港航實(shí)務(wù) 皮丹丹 教材精講班教案 19-第1章-1.7.2-港口與航道工程大體積混凝土裂縫控制措施(二)_第1頁(yè)
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1.7.2港口與航道工程大體積混凝土裂縫控制措施4.溫控措施大體積混凝土采用常規(guī)溫控措施不滿足抗裂要求時(shí),可采用纖維混凝土、補(bǔ)償收縮混凝土或設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng)片。海洋環(huán)境下不宜采用普通鋼纖維。長(zhǎng)徑比為40~80的纖維。5.施工期溫控檢測(cè)大體積混凝土施工過程中應(yīng)監(jiān)測(cè)混凝土澆筑溫度、內(nèi)部溫度、冷卻水溫度、內(nèi)表溫差和斷面降溫速率、環(huán)境溫濕度和風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化溫控措施,重要的結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行混凝土應(yīng)變監(jiān)測(cè)。溫度監(jiān)測(cè)持續(xù)時(shí)間不宜少于14d,應(yīng)變監(jiān)測(cè)不宜少于60d。1.7港口與航道工程大體積混凝土的溫度裂縫控制

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