新解讀《GBT 13564-2022滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》

《GB/T13564-2022滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》最新解讀目錄GB/T13564-2022標(biāo)準(zhǔn)概覽與更新亮點(diǎn)滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的重要性標(biāo)準(zhǔn)適用范圍與汽車(chē)類(lèi)型覆蓋規(guī)范性引用文件概覽法律法規(guī)基礎(chǔ)與約束力國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一目錄計(jì)量技術(shù)規(guī)范確保準(zhǔn)確性核心術(shù)語(yǔ)定義解析制動(dòng)性能參數(shù)詳解滾筒反力式檢驗(yàn)臺(tái)工作原理滾筒與傳感器關(guān)鍵作用檢驗(yàn)臺(tái)分類(lèi)與型號(hào)表示方法型號(hào)選擇依據(jù)與被測(cè)車(chē)輛參數(shù)技術(shù)參數(shù)詳解：滾筒直徑與間距目錄滾筒表面粗糙度與測(cè)量精度精確測(cè)量的技術(shù)要求高穩(wěn)定性保障長(zhǎng)期運(yùn)行操作便捷性提升檢測(cè)效率先進(jìn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)介紹高精度傳感器技術(shù)解析滾筒設(shè)計(jì)優(yōu)化減少誤差定期校準(zhǔn)確保測(cè)量準(zhǔn)確性目錄環(huán)境要求與設(shè)備保護(hù)設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)的重要性室內(nèi)溫度控制對(duì)設(shè)備性能的影響試驗(yàn)方法概述與選擇依據(jù)滾筒直徑與中心距的選擇策略滾筒表面附著系數(shù)確定方法滾筒轉(zhuǎn)速與制動(dòng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)距離與減速度檢測(cè)目錄數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定流程檢驗(yàn)規(guī)則詳解：出廠(chǎng)檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)觸發(fā)條件外觀(guān)及結(jié)構(gòu)檢查要點(diǎn)性能測(cè)試方法與記錄檢驗(yàn)項(xiàng)目合格判定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)志與安全警示計(jì)量合格標(biāo)志的意義目錄包裝要求與運(yùn)輸保護(hù)交貨驗(yàn)收與用戶(hù)指導(dǎo)PART01GB/T13564-2022標(biāo)準(zhǔn)概覽與更新亮點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)概覽制定背景隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能的要求也在不斷提高，滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)作為一種重要的檢測(cè)設(shè)備，其性能和精度對(duì)于保障車(chē)輛安全具有重要意義。主要技術(shù)內(nèi)容包括滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)、性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等方面的內(nèi)容，對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。適用范圍規(guī)定了滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容，適用于滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的研制、生產(chǎn)、使用和檢定。030201更新亮點(diǎn)技術(shù)指標(biāo)提升01與前一版本相比，新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了全面提升，提高了設(shè)備的測(cè)試精度和可靠性。安全性能加強(qiáng)02新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的安全性能提出了更高的要求，增加了多項(xiàng)安全保護(hù)措施，如緊急停止裝置、滾筒鎖止裝置等，確保操作人員的安全。環(huán)保要求更嚴(yán)格03新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的環(huán)保性能提出了更高要求，對(duì)設(shè)備的噪音、排放等方面進(jìn)行了嚴(yán)格限制，以減少對(duì)環(huán)境的污染。智能化水平提升04新版標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)向智能化方向發(fā)展，支持設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和分析等功能，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度和智能化水平。PART02滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的重要性精確測(cè)量制動(dòng)力滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)能夠準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)力，確保車(chē)輛制動(dòng)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。反映制動(dòng)系統(tǒng)狀況通過(guò)檢測(cè)制動(dòng)力平衡、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等參數(shù)，反映車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。提高車(chē)輛安全性滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)采用自動(dòng)化檢測(cè)方式，減少人工干預(yù)，提高檢測(cè)效率。自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備內(nèi)置數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，能夠自動(dòng)分析檢測(cè)結(jié)果并生成報(bào)告，方便用戶(hù)查閱和使用。數(shù)據(jù)處理與分析提升檢測(cè)效率國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重要設(shè)備，其檢測(cè)結(jié)果具有法律效力。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求該設(shè)備也符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為汽車(chē)維修、檢測(cè)行業(yè)提供統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。0102技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí)智能控制系統(tǒng)引入先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化、智能化運(yùn)行，降低操作難度和成本。新型傳感器技術(shù)采用高精度、高穩(wěn)定性的傳感器，提高檢測(cè)精度和可靠性。PART03標(biāo)準(zhǔn)適用范圍與汽車(chē)類(lèi)型覆蓋保障道路交通安全通過(guò)規(guī)范制動(dòng)檢驗(yàn)流程，確保上路車(chē)輛制動(dòng)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，減少因制動(dòng)問(wèn)題引發(fā)的交通事故。推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提升國(guó)產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)水平。提升制動(dòng)檢驗(yàn)準(zhǔn)確性新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求進(jìn)行了全面升級(jí)，提高了制動(dòng)檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性和可靠性。標(biāo)準(zhǔn)適用范圍新能源汽車(chē)隨著新能源汽車(chē)的普及，新標(biāo)準(zhǔn)也將其納入考慮范圍，確保新能源汽車(chē)的制動(dòng)性能同樣可靠。乘用車(chē)包括轎車(chē)、SUV、MPV等，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其制動(dòng)性能提出了更高要求，確保乘客安全。商用車(chē)如貨車(chē)、客車(chē)等，由于其載重較大，對(duì)制動(dòng)性能的要求更高，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行了特別關(guān)注。汽車(chē)類(lèi)型覆蓋新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乘用車(chē)的制動(dòng)距離提出了更嚴(yán)格的要求，確保車(chē)輛在緊急情況下能夠及時(shí)停穩(wěn)。要求乘用車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中保持車(chē)身穩(wěn)定，避免側(cè)滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。由于商用車(chē)載重較大，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其制動(dòng)效能提出了更高的要求，確保在重載情況下仍能保持良好的制動(dòng)效果。商用車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛或連續(xù)制動(dòng)后，制動(dòng)系統(tǒng)易產(chǎn)生熱衰退，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其熱穩(wěn)定性進(jìn)行了特別關(guān)注。汽車(chē)類(lèi)型覆蓋制動(dòng)距離制動(dòng)穩(wěn)定性制動(dòng)效能制動(dòng)熱穩(wěn)定性PART04規(guī)范性引用文件概覽GB7258規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)在制動(dòng)性能方面的基本要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。GB/T13564-2022詳細(xì)規(guī)定了滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)JT/T507規(guī)定了汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)的結(jié)構(gòu)、性能、試驗(yàn)方法等。GA/T1175相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出了設(shè)備、人員、管理等方面的要求。0102制動(dòng)臺(tái)安裝與調(diào)試規(guī)程確保制動(dòng)臺(tái)安裝正確，調(diào)試達(dá)到最佳工作狀態(tài)。制動(dòng)性能檢驗(yàn)操作規(guī)程規(guī)范制動(dòng)性能檢驗(yàn)流程，確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。技術(shù)規(guī)程與規(guī)范PART05法律法規(guī)基礎(chǔ)與約束力新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，有助于提升汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。提升汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)準(zhǔn)確性制動(dòng)性能是汽車(chē)安全性的重要指標(biāo)之一，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)存在的安全隱患，從而保障道路交通安全。保障道路交通安全《GB/T13564-2022滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》的重要性安全保護(hù)裝置強(qiáng)調(diào)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具備完善的安全保護(hù)裝置，如緊急停車(chē)裝置、防側(cè)滑裝置等，以確保測(cè)試過(guò)程中的安全性。滾筒尺寸與精度新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾筒的尺寸和精度提出了更高要求，以確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)要求采用高精度傳感器和先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以提高測(cè)試的靈敏度和準(zhǔn)確性。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求與改進(jìn)其他相關(guān)內(nèi)容新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推動(dòng)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)制造商加大技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品性能和技術(shù)水平。推動(dòng)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)技術(shù)升級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出了更高的要求，促使其提升服務(wù)質(zhì)量，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。為了滿(mǎn)足不同車(chē)型和檢測(cè)需求，制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)將逐漸實(shí)現(xiàn)多功能集成化，提高設(shè)備的適用性和靈活性。提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量隨著科技的不斷進(jìn)步，滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)將向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展，提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。智能化與自動(dòng)化01020403多功能集成化PART06國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)明確了標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象，即滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，確保標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。技術(shù)要求與試驗(yàn)方法規(guī)定了滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，包括滾筒直徑、滾筒間距、測(cè)力裝置等關(guān)鍵參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充針對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中未涉及或未詳細(xì)規(guī)定的部分，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，以滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展的需要。參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，充分參照了相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，確保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和合理性。實(shí)施日期與過(guò)渡期明確了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期和過(guò)渡期，確保企業(yè)有足夠的時(shí)間進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備和調(diào)整。監(jiān)督與管理標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與監(jiān)督規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督和管理機(jī)制，包括監(jiān)督抽查、產(chǎn)品認(rèn)證等方式，確保標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力和有效性。0102PART07計(jì)量技術(shù)規(guī)范確保準(zhǔn)確性確保滾筒直徑和寬度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，以提高檢驗(yàn)準(zhǔn)確性。滾筒直徑和寬度保持滾筒表面清潔、無(wú)雜物，確保與被測(cè)車(chē)輪接觸良好。滾筒表面狀況根據(jù)被測(cè)車(chē)輛軸距，合理調(diào)整滾筒間距，確保測(cè)量準(zhǔn)確。滾筒間距調(diào)整滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)技術(shù)要求01020301選用高精度傳感器選擇高精度、高穩(wěn)定性的傳感器，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。計(jì)量器具的選用與校準(zhǔn)02定期校準(zhǔn)定期對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修正誤差，確保測(cè)量準(zhǔn)確性。03校準(zhǔn)方法與標(biāo)準(zhǔn)采用標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)方法和設(shè)備，確保校準(zhǔn)結(jié)果的可追溯性和準(zhǔn)確性。按照計(jì)量技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，確保檢驗(yàn)過(guò)程規(guī)范、準(zhǔn)確。嚴(yán)格實(shí)施計(jì)量技術(shù)規(guī)范定期對(duì)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保計(jì)量技術(shù)規(guī)范的實(shí)施。加強(qiáng)監(jiān)督與管理加強(qiáng)人員培訓(xùn)和考核，提高檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)，確保計(jì)量技術(shù)規(guī)范的準(zhǔn)確實(shí)施。人員培訓(xùn)與考核計(jì)量技術(shù)規(guī)范的實(shí)施與監(jiān)督PART08核心術(shù)語(yǔ)定義解析滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)利用滾筒模擬路面，通過(guò)測(cè)量滾筒受到的制動(dòng)力來(lái)評(píng)估車(chē)輛制動(dòng)性能的設(shè)備。滾筒裝置滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的主要部件，通常由兩個(gè)或多個(gè)滾筒組成，用于支撐并驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)性能參數(shù)制動(dòng)力車(chē)輛制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的使車(chē)輛減速或停止的力。車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中行駛的距離，即從開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的距離。制動(dòng)距離車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中保持直線(xiàn)行駛和穩(wěn)定姿態(tài)的能力。制動(dòng)穩(wěn)定性檢驗(yàn)前準(zhǔn)備確保檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面清潔、無(wú)雜物，檢查滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，確保檢驗(yàn)臺(tái)與車(chē)輛連接可靠。制動(dòng)性能檢驗(yàn)啟動(dòng)滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，使?jié)L筒帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，然后模擬制動(dòng)操作，測(cè)量并記錄制動(dòng)力、制動(dòng)距離等參數(shù)。檢驗(yàn)結(jié)果判定根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和制造商規(guī)定，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析和判定，確定車(chē)輛制動(dòng)性能是否合格。檢驗(yàn)方法與要求PART09制動(dòng)性能參數(shù)詳解車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器產(chǎn)生的阻礙車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力。制動(dòng)力定義通過(guò)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)量，反映車(chē)輛制動(dòng)性能的重要指標(biāo)。制動(dòng)力測(cè)量根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不同車(chē)型、不同質(zhì)量、不同使用條件的車(chē)輛應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)的制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)力010203從制動(dòng)踏板開(kāi)始作用到各車(chē)輪制動(dòng)力達(dá)到規(guī)定值的時(shí)間。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間定義通過(guò)測(cè)量制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪的轉(zhuǎn)速變化，計(jì)算出制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間測(cè)量制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)盡可能短，以保證車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間制動(dòng)平衡定義通過(guò)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)量左右車(chē)輪的制動(dòng)力，計(jì)算制動(dòng)平衡。制動(dòng)平衡測(cè)量制動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)平衡應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以保證車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，左右車(chē)輪制動(dòng)力的一致性。制動(dòng)平衡01制動(dòng)穩(wěn)定性定義車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中，保持直線(xiàn)行駛或按預(yù)定軌跡行駛的能力。制動(dòng)穩(wěn)定性02制動(dòng)穩(wěn)定性測(cè)量通過(guò)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)量車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中的側(cè)滑和偏移量，評(píng)價(jià)制動(dòng)穩(wěn)定性。03制動(dòng)穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)穩(wěn)定性應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以保證車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。PART10滾筒反力式檢驗(yàn)臺(tái)工作原理由兩個(gè)或多個(gè)滾筒組成，模擬路面，用于支撐和轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)車(chē)輪。滾筒組安裝在滾筒與固定支架之間，測(cè)量滾筒受到的反作用力。傳感器顯示測(cè)量結(jié)果，包括制動(dòng)力、制動(dòng)力矩等參數(shù)。指示裝置滾筒反力式檢驗(yàn)臺(tái)基本構(gòu)造滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)被測(cè)車(chē)輪駛上滾筒，滾筒開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬車(chē)輛行駛狀態(tài)。反力產(chǎn)生當(dāng)車(chē)輪制動(dòng)時(shí)，滾筒受到車(chē)輪的制動(dòng)力作用，產(chǎn)生反向的反作用力。測(cè)量與計(jì)算通過(guò)傳感器測(cè)量滾筒受到的反作用力，并計(jì)算車(chē)輪的制動(dòng)力、制動(dòng)力矩等參數(shù)。結(jié)果顯示將測(cè)量結(jié)果通過(guò)指示裝置顯示出來(lái)，供檢測(cè)人員參考。滾筒反力式檢驗(yàn)臺(tái)工作原理PART11滾筒與傳感器關(guān)鍵作用模擬不同路況滾筒可以模擬不同的道路狀況，如不同附著系數(shù)的路面，以評(píng)估汽車(chē)在不同條件下的制動(dòng)性能。支撐汽車(chē)輪胎滾筒是制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的重要部件，主要作用是支撐汽車(chē)輪胎，模擬汽車(chē)在道路上的行駛狀態(tài)。傳遞制動(dòng)力滾筒通過(guò)表面滾動(dòng)與輪胎接觸，將汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力傳遞到傳感器上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)性能的測(cè)量。滾筒的作用傳感器的作用采集制動(dòng)數(shù)據(jù)傳感器是制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的核心部件，負(fù)責(zé)采集汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)，如制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間等。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)狀態(tài)傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的制動(dòng)狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，便會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員注意安全。傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)傳感器將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并傳輸?shù)接?jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行處理和分析，以便得到準(zhǔn)確的制動(dòng)性能評(píng)估結(jié)果。反饋控制信號(hào)傳感器還可以將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)反饋到制動(dòng)控制系統(tǒng)中，以便對(duì)制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行精確控制，提高制動(dòng)性能和安全性。PART12檢驗(yàn)臺(tái)分類(lèi)與型號(hào)表示方法利用滾筒模擬路面，測(cè)量汽車(chē)制動(dòng)性能的一種設(shè)備。滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)通過(guò)平板和傳感器測(cè)量汽車(chē)制動(dòng)性能的設(shè)備。平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試汽車(chē)制動(dòng)性能的便攜式設(shè)備。便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀檢驗(yàn)臺(tái)分類(lèi)010203結(jié)構(gòu)形式代號(hào)：表示檢驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式，如單軸滾筒反力式代號(hào)為“D”，雙軸滾筒反力式代號(hào)為“S”等。產(chǎn)品代號(hào)：表示檢驗(yàn)臺(tái)的產(chǎn)品類(lèi)型，如滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)代號(hào)為“G”。滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)型號(hào)表示：由產(chǎn)品代號(hào)、結(jié)構(gòu)形式代號(hào)、測(cè)量范圍代號(hào)和特征代號(hào)組成。測(cè)量范圍代號(hào)：表示檢驗(yàn)臺(tái)能夠測(cè)量的汽車(chē)軸重或制動(dòng)力的范圍，用數(shù)字表示。特征代號(hào)：表示檢驗(yàn)臺(tái)的其他特征，如具有自動(dòng)檢測(cè)功能的代號(hào)為“Z”，具有數(shù)據(jù)打印功能的代號(hào)為“D”等。0102030405型號(hào)表示方法PART13型號(hào)選擇依據(jù)與被測(cè)車(chē)輛參數(shù)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求選擇符合GB/T13564-2022標(biāo)準(zhǔn)的滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。適應(yīng)被測(cè)車(chē)輛根據(jù)被測(cè)車(chē)輛的軸重、輪距等參數(shù)，選擇合適的滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)型號(hào)，以滿(mǎn)足檢測(cè)需求。型號(hào)選擇依據(jù)軸數(shù)被測(cè)車(chē)輛的軸數(shù)決定了滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)需要配備的滾筒數(shù)量，從而確保檢測(cè)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。軸重輪距被測(cè)車(chē)輛參數(shù)被測(cè)車(chē)輛的軸重是選擇滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)型號(hào)的重要依據(jù)，過(guò)重的車(chē)輛需要選擇更大承載能力的檢驗(yàn)臺(tái)。被測(cè)車(chē)輛的輪距決定了滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒之間的距離，以確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)地停放在檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)。車(chē)輛類(lèi)型檢測(cè)環(huán)境的溫度、濕度等因素可能對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響，因此需要選擇適應(yīng)不同環(huán)境的滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)。檢測(cè)環(huán)境定期檢查不同類(lèi)型的車(chē)輛（如乘用車(chē)、商用車(chē)等）在制動(dòng)性能上存在差異，因此需要選擇適用于不同類(lèi)型車(chē)輛的滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)。操作人員需要熟悉滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的操作規(guī)程，正確地進(jìn)行檢測(cè)操作，以避免誤操作和損壞設(shè)備。定期對(duì)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。被測(cè)車(chē)輛參數(shù)正確操作PART14技術(shù)參數(shù)詳解：滾筒直徑與間距滾筒直徑是指滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)中滾筒的外直徑，其大小對(duì)測(cè)試結(jié)果有一定影響。定義及作用根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滾筒的直徑應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定值，以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性。標(biāo)準(zhǔn)值滾筒直徑的大小將影響車(chē)輪與滾筒的接觸面積和摩擦力，從而影響制動(dòng)力的測(cè)量。滾筒直徑與測(cè)試關(guān)系滾筒直徑定義及作用滾筒間距是指相鄰兩個(gè)滾筒之間的中心距離，其大小對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和測(cè)試準(zhǔn)確性有重要影響。標(biāo)準(zhǔn)值國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)滾筒間距有明確規(guī)定，以確保不同軸距的車(chē)輛均能在檢驗(yàn)臺(tái)上穩(wěn)定行駛。滾筒間距與車(chē)輛適應(yīng)性合適的滾筒間距可以確保不同類(lèi)型和軸距的車(chē)輛在檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試時(shí)具有穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。滾筒間距PART15滾筒表面粗糙度與測(cè)量精度粗糙度參數(shù)選擇選擇適當(dāng)?shù)拇植诙葏?shù)，如Ra、Rq等，以反映滾筒表面的微觀(guān)幾何形狀誤差。粗糙度數(shù)值范圍規(guī)定滾筒表面的粗糙度數(shù)值范圍，以保證測(cè)量精度和滾筒的耐久性。加工工藝要求滾筒表面應(yīng)經(jīng)過(guò)精細(xì)加工，確保無(wú)明顯的劃痕、凹坑等缺陷，以提高測(cè)量精度。滾筒表面粗糙度要求滾筒表面磨損會(huì)導(dǎo)致粗糙度增加，從而影響測(cè)量精度。滾筒表面磨損測(cè)量精度影響因素測(cè)量?jī)x器的精度和靈敏度對(duì)測(cè)量結(jié)果具有重要影響，應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)和檢定。測(cè)量?jī)x器精度溫度、濕度等環(huán)境因素會(huì)對(duì)測(cè)量?jī)x器和滾筒表面產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響測(cè)量精度。環(huán)境因素選用高精度、高靈敏度的測(cè)量?jī)x器，以提高測(cè)量精度。選用高精度測(cè)量?jī)x器通過(guò)精細(xì)加工和定期維護(hù)，控制滾筒表面的粗糙度在規(guī)定范圍內(nèi)。嚴(yán)格控制滾筒表面粗糙度在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)盡可能消除溫度、濕度等環(huán)境因素的干擾，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。消除環(huán)境因素干擾提高測(cè)量精度的方法010203PART16精確測(cè)量的技術(shù)要求設(shè)備性能要求滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具有高精度的傳感器和測(cè)量系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的反力。滾筒表面材質(zhì)與處理滾筒表面應(yīng)選用耐磨、耐腐蝕的材質(zhì)，并進(jìn)行特殊處理，以減小滾筒與輪胎之間的摩擦系數(shù)差異。制動(dòng)力測(cè)量范圍制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具有較大的制動(dòng)力測(cè)量范圍，以滿(mǎn)足不同類(lèi)型車(chē)輛的測(cè)試需求。測(cè)量方法與步驟車(chē)輛定位與固定將被測(cè)車(chē)輛準(zhǔn)確停放在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上，并用固定裝置固定車(chē)輛，確保測(cè)量過(guò)程中車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)。儀器校準(zhǔn)與檢查在測(cè)量前，應(yīng)對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校準(zhǔn)和檢查，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。制動(dòng)測(cè)試過(guò)程按照規(guī)定的測(cè)試方法和步驟進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試，包括制動(dòng)初速度、制動(dòng)壓力等參數(shù)的設(shè)定。數(shù)據(jù)記錄與處理在制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)實(shí)時(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行處理和分析，得出準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。振動(dòng)與噪聲制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)離振動(dòng)和噪聲源，以保證測(cè)量結(jié)果的穩(wěn)定性。溫度與濕度制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)在適宜的溫度和濕度條件下工作，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。電磁干擾應(yīng)避免電磁干擾對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的影響，如遠(yuǎn)離高壓線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)電發(fā)射臺(tái)等干擾源。環(huán)境條件與影響因素01定期校準(zhǔn)與維護(hù)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以確保其測(cè)量精度和穩(wěn)定性。質(zhì)量控制與校準(zhǔn)02校準(zhǔn)方法與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用合適的校準(zhǔn)方法和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校準(zhǔn)，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。03質(zhì)量控制措施應(yīng)建立完善的質(zhì)量控制措施，對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估，確保其準(zhǔn)確性和可靠性。PART17高穩(wěn)定性保障長(zhǎng)期運(yùn)行使用高強(qiáng)度材料，確保設(shè)備在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定性。堅(jiān)固框架結(jié)構(gòu)配備高精度校準(zhǔn)裝置，確保檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。精確校準(zhǔn)系統(tǒng)采用滾筒反力式原理，提高檢測(cè)精度和穩(wěn)定性。滾筒反力式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化優(yōu)化檢測(cè)流程，縮短檢測(cè)時(shí)間，提高檢測(cè)效率?？焖贆z測(cè)速度采用先進(jìn)的傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理和分析。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與處理適用于多種車(chē)型和制動(dòng)系統(tǒng)，滿(mǎn)足不同檢測(cè)需求。強(qiáng)大兼容性高效性能提升010203設(shè)備配備防護(hù)罩、緊急停止按鈕等安全裝置，確保操作安全。防護(hù)裝置完善具備故障自診斷功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提示設(shè)備故障，避免事故發(fā)生。故障自診斷功能生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，確保設(shè)備性能和安全指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的質(zhì)量控制安全保障措施環(huán)保材料應(yīng)用優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作流程，降低能耗，提高能源利用效率。節(jié)能設(shè)計(jì)噪音控制技術(shù)采用先進(jìn)的噪音控制技術(shù)，減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音污染。采用環(huán)保材料制造，降低對(duì)環(huán)境的影響。環(huán)保與節(jié)能PART18操作便捷性提升檢測(cè)效率滾筒模擬路面利用滾筒模擬汽車(chē)行駛時(shí)的路面，通過(guò)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)反映車(chē)輪的制動(dòng)性能。反力測(cè)量制動(dòng)力通過(guò)測(cè)量滾筒受到的反作用力，計(jì)算出車(chē)輪的制動(dòng)力矩和制動(dòng)力，從而評(píng)估汽車(chē)的制動(dòng)性能。滾筒反力式檢測(cè)原理采用先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)滾筒的自動(dòng)加速、減速和停止，提高檢測(cè)效率。自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)高精度傳感器，提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，減少誤差。高精度傳感器配備快速數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，能夠迅速處理和分析檢測(cè)數(shù)據(jù)，縮短檢測(cè)時(shí)間?？焖贁?shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)備升級(jí)提高檢測(cè)效率遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能，方便設(shè)備維護(hù)和管理。人性化操作界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、直觀(guān)的操作界面，方便操作人員快速上手。智能化檢測(cè)流程優(yōu)化檢測(cè)流程，實(shí)現(xiàn)智能化引導(dǎo)和操作提示，減少人為干預(yù)。操作便捷性?xún)?yōu)化PART19先進(jìn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)介紹01高精度傳感器采用高精度傳感器，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集與處理02實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。03數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與查詢(xún)將處理后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便后續(xù)查詢(xún)和分析。制動(dòng)性能分析對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)性能進(jìn)行全面分析，包括制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等。故障診斷與定位根據(jù)分析結(jié)果，自動(dòng)診斷車(chē)輛可能存在的故障，并定位到具體部位。報(bào)警與提示當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并給出相應(yīng)提示，幫助操作人員及時(shí)處理。030201數(shù)據(jù)分析與判斷采用圖形化界面顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，直觀(guān)易懂。圖形化界面根據(jù)用戶(hù)需求，生成詳細(xì)的報(bào)表，包括檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、分析結(jié)果等。報(bào)表輸出支持?jǐn)?shù)據(jù)的共享和傳輸，方便與其他系統(tǒng)進(jìn)行集成。數(shù)據(jù)共享與傳輸數(shù)據(jù)可視化與輸出010203PART20高精度傳感器技術(shù)解析用于測(cè)量制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的力學(xué)參數(shù)，如制動(dòng)力、制動(dòng)力矩等。力學(xué)傳感器用于檢測(cè)滾筒的位移量，從而判斷車(chē)輛的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性。位移傳感器用于測(cè)量制動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力，以及制動(dòng)過(guò)程中輪胎與滾筒之間的接觸壓力。壓力傳感器傳感器類(lèi)型及作用精度高傳感器應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性，能夠在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中保持性能穩(wěn)定，不受外界干擾。穩(wěn)定性好響應(yīng)速度快傳感器應(yīng)能夠快速響應(yīng)制動(dòng)過(guò)程中的變化，實(shí)時(shí)反饋制動(dòng)情況，確保測(cè)量結(jié)果的實(shí)時(shí)性。傳感器應(yīng)具有高精度，能夠準(zhǔn)確測(cè)量制動(dòng)過(guò)程中的各種參數(shù)，確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。傳感器性能要求智能化隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，傳感器將逐漸實(shí)現(xiàn)智能化，能夠自動(dòng)分析數(shù)據(jù)、判斷故障并給出相應(yīng)建議。微型化傳感器將向微型化方向發(fā)展，體積更小、重量更輕，方便安裝和攜帶。集成化多種傳感器將逐漸集成在一起，實(shí)現(xiàn)多功能、多參數(shù)的同時(shí)測(cè)量，提高測(cè)量效率。傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)PART21滾筒設(shè)計(jì)優(yōu)化減少誤差滾筒直徑增大通過(guò)增大滾筒直徑，減少滾筒表面線(xiàn)速度與被測(cè)車(chē)輪的差異，從而降低滾筒與車(chē)輪之間的滑動(dòng)誤差。滾筒表面材料優(yōu)化采用高摩擦系數(shù)的材料，提高滾筒與車(chē)輪之間的附著力，減少滾筒表面的磨損和打滑現(xiàn)象。滾筒結(jié)構(gòu)改進(jìn)滾筒的安裝位置需經(jīng)過(guò)精確測(cè)量和調(diào)整，確保滾筒與檢驗(yàn)臺(tái)的水平度和垂直度符合要求。精確安裝定期對(duì)滾筒進(jìn)行校準(zhǔn)，檢查滾筒的直徑、表面粗糙度等參數(shù)，確保滾筒的精度和穩(wěn)定性。定期校準(zhǔn)滾筒安裝與校準(zhǔn)VS采用高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)滾筒的轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，進(jìn)一步減小誤差。高精度傳感器數(shù)據(jù)采集與處理環(huán)境因素控制振動(dòng)與噪音控制采取有效措施隔離外界振動(dòng)和噪音，確保檢驗(yàn)臺(tái)在穩(wěn)定的環(huán)境下運(yùn)行，提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。溫度與濕度控制保持檢驗(yàn)臺(tái)周?chē)h(huán)境的溫度和濕度穩(wěn)定，避免溫度和濕度變化對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果的影響。PART22定期校準(zhǔn)確保測(cè)量準(zhǔn)確性符合法規(guī)要求按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校準(zhǔn)是確保檢測(cè)結(jié)果合法有效的必要條件。提升設(shè)備性能通過(guò)校準(zhǔn)可以檢查設(shè)備的各項(xiàng)性能指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問(wèn)題，從而提升設(shè)備的整體性能和使用壽命。確保測(cè)量準(zhǔn)確性定期校準(zhǔn)可以確保滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量準(zhǔn)確性，從而提高汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)的可靠性。校準(zhǔn)的重要性校準(zhǔn)項(xiàng)目通過(guò)校準(zhǔn)滾筒的轉(zhuǎn)速，確保滾筒在制動(dòng)檢測(cè)時(shí)能夠提供穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速輸出，從而減小測(cè)量誤差。滾筒轉(zhuǎn)速校準(zhǔn)通過(guò)校準(zhǔn)制動(dòng)力傳感器和指示儀表，確保制動(dòng)力的測(cè)量準(zhǔn)確可靠，為制動(dòng)性能評(píng)估提供準(zhǔn)確依據(jù)。制動(dòng)力校準(zhǔn)對(duì)于多滾筒的制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，需要校準(zhǔn)滾筒之間的間距，確保各滾筒之間的間距一致，避免因間距不均而影響測(cè)量準(zhǔn)確性。滾筒間距校準(zhǔn)通過(guò)校準(zhǔn)滾筒的水平度，確保滾筒與地面保持平行，從而減小因滾筒不水平而產(chǎn)生的測(cè)量誤差。滾筒水平度校準(zhǔn)02040103PART23環(huán)境要求與設(shè)備保護(hù)環(huán)境要求溫度范圍檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)安裝在溫度范圍為-10℃~40℃，相對(duì)濕度不大于85%的環(huán)境中。地面條件安裝地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)振動(dòng)和干擾，且保持水平。供電要求檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)使用穩(wěn)定、可靠的電源，電壓波動(dòng)范圍應(yīng)在±10%以?xún)?nèi)。周?chē)臻g檢驗(yàn)臺(tái)周?chē)鷳?yīng)有足夠的空間，便于進(jìn)行檢驗(yàn)操作和車(chē)輛通行。檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)采取防塵措施，避免設(shè)備內(nèi)部積聚灰塵，影響設(shè)備正常運(yùn)行。檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具備良好的防潮防水性能，防止設(shè)備受潮或進(jìn)水造成損壞。檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光直射或高溫環(huán)境中，以防止設(shè)備過(guò)熱或性能下降。檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)采取有效的防震措施，避免設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中受到振動(dòng)和沖擊。設(shè)備保護(hù)防塵措施防潮防水防曬防熱防震措施PART24設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)的重要性定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題。定期檢查快速準(zhǔn)確地定位并排除設(shè)備故障，確保檢驗(yàn)工作不受影響。故障排除定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備性能。維護(hù)保養(yǎng)保障設(shè)備正常運(yùn)行010203負(fù)責(zé)設(shè)備的校準(zhǔn)與標(biāo)定工作，確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。校準(zhǔn)與標(biāo)定關(guān)注行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新設(shè)備軟件和硬件，提高檢驗(yàn)水平。技術(shù)更新制定并執(zhí)行嚴(yán)格的設(shè)備操作規(guī)程，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的誤差。操作規(guī)范確保檢驗(yàn)準(zhǔn)確性團(tuán)隊(duì)協(xié)作定期組織團(tuán)隊(duì)成員參加培訓(xùn)和技能提升活動(dòng)，提高工作效率和專(zhuān)業(yè)技能。培訓(xùn)與技能提升優(yōu)化工作流程不斷改進(jìn)工作流程，減少不必要的工作環(huán)節(jié)，提高工作效率。團(tuán)隊(duì)成員之間密切協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)設(shè)備維護(hù)和檢驗(yàn)任務(wù)。提升工作效率合理規(guī)劃設(shè)備使用和維護(hù)資源，降低運(yùn)營(yíng)成本。合理使用資源通過(guò)科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)和故障處理，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備更新成本。延長(zhǎng)設(shè)備壽命通過(guò)預(yù)防性維護(hù)，減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間，降低維修成本。預(yù)防性維護(hù)降低運(yùn)營(yíng)成本PART25室內(nèi)溫度控制對(duì)設(shè)備性能的影響溫度過(guò)高制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部元件性能可能受到影響，導(dǎo)致檢驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。溫度過(guò)低機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，影響制動(dòng)性能檢測(cè)。溫度波動(dòng)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果的影響適宜溫度范圍根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，室內(nèi)溫度應(yīng)保持在一定范圍內(nèi)，通常為20℃±5℃。溫度均勻性室內(nèi)各點(diǎn)溫度差異應(yīng)不超過(guò)一定限值，以確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。溫度控制標(biāo)準(zhǔn)在溫度較低時(shí)，采用適當(dāng)?shù)募訜嵩O(shè)備提高室內(nèi)溫度。加熱系統(tǒng)溫度過(guò)高時(shí)，通過(guò)通風(fēng)或空調(diào)設(shè)備降低室內(nèi)溫度，保持空氣流通。通風(fēng)降溫采用專(zhuān)業(yè)的恒溫設(shè)備，確保室內(nèi)溫度穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。恒溫設(shè)備溫度控制措施010203PART26試驗(yàn)方法概述與選擇依據(jù)利用滾筒模擬路面，測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)時(shí)滾筒產(chǎn)生的反力來(lái)評(píng)估制動(dòng)性能。滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)原理適用于各類(lèi)汽車(chē)制動(dòng)性能的測(cè)試與檢驗(yàn)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)等。適用范圍主要包括制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)釋放時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)。測(cè)試參數(shù)試驗(yàn)方法概述國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T13564-2022最新標(biāo)準(zhǔn)，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。滾筒反力式優(yōu)勢(shì)與其他類(lèi)型制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)相比，滾筒反力式具有測(cè)試準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)成熟滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)技術(shù)成熟，已在國(guó)內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用和驗(yàn)證。法規(guī)要求滿(mǎn)足相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)性能測(cè)試的要求，確保車(chē)輛行駛安全。選擇依據(jù)PART27滾筒直徑與中心距的選擇策略滾筒直徑的選擇直接影響制動(dòng)檢驗(yàn)的測(cè)量精度。合適的滾筒直徑可以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。影響檢測(cè)精度滾筒直徑需適應(yīng)不同車(chē)型和輪胎規(guī)格。過(guò)大或過(guò)小的滾筒直徑都可能導(dǎo)致測(cè)量誤差，因此需根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求進(jìn)行選擇。適應(yīng)不同車(chē)型滾筒直徑的選擇合適的中心距可以確保測(cè)量力臂的長(zhǎng)度適中，從而減小測(cè)量誤差，提高測(cè)量準(zhǔn)確性。保證測(cè)量準(zhǔn)確性合理的中心距設(shè)計(jì)可以使設(shè)備在加載時(shí)更加穩(wěn)定，減少因設(shè)備變形或位移引起的測(cè)量誤差。提高設(shè)備穩(wěn)定性滾筒直徑與中心距應(yīng)相互匹配，以確保測(cè)量準(zhǔn)確性和設(shè)備穩(wěn)定性。匹配原則中心距的確定避免誤差不匹配的滾筒直徑和中心距可能導(dǎo)致測(cè)量誤差和設(shè)備不穩(wěn)定，因此需進(jìn)行精確計(jì)算和匹配。實(shí)際應(yīng)用在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)車(chē)型、輪胎規(guī)格和測(cè)量需求選擇合適的滾筒直徑和中心距。匹配關(guān)系滾筒直徑越大，中心距應(yīng)相應(yīng)增大，以保證測(cè)量力臂的穩(wěn)定性和測(cè)量精度。中心距的確定車(chē)型適應(yīng)性選擇適應(yīng)不同車(chē)型的滾筒直徑和中心距，以滿(mǎn)足不同車(chē)型的測(cè)量需求。測(cè)量準(zhǔn)確性中心距的確定確保所選滾筒直徑和中心距能夠滿(mǎn)足測(cè)量精度要求，避免因參數(shù)選擇不當(dāng)導(dǎo)致的測(cè)量誤差。0102PART28滾筒表面附著系數(shù)確定方法制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)滾筒表面材料、滾筒直徑、滾筒間距及車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的實(shí)際狀況等因素綜合確定。制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)的作用滾筒表面附著系數(shù)是影響車(chē)輛制動(dòng)性能的重要因素之一，其值的大小直接影響到制動(dòng)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)的確定在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面放置標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎，通過(guò)測(cè)量輪胎與滾筒之間的摩擦力矩，計(jì)算出滾筒表面的附著系數(shù)。靜態(tài)測(cè)試法讓車(chē)輛以一定速度駛上制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒，通過(guò)測(cè)量滾筒表面的制動(dòng)力和制動(dòng)距離等參數(shù)，反推出滾筒表面的附著系數(shù)。動(dòng)態(tài)測(cè)試法制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)的測(cè)試方法定期檢查滾筒表面磨損情況滾筒表面磨損會(huì)影響其附著系數(shù)，應(yīng)定期檢查并更換磨損嚴(yán)重的滾筒。保持滾筒表面清潔滾筒表面應(yīng)保持清潔，無(wú)油污、水漬等雜物，以確保附著系數(shù)的穩(wěn)定。調(diào)整滾筒間距滾筒間距過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響附著系數(shù)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛輪胎規(guī)格和制動(dòng)性能要求調(diào)整滾筒間距。制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面附著系數(shù)的調(diào)整與維護(hù)PART29滾筒轉(zhuǎn)速與制動(dòng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)滾筒的轉(zhuǎn)速，確保滾筒在設(shè)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)定滾筒的轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)不同類(lèi)型的車(chē)輛。轉(zhuǎn)速范圍當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)速超出設(shè)定范圍時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警并提示操作人員。報(bào)警提示滾筒轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)010203實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)繪制制動(dòng)力隨時(shí)間變化的曲線(xiàn)，直觀(guān)反映制動(dòng)性能。制動(dòng)力曲線(xiàn)報(bào)警提示當(dāng)制動(dòng)力低于標(biāo)準(zhǔn)要求或不平衡時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警并提示操作人員。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的制動(dòng)力，包括左、右輪制動(dòng)力和駐車(chē)制動(dòng)力。制動(dòng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)PART30制動(dòng)距離與減速度檢測(cè)制動(dòng)距離檢測(cè)設(shè)備要求滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的滾筒直徑、滾筒間距和滾筒表面附著系數(shù)等要求。測(cè)量方法汽車(chē)在規(guī)定的初速度下行駛至制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，測(cè)量從踩下制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全停止所需的距離。影響因素制動(dòng)距離受汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)性能、輪胎磨損程度、路面附著條件等因素影響。結(jié)果判定將實(shí)測(cè)制動(dòng)距離與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)距離進(jìn)行對(duì)比，判斷汽車(chē)制動(dòng)性能是否合格。減速度檢測(cè)滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)具備測(cè)量汽車(chē)減速度的功能，且測(cè)量精度和范圍應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。設(shè)備要求通過(guò)測(cè)量汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中減速度的變化，來(lái)評(píng)估汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能。將實(shí)測(cè)減速度與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的減速度范圍進(jìn)行對(duì)比，判斷汽車(chē)制動(dòng)性能是否合格，以及是否存在制動(dòng)不協(xié)調(diào)等問(wèn)題。測(cè)量方法減速度受汽車(chē)質(zhì)量、制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力、輪胎與滾筒之間的附著條件等因素影響。影響因素01020403結(jié)果判定PART31數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定流程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性確保采集到的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，是評(píng)估制動(dòng)性能的基礎(chǔ)。通過(guò)高精度傳感器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，對(duì)制動(dòng)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行精確測(cè)量和記錄。數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)完整性完整的數(shù)據(jù)集有助于全面評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)的性能。包括制動(dòng)力、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離等關(guān)鍵指標(biāo)，以及可能的異常情況記錄。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題至關(guān)重要。通過(guò)即時(shí)反饋，可以迅速調(diào)整檢測(cè)參數(shù)，確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。綜合判定根據(jù)對(duì)比分析結(jié)果，結(jié)合車(chē)輛類(lèi)型、使用年限等因素，進(jìn)行綜合判定。如果制動(dòng)性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，將進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和維修建議。初步篩選首先，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步篩選，去除異常值和無(wú)效數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的有效性和可靠性。對(duì)比分析將處理后的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比分析，評(píng)估制動(dòng)性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。這包括制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)的對(duì)比。結(jié)果判定流程制定判定標(biāo)準(zhǔn)是確保結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。這些標(biāo)準(zhǔn)基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和實(shí)際需求。判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)明確、具體，便于操作和執(zhí)行。同時(shí)，應(yīng)隨著技術(shù)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)的更新而不斷調(diào)整和完善。對(duì)于這些情況，應(yīng)建立相應(yīng)的處理機(jī)制，如數(shù)據(jù)補(bǔ)全、設(shè)備維修等，以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，應(yīng)記錄異常情況并進(jìn)行分析，以便改進(jìn)檢測(cè)方法和提高檢測(cè)效率。在數(shù)據(jù)處理和結(jié)果判定過(guò)程中，可能會(huì)遇到各種異常情況，如數(shù)據(jù)丟失、設(shè)備故障等。結(jié)果判定流程PART32檢驗(yàn)規(guī)則詳解：出廠(chǎng)檢驗(yàn)包括設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、出廠(chǎng)編號(hào)、制造日期等基本信息。外觀(guān)及結(jié)構(gòu)檢查設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品銘牌無(wú)松動(dòng)、銹蝕、破損等影響使用的缺陷。設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固無(wú)油污、泥土等雜物，確保檢測(cè)精度。滾筒表面應(yīng)清潔使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)力測(cè)試，驗(yàn)證設(shè)備準(zhǔn)確性。制動(dòng)力測(cè)試多次測(cè)試同一參數(shù)，評(píng)估設(shè)備重復(fù)性和穩(wěn)定性。重復(fù)性測(cè)試在空載和加載條件下，測(cè)試滾筒轉(zhuǎn)速是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。滾筒轉(zhuǎn)速測(cè)試性能測(cè)試與校準(zhǔn)檢查電氣系統(tǒng)是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，防止短路、漏電等安全隱患。電氣安全檢查設(shè)備傳動(dòng)部件、緊固件等是否正常，防止機(jī)械故障導(dǎo)致安全事故。機(jī)械安全確保滾筒周?chē)O(shè)有防護(hù)裝置，防止人員或物品掉入滾筒內(nèi)。防護(hù)裝置安全性檢查010203PART33型式檢驗(yàn)觸發(fā)條件檢查滾筒直徑、表面粗糙度、平行度等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。滾筒裝置檢查校驗(yàn)制動(dòng)力測(cè)量裝置、制動(dòng)力矩測(cè)量裝置、位移測(cè)量裝置等的準(zhǔn)確性和可靠性。測(cè)量裝置檢查檢查指示裝置是否清晰、準(zhǔn)確，能否正確反映制動(dòng)性能參數(shù)。指示裝置檢查設(shè)備結(jié)構(gòu)檢查制動(dòng)性能檢驗(yàn)測(cè)試制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)在相同條件下多次測(cè)量的數(shù)據(jù)重復(fù)性，確保測(cè)量結(jié)果的穩(wěn)定性。重復(fù)性檢驗(yàn)滾筒表面狀況檢驗(yàn)檢查滾筒表面是否磨損、污染，是否影響制動(dòng)性能測(cè)量準(zhǔn)確性。檢驗(yàn)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)能否準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)性能參數(shù)，如制動(dòng)力、制動(dòng)距離等。設(shè)備性能檢驗(yàn)使用條件明確制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的使用環(huán)境條件、電源要求等，確保設(shè)備正常運(yùn)行。維護(hù)保養(yǎng)制定定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固等，確保設(shè)備長(zhǎng)期保持良好狀態(tài)。故障處理建立故障處理機(jī)制，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)排查和修復(fù)，確保設(shè)備正常使用。030201使用與維護(hù)PART34外觀(guān)及結(jié)構(gòu)檢查要點(diǎn)確保測(cè)量準(zhǔn)確性外觀(guān)及結(jié)構(gòu)的完好是保證檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)量準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)，任何損壞或變形都可能影響測(cè)量結(jié)果。保障使用安全良好的外觀(guān)及結(jié)構(gòu)可以確保檢驗(yàn)臺(tái)在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的安全事故。外觀(guān)及結(jié)構(gòu)的重要性外觀(guān)檢查要點(diǎn)檢查滾筒表面是否平整、光滑，無(wú)明顯磨損或損傷。01檢查各部件連接是否牢固，無(wú)松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。02檢查指示裝置和標(biāo)志是否清晰、準(zhǔn)確，無(wú)損壞或缺失。03確保滾筒的直徑、長(zhǎng)度和間距符合標(biāo)準(zhǔn)要求，以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性和可靠性。滾筒結(jié)構(gòu)檢查檢查傳感器安裝位置是否正確，固定是否牢固，避免傳感器松動(dòng)或損壞導(dǎo)致測(cè)量誤差。傳感器安裝檢查檢查制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，確保在制動(dòng)過(guò)程中能夠準(zhǔn)確反映車(chē)輛的制動(dòng)性能。制動(dòng)系統(tǒng)檢查結(jié)構(gòu)檢查要點(diǎn)010203傳感器是滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分，用于測(cè)量和傳輸車(chē)輛的制動(dòng)數(shù)據(jù)。傳感器通過(guò)感知滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)和受力情況，將信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)并傳輸給控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)性能的準(zhǔn)確測(cè)量。滾筒反力測(cè)量原理是基于滾筒與車(chē)輪之間的摩擦力來(lái)測(cè)量車(chē)輛的制動(dòng)力。滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和摩擦力對(duì)測(cè)量結(jié)果有重要影響，因此必須保證滾筒的結(jié)構(gòu)和性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。結(jié)構(gòu)檢查要點(diǎn)01020304PART35性能測(cè)試方法與記錄通過(guò)滾筒模擬路面，測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)時(shí)滾筒受到的反力，從而計(jì)算制動(dòng)力。滾筒反力測(cè)試在規(guī)定的速度下，測(cè)量車(chē)輛從開(kāi)始制動(dòng)到完全停止的距離。制動(dòng)距離測(cè)試評(píng)估車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中是否保持穩(wěn)定，有無(wú)側(cè)滑或偏移現(xiàn)象。制動(dòng)穩(wěn)定性測(cè)試性能測(cè)試方法測(cè)試數(shù)據(jù)記錄對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷車(chē)輛制動(dòng)性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。測(cè)試結(jié)果分析測(cè)試報(bào)告生成根據(jù)測(cè)試結(jié)果，生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，包括測(cè)試數(shù)據(jù)、分析結(jié)論和建議等。詳細(xì)記錄每次測(cè)試的滾筒反力值、制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性等數(shù)據(jù)。性能測(cè)試記錄PART36檢驗(yàn)項(xiàng)目合格判定標(biāo)準(zhǔn)滾筒表面應(yīng)無(wú)影響檢驗(yàn)性能的缺陷或損傷，滾筒直徑和兩滾筒中心距應(yīng)符合規(guī)定。滾筒表面狀況舉升裝置應(yīng)能將滾筒舉升至合適高度，以便車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝?，且?dòng)作應(yīng)平穩(wěn)、可靠。舉升裝置檢驗(yàn)臺(tái)應(yīng)配備指示裝置，以顯示滾筒轉(zhuǎn)速、制動(dòng)力矩等參數(shù)值。指示裝置滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)外觀(guān)及結(jié)構(gòu)檢查01制動(dòng)力測(cè)量準(zhǔn)確性用標(biāo)準(zhǔn)砝碼或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀對(duì)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行校準(zhǔn)，其制動(dòng)力測(cè)量誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)性能檢查02制動(dòng)平衡性在制動(dòng)過(guò)程中，左右滾筒的制動(dòng)力應(yīng)平衡，其差值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。03制動(dòng)穩(wěn)定性在制動(dòng)