安徽理工大學《巖土工程理論及應用》2022-2023學年第一學期期末試卷

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《巖土工程理論及應用》2022-2023學年第一學期期末試卷題號一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強螺栓連接節(jié)點，螺栓采用10.9級M20高強螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請問需要的螺栓數(shù)量至少為？A.4個B.6個C.8個D.10個2、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設計的說法，哪一項是不正確的？（）A.掛籃的自重應控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應靈活可靠3、在地基基礎工程中，樁基礎的設計和施工需要考慮多種因素。對于灌注樁的特點和適用情況，以下哪項描述是錯誤的？A.灌注樁能適應各種地層條件，施工時無振動、無擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎，尤其是對沉降要求嚴格的建筑物4、在隧道工程的通風設計中，以下關(guān)于通風方式的選擇。哪一項描述是不準確的？（）A.自然通風適用于短隧道B.機械通風分為縱向通風和橫向通風C.通風方式的選擇與隧道長度和交通量有關(guān)D.通風設備的功率越大越好5、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設計中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項是不準確的？（）A.應根據(jù)不同的設計狀況選擇相應的荷載組合B.永久荷載的分項系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項系數(shù)根據(jù)其對結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風荷載和地震作用不同時參與組合6、在混凝土施工過程中，為了保證混凝土的質(zhì)量，需要控制混凝土的坍落度。對于泵送混凝土，其坍落度一般宜為多少？（）A.50-70mmB.80-180mmC.180-220mmD.220mm以上7、在建筑給排水系統(tǒng)設計中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應盡量保持為：A.層流B.紊流C.過渡流D.以上都可以8、在進行地下防水工程設計時，需要選擇防水材料。對于地下室主體結(jié)構(gòu)的防水，以下哪種材料通常是首選？（）A.防水卷材B.防水涂料C.防水混凝土D.防水砂漿9、某預制樁基礎，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強度等級為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN10、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級，設防要求為兩道防水設防。以下哪種防水組合能夠滿足要求？（）A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以11、在一個道路的綠化工程中，以下哪種植物更能適應道路沿線的環(huán)境條件？（）A.喬木B.灌木C.地被植物D.以上都不是12、在施工組織設計中，對于工期緊迫、資源供應緊張的項目，以下哪種施工進度計劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡圖法C.流水施工法D.平行施工法13、在建筑防水材料選擇中，以下哪種材料適用于地下室防水工程？（）A.防水卷材B.防水涂料C.防水砂漿D.以上都可以14、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進行梁的受彎靜載試驗時，測量應變通常采用：A.電阻應變片B.手持式應變儀C.千分表D.百分表15、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是16、某地下車庫的防水等級為二級，應采用哪種防水做法？（）A.一道防水設防B.兩道防水設防C.三道防水設防D.四道防水設防17、對于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土會發(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會導致構(gòu)件的：A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強18、在進行大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)設計時，常用的結(jié)構(gòu)形式有（）A.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)B.桁架結(jié)構(gòu)C.懸索結(jié)構(gòu)D.以上均是19、在一個隧道工程中，需要預測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預測方法更準確？（）A.經(jīng)驗公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準確20、某預應力混凝土箱梁橋，跨徑為30m+40m+30m，采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計算連續(xù)端負彎矩時，若二期恒載為10kN/m，汽車荷載產(chǎn)生的最大負彎矩為800kN·m，則連續(xù)端的設計負彎矩約為（）A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m二、簡答題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）詳細說明在道路路面設計中，如何根據(jù)交通量和使用要求選擇合適的路面結(jié)構(gòu)類型，如瀝青路面和水泥路面，并比較它們的性能特點。2、（本題10分）在橋梁工程的拱橋設計中，拱軸線的選擇和拱圈的計算方法有哪些？闡述拱橋的受力特點、拱軸線型的確定以及拱圈截面的強度和穩(wěn)定性驗算。3、（本題10分）分析土木工程施工中安全管理的重要性和主要措施。4、（本題10分）對于一個水利工程中的大壩，如何進行滲流分析和防滲設計？請闡述相關(guān)的計算方法和措施。三、分析題（本大題共2個小題，共2