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浙江省金華市20232024學(xué)年高一下學(xué)期6月期末物理試題本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分,共6頁(yè),滿分100分,考試時(shí)間90分鐘??忌⒁猓?.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆分別填寫在試題卷和答題紙規(guī)定的位置上。2.答題時(shí),請(qǐng)按照答題紙上“注意事項(xiàng)”的要求,在答題紙相應(yīng)的位置上規(guī)范作答,在本試題卷上的作答一律無(wú)效。3.非選擇題的答案必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題紙上相應(yīng)區(qū)域內(nèi),作圖時(shí)可先使用2B鉛筆,確定后必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑。4.可能用到的相關(guān)參數(shù):重力加速度取。選擇題部分一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.下列物理量屬于矢量的是A.電場(chǎng)強(qiáng)度 B.電勢(shì) C.功率 D.重力勢(shì)能2.在物理發(fā)展史上許多科學(xué)家都作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),下列說法正確的是A.伽利略提出了相對(duì)論時(shí)空觀B.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律并精確測(cè)量出引力常量C.法拉第提出用“力線”描述電荷周圍存在的“看不見摸不著”的物質(zhì)D.庫(kù)侖通過“油滴法”實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷電量3.如圖所示為馬拉雪橇的情景圖。雪橇和人總質(zhì)量為m,受到與水平方向成角斜向上方的拉力,大小恒為F,勻速運(yùn)動(dòng)了一段位移L。雪橇與水平地面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。在此過程中,下列說法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功為FL B.雪橇克服摩擦力做功為C.重力做功為mgL D.雪橇所受的合外力對(duì)其做功為零4.下面四幅圖用曲線運(yùn)動(dòng)知識(shí)描述正確的是A.圖甲,制作棉花糖時(shí),糖水因?yàn)槭艿诫x心力而被甩出去B.圖乙,火車軌道的外軌略高于內(nèi)軌,火車拐彎時(shí)速度越小,對(duì)軌道磨損就一定越小C.圖丙,該自行車在賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受的合外力不變D.圖丁,在一座凹形橋的最低點(diǎn),同一輛車子速度越大,對(duì)橋面壓力就越大5.廣州塔有著獨(dú)特的避雷設(shè)計(jì)。當(dāng)帶負(fù)電的積雨云經(jīng)過其上方時(shí),右圖中虛線為避雷針此時(shí)周圍的等差等勢(shì)線,其中A、B兩點(diǎn)關(guān)于避雷針對(duì)稱,下列說法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同 B.點(diǎn)的電勢(shì)低于點(diǎn)的電勢(shì)C.帶負(fù)電的雨滴從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),電場(chǎng)力變大D.帶負(fù)電的雨滴經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于其經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能6.極地衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)。如圖所示,若某極地衛(wèi)星從北緯的地正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯的地(圖中未畫出)正上方,所用時(shí)間為3h。下列說法正確的是A.該衛(wèi)星每隔12h經(jīng)過地的正上方一次 B.該衛(wèi)星的角速度比同步衛(wèi)星的角速度小C.該衛(wèi)星的線速度比同步衛(wèi)星的線速度小 D.該衛(wèi)星的線速度小于7.如圖所示,電動(dòng)摩托車是外賣員常用的交通工具。已知該款電動(dòng)車的輸出功率為,外賣員與車輛的總質(zhì)量為,假設(shè)人在騎行時(shí)受到的總阻力約等于人、車總重力的0.036倍。則騎行時(shí),最大行駛速度約為A. B. C. D.8.如圖所示,電荷量為的點(diǎn)電荷與均勻帶電薄板相距2d,點(diǎn)電荷到帶電薄板的垂線通過板的幾何中心,圖中點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零。下列說法正確的是A.薄板帶正電 B.點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度也為零C.帶電薄板產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為 D.A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)相等9.由于空氣阻力的影響,炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線,而是“彈道曲線”,如圖中實(shí)線所示,設(shè)阻力大小與速度成正比,阻力方向與速度方向相反。圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡,為彈道曲線上的五點(diǎn),其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn),點(diǎn)為落地點(diǎn),點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn),為運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說法正確的是A.炮彈到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的速度為零 B.炮彈到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的加速度方向豎直向下C.炮彈經(jīng)過點(diǎn)的速度大于經(jīng)過點(diǎn)的速度 D.空氣阻力對(duì)炮彈先做負(fù)功再做正功10.蹦床運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員在一張有彈性的水平網(wǎng)狀蹦床上彈起,在空中完成各種優(yōu)美動(dòng)作。如圖所示,為我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在某次蹦床時(shí)的情景圖,彈到最高點(diǎn)時(shí)記為位置,接著豎直向下掉落,剛碰到蹦床時(shí)記為位置,而運(yùn)動(dòng)員落到最低位置時(shí)記為位置(圖中未標(biāo)記)。關(guān)于運(yùn)動(dòng)員這一次從運(yùn)動(dòng)到的過程,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒 B.運(yùn)動(dòng)員先經(jīng)歷失重再超重C.運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過B位置時(shí)速度最大 D.運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過位置時(shí)處于受力平衡狀態(tài)11.2024年6月2日,嫦娥六號(hào)重演“翩然落廣寒”的精彩劇目。為了估算從月球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度,某同學(xué)通過觀察嫦娥六號(hào)著陸月球的過程,作如下假設(shè):嫦娥六號(hào)在距離月球表面高度為處懸停,開始做自由落體,落體過程的時(shí)間為。另外在地球上用肉眼觀察滿月時(shí),發(fā)現(xiàn)月球?qū)ρ劬Φ膹埥菫椋ê苄?,為弧度制),已知地月距離為L(zhǎng),L遠(yuǎn)大于地球和月球的半徑,如圖所示。忽略月球的自轉(zhuǎn),則月球的第一宇宙速度約為A. B. C. D.12.如圖所示為某地一風(fēng)力發(fā)電機(jī),它的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為20m的圓面。某時(shí)間內(nèi)該地區(qū)的風(fēng)速是,風(fēng)向恰好跟葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圓面垂直,已知空氣的密度為,假如這個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)能將此圓內(nèi)的空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,取3。下列說法正確的是A.圖中點(diǎn)的線速度與點(diǎn)的線速度相等 B.此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為C.若葉片半徑變?yōu)樵瓉淼?倍,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率變?yōu)樵瓉淼?倍D.若風(fēng)速變?yōu)樵瓉淼?倍,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率變?yōu)樵瓉淼?倍13.2024年4月26日神舟十八號(hào)載人飛船和空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接。如圖乙所示,飛船變軌前繞地穩(wěn)定運(yùn)行在半徑為的圓形軌道Ⅰ上,橢圓軌道Ⅱ?yàn)轱w船的轉(zhuǎn)移軌道,核心艙繞地沿逆時(shí)針方向運(yùn)行在半徑為的圓形軌道Ⅲ,軌道Ⅱ和Ⅰ、Ⅲ分別相切于A、B兩點(diǎn),飛船在點(diǎn)變軌,與核心艙剛好在點(diǎn)進(jìn)行對(duì)接,已知地球表面的重力加速度為,地球半徑為。下列說法正確的是A.神舟十八號(hào)在軌道Ⅱ上點(diǎn)的速度大小可能等于軌道Ⅰ上速度B.神舟十八號(hào)在軌道Ⅱ上的點(diǎn)和點(diǎn)的速度的大小之比為C.神舟十八號(hào)在軌道Ⅰ上繞行的周期為D.神舟十八號(hào)在軌道Ⅱ上從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的最短時(shí)間為二、選擇題Ⅱ(本題共2小題,每小題3分,共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)14.靜電在生活中有廣泛的應(yīng)用,對(duì)于下列圖片說法,正確的是A.圖甲,武當(dāng)山金殿安裝了避雷針后,“雷火煉殿”現(xiàn)象更加明顯和頻繁了B.圖乙,飛機(jī)機(jī)翼上有多條針一樣的裝置起到避雷針作用,防止飛機(jī)被雷擊C.圖丙,維修高壓線路的電工穿金屬衣比絕緣衣更安全D.圖丁,高壓輸電線鐵塔上最上面兩條金屬導(dǎo)線的主要作用是保護(hù)下面的高壓線免遭雷擊15.如圖所示,質(zhì)量為的木塊靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為的子彈以速度沿水平方向射人木塊,并最終留在木塊中與木塊一起以速度運(yùn)動(dòng)。已知當(dāng)子彈相對(duì)木塊剛好靜止時(shí),木塊前進(jìn)的距離為,子彈進(jìn)入木塊的深度為。若木塊對(duì)子彈的阻力視為恒定,則下列關(guān)系式中正確的是A.一定有 B. C. D.非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題,共55分)16.實(shí)驗(yàn)題(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三題共20分)16Ⅰ.(12分)以下三種方案可用于完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),繩子和滑輪均為輕質(zhì)。(1)三種方案中,需要進(jìn)行“補(bǔ)償阻力”的方案是___________(多選,選填“甲”、“乙”、“丙”),需要滿足重物(或鉤碼)質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(或滑塊)質(zhì)量的方案是___________(選填“甲”、“乙”、“丙”)。(2)某同學(xué)選擇其中一個(gè)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如圖丁所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是頻率為的交流電。根據(jù)紙帶可求出小車加速度為___________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),根據(jù)所計(jì)算的加速度大小可判定打出這條紙帶的可能是實(shí)驗(yàn)方案___________。(選填“甲”、“乙”、“丙”)(3)某同學(xué)選擇圖丙的裝置“驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒”。將滑塊從位置由靜止釋放后,測(cè)得遮光條通過光電門的時(shí)間為,遮光條的寬度為,測(cè)得滑塊質(zhì)量為,鉤碼和力傳感器的質(zhì)量為m,A、B間的距離為。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式___________(用直接測(cè)量的物理量符號(hào)表示),則系統(tǒng)機(jī)械能守恒;分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)增加的動(dòng)能明顯大于鉤碼和力傳感器減小的重力勢(shì)能,原因是___________。16Ⅱ.(4分)如圖甲所示,借助該裝置用數(shù)碼相機(jī)的連拍功能探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),連拍間隔時(shí)間相等。圖乙是正確操作后得到的連拍照片。(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是___________A.斜槽的末端必須調(diào)成水平狀態(tài) B.斜槽必須光滑C.記錄同一條運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),小球可以從不同位置釋放(2)在圖乙中,以小球在處的球心為原點(diǎn),水平向右為軸、豎直向下為軸建立圖示坐標(biāo)系。過處小球球心的豎直線交軸于點(diǎn)。下列說法正確的是___________A.通過某點(diǎn)的坐標(biāo)可以求得平拋初速度B.小球運(yùn)動(dòng)的軌跡在球心處的切線與軸交于點(diǎn)C.點(diǎn)相鄰兩點(diǎn)之間豎直距離之比可能為1:2:316Ⅲ.(4分)用向心力演示儀探究向心力大小F與物體的質(zhì)量、角速度和軌道半徑的關(guān)系實(shí)驗(yàn):(1)本實(shí)驗(yàn)所采用的實(shí)驗(yàn)探究方法是__________;A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法(2)探究向心力與軌道半徑之間的關(guān)系時(shí),被傳動(dòng)皮帶套住而轉(zhuǎn)動(dòng)的左右兩邊的變速塔輪的半徑應(yīng)該__________(選填“相同”或“不相同”)。17.(7分)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。如圖甲所示是物流公司使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸貨物,無(wú)人機(jī)下方用輕繩豎直懸掛貨物,當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停到目的地正上方后,豎直向下先勻加速后勻減速,直至安全著陸,圖乙是降落全過程的圖像。已知貨物的質(zhì)量為,忽略氣流對(duì)貨物的作用力。求:(1)內(nèi)貨物的位移大小;(2)運(yùn)動(dòng)過程中,無(wú)人機(jī)對(duì)貨物的最大拉力;(3)末,拉力對(duì)貨物的瞬時(shí)功率的大小。18.(7分)如圖所示,一電荷量為的帶正電小球固定在絕緣柱上,另一質(zhì)量為的帶電小球用輕質(zhì)絕緣細(xì)線懸掛于點(diǎn),均可視為點(diǎn)電荷,且的電荷量大于的電荷量)。當(dāng)小球與相距為且處于同一水平線上時(shí),細(xì)線與豎直方向的夾角為,已知靜電力常量為,重力加速度為,求:(1)小球B受到的庫(kù)侖力F的大小;(2)小球的電荷量;(3)小球連線中點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。19.(10分)如圖所示,BC是光滑絕緣的圓弧軌道,位于豎直平面內(nèi),軌道半徑為,下端與水平絕緣軌道在點(diǎn)平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中?,F(xiàn)有一質(zhì)量為、帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上,已知滑塊受到的電場(chǎng)力大小為,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,將滑塊從水平軌道上與點(diǎn)距離為4R的點(diǎn)由靜止釋放,滑動(dòng)過程中滑塊電荷量不變,重力加速度用表示,求:(1)滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度的大小;(2)滑塊在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),重力和電場(chǎng)力合力的大小和方向;(3)滑塊對(duì)軌道的最大作用力的大小。20.(11分)如圖所示,一彈射游戲裝置由安裝在水平平臺(tái)上的固定彈射器和兩個(gè)半徑均為的“”形圓弧軌道ABC、水平直軌道CD、EF、傳送帶DE以及豎直擋板FG組成,軌道各部分平滑連接。為兩圓弧軌道圓心,連線與豎直線間的夾角均為,且A、C兩點(diǎn)切線水平。傳送帶DE長(zhǎng)度,速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量,被彈射器由靜止彈射,彈簧的彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為滑塊動(dòng)能,滑塊被彈射出去后從點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,它與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù),其余各處均不計(jì)摩擦。滑塊碰到擋板立即被粘住,游戲結(jié)束。(1)若滑塊恰好不脫離“S”形圓弧軌道,求釋放滑塊時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能;(2)若滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度,求滑塊通過傳送帶過程中,滑塊與傳送帶產(chǎn)生的熱量;(3)設(shè)彈簧被壓縮后具有的彈性勢(shì)能為,其大小可隨意調(diào)節(jié),滑塊撞擊擋板前的瞬時(shí)速度為。在滿足滑塊不脫軌的前提下,求與的函數(shù)關(guān)系。
金華十校20232024學(xué)年第二學(xué)期期末調(diào)研考試高一物理參考答案123456789101112131415ACDDBDBCCBABDCDABD16.實(shí)驗(yàn)題(I、II、III三題共20分,每空2分)16I.(12分)(1)甲乙(漏選扣1分) 乙 (2)12.5(均給分)甲(3) 氣墊導(dǎo)軌的右端比左端高16II.(4分)(1)A (2)16III.(4分)(1)C (2)相同17.(7分)(1)(2分),解得:(2)(3分),物體失重,拉力小于重力;而,物體超重,拉力大于重力所以勻減速下降時(shí),加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律得:所以(3)(2分)由圖可得:時(shí),根據(jù)公式拉力對(duì)貨物的瞬時(shí)功率18.(7分)(1)(2分)(2)(2分)(3)(3分),,方向水平向右19.(10分)(1)(3分)從到B根據(jù)動(dòng)能定理得:解得:(2)(3分)根據(jù)力的合成可得重力和電場(chǎng)力的合力大小為設(shè)合力方向與豎直方向夾角為,則,所以得合力方向斜向左下方,且與豎直方向夾角為(3)(4分)將重力和電場(chǎng)力的合力視為等效重力,則過圓心O作等效重力方向的直線,與圓弧軌道的交點(diǎn)記為點(diǎn),所以小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),滑塊對(duì)軌道的作用力達(dá)到最大值。從到根據(jù)動(dòng)能定理得:得:在點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律得:得:根據(jù)牛頓第三定律得:滑塊對(duì)軌道的最大作用力的大小20.(11分)(1)(
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