科技成果-油品存儲及裝載過程油氣活性炭吸附吸收回收技術

科技成果——油品存儲及裝載過程油氣活性炭吸附吸收回收技術適用范圍汽車、火車成品油/化工品裝車，輪船成品油/化工品裝船，罐區(qū)呼吸氣治理技術原理利用活性炭吸附劑與烴分子的親和作用吸附油氣中的碳氫化合物，并采用真空再生法對活性炭進行再生，解吸出的碳氫化合物通過吸收劑噴淋吸收或進入低溫冷凝器中冷凝液化后送回油品/化工品裝置。工藝流程油氣回收系統(tǒng)主要由吸附塔、吸收塔和真空泵組成。吸附塔內裝填活性炭吸附劑，裝載過程或儲罐呼吸產(chǎn)生的油氣進入吸附塔，其中的碳氫化合物被活性炭吸附，濃度降低至10g/m3以下（經(jīng)過特殊設計可實現(xiàn)＜120mg/m3），凈化后的氣體排放到大氣中；單個吸附塔工作周期為15-20分鐘，吸附飽和后通過閥門對兩個吸附塔進行切換；使用真空泵對吸附飽和的吸附塔進行真空再生，通過高真空破壞烴分子和活性炭顆粒間的分子水平粘合，進而將碳氫化合物從活性炭顆粒中釋放出來，被釋放的碳氫化合物從吸附塔底部流出送入吸收塔；吸收塔為正壓填料塔，使用成品油做吸收劑，吸收劑從吸收塔上部進入，向下流過填料，將解吸的碳氫化合物溶解后送回儲罐。關鍵技術具有廣泛適應性和特殊針對性的新型吸附劑。工作溫升小于10℃，有效保證系統(tǒng)安全；油氣排放濃度小于10g/m3，優(yōu)于國標25g/m3及北京市地標20g/m3的要求；基于變螺距干式螺桿真空泵的真空解吸技術。無須乙二醇液封系統(tǒng)，適應油氣回收特殊要求，結構簡單、真空度高、噪音低、占地小、適應性強、能耗低，保證解吸過程中油氣溫度的有效控制；實現(xiàn)真空度和吸附量的組態(tài)化優(yōu)化控制。典型規(guī)模該技術油氣回收處理規(guī)模100-20000m3/h。應用情況該技術目前已應用于北京奧運環(huán)六環(huán)成品油輸送管道全部五座油庫以及燕山石化儲運廠等油品儲運項目，在運處理系統(tǒng)超過200余套，處理規(guī)模100-20000m3/h，運行時間最長達8年，排放濃度遠低于《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950）要求的25g/m3，年減排VOCs近4萬噸。典型案例（一）項目概況中石化北京燕山石化分公司儲運一廠活性炭吸附吸收油氣回收工程，處理能力800m3/h，主要處理裝載過程中的油氣，2014年11月完成調試開始運行。（二）技術指標根據(jù)譜尼測試出具的測試報告，項目油氣排放平均濃度為8.9g/m3，優(yōu)于《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950）排放濃度的要求。油氣回收系統(tǒng)入口油氣濃度300-700g/m3，出口油氣濃度＜10g/m3，油氣去除率＞97%。該廠年成品油出廠約200萬噸/年，油氣回收裝置油品回收量約占發(fā)油量0.5-1‰，每年回收汽油1000-2000噸，減少裝載過程中VOCs排放1000-2000噸。（三）投資費用本項目設備投資410萬元，基礎設施投資350萬，主體設備壽命10年以上。（四）運行費用根據(jù)實際運行情況，每年回收汽油1000余噸，系統(tǒng)只需電力驅動