(diǎn)進(jìn)展，自主創(chuàng)新，奮力攻關(guān)，在較短的時(shí)間內(nèi)蹚出了一條具有中國特色的載人航天工程進(jìn)展道路——

神舟飛船從研制開頭就瞄準(zhǔn)了國際第三代載人飛船水平，直接采納三人三艙的設(shè)計(jì)方案;為打造托舉神舟飛天的神箭，運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)制造人員開展了近千項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，讓長征二號F火箭成為最平安牢靠的火箭;建設(shè)載人航天放射場，采納中國特色的總體技術(shù)方案——垂直總裝、垂直測試、垂直整體運(yùn)輸、遠(yuǎn)距離測試放射……

“作為總設(shè)計(jì)師，王永志做了大量開創(chuàng)性工作，在總體技術(shù)方案制定、提出對各系統(tǒng)技術(shù)要求、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大問題處理等方面起到了關(guān)鍵作用?！蓖羞@樣評價(jià)。

2022年10月15日，我國首位航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船一飛沖天，中華民族千年飛天夢圓。

2022年至2022年的4年間，建成我國首個(gè)真正意義上的空間試驗(yàn)室，工程“其次步”圓滿收官。

2021年4月至2022年底，短短20個(gè)月內(nèi)，中國載人航天密集實(shí)施11次放射，如期建成空間站。

國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、“載人航天功勛科學(xué)家”榮譽(yù)稱號、最美奮斗者、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員……這些年來，王永志收獲了很多榮譽(yù)。每一次，他都會虛心地說，榮譽(yù)屬于整個(gè)中國航天人。

“共和國勛章”王永志事跡材料精選篇4

兒時(shí)家貧，直到家鄉(xiāng)解放、分上田地，王永志的家里發(fā)生翻天覆地的變化。1949年11月，17歲的他加入中國共產(chǎn)黨。從那時(shí)起，他“聽黨話、跟黨走，黨讓干啥就干啥”，開頭把個(gè)人抱負(fù)和祖國需要緊緊相連。

上中學(xué)時(shí)，他品學(xué)兼優(yōu)，立志要當(dāng)一名農(nóng)學(xué)家。然而，朝鮮戰(zhàn)斗爆發(fā)后，美國飛機(jī)頻擾遼東，轉(zhuǎn)變了這個(gè)東北少年的人生幻想。他立志投身國防，1952年考上清華高校航空系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)。

1955年，王永志被派往莫斯科航空學(xué)院航空系學(xué)習(xí)。兩年后，他又聽從國家需要，改學(xué)火箭和導(dǎo)彈設(shè)計(jì)專業(yè)。

學(xué)成歸國，王永志成為國防部五院一分院的一員，投身到了我國第一代導(dǎo)彈研制中，最先接觸的是東風(fēng)二號。

東風(fēng)二號是我國自行設(shè)計(jì)的第一枚中近程導(dǎo)彈。1964年6月，導(dǎo)彈放射在即，卻遭受技術(shù)難題——西北戈壁的高溫天氣導(dǎo)致推動劑膨脹，導(dǎo)彈無法達(dá)到預(yù)定射程。

現(xiàn)場專家絞盡腦汁，都在考慮用什么方法再給導(dǎo)彈多添加點(diǎn)推動劑。

面對因高溫導(dǎo)致燃料加注不足、影響導(dǎo)彈射程的挑戰(zhàn)，他呈現(xiàn)出非凡的創(chuàng)新思維，提出削減燃料以減輕重量從而達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的方案，這一提議最初雖遭受質(zhì)疑，但在與技術(shù)總負(fù)責(zé)人錢學(xué)森充分溝通后獲得了認(rèn)可。同年6月29日，“東風(fēng)二號”的勝利放射，標(biāo)志著中國導(dǎo)彈自主研發(fā)的新篇章，也見證了王永志成長為遠(yuǎn)程戰(zhàn)略導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

“共和國勛章”王永志事跡材料精選篇5

1961年，王永志學(xué)成歸國，投身于錢學(xué)森擔(dān)當(dāng)院長的國防部第五討論院，投身于中國第一種自行設(shè)計(jì)的火箭設(shè)計(jì)和研制工作。1964年6月底，擔(dān)當(dāng)中近程火箭總體設(shè)計(jì)組組長的他，第一次踏入大漠戈壁，執(zhí)行放射中國自行設(shè)計(jì)的第一枚中近程導(dǎo)彈任務(wù)。此后，他憑借著扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問和卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能，先后擔(dān)當(dāng)中程火箭總體設(shè)計(jì)室副主任、洲際導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，在航天領(lǐng)域不斷深耕。

1977年底，王永志在七機(jī)部規(guī)劃會議上呈現(xiàn)出高瞻遠(yuǎn)矚的視野，提出對載人航天跟蹤討論的珍貴建議，并勝利獲準(zhǔn)在他所在的第一設(shè)計(jì)部成立跟蹤討論小組。次年，他再次引領(lǐng)潮流，在第一設(shè)計(jì)部成立了以航天飛機(jī)為主要討論對象的跟蹤討論小組，并親自掛帥。

1978年，在錢學(xué)森的力薦下，王永志肩負(fù)起中國其次代戰(zhàn)略火箭總設(shè)計(jì)師的重任。他在總結(jié)第一代火箭研制閱歷的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)性地主持