建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文（3篇）

建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文（3篇）

建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文（通用3篇）

建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文篇1

20__年春節(jié)后不久發(fā)生的晉濟高速巖后隧道“3.1”特道路交通事故讓人記憶猶新，如強心針影響著我工區(qū)的安全生產(chǎn)。

我們制定了各崗位人員安全職責(zé)，與每個人都簽訂了安全生產(chǎn)工作目標責(zé)任書，后來又與路況調(diào)查各路段負責(zé)人簽訂了責(zé)任書。要求所有相關(guān)負責(zé)人在工作期間必須保證在崗并保持移動電話24小時暢通，重要情況隨時與領(lǐng)導(dǎo)班子高效溝通。

領(lǐng)導(dǎo)班子不時檢查全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的執(zhí)行，安全管理體系運行、隱患排查治理工作制度的制定和執(zhí)行，以及信息報送等情況，認真查找人、車、物的不安全因素、機電設(shè)備的不安全狀態(tài)和安全管理工作的缺陷，將事故預(yù)防的關(guān)口前移。

責(zé)成巡查人員與外雇工程承包單位負責(zé)人、保潔承包單位負責(zé)人，以及其他外雇養(yǎng)護作業(yè)負責(zé)人長期保持高效溝通，要求上路作業(yè)人員必須橘黃色光標志服規(guī)范著裝等，更要求我工區(qū)自身搶修隊小修保養(yǎng)人員，必須嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》有關(guān)要求布設(shè)養(yǎng)護作業(yè)區(qū)、擺設(shè)作業(yè)安全標志牌等。

8月中旬太古高速的交通事故暴露出了全省高速公路日常養(yǎng)護和施工作業(yè)現(xiàn)場普遍存在安全管理漏洞，從事公路維修養(yǎng)護的單位要設(shè)置專人對作業(yè)時間段里的安全標志和設(shè)施進行維護管理，發(fā)現(xiàn)缺損、歪斜等要及時修復(fù)?？硬坌扪a等小型養(yǎng)護維修工程，若不能當天完成，需過夜時，必須按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)范》10.6.1條規(guī)定，布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。我工區(qū)8月_日、18日、29日三次例會的重點均是養(yǎng)護施工作業(yè)的安全。

8月份值得一提的還有我工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)不定期路況調(diào)查，查看了汾河特橋尾中鐵三局施工對我們高速公路的影響，當場鄭重通知了相關(guān)負責(zé)人整改。一是由于人為因素導(dǎo)致橋墩受力不均衡，產(chǎn)生剪力；二是淤漿聚集，有影響路基穩(wěn)定的可能；三是邊溝淤泥雜物等聚集，導(dǎo)致排水不暢，影響路基穩(wěn)定。

按建管處“六打六治”打非治違專項行動方案，從8月上旬開始分三個階段進行，高速公路工程養(yǎng)護施工作為重點內(nèi)容，我工區(qū)絲毫不敢懈怠，如今到年終，我們沒有這方面的案例。

9月_日下午我工區(qū)按上級要求參加了建管處組織的“質(zhì)量月”活動長達兩個多小時的專題培訓(xùn)。10月_日上午，我工區(qū)各崗位全體人員集中統(tǒng)一組織本年度“質(zhì)量月”養(yǎng)護專業(yè)知識考試，之后我們通過網(wǎng)絡(luò)廣泛搜集同類養(yǎng)護知識競賽試題、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程題庫等，提升自身專業(yè)水平。內(nèi)容重點均是安全生產(chǎn)。

汾河特橋左幅K81+607處橋梁伸縮縫斷裂的情況引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，認真查閱圖紙，特別聯(lián)系各方從9月_日占用行車道，外雇維修，嚴格按

規(guī)范布置作業(yè)控制區(qū)，擺放安全墩、各類施工標志牌等，保證安全，經(jīng)過規(guī)范的養(yǎng)生，到9月_日開放交通。

老龍山隧道（左洞）內(nèi)橫向嚴重裂縫，10月_日開槽填料處理，嚴格按規(guī)范進行養(yǎng)護維修作業(yè)交通安全布控，當天順利完成，沒有出現(xiàn)意外。

接司乘人員映，我養(yǎng)護二工區(qū)轄區(qū)靜游隧道左洞進口處K84+450駱坑槽容易導(dǎo)致跳車，此處坑槽修補過多次，11月_日~9日，我們用剛筋混凝土填補處理完成，在保證了作業(yè)安全的同時保證了質(zhì)量。

20__年以來感覺我們因應(yīng)上級各類工作檢查事先都完全不知道，“四不兩直”的督查方式是實現(xiàn)工作規(guī)范常態(tài)化的有效舉措，特別是安全生產(chǎn)領(lǐng)域。

國家20__年最新的從12月_日起正式施行的安全生產(chǎn)法受到了特別關(guān)注，20__年舊版安全生產(chǎn)法總則第一條：“為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，制定本法?！?0__年新版改為：“為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展，制定本法?！?/p>

12月_日田主任主持全員例會，主要集體學(xué)習(xí)討論此類安全生產(chǎn)文件精神與要求等，我們對安全生產(chǎn)有了新的認識與思考。結(jié)合現(xiàn)實，我們養(yǎng)護用品及作業(yè)安全標志牌不足的客觀問題將著力解決，重要的還是主觀上必須克服僥幸心理，好多事故就是因麻痹意而起。強調(diào)搶修隊在開放交通條件下一定采取必要措施保證作業(yè)安全，機務(wù)材料辦保證眼下冬季機械除雪各方面的安全管理外，特別要求辦公室對新進人員（包括廚房新進人員）制定相關(guān)制度，進行崗前安全培訓(xùn)教育。

“天時人事日相催，冬至陽生春又來”，夏季防汛搶險，冬季除雪防滑如今20__又一年，我養(yǎng)護二工區(qū)掛牌成立四年來全無各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故，強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)與團隊建設(shè)的保障，提高安全生產(chǎn)管理的制度化水平，尤為重要。我們將始終堅持安全生產(chǎn)高效管理常態(tài)化，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。

建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文篇2

本人，于20__年6月于仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院畢業(yè)，所修專業(yè)園林。于20__年開始實習(xí)參加工作，至今6年時間，一直從事于園林行業(yè)。我十分喜歡自己的行業(yè)及工作崗位，從園林施工單位到房地產(chǎn)甲方單位，先后從事了園建施工員，園建施工主管，園林工程師的崗位，無論是做乙方還是甲方都是兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的專業(yè)工作，不斷的提升自己的園林知識，適應(yīng)時代的變化，對園林行業(yè)有了深刻的情懷。

20__年至20__年，我在清遠譽苑園林工程有限公司擔(dān)任施工員，兩年期間先后完成了中山市星光禮遇園林工程，拾趣園別墅園林工程，小欖維港灣園林工程及其他附屬環(huán)境工程等專業(yè)分包工程。這個公司是我人生的第二所大學(xué)，在這里所收獲到的知識遠遠超過了在學(xué)校所學(xué)，很多知識都在每一道工序上體現(xiàn)。從施工員到施工主管的提升，需要掌握很多專業(yè)技術(shù)及項目管理的經(jīng)驗，好的崗位都是有能者居之。剛擔(dān)任施工員的時候，每天記錄施工日志，對測量放線要求按照裝修的標準去做，對每一道工序進行嚴格的把關(guān)，對工人每日的工作進行記錄?，F(xiàn)在看來，施工員所有接觸的工作都是對一個項目最基本控制，對于園林的所有專業(yè)技術(shù)才真正掌握，從土方回填，定位放線，基本的砌磚批蕩，到石材飾面收口，水景防水漏水處理等一磚一物都心有成竹，對質(zhì)量、工程項目的進度可以進行有效的把控。當接到新項目時，可以合理組織及安排工人及工期進行作業(yè)。填寫施工日志，一方面可以計算出工人在進行一項工作時的工效，從而知道需要多少人力去完成一項特定工作，可以控制人工成本，另一方面可以記錄工序，從而記錄工序的先后會對后面的工作影響，控制工程進度，也記錄了整個園林的施工過程，作為自己的工程案例。因為有了基本的專業(yè)技術(shù)、管理項目運作的經(jīng)驗，才有資格去晉升為施工主管。

20__年在施工方擔(dān)任施工主管，20__年入職房地產(chǎn)甲方，至今在中山市華鴻房地產(chǎn)擔(dān)任園林工程師的職位，負責(zé)瓏悅軒園林景觀項目。本人對自己職業(yè)生涯有了新的規(guī)劃，認為園林行業(yè)是一個既講究項目管理，又講究藝術(shù)的專業(yè)。除了要有扎實的'專業(yè)技術(shù)，還要掌握項目統(tǒng)籌及管理，協(xié)調(diào)各單位之前的協(xié)作，也要對園林景觀效果進行把控，懂得園林樹木的生長和應(yīng)用，才可以獨立的高標準的去完成一個園林項目，才能更好的立足于地產(chǎn)行業(yè)，在社會中才有我們專業(yè)的價值。對于園林項目的運作，本人有如下心得：

一、編排園林工程進度計劃，材料采購計劃及人力安排。一個園林項目包含了園林建筑、園林水電、園林綠化三大部分，無論運作方式如何，只有編排好工程進度計劃才能合理去分配工作，園林工程講究工序的先后，安排不當會影響到施工成本，甚至影響后期的景觀效果。應(yīng)該按照施工圖、工程量、施工隊伍的能力以及任務(wù)要求去編排工程進度計劃，再細分到每個分部分項進行細化，作為整個園林項目的依據(jù)，從而有個目標對項目進行有效的成本及質(zhì)量控制。

二、制定施工組織計劃。根據(jù)工程進度計劃和工程節(jié)點，規(guī)劃項目場地，包括施工道路安排，材料堆放的場地安排，施工區(qū)域的順序及施工難點的預(yù)控。如車庫頂板項目，按照實地情況安排疏水層設(shè)置、排水管井布置、消防道路及登高平臺等構(gòu)筑物、回填土方等先后工序，做好安全文明施工，從而把關(guān)好整個園林的基本骨架，保證工程有序進行。

三、把控技術(shù)難點及景觀效果。園林項目難點主要體現(xiàn)在水景建造、石材飾面整體效果、排水系統(tǒng)及綠化空間營造。水景的難點，從結(jié)構(gòu)上就要做到抗裂抗?jié)B，從綁扎鋼筋、模板支撐、澆筑抗?jié)B混凝土、結(jié)構(gòu)防水涂刷、批蕩、鋪貼石材，每一道工序不處理好都會嚴重影響水體的基底，另外一些噴水或需循環(huán)的水池，還需計算好給排水的流量、水泵的功率、蓄水量、噴水效果等來對水池構(gòu)造進行優(yōu)化。石材飾面，應(yīng)該從原材料，工人的施工水平，施工放線的標準，標高的控制，收口是否美觀等去控制；針對水景、樹池、景墻等石材需要做好防泛堿處理，盡量減少泛堿現(xiàn)象。排水系統(tǒng)，有車庫頂板的，做好蓄排水層，導(dǎo)盲溝等，根據(jù)園建在不影響景觀效果的區(qū)域設(shè)置集水井、排水明溝、地漏等，避免檢測井出現(xiàn)在綠化和園建之間，應(yīng)該配合景觀調(diào)整位置。綠化空間的營造，首先應(yīng)當做好地形堆坡，做好園林景觀的肌理，地形的修整對景觀效果的影響至關(guān)重要，必須做好土方沉淀工作，避免日后出現(xiàn)沉降，破壞草坪景觀等。喬木是整個園林的骨架樹木，因此對樹木的規(guī)格要嚴格控制，在不同的空間選用適應(yīng)的樹種，應(yīng)遵循設(shè)計的概念進行苗木選購，做到疏密有秩，層次分明，營造出設(shè)計意圖的空間效果。地被選擇，應(yīng)該按照其生長習(xí)性進行使用，做到適地適樹，季相分明。園林綠化三分種植七分養(yǎng)，養(yǎng)護需安排專業(yè)人員管理，保證苗木的存活率之余，也要保證植物生長形態(tài)優(yōu)美。

從事園林專業(yè)已有6年多，本人從乙方擔(dān)任園建施工員，園建施工主管，再到甲方房地產(chǎn)擔(dān)任園林工程師的崗位，本著對園林行業(yè)不變的情懷，不斷地想辦法去提升自己，去參觀各個知名的地產(chǎn)項目，學(xué)習(xí)最新的施工工藝和管理方法，讓自己可以更好的在園林行業(yè)中實現(xiàn)自己的價值，通過這些年的工作與學(xué)習(xí)，本人覺得符合評審中級工程師的條件，因此請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的認可，為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。

建筑工程安全總監(jiān)年終總結(jié)范文篇3

七月份中下旬來到項目上的時候，項目的主體工程已經(jīng)差不多快要結(jié)束了，到現(xiàn)在大部分樓都要封頂了，現(xiàn)在針對安全檢查時發(fā)現(xiàn)的一些問題，寫寫工程主體的一些安全前期規(guī)劃（不包括地基工程），算是作為以后新工程的提醒！

樓梯工程，安全重點要抓的主要是：腳手架、連墻件、安全平網(wǎng)、樓上作業(yè)防護、預(yù)留洞口防護等幾個方面，工程安全前期規(guī)劃總結(jié)。

第一、腳手架是由密目網(wǎng)、立桿、大小橫桿和扣件等組成，所以在考慮腳手架的安全問題時，必要要以系統(tǒng)的角度去看待；

第二、以前比較分析過各類連墻件的優(yōu)劣，并且找出了各種連墻件的不足之處，但是并沒有進一步的去說明其補救辦法；今天以應(yīng)用最為廣泛的鋼管扣件式連墻件的缺點做一個說明；超過24m的腳手架的拉結(jié)點的覆蓋面積是27平方米，以每層高度3米算，每層各個拉結(jié)點的距離不得超過九米。由于主體建筑結(jié)束后，建筑內(nèi)部還要進行砌體工程，砌體的情況較多，在直接進行砌塊砌體的部位，連墻件的設(shè)置按照規(guī)范設(shè)置即可；在需要進行砂漿澆注砌體底部的20公分以下的可以按照規(guī)范進行，也可以適當提高預(yù)埋鋼管的高度和拉結(jié)鋼管的高度使之不妨礙模板澆注的進行（當然在已經(jīng)預(yù)埋了短鋼管的情況下，如圖一所示，可以使用“子彈頭”提高預(yù)埋鋼管的高度，完成拉結(jié)點）；當需要澆注類似陽臺之類的比較高的砌體的時候，規(guī)范中預(yù)埋鋼管30~40公分的高度是不夠，因此有一個解決辦法就是將原先的連接鋼管拆除掉之后，在澆注砂漿的時候重新預(yù)埋一根新的鋼管，再重新拉結(jié)

第三、安全平網(wǎng)并沒有太多的可說之處，大多數(shù)施工企業(yè)把它作為防止物體打擊的一個手段，但是卻忽視了它防止高空墜落的本質(zhì)，因此安全平網(wǎng)的搭設(shè)也就馬馬虎虎了，工作總結(jié)《工程安全前期規(guī)劃總結(jié)》。其次在檢查的時候發(fā)現(xiàn)，安全平網(wǎng)上有很多鋼管扣件，都是穿透了第一層的密目網(wǎng)，但是卻被第二層的安全棉網(wǎng)兜住了；這反映了一個問題就是安全棉網(wǎng)的網(wǎng)眼必須要遠遠小于的扣件的大小，否則就起不到不保護的作用。一定的安全技術(shù)措施是必須的，但是嚴格的安全管理也是必要的，墜落的鋼管扣件難道不是架子工的責(zé)任么？？所以以后的安全合同中不妨這樣約定：“在定