中建塔吊安裝專項(xiàng)施工方案

住宅小區(qū)三期項(xiàng)目塔吊安裝專項(xiàng)施工方案項(xiàng)目效果圖：高11cm×寬13.5cm；圖片設(shè)黑色邊框，粗細(xì)：1.0磅）(csceclogo：高1.2cm×寬1.2cm；圖片無邊框)XX年XX月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.工程概況 頁工程概況工程概況工程基本概況表1.1-1工程簡介一覽表序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6質(zhì)量監(jiān)督單位7施工總承包8塔機(jī)制造單位9塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位塔機(jī)安拆單位10建筑性質(zhì)11計(jì)劃開工時(shí)間12實(shí)際開工時(shí)間（開工許可證）13合同質(zhì)量目標(biāo)合格設(shè)計(jì)概況表表1.1-2建筑設(shè)計(jì)概況表序號項(xiàng)目內(nèi)容1建筑面積總建筑面積101480.06㎡地上建筑面積78437.44㎡地下建筑面積26862.56㎡2建筑層數(shù)地上1/27/29/31地上1/27/29/313建筑層高地下部分地下一層3.8m地下二層3.5m地上部分首層3/6m二層3m標(biāo)準(zhǔn)層3m頂層5.8m機(jī)房層5.2/5.3/5.7m4建筑高度±0.00絕對標(biāo)高4.87/5.22m室內(nèi)外高差1m地下室底板底標(biāo)高-7.1m最大基坑深度8.9m建筑總高(最高)101.1m表1.1-3結(jié)構(gòu)概況表序號項(xiàng)目內(nèi)容1結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式樁基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻屋蓋結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻2結(jié)構(gòu)斷面尺寸墻體厚度（mm）地下250/300地上200/250底板厚度（mm）500柱子截面（mm）500×500/600×600/600×650/600×700鋼筋混凝土梁斷面尺寸(mm)150*450/200*400/200*550/250*700/200*1180/200*1150/200*1200300*550/300*600/300*650/300*700/300*800/300*900400*650/400*700/400*800/400*900500*800/500*900樓板厚度（mm）100/120/180/250/3003樓梯結(jié)構(gòu)形式板式樓梯塔機(jī)分布概況本項(xiàng)目計(jì)劃布置3臺ZJT6113B塔吊,1#塔機(jī)與2#塔機(jī)中心位置相距72m,1#塔機(jī)首次安裝高度36.8m，2#塔機(jī)首次安裝高度42.4m，2#塔基礎(chǔ)相對1#塔基礎(chǔ)高0.5m，1#塔機(jī)安裝61m幅度,起重臂總長為61m+1.2m=62.2m，2#塔機(jī)塔身寬度2m，72m-62.2m-2m=7.8m>2m，同時(shí)1#塔機(jī)與2#塔機(jī)安裝高度差為42.4m+0.5m-36.8m=6.3m>2m,1#塔機(jī)與2#塔機(jī)之間滿足防碰撞要求。2#塔機(jī)與3#塔機(jī)中心位置相距73.4m,2#塔機(jī)首次安裝高度42.4m，3#塔機(jī)首次安裝高度36.8m，2#塔基礎(chǔ)相對3#塔基礎(chǔ)高0.5m，3#塔機(jī)安裝56m幅度,起重臂總長為56m+1.2m=57.2m，2#塔機(jī)塔身寬度2m，73.4m-57.2m-2m=14.2m>2m，同時(shí)2#塔機(jī)與3#塔機(jī)安裝高度差為42.4m+0.5-36.8m=6.3m>2m,2#塔機(jī)與3#塔機(jī)之間滿足防碰撞要求?？偲讲贾萌鐖D1.1-1。圖1.1-1塔機(jī)平面布置圖圖1.1-2塔機(jī)立面位置關(guān)系圖安拆概況根據(jù)項(xiàng)目要求將布置于該工程1#ZJT6113B塔吊開始安裝，為保證整個(gè)安裝施工安全有序的進(jìn)行，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)場地的實(shí)際情況，特制定如下安裝方案。塔樓塔吊編號塔吊型號吊臂方向臂長首次安裝最終安裝高度標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合高度12#主樓1#QTZP100（ZJT6113B）東北61m1+1136.8m112.4m1#ZJT6113B塔吊位于12號住宅樓北側(cè)，塔機(jī)基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)（具體內(nèi)容詳見塔吊基礎(chǔ)施工安全專項(xiàng)施工方案），塔機(jī)基礎(chǔ)定位見圖1.1-3。圖1.1-3基礎(chǔ)定位圖本工程1#塔吊基礎(chǔ)聯(lián)合承臺尺寸為5m（長）x5m（寬）x1.35m（厚），為矩形承臺，承臺頂標(biāo)高同底板面結(jié)構(gòu)標(biāo)高。安裝選用25噸汽車吊。（1）塔吊基礎(chǔ)防水工程塔吊基礎(chǔ)下部磚模及墊層施工完畢后，依據(jù)圖紙規(guī)定選用防水材料并進(jìn)行防水工程施工，陰陽角轉(zhuǎn)角部位應(yīng)做成圓弧角并做防水附加層。防水施工（從上至下）①抗?jié)B鋼筋混凝土底板；（結(jié)構(gòu)找坡）；②50mm厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層；③3.0厚BAC雙面自粘防水卷材附加層（如有）；④3.0厚BAC雙面自粘防水卷材；⑤混凝土墊層（原漿收光）；⑥素土夯實(shí)。同時(shí)，塔吊基礎(chǔ)防水應(yīng)鋪設(shè)到塔吊基礎(chǔ)周圍的筏板墊層上500mm，且不小于防水搭接要求。（2）鋼筋工程：A.鋼筋必須按照不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格分批堆存，不得混雜，并且設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在存放過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，鋼筋漏天堆置時(shí)，應(yīng)墊高并加覆蓋。B.鋼筋制作前進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，鋼筋進(jìn)場后，應(yīng)做拉伸（抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長率）和冷彎試驗(yàn)。C.塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎時(shí)，除綁扎塔吊基礎(chǔ)鋼筋外，還應(yīng)按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)綁扎該部位筏板鋼筋，并預(yù)留一個(gè)搭接長度。D.在塔吊基礎(chǔ)與筏板的施工縫部位預(yù)埋3mm厚的止水鋼板。（3）塔吊基礎(chǔ)模板施工A.因止水鋼板四面閉合，塔吊基礎(chǔ)側(cè)模板分為兩個(gè)部分，一部分在止水鋼板下面、預(yù)制磚胎膜上面，另一部分在止水鋼板上面。B.為保證塔吊基礎(chǔ)混凝土的截面尺寸，并保證塔吊基礎(chǔ)內(nèi)筏板鋼筋不位移，模板應(yīng)根據(jù)筏板鋼筋的間距及位置鉆孔并安裝加固。C.塔吊基礎(chǔ)與工程底板以下部分采用預(yù)制磚胎膜施工，預(yù)制磚胎膜后90mm，高度750mm（4）埋設(shè)件埋設(shè)：A.按塔吊廠家提供資料，對預(yù)埋地腳螺栓位置進(jìn)行定位，核實(shí)無誤后，預(yù)埋地腳螺栓，對地腳螺栓采取必要的加固措施。B.將4件10.9級高強(qiáng)度螺栓及墊板與預(yù)埋螺栓定位框裝配在一起。C.為了便于施工，當(dāng)鋼筋捆扎到一定程度時(shí)，將裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。D.再將8件Φ30的鋼筋將預(yù)埋螺栓連接。E.吊起裝配好的預(yù)埋螺栓和預(yù)埋螺栓定位框整體，澆筑混凝土。在預(yù)埋螺栓定位框上加工找水平，保證預(yù)埋后定位框中心線與水平面的垂直度小于1.5/1000。F.固定支腿周圍混凝土充填率必須達(dá)到95%以上，機(jī)腳螺絲應(yīng)嚴(yán)格按說明書要求的平面尺寸設(shè)置，允許偏差不得大于5mm。G.澆筑混凝土?xí)r注意對地腳螺栓保護(hù)，并用測量儀器觀察，如發(fā)現(xiàn)移位，立即糾正。H.塔吊基礎(chǔ)用20×6的鍍鋅扁鐵與兩個(gè)接地體進(jìn)行連接。（5）塔吊基礎(chǔ)混凝土工程：A.本工程基礎(chǔ)采用商品混凝土，由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)混凝土。混凝土強(qiáng)度等級為C35P6，摻1%早強(qiáng)劑。當(dāng)同條件養(yǎng)護(hù)試塊試壓混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值強(qiáng)度的80%，塔機(jī)具備基礎(chǔ)安裝條件。B.使用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器正確方法，應(yīng)做到“快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使混凝土上下振搗均勻。C.混凝土分層澆筑，每層混凝土的厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層內(nèi)50mm左右，以消除兩層間的接縫。同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝前進(jìn)行。D.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)埋件等有無移動(dòng)、變形情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补?，并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。E.混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷帘砻鎵浩胶?，先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，采用澆水覆蓋方式養(yǎng)護(hù)14天。養(yǎng)護(hù)過程設(shè)專人負(fù)責(zé)。F.在本工程施工過程中必須保證結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊，本工程留置不少于2組同條件和1組標(biāo)養(yǎng)試塊。G.基礎(chǔ)塔吊砼拆模后應(yīng)在四角設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，并完成初始高程測設(shè)，在上部結(jié)構(gòu)安裝前再測一次，以后在上部結(jié)構(gòu)安裝后每半月測設(shè)一次，發(fā)現(xiàn)沉降過大、過快、不均勻沉降等異常情況應(yīng)立即停止使用，并匯報(bào)公司工程技術(shù)部門分析處理后，方可決定可斷續(xù)使用或不能使用。（6）塔吊基礎(chǔ)排水措施：塔吊基礎(chǔ)與底板一體化，同時(shí)塔吊基礎(chǔ)面層高于底板面層2~5cm，底板面結(jié)構(gòu)找坡至排水溝、集水井，保證基礎(chǔ)內(nèi)無積水。（7）防雷保護(hù)：塔吊基礎(chǔ)采用支腿固定式，采用的防雷保護(hù)（注意不要與建筑物基礎(chǔ)的金屬加固件連接）如下圖，接地件（扁鐵）與基礎(chǔ)鋼筋相接。依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006的要求，塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其中綜合接地電阻應(yīng)滿足GB5144-2006關(guān)于起重機(jī)接地電阻不大于4Ω的要求。應(yīng)嚴(yán)格按照說明書所給出的技術(shù)要求做好保護(hù)接地。依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005中防雷要求：塔機(jī)可不另設(shè)避雷針（接閃器)，防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體。本工程采用鍍鋅扁鐵預(yù)埋，并保證電氣連接。防雷措施采用在塔機(jī)底座焊接熱鍍鋅扁鐵，熱鍍鋅扁鐵圍繞基座一周，雙面焊接搭接接地防雷裝置頂面埋設(shè)深度不應(yīng)小于0.6m。接地裝置的焊接應(yīng)采用搭接焊，搭接長度應(yīng)復(fù)核下列規(guī)定：扁鋼與扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊；除埋設(shè)在混凝土中的焊接接頭外，有防腐措施。（8）塔身范圍內(nèi)預(yù)留洞口的留置：塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為1800×1800×2800，塔身穿越地下室頂板，故需在地下室頂板預(yù)留2200~2600尺寸洞口（部分區(qū)域?yàn)楸苊饬航孛鏀嚅_縮小洞口尺寸，詳見平面圖），該區(qū)域板鋼筋全部采取斷開，預(yù)留長度為1500~1750（洞寬/2+35d），鋼筋全部采取上翻。在塔吊拆除前預(yù)留頂板洞口周邊砌筑200高的磚墻擋水，素水泥漿抹光，并沿洞口加設(shè)1.8m高的防護(hù)欄桿,三道橫桿，間距0.6M。塔吊拆除后鋼筋采用搭接方式連接，并用高一強(qiáng)度等級的微膨脹混凝土封閉。周邊環(huán)境（1）工程位置擬建工程場地位于廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)興業(yè)路和火炬路交匯處東北側(cè)，場地北側(cè)為已建成小區(qū)，南側(cè)為火炬路，西側(cè)為運(yùn)動(dòng)器材公司，東側(cè)為原始生活小區(qū)。施工現(xiàn)場實(shí)況如下：北側(cè)已建成小區(qū)西側(cè)運(yùn)動(dòng)器材公司東側(cè)原始生活小區(qū)南側(cè)火炬路（2）鄰近建（構(gòu)）筑物基本情況塔吊安裝期間周邊建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)形式詳見REF_Ref57792469\h表1.14所示。表1.1-4塔吊安裝期間周邊建（構(gòu)）筑物一覽表工程名稱新達(dá)城小區(qū)一/二期重要性乙類建筑結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻基礎(chǔ)形式樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)埋深3.5開竣工日期2011-2020結(jié)構(gòu)完成情況已竣工驗(yàn)收使用情況已入住（3）鄰近道路的重要性、道路特征、使用情況施工期間臨近道路為火炬路及興業(yè)路，道路長期通暢，便于運(yùn)輸。（4）地下管線情況塔吊安裝路線無地下管線布置。（5）周邊水系情況無臨近河、湖、管渠、水壩等。（6）相鄰區(qū)域內(nèi)正在施工或使用的基坑工程狀況相鄰區(qū)域無在施基坑工程。施工地的氣候特征和季節(jié)性天氣中山市位于廣東省中南部，珠江口西岸，處于北回歸線南側(cè)，臨近南海，日溫差較小，溫暖多雨，春秋相連而無冬，終年無雪，霜期短；屬亞熱帶海洋性氣候區(qū)。屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖潮濕，雨量充沛，多年平均氣溫為21.9度，最高38.7°C，最低-1.9°C，相對濕度81%。多年平均降雨量為1894mm，4-9月為汛期，占全年降雨量的79.8~88.2%，多年平均蒸發(fā)量為1432.2~1738.5mm，在夏季（3~8月）多為南風(fēng)、西南風(fēng)，冬季（10~翌年3月）多為東北、偏北風(fēng)，7~9月為臺風(fēng)常侵入期。中山市瀕臨南海，常受熱帶風(fēng)暴（臺風(fēng)）的影響，強(qiáng)大的風(fēng)力對工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及交通運(yùn)輸構(gòu)成危害，此外，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴常伴有暴雨天氣過程和暴潮，使當(dāng)?shù)卦斐珊椤?、潮?zāi)害。臺風(fēng)標(biāo)識序號天氣類別天氣標(biāo)識級別含義1臺風(fēng)天氣藍(lán)色臺風(fēng)信號氣象局發(fā)布臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來72小時(shí)內(nèi)熱帶氣旋將影響或登陸，沿海將出現(xiàn)8級及以上大風(fēng)。2黃色臺風(fēng)信號氣象局發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來48小時(shí)內(nèi)熱帶氣旋將影響或登陸，沿海將出現(xiàn)10級及以上大風(fēng)。3橙色臺風(fēng)信號氣象局發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來24小時(shí)內(nèi)熱帶氣旋(強(qiáng)度為臺風(fēng)及以上)將影響或登陸，沿海將出現(xiàn)12級及以上大風(fēng)。4紅色臺風(fēng)信號氣象局發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警，預(yù)計(jì)在未來24小時(shí)內(nèi)熱帶氣旋(強(qiáng)度為強(qiáng)臺風(fēng)及以上的)將影響或登陸，沿海將出現(xiàn)14級及以上大風(fēng)。施工平面布置施工總體平面布置本工程進(jìn)出工地的主要道路有一條，進(jìn)出工地共1個(gè)大門，工地內(nèi)環(huán)形道路、施工電梯布置情況等詳見平面布置圖。本工程共1個(gè)標(biāo)段，各專業(yè)設(shè)置1家施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。圖STYLEREF2\s1.2SEQ圖\*ARABIC\s21現(xiàn)場總平面布置圖場地的要求（1）施工單位需提供輔助起重設(shè)備及運(yùn)輸車輛進(jìn)出場的行駛路線。如需下馬道，馬道坡度不大于15°。汽車吊下基坑進(jìn)行安裝，坡道平緩，基礎(chǔ)位置附近場地空闊，硬化良好，滿足構(gòu)件進(jìn)場及安裝場地條件。（2）施工單位需對汽車吊支車位置下方地基進(jìn)行復(fù)核，需滿足汽車吊支腿承載力要求，汽車吊支腿下方不得有孔洞、管線、地下構(gòu)筑物等。（3）施工單位需為每臺塔機(jī)提供一塊500㎡的場地用以塔機(jī)零部件的堆放拼裝，塔機(jī)零部件堆放場地。（4）及時(shí)與其它施工單位提前協(xié)商，清除場地內(nèi)一切阻礙塔機(jī)安裝的各種施工機(jī)具及材料，為了安全，應(yīng)滿足在塔機(jī)安裝過程中不出現(xiàn)交叉作業(yè)。（5）起重臂端部與另一塔式起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離。（6）塔式起重機(jī)尾部與建（構(gòu)）筑物及施工設(shè)施之間的距離不小于0.6m。（7）塔式起重機(jī)任何部位與架空輸電線的安全距離不得小于下表中的規(guī)定。如因條件限制不能保證表中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。表1.2-1安全距離表安全距離電壓（KV）＜11-1520-4060-110＞220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)1.01.52.04.06.0道路的交通負(fù)載（1）場內(nèi)道路場內(nèi)道路做法為200厚C20混凝土，路基為天然素填土層，可行走50t載重汽車。（2）場外道路行走路線為228國道→逸仙路輔路→興業(yè)路，均為主干路，可滿足運(yùn)輸車輛載重要求。施工要求質(zhì)量安全目標(biāo)輕傷事故0；省安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證要求。安裝設(shè)備完好率100%。相關(guān)安裝記錄齊全、真實(shí)可靠，準(zhǔn)確率100%。確保人員和設(shè)備無損傷，順利完成塔吊安裝作業(yè)。工程整體工期要求開工日期:2024年5月9日;竣工日期:2026年12月30日;總工期:600日歷天。按照工程工期計(jì)劃開工日期:2024年5月9日;計(jì)劃竣工日期:2026年10月1日;總工期:850日歷天。工程重難點(diǎn)分析序號施工管理重難點(diǎn)分析應(yīng)對措施12序號施工技術(shù)重難點(diǎn)分析應(yīng)對措施12編制依據(jù)國家、行業(yè)和地方相關(guān)規(guī)范規(guī)程表2.1-1國家、行業(yè)、地方相關(guān)規(guī)范教程序號名稱編號國家標(biāo)準(zhǔn)1《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-20082《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-20173《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-20064《塔式起重機(jī)》GB/T5031-20195《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20176《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010（2015年版）7《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20118《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20189《施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》GB50656-201110《重要用途鋼絲繩》GB8918-200611《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》GB/T5972-201612《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》GB6067.1-201013《一般起重用D形和弓形鍛造卸扣》GB/T25854—201014《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-2013行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20122《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-20103《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-20164《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ187-20195《建筑起重機(jī)械安全評估技術(shù)規(guī)程》JGJ/T189-20096《建筑樁基礎(chǔ)規(guī)范》JGJ94-20127《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20058《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20119《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范》JGJ160-201610《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201611《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012地方標(biāo)準(zhǔn)1廣東省房屋市政工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則粵建規(guī)范[2019]2號文安全管理法規(guī)文件表2.2-1安全管理法規(guī)文件序號名稱編號國家1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第13號2《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中華人民共和國主席令第4號3《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第393號4《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號5《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第166號6住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》的通知建辦質(zhì)（2021）48號7《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》建辦質(zhì)〔2018〕31號企業(yè)1《中國建筑第二工程局有限公司施工組織設(shè)計(jì)、施工方案管理辦法》建二通〔2021〕339號2《危大工程施工方案標(biāo)準(zhǔn)化模板》建二四科函［2022］02號3《2022版危大工程專項(xiàng)施工方案范本》和《基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制指南》建二四科函【2022】46號項(xiàng)目文件表2.3-1相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙序號名稱編號1《QTZP100(ZJT6113B)塔式起重機(jī)使用說明書》2由項(xiàng)目部提供的《施工平面布置圖》等有關(guān)施工圖紙資料3《新達(dá)花園住宅小區(qū)三期項(xiàng)目塔吊定位及基礎(chǔ)施工方案》4《STC250C5型25噸汽車吊起重性能參數(shù)》5施工現(xiàn)場及周邊現(xiàn)有建筑及交通運(yùn)輸情況施工計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃本塔機(jī)計(jì)劃在2024年6月20日進(jìn)行安裝，在保證安全、質(zhì)量和環(huán)保的前提下，本次安裝應(yīng)在20天內(nèi)完成。表3.1施工進(jìn)度計(jì)劃材料與設(shè)備計(jì)劃主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置表3.2-1ZJT6113B塔機(jī)主要安裝部件重量和吊索具參數(shù)表序號部件名稱單重（t）吊車起重量(t)吊車臂長(m)作業(yè)半徑(m)起升高度構(gòu)件尺寸（cm）吊點(diǎn)位置吊索具1基礎(chǔ)節(jié)2.3613.2914.341010.28700×198×196四角鋼絲繩4mφ18mm2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.0521.3316.41013280×197×194四角鋼絲繩4mφ18mm3平衡臂總成5.316.0720.5910181223×253×172臂根4個(gè)專用吊點(diǎn)鋼絲繩33.6mφ25mm48t起升機(jī)構(gòu)1.51.7220.591018/上端連接耳板鋼絲繩4mφ18mm5回轉(zhuǎn)總成5.16.0118.871016209×298×488上端連接耳板鋼絲繩33.6mφ25mm6上/下支座、機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承4.4285.2218.871016209×194×209上端連接耳板鋼絲繩33.6mφ25mm7司機(jī)室0.4450.5218.871016222×211×140固定吊點(diǎn)鋼絲繩4mφ18mm8過渡段1.8782.3716.41013280×321×252固定吊點(diǎn)鋼絲繩4mφ18mm9套架4.395.0719.961017.28729×545×376四角鋼絲繩33.6mφ25mm10套架結(jié)構(gòu)2.873.3219.961017.28729×267×253四角鋼絲繩33.6mφ25mm1161m起重臂（壁節(jié)1）2.2012.5220.591018重心距臂根12.94m重心兩側(cè)各3m鋼絲繩33.6mφ25mm1261m起重臂（其余壁節(jié)）6.5227.4620.5910181361m配重1.5×1+2.2×2+2.4×2+2.7×33.0920.591018/2個(gè)專用吊耳鋼絲繩33.6mφ25mm圖3.2-1主要部件吊裝示意圖安裝輔助設(shè)備的選擇從ZJT6113B塔吊各主要組件的重量可見安裝時(shí)最大組件(起重臂總成)理論高度為18米，重量為7.46噸,所需最大起升高度18米選用一臺STC250C5（25噸）汽車吊進(jìn)行1#塔吊安裝的卸車和吊裝作業(yè)。25噸汽車吊站位位于塔吊基礎(chǔ)北側(cè)基坑內(nèi)，回轉(zhuǎn)中心距離1#塔吊中心10米，作為安裝1#塔吊主要組件的吊裝設(shè)備，在站位立塔完成起重臂安裝。STC250C5汽車吊的吊裝性能見附圖汽車吊基本參數(shù)及汽車吊起重性能表。從ZJT6113B塔吊各主要組件的重量可見塔吊安裝時(shí)塔心最重組件是起重臂總成，吊車啟重量7.46噸；所需最高起升高度為18m，STC250C5汽車吊，41m主臂，作業(yè)半徑10m時(shí)起重量12噸，最大起升高度為41.5米，滿足塔心構(gòu)件卸車及吊裝需求。吊索具的選用表3.2-2吊索具選用序號吊索具規(guī)格型號單位數(shù)量長度1吊起重臂鋼絲繩25mm根412m2吊平衡臂鋼絲繩20mm根46m3吊下回轉(zhuǎn)鋼絲繩20mm根46m4吊套架鋼絲繩20mm根46m5吊起升卷揚(yáng)總成鋼絲繩20mm根46m6吊配重鋼絲繩20mm根26m7吊基礎(chǔ)節(jié)鋼絲繩20mm根26m8吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總成鋼絲繩20mm根46m9吊起重臂鋼絲繩(散件)20mm根46m10吊散件（小于3噸）18mm根44m單肢吊索具額定工作載荷表卸扣安全負(fù)荷表表3.2-3材料設(shè)備需求計(jì)劃序號吊索具\(yùn)機(jī)具\(yùn)設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺12平板車12T臺13活動(dòng)扳手46/55把44萬用表只15橇棍自制根46大錘16P把47纜風(fēng)繩50mφ18根18平面起子5/8把各19十字起子5/8把各110電工刀把111老虎鉗251mm把212鋼絲繩4mφ18mm根413吊起重臂平衡臂鋼絲繩12mφ25mm根414吊塔身部件鋼絲繩6mφ20mm根415各種規(guī)格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t個(gè)各416安全帶/安全帽按作業(yè)人數(shù)配備勞動(dòng)力計(jì)劃序號工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況XXX年備注4月5月6月7月8月9月10月11月12月1電工2222222222起重工4444666643司索指揮4444666644架子工030303045606060405木工1530303045606060406鋼筋工3045456080909090207測工3333366638砼工1520303040606060159合計(jì)73138148163227290290290128施工工藝技術(shù)塔吊主要技術(shù)參數(shù)表4.1-1塔吊基本參數(shù)塔式起重機(jī)型號QTZP100（ZJT6113B）制造廠浙江省建設(shè)工程機(jī)械集團(tuán)有限公司公稱起重力矩1000k.N最大吊重8t現(xiàn)場起重臂長61m吊端吊重1300kg最大獨(dú)立起升高度45m附著最大起升高度230m軌距（軌道式）/變幅型式小車變幅起升機(jī)構(gòu)AC70T-T3-037-B30kw塔身截面2*2*2.8m回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)AC70T-T3-011-B2x4kw變幅機(jī)構(gòu)AC70T-T3-5R5-B4kw電源電壓380V士%550HZ供電容量75.5KVA塔機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)圖4.1-1塔吊主要參數(shù)與結(jié)構(gòu)形式塔機(jī)起重性能圖4.3-1塔機(jī)起重性能參數(shù)塔吊主體安裝程序（塔吊型號廠家不一致，需進(jìn)行修改調(diào)整）基礎(chǔ)驗(yàn)收安裝前按照《塔吊定位及基礎(chǔ)施工方案》的要求，對塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的下列項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可實(shí)施：（1）基礎(chǔ)的位置、標(biāo)高、尺寸；（2）基礎(chǔ)的隱蔽工程驗(yàn)收記錄和混凝土強(qiáng)度報(bào)告等相關(guān)資料；（3）安裝輔助設(shè)備的基礎(chǔ)、地基承載力、預(yù)埋件等；（4）基礎(chǔ)的排水設(shè)施；（5）接地電阻值不大于4Ω，重復(fù)接地電阻值不大于10Ω。電源的配置（1）塔機(jī)的要求的最低供電容量為：37/42KW；（2）塔式起重機(jī)對電源電壓的要求為：50HZ，380KV±10%；（3）應(yīng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)（俗稱三相五線制）供電。供電線路的零線應(yīng)與塔式起重機(jī)的接地線嚴(yán)格分開。（4）施工項(xiàng)目必須單獨(dú)為塔機(jī)設(shè)置一個(gè)二級閘箱，不得與施工現(xiàn)場其余用電設(shè)備共用一個(gè)閘箱；（5）配電箱應(yīng)設(shè)置在距塔機(jī)3m范圍內(nèi)，且明顯可見；電控箱中應(yīng)設(shè)置帶熔斷式斷路器及塔機(jī)電源總開關(guān)；（6）項(xiàng)目部需根據(jù)塔式起重機(jī)的總功率配置合適的供電電纜及電氣元件。安裝前檢查（1）對塔式起重機(jī)及各部件進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可安裝。（2）結(jié)構(gòu)件是否有可見裂紋，嚴(yán)重銹蝕，塑性變形（3）鋼絲繩、剎車片、滑輪、各連接件等部件是否磨損嚴(yán)重。（4）安全裝置是否齊全有效。（5）檢查各電機(jī)的絕緣性能；（6）檢查液壓油泵油缸工作是否正常，是否有漏油現(xiàn)象；（7）檢查設(shè)備型號是否與方案計(jì)劃一致。（8）檢查設(shè)備是否屬于國家明令淘汰、公司禁止使用的產(chǎn)品。（9）安裝塔吊之前需要按照生產(chǎn)廠家提供的要求檢查是否滿足安裝要求，同時(shí)測量塔吊基礎(chǔ)接頭板平面水平度誤差在1/1000以內(nèi)。塔身節(jié)安裝按基礎(chǔ)施工方案要求澆筑混凝土基礎(chǔ)，并預(yù)埋地下節(jié)后，先安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)。將基礎(chǔ)節(jié)吊起裝在地下節(jié)上并擰緊它們之間的12個(gè)M36高強(qiáng)度螺栓（預(yù)緊力矩2500N?m）。注意：有踏步的一面要與建筑物墻面垂直，保證塔機(jī)能方便裝拆。找正塔身兩個(gè)垂直面的垂直度都不大于1/1000。圖4.4-1塔身節(jié)安裝示意圖該過程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識：所有的作業(yè)人員要按照規(guī)范牢固的系好安全帶；作業(yè)人員應(yīng)在塔身里側(cè)站位,并保證頂升套架的開口方向；作業(yè)時(shí)指揮信號要明確,聽從專人指揮。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施,嚴(yán)防高空墜物。汽車吊起吊時(shí)要確保吊物吊裝平穩(wěn)。安裝區(qū)域30m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線,并設(shè)專人看守,無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。安裝爬升架爬升架主要由爬升架、平臺、液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。爬升架套在塔身外部，上端用螺栓與過渡段相連，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)。為了便于頂升安裝的安全需要，特設(shè)有工作平臺。在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在基礎(chǔ)節(jié)的外面，平穩(wěn)地放在基礎(chǔ)上，調(diào)整好爬升架與塔身的間隙。伸縮油缸，將頂升橫梁安裝在塔身踏步上。注意：爬升架上裝頂升油缸的側(cè)面與基礎(chǔ)節(jié)有踏步的側(cè)面在同一邊。圖4.4-2套架安裝示意圖安裝過渡段過渡段包括過渡段結(jié)構(gòu)、走臺。將過渡段吊起，安裝在塔身上。用16個(gè)M24(預(yù)緊力矩570N.m)和12個(gè)M30(預(yù)緊力矩2000N.m)的高強(qiáng)度螺栓將過渡段分別與爬升架及塔身相連。(先用油缸把爬升架往上稍提升一點(diǎn)，然后再用螺栓和過渡段連接)。圖4.4-3過渡段安裝示意圖安裝回轉(zhuǎn)總成（1）回轉(zhuǎn)總成由上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、下支座、回轉(zhuǎn)限位裝置、司機(jī)室、電控柜、電阻柜組成。1）下支座通過40套M24×190-10.9螺栓組件（每套螺栓組件含1個(gè)螺栓、2個(gè)螺母、1個(gè)墊圈）與回轉(zhuǎn)支承外圈連接。2）上支座結(jié)構(gòu)通過40套M24×190-10.9螺栓組件（每套螺栓組件含1個(gè)螺栓、2個(gè)螺母、1個(gè)墊圈）與回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈連接。3）兩個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過共44套M16×60-8.8螺栓與上支座結(jié)構(gòu)連接。4）回轉(zhuǎn)限位裝置安裝在上支座結(jié)構(gòu)上，司機(jī)室、電控柜、電阻柜安裝在上支座平臺上。（2）吊起組裝好的回轉(zhuǎn)總成，將其放在已經(jīng)安裝好的過渡段上方，緩慢往下放并適當(dāng)調(diào)整位置，直至下支座主弦桿與過渡段主弦桿對齊。用12件M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與過渡段連接牢固。注意：吊裝前，應(yīng)在減速機(jī)內(nèi)加注規(guī)定牌號和數(shù)量的潤滑油。 圖4.4-4安裝回轉(zhuǎn)總成示意圖安裝起重臂臂節(jié)一（1）在地面上將載重小車固定在起重臂臂節(jié)一上，用2個(gè)φ55銷軸將平衡臂拉桿1與起重臂臂節(jié)一相連。（2）吊起起重臂臂節(jié)一，用6個(gè)φ65銷軸將起重臂臂節(jié)一與上支座連接到一起。圖4.4-5起重臂總成安裝（3）大臂初始方向如下圖所示：該過程的安全風(fēng)險(xiǎn)辯識：平衡臂吊裝要保持平穩(wěn)；指揮信號要明確；安裝人員在安裝插銷時(shí)，要系牢安全帶（所有的安裝人員要將安全帶系在塔帽上），大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物。安裝區(qū)域30m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，并設(shè)專人看守，無關(guān)人員一律不得入內(nèi)。安裝平衡臂及平衡臂拉桿在地面上通過8個(gè)φ55×150銷軸將臂節(jié)一和臂節(jié)二組裝在一起；用2個(gè)φ20×100銷軸將平臺組裝在平衡臂上。用同樣的方法組裝其他5個(gè)平臺。平臺四周設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿之間通過欄桿夾板連接。將起升機(jī)構(gòu)通過銷軸固定在平衡臂上，（起升機(jī)構(gòu)卷筒中心線與平衡臂中心線平行）；將2根平衡臂拉桿3通過2個(gè)φ55×110銷軸連接在平衡臂上，另一端通過2個(gè)φ55×110銷軸與拉桿2連接，并將平衡臂拉桿擱在撐桿上。吊起組裝好的平衡臂，將平衡臂與上支座通過2個(gè)φ65銷軸連接好；將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，?個(gè)φ55×110銷軸將平衡臂拉桿2與起重臂臂節(jié)一上的拉桿1連接；最后緩慢下放。平衡臂總成包含平衡臂臂節(jié)一、臂節(jié)二、起升機(jī)構(gòu)、走臺、平衡臂拉桿等。圖4.4-6平衡臂拉桿安裝示意圖安裝部分平衡重根據(jù)不同臂長組合安裝部分平衡重，吊起平衡重，放在平衡臂靠塔身一側(cè)的位置上。圖4.4-7安裝平衡重示意圖安裝剩余起重臂起重臂配置及上/下弦桿的連接銷軸規(guī)格見下圖，次序不得混亂。圖4.4-81#塔機(jī)起重臂組合及連接示意圖圖4.4-9安裝剩余起重臂示意圖本圖說明：（1）圖示為61m起重臂幅度，除去臂節(jié)一后，剩余的起重臂安裝時(shí)的重心位置見圖4.4-10：圖4.4-10安裝剩余起重臂重心位置參照（2）吊裝時(shí)圖中L2至少為6m；（3）組裝好的起重臂（除去臂節(jié)一）用支架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引繩方便，僅支承兩端，全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于4個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力點(diǎn)。剩余起重臂安裝步驟：1）根據(jù)起重臂幅度要求，將剩余的臂節(jié)(除去臂節(jié)一)組裝在一起；2）根據(jù)剩余起重臂重心位置，在起重臂上掛上兩根12米Φ23的吊索，并在臂端系兩根繩索，以便在吊裝中導(dǎo)向。用輔助吊車將起重臂吊至銷連接點(diǎn)以上，然后逐漸放下至臂節(jié)一上弦桿接頭銷孔處，穿上銷軸，上開口銷；緩慢下放，下弦桿通過銷軸連接。（4）經(jīng)現(xiàn)場勘察，擬采用25T吊車,安裝塔時(shí)，吊車停放在塔吊北側(cè)，吊車停放位置及行走路線已進(jìn)行加固處理，吊車站位如下圖所示。1#汽車吊平面布置圖2#汽車吊平面布置圖3#汽車吊平面布置圖汽車吊支腿定位示意圖25T汽車吊的汽車吊支腿全伸尺寸為；5.18X6.4m。支腿下方墊120cmX120cmX2cm厚鋼板。注意：a.吊點(diǎn)只是理論上的，必要時(shí)可將起重臂吊起10厘米高度再調(diào)整吊點(diǎn)位置。b.所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。c.檢查一下吊索的位置，應(yīng)是安裝在起重臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前，或者安裝在節(jié)點(diǎn)后。絕對禁止放在相連兩斜腹桿之間。在吊點(diǎn)處，鋼絲繩之間不要擠壓拉桿。d.記錄并標(biāo)記吊裝起重臂的吊點(diǎn)位置，以便拆塔時(shí)使用。穿繞起升鋼絲繩及牽引鋼絲繩（1）起升鋼絲繩纏繞系統(tǒng)起升鋼絲繩是纏繞在卷筒上的，以便于塔機(jī)易地安裝時(shí)的運(yùn)輸，如遇以下原因，可將鋼絲繩拆除：1）拆塔時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損。2）鋼絲繩長度不符合新的工作高度。（2）鋼絲繩的穿繞方法：將鋼絲繩連續(xù)穿過排繩滑輪、起重臂節(jié)一上弦桿滑輪、重量限制器滑輪，再按不同倍率穿繞載重小車和吊鉤上滑輪，將繩端固定在臂端節(jié)上。本公司發(fā)貨時(shí)有兩種形式的接頭，如采用雞心環(huán)形式，用不少于四只鋼絲繩夾固定在起重臂端部的防扭裝置上的固繩銷套上。鋼絲繩固定時(shí)注意，應(yīng)用不少于四個(gè)鋼絲繩夾固定，注意繩夾方向應(yīng)一致，且繩夾卡口方向應(yīng)按4.4-11所示布置，繩夾間的距離應(yīng)為6～7倍鋼絲繩直徑。如采用楔形接頭形式，鋼絲繩固定時(shí)要求嚴(yán)格按圖4.4-11所示布置，注意鋼絲繩進(jìn)楔形接頭順序。圖4.4-11起升鋼絲繩纏繞系統(tǒng)示意圖（3）滑輪倍率的變換方法?；啽堵恃b置的目的，為的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活滿足施工的需要。變換倍率的方法如下：1）吊鉤降至地面，取出中間的一只銷軸，然后，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時(shí)，吊鉤滑輪由四倍率變成二倍率。利用同一原理若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可；2）四倍率按上圖4.4-11所示纏繞，變?yōu)槎堵蕰r(shí)，上滑輪處不纏繞鋼絲繩，直接從吊鉤連到臂端固定點(diǎn)，此種方法在換倍率時(shí)必須重新纏繞鋼絲繩，但二倍率時(shí)減少了鋼絲繩的反彎次數(shù)，將提高鋼絲繩的使用壽命，建議對換倍率不頻繁的用戶采用此種方法換倍率。3）吊鉤降至地面，取出中間的一只銷軸，拆除吊鉤小夾板及上滑輪組件。此種方法在換倍率時(shí)必須重新纏繞鋼絲繩，但二倍率時(shí)減少了鋼絲繩的反彎次數(shù)，將提高鋼絲繩的使用壽命，建議對換倍率不頻繁的用戶采用此種方法換倍率。注意：a.為避免卷筒內(nèi)層起升鋼絲繩擠壓變形，首次安裝時(shí)盡量使用4倍率。b.用A方法和B方法變化倍率時(shí)，2倍率吊重需減去100kg。c.方法A，從4倍率變到2倍率的方法只能在短時(shí)間內(nèi)使用，不能長期使用。因?yàn)榘瓷鲜鲎儽堵史椒?，不利于鋼絲繩扭力的釋放，會造成吊鉤打轉(zhuǎn)，同時(shí)影響鋼絲繩的壽命，吊鉤上夾板也存在側(cè)翻的可能。（4）穿繞牽引鋼絲繩。牽引鋼絲繩長度視起重臂長度而定。將鋼絲繩穿過滑輪在卷筒上保留三圈不動(dòng)。（鋼絲升繞法由下向上）它的尾端固定在牽引小車的固繩銷上，另一端固定在牽引小車的棘輪上，用棘輪轉(zhuǎn)盤卷繞鋼絲繩直到張緊為止。圖4.4-12穿繞牽引鋼絲繩示意圖用戶在使用過程中需注意檢查變幅鋼絲繩松緊情況，經(jīng)常收緊載重小車上棘輪。變幅鋼絲繩過松可能導(dǎo)致鋼絲繩跳槽，影響塔機(jī)正常工作，并造成安全隱患。接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為1/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。安全裝置的調(diào)試安全裝置包括：力矩限制器、重量限制器、回轉(zhuǎn)限位器、高度限位器、變幅限位器、行走限位器。按《QTP250塔機(jī)使用說明書》中塔機(jī)安全保護(hù)裝置調(diào)試方法進(jìn)行調(diào)試，保證各安全裝置重復(fù)三次調(diào)試精度均靈敏可靠。高度限位器的調(diào)整調(diào)整必須在空載下進(jìn)行，控制起升或下降，進(jìn)行調(diào)整，并且用手動(dòng)操縱觸點(diǎn)，以便確定切斷控制運(yùn)動(dòng)的觸點(diǎn)是哪一個(gè)。（1）調(diào)整上升起升限位器雙繩起升吊鉤，直至小車與吊鉤滑輪組僅相距1m距離，用相應(yīng)的調(diào)整螺絲旋動(dòng)凸塊檢查起升控制，直至其壓下相應(yīng)的觸點(diǎn)，起升停止。（2）調(diào)整下降起升限位器四繩下降吊鉤用相應(yīng)的調(diào)整螺絲旋動(dòng)凸塊，使其壓下相應(yīng)的觸點(diǎn)，吊鉤能在接觸地面前停下來，(不能使吊鉤觸及地面，以免鋼絲繩在卷筒上松脫)，(在吊鉤最低狀態(tài)下)應(yīng)保存卷筒上有三圈鋼絲繩。回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整在空載下進(jìn)行調(diào)整,控制左回轉(zhuǎn)或右回轉(zhuǎn)并手調(diào)觸點(diǎn)確定哪一個(gè)切斷回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),調(diào)整右回轉(zhuǎn)限制器；旋轉(zhuǎn)臂架使電纜不致纏繞,向右回轉(zhuǎn)一圈半,然后調(diào)整凸塊檢查其動(dòng)作,直至其壓下相應(yīng)的觸點(diǎn)；調(diào)整左回轉(zhuǎn)限制器：向相反的方向轉(zhuǎn)三圈,調(diào)整凸塊直至其壓下觸點(diǎn)。變幅限位器的調(diào)整（1）調(diào)整(向外變幅及減速)安全裝置將小車開至距臂尖緩沖器1.5米處,轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊直至其壓下相應(yīng)的觸點(diǎn)。（2）調(diào)整向外變幅限位器,將小車開至距臂尖緩沖器約20厘米處,轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊直至其壓下觸點(diǎn),不要再調(diào)整凸塊。（3）調(diào)整(向內(nèi)變幅及減速)安全裝置及向內(nèi)變幅限位器,如上所述調(diào)整,將小車開向臂根,轉(zhuǎn)動(dòng)減速用凸塊,使其壓下觸點(diǎn),接著調(diào)整限位凸塊,使其壓下觸點(diǎn)。力矩限位器的調(diào)整該裝置安裝在塔頭節(jié)后方主桿上,它由一對彈性鋼板,三個(gè)微動(dòng)限位開關(guān)及安裝底座,調(diào)節(jié)螺釘,外罩等組成。當(dāng)有載荷時(shí),在載荷力矩的作用下,彈性板彎曲變形(兩彈性板距離變小),當(dāng)載荷超過規(guī)定值時(shí),其中一彈性板上的調(diào)整螺栓壓下固定在另一彈性板上的開關(guān)觸頭,使開關(guān)動(dòng)作切斷其控制電路,機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行,達(dá)到保護(hù)目的。圖4.5-1力矩限位器的調(diào)整起重量限位器的調(diào)整起升鋼絲繩經(jīng)過測力環(huán)滑輪時(shí),由于載荷的作用鋼絲繩產(chǎn)生張力,持力傳到與滑輪連接的測力環(huán)(9)上，該測力環(huán)隨著負(fù)載的變化而發(fā)生變形，使固定于環(huán)內(nèi)的金屬板條(10)亦產(chǎn)生變形(原理同力矩限制器)，其上裝有微動(dòng)開關(guān)(2、4、6、7)及可調(diào)螺栓(1、3、5，8)，根據(jù)載荷的要求，經(jīng)適當(dāng)調(diào)整后，壓開微動(dòng)開關(guān)(2、4、6、7)起到控制電路的作用。圖4.5-2起升機(jī)構(gòu)編碼器的作用和調(diào)試方法（1）編碼器的作用變頻器處于閉環(huán)矢量控制模式下，可以更好的控制變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩，提高變頻器的穩(wěn)速精度，避免電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速和變頻器給定頻率出現(xiàn)偏差，使控制效果更加理想。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和變頻器的給定頻率出現(xiàn)偏差及編碼器反績異常時(shí)，致使變頻器故障報(bào)警，此時(shí)需工作人員排除故障，然后解除報(bào)警。（2）編碼器的調(diào)試方法首先在變頻器面板上找到“PRG”編程鍵，按一下編程鍵進(jìn)入編程界面。在將參數(shù)bF.04調(diào)為0；然后再將電機(jī)的功率參數(shù)A0.01，電機(jī)的電流參數(shù)A0.03，電機(jī)的轉(zhuǎn)速參數(shù)A0.05，這幾個(gè)參數(shù)根據(jù)電機(jī)的銘牌對應(yīng)的實(shí)際數(shù)值輸入保存；之后再將b0.04調(diào)為3，按下變頻器面板上RUN這個(gè)鍵，這時(shí)電機(jī)會有響聲但不會轉(zhuǎn)動(dòng)，等電機(jī)響聲停止變頻器面板上顯示數(shù)字時(shí)，停機(jī)再把編碼器線按照對應(yīng)位置接上，接完后啟動(dòng)電控系統(tǒng)，之后再把變頻器b1.00改為1設(shè)置成閉環(huán)控制，之后再把bF.04改為1，如果電機(jī)能正常運(yùn)行，這就說明調(diào)試完畢，編碼器能正常工作了。塔機(jī)頂升加節(jié)頂升的安全規(guī)則（1）當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起、正在頂起或引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，塔機(jī)上部回轉(zhuǎn)部分必須完成配平。風(fēng)速不得超過8m/s.（2）禁止:1）回轉(zhuǎn)起重臂；2）當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時(shí)透行吊重(上升或下降；3）在頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時(shí)進(jìn)行小車移動(dòng)；4）將頂升系統(tǒng)支撐在油缸上。（3）頂升時(shí)使用安全軸銷（4）頂升套架上帶有四個(gè)軸銷，其直徑已被縮減，以便容易就位。（5）軸銷通過鏈條與頂升套架相連，僅供頂升時(shí)使用，用于下支座或連接節(jié)與最近一個(gè)頂升節(jié)之間的連接。（6）軸銷應(yīng)安裝在側(cè)面。（7）頂升結(jié)束時(shí)，在擋出套架與下支座或連接節(jié)之間的軸銷并下放套架之前，應(yīng)用塔身標(biāo)準(zhǔn)軸銷取代這些軸銷。（8）在標(biāo)準(zhǔn)軸銷安裝之前，絕對禁止進(jìn)行吊重操作。（9）頂升結(jié)束后:1）最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)軸銷銷定在塔身最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上；2）配平所使用的配重應(yīng)拆下；3）引進(jìn)梁的小車上應(yīng)無懸品的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，引進(jìn)小車應(yīng)放在地面；4）滑輪組應(yīng)提起至小車下面；5）將小車高開足夠遠(yuǎn)，以避免在起動(dòng)風(fēng)標(biāo)時(shí)滑輪組碰撞引進(jìn)梁。（10）當(dāng)套架位于塔身頂部時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)則。頂升加節(jié)步驟（1）將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。如要準(zhǔn)備加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)吊起依次排列在起重臂正下方。頂升加節(jié)前，塔機(jī)必須處于圖4.6-1所示狀態(tài)。即平衡臂位于爬升架上有頂升油缸一側(cè)(即塔身上有踏步的一面)的正上方，不得有偏轉(zhuǎn)。頂升加節(jié)過程，嚴(yán)禁進(jìn)行起重臂回轉(zhuǎn)動(dòng)作，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)處于制動(dòng)狀態(tài)。風(fēng)力大于4級時(shí)，不得進(jìn)行頂升操作。（2）放松電纜長度略大于總的爬升高度。（3）用塔機(jī)自身吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，裝上引進(jìn)輪，并安放在引進(jìn)平臺的引進(jìn)軌道上，并由站在爬升架下平臺上的一人扶住該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。用塔機(jī)自身吊鉤吊起另一被加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并來回跑小車，找出最佳平衡點(diǎn)(觀察過渡段與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處主弦桿的相對位置)。（4）先檢查一下導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙是否適當(dāng)，間隙可在2~3mm左右，注意8只滾輪處的間隙應(yīng)當(dāng)一致，再拆除塔身和過渡段之間的12個(gè)高強(qiáng)度螺栓。（5）開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)使頂升橫梁擱在塔身的踏步上，（要求頂升橫梁上軸頭充分放入踏步凹槽內(nèi)，使踏步凹槽面充分接觸軸頭，保證油缸位于兩踏步正中間，使得頂升橫梁兩端受力均勻），鎖好閂桿，防止軸頭從踏步凹槽內(nèi)脫出，再將活塞伸出50mm左右后，檢查上部重心是否落在頂升油缸梁的位置上。實(shí)際操作中，可以開動(dòng)小車，調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸橫梁的位置上，觀察到爬升架上四角8個(gè)導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙基本相同時(shí)，即為理想位置。繼續(xù)頂升，使爬升架上的爬爪全部通過塔身上的踏步后，稍縮活塞桿，使爬升架上的兩只爬爪可靠地?cái)R在塔身的踏步上。接著油缸全部縮回，按前述方法重新使頂升橫梁擱在塔身踏步上，鎖好閂桿，再次全部伸出油缸。此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)輪在引進(jìn)平臺上滾動(dòng)把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，取下引進(jìn)輪，用12個(gè)M30高強(qiáng)螺栓將上、下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處的高強(qiáng)螺栓必須充分?jǐn)Q緊，螺栓預(yù)緊力矩2000N·m)。繼續(xù)縮回油缸，將過渡段與塔身連接面上至少每只腳一個(gè)共四個(gè)螺栓擰緊。圖4.6-1頂升示意圖（6）開動(dòng)小車，將用來找平衡的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到引進(jìn)平臺上方，裝上引進(jìn)輪，放在引進(jìn)平臺上。按前述方法，把該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加入后，將過渡段與塔身之間的12個(gè)M30高強(qiáng)連接螺栓充分?jǐn)Q緊。（7）頂升工作全部完成后，應(yīng)將爬升架下降到塔身底部（安裝了附墻裝置時(shí)下降到最上一道附墻上）并加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。（8）塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。至此，塔機(jī)安裝完畢，調(diào)整好安全裝置后(調(diào)整方法見后)，就能進(jìn)入工作狀態(tài)了。若還要加節(jié)，按上述方法進(jìn)行即可，但必須在安全裝置調(diào)整工作完成后。頂升作業(yè)注意事項(xiàng)（1）在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有一名總指揮，上下兩層平臺必須有專人負(fù)責(zé)和觀察。專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人緊固螺栓，專人操作爬升架下部爬爪和油缸下部頂升橫梁，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。（2）頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。（3）只許在四級風(fēng)（5.5m/s）以下進(jìn)行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并緊固所有連接件間的高強(qiáng)度螺栓。（4）頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜的緊固工作。（5）自準(zhǔn)備加節(jié)拆除過渡段和塔身之間十二個(gè)高強(qiáng)度螺栓開始，到加完最后一個(gè)要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、連接好塔身和過渡段之間的十二個(gè)螺栓結(jié)束，整個(gè)過程中嚴(yán)禁起重臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作及其他作業(yè)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)緊緊剎住。（6）自頂升橫梁擱在塔身的踏步上，至油缸中的活塞桿全部伸出后，爬升架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認(rèn)真觀察爬升架相對頂升橫梁和塔身運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。（7）在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明原因和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。（8）起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，嚴(yán)禁吊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭平面內(nèi)的對角線撐桿上，起吊鋼絲繩盡量短些，以便吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)平臺上。（9）若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和過渡段之間至少要擰緊每只腳一個(gè)共四個(gè)高強(qiáng)度螺栓。（10）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準(zhǔn)。（11）拆裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，操作人員必須站在平臺欄桿內(nèi)，禁止爬出欄桿外或爬上被加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)軌道下面嚴(yán)禁站人。（12）每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動(dòng)，爬升架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙應(yīng)調(diào)整好，操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。（13）爬升架上的兩只爬爪必須同時(shí)支撐在塔身兩根主弦桿的踏步上，方可進(jìn)行頂升。塔機(jī)頂升及使用過程中，過渡段與下支座間的螺栓必須連接緊固，嚴(yán)禁拆除。操作要求（1）塔機(jī)操作必須有專人指揮，司機(jī)必須在得到指揮信號后，方可進(jìn)行操作，操作前必須鳴笛，操作時(shí)要精神集中。（2）司機(jī)必須嚴(yán)格按塔機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作，不允許超載使用。（3）起升、回轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)的操作，必須穩(wěn)起、穩(wěn)停、平穩(wěn)運(yùn)行逐檔變速，嚴(yán)禁快速換檔，慢速檔不得長時(shí)間使用。各機(jī)構(gòu)必須低檔啟動(dòng)，待機(jī)構(gòu)運(yùn)作后，方可換到高速檔。（4）回轉(zhuǎn)制動(dòng)器只能在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)時(shí)使用，為防止吊臂被風(fēng)吹動(dòng)。嚴(yán)禁當(dāng)作制動(dòng)“剎車”。（5）工作中，吊鉤不得著地或擱在物體上，防止卷筒亂繩。（6）使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常噪音或異常情況，應(yīng)立即停車檢查。（7）緊急情況下，任何人發(fā)出停車信號，都應(yīng)停車。（8）塔機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似的作業(yè)，吊臂上的吊籃僅供維修時(shí)使用，塔機(jī)工作中吊籃不得放在小車上，而應(yīng)固定在臂架根部。（9）發(fā)現(xiàn)吊重物綁掛不牢靠，指揮錯(cuò)誤或不安全情況，應(yīng)立即停止操作，并提出改進(jìn)意見。（10）工作中塔機(jī)上嚴(yán)禁有閑人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)。（11）工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍以內(nèi)。（12）液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整及其他機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值（如制動(dòng)器、限位開關(guān)等），均不允許隨意更動(dòng)。（13）有兩臺以上塔機(jī)工作時(shí)，要根據(jù)工程特點(diǎn)，注意相互之間的位置，并采用不同標(biāo)高的方法，以避免塔機(jī)的起重臂、平衡臂相互碰撞，以及與建筑物碰撞。（14）塔機(jī)作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅度處；當(dāng)風(fēng)力大于10級時(shí)，小車應(yīng)停在臂架根部，即最小幅度處。塔機(jī)的附著（1）附著式塔機(jī)的最大起升高度可達(dá)到230米。（2）附著裝置安裝完畢后，附著裝置以下的側(cè)向垂直度允差為2/1000，附著裝置以上的側(cè)向垂直度允差為4/1000。（3）本塔吊最終高度為112.4米，塔吊獨(dú)立高度36.8米，根據(jù)《QTZP100(ZJT6113B)說明書》及項(xiàng)目概況需安裝5道附墻，具體附墻道數(shù)及附墻位置參照專項(xiàng)附墻方案執(zhí)行。施工保證措施塔機(jī)安裝前項(xiàng)目部的準(zhǔn)備工作（1）施工單位需對汽車吊支車位置下方地基進(jìn)行復(fù)核，需滿足汽車吊支腿承載力要求，汽車吊支腿下方不得有孔洞、管線、地下構(gòu)筑物等。25T汽車吊的汽車吊支腿全伸尺寸為；5.18X6.4m。支腿下方墊120cmX120cmX2cm厚鋼板。（2）清理好基坑邊30m范圍內(nèi)的建筑物材料，確保設(shè)備進(jìn)場路線、設(shè)備堆場地點(diǎn)及汽車吊調(diào)頭區(qū)域道路暢通等必備安裝條件。塔吊構(gòu)件堆放場地面積至少為500平方米。汽車吊就位處地面進(jìn)行回填平整夯實(shí)，保證汽車吊吊裝安全。圖5.2-1#汽車吊平面布置圖圖5.2汽車吊支腿定位示意圖（3）安裝前提供基礎(chǔ)定位復(fù)核單、基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收單、基礎(chǔ)混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、基礎(chǔ)錨腳水平復(fù)核單、基礎(chǔ)沉降觀測記錄等相關(guān)資料。（4）負(fù)責(zé)清除劃定起重臂吊裝區(qū)的現(xiàn)場雜物，清理起重臂堆放、吊裝區(qū)和影響塔吊安裝的障礙物。（5）在起重臂和平衡臂吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線做好安全防護(hù)，保證該區(qū)域無障礙物影響安裝作業(yè)。（6）汽車吊進(jìn)場時(shí)對汽車吊進(jìn)行驗(yàn)收，確保汽車吊資料和性能與方案相符。塔機(jī)安裝前安裝單位的準(zhǔn)備工作（1）施工技術(shù)準(zhǔn)備1）技術(shù)人員提前進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘測，制定切實(shí)可行的施工方案，對疑難問題及時(shí)同項(xiàng)目部的技術(shù)人員進(jìn)行溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進(jìn)行。2）向施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，把工程的基本情況、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等，詳盡地向施工人員講解清楚，落實(shí)施工計(jì)劃，制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施，作好現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作。3）安裝前，根據(jù)本工程以及塔吊的具體情況，對員工操作技能、勞動(dòng)紀(jì)律采取針對性的培訓(xùn)，以使員工在新的工作環(huán)境和新的工作中能夠勝任；同時(shí)，將會最大限度的利用廠方的培訓(xùn)機(jī)會，對員工安裝、操作、維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。（2）安裝前塔機(jī)的檢查、維護(hù)做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。（3）設(shè)備、機(jī)具的準(zhǔn)備根據(jù)ZJT6113B塔機(jī)安裝需要，配備施工設(shè)備、機(jī)具及安全防護(hù)用品；設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，由安裝單位、設(shè)備部門會同廠家代表、項(xiàng)目物資部門共同清點(diǎn)接收。內(nèi)容包括零部件數(shù)量、質(zhì)量等，并將其歸類存放。（4）提前對天氣情況進(jìn)行了解，如安裝之日將有無法進(jìn)行安裝的惡劣天氣，應(yīng)提前與項(xiàng)目部進(jìn)行溝通。（5）安裝前，核實(shí)使用單位以及監(jiān)理單位已經(jīng)按要求進(jìn)行機(jī)械的進(jìn)場驗(yàn)收，安裝單位再次對進(jìn)場部件進(jìn)行自檢，對于變形，扭曲或焊縫開裂的零部件通知產(chǎn)權(quán)單位維修、更換。危險(xiǎn)源分析表5.3風(fēng)險(xiǎn)源辨識表序號作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故管控措施1核查安裝單位基本資料安裝單位資質(zhì)有缺陷、安全生產(chǎn)許可證過期機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落觸電安裝單位必須取得相應(yīng)安裝資質(zhì)，并且安全生產(chǎn)許可證在有效期內(nèi)2現(xiàn)場技術(shù)人員、安全人員的基本要求安全員、技術(shù)員不在現(xiàn)場機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落觸電作業(yè)時(shí)現(xiàn)場技術(shù)員做好技術(shù)指導(dǎo)，專職安全員現(xiàn)場旁站監(jiān)督3編制安裝方案和安全技術(shù)交底安裝方案不具備可行性、安全交底未針對性機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落觸電安裝作業(yè)前由安裝單位技術(shù)人員到現(xiàn)場勘查，編制專項(xiàng)施工方案并上報(bào)審批，由技術(shù)人員對操作人員進(jìn)行書面交底，由專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督落實(shí)方案的實(shí)施4安裝前辦理合法手續(xù)安裝備案、告知手續(xù)不完善機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落觸電塔機(jī)在安裝前，按工程所在地政府主管部門規(guī)定進(jìn)行備案、告知。5操作人員持證情況特種作業(yè)無操作證或證件失效起重傷害、機(jī)械傷害必須取得政府主管部門頒發(fā)特種作業(yè)操作證，持證上崗，且操作證在有效期內(nèi)。6操作人員使用勞保用品方面不正確使用安全帽安全帶防滑鞋物體打擊、高空墜落進(jìn)入施工現(xiàn)場，遵守現(xiàn)場安全管理規(guī)定，正確使用個(gè)人防護(hù)用品，安全帽、安全帶、防滑鞋等。7操作人員熟悉安裝工藝等要求對安裝方案不熟悉起重傷害、機(jī)械傷害嚴(yán)格按照說明書要求編寫專項(xiàng)施工方案，由技術(shù)人員對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的書面交底和準(zhǔn)備各種索具，由專職安全員現(xiàn)場監(jiān)督落實(shí)。8操作人員作業(yè)酒后作業(yè)物體打擊、高空墜落嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9操作人員作業(yè)疲勞作業(yè)物體打擊、高空墜落合理安排作息時(shí)間，勞逸結(jié)合。10操作人員相互配合相互配合不協(xié)調(diào)高空墜落、機(jī)械傷害加強(qiáng)對操作人員安全教育，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，做到三不傷害11輔助起重機(jī)械使用帶病作業(yè)起重傷害、機(jī)械傷害輔助起重機(jī)械必須滿足起重性能要求，有檢驗(yàn)合格證等資料，司機(jī)也必須持有效證件上崗。12輔助起重機(jī)械選型不能滿足起重性能機(jī)械傷害按照安裝方案確定輔助起重機(jī)械的選型。13輔助起重機(jī)械站位站位不合理機(jī)械傷害嚴(yán)格按照施工方案確定的輔助起重機(jī)械站位，使之在合理的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，滿足構(gòu)件的安裝要求。14塔機(jī)進(jìn)廠前檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)件焊縫開焊、變形、磨損超標(biāo)起重傷害、機(jī)械傷害在設(shè)備進(jìn)場前由專職安全員組織人員對設(shè)備結(jié)構(gòu)件逐一檢查，校正和維修變形或更換等損壞構(gòu)配件。15塔機(jī)運(yùn)輸綁扎不牢、支墊點(diǎn)有誤超寬、超高交通事故、構(gòu)件變形由專業(yè)人員裝卸車，合理布局運(yùn)輸車輛，墊點(diǎn)用道木或木方，墊實(shí)墊牢，綁扎車輛要緊固可靠。16塔機(jī)電閘箱的設(shè)置一閘多用、閘箱內(nèi)無漏電保護(hù)器火災(zāi)、觸電根據(jù)一機(jī)一閘一箱一漏的原則設(shè)置塔機(jī)專用配電箱。17塔機(jī)開關(guān)箱的設(shè)置電閘箱離塔機(jī)5m之外一旦機(jī)械有故障來不及及時(shí)停電電閘箱離塔機(jī)不超過5m18核驗(yàn)地基地耐力塔機(jī)基礎(chǔ)地耐力不足機(jī)械傷害必須按照說明書的要求，對地基地耐力進(jìn)行驗(yàn)核，必要時(shí)做地基處理，以滿足地耐力要求。19塔機(jī)基礎(chǔ)排水措施長期浸水機(jī)械傷害須按照說明書的要求，對基礎(chǔ)設(shè)置排水措施。20塔機(jī)基礎(chǔ)施工塔機(jī)基礎(chǔ)制作鋼筋和砼標(biāo)號不合要求機(jī)械傷害按照塔機(jī)說明書的要求，選用相應(yīng)級別的砼和鋼筋綁扎，同時(shí)用50×4mm鍍鋅扁鐵作為塔機(jī)接地電阻連接線的預(yù)埋件。砼試塊強(qiáng)度達(dá)到90%，方可安裝塔機(jī)，接地電阻不大于4歐21塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋地腳施工塔機(jī)預(yù)埋地腳尺寸有誤塔機(jī)無法安裝按照塔機(jī)說明書的要求，預(yù)埋地腳平面尺寸要方正，對角線誤差±2mm地腳高差±2mm垂直度誤差1‰22安裝區(qū)域設(shè)置作業(yè)場所未標(biāo)識物體打擊或他人誤入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)合理安排工作面，及時(shí)清除障礙物，警戒區(qū)域紅白帶設(shè)置警戒線圍護(hù)，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入23塔機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加強(qiáng)節(jié)與普通節(jié)混裝機(jī)械傷害嚴(yán)格按照說明書的要求，加強(qiáng)節(jié)與普通節(jié)按各自的位置正確使用，不能混裝。24塔機(jī)安裝中的吊具、索具索具、吊具使用不當(dāng)高空墜落、機(jī)械傷害嚴(yán)格按照安裝方案分別選用各自的不同索具和吊具。25塔機(jī)安裝中軸銷堆放各種軸隨意銷堆放高空墜落用專用工具箱，將軸銷吊運(yùn)到指定地點(diǎn)26傳遞工具隨意拋扔工具高空墜落用專用工具箱或工具包傳遞27塔機(jī)安裝螺栓用普通螺栓代替高強(qiáng)螺栓機(jī)械傷害按照說明書的要求使用相應(yīng)級別的安裝螺栓和雙帽擰緊。28塔機(jī)安裝較大構(gòu)件大件安裝不拉留繩機(jī)械傷害平衡臂、起重臂在安裝過程中，要事先由專人拉好留繩，以控制構(gòu)件安裝方向。29塔機(jī)安裝中吊點(diǎn)位置的確定構(gòu)件安裝吊點(diǎn)不準(zhǔn)機(jī)械傷害起吊之前按照方案的要求，選定各構(gòu)件的吊點(diǎn)，必要時(shí)可以試吊。30塔機(jī)安裝后各限位調(diào)試限位不調(diào)試或調(diào)試不當(dāng)機(jī)械傷害塔機(jī)安裝完畢后要按照說明書的要求，每安裝一次均由專業(yè)人員分別對力矩限位、回轉(zhuǎn)限位、上升限位、變幅限位等各限位一一調(diào)試，并固定。31塔機(jī)安裝完畢自查平臺上有各零星部件及工具高空墜物塔機(jī)安裝完畢后由專職安全員組織自檢，平臺上的各種零星部件或工具及時(shí)清理。32塔機(jī)安裝完畢自查檢查連接件接頭的連接高空墜落塔機(jī)安裝完畢后由專職安全員組織自檢，對爬梯接頭、平臺欄桿接頭、開口銷等按照說明書的要求連接和安裝。33安裝完畢自檢安裝完畢后未自檢機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落安裝完畢后，由專職安全員組織安裝單位有關(guān)人員進(jìn)行自檢，包括各限位的有效性、靈敏性、軸銷的連接、接地電阻值等。34安裝完畢互檢檢安裝完畢后未互檢機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落安裝完畢后，由總包單位組織租賃單位、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員進(jìn)行互檢，包括包括各限位的有效性、靈敏性、軸銷的連接、接地電阻值等。35安裝完畢專檢檢安裝完畢后未專檢機(jī)械傷害起重傷害物體打擊高空墜落安裝完畢后，由安裝單位邀請專門檢測機(jī)構(gòu)有關(guān)人員進(jìn)行專檢，包括包括包括各限位的有效性、靈敏性、軸銷的連接、接地電阻值等。36周圍環(huán)境塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有障礙物機(jī)械傷害分別搭設(shè)防護(hù)通道、防護(hù)棚等措施。37惡劣天氣塔機(jī)安裝時(shí)風(fēng)力＞6級或雨、雪等天氣安裝機(jī)械傷害、高空墜落塔機(jī)安裝時(shí)應(yīng)白天進(jìn)行，風(fēng)力不＞6級，遇到雨、雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止安裝。安全技術(shù)措施（1）由塔吊安拆工、起重信號工、司索工、塔吊司機(jī)、機(jī)修工、安裝電工組成塔吊安裝班組；所有參加塔機(jī)安裝的特種作業(yè)人員應(yīng)持有效上崗證，方可施工，嚴(yán)禁無證操作。（2）組織專業(yè)塔吊起重安裝班成員參加施工方案的討論。（3）安裝作業(yè)人員應(yīng)分工明確、職責(zé)清楚。對塔吊安拆工、汽車吊車司機(jī)、起重信號司索工、輔助人員進(jìn)行明確作業(yè)分工。（4）安裝前應(yīng)對安拆作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。組織作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，包括：起重設(shè)備、工具準(zhǔn)備、對參加拆裝人員進(jìn)行安全及技術(shù)操作要點(diǎn)交底，組織汽車吊司機(jī)對汽車吊進(jìn)行完好程度的檢查。（5）塔機(jī)在安裝拆卸施工作業(yè)前需對塔機(jī)進(jìn)行機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電器的全面檢查，只有在塔機(jī)完好的前提下方可施工作業(yè)。（6）安裝輔助設(shè)備就位后，應(yīng)對其機(jī)械和安全性能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可作業(yè)。（7）安裝所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤和輔助支架等起重機(jī)具應(yīng)檢查合格后方可使用。（8）安裝作業(yè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確指揮信號。當(dāng)視線受阻、距離過遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用對講機(jī)或多級指揮。實(shí)行對吊車整個(gè)作業(yè)統(tǒng)一一人指揮，以便正確指揮吊車起升物件就位和校正，確保萬無一失。（9）在整個(gè)施工作業(yè)中，上下作業(yè)面施工人員之間通訊暢通，指揮人員指揮信號正確明白。（10）起重安拆人員必須堅(jiān)持“十不吊”原則。（11）安裝人員必須嚴(yán)格執(zhí)行：1）詳細(xì)閱讀塔吊使用說明書，嚴(yán)格按說明書所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書的安裝程序做任何更改；2）執(zhí)行《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010；3）了解塔吊性能，每個(gè)安裝部件的結(jié)構(gòu)、重量、尺寸和吊點(diǎn)位置；4）在頂升過程中，必須使塔身處于最佳平衡狀態(tài)，必須有專人仔細(xì)核查頂升踏步塊的安放位置，嚴(yán)防電纜被刮破、擠傷等；（12）考慮現(xiàn)場地形條件，在塔吊安裝過程中，塔吊平衡臂、吊臂覆蓋范圍內(nèi)的作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，停止施工，以防安裝過程中發(fā)生意外；（13）在塔吊安裝過程中，施工單位應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)員共同研究解決施工中的技術(shù)問題。（14）大雨、濃霧天氣嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。安裝作業(yè)時(shí)塔吊最高處的風(fēng)速不得超過8m/s。（15）在整個(gè)安裝過程中項(xiàng)目要派出安全監(jiān)督員在安裝區(qū)域看管好安全，并圍好安全警戒線；嚴(yán)禁非裝拆施工人員進(jìn)入安裝區(qū)域，嚴(yán)禁立體施工。（16）進(jìn)入現(xiàn)場的所有施工人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員還要系好安全帶，配好工具袋。（17）安裝過程中起重臂和平衡臂下方附近不得站人，周邊停止其他與拆除塔吊無關(guān)的作業(yè)。（18）高處作業(yè)所用的工具、銷軸要平放好，不得上下拋物件，各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊籃并用繩子吊上，放置于安全的地方。（19）嚴(yán)禁酒后作業(yè)，禁止違章作業(yè)和違章指揮。（20）所有作業(yè)人員在安裝作業(yè)前必須接受安全技術(shù)交底，明確各自職責(zé)，做到“三不傷害”，確保整個(gè)作業(yè)的安裝安全。（21）塔式起重機(jī)不宜在夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。當(dāng)需在夜間進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝和安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證提供足夠的照明。（22）當(dāng)遇特殊情況安裝作業(yè)不能連續(xù)進(jìn)行時(shí)，必須將已安裝的部分固定牢靠并達(dá)到安全狀態(tài)，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)；（23）安裝完畢后，為塔式起重機(jī)安裝作業(yè)而設(shè)置的所有設(shè)施應(yīng)拆除，清理場地上作業(yè)時(shí)所用的吊索具、工具等各種零配件和雜物。（24）塔吊底部防護(hù)塔身的所處的預(yù)留洞口及基礎(chǔ)底部應(yīng)根據(jù)《中國建筑施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊》（2014版）設(shè)置臨邊防護(hù)。采用柵欄搭設(shè)1800mm高臨邊防護(hù)，下設(shè)踢腳板，并張掛密目網(wǎng)，懸掛“安全使用告示牌”。（24）季節(jié)性施工措施1）電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人定期檢查漏電保護(hù)器是否靈敏有效。2）做好電器設(shè)備的防雨工作，各種露天電器設(shè)備必備有防雨罩，并由電工專門管理，防止漏電觸電。3）上人跑道必須設(shè)防滑條，雨后必須對上人跑道及操作平臺等進(jìn)行檢查。4）塔吊及電梯必須設(shè)有防雷接地裝置，防止雷擊。5）做到整個(gè)施工現(xiàn)場的排水暢通，雨后及時(shí)清除積水，保持整個(gè)施工現(xiàn)場的整潔。6）做好日常的機(jī)械設(shè)備檢查工作，對露天的設(shè)備要做好防雨措施，上下班或下雨天要切斷電源，并用雨布將設(shè)備覆蓋。7）下雨天要及時(shí)清理路面積雨，保證路面暢通。8）在夏季高溫期要調(diào)整上下班作業(yè)時(shí)間，避開高溫時(shí)刻?，F(xiàn)場休息室有勞保茶水、人丹等避暑藥。項(xiàng)目部定期與不定期對各班組發(fā)放清涼油、勞保用品、西瓜等降暑物品。（25）塔吊穿結(jié)構(gòu)防護(hù)措施不可避免的將穿過車庫結(jié)構(gòu)樓板，對此，需要對車庫樓板開洞出做出相應(yīng)處理，處理方式如下：1）以塔吊基節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）所占的位置預(yù)留出4500*4500的預(yù)留洞口，條件無法滿足的，需留出支?？臻g。2）保留洞口處四周必須保留4~6跨的腳手架，且需要連設(shè)成一個(gè)整體。3）洞口四周需搭設(shè)高度不小于1.2米的防護(hù)欄桿，且需注明“洞口注意安全”等警示字樣。4）洞口結(jié)構(gòu)預(yù)留筋留設(shè)方法：混凝土斷面必須整齊，鋼筋位置必須按規(guī)范保護(hù)層厚度留設(shè)，板筋按搭接（或焊接）嚴(yán)格按16G101-1執(zhí)行，控制好搭接長度，接頭錯(cuò)開率達(dá)50%及以上。監(jiān)測監(jiān)控措施根據(jù)《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，獨(dú)立狀態(tài)或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身軸線對肢承面垂直度不得大于4/1000。垂直度檢測需滿足的條件塔吊垂直度檢測須在空載無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對肢承面的側(cè)向垂直度為0.4%，測量要互成90°的兩個(gè)方向.測量時(shí)需要注意，起重臂與被測塔身必須在同一平面內(nèi)，即對著起重臂測量塔身在起重平面外的側(cè)向垂直度。測量方式：用全站儀分別對兩個(gè)方向進(jìn)行測量。測量時(shí)，先選擇以塔身的上部（回轉(zhuǎn)臺以下）或是最下端做基準(zhǔn)，然后在另一端用標(biāo)尺緊貼在塔身上，并與塔身成90°，再將全站儀放置在平行于平衡臂的方向進(jìn)行測量，測出的標(biāo)尺上的讀數(shù)，則為垂直于全站儀方向的垂直度偏差數(shù)。同理，將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)90°，用相同方法測出該方向的垂直度偏差數(shù)。圖5.5-1塔吊垂直觀測示意圖塔吊沉降檢測（1）塔吊基礎(chǔ)沉降檢測方法塔吊安裝完畢后，在塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對角處，上做兩個(gè)統(tǒng)一標(biāo)高的水平定位點(diǎn)，做為沉降觀測點(diǎn)，針對每臺塔吊設(shè)定一個(gè)永久監(jiān)測點(diǎn)，塔吊監(jiān)測點(diǎn)設(shè)于塔吊東側(cè)路面，使用水準(zhǔn)儀，以±0.00為標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，測出被監(jiān)測點(diǎn)與±0.00之間的高差。第一次進(jìn)行沉降觀測，需反復(fù)多次測量，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以所有高差值的平均值為標(biāo)準(zhǔn)，并做好監(jiān)測記錄表。（2）監(jiān)測頻率及措施為確保塔吊安全使用，土方開挖施工期間，對塔吊基礎(chǔ)沉降做每日一次的監(jiān)控，若出現(xiàn)塔吊基礎(chǔ)沉降的現(xiàn)象，立即停止土方開挖施工，停止塔吊使用，并采取有效措施，對塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行加固。圖5.5-2塔吊沉降觀測示意圖塔吊位移監(jiān)測塔吊位移檢測方法：在塔身北側(cè)處，制作一個(gè)永久性基點(diǎn)A，于塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上設(shè)置基點(diǎn)B，同時(shí)設(shè)置永久性觀測點(diǎn)P，P點(diǎn)位于塔吊東側(cè)路面上，用紅油漆標(biāo)出。將全站儀架設(shè)于觀測P點(diǎn)上，測出AP交BP間的角度，做為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，通過觀測角度的變化，確定塔吊是否位移的情況。圖5.5-3塔吊位移觀測示意圖其他監(jiān)測監(jiān)控說明（1）塔式起重機(jī)安裝過程中，總包單位應(yīng)設(shè)置專職安全管理人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行旁站監(jiān)督。（2）旁站監(jiān)督人員在作業(yè)前必須熟知該塔式起重機(jī)安裝工程安全技術(shù)交底內(nèi)容，是否具備專項(xiàng)施工方案，安全技術(shù)措施是否到位，監(jiān)督操作人員按技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行安全作業(yè)。（3）旁站監(jiān)督人員應(yīng)監(jiān)督檢查操作人員是否通過三級安全教育，未通過安全教育并合格的不得作業(yè)。特種作業(yè)人員所持證件是否符合要求，未持證或證件不符合要求的不得作業(yè)。（4）旁站監(jiān)督人員在作業(yè)前應(yīng)檢查安全防護(hù)、應(yīng)急通道、照明、有毒有害氣體含量等作業(yè)環(huán)境是否符合要求。（5）旁站監(jiān)督人員在作業(yè)前需檢查作業(yè)人員個(gè)體安全防護(hù)措施。（6）旁站監(jiān)督人員旁站過程應(yīng)設(shè)置安全警戒措施，巡回檢查施工作業(yè)點(diǎn)及周邊環(huán)境，發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)、違反操作工序現(xiàn)象，應(yīng)給予及時(shí)糾正。（7）旁站監(jiān)督人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注天氣環(huán)境的變化，在不符合施工要求的時(shí)候及時(shí)制止其施工。（8）高空作業(yè)旁站監(jiān)督時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意周圍人員走動(dòng)情況，杜絕交叉作業(yè)。（9）旁站監(jiān)督人員根據(jù)旁站監(jiān)督情況填寫施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理旁站記錄并存檔。（10）安裝過程輔助起重機(jī)械檢測，觀測支腿液壓泵內(nèi)外不應(yīng)有泄漏，元件應(yīng)完好，不得有振動(dòng)及異響；觀測支腿處地基是否有沉降現(xiàn)象。質(zhì)量、環(huán)保、安全管理措施管理內(nèi)容控制措施責(zé)任人時(shí)間要求質(zhì)量控制技術(shù)人員編制的安裝施工方案，必須履行審批手續(xù)，經(jīng)主管工程師審核、總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。技術(shù)人員安裝前塔機(jī)安裝安裝工長負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行每道作業(yè)程序，確保施工工藝執(zhí)行率100%。施工工長安裝期間安排專人進(jìn)行自檢，實(shí)事求是作好自檢記錄。（附表）安全人員安裝期間施工服務(wù)人員、維修人員嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律，保持良好的服務(wù)態(tài)度，虛心聽取承租單位意見，確保服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求。裝拆班組安裝期間重要環(huán)境因素控制危險(xiǎn)廢棄物含油棉紗、手套、廢機(jī)油應(yīng)集中收集，按規(guī)定統(tǒng)一處置；嚴(yán)格控制設(shè)備漏油，防止對土壤污染。施工工長安裝期間火災(zāi)隱患防止電氣線路老化引起火災(zāi)，加強(qiáng)安全檢查。安全人員安裝期間對氧氣和乙煥氣體的貯存、使用，應(yīng)確保安全可靠，考慮安全間距，按安全規(guī)程操作，配備足夠數(shù)量的消防器材。安全人員施工單位安裝期間施工噪聲嚴(yán)格按施工作息時(shí)間要求施工，防止噪聲擾民。施工工長安裝期間重要危險(xiǎn)源的控制違章作業(yè)違章指揮塔機(jī)安裝操作和指揮人員必須經(jīng)過技術(shù)和安全培訓(xùn)，每一件作業(yè)人員必須熟悉說明書，熟知施工程序和塔機(jī)基本性能。安全人員技術(shù)人員安裝期間所有參加作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全規(guī)定和本工種安全操作規(guī)程。安全人員施工單位安裝期間現(xiàn)場作業(yè)人員必須持省、市勞動(dòng)部門頒發(fā)的有效特殊工種上崗操作證件，確保100%持證上崗。裝拆隊(duì)長安裝期間所有作業(yè)人員應(yīng)接受三級安全教育，在作業(yè)前，必須施工工長安裝期間接受安全技術(shù)交底工作，明確分工，確定指揮信號及統(tǒng)一口令安全人員安裝期間作業(yè)前，明確分工，指定專人統(tǒng)一指揮，并在作業(yè)范圍設(shè)明顯的安全標(biāo)志及警戒線，并派專人看護(hù)，嚴(yán)禁非塔機(jī)安裝工作人員進(jìn)入施工區(qū)施工工長安全人員安裝期間塔機(jī)降節(jié)作業(yè)過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷及其他連接銷必須規(guī)范施工工長安裝期間安裝和降節(jié)作業(yè)必須明確油泵操作人員和作業(yè)觀察人員，沒有明確指令任何人均不可隨意操作施工工長起重指揮安裝期間高空墜落凡高空作業(yè)人員必須身體健康，精神飽滿，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)施工工長安裝期間安裝和降節(jié)人員必須正確使用規(guī)定的安全防護(hù)用具（安全帽、安全帶、勞保鞋），并正確佩帶安全人員安裝期間觸電事故作業(yè)前，施工工長必須熟悉現(xiàn)場，注意運(yùn)輸中塔機(jī)部件與現(xiàn)場的電線、管線碰觸問題施工工長安裝前高空落物作業(yè)時(shí)所有工具和連接件必須系掛在身上或放到工具袋內(nèi)，嚴(yán)防物品墜落，嚴(yán)禁向下拋擲施工工長安裝期間配備常用救急藥箱施工工長安裝期間物體打擊機(jī)械傷害施工負(fù)責(zé)人對塔機(jī)安裝、運(yùn)輸過程進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違章操作行為，防止事故發(fā)生。安裝工序做好自檢施工工長安裝期間塔機(jī)傾覆風(fēng)速大于8m/s以上禁止安裝作業(yè)；裝拆隊(duì)長安裝前火災(zāi)駕駛室配備滅火器、對講機(jī)施工工長安裝期間施工管理及作業(yè)人員配備和分工施工管理組織結(jié)構(gòu)圖6.1項(xiàng)目組織架構(gòu)圖施工管理人員職責(zé)表6.2施工管理人員職責(zé)序號姓名職責(zé)1阮靄祥負(fù)責(zé)施工中的總協(xié)調(diào)。對安裝過程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)負(fù)總責(zé)。2蘇東旭責(zé)塔機(jī)安裝過程中的安全生產(chǎn)和進(jìn)度協(xié)調(diào)。3李彥負(fù)責(zé)技術(shù)實(shí)施可行性審核，對管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。4楊志斌負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝過程中的安全責(zé)任，落實(shí)公司各項(xiàng)安全制度，監(jiān)督機(jī)管員制度落實(shí)情況。5王旭輝保證塔機(jī)安裝的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，出現(xiàn)質(zhì)量違規(guī)及時(shí)給相關(guān)人員匯報(bào)及預(yù)警。6唐彬彬負(fù)責(zé)落實(shí)塔機(jī)相關(guān)驗(yàn)收程序，落實(shí)一機(jī)一檔制度，按公司相關(guān)制度進(jìn)行旁站和監(jiān)督施工。徐江按公司相關(guān)制度進(jìn)行旁站和監(jiān)督施工。7馬科對安裝單位的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。與項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)管理安裝施工中的全部內(nèi)容。8楊永久負(fù)責(zé)協(xié)助安裝班長在安裝前及安裝期間與項(xiàng)目部之間進(jìn)行技術(shù)、施工溝通；負(fù)責(zé)施工中和項(xiàng)目部溝通，落實(shí)安裝資源的及時(shí)到位和準(zhǔn)備工作；負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝方案的編制，并及時(shí)提交項(xiàng)目部及有關(guān)單位。負(fù)責(zé)對作業(yè)班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底9梁旋負(fù)責(zé)