安徽科技學(xué)院《熱工基礎(chǔ)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁安徽科技學(xué)院

《熱工基礎(chǔ)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在能源與動(dòng)力工程的研究中，燃燒穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)眾多。對(duì)于一個(gè)燃燒器，以下哪個(gè)指標(biāo)不能直接反映其燃燒穩(wěn)定性？（）A.火焰?zhèn)鞑ニ俣菳.燃燒噪聲C.燃料消耗率D.熄火極限2、在新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域，關(guān)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航里程的關(guān)鍵因素，以下哪種說法是正確的？A.電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要取決于電池容量，與電機(jī)和電控系統(tǒng)無關(guān)，續(xù)航里程主要受電池技術(shù)限制。B.電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)由電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)協(xié)同工作，續(xù)航里程受到電池能量密度、車輛重量、行駛工況等多種因素的綜合影響。C.電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可以無限增加，只要不斷加大電池的體積和重量。D.電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和續(xù)航里程與車輛的設(shè)計(jì)和制造工藝無關(guān)，主要取決于用戶的駕駛習(xí)慣。3、在能源與動(dòng)力工程的熱力學(xué)課程中，熵增原理是一個(gè)重要的概念。對(duì)于一個(gè)孤立系統(tǒng)，以下哪種情況不符合熵增原理？（）A.系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生不可逆過程，熵值增加B.系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生可逆過程，熵值不變C.系統(tǒng)從外界吸收熱量，熵值減小D.系統(tǒng)與外界沒有熱交換和功交換，熵值不變4、在火力發(fā)電中，主要的能量轉(zhuǎn)換過程是？A.化學(xué)能→熱能→機(jī)械能→電能B.熱能→化學(xué)能→機(jī)械能→電能。5、在能源與動(dòng)力工程的流體流動(dòng)控制中，閥門的選擇和調(diào)節(jié)對(duì)于系統(tǒng)的流量和壓力控制起著關(guān)鍵作用。對(duì)于需要精確調(diào)節(jié)流量的系統(tǒng)，以下哪種閥門更適合使用？（）A.截止閥B.球閥C.節(jié)流閥D.蝶閥6、在燃?xì)廨啓C(jī)的葉片冷卻技術(shù)中，氣膜冷卻可以有效地保護(hù)葉片。對(duì)于一種采用氣膜冷卻的燃?xì)廨啓C(jī)葉片，以下關(guān)于冷卻效果的影響因素，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？A.冷卻氣體的流量B.冷卻氣體的溫度C.葉片的材料D.氣膜孔的形狀和分布7、在能源存儲(chǔ)技術(shù)中，飛輪儲(chǔ)能具有響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。然而，飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的儲(chǔ)能容量通常受到哪些因素的限制？A.飛輪材料B.飛輪轉(zhuǎn)速C.飛輪體積D.以上都是8、在能源與動(dòng)力工程的系統(tǒng)優(yōu)化中，優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)可以提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一個(gè)蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)，提高主蒸汽壓力和溫度，同時(shí)保持其他參數(shù)不變，系統(tǒng)的熱效率會(huì)如何變化？A.顯著提高B.略有提高C.基本不變D.可能提高也可能降低9、在能源管理系統(tǒng)中，能量平衡分析是一種重要的方法。通過能量平衡分析，可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的能量損失環(huán)節(jié)。以下哪種設(shè)備的能量損失通常最大？A.電動(dòng)機(jī)B.變壓器C.換熱器D.管道10、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？A.太陽能電池板、逆變器、蓄電池B.風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變壓器、控制器C.水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)速器D.以上都不是。11、在可再生能源的范疇內(nèi)，關(guān)于太陽能光伏發(fā)電的工作原理和發(fā)展瓶頸，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)?？A.太陽能光伏發(fā)電是直接將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，其效率很高且不受天氣和地理位置影響，沒有發(fā)展瓶頸。B.太陽能光伏發(fā)電基于光生伏特效應(yīng)，將光能轉(zhuǎn)換為電能，但存在轉(zhuǎn)換效率低、成本高、能量密度小等發(fā)展瓶頸。C.太陽能光伏發(fā)電技術(shù)已經(jīng)非常成熟，無需進(jìn)一步研究和改進(jìn)，未來將完全取代傳統(tǒng)能源發(fā)電。D.太陽能光伏發(fā)電的設(shè)備壽命短，維護(hù)成本高，且對(duì)環(huán)境有較大污染，不適合大規(guī)模應(yīng)用。12、在能源與動(dòng)力工程領(lǐng)域，對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的工作原理，以下哪種過程能夠顯著提高燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率，涉及到高溫高壓氣體的膨脹做功？A.增加燃?xì)獬鯗谺.提高壓氣機(jī)壓縮比C.優(yōu)化燃?xì)廨啓C(jī)的回?zé)嵫h(huán)D.以上方法均能13、能源與動(dòng)力工程專業(yè)的畢業(yè)生可以從事哪些工作？A.能源開發(fā)、動(dòng)力設(shè)備設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保B.醫(yī)生、律師、教師C.演員、歌手、模特D.以上都不是。14、在能源存儲(chǔ)技術(shù)中，蓄電池是常見的設(shè)備之一。對(duì)于一種鉛酸蓄電池，其放電深度與循環(huán)壽命之間存在一定的關(guān)系。如果每次放電深度都達(dá)到80%，以下關(guān)于電池循環(huán)壽命的說法，哪一個(gè)是合理的？A.循環(huán)壽命大幅縮短B.循環(huán)壽命略有縮短C.循環(huán)壽命基本不受影響D.循環(huán)壽命可能延長15、對(duì)于生物質(zhì)能的收集和運(yùn)輸，以下哪種方式能夠降低成本、提高效率，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，涉及到生物質(zhì)資源的分布和特點(diǎn)？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.管道輸送D.以上運(yùn)輸方式均可16、在燃料電池技術(shù)的發(fā)展中，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）具有廣闊的應(yīng)用前景。對(duì)于提高PEMFC的性能，以下哪個(gè)方面的研究更具有挑戰(zhàn)性和關(guān)鍵性？（）A.優(yōu)化質(zhì)子交換膜的性能B.改進(jìn)電極催化劑的活性C.提高電池的工作溫度D.增強(qiáng)電池的水管理能力17、關(guān)于燃?xì)廨啓C(jī)的燃料選擇，以下哪種燃料具有較高的熱值和清潔性，能夠滿足燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)燃料品質(zhì)的要求，同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響？A.天然氣B.液化石油氣C.氫氣D.以上燃料均可18、對(duì)于能源與動(dòng)力工程中的燃燒優(yōu)化控制，以下哪種傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)燃燒過程中的關(guān)鍵參數(shù)，為燃燒控制提供準(zhǔn)確的反饋信息？A.氧傳感器B.壓力傳感器C.溫度傳感器D.以上傳感器均可19、在燃燒學(xué)的研究中，燃料的燃燒特性對(duì)燃燒過程和污染物排放有重要影響。以下關(guān)于燃料燃燒過程中火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊挠绊懸蛩?，不?zhǔn)確的是？A.燃料的種類和成分B.混合氣的濃度C.燃燒室內(nèi)的壓力和溫度D.燃燒器的形狀和尺寸，而與燃料和混合氣的性質(zhì)無關(guān)20、在能源系統(tǒng)的建模與仿真中，需要考慮各種物理過程和參數(shù)。以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)能源系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響最大？A.慣性時(shí)間常數(shù)B.阻尼系數(shù)C.剛度系數(shù)D.質(zhì)量系數(shù)二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）分析蒸汽發(fā)生器的工作原理及主要類型。2、（本題10分）解釋能源與動(dòng)力工程中的可靠性分析方法及應(yīng)用。3、（本題10分）分析能源與動(dòng)力工程中的能源系統(tǒng)集成技術(shù)及應(yīng)用。4、（本題10分）分析能源與動(dòng)力工程中的能源科技創(chuàng)新趨勢(shì)及挑戰(zhàn)。三、論述題