《物流管理》中級(jí)理論模擬4

《物流管理》中級(jí)理論模擬4

您的姓名：［填空題］*

基本信息：［矩陣文本題］*

班級(jí)：

學(xué)號(hào)：_________________________

1.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計(jì)劃拓展北京市老年人的生鮮蔬菜銷(xiāo)售與配送業(yè)

務(wù)，公司計(jì)劃對(duì)居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解顧客對(duì)生鮮蔬

菜品類(lèi)、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過(guò)調(diào)研工作眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)

初步確定四環(huán)以?xún)?nèi)，家住3樓及以上（無(wú)電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目標(biāo)顧

客。物流項(xiàng)目的開(kāi)標(biāo)流程包括：密封情況檢查、拆封、（）、記錄并存檔。［單

選題］

A、評(píng)標(biāo)

B、唱標(biāo)

C、投標(biāo)結(jié)果分析

D、中標(biāo)

2.9月11日上午該票貨物送至目的地，9月11日下午眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)

客服跟蹤貨物時(shí)，Z商行表示貨物送到時(shí)放置較亂，同時(shí)T公司工作人員也發(fā)來(lái)一

封投訴郵件，投訴眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)未按要求送貨，表示眾物智聯(lián)物流與

供應(yīng)鏈集團(tuán)違反了T公司物流供應(yīng)商的考核管理規(guī)定，并稱(chēng)2019年7月也曾發(fā)起

過(guò)另一起類(lèi)似事件，眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)當(dāng)時(shí)也給出了整改方案，但實(shí)施狀

況不好。T公司要求眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)跟進(jìn)該票貨運(yùn)的異常情況處理，責(zé)

令對(duì)此次事件做出相應(yīng)整改措施。眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)造成送貨至T公司指

定倉(cāng)庫(kù)異常的原因是（）。［單選題］

A、發(fā)貨方單證處理錯(cuò)誤

B、貨物包裝數(shù)量短少

&貨物堆放不規(guī)范

D、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研操作人員疏忽數(shù)量不對(duì)

3.假定無(wú)需安全庫(kù)存，某產(chǎn)品的平均日消耗量為30件，提前期為10天，現(xiàn)有庫(kù)

存量為500件，訂貨點(diǎn)是（）。［單選題］

A、200

B、300

C、400

D、500

4.（）是指將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、

中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。［單選題］

A、配送

B、流通加工

C、運(yùn)輸

D、倉(cāng)儲(chǔ)

5.（）是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具，使用其可以構(gòu)建物流一張圖，將訂單

信息、網(wǎng)點(diǎn)信息、送貨信息、車(chē)輛信息、客戶(hù)信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理。

［單選題］

A、GIS

B、GPS

C、EOS

D、EDI

6.在撰寫(xiě)“計(jì)劃”類(lèi)辦公文書(shū)時(shí)，計(jì)劃的目標(biāo)和任務(wù)等內(nèi)容應(yīng)出現(xiàn)在的部分是

（）［單選題］

A、標(biāo)題

B、前言

C、至體（正確答案）

D、結(jié)尾

7.迪爾和肯尼迪把企業(yè)文化分為四種類(lèi)型：即強(qiáng)人文化；拼命干、盡情玩文化；

攻堅(jiān)文化和（）。［單選題］

A、過(guò)程文化

B、有活力的企業(yè)文化

C、溫室型企業(yè)文化

D、官僚型企業(yè)文化

8.播種式揀貨作業(yè)的英文縮寫(xiě)為（）［單選題］

A、RF

B、RFID

C、DPS

D、DAS

9.下列描述中符合物流從業(yè)人員儀容管理要求的是（）。［單選題］

A、銷(xiāo)售小麗出門(mén)拜訪客戶(hù)化淡妝

B、前臺(tái)小劉上班喜歡穿個(gè)性文化衫

&文員小張?jiān)绮拖矚g吃韭菜餡餅

D、司機(jī)小王天氣炎熱，穿拖鞋駕駛

10.請(qǐng)使用SWOT分析，某物流公司缺乏自有資金，在信貸收緊背景下，縮減質(zhì)押

物種類(lèi)、控制物流金融業(yè)務(wù)規(guī)模，屬于（）［單選題］

A、S-O戰(zhàn)略

B、W-O戰(zhàn)略

C、S-T戰(zhàn)略

D、W-T戰(zhàn)略，—

11.適用于規(guī)模龐大，品種繁多，技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)形式是（）。

［單選題］

A、直線制

B、職能制

C、直線一職能制

D、事業(yè)部制

12.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)（），由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶(hù)、用

戶(hù)的用戶(hù)組成。［單選題］

A、靜態(tài)結(jié)構(gòu)

B、直線結(jié)構(gòu)

C、星形結(jié)構(gòu)

D、網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)（正確答案）

13.（）的劃分主要就是根據(jù)庫(kù)區(qū)場(chǎng)地條件、倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、商品儲(chǔ)存

要求以及設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)儲(chǔ)存空間、作業(yè)區(qū)域、站臺(tái)及通道進(jìn)行

合理安排和布置。［單選題］

A、倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)域

B、倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)區(qū)域

C、倉(cāng)儲(chǔ)揀選區(qū)域

I）、倉(cāng)儲(chǔ)備貨區(qū)域

14.確定主通道位置時(shí)，主要考慮作業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備的最小轉(zhuǎn)彎半徑和（）。［單

選題］

A、托盤(pán)大小

B、作業(yè)動(dòng)線

C、物品重量

D、物品屬性

15.2019年9月1日，眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)承接了T公司的一票貨物的運(yùn)

貨業(yè)務(wù)，目的地為平陽(yáng)縣的Z商行倉(cāng)庫(kù)。該票貨物重量為19.23噸，體積為61平

方米，運(yùn)輸車(chē)牌號(hào)為京Cxxxx,后由于貨物體積偏大，改為車(chē)牌號(hào)為滬KXXXX的

平板車(chē)。9月11日上午該票貨物送至目的地，9月11日下午眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)

鏈集團(tuán)客服跟蹤貨物時(shí)，Z商行表示貨物送到時(shí)放置較亂，同時(shí)T公司工作人員也

發(fā)來(lái)一封投訴郵件，投訴眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)未按要求送貨，表示眾物智聯(lián)

物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)違反了T公司物流供應(yīng)商的考核管理規(guī)定，并稱(chēng)2019年7月也

曾發(fā)起過(guò)另一起類(lèi)似事件，眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)當(dāng)時(shí)也給出了整改方案，但

實(shí)施狀況不好。T公司要求眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)跟進(jìn)該票貨運(yùn)的異常情況處

理，責(zé)令對(duì)此次事件做出相應(yīng)整改措施。按照異常的業(yè)務(wù)性質(zhì)來(lái)劃分，案例中送往

Z商行倉(cāng)庫(kù)的貨物異常類(lèi)型是（）。［單選題］

A、計(jì)劃異常

B、物料異常

C、設(shè)備異常

D、品質(zhì)異常（正確答案）

16.在工作中忠誠(chéng)包括維護(hù)企業(yè)利益、維護(hù)企業(yè)榮譽(yù)和（）。［單選題］

A、遵守企業(yè)規(guī)章

B、完成工作任務(wù)

C、保守企業(yè)秘密

D、維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)地位

17.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計(jì)劃拓展北京市老年人的生鮮蔬菜銷(xiāo)售與配送業(yè)

務(wù)，公司計(jì)劃對(duì)居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解顧客對(duì)生鮮蔬

菜品類(lèi)、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過(guò)調(diào)研工作眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)

初步確定四環(huán)以?xún)?nèi)，家住3樓及以上（無(wú)電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目標(biāo)顧

客。提前做好拜訪老人顧客的準(zhǔn)備工作，包括：與老人確定拜訪時(shí)間、了解老人的

相關(guān)信息、準(zhǔn)備好拜訪資料、收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息和（）。［單選題］

A、確定拜訪人數(shù)

B、總結(jié)拜訪效果

C、撰寫(xiě)拜訪紀(jì)要

D、掌握談判的技巧

18.自我認(rèn)知包括：①自我了解②社會(huì)反饋③他人評(píng)價(jià)④反省總結(jié)，其正確步驟是

（）o［單選題］

A、①②③④

B、③①②④

C、①③②④

D、①④②③

19.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)計(jì)劃拓展北京市老年人的生鮮蔬菜銷(xiāo)售與配送業(yè)

務(wù)，公司計(jì)劃對(duì)居住在北京的老人進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、拜訪，以全面了解顧客對(duì)生鮮蔬

菜品類(lèi)、價(jià)格及物流服務(wù)等項(xiàng)目的需求。通過(guò)調(diào)研工作眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)

初步確定四環(huán)以?xún)?nèi)，家住3樓及以上（無(wú)電梯）且行動(dòng)不便的老人為其新的目標(biāo)顧

客。眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)生鮮連鎖總部可以通過(guò)生鮮蔬菜展銷(xiāo)活動(dòng)、老年大

學(xué)集體活動(dòng)、（）等渠道獲得老人的信息。［單選題］

A、廣播電視

B、報(bào)紙期刊

C、社會(huì)烹飪活動(dòng)

D、新聞聯(lián)播

20.小張是某配送公司車(chē)輛調(diào)度專(zhuān)員，某日工作時(shí)接到配送中心臨時(shí)用車(chē)需求，小

張通過(guò)“貨拉拉”APP下單滿(mǎn)足了用車(chē)需求。這次車(chē)輛調(diào)度屬于（）［單選題］

A、人工車(chē)輛調(diào)度

B、自動(dòng)化車(chē)輛調(diào)度

c、智能化車(chē)輛調(diào)度:倆答案）

D、TMS車(chē)輛調(diào)度

21.隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種類(lèi)型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為

一名即將畢業(yè)的物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，發(fā)現(xiàn)社區(qū)配送的需求不斷增長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)成本可

控，有廣闊的發(fā)展前景，決定創(chuàng)辦一家小型的社區(qū)配送企業(yè)。小王將如何組建團(tuán)

隊(duì)、克服資金有限、經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，成功創(chuàng)辦一家自己的企業(yè)呢？小王決定使用

商業(yè)模式畫(huà)布作為工具，對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新做出戰(zhàn)略規(guī)劃，下列最有可能屬于該初創(chuàng)

企業(yè)核心資源的是（）［單選題］

A、實(shí)體資產(chǎn)

B、知識(shí)資產(chǎn)

C、人力資源

D、金融資產(chǎn)

22.隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種類(lèi)型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為

一名即將畢業(yè)的物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，發(fā)現(xiàn)社區(qū)配送的需求不斷增長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)成本可

控，有廣闊的發(fā)展前景，決定創(chuàng)辦一家小型的社區(qū)配送企業(yè)。小王將如何組建團(tuán)

隊(duì)、克服資金有限、經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，成功創(chuàng)辦一家自己的企業(yè)呢？小王準(zhǔn)備招募

志同道合的人員共同組建創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，下列關(guān)于創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)描述錯(cuò)誤的是（）。［單

選題］

A、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)具有強(qiáng)烈的凝聚力和向心力

B、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)有共同的目標(biāo)，將企業(yè)利益放在第一位

C、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)平均分配股權(quán)，按股權(quán)進(jìn)行利益分配

D、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)建立職責(zé)明確的扁平化組織

23.隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種類(lèi)型的中小型物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)。小王作為

一名即將畢業(yè)的物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，發(fā)現(xiàn)社區(qū)配送的需求不斷增長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)成本可

控，有廣闊的發(fā)展前景，決定創(chuàng)辦一家小型的社區(qū)配送企業(yè)。小王將如何組建團(tuán)

隊(duì)、克服資金有限、經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，成功創(chuàng)辦一家自己的企業(yè)呢？經(jīng)過(guò)前期籌

備，小王準(zhǔn)備前往所在區(qū)域登記機(jī)構(gòu)正式注冊(cè)成立公司，下列關(guān)于公司注冊(cè)環(huán)節(jié)描

述正確的是（）。［單選題］

A、一個(gè)企業(yè)只能有一個(gè)名稱(chēng):J谷堯）

B、企業(yè)注冊(cè)地址只能是商用辦公場(chǎng)地

&公司注冊(cè)資金必須全額繳納

D、公司章程由公司創(chuàng)始人小王確定

24.眾物智聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)收到供應(yīng)商入庫(kù)通知單一份，到貨物品為日用品、

家電電器等，其中家用電器物品主要目的為近期大促提前備貨，計(jì)劃存儲(chǔ)至眾物智

聯(lián)物流與供應(yīng)鏈集團(tuán)前置倉(cāng)（云倉(cāng)），日用品存儲(chǔ)至立體庫(kù)區(qū)。作為眾物智聯(lián)物流

與供應(yīng)鏈集團(tuán)物流中心倉(cāng)庫(kù)主管小王，需要合理編制入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，以確保物品安

全、快速進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。為保證計(jì)劃入庫(kù)物品能夠順利入庫(kù)，小王應(yīng)在入庫(kù)前準(zhǔn)備

出足夠的貨位和上架所需要的托盤(pán)，在計(jì)算所需貨位及托盤(pán)數(shù)量時(shí)應(yīng)考慮的因素不

包括：（）。［單選題］

A、托盤(pán)的規(guī)格

B、叉車(chē)的類(lèi)型

C、叉車(chē)作業(yè)要求

I）、物動(dòng)量分類(lèi)

25.危險(xiǎn)化學(xué)品的危害主要包括燃爆危害、健康危害和（）［單選題］

A、污染危害

B、輻射危害

&環(huán)境危害

D、水土危害

26?配送路線優(yōu)化目標(biāo)中，與成本不直接相關(guān)的目標(biāo)是（）。［單選題］

A、路程最短

B、噸公里最小

C、勞動(dòng)消耗最低

D、準(zhǔn)時(shí)性最高

27.ABC分析法的核心思想包括（）。

A、一般的少數(shù)

B、一般的多數(shù)

C、關(guān)鍵的少數(shù)

D、關(guān)鍵的多數(shù)

28.干擾送貨作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的影響因素，不包括（）。［單選題］

A、臨時(shí)變更送貨路線或交貨地點(diǎn)

B、車(chē)輛運(yùn)行途中出現(xiàn)技術(shù)故障

C、裝車(chē)發(fā)生錯(cuò)誤，有貨物目的地不在配送路線上

D、氣候異常，突發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣狀況

29.在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的一種方式

計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以（）表示。［單選題］

A、W/M

B、W/MplusAdVal

C、W/MorAdVal

D、AdVal

30.調(diào)運(yùn)物資舍近求遠(yuǎn)，導(dǎo)致貨物運(yùn)距增加的現(xiàn)象稱(chēng)之為（）。［單選題］

A、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸

B、對(duì)流運(yùn)輸

C、倒流運(yùn)輸

I）、重復(fù)運(yùn)輸

31.常見(jiàn)的物流作業(yè)動(dòng)線類(lèi)型包括（）。

A、U型動(dòng)線

B、L型動(dòng)線

C、I型動(dòng)線

D、X型動(dòng)線

32.對(duì)于間接為物流作業(yè)消耗的費(fèi)用，可以將相關(guān)消耗的費(fèi)用，直接記入物流成本

及其對(duì)應(yīng)的物流功能成本。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（正確答案）

33.貨物運(yùn)輸合同應(yīng)采用書(shū)面形式，并應(yīng)具備合同規(guī)定的主要條款，否則為無(wú)效合

同。［判斷題］

對(duì)（正確答案）

錯(cuò)

34.庫(kù)存信息主要包括（）。

A、現(xiàn)有庫(kù)存量

B、預(yù)計(jì)入庫(kù)量

C、安全庫(kù)存量

D、訂購(gòu)批量

35.下列選項(xiàng)中，關(guān)于簡(jiǎn)化包裝所造成的效益背反現(xiàn)象描述正確的包括（）。

A、保管效率上升

B、包裝強(qiáng)度下降

&搬運(yùn)效率下降

D、破損率增多

36.下列關(guān)于空駛的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。［單選題］

A、空車(chē)行駛，可以說(shuō)是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式

B、在實(shí)際運(yùn)輸組織中，有時(shí)候必須調(diào)運(yùn)空車(chē)，從管理上不能將其看成不合理運(yùn)輸

C、因調(diào)運(yùn)不當(dāng)、貨源計(jì)劃不周、不采用運(yùn)輸社會(huì)化而形成的空駛，是不合理運(yùn)輸

的表現(xiàn)

D、空車(chē)行駛無(wú)論從哪個(gè)角度看都是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)

37.下列選項(xiàng)中，屬于貨物運(yùn)輸合同法律特征的包括（）。

A、運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同

B^運(yùn)輸合同是單務(wù)合同

C、運(yùn)輸合同是有償合同

D、運(yùn)輸合同是諾成合同

38.范圍類(lèi)別物流成本以物流活動(dòng)的范圍作為物流成本的計(jì)算對(duì)象，具體包括供應(yīng)

物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷(xiāo)售物流、（）等不同階段所發(fā)生的各項(xiàng)成本支出。［單選

題］

A、企業(yè)自營(yíng)物流

B、回收和廢棄物物流

C、采購(gòu)物流

D、第三方物流

39.（）是運(yùn)輸企業(yè)為組織車(chē)輛運(yùn)行所編制的實(shí)施計(jì)劃。［單選題］

A、車(chē)輛計(jì)劃

B、車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃

&車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃；；M）

D、貨物運(yùn)輸量計(jì)劃

40.物流公司若在運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生貨損貨差，可以采?。ǎ┑忍幚矸椒?。

A、選擇合適的包裝物與包裝方式

B、加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安保

C、加強(qiáng)運(yùn)輸工具的檢查

D、提高駕駛員駕駛技能

41.核心決定權(quán)應(yīng)交給全部團(tuán)隊(duì)共同決策。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（正確答案）

42.在一個(gè)推動(dòng)式供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)和分銷(xiāo)的決策都是根據(jù)長(zhǎng)期預(yù)測(cè)的結(jié)果做出的。

［判斷題］

對(duì)（止確答案）

錯(cuò)

43.運(yùn)輸任務(wù)管理是指登記客戶(hù)所需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳锲访⒁?guī)格、數(shù)量、重量、

運(yùn)輸要求、運(yùn)輸交貨時(shí)間、起運(yùn)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)等信息，以便合理安排運(yùn)輸計(jì)劃。

［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（止確答案）

44.下列屬于對(duì)創(chuàng)新的誤解的包括（）。

A、創(chuàng)新就是創(chuàng)造新產(chǎn)品

B、創(chuàng)新一定是技術(shù)創(chuàng)新

C、創(chuàng)新的成本高昂

I）、創(chuàng)新就是一瞬間的想法

45.運(yùn)輸過(guò)程跟蹤管理的典型功能包括（）。

A、車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控

B、車(chē)輛行駛路徑優(yōu)化

C、駕駛員在途行為監(jiān)控

D、運(yùn)輸貨物安全監(jiān)控

46.運(yùn)力分析可以實(shí)現(xiàn)的功能不包括：（）。［單選題］

A、時(shí)間利用指標(biāo)

B、訂單利用指標(biāo)Ι

C、速度利用指標(biāo)

D、載重量利用指標(biāo)

47.物流機(jī)器人普遍采用"有軌導(dǎo)航”，其中（）定位的方式具有精度高，成本

低，實(shí)施方便的特點(diǎn)，因此在目前的無(wú)人倉(cāng)系統(tǒng)中具有比較廣泛的應(yīng)用。［單選題］

A、磁條

B、磁釘

C、二維碼:

D、激光反射板

48.“綠色物流”體現(xiàn)的3R原則包括（）。

A、減量化（Reduce）（H：TM）

B、再循環(huán)（ReCyCIing）

C、重用（ReUSe）（正確答案）

I）、取代（replace）

49.季節(jié)性商品的配送應(yīng)每一個(gè)月份制定一個(gè)主計(jì)劃。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（正確？：

50.長(zhǎng)時(shí)間在冷庫(kù)工作，由于缺乏有效勞保用品造成的凍傷不屬于法定職業(yè)病。

［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（止確答案）

51.貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的組成部分包括（）。

A、運(yùn)輸量計(jì)劃

B、運(yùn)輸工具計(jì)劃

C、運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃

D、線路計(jì)劃

52.物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)信息收集時(shí)，可以采取的途徑包括（）。

A、市場(chǎng)調(diào)查公司

B、本企業(yè)駐外機(jī)構(gòu)

C、物流專(zhuān)業(yè)人士「齊飛）

D、顧客

53.職業(yè)道德具有重要的社會(huì)作用，它能調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人

員與服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系。［判斷題］

對(duì)（止確答案）

錯(cuò)

54?客戶(hù)關(guān)系只能存在于一個(gè)細(xì)分客戶(hù)群體中。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（正確？：

55.安全色標(biāo)紅色含義是禁止和緊急停止，不表示防火。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（止確答案）

56.庫(kù)存效率方面的指標(biāo)一般通過(guò)（）來(lái)反映。［單選題］

A、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

B、平均儲(chǔ)存費(fèi)用

C、倉(cāng)容利用率

D、商品缺損率

57.配送企業(yè)接收并處理訂單，針對(duì)有效訂單所包含的商品信息、所在區(qū)域等，選

擇不同的揀貨方式。［判斷題］

對(duì)（正確答案）

錯(cuò)

58.服務(wù)的核心和靈魂是為了維護(hù)賣(mài)方與買(mǎi)方短期或長(zhǎng)期的良好商業(yè)關(guān)系，讓買(mǎi)方

對(duì)賣(mài)方的商業(yè)人格留下真實(shí)的、美好的回憶［判斷題］

對(duì)（正確答案）

錯(cuò)

59.在制定物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本時(shí)，計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)工資率就是計(jì)件工資單價(jià)；

如果是計(jì)時(shí)工資，標(biāo)準(zhǔn)工資率就是單位工時(shí)工資，可由標(biāo)準(zhǔn)工資總額除以標(biāo)準(zhǔn)總工

時(shí)得到。［判斷題］

對(duì)（正確答案）

錯(cuò)

60.永續(xù)盤(pán)點(diǎn)法是指對(duì)商品進(jìn)出動(dòng)態(tài)頻率高的、或易損耗的、或昂貴商品的一種盤(pán)

點(diǎn)方法。［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)（正確答案）

61.下列（）是屬于運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的典型功能。［單選題］

A、在途跟蹤管理

B、客戶(hù)關(guān)系管理

C、公文管理

D、財(cái)務(wù)管理

62.下列選項(xiàng)中不屬于物流成本控制方法的是（）。［單選題］

A、標(biāo)準(zhǔn)成本法

B、標(biāo)桿成本法

C、預(yù)算成本法

I）、彈性成本法

63.物流管理項(xiàng)目招標(biāo)書(shū)必須表達(dá)出使用單位的全部意愿，不能有疏漏，在編制的

過(guò)程必須掌握的原則包括（）。

A、反映使用單位需求的原則

B、科學(xué)合理的原則

&公平競(jìng)爭(zhēng)的原則

D、維護(hù)商業(yè)秘密及國(guó)家利益的原則

64.根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)無(wú)船承

運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向（）辦理提單登記，并交納保證金。［單選題］

A、交通主管部門(mén)

B、商務(wù)部

C、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)

D、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)

65.反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)快速對(duì)需求做出反應(yīng)，所適用的產(chǎn)品是功能性產(chǎn)品。

［判斷題］

對(duì)

錯(cuò)

66.當(dāng)事人要求另一方當(dāng)事人賠償時(shí)，須提出賠償要求書(shū)，并附運(yùn)單、貨運(yùn)事故記

錄和貨物價(jià)格證明等文件。要求退還運(yùn)費(fèi)的，還應(yīng)附運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)。另一方當(dāng)事人應(yīng)

在收到賠償要求書(shū)的次日起，（）日內(nèi)做出答復(fù)。［單選題］

A、20

B、40

C、601答案）

D、80

67.一般經(jīng)費(fèi)涵蓋除材料費(fèi)、人工費(fèi)和維護(hù)費(fèi)之外的費(fèi)用項(xiàng)目，如：辦公費(fèi)、差旅

費(fèi)和（）等。

A、會(huì)議費(fèi)

B、水電費(fèi)（止確答案）

C、煤氣費(fèi)

D、通信費(fèi)及其他雜費(fèi)

68.AI的英文全稱(chēng)是（）。［單選題］

A、AutomaticIntelligence

B、ArtificialIntelligence

C、AutomaticInformation

D、ArtificialInformation

69.下列選項(xiàng)可提高實(shí)載率的措施包括（）。

A、整車(chē)運(yùn)輸

B、整車(chē)拼裝

C、整車(chē)分卸

D、分裝分卸

70.貨物運(yùn)輸合同是承托雙方簽訂的明確雙方權(quán)利義務(wù)，確保貨物有效位移的，具

有法律約束力的合同文件。［判斷題］

對(duì)（止確答案）

錯(cuò)

71.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體組成包括（）。

A、操作控制系統(tǒng)

B、巷道式堆垛起重機(jī)

C、在線自動(dòng)充電系統(tǒng)

D、貨架（

72?你是某物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)實(shí)習(xí)人員，發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有老員工違反工作程序，你決定

寫(xiě)信給公司有關(guān)部門(mén)反映情況。使用“正式指數(shù)”判斷，該文書(shū)的得分接近30

分，為非正式文書(shū)。［判斷題］

對(duì)（正確答案）

錯(cuò)

73.智能物流的創(chuàng)新模式包括（）。

A、云物流

B、云倉(cāng)資源共享模式

C、物流眾包共享模式

I）、人工智能技術(shù)模式

74.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在統(tǒng)一責(zé)任制下對(duì)貨物承擔(dān)的運(yùn)輸責(zé)任是（）。［單選題］

A、全程

B、自己運(yùn)輸區(qū)段

&實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)段

D、自己控制區(qū)段

75?供應(yīng)鏈的特征