汽車保險(xiǎn)與理賠課件 7.1認(rèn)識(shí)新能源汽車

7.1

認(rèn)識(shí)新能源汽車想客戶之所想，急客戶之所急

愛心●專心●誠(chéng)心●用心●匠心一、分類與識(shí)別二、主要部件及基本結(jié)構(gòu)三、高壓部件工作流程四、主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)目錄CONTENTS想客戶之所想，急客戶之所急

愛心●專心●誠(chéng)心●用心●匠心五、安全與防護(hù)01分類與識(shí)別目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車主要分為三大類:第一類是純電動(dòng)汽車,第二類是插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,第三類是燃料電池汽車。新能源汽車車型可以通過車輛的銘牌、車牌和一系列標(biāo)志來(lái)判定。1.按車牌號(hào)碼識(shí)別小型新能源汽車車牌為漸變綠色,大型新能汽車車牌為黃綠雙色；新能源汽車車牌按照不同車輛類型實(shí)行分段管理,字母“D”代表純電動(dòng)汽車,字母“F”代表非純電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等)。小型新能源汽車車牌中“D”或“F”位于號(hào)碼序號(hào)的第一位(圖7-1),大型新能源汽車車牌中“D”或“F”位于號(hào)碼序號(hào)的最后一位。新能源汽車車型可以通過車輛的銘牌、車牌和一系列標(biāo)志來(lái)判定。2.按銘牌識(shí)別純電動(dòng)汽車的車輛銘牌中，車輛型號(hào)會(huì)有“EV”字段，車輛尾部有電動(dòng)汽車標(biāo)志。同時(shí)，車輛的銘牌為綠色。插電式混合動(dòng)力汽車車輛銘牌中會(huì)有“HEV”字段（圖7-3），同時(shí)車輛車身上依然會(huì)有“PHEV”標(biāo)識(shí)。新能源汽車高壓系統(tǒng)部件主要包括動(dòng)力蓄電池包、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、DC-DC變換器、高壓配電單元(PDU)、車載充電機(jī)、T-box車載終端等。02新能源汽車主要部件及基本結(jié)構(gòu)（1）動(dòng)力蓄電池包及單體結(jié)構(gòu)新能源汽車動(dòng)力蓄電池單體按照形狀分為方板形電池、軟包形電池、圓柱形電池。02新能源汽車主要部件及基本結(jié)構(gòu)（2）驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)也是新能源汽車的主要部件。目前大部分新能源汽車使用的是交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)。(3)電機(jī)控制器電機(jī)控制器的功能是根據(jù)擋位、加速、制動(dòng)等指令,將動(dòng)力蓄電池的直流電轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的交流電,來(lái)控制新能源汽車的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、輸出轉(zhuǎn)矩等行駛狀態(tài),或者幫助新能源汽車制動(dòng),并將部分制動(dòng)能量存儲(chǔ)到動(dòng)力蓄電池中。(4)DC-DC變換器DC-DC變換器是一種在直流電路中使電壓變化的裝置,負(fù)責(zé)將200~700V高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電,供給車載低壓用電設(shè)備使用,如低壓蓄電池(12V)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)等設(shè)備。02新能源汽車主要部件及基本結(jié)構(gòu)(5)高壓配電單元(PDU)高壓配電單元(PDU)將高壓電進(jìn)行合理的分配,以達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)和充電的目的。(6)車載充電機(jī)車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有為新能源汽車動(dòng)力蓄電池自動(dòng)、安全充滿電的能力。(7)T-box車載終端新能源汽車依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匹配了T-box車載終端,車載終端將新能源汽車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳新能源汽車國(guó)家檢測(cè)與管理平臺(tái)。

03高壓部件工作流程簡(jiǎn)介（1）充電過程慢充時(shí),充電插口接入220V交流電,交流電通過車載充電機(jī)變?yōu)楦邏褐绷麟?再通過車輛高壓配電單元(PDU)將電導(dǎo)入動(dòng)力蓄電池包?？斐鋾r(shí),車輛充電插口直接接入高壓充電樁,機(jī)柜中直接連接高壓直流電,將高壓直流電輸入車輛高壓配電單元(PDU),再導(dǎo)入高壓蓄電池包。03高壓部件工作流程簡(jiǎn)介（2）行駛過程當(dāng)車輛行駛時(shí),車輛動(dòng)力蓄電池包中的高壓直流電通過高壓配電單元輸入電機(jī)控制器,將高壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏航涣麟婒?qū)動(dòng)電機(jī),。同時(shí),車輛需要把動(dòng)力蓄電池包的電量供給車輛低壓系統(tǒng)電子電器設(shè)備使用,所以需要將動(dòng)力蓄電池包的高壓直流電通過DC-DC變換器變?yōu)榈蛪褐绷麟?。此?空調(diào)/PTC也需要?jiǎng)恿π铍姵匕械母邏褐绷麟姟?4新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（1）高壓部件損傷概率高新能源汽車有大量的高壓部件,高壓部件配件價(jià)格昂貴且修復(fù)成本較高。目前,大部分新能源汽車高壓部件在車輛上布置不合理,車輛電機(jī)控制器布置于車輛左前照燈后方,事故中非常容易受損。損傷發(fā)生后,無(wú)論損傷輕重,車輛高壓配件廠家不提供單獨(dú)可供更換的零件,只能更換總成,導(dǎo)致維修成本增加。04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（2）動(dòng)力蓄電池價(jià)格占比高目前大部分新能源汽車動(dòng)力蓄電池布置于車輛的底部,而且動(dòng)力蓄電池價(jià)格占比較高。不同價(jià)格區(qū)間,動(dòng)力蓄電池占比不同,動(dòng)力蓄電池的最低占比超過了車輛價(jià)值的26%。因此,在車輛遭到托底事故時(shí),動(dòng)力蓄電池的損傷可能性較大,損失較大。04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（3）

動(dòng)力蓄電池易損傷大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力蓄電池布置于車輛底盤位置,與傳統(tǒng)車輛比較,托底事故會(huì)對(duì)新能源汽車造成更嚴(yán)重的損失。很多車輛動(dòng)力蓄電池最低點(diǎn)位置低于車輛兩側(cè)底大邊,且電池箱體強(qiáng)度不夠,造成動(dòng)力蓄電池?fù)p傷風(fēng)險(xiǎn)較高。很多新能源汽車在動(dòng)力蓄電池前端副車架位置增加“保護(hù)橫梁”,但是“保護(hù)橫梁”由較薄弱的金屬材料制成,對(duì)動(dòng)力蓄電池的保護(hù)作用較小。（4）高壓部件高度集成化目前新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)是對(duì)高壓部件進(jìn)行高度集成化,將主要的高壓部件(電機(jī)控制器、DC-DC變換器、高壓配電單元等部件)集成在一個(gè)總成內(nèi),車輛一旦發(fā)生碰撞,高壓部件受到損傷,賠付成本就大幅增加.04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（5）配件不單獨(dú)提供大量的新能源汽車高壓配件主要以總成的方式供貨,但是車輛在事故中往往受損部位主要為插口、支架等部位。比如充電口支架損壞后,不能單獨(dú)提供,需要和快充線束一起更換,相比較費(fèi)用有較大的增加。（6)安全問題少數(shù)新能源汽車發(fā)生碰撞事故后,車輛存在漏電風(fēng)險(xiǎn)。因此,在給新能源汽車定損時(shí)更要注意安全。個(gè)別品牌新能源汽車的快充充電口在不充電的狀態(tài)下,依然存在高壓電。有的新能源汽車充電口在前中網(wǎng)處,位于防撞梁的前部,發(fā)生碰撞事故時(shí)極易出現(xiàn)漏電的情況,從而造成車輛受損和人員傷害。

(一)查勘專用工具查勘員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí),除需準(zhǔn)備一些在傳統(tǒng)燃油車出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該攜帶的滅火器、消防錘等工具外,還應(yīng)準(zhǔn)備好絕緣防護(hù)裝備及電測(cè)量設(shè)備,以做好安全防護(hù)及故障檢測(cè)的準(zhǔn)備,05新能源汽車安全與防護(hù)05新能源汽車安全與防護(hù)

(二)事故車輛救援當(dāng)事故導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛、需要救援時(shí),因新能源汽車結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車不同,為避免在施救過程中可能發(fā)生的漏電、起火等意外情況,盡可能降低車輛、人員損傷,建議進(jìn)行以下操作:05新能源汽車安全與防護(hù)注意:操作時(shí)要佩戴絕緣防護(hù)裝備。04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（1）

車輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí)的施救事故導(dǎo)致動(dòng)力蓄電池、高壓部件受損時(shí),車輛無(wú)法行駛需要施救。拖車前建議關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),斷開12V蓄電池負(fù)極及維修開關(guān)等裝置。此時(shí),如果存在車輛無(wú)法脫離P檔、電子駐車制動(dòng)無(wú)法解除等情況,聯(lián)系專業(yè)人員處理。新能源汽車因12V蓄電池虧電時(shí),動(dòng)力蓄電池有電,車輛也可能無(wú)法啟動(dòng)。施救時(shí)采取與傳統(tǒng)車輛相同的跨接搭電的方式啟動(dòng)車輛?？缃臃绞脚c傳統(tǒng)車相同。04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（2）起火狀態(tài)下的施救在道路上事故車輛起火時(shí),由于施救條件的局限性,應(yīng)首先保證人員安全,疏散人群,疏導(dǎo)車輛,并撥打消防救援電話。在充電場(chǎng)所發(fā)生的車輛起火事故,條件允許時(shí)首先切斷充電設(shè)備電源。在火勢(shì)較輕時(shí)選用干粉、二氧化碳或水基滅火器,不可選用泡沫滅火器。04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（3）水淹現(xiàn)場(chǎng)的施救在水淹現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí),應(yīng)穿好絕緣防護(hù)服,疏散人群,遠(yuǎn)離水域,等待專業(yè)救援。（4）拖車時(shí)的注意事項(xiàng)拖運(yùn)車輛前,請(qǐng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),并等待10分鐘。戴上絕緣手套,斷開12V蓄電池負(fù)極和維修開關(guān)。拖運(yùn)車輛時(shí),建議采用平板拖車,避免車輪旋轉(zhuǎn)造成車輛不必要的損失04新能源汽車的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（5）停放時(shí)的注意事項(xiàng)新能源汽車結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)車輛不同,由于嚴(yán)重的碰撞