機(jī)制生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

機(jī)制生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠把DDi11缸體生產(chǎn)工序的粗加工工序、半精加工工序委托鑄造廠干，自己只干精加工工序的原因是：

答案:粗加工工序環(huán)境污染大，需要投入較大的環(huán)保資金;粗加工工序附加值低;精加工工序附加值高DDi11缸體生產(chǎn)線物料輸送系統(tǒng)包括

答案:桁架機(jī)械手;地軌機(jī)器人;AGV小車;自動(dòng)滾道輸送線發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主要定位基準(zhǔn)是缸體底面上的“一面兩孔”

答案:對DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)缸體生產(chǎn)線布局方式是：

答案:“U字型”布局DDi發(fā)動(dòng)機(jī)缸體工藝編制遵循了

答案:工序集中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料說法正確的是

答案:大型商用車缸體一般采用灰鑄鐵材料，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體一般采用鋁合金材料發(fā)動(dòng)機(jī)缸體冷卻效果最好的是：

答案:濕式缸套發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括：

答案:活塞、連桿、曲軸、飛輪DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)說法正確的是：

答案:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，容量11升數(shù)控龍門銑，加工前可以進(jìn)行仿真模擬加工，查看加工程序的正確性。

答案:對在數(shù)控龍門銑床上加工工件，首先需要把工件安裝在工作臺上，然后找正，再確定工件編程的原點(diǎn)或零點(diǎn)。

答案:對圣偉屹公司龍門銑床既可以加工平面，也可以加工曲面，既可以鉆孔，也可以鏜孔

答案:對在對淬火機(jī)床導(dǎo)軌上的孔加工時(shí)，先用中心鉆加工一個(gè)導(dǎo)向定位小孔，再用麻花鉆鉆孔

答案:對圣偉屹公司數(shù)控龍門銑床工作臺長9米，框架式橫梁上有1個(gè)垂直主軸銑頭

答案:錯(cuò)圣偉屹公司大型數(shù)控龍門銑床適合：大型零件銑削、鉆孔等工序。

答案:對/star3/origin/eaf83b27f63d81ca95be051aa0ecc1a6.png

答案:刀槽采用成型法加工，銑刀刀刃也做成圓弧形。/star3/origin/35499ddc5bbf9af6992c06d9d48d769b.png

答案:輔助支撐釘，不起定位作用，只起支撐作用。/star3/origin/915bb2d2d78024f58a3089a549d0cdf1.png

答案:基準(zhǔn)先行原則，編制工序時(shí)，盡量首先把定位精基準(zhǔn)加工出來/star3/origin/04cef7d016c77a08d27d950108995b0b.png

答案:滑槽式的雙刃鏜刀/star3/origin/63d9d015bdef81a604f70f63aca049cb.png

答案:用于上擺臂測量的綜合檢具/star3/origin/0a9424407ca405c767d0e2ba80bf10a6.png

答案:深度尺/star3/origin/df11ff0c10250d20bc549b45d27954dc.png

答案:方形刀片不耐用，容易磨損，加工材料硬度不高的工件/star3/origin/e9ae90df144375dc0bbe55250794f1ea.png

答案:一面兩銷，兩個(gè)都是圓柱銷加工位置精度較高，粗糙度小，光潔度高，孔的尺寸精度高的大孔，采用下面哪種刀具較好

答案:鏜刀/star3/origin/e36323d82f2c4c105da08b36d1844554.png

答案:雙刃固定鏜刀/star3/origin/761f0bf5a2911db760181bc7f83f71c4.png

答案:壓緊螺釘，把工件外圓壓緊在定位面上，保證定位接觸可靠/star3/origin/5e176f915f12edf46ff3f368dd29543e.png

答案:底面；

大孔外圓面；

小孔側(cè)面/star3/origin/4098bb29ba7f088b8e734372290b1478.png

答案:退火溫度大概580°——600°之間，保溫2小時(shí)，然后緩慢冷卻，不用水冷，總共回火時(shí)間15個(gè)小時(shí)/star3/origin/b32a112d549ff8e9c0c07349d7b675ad.png

答案:床身采用球墨鑄鐵鑄造，整體鑄造。鑄造完后要進(jìn)行退火，去除毛坯內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行機(jī)械加工。/star3/origin/e5be5bafeb027f9085817886149ca2ea.png

答案:當(dāng)銑削不同尺寸的板類零件時(shí)，只要在數(shù)控界面上輸入加工的板類零件的長度和寬度，機(jī)床就可以自動(dòng)完成不同零件加工。/star3/origin/f8412b18ffe54382234e503a95bdeaec.png

答案:X為1；Y為2；Z為3/star3/origin/20c4e4e197634e79372781f87b341b8c.png

答案:確定刀具的加工起始點(diǎn)坐標(biāo)/star3/origin/4b5f680d8b27b7a9a8da95840312c5b9.png

答案:U鉆（暴力鉆）/star3/origin/72db4093bb77220783730f695044284d.png

答案:棒銑刀/star3/origin/02edcae904aa247a8f44b3864c418d83.png

答案:棒銑刀/star3/origin/6fa69e25e344b6b666a0be670ee37059.png

答案:面銑刀/star3/origin/716ac94f1c61e1447198b0a082f58119.png

答案:用作淬火機(jī)導(dǎo)軌加工定位粗基準(zhǔn)軸類齒輪定位基準(zhǔn)常采用兩端中心孔或者軸徑;盤套類齒輪定位基準(zhǔn)通常采用內(nèi)孔和端面定位或外圓和端面定位

答案:對淬火處理可消除齒輪毛坯鍛造引起的內(nèi)應(yīng)力,防止淬火時(shí)出現(xiàn)較大變形。此外還可以增加齒輪的韌性,細(xì)化晶粒,改善材料的切削性能

答案:錯(cuò)齒輪噴丸可增大滲碳表層的壓應(yīng)力,提高齒輪彎曲和接觸疲勞強(qiáng)度,提高齒輪使用壽命,并可清除氧化皮

答案:對/star3/origin/d2cc37c54ff74f3b55d42dec842b889f.png

答案:磨齒汽車變速箱齒輪的毛坯材料主要是

答案:鍛件大批量加工汽車變速箱齒輪,最常用的精加工齒輪方法是

答案:剃齒大批量加工汽車變速箱內(nèi)齒輪,常用的加工方法是

答案:拉刀拉齒齒輪銑刀所加工的齒輪精度較低原因是

答案:銑刀采用刀號制在滾齒機(jī)上用滾刀加工漸開線齒輪齒面時(shí),獲得漸開線的方法是

答案:展成法1、多聯(lián)齒輪小齒圈齒形加工方法一般選用()

答案:插齒一般乘用車多采用銅基合金軸瓦,重型商用車一般多采用鋁基合金軸瓦

答案:錯(cuò)再制造好，符合所有質(zhì)量要求的發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接送到總裝廠裝配新車

答案:錯(cuò)/star3/origin/ff050599c22a347971ed031cdef2fc3d.png

答案:輻板中心孔;輻板的底面;輻板的一個(gè)螺栓孔/star3/origin/be0595bfe9b782ebe9820fe7f1b97c6d.png

答案:2;3車輪最后動(dòng)平衡后，采用了

答案:增重法進(jìn)行動(dòng)平衡輪輞斷面成型采用了

答案:三次滾型方法/star3/origin/2a61f75892a377bb3ba01203ead12222.png

答案:輥壓機(jī)滾壓成型輪輞卷圓后，進(jìn)行卷圓處焊接，焊接后對焊縫清理采用了

答案:拉削焊縫車輪輻板上螺栓孔的加工工藝為：

答案:沖孔、擴(kuò)孔軸瓦鍍?nèi)獰崽幚砉ば蛞话闶侵稿兡娜?/p>

答案:銅鉛錫銅基合金軸瓦內(nèi)表面最后的熱處理工序一般是：

答案:鍍?nèi)?star3/origin/ad557433081d5f584edc1bb35d8fa3ce.png

答案:拉削工藝/star3/origin/a696670a8577700793db1c7d176704f8.png

答案:更換缸套再制造發(fā)動(dòng)機(jī)中，有些零件利用率高，有些利用率低，下面哪些零件利用率低？

答案:缸套再制造車間里噴丸機(jī)的主要作用是：

答案:清除工件表面高溫碳化的油漆東風(fēng)公司再制造車間每年再制造發(fā)動(dòng)機(jī)臺數(shù)約為：

答案:700臺曲軸軸頸熱處理工序安排在粗加工后，半精加工前

答案:錯(cuò)定位基準(zhǔn)是在加工中使工件在機(jī)床或夾具上占有正確位置所采用的基準(zhǔn)

答案:對DCi11曲軸由5個(gè)主軸頸，4個(gè)連桿軸頸、4個(gè)平衡塊組成

答案:錯(cuò)動(dòng)平衡檢測對于高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零件非常重要。

答案:曲軸采用了動(dòng)平衡檢測技術(shù)。在合理選擇切削用量時(shí)，其選擇的順序是：

答案:切削深度=>進(jìn)給量

=>切削速度

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答案:法蘭盤上的豁口凸輪軸常用材料有兩類：1）優(yōu)質(zhì)碳素鋼，2）鑄鐵東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的凸輪軸類型主要有：4H凸輪軸、康明斯凸輪軸、X7凸輪軸。問：下面哪種凸輪軸材料是鋼，采用鍛造方法制造？

答案:X7凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)廠凸輪軸加工工藝安排時(shí)，對凸輪磨削時(shí)，采用的砂輪是：

答案:高硬度的立方氮化硼砂輪4H凸輪軸130序采用光整機(jī)加工，光整的目的是什么

答案:去掉零件表面的氧化層、毛刺/star3/origin/a251113aa9b32fedf15efd9d2a0a2c93.png

答案:5凸輪軸第一道工序加工中心孔時(shí)，采用的是：

答案:幾何中心法4H曲軸工藝編制采用了

答案:工序分散曲軸、凸輪軸是細(xì)長軸零件，剛性差，加工時(shí)，為了增加剛性，常常采用中心架做支撐，這種在車床上采用中心架支承加工細(xì)長軸，屬于（

）的定位方式。

答案:過定位車削曲軸、凸輪軸等細(xì)長軸類零件時(shí)，為了減小徑向力Fp的作用，主偏角κr，采用下面哪種角度為宜。

答案:90°4H曲軸深孔加工主要采用了

答案:MQL微潤滑技術(shù)+內(nèi)冷鉆頭精磨主軸頸、連桿軸頸采用了什么砂輪？

答案:高硬度的立方氮化硼砂輪使用三坐標(biāo)檢測儀找正中心孔的位置，然后進(jìn)行鉆孔，這樣做

答案:可以大大減少定位的基準(zhǔn)位移誤差/star3/origin/30251721f0add58e16dcb3d1e51dbec4.png

答案:內(nèi)銑刀曲軸兩端中心孔定位一般限制工件幾個(gè)自由度？

答案:5曲軸角向定位粗基準(zhǔn)是

答案:曲軸平衡塊上的工藝凸臺曲軸在加工過程中最主要，使用最的精基準(zhǔn)是

答案:兩端中心孔曲軸第一道工序內(nèi)容安排：銑兩端面打中心孔，主要考慮和遵循了工藝設(shè)計(jì)哪個(gè)原則？

答案:基準(zhǔn)先行在V型塊上，用曲軸一、五主軸頸定位加工中心孔屬于

答案:幾何中心孔EQ4H曲軸打中心孔使用了

答案:質(zhì)量中心法在滾齒機(jī)上滾齒輪，首先要把齒輪用內(nèi)孔定位，安裝在工作臺上的心軸上定位。變速箱廠加工齒輪時(shí)的定位心軸是：

答案:彈性心軸變速箱齒座、齒套等零件的內(nèi)孔是花鍵，該廠加工內(nèi)花鍵的主要方法是：

答案:拉刀拉花鍵/star3/origin/9106efc51ee735be987f6e0c5291a8db.png

答案:一軸、二軸中心孔，和中間軸中心孔削邊的圓錐銷限制幾個(gè)自由度？削邊的圓柱削限制幾個(gè)自由度？

答案:前者是2個(gè)，后者是1個(gè)/star3/origin/cf726eafca2eeaa26b61fea198c2f11d.png

答案:6個(gè)變速箱加工工藝安排上主要采用了

答案:工序集中變速箱殼體加工中主要粗基準(zhǔn)是：

答案:一軸軸承座孔和二軸軸承座孔和另一軸承座孔（中間軸軸承座孔）變速箱加工過程中主要精基準(zhǔn)是

答案:上蓋結(jié)合面上的“一面兩孔”為精基準(zhǔn)東風(fēng)變速箱殼體常用材料是

答案:HT250DF14S1200變速箱是幾檔變速箱？

答案:14檔熱處理調(diào)質(zhì)工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前進(jìn)行。

答案:對工件在夾具中定位時(shí)，如出現(xiàn)過定位則認(rèn)為該定位方案是錯(cuò)誤的

答案:錯(cuò)工件以內(nèi)孔定位時(shí)，常用的定位元件有

答案:剛性心軸;彈性心軸;定位銷;削邊銷零件光整加工的通常方法有

答案:珩磨;研磨;拋光布置在同一平面上的兩個(gè)支承板相當(dāng)于的支承點(diǎn)數(shù)是

答案:3個(gè)多聯(lián)齒輪小齒圈齒形加工方法一般選用

答案:插齒屬于展成法加工齒形的刀具是

答案:滾刀當(dāng)有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時(shí)，一般只能采用的加工方案為

答案:粗車－精車—超精車為消除一般機(jī)床主軸箱體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件的內(nèi)應(yīng)力，應(yīng)采用

答案:時(shí)效在每一工序中確定加工表面的尺寸和位置所依據(jù)的基準(zhǔn)，稱為（

）。

答案:工序基準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋一面二孔定位中，削邊銷的削邊方向應(yīng)是（

）。

答案:與兩孔中心連線方向成90o

DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗加工，銑前后端面、銑底平面，往往都采用

答案:分為2次走刀，一次切大部分，一次切剩余小部分余量，目的：減少加工變形，提高加工精度/star3/origin/d06dc95e49fab1820344764f76383169.png

答案:ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工精基準(zhǔn)有幾套？

答案:2套/star3/origin/0cd6dcfd3cfaefc0257f296606b9945d.png

答案:鏜床夾具4H發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的缸套孔加工最終工序是：

答案:珩磨發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工，第一道工序安排：銑左側(cè)面工藝凸臺面及鉆鉸左側(cè)面定位銷孔。符合工藝順序安排的

答案:基準(zhǔn)先行DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工精基準(zhǔn)是：

答案:缸體加工主要精基準(zhǔn)有兩個(gè)：一個(gè)是左側(cè)面一面兩孔；另一個(gè)是底平面上的一面兩孔。ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是：

答案:雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工常用的粗基準(zhǔn)是

答案:主軸承座孔，汽缸孔卡車用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體常用材料有：

答案:灰鑄鐵4H發(fā)動(dòng)機(jī)缸體屬于

答案:無缸套DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)屬于

答案:龍門式結(jié)構(gòu)沖壓加工要具備三要素，即壓力機(jī)，沖壓模具和沖頭。

答案:錯(cuò)落料工序和沖孔工序的區(qū)別是：用沖模沿著封閉輪廓線沖切，沖下部分是零件就是落料工序，沖下部分是廢品就是沖孔工序

答案:對精基準(zhǔn)選擇原則有：基準(zhǔn)重合原則、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則、互為基準(zhǔn)原則、自為基準(zhǔn)原則、不重復(fù)使用原則

答案:錯(cuò)精基準(zhǔn)是用精加工過的面進(jìn)行定位的基準(zhǔn)，稱為精基準(zhǔn)

答案:錯(cuò)/star3/origin/2a327882b0c1c7b10ee92692a911ad76.png

答案:無廢料排樣/star3/origin/00c28f6511eae57654b71e593fc8ff62.png

答案:3個(gè)/star3/origin/29bc3bf15b7fd4b9562d8bfe2930995c.png

答案:沖孔、落料復(fù)合模/star3/origin/d14b43733f531a1f24d096e3d97accd0.png

答案:沖孔、落料級進(jìn)模/star3/origin/f532b8df4971a928fd9e8e481a6dc86a.png

答案:選擇平板工件大平面，孔O，底面A做為定位基準(zhǔn)切削用量三要素的選定順序是：

答案:先選擇ap，再選擇f，最后選擇v/star3/origin/e4d6d0d097bf883ba28698bebb4b8061.png

答案:拉深模/star3/origin/0210b9b1fc57242fedd4778b0bbdfab6.png

答案:多工序復(fù)合模/star3/origin/89562517424469fa9b3b3c92f6966879.png

答案:把彎曲成型后的零件，頂出凹模/star3/origin/8b822d697f5eefb6c1cbe1f6a54406fb.png

答案:底面和孔定位，限制了工件6個(gè)自由度/star3/origin/aa3e026d825172d864275999621543d7.png

答案:缸體底面和底面上的兩個(gè)工藝孔/star3/origin/6a8a9d88c5369bbd25ecdc5c67d81f52.png

答案:粗車、半精車、粗磨、精磨/star3/origin/9aab014c9b15163c5c9c9e749b198629.png

答案:IT6焊裝夾具上，零件定位孔的直徑為8.5，則定位銷直徑選擇下面哪個(gè)合適？

答案:8.35/star3/origin/0005609edb039f15d89e12ad77329899.png

答案:一面兩孔定位，兩個(gè)孔采用，一個(gè)圓柱銷，一個(gè)削邊銷車身焊裝夾具設(shè)計(jì)中，工件定位采用廣泛采用

答案:“N-2-1”定位原理車門裝配、焊接一般是在——————完成的？

答案:在調(diào)整線上/star3/origin/46df799c3fe579294089c602df43be0e.png

答案:車身保險(xiǎn)杠汽車覆蓋件若沖裁后，沿封閉曲線以內(nèi)作為工件的，稱為

答案:落料下面哪個(gè)工序不是汽車覆蓋件沖壓的常用工序

答案:折彎車身常用材料是

答案:16Mn/star3/origin/a5d3ba10dbc76b80a9d6fd23f6916e63.png

答案:4是車身前圍車身分總成件組號編號為51的是

答案:地板觀察勁遲車架縱梁生產(chǎn)過程，該企業(yè)生產(chǎn)汽車縱梁主要采用了下面哪種工藝？

答案:數(shù)控平面沖沖孔+模具成形工藝下面哪一種材料不是車架用材料

答案:QT650勁遲車架生產(chǎn)的商用車車架主要采用

答案:邊梁式車架結(jié)構(gòu)勁遲車架生產(chǎn)的商用車縱梁主要采用

答案:雙層梁結(jié)構(gòu)板簧片上中心孔的作用是

答案:裝配基準(zhǔn)熱處理后，鋼板彈簧除銹的方法是：

答案:噴丸鋼板彈簧熱處理工序是：

答案:淬火——回火鋼板彈簧公司加工鋼板彈簧上的孔，厚度為21mm的板簧加工孔采用的工藝是

答案:鉆孔商用車上一般有幾套板簧

答案:6/star3/origin/6135678fc720c756b9890da0d8310b4d.png

答案:珩磨/star3/origin/f87c6c3a8f3dfaafd4c957ae26ad254c.png

答案:6/star3/origin/41f552b8d3be7db1795a707294ab23fb.png

答案:預(yù)壓緊作用/star3/origin/e39c4efb578b22c96e