2024年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫(kù)及解析

年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫(kù)及解析1、【多選題】《建設(shè)工程條例》規(guī)定，專(zhuān)職人員的安全職責(zé)主要包括（）。（ABC）A、現(xiàn)場(chǎng)檢查B、隱患報(bào)告C、違章制止D、落實(shí)法律法規(guī)E、編制并更新管理制度2、【多選題】下列關(guān)于應(yīng)急救援的表述正確的是（）。（BC）A、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次B、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄C、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進(jìn)行演練D、綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案E、應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行3、【多選題】下列關(guān)于起重船作業(yè)的安全要求中，正確的有（）。（AC）A、作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)B、根據(jù)吊裝要求，駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置C、吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好D、安全裝置應(yīng)設(shè)置在醒目位置E、吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)進(jìn)駐停泊位置，并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行檢查4、【多選題】下列關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理，正確的有（）。（ACDE）A、使用鍋爐、壓力容器的單位，必須建立健全安全管理制度B、司爐工必須經(jīng)過(guò)施工單位技術(shù)培訓(xùn)后方可獨(dú)立上崗操作C、使用鍋爐、壓力容器的單位，對(duì)運(yùn)行的鍋爐、壓力容器，每年必須經(jīng)當(dāng)?shù)劐仩t、壓力D、容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)年檢合格并發(fā)合格證后方可繼續(xù)使用E、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和對(duì)安全性能的要求，設(shè)置專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毤夹g(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)鍋爐、壓力容器的安全技術(shù)管理，建立健全安全管理制度5、【多選題】下列費(fèi)用可以在安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支的有（）。（BCD）A、購(gòu)買(mǎi)消防車(chē)的費(fèi)用B、設(shè)置圍擋的費(fèi)用C、購(gòu)買(mǎi)用電專(zhuān)用開(kāi)關(guān)的費(fèi)用D、施工單位組織對(duì)重大隱患進(jìn)行評(píng)估的費(fèi)用E、施工單位的招待費(fèi)用6、【多選題】公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新進(jìn)場(chǎng)的從業(yè)人員，必須進(jìn)行（）的三級(jí)安全培訓(xùn)教育。（BCD）A、區(qū)域級(jí)B、公司C、項(xiàng)目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)等）D、作業(yè)隊(duì)（或班組等）E、國(guó)家級(jí)7、【多選題】公路施工企業(yè)的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)履行的義務(wù)包括（）。（ABCE）A、遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)B、自覺(jué)接受安全教育和培訓(xùn)C、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品D、自覺(jué)自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)E、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告8、【多選題】公路機(jī)電系統(tǒng)施工中，以下屬于危險(xiǎn)性較大的需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程包括（）。（ABD）A、開(kāi)挖深度超過(guò)3m（含3m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)B、采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程C、機(jī)房設(shè)備安裝施工D、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程E、安裝隧道內(nèi)緊急電話(huà)設(shè)備9、【多選題】典型場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故有超速造成事故、（）。（ABCE）A、無(wú)證駕駛造成事故B、違章載人造成事故C、違章作業(yè)造成事故D、違反作息時(shí)間造成事故E、設(shè)備故障造成事故10、【多選題】?jī)鐾了淼朗┕で?，?yīng)查明凍土的（）。（CDE）A、年代B、成因C、凍土類(lèi)別D、含水率及分布規(guī)律E、結(jié)構(gòu)特征11、【多選題】含瓦斯隧道施工前，應(yīng)編制（）。（ABCDE）A、專(zhuān)項(xiàng)施工方案B、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案C、通風(fēng)設(shè)計(jì)方案D、瓦斯監(jiān)測(cè)方案E、應(yīng)急預(yù)案12、【多選題】建設(shè)項(xiàng)目中防治污染的措施，必須與主體工程（）。（BCD）A、同時(shí)籌資B、同時(shí)設(shè)計(jì)C、同時(shí)施工D、同時(shí)投產(chǎn)使用E、同時(shí)竣工13、【多選題】我國(guó)職業(yè)危害申報(bào)工作實(shí)行屬地化管理。下列有關(guān)職業(yè)危害申報(bào)工作的要求中，正確的是（）。（ABC）A、企業(yè)是申報(bào)的責(zé)任主體B、新建項(xiàng)目自竣工驗(yàn)收之日起30日內(nèi)應(yīng)進(jìn)行申報(bào)C、作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害每年申報(bào)一次D、衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)是申報(bào)的接受部門(mén)E、企業(yè)終止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)后，不再履行報(bào)告責(zé)任14、【多選題】擋土墻施工除應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合（）。（CDE）A、回填作業(yè)應(yīng)在擋土墻墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的65%后實(shí)施B、墻背0.5m以?xún)?nèi)不宜使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓C、擋土墻施工應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)D、錨桿擋土墻施工前，應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊E、錨桿擋土墻施工前，應(yīng)整平墻背坡面15、【多選題】根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015），應(yīng)編制爆破設(shè)計(jì)方案的工程爆破有（）。（ABCE）A、預(yù)裂爆破B、光面爆破C、大型土石方爆破D、松動(dòng)爆破E、水下爆破16、【多選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列采用（）的建設(shè)工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議。（ABCE）A、新結(jié)構(gòu)B、新材料C、特殊結(jié)構(gòu)D、新設(shè)備E、新工藝17、【多選題】澆筑混凝土前，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)的目的有（）。（ABD）A、檢驗(yàn)支架的承載能力B、檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性C、消除彈性變形D、消除非彈性變形E、提_承載能力18、【多選題】海因里希提出的事故因果連鎖過(guò)程中的要素有（）。（ACDE）A、遺傳及社會(huì)環(huán)境B、管理缺陷C、事故D、人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)E、傷害19、【多選題】迄今為止，安全理念經(jīng)歷的三大轉(zhuǎn)化是（）。（ABD）A、從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化B、從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化C、從關(guān)注財(cái)產(chǎn)安全向關(guān)注生命安全轉(zhuǎn)化D、從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化E、從“物本”安全向“人本”安全轉(zhuǎn)化20、【多選題】高填方路堤施工應(yīng)符合（）。（ABCD）A、路堤預(yù)留寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B、應(yīng)及時(shí)施作邊坡臨時(shí)排水設(shè)施C、作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志D、應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)E、應(yīng)進(jìn)行不平整度檢測(cè)21、【單選題】《中華人民共和國(guó)消防法》的立法宗旨是為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作，保護(hù)（）安全，維護(hù)公共安全。（C）A、生命B、財(cái)產(chǎn)C、人身、財(cái)產(chǎn)D、公民人身22、【單選題】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）自（）起施行。（C）A、2015年2月1日B、2015年3月1日C、2015年5月1日D、2015年4月1日23、【單選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地査清（），查明事故性質(zhì)和責(zé)任。（A）A、事故原因B、事故類(lèi)型C、事故影響D、事故損失24、【單選題】下列安全要點(diǎn)中，不符合梁的裝配施工安全要求的是（）。（B）A、吊裝前應(yīng)做好檢查工作，嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)備盲目施工B、使用舊鋼絲繩時(shí)應(yīng)先檢查其損傷程度，每一節(jié)距內(nèi)斷絲不得超過(guò)6%C、重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊D、遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)25、【單選題】下列模板加工制作安全規(guī)定，正確的是（）。（C）A、制作鋼木結(jié)合模板，鋼、木加工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)在同一場(chǎng)地以方便施工B、制作鋼木結(jié)合模板，應(yīng)及時(shí)焚燒清除鋸末、刨花和木屑C、模板堆放高度不宜超過(guò)2mD、模板堆放寬度不宜超過(guò)3m26、【單選題】下列法律法規(guī)中，第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門(mén)監(jiān)管責(zé)任的是（）。（C）A、《安全生產(chǎn)法》B、《安全生產(chǎn)許可證條例》C、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D、《建筑法》27、【單選題】下列行為中，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪的是（）。（C）A、某人到建筑工地行竊，因夜黑風(fēng)高，不慎失足從10層高的樓上跌落死亡B、某包工頭素來(lái)與某工人不和，明知某行為違反安全管理的規(guī)定，可能會(huì)發(fā)生重大傷亡事故，仍然強(qiáng)迫該工人實(shí)施這一行為，導(dǎo)致該工人死亡C、某安全生產(chǎn)管理人員，因?yàn)榕侣闊?，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工人進(jìn)工地必須戴安全帽的安全規(guī)定，結(jié)果因?yàn)榇u墻倒塌，砸死工人數(shù)名D、某工地施工人員不按安全生產(chǎn)規(guī)定，擅自將廢棄的建筑用的釘子，扔到周?chē)牡厣显斐?5人被扎傷28、【單選題】下列表述中，不屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員法定職責(zé)的是（）。（B）A、落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施B、為本單位主要負(fù)責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話(huà)材料C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施29、【單選題】從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（）向現(xiàn)場(chǎng)人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)及時(shí)予以處理。（B）A、1小時(shí)內(nèi)B、立即C、24小時(shí)內(nèi)D、12小時(shí)內(nèi)30、【單選題】使用移動(dòng)電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具時(shí)，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安裝（）（A）A、漏電保護(hù)裝置B、漏電保護(hù)設(shè)施C、漏電保護(hù)裝備D、漏電保護(hù)閘刀31、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向（）報(bào)告。（A）A、本單位負(fù)責(zé)人B、所在地市總工會(huì)C、所在地安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)D、所在地人民政府32、【單選題】關(guān)于起重吊裝作業(yè)的做法，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、嚴(yán)禁斜拽、斜吊B、嚴(yán)禁超載吊裝C、作業(yè)人員嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件上或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍外作業(yè)或通行D、嚴(yán)禁吊裝起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件33、【單選題】關(guān)于防護(hù)工程的施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、邊坡的防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架B、砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行C、抹面、勾縫作業(yè)必須先下后上D、片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行34、【單選題】危險(xiǎn)源辨識(shí)的第一個(gè)步驟是（）（A）A、劃分作業(yè)活動(dòng)B、危險(xiǎn)源辨識(shí)C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、判斷風(fēng)險(xiǎn)是否容許35、【單選題】安全生產(chǎn)管理人員在辨識(shí)危險(xiǎn)源時(shí)使用最多的方法是（）.（C）A、事故樹(shù)分析法B、工作任務(wù)分析法C、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法D、故障樹(shù)分析法36、【單選題】安全生產(chǎn)許可證有效期滿(mǎn)需要延期的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿(mǎn)前（）向原頒證機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。（C）A、—個(gè)月B、兩個(gè)月C、三個(gè)月D、六個(gè)月37、【單選題】對(duì)事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為，（）和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門(mén)舉報(bào)，接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。（C）A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、任何單位D、設(shè)計(jì)單位38、【單選題】開(kāi)始有人違章操作但沒(méi)有及時(shí)制止和進(jìn)行教育，致使違章的人越來(lái)越多，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生，能夠反映這種現(xiàn)象的理論是（）。（B）A、海因里希事故因果連鎖理論B、破窗理論C、亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論D、博德事故因果連鎖理論39、【單選題】懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。（A）A、1.2mB、1.5mC、2.0mD、2.5m40、【單選題】拆除腳手架時(shí)，應(yīng)做到（）。（A）A、周?chē)鷳?yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志B、從下而上地拆除C、拆除的腳手桿拋擲時(shí)要注意觀(guān)察D、上下雙層作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮41、【單選題】掛籃安裝時(shí)應(yīng)先安裝好（）后，方可安裝斜拉帶懸掛底模平臺(tái)。（B）A、吊帶起升B、水平限位裝置C、保險(xiǎn)繩D、限位裝置42、【單選題】按照國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自依法取得施工許可之日起七個(gè)工作日內(nèi)，將消防設(shè)計(jì)文件報(bào)（）備案并抽查。（D）A、上級(jí)主管單位B、監(jiān)理單位C、縣級(jí)以上人民政府D、公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)43、【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)當(dāng)具有（）。（B）A、生產(chǎn)許可證B、產(chǎn)品合格證C、安全許可證D、質(zhì)量認(rèn)證44、【單選題】施工用電設(shè)備容量在（）及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。（D）A、10kWB、20kWC、30KwD、50kW45、【單選題】某礦山企業(yè)發(fā)生井下透水事故，造成157人被困。國(guó)務(wù)院接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)了國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，組織救援。該事故災(zāi)難的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是（）。（A）A、國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B、國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室C、國(guó)務(wù)院安委會(huì)D、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)46、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，公路等施工企業(yè)作業(yè)人員有權(quán)（）。（C）A、拒絕接受施工交底B、修改施工交底和施工方案C、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)D、修改工藝規(guī)格47、【單選題】根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。意外傷害保險(xiǎn)期限自（）止。（D）A、建設(shè)工程開(kāi)工之日起至有意外傷害發(fā)生B、有意外傷害發(fā)生起到竣工驗(yàn)收合格C、開(kāi)工令下達(dá)起至竣工D、建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格48、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，（）在編制工程概算時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用。（D）A、工程監(jiān)理企業(yè)B、施工單位C、設(shè)計(jì)單位D、建設(shè)單位49、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路施工企業(yè)施工單位對(duì)因建設(shè)工程可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線(xiàn)等，應(yīng)當(dāng)采?。ǎ?。（D）A、施工組織設(shè)計(jì)B、施工方案C、安全技術(shù)措施D、專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施50、【單選題】橋梁上下行空隙處安裝防眩板時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（B）A、防潮B、防墜落C、防火D、防砸51、【單選題】水泥路面施工時(shí)，搬運(yùn)袋裝水泥必須按照（）順序取運(yùn)。（A）A、自上而下B、自下而上C、自左而右D、自右而左52、【單選題】現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)的（）處須做重復(fù)接地。（D）A、分閘箱B、開(kāi)關(guān)箱C、分配電箱D、總配電箱53、【單選題】現(xiàn)行《建筑法》施行的時(shí)間是（）。（A）A、1998年B、1997年C、2000年D、2001年54、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合（）職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。（D）A、行業(yè)B、企業(yè)C、地方D、國(guó)家55、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動(dòng)合同約定和國(guó)家規(guī)定，向勞動(dòng)者（）支付勞動(dòng)報(bào)酬。（D）A、提前B、及時(shí)分期C、提前足額D、及時(shí)足額56、【單選題】用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，正確的做法是（）。（D）A、在攤鋪位置清洗B、在接縫位置清洗C、可以接近明火D、不得接近明火57、【單選題】背景資料:2011年5月17日12時(shí)許，xx高速公路B3標(biāo)xx橋大橋左線(xiàn)2號(hào)墩進(jìn)行第二節(jié)墩身澆筑（第一節(jié)墩高13m，第二節(jié)澆筑高度10.6m）時(shí)，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正在澆筑的墩身傾斜倒塌，4根纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的4人從23m高處墜落后死亡。

（3）下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的直接原因是（）。（D）A、模板本身有質(zhì)量問(wèn)題B、螺栓本身質(zhì)量問(wèn)題和安裝問(wèn)題C、施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位D、未按照規(guī)定進(jìn)行安全教育58、【單選題】背景資料:某一綸纖廠(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中有一道清洗工序，評(píng)價(jià)清洗劑揮發(fā)這一作業(yè)條件時(shí)，可用下述方法來(lái)確定每種因素的分?jǐn)?shù)值。事故發(fā)生的可能性ah清洗劑使用三甘醇，屬四級(jí)可燃液體，如加熱至沸點(diǎn)，就屬一級(jí)可燃蒸汽。而組件清洗時(shí)需將清洗劑加熱后使用，致使三甘醇蒸汽擴(kuò)散到車(chē)間，如通風(fēng)不良，就具有潛在的危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)常”，其分?jǐn)?shù)值L=30暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）?.清洗人員每天在此環(huán)境中工作，取￡=6。發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）:如果發(fā)生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取C=15。

（3）此案中，假定￡：=10,其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。（C）A、極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)B、高度危險(xiǎn)，要立即整改C、顯著危險(xiǎn)，需要整改D、—般危險(xiǎn)，需要注意59、【單選題】背景資料:某一綸纖廠(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中有一道清洗工序，評(píng)價(jià)清洗劑揮發(fā)這一作業(yè)條件時(shí)，可用下述方法來(lái)確定每種因素的分?jǐn)?shù)值。事故發(fā)生的可能性ah清洗劑使用三甘醇，屬四級(jí)可燃液體，如加熱至沸點(diǎn)，就屬一級(jí)可燃蒸汽。而組件清洗時(shí)需將清洗劑加熱后使用，致使三甘醇蒸汽擴(kuò)散到車(chē)間，如通風(fēng)不良，就具有潛在的危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)?！?，其分?jǐn)?shù)值L=30暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度（E）?.清洗人員每天在此環(huán)境中工作，取￡=6。發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）:如果發(fā)生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，取C=15。

（4）此案中，假定C=40,其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。（B）A、極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)B、高度危險(xiǎn)，要立即整改C、顯著危險(xiǎn)，需要整改D、—般危險(xiǎn)，需要注意60、【單選題】背景資料:某公路隧道是單洞雙車(chē)道形式，開(kāi)挖的單圓半徑R=5.6m，直立邊墻高為3m，要求采用新奧法施工，進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)。現(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程，1號(hào)隧道里程是K5+100?K6+320,2號(hào)隧道里程是K6+400?K6+750。1號(hào)隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工，有工作面。1號(hào)隧道的出口處和2號(hào)隧道的進(jìn)口處無(wú)法專(zhuān)門(mén)修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞，必須從2號(hào)隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工，打通2號(hào)隧道后，出了2號(hào)隧道的進(jìn)口，再?gòu)?弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開(kāi)工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國(guó)有公路工程公司中標(biāo)，負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺(tái)階全部掘進(jìn)貫通，公司對(duì)整個(gè)隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+100~K5+900,長(zhǎng)度為800m；從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。（2）公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號(hào)隧道，共計(jì)770m長(zhǎng)。從2號(hào)隧道的出口處K6+750開(kāi)始進(jìn)洞施工。（3）兩個(gè)工程處施工的工程分界線(xiàn)位于1號(hào)隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工，當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺(tái)階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)（即第二年3月15日），先到達(dá)分界線(xiàn)的工程處，可以越過(guò)分界線(xiàn)將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工，直到貫通為止，所增加隧道長(zhǎng)度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號(hào)隧道以保證1號(hào)隧道的正常施工。在2號(hào)隧道施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本，在2號(hào)隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備，在掘進(jìn)250m（即K6+500）時(shí)，施工人員感覺(jué)缺氧、頭疼、呼吸困難，希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號(hào)隧道，并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì)，但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二：當(dāng)2號(hào)隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m（即K6+420）接近隧道貫通時(shí)，有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)搶救只有2人生還，4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況，以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿(mǎn)意賠償金額，項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T(mén)。

（1）施工單位違反了《安全生產(chǎn)法》第五十一條從業(yè)人員的拒絕權(quán)利和強(qiáng)令員工冒險(xiǎn)作業(yè)的規(guī)定。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤61、【單選題】背景資料:某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專(zhuān)家認(rèn)為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，在堆載過(guò)程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察和資料查閱情況看，支架體系在實(shí)施中存在以下主要問(wèn)題:原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為滿(mǎn)堂式支架，施工單位將滿(mǎn)堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更改和報(bào)批手續(xù)；對(duì)加載過(guò)程中引起的支架變形沒(méi)有跟蹤觀(guān)測(cè)，不能適時(shí)了解支架加載過(guò)程中的變形情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全。加載過(guò)程帶有盲目性，施工中對(duì)支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場(chǎng)較亂，未能按一定的順序加載?？偠灾@次事故是由于不完善的施工設(shè)計(jì)、不規(guī)范的施工作業(yè)，導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

（4）該事故等級(jí)屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故62、【單選題】背景資料x(chóng)年12月22日，由中鐵xx局xx公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受傷，大量施工設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬(wàn)元。該隧道為平行雙洞隧道，左線(xiàn)全長(zhǎng)4090ni，右線(xiàn)全長(zhǎng)4060m，由中鐵xx局xx公司施工隧道進(jìn)口端左線(xiàn)2550m，右線(xiàn)2515m。隧道造價(jià)1.5億元。xx年10月12日，右洞開(kāi)挖至K14+872處時(shí)，施工單位發(fā)現(xiàn)IC14+790?K14+872段初期支護(hù)變形超限，當(dāng)即停止開(kāi)挖。從10月17日開(kāi)始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，施工四方會(huì)勘紀(jì)要對(duì)變形地段初期支護(hù)進(jìn)行拆換。12月16日，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+860吋，隨著圍巖的剝落，K14+860?K14+865段逐漸形成大空腔（塌腔高度約0?4m）。12月19日下午，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+865處，原有初期支護(hù)背后圍巖左前上方形成一漏斗狀空腔，四方有關(guān)人員再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了會(huì)勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對(duì)塌腔內(nèi)進(jìn)行了噴射混凝土支護(hù)，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴(kuò)大，至22日零點(diǎn)班，塌腔巳與掌子面連通，形成4~5m高，6?7m寬，約5m長(zhǎng)的空腔，空腔內(nèi)時(shí)有掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進(jìn)人右洞，其中有9人于14時(shí)30分前先后出洞，右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時(shí)起停風(fēng)1小吋，11時(shí)接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時(shí)風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m，送風(fēng)距離超1400m。模板臺(tái)車(chē)配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14吋40分，發(fā)生瓦斯爆炸，爆炸沖擊波將停放在距右洞處約20m遠(yuǎn)，重達(dá)70t的模板臺(tái)車(chē)沖出40多米，洞口通風(fēng)機(jī)錯(cuò)位，配電柜損壞，大幅宣傳牌被掀飛，在洞外組裝模板臺(tái)車(chē)人員、門(mén)崗等有10人死亡、11人負(fù)傷。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)分包的作業(yè)隊(duì)無(wú)資質(zhì)，農(nóng)民工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無(wú)證上崗。

（1）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤63、【單選題】背景資料：2009年6月27日5時(shí)許，xx市“蓮花河畔景苑”7號(hào)樓整體倒塌，1人被壓后死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元。2006年8月，開(kāi)發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月，xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖工程違規(guī)分包給沒(méi)有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某，并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開(kāi)挖堆土。在這一過(guò)程中，施工方主要負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對(duì)、制止，聽(tīng)任沒(méi)有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開(kāi)挖堆放系違規(guī)操作而不加制止，且配合指使他人制作土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案；xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，其實(shí)從未履職，致使地下車(chē)庫(kù)的土方開(kāi)挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管；監(jiān)理方對(duì)土方施工人員資質(zhì)怠于審查，雖對(duì)違規(guī)挖土、堆土曾提出過(guò)安全異議，但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許，由于7號(hào)樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過(guò)高，同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車(chē)庫(kù)基坑正在幵挖，大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移，過(guò)大的水平力超過(guò)粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒，造成一名作業(yè)人員逃生不及，軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。

（3）此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。（B）A、瀆職罪B、重大責(zé)任事故罪C、重大安全事故罪D、重大勞動(dòng)安全事故罪64、【單選題】背景資料：2009年6月27日5時(shí)許，xx市“蓮花河畔景苑”7號(hào)樓整體倒塌，1人被壓后死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元。2006年8月，開(kāi)發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月，xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖工程違規(guī)分包給沒(méi)有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某，并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開(kāi)挖堆土。在這一過(guò)程中，施工方主要負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對(duì)、制止，聽(tīng)任沒(méi)有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開(kāi)挖堆放系違規(guī)操作而不加制止，且配合指使他人制作土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案；xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，其實(shí)從未履職，致使地下車(chē)庫(kù)的土方開(kāi)挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管；監(jiān)理方對(duì)土方施工人員資質(zhì)怠于審查，雖對(duì)違規(guī)挖土、堆土曾提出過(guò)安全異議，但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許，由于7號(hào)樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過(guò)高，同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車(chē)庫(kù)基坑正在幵挖，大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移，過(guò)大的水平力超過(guò)粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒，造成一名作業(yè)人員逃生不及，軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。

（4）從事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷，此起安全事故等級(jí)屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故65、【單選題】背景資料：xx年5月10日，某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間，對(duì)立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠(chǎng)房拆除工程施工中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠(chǎng)房拆除工程的施工，廠(chǎng)房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房，要求6月底前拆完，合同工期4個(gè)月，條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬(wàn)元，拆除下來(lái)的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì)，條件是以拆除下來(lái)的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了合同書(shū)。拆除工程施工前，建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門(mén)申報(bào)，也未給項(xiàng)目部提供廠(chǎng)房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開(kāi)工，民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益（舊鋼筋），未支搭拆除工程施工腳手架，而是站在被拆除廠(chǎng)房的樓板上，用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日，廠(chǎng)房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí)，民工L、H和C站在休息室天花板（即二樓地板，二樓已被拆除）上，繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落，民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來(lái)的鋼筋，致使天花板呈V字形折彎，繼而拉倒兩側(cè)墻壁，C及時(shí)跳下逃生，L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。

（4）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故由（）級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查或授權(quán)委托有關(guān)部門(mén)調(diào)查。（C）A、省B、市C、縣D、鄉(xiāng)66、【單選題】背景資料：xx年5月19日上午7時(shí)左右，xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場(chǎng)，18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車(chē)進(jìn)洞爆破作業(yè)，另有2人騎摩托車(chē)隨行。汽車(chē)在途中將存放在洞中的10箱（共240kg）乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索（100m）及不少于2發(fā)電雷管等裝上車(chē)。7時(shí)45分許，當(dāng)汽車(chē)行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí)，汽車(chē)上的炸藥突然發(fā)生爆炸，造成駕駛員、車(chē)上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡，2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包人巳經(jīng)將標(biāo)段分包給無(wú)資質(zhì)的某建筑公司；個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程，違法組織無(wú)資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。

（2）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤67、【單選題】遇有大于或等于（）大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。（A）A、6級(jí)B、5級(jí)C、4級(jí)D、3級(jí)68、【單選題】長(zhǎng)度1km以h的隧道，隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位置不得小于（）。（D）A、150mB、200mC、250mD、300m69、【單選題】長(zhǎng)度小于300m的隧道，起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面（）以外。（B）A、40mB、50mC、60mD、80m70、【單選題】隔離柵安裝工作人員應(yīng)佩戴（）手套。（A）A、防穿刺B、防寒C、防輻射D、防火71、【單選題】隔離柵安裝工作人員應(yīng)佩戴（）手套。（A）A、防穿刺B、防寒C、防輻射D、防火72、【單選題】隧道施工應(yīng)采取綜合防塵措施，并應(yīng)配備專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備及儀器，隧道內(nèi)存在矽塵的作業(yè)場(chǎng)所，（）應(yīng)至少取樣分析空氣成分一次。（C）A、每周B、每旬C、每月D、每季73、【判斷題】《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》所稱(chēng)從業(yè)單位，是指從事公路水運(yùn)工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、檢驗(yàn)檢測(cè)、安全評(píng)價(jià)等工作的單位。（）（√）74、【判斷題】上梯子作業(yè)要按規(guī)范戴好安全帽，為便于上下傳遞工具，允許兩人在梯子上作業(yè)，地面不需要有人監(jiān)護(hù)。（）（×）75、【判斷題】項(xiàng)目資源管理包括人力資源管理、機(jī)械設(shè)備管理、技術(shù)管理和資金管理。（×）76、【判斷題】中的破窗理論認(rèn)為，好的員工在“破窗”的環(huán)境中，也會(huì)去打破玻璃。（）（√）77、【判斷題】吊起的構(gòu)件上堆放或懸掛的零星物件應(yīng)臨時(shí)綁扎固定。（）（×）78、【判斷題】國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)，經(jīng)政府審批后召回。（）（×）79、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的科學(xué)技術(shù)研究和先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用，推進(jìn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的科學(xué)管理。（）（√）80、【判斷題】在大中型公路橋梁和渡口周?chē)鷥砂倜?、公路隧道上方和洞口外一百米范圍?nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物的由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款。（）（√）81、【判斷題】對(duì)已經(jīng)按要求治理的事故隱患應(yīng)及時(shí)銷(xiāo)號(hào)，解除監(jiān)控。（）（√）82、【判斷題】滑輪組的定、動(dòng)滑輪之間嚴(yán)防過(guò)分靠近,一般應(yīng)保持1～1.5m的最小距離。（×）83、【判斷題】建筑施工從業(yè)人員超過(guò)200人的才需要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。（）（×）84、【判斷題】建筑施工企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)200人就必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。（）（×）85、【判斷題】建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列人工程造價(jià)，在競(jìng)標(biāo)時(shí)，不得刪減，列人標(biāo)外管理。國(guó)家對(duì)基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。（）（√）86、【判斷題】新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，特別重大事故的情節(jié)特別嚴(yán)重的，罰款1000萬(wàn)元至2000萬(wàn)元。（）（√）87、【判斷題】施工單位對(duì)編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案必須組織專(zhuān)家進(jìn)行審查。（）（×）88、【判斷題】機(jī)械設(shè)備上各種安全防護(hù)、保險(xiǎn)限位裝置及安全信息裝置必須齊全有效。（）（√）89、【判斷題】橋梁基坑深度超過(guò)1.5m，不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行放坡。（）（√）90、【判斷題】沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。（）（√）91、【判斷題】混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，預(yù)留孔洞周?chē)鷳?yīng)設(shè)置安全護(hù)欄或蓋板，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，不得隨意挪動(dòng)。（）（√）92、【判斷題】特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（）（√）93、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的從業(yè)人員，再重新上崗前，必須接受一次安全培訓(xùn)教育，時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。（）（√）94、【判斷題】電焊機(jī)一次線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)小于5m，二次線(xiàn)雙線(xiàn)到位，嚴(yán)禁借路。（）（√）95、【判斷題】