2019年綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目(軟件技術)招投標書范本_第1頁
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2019年綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目(軟件技術)招投標書范本_第3頁
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千里馬招標網A服務類申報書—其他服務項目名稱年綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目(軟件技術)采購類型服務類采購人名稱深圳市綜合交通運行指揮中心姓名:劉健欣電話:采購方式公開招標是否一招三年否財政預算限額(元),,(壹佰陸拾伍萬元整)資金來源年委部門預算項目背景年至年,智慧交通工程完成五期建設,建立了“++”智慧交通案件處置體系,建成智慧交通管理系統(tǒng)(交運通),圍繞交委安全、服務、市場秩序監(jiān)管三大核心職能,實現(xiàn)設施建設與養(yǎng)護、綜合執(zhí)法管理、運輸行業(yè)管理等五大業(yè)務板塊智能化管理。年在智慧交通管理系統(tǒng)(交運通)基礎上,開展綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目,對系統(tǒng)進行優(yōu)化升級。為進一步挖掘利用已有交通大數(shù)據(jù)資源,提升移動管理平臺系統(tǒng)功能能力,開展年綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目。本項目為年綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務項目軟件技術部分。投標人資質要求固定資格要求:.投標人必須先行注冊為市政府采購中心的供應商,具有獨立法人資格。.近三年內無行賄犯罪記錄(由采購中心定期向市人民檢察院申請對政府采購供應商庫中注冊有效的供應商進行集中查詢,投標文件中無需提供證明材料)。.本項目不允許轉包分包。新增資格要求:.具有計算機軟硬件技術開發(fā)或智能交通經營業(yè)務范圍的企業(yè),提供營業(yè)執(zhí)照掃描件。商務需求一、項目研究范圍及年限項目服務范圍為深圳市轄區(qū)范圍內。服務年限為:年月日至年月日。二、售后服務要求.售后服務內容:在售后服務期限內提供終端軟件安裝、系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護、系統(tǒng)功能維護以及相關的操作咨詢、培訓等技術支持服務。.售后服務要求()投標人在投標文件中應提供詳細的售后服務承諾書;()安排專人負責售后技術支持,并提供其聯(lián)系手機、電話、傳真、Email;如人員需要調整應及時通知采購人。()按采購人要求完成售后服務。.售后服務期限本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務期,要求由中標單位提供年的技術支持。.系統(tǒng)維護定期維護:投標人在投標時須提出系統(tǒng)的定期維護計劃。.技術支持投標人應提出系統(tǒng)通過驗收后的支持方案。提供的服務至少包括:()提供×小時的技術咨詢服務。()提供每年對系統(tǒng)運行狀況進行二次評估服務。.故障響應()提供×小時的故障服務受理。()對重大故障提供×小時的現(xiàn)場支援,一般故障提供×小時的現(xiàn)場支援。()故障服務的響應時間小于小時,即有處理故障的技術人員到達現(xiàn)場。.培訓要求投標人應負責對采購單位相關人員及最終用戶進行全面技術培訓。培訓內容包括系統(tǒng)使用、維護及故障排除等,投標方須提出詳細的用戶培訓計劃。至少包括:()培訓課程安排、培訓方式及時間;地點場所由采購單位提供。()要求對各類培訓對象編寫不同的培訓教材。()受訓人員經過培訓后,應能熟練掌握所培訓的內容。()對采購人的系統(tǒng)維護管理人員提供下列專業(yè)培訓:系統(tǒng)管理、維護、故障的基本診斷與處理等。三、投標報價要求.投標方應提供詳細分項報價清單(含報價依據(jù)及其詳細計算過程等);投標報價可參考《建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定》(年)、《城市規(guī)劃設計計費指導意見(年)》、《工程勘察設計收費標準(年修訂本)》制定或深圳市交通運輸委員會制定的《深圳市交通規(guī)劃及課題研究項目取費指引》(深交〔〕號);.投標方報價包括本次項目的考察調研費、項目人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。.投標人的投標報價不得低于招標預算價的%;投標人的投標報價低于招標預算價的%,投標人須提供詳細的成本分析說明(加蓋公章)且須經評標委員會一致通過。四、項目管理及進度要求(一)組織實施要求為確保本次項目投標工作管理規(guī)范、實施有力,投標方應成立項目組,按采購人要求完成研究成果。(二)項目服務期限要求本項目合同服務期限為年月日至年月日。.中標方應在年月日起個月內向招標方提交工作方案,招標方將修改意見反饋給中標方后,中標方須依據(jù)修改意見認真修改、補充。.中標方應在年月日起個月內完成臺新更換交運通終端軟件安裝工作,中標方須根據(jù)審查意見認真總結、修改、補充、完善初步成果。.中標方應在合同期滿前個月內協(xié)助招標方開展并通過項目專家評審,并根據(jù)專家意見進行修改完善,按合同要求提交最終成果。(三)項目人員安排要求.投標方擬投入本項目的項目負責人及項目團隊成員應具有相關工作經驗,其職稱、學位、獲獎、資歷等相關情況將作為評分的重要因素。.中標方不得隨意更換項目負責人和項目組成員,如不經采購單位同意擅自更換,則采購單位有權解除合同。(四)項目驗收要求投標方需按招標方的招標技術及時間要求,完成相應工作成果并全部提交后,招標方組織專家評審會對項目成果進行驗收通過。(五)項目付款要求項目按合同相關規(guī)定進行分期付款。自年月日起個工作日內向中標方支付合同總費用的%;中標方完成臺新更換交運通終端軟件安裝工作并獲審查通過后,向中標方支付合同總費用的%;在中標方提交通過審查的最終項目成果后,向中標方支付合同總費用的%。(六)項目其他要求.投標方應確保投標文件中的人員信息真實、有效。.本項目所需的一切相關資料及評價標準等均需由投標人自行收集,投標人使用的標準必須是國際公認或國家、地方政府頒布的同等或更高的標準。.本次提交的成果應在方案圖紙和文本上標注承接單位名稱、項目人員名單。成果文件須不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。.采購單位有權在審批后公開展示本次成果,并通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果。.采購單位有權根據(jù)實際需要對評價成果進行綜合優(yōu)化、調整和修改。.中標方不得以任何名義分包本項目工作中的主體工作內容。.成果有下列情況之一者無效:提交的成果不符合招標文件規(guī)定的成果內容和格式;未經采購單位同意而逾期送達;有關經濟技術指標嚴重不實;圖紙和文字辨認不清、內容不全、粗制濫造;未蓋有中標單位公章。五、成果要求.項目成果包括:技術開發(fā)源代碼及部署方法、軟件說明書、用戶手冊電子文本各份。.項目服務到期后,項目中所提供的軟件及設備產權歸招標方所有。具體技術要求一、項目目標系統(tǒng)包括交運通移動終端以及智慧交通管理系統(tǒng)桌面端,包括交委內部用戶及交委外部用戶,內部用戶包括綜合交通運行指揮中心、執(zhí)法支隊、各轄區(qū)交通局、養(yǎng)護企業(yè)、監(jiān)理單位及其他相關單位處室等,外部用戶為深圳郵政局。本項目須為交委交運通終端軟件以及智慧交通管理系統(tǒng)提供軟件技術服務以及升級改造服務?;诰C合交通運輸行業(yè)移動管理平臺技術服務開發(fā)成果進行建設,主要內容為:維護綜合交通運輸行業(yè)移動管理平臺包含的設施建設與養(yǎng)護、綜合執(zhí)法管理、運輸行業(yè)管理、數(shù)據(jù)接口及其它共大板塊項功能。新增內容主要包括系統(tǒng)框架功能整合升級、開發(fā)道路交通指數(shù)對接接口、綜合交通擁堵治理對接接口、移動執(zhí)法功能升級等。對智慧交通系統(tǒng)案件周報月報功能、交運通GPS定位功能進行優(yōu)化升級,同時提供系統(tǒng)服務器、數(shù)據(jù)庫日常維護服務、交運通軟件更新、移動終端軟件安裝、智慧交通系統(tǒng)更新、日常客戶服務及技術支持等服務。二、項目依據(jù)及參考的標準(一)《基于交通移動業(yè)務終端的行業(yè)管理應用研究》(二)《GB/T-信息安全技術信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》(三)GB/T-計算機軟件文檔編制規(guī)范(四)GB/T-計算機軟件需求規(guī)格說明規(guī)范(五)GB/T-計算機軟件可靠性和可維護性管理三、項目技術要求(一)工作內容本項目研究工作至少應包含以下主要內容:.項目內容()交運通終端軟件維護內容)移動執(zhí)法:包括事件登記、人員管理、法律查詢、執(zhí)法查詢、GPS查詢、路政查詢、維修企業(yè)查詢、駕培機構查詢、公交查詢、普貨查詢、危貨查詢、快遞車輛查詢。)交通管理設施管養(yǎng):包括故障報修、故障派單、接障處理、故障響應、故障修復、故障驗收、故障查詢、企業(yè)故障查詢、案件地點導航。)道路設施管養(yǎng):包括故障報修、故障查詢、企業(yè)故障查詢。)公交??空驹O施管養(yǎng):故障報修、故障修復、故障查詢、企業(yè)故障查詢、案件地點導航。)路內停車設施違法案件管理:案件上報、案件查詢、案件地點導航。)管理對象采集,包括.駕培機構采集、維修廠采集等。)綜合巡查:巡查記錄、巡查軌跡上報、巡查簽到、路政違法信息上報、交通擁堵情況上報、慢行交通事件上報、附近案件夠獲得位置點名稱、道路名稱。)非道路標志案件管理。)港航行政執(zhí)法事件管理。)路政執(zhí)法事件管理。)行業(yè)監(jiān)管:質量考核、安全檢查(安全生產監(jiān)督)、隱患整改(問題處理)、公交行業(yè)監(jiān)管、監(jiān)督統(tǒng)計。)人員調度。)快遞車輛查詢。)交通工程質量監(jiān)督管理。)海上休閑旅游船舶運營執(zhí)法查詢及安全檢查。)GPS定位功能優(yōu)化。)共享單車案件管理。)交通行業(yè)安全培訓認證管理查詢。()智慧交通管理系統(tǒng)維護的內容)外部系統(tǒng)接口陽光政務接口、道路小修保養(yǎng)接口、公交四站接口、數(shù)字城管接口、案件上報接口、科技執(zhí)法接口、駕培管理系統(tǒng)接口、行政審批系統(tǒng)接口、道路交通設施運行評價統(tǒng)計接口、數(shù)字城管雙向接口、優(yōu)優(yōu)城管APP案件接口、駕培數(shù)據(jù)與駕培系統(tǒng)接口等。)智慧交通管理系統(tǒng)功能:維護智慧交通管理系統(tǒng)原有功能,包括交通管理設施、道路設施、公交設施、路政違法、交通擁堵、慢行交通、路內停車等相關案件的信息收集、案卷建立、案件派遣、案件處理、處理反饋、核查結案、綜合評價等環(huán)節(jié)以及交通設施監(jiān)理、執(zhí)法人員簽到考勤、案件信息處置考核統(tǒng)計、交通設施考核統(tǒng)計、公交設施考核統(tǒng)計、智慧交通綜合展示、帳戶管理、道交中心賬號權限調整、交通設施板塊導入交通設施組價結算清單、快遞運輸車輛證明管理、道路交通設施運行評價統(tǒng)計、桌面交運通、免結算辦結、轄區(qū)局數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、交通行業(yè)安全培訓認證管理等功能。()新增功能模塊及優(yōu)化升級:)系統(tǒng)框架功能整合升級梳理現(xiàn)有系統(tǒng)整體框架及功能模塊,根據(jù)實際業(yè)務工作進行優(yōu)化調整、功能合并及數(shù)據(jù)融合,同時升級服務器,提升系統(tǒng)運行效率。)道路交通運行指數(shù)雙向接口開發(fā)與道路交通運行指數(shù)的雙向接口,實現(xiàn)交運通系統(tǒng)與道路交通運行指數(shù)互聯(lián)互通,根據(jù)道路交通運行狀態(tài)與區(qū)域設施報修損壞信息,挖掘分析全市交通設施易損區(qū)域,并推送監(jiān)測、預測信息a.連接道路運行指數(shù)系統(tǒng):打通交運通系統(tǒng)與道路交通運行指數(shù)系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。b.設施損壞挖掘分析:根據(jù)道路交通設施損壞報修記錄數(shù)據(jù),道路交通運行指數(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù),挖掘分析交通運行狀態(tài)下道路交通設施易損規(guī)律。c.挖掘信息推送:推送挖掘分析到設施管養(yǎng)轄區(qū)局、巡查企業(yè)。)移動執(zhí)法模塊升級a.優(yōu)化移動執(zhí)法數(shù)據(jù)輸入界面,實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)關聯(lián),提高數(shù)據(jù)準確度;b.危貨作業(yè)備案數(shù)據(jù)接入;c.移動執(zhí)法模塊接入治超治限及非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)視頻數(shù)據(jù),實現(xiàn)自動識別違法視頻并生成出發(fā)文書;d.新增移動執(zhí)法PC版。.技術要求.項目成果要嚴格依照國家頒布的有關法律、法規(guī)及政策要求,符合相關的技術規(guī)范和標準;.研究過程中應當進行深入調查研究,把握城市發(fā)展相關信息和基礎資料;.研究工作開展之前應針對研究內容描述對項目的理解和要求的認識,剖析項目的難點和重點,制定完成研究任務的相應對策;.研究工作應遵循思路開闊、方法科學、手段先進、觀點明確、結論可操作性強等原則;.研究報告書應做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強、數(shù)據(jù)詳實可靠、圖表規(guī)范清晰。四、項目人員要求在服務期限內,項目人員應相對穩(wěn)定,更換現(xiàn)場人員,須經采購方書面同意后方可更換。供應商須指定名簽收人,代表供應商簽收采購方發(fā)出的任務書。簽收人需持供應商法人授權委托書報采購方備案,授權有效期與雙方簽訂的框架合同期限一致。更換授權簽收人須提前個工作日向采購方提出書面申請。評標信息序號評分項權重價格技術部分序號評分因素權重評分方式評分準則實施方案(工作措施、工作方法、工作手段、工作流程)專家打分考察內容:()掌握現(xiàn)狀進行調查;()分析發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;()結合實際情況,給出項目開展的原則方法;()詳細闡述投標方在項目開展過程中所采用的工作流程、工作方法與手段。根據(jù)招標文件的需求和投標文件響應情況,按照內容完整和合理性進行橫向比較,并分檔評分:涵蓋以上項為優(yōu),項為良,項為中,其他為差。其中:評價為優(yōu)得%-%分數(shù);評價為良得%-%分數(shù);評價為中得%-%分數(shù);評價為差不得分。評價為“中”或“差”的,專家需說明情況。項目重點難點分析、應對措施及相關的合理化建議專家打分考察內容:()詳細闡述本項目存在的重難點問題;()根據(jù)項目重難點,詳細闡述對應的應對措施;()提出初步的規(guī)劃思路及解決方案;()向招標方提出項目實施及與其他建設項目協(xié)調的具體建議;根據(jù)招標文件的需求和投標文件響應情況,按照內容完整和合理性進行橫向比較,并分檔評分:涵蓋以上項為優(yōu),項為良,項為中,其他為差。其中:評價為優(yōu)得%-%分數(shù);評價為良得%-%分數(shù);評價為中得%-%分數(shù);評價為差不得分。評價為“中”或“差”的,專家需說明情況。質量(完成時間、安全、環(huán)保)保障措施及方案專家打分考察內容:()給出分階段項目時間安排、工作進度與階段性成果;()詳細闡述項目時間管理制度與措施;()詳細闡述項目質量管理制度與措施;()詳細闡述項目資料、成果安全性保障制度與措施。根據(jù)招標文件的需求和投標文件響應情況,按照內容完整和合理性進行橫向比較,并分檔評分:涵蓋以上項為優(yōu),項為良,項為中,其他為差。其中:評價為優(yōu)得%-%分數(shù);評價為良得%-%分數(shù);評價為中得%-%分數(shù);評價為差不得分。評價為“中”或“差”的,專家需說明情況。項目完成(服務期滿)后的服務承諾專家打分考察內容:()提供項目完成后服務負責人信息與聯(lián)系方式;()給出明確的服務年限;()詳細闡述服務制度與響應時間;()詳細闡述項目完成后服務內容。根據(jù)招標文件的需求和投標文件響應情況,按照內容完整和合理性進行橫向比較,并分檔評分:涵蓋以上項為優(yōu),項為良,項為中,其他為差。其中:評價為優(yōu)得%-%分數(shù);評價為良得%-%分數(shù);評價為中得%-%分數(shù);評價為差不得分。評價為“中”或“差”的,專家需說明情況。違約承諾專家打分考察內容:承諾滿足招標文件要求,保證措施合理且有針對性,有具體的違約責任承諾的為優(yōu);承諾滿足招標文件要求,保證措施合理但針對性一般,有具體的違約責任承諾的為良;承諾滿足招標文件要求,保證措施基本合理,有具體的違約責任承諾的為中,無具體的違約責任承諾的為差。根據(jù)招標文件的需求和投標文件響應情況進行橫向比較,分檔評分:評價為優(yōu)得%-%分數(shù);評價為良得%-%分數(shù);評價為中得%-%分數(shù);評價為差不得分。評價為“中”或“差”的,專家需說明情況。綜合實力部分序號評分因素權重評分方式評分準則投標人資格情況及通過相關認證情況專家打分考察內容:()投標人具有由國家頒發(fā)的《高新技術企業(yè)證書》的得分;()投標人具有CMMI三級或以上認證的得分;有CMMI二級或以下認證的得分。投標人應提供相關證書(均為掃描件,原件備查)供驗證,評分中如出現(xiàn)無證明資料或專家無法憑所提供資料判斷是否具備該資質的情況,一律作不得分處理。投標人同類項目業(yè)績情況專家打分考察內容:()副省級(或以上)城市交通行業(yè)信息化系統(tǒng)服務項目,每項工作得%,最多不超過%;()副省級(或以上)城市其他信息化系統(tǒng)服務項目,每項工作得%,最多不超過%;備注:.涉及的項目經驗指近年(年月日后,以合同簽訂日期為準)的項目。.提供投標截止日前三個月的社保資料和其他證明材料掃描件,原件備查。未提供證明材料掃描件的,不得分。.項目經驗需提供項目合同復印件并加蓋公章(內容至少包括合同首頁、建設內容頁、金額頁、簽字蓋章頁)投標人獲獎情況專家打分考察投標人項目的獲獎情況:()獲得國家級獎項每個得%分數(shù),最高得%分數(shù);()獲得省級獎項每個得%分數(shù),累計得分不超過%分數(shù)。以上項累加計分,總分不超過%。備注:.要求提供相關獲獎證書掃描件(原件備查)作為得分依據(jù)。評分中出現(xiàn)無證明資料或專家無法憑所提供資料判斷是否得分的情況,一律作不得分處理。.國家級獎項要求獎項頒發(fā)單位為國務院、國家部委或相關的全國性行業(yè)協(xié)會(學會);省級獎項要求獎項頒發(fā)單位為?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府(或行業(yè)主管行政機關)或相應區(qū)域的行業(yè)協(xié)會(學會)。擬安排的項目負責人情況專家打分項目負責人職稱必須為計算機類中級職稱或以上,全日制本科及以上學歷,不滿足此項不得分.取得博士學位者得%分數(shù);取得碩士學位者得%分數(shù);本科學歷得%分數(shù)(以個人最高學歷為準)。.項目負責人主持過副省級(或以上)交通行業(yè)信息化系統(tǒng)服務項目的得每項得%分數(shù),最高%分數(shù)。.項目負責人主持過副省級(或以上)其他信息化系統(tǒng)服務項目的每項得%分數(shù);最多得%分數(shù)。備注:.涉及的項目經驗指近年(年月日后,以合同簽訂日期為準)的項目。.提供投標截止日前三個月的社保資料和其他證明材料掃描件,原件備查。未提供證明材料掃描件的,不得分。.項目經驗需提供項目合同復印件并加蓋公章(內容至少包括合同首頁、建設內容頁、金額頁、簽字蓋章頁)擬安排的項目團隊成員(項目負責人除外)情況專家打分項目團隊成員需人以上,且專業(yè)必須為計算機類,否則此項不得分。項目團隊成員(項目負責人除外)中:()具有高級(含副高)技術職稱的,每人得%分數(shù)(以個人最高職稱為準);具有中級技術職稱的,每人得%分數(shù)。(以個人最高職稱為準);最高得分不超過%。()參與過副省級(或以上)城市交通行業(yè)信息化系統(tǒng)服務的,每人得%分數(shù)。最高得%()參與過副省級(或以上)城市其他信息化系統(tǒng)服務的,每人%分數(shù),本項最高得%分數(shù)。以上項累積得分,滿分%分數(shù)。備注:.涉及的項目經驗指近年(年月日后,以合同簽訂日期為準)的項目。.提供投標截止日前三個月的社保資料和其他

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