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文檔簡介
高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023屆湖南省婁底市漣源市高考二模地理試題第Ⅰ卷選擇題(48分)本卷共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國糧食供需存在明顯的區(qū)域差異,下圖為近年來我國糧食供需空間分布格局示意圖,據(jù)此完成下面小題。1.影響我國糧食供需空間分布格局形成的關(guān)鍵因素是()A.人均耕地面積 B.人均消費(fèi)水平 C.作物種植結(jié)構(gòu) D.居民飲食結(jié)構(gòu)2.保障糧食供需區(qū)域平衡會(huì)增加糧食()A.進(jìn)口成本 B.儲(chǔ)備成本 C.種植成本 D.物流成本〖答案〗1.A2.D〖解析〗【1題詳析】高余糧地區(qū)糧食供大于需主要分布在東北地區(qū),中西部地區(qū),地廣人稀,人均耕地面積大,而高缺糧地區(qū)糧食供小于需,主要分布京津唐,珠三角,長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市密集,城市化水平高,人口稠密,人均耕地面積小,BCD錯(cuò)誤。故選A?!?題詳析】糧食供需存在區(qū)域差異,要保障糧食供需區(qū)域平衡,需要跨區(qū)域調(diào)劑,運(yùn)輸糧食成本較高,所以會(huì)增加糧食物流成本,D正確,保障糧食供需區(qū)域平衡無需進(jìn)口,A錯(cuò)誤,調(diào)出區(qū)儲(chǔ)備成本會(huì)下降,B錯(cuò)誤,種植成本不受影響,C錯(cuò)誤。故選D。舟山國家石油儲(chǔ)備基地位于浙江省舟山市岙山島,其儲(chǔ)備的石油主要來源于中東地區(qū),拉丁美洲和俄羅斯,以中東地區(qū)為主。岙山島有良好的深水岸線資源,可利用岸線約2.2km。該基地是首批4個(gè)國家石油儲(chǔ)備基地之一,另外3個(gè)分別位于浙江寧波鎮(zhèn)海、山東青島和遼寧大連。下圖為岙山島位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。3.在岙山島建設(shè)國家石油儲(chǔ)備基地主要考慮的是()①勞動(dòng)力成本低②距產(chǎn)地近③裝卸方便④市場需求量大A.①② B.③④ C.②③ D.①④4.岙山油庫可與相距不遠(yuǎn)的鎮(zhèn)海油庫實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)互聯(lián),這樣做是為了()A.調(diào)配庫存 B.擴(kuò)大市場 C.控制油價(jià) D.促進(jìn)就業(yè)〖答案〗3.B4.A〖解析〗【3題詳析】岙山島建設(shè)國家石油儲(chǔ)備基地,勞動(dòng)力成本并不低,距產(chǎn)地不近,①②錯(cuò)誤,ACD排除。由材料可知,岙山島可利用岸線約2.2km,岸線資源良好,便于石油裝卸,③正確。長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),石油需求量大,④正確,B正確。故選B?!?題詳析】管網(wǎng)同時(shí)具有儲(chǔ)存和輸送的功能,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)互聯(lián)有利于庫存之間相互調(diào)配,A正確;不能擴(kuò)大市場,B錯(cuò)誤;油價(jià)受市場需求影響,C錯(cuò)誤;對就業(yè)影響不大,D錯(cuò)誤。故選A。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期。汽車消費(fèi)的巨大需求為汽車物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本,已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。下圖為中國汽車物流運(yùn)輸組織能力空間分異圖。據(jù)此完成下面小題。5.與其他物流運(yùn)輸方式相比,汽車物流()A.運(yùn)輸量大 B.運(yùn)價(jià)便宜 C.機(jī)動(dòng)靈活 D.運(yùn)輸較快6.影響中國汽車物流運(yùn)輸組織能力空間分異的關(guān)鍵因素是()A.貨物裝載能力 B.便捷的交通設(shè)施 C.城市經(jīng)濟(jì)水平 D.汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局7.為提高我國汽車物流運(yùn)輸組織能力,可以()A.實(shí)施貨運(yùn)方式配額制 B.完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C.提高汽車的運(yùn)行速度 D.鼓勵(lì)進(jìn)行客貨混裝〖答案〗5.C6.C7.B〖解析〗【5題詳析】本題考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。汽車物流的運(yùn)輸量比較小;汽車運(yùn)輸運(yùn)價(jià)較高;汽車的運(yùn)輸速度與鐵路、航空等相比,速度并不快;由于汽車相對較小,比較靈活,能夠?qū)崿F(xiàn)"門到門,的運(yùn)輸,靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。故C選項(xiàng)正確?!?題詳析】本題考查汽車物流運(yùn)輸組織能力的影響因素,同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。貨物裝載能力是指貨物的具體尺寸及其對運(yùn)輸工具(鐵路車、拖車或集裝箱)的空間利用程度的影響;交通設(shè)施、汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局雖然起到了很好的助力作用,但不是關(guān)鍵因素;根據(jù)圖中信息可知,我國的汽車物流運(yùn)輸組織能力呈現(xiàn)大分散、小集中的特點(diǎn),且東西地帶性差異明顯,主要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū),物流運(yùn)輸需求大,其汽車物流運(yùn)輸組織能力強(qiáng),因此關(guān)鍵因素是城市經(jīng)濟(jì)水平。故C選項(xiàng)正確。【7題詳析】本題考查提高汽車物流運(yùn)輸組織能力的措施,同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。結(jié)合材料可推出,貨運(yùn)方式配額制不利于該行業(yè)的良性發(fā)展;盲目的提高汽車運(yùn)行速度,容易造成交通事故;客貨混裝危險(xiǎn)性高;根據(jù)材料信息,整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本,是汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以提高運(yùn)輸效率,提高物流運(yùn)輸組織能力。故B選項(xiàng)正確。我國Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場。工廠主設(shè)備全部從歐美采購,工廠自動(dòng)化率達(dá)到國內(nèi)汽車工廠先進(jìn)水平。近年來,Q汽車公司調(diào)整出海策略,由“走出去”到“走進(jìn)去”,再到“走進(jìn)去扎根發(fā)展”。據(jù)此,完成下面小題。8.Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要是因?yàn)榇筮B()A.勞動(dòng)力豐富 B.交通便利 C.汽車生產(chǎn)技術(shù)水平高 D.市場廣闊9.Q汽車公司大連整車基地主要設(shè)備全部從歐美采購的主要目的是()A.降低運(yùn)輸費(fèi)用 B.降低生產(chǎn)成本 C.提高產(chǎn)品質(zhì)量 D.減少關(guān)稅支出10.Q汽車公司在“走進(jìn)去扎根發(fā)展”階段建立了數(shù)量眾多的服務(wù)點(diǎn),是因?yàn)椋ǎ〢.可以提供便利的售后服務(wù) B.地價(jià)便宜C.可以增加就業(yè)崗位 D.產(chǎn)業(yè)鏈延長〖答案〗8.B9.C10.A〖解析〗【8題詳析】由材料可知,汽車制造為資金,技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),A錯(cuò)誤;Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場,大連為沿海港口城市,便于整車出口,B正確;相對于我國其他工業(yè)城市,大連在汽車產(chǎn)業(yè)上沒有技術(shù)優(yōu)勢,C錯(cuò)誤;“主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場”顯示,大連不是其主要市場地,D錯(cuò)誤。故選B?!?題詳析】全部從歐美采購會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用、生產(chǎn)成本和關(guān)稅成本,ABD錯(cuò)誤;Q汽車公司大連整車基地主要設(shè)備全部從歐美采購,可以充分利用世界各地的區(qū)位優(yōu)勢,采購質(zhì)量更高的生產(chǎn)設(shè)備,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,C正確。故選C?!?0題詳析】Q汽車公司“走進(jìn)去扎根發(fā)展”階段需要在去海外建設(shè)生產(chǎn)廠(走進(jìn)去)的基礎(chǔ)上,獲得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可并不斷開拓當(dāng)?shù)氐氖袌觯ㄔl(fā)展),因此需要更多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提高汽車的售后服務(wù)水平,為消費(fèi)者提供便利的售后服務(wù),A正確;不是因?yàn)榈貎r(jià)便宜,或?yàn)楫?dāng)?shù)卦黾泳蜆I(yè)崗位、產(chǎn)業(yè)鏈延長,BCD錯(cuò)誤。故選A。天安門廣場規(guī)定每天日出時(shí)間升旗,日落降旗,以象征五星紅旗與太陽同升同落。下表為某月天安門廣場的升旗和降旗時(shí)間。據(jù)此完成下面小題。日期1日2日3日4日5日6日7日升旗時(shí)間6:436:446:456:466:476:486:49降旗時(shí)間17:1217:1117:1017:0917:0817:0717:0611.該月最有可能是()A.1月 B.4月 C.6月 D.11月12.表格所示日期期間的正午,天安門廣場的旗桿與桿影長度比值()A.小于1 B.大于1 C.先小于1,后大于1 D.先大于1,后小于1〖答案〗11.D12.A〖解析〗【11題詳析】由材料可知,天安門廣場規(guī)定每天升旗時(shí)間為日出時(shí)間,降旗時(shí)間為日落時(shí)間。因此,由表格所示時(shí)間可算出每天的晝長,計(jì)算發(fā)現(xiàn),每天晝長時(shí)間小于12小時(shí),且從1日到7日的晝長逐漸變短,由此可推測,此時(shí)太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)向南移,11月符合條件,D正確;1月太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)向北移,A錯(cuò)誤;4月和6月太陽直射點(diǎn)在北半球,B、C錯(cuò)誤;故選D。【12題詳析】北京天安門廣場旗桿影子最短在一年中的夏至日,此后旗桿影子逐漸變長,冬至日最長。表格所示日期期間(由上題分析為11月),太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)南移,桿影長度大于旗桿的長度,所以,旗桿與桿影長度比值小于1,A正確,B錯(cuò)誤;一年中,由夏至日到冬至日期間(太陽直射點(diǎn)由北回歸線向南回歸線移動(dòng)),天安門廣場旗桿影子長度由短變長,旗桿與桿影長度比值先小于1,后大于1,C錯(cuò)誤;由冬至日到第二年的夏至日期間(太陽直射點(diǎn)由南回歸線向北回歸線移動(dòng)),天安門廣場旗桿影子長度由長變短,旗桿與桿影長度比值先大于1,后小于1,D錯(cuò)誤;故選A。下圖為世界某區(qū)域略圖。完成下面小題。13.圖中板塊邊界的類型及其海底宏觀地形分別是()A.生長邊界海嶺 B.消亡邊界海溝 C.消亡邊界海嶺 D.生長邊界海溝14.下列關(guān)于甲島主要植被特征的描述可信的是()A.季相變化顯著 B.葉片多蠟質(zhì)層 C.常見滴水葉尖 D.垂直結(jié)構(gòu)簡單〖答案〗13.B14.C〖解析〗【13題詳析】圖示板塊邊界位于印度洋板塊與太平洋板塊交界處,為擠壓碰撞邊界,即消亡邊界,海底地形為海溝。海嶺主要發(fā)育在板塊的生長邊界,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B?!?4題詳析】甲島橫跨赤道,為熱帶雨林氣候,主要植被為熱帶雨林,無明顯的季節(jié)變化,A錯(cuò)誤;葉片多蠟質(zhì)屬于耐旱植被的特征,B錯(cuò)誤;熱帶雨林地區(qū),全年高溫多雨,植被常見滴水葉尖,C正確;植被的垂直結(jié)構(gòu)復(fù)雜,D錯(cuò)誤。故選C。交通是城市間要素流動(dòng)的重要載體,不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯(lián)系狀況。有學(xué)者基于我國(某)省2019年9月的日平均車流量數(shù)據(jù)信息,提出了該省高速公路交通流三種模式如下圖。完成下面小題。15.僅從交通流的角度考慮,區(qū)域中心城市對一般城市輻射帶動(dòng)作用最明顯的是()A.甲模式 B.乙模式 C.丙模式 D.三種模式一樣16.促進(jìn)丙模式區(qū)域中心城市間交通流進(jìn)一步發(fā)展的是()①區(qū)域分工協(xié)作②區(qū)域信息交流③區(qū)域地形平坦④區(qū)域氣候濕潤A.①② B.①③ C.②③ D.③④〖答案〗15.B16.A〖解析〗【15題詳析】從甲模式中主要交通流位于一般城市之間,區(qū)域中心城市交通流為一般交通流,區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)作用并不明顯,A錯(cuò)誤;乙模式主要交通流為一般城市和區(qū)域中心城市之間,體現(xiàn)出區(qū)域中心城市對周邊一般城市起到明顯輻射帶動(dòng)作用,B正確;從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng),未體現(xiàn)中心城市對一般城市的明顯輻射帶動(dòng)作用,CD都錯(cuò)誤。故選B?!?6題詳析】結(jié)合所學(xué)可知,交通可以促進(jìn)丙模式中中心城市間的信息交流和產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,促進(jìn)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,①②正確;地形平坦和氣候濕潤等自然條件對于中心城市之間的進(jìn)一步交流沒有明顯的促進(jìn)作用,③④錯(cuò)誤。故選A。第Ⅱ卷非選擇題(52分)17.閱讀圖文資料,完成下列要求。庫布齊沙漠南緣景觀順風(fēng)向(盛行西北風(fēng))表現(xiàn)出明顯的空間差異性,是風(fēng)沙流與植被相互促進(jìn)和抑制發(fā)生變化的結(jié)果??蒲腥藛T在庫布齊沙漠南緣選取了一處樣地進(jìn)行觀測。樣地西側(cè)的叭爾洞溝是一條暫時(shí)性河流(一年里基本都是干涸的,偶爾形成水流)。樣地地表景觀順風(fēng)向總體上由無植被分布的裸沙逐漸過渡到零星分布的新生油蒿、均勻分布的多年生油蒿灌叢,再到斑塊狀的老齡化油蒿灌叢沙堆。研究表明,當(dāng)植被覆蓋度達(dá)到30%時(shí)沙物質(zhì)處于連續(xù)堆積狀態(tài),隨沙物質(zhì)的堆積厚度增加,當(dāng)其厚度超過油蒿耐沙埋限度時(shí)開始發(fā)生退化,灌叢出現(xiàn)斑塊狀分布。圖1、圖2分別示意觀測樣地分布及植被狀況。(1)指出叭爾洞溝最主要的水源補(bǔ)給類型,并說明其水流變化特點(diǎn)的成因。(2)分析D處覆沙厚度最大的原因。(3)分別指出C處、E處覆沙厚度的變化趨勢?!即鸢浮剑?)雨水(或暴雨)。叭爾洞溝所在區(qū)域?yàn)闇貛Т箨懶詺夂騾^(qū),氣候干旱,降水少且變率大:偶發(fā)暴雨時(shí),形成水流。(2)該地風(fēng)沙活動(dòng)頻繁,D處分布著多年生油蒿灌叢,植被覆蓋度最大,地表粗糙度大,削弱風(fēng)力的能力強(qiáng),風(fēng)沙堆積作用強(qiáng),覆沙厚度最大。(3)C處覆沙將變厚,E處覆沙將變薄。〖解析〗【小問1詳析】圖文材料可知當(dāng)?shù)亟邓∩?,叭爾洞溝為季?jié)性的;海拔較低,沒有冰川融水補(bǔ)給;圖2可知高差(1021.78-1201.40=)=0.38m,該地形起伏小,地下水補(bǔ)給稀少。受夏季風(fēng)影響夏季多暴雨,因而為雨水(或暴雨)補(bǔ)給。叭爾洞溝所在區(qū)域?yàn)闇貛Т箨懶詺夂騾^(qū),氣候干旱,受夏季風(fēng)影響弱降水少且變率大:夏季偶發(fā)暴雨時(shí),形成水流?!拘?詳析】該地氣候干旱,風(fēng)力作用強(qiáng),風(fēng)沙活動(dòng)頻繁,D處分布著多年生油蒿灌叢,植被覆蓋度最大,植被增加地表粗糙度大,削弱風(fēng)力的能力強(qiáng),風(fēng)速下降,風(fēng)沙堆積作用強(qiáng),使得D處覆沙厚度最大。【小問3詳析】文字信息“當(dāng)植被覆蓋度達(dá)到30%時(shí)沙物質(zhì)處于連續(xù)堆積狀態(tài)”,圖中C處植被覆蓋率高,風(fēng)速下降,泥沙沉積。C處隨沙物質(zhì)的堆積厚度增加;E處為灌叢區(qū),根據(jù)文字信息:“當(dāng)其厚度超過油蒿耐沙埋限度時(shí)開始發(fā)生退化,灌叢出現(xiàn)斑塊狀分布”即因植被受掩埋,植被覆蓋率下降,對風(fēng)的阻滯作用減弱,風(fēng)力侵蝕加強(qiáng),E處覆沙將變薄。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。鋁土礦是制作鋁材的基本原料。鋁材廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。我國是氧化鋁全球第一大生產(chǎn)國,鋁土礦對外依存度高,需要大量從澳大利亞、馬來西亞、幾內(nèi)亞等國進(jìn)口。2000年之前,我國的鋁土礦基本能夠自給自足。2005年起,我國的鋁土礦輸入量持續(xù)快速增長。從2007年起,我國成為世界最大的鋁土礦輸入國。2014年,受印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口政策的影響,我國鋁土礦進(jìn)口量大幅減少。2016年,我國來自幾內(nèi)亞的鋁土礦達(dá)到了1500萬噸,2017年幾內(nèi)亞超越澳大利亞成為我國最大鋁土礦來源國。這與在“一帶一路”倡議下,2015年山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)攜手新加坡韋立國際集團(tuán)、中國煙臺(tái)港集團(tuán)和幾內(nèi)亞國際礦業(yè)供應(yīng)公司,組成了三國四方的“贏聯(lián)盟”投資建設(shè)鋁土礦項(xiàng)目密切相關(guān)。下圖示意2019年我國鋁土礦主要來源國及其貿(mào)易量(線條粗細(xì)反映貿(mào)易量的大小)及幾內(nèi)亞位置示意圖。(1)分析與2000年前相比,2005年后我國鋁土礦輸入量增長的主要原因。(2)分析幾內(nèi)亞鋁土出口到我國的主要運(yùn)輸方式及成本高的原因。(3)說明印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口的原因。(4)提出為保障鋁土資源安全我國可采取的主要措施?!即鸢浮剑?)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平提高,對鋁土礦的需求急劇增加,國內(nèi)鋁土礦開采量無法滿足需求;對外開放程度提高,鋁土礦進(jìn)口來源增多、市場供給充足;物流能力增強(qiáng),能夠保證國外鋁土礦的輸入。(任答2點(diǎn))(2)河運(yùn)、海運(yùn)。運(yùn)輸距離遠(yuǎn);(幾內(nèi)亞國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,交通不便,內(nèi)陸鋁礦不易外運(yùn))運(yùn)費(fèi)高;該國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,鋁土礦開采技術(shù)水平低;該國社會(huì)發(fā)展水平低,工作條件惡劣,產(chǎn)出效率不高等。(3)保護(hù)本國鋁土資源,保障戰(zhàn)略性資源安全;提高鋁土的附加值,增加收入,擴(kuò)大就業(yè),減輕鋁土礦開采對環(huán)境的影響。(4)加大國內(nèi)鋁土資源勘探力度,增加戰(zhàn)略儲(chǔ)備;拓展鋁土資源進(jìn)口來源,保障進(jìn)口渠道的暢通和安全;加強(qiáng)國際合作,建立海外鋁材生產(chǎn)基地,保障鋁材進(jìn)口穩(wěn)定;加大技術(shù)投入,淘汰落后產(chǎn)能,提高鋁土資源利用率;加強(qiáng)廢舊鋁材回收,提高鋁土資源綜合利用程度。(任答4點(diǎn))〖解析〗【小問1詳析】根據(jù)材料“鋁材廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)”可知,鋁材的用途很廣泛,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和航空航天事業(yè)的不斷發(fā)展,與2000年前相比,2005年后我國對鋁土礦的需求急劇增加,而國內(nèi)開采量少,難以滿足需求;隨著我國對外開放程度的提高,進(jìn)口渠道多樣;隨著物流運(yùn)輸渠道的發(fā)展,保障了鋁土礦運(yùn)輸?shù)耐〞车?。【小?詳析】從圖文信息可知,幾內(nèi)亞的鋁土出口到我國主要是河運(yùn)和海運(yùn)。成本高與運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、開采技術(shù)水平低、產(chǎn)出效率不高等有關(guān)。幾內(nèi)亞距離我國較遠(yuǎn),運(yùn)輸距離遠(yuǎn),運(yùn)輸成本高;幾內(nèi)亞國內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,內(nèi)陸鋁礦外運(yùn)不便,運(yùn)輸費(fèi)用高;根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,開采鋁土礦技術(shù)水平低;該國社會(huì)發(fā)展水平低,以及熱帶雨林氣候等導(dǎo)致開采鋁土礦的工作條件惡劣,鋁土礦的產(chǎn)出效率不高等。【小問3詳析】印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口,主要是為了保護(hù)本國鋁土資源,保障資源戰(zhàn)略性安全;有利于推動(dòng)本國鋁土加工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)鋁材產(chǎn)量的提高,延長相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,提高鋁土的附加值,獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益;鋁土加工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以提供更多的就業(yè)崗位,提高當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟(jì)收入,增加稅收,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;減輕鋁土礦開采對環(huán)境的影響等?!拘?詳析】保障我國鋁土資源安全,我們需要開源,增加科技投入,加大國內(nèi)鋁土資源勘探和開采力度,增加資源戰(zhàn)略儲(chǔ)備;加強(qiáng)對外開放程度,加強(qiáng)國際合作,增加進(jìn)口的多元化,保障鋁材進(jìn)口的穩(wěn)定性。節(jié)流,加大技術(shù)投入,提高鋁土資源綜合利用程度;倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高鋁土資源利用率等。19.閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一:鑒于我國耕地緊張和糧食生產(chǎn)成本較高帶來的國內(nèi)外市場糧價(jià)倒掛(國外糧價(jià)低于國內(nèi)),有人建議維持我國糧食安全應(yīng)充分利用國際糧食市場,特別是應(yīng)繼續(xù)增加大豆的進(jìn)口量來滿足國內(nèi)的市場需求。數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的糧食凈進(jìn)口量持續(xù)增加,其中進(jìn)口大豆約占進(jìn)口糧食總量的60%,2015年大豆對外依存度更是達(dá)到87%。材料二:衛(wèi)星資料顯示中國和印度在近幾年引領(lǐng)了全球的綠化。下表為中印兩國相關(guān)數(shù)據(jù)資料。國家2000—2017年新增綠地面積占比(%)2017年糧食收獲面積(千公頃)2017年糧食總產(chǎn)量(萬噸)森林農(nóng)田其他中國42.032.026.0102493.161793.0印度4.482.013.699220.031361.0(1)根據(jù)材料,繪制2017年中印兩國糧食單位面積產(chǎn)量的柱狀圖。(2)分析印度在2000-2017年間增加糧食產(chǎn)量的主要途徑及其原因。(3)為了能夠在保障國家安全的前提下充分利用國際糧食市場,我國應(yīng)采取怎樣的措施?〖答案〗(1)(2)途徑:增加耕地面積。原因:印度農(nóng)業(yè)科技水平較低(旱澇災(zāi)害嚴(yán)重,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不完善等),單產(chǎn)低;緯度低,水熱條件較好,宜耕土地面積廣。(3)加大科技投入,培育良種(或加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化),提高國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和市場競爭力;優(yōu)化糧食進(jìn)口結(jié)構(gòu),糧食進(jìn)口多元化;建立定價(jià)機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制;加強(qiáng)糧食生產(chǎn)國際合作,加強(qiáng)海外農(nóng)業(yè)投資,幫助提高非洲、南美洲等地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,保障國際糧食市場的穩(wěn)定供給?!冀馕觥健拘?詳析】根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,單產(chǎn)=總產(chǎn)÷面積,中國的單產(chǎn)=61793萬噸÷102493.1千公頃=6.028噸/公頃;印度的單產(chǎn)=31361萬噸÷99220千公頃=3.16噸/公頃。繪圖如下【小問2詳析】由表格可知,印度新增的綠地面積主要是農(nóng)田,占了82%,所以糧食產(chǎn)量增加的主要途徑是耕地面積的增加。印度屬熱帶季風(fēng)氣候,旱雨季分明,導(dǎo)致旱澇災(zāi)害頻繁;農(nóng)業(yè)水利等基礎(chǔ)設(shè)施條件差,導(dǎo)致單產(chǎn)低;印度位于熱帶,水熱條件好,雨熱同期,地形多平原,宜耕土地面積廣?!拘?詳析】可以加大科研投入,培育高產(chǎn)和優(yōu)良品種,提高糧食單產(chǎn),增強(qiáng)市場競爭力;增加糧食的進(jìn)口渠道,優(yōu)化糧食進(jìn)口結(jié)構(gòu);建立糧食風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,加大糧倉建設(shè);建立糧食定價(jià)機(jī)制,保障糧食市場穩(wěn)定;我國可以去非洲、南美洲等農(nóng)業(yè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)投資,加強(qiáng)糧食生產(chǎn)國際合作,從當(dāng)?shù)剡M(jìn)口糧食,保障我國的糧食供應(yīng)。20.閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一:波羅的海是北歐重要航道,是沿岸國家之間以及通往北海和北大西洋的重要水域。因溫度、深度、鹽度等原因容易結(jié)冰,波羅的海北部和東部海域每年都有一段不利航行的冰封期。瑞典的可再生能源和水能占比在世界領(lǐng)先,其可再生能源以生物質(zhì)能為主,原料主要來自林業(yè)木屑和造紙黑液,據(jù)統(tǒng)計(jì),瑞典人均能源消費(fèi)量約270千克/年,為世界最多。下圖是波羅的海及其附近區(qū)域示意圖。材料二:2010年,我國某汽車公司收購了瑞典某著名汽車品牌。2013年該公司在哥德堡成立工程研發(fā)中心和造型設(shè)計(jì)中心。(1)分析波羅的海甲海域較乙海域易結(jié)冰的原因。(2)指出瑞典可開發(fā)的清潔能源種類并推測瑞典居民能源消費(fèi)量高的原因。(3)說出該汽車公司在哥德堡成立研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心的主要目的?!即鸢浮剑?)緯度較高,溫度較低;海域封閉,受外海影響較小;河流注入(或蒸發(fā)較小),海水鹽度較低;大陸架地區(qū),水較淺;受大陸影響較大,冬季降溫較快。(任答4點(diǎn))(2)種類:生物質(zhì)能、水能、風(fēng)能、核電等。原因:瑞典地處高緯度,冬季嚴(yán)寒而漫長,每年供暖時(shí)間長,能源需求量大。(3)獲取市場信息,利于產(chǎn)品本土化(拓展海外市場);提升品牌影響力,提高經(jīng)濟(jì)效益;利用當(dāng)?shù)厝瞬?;利用?dāng)?shù)剌^好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)或產(chǎn)業(yè)配套,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,取得規(guī)模效益?!冀馕觥健拘?詳析】由圖可知,甲海域相對乙海域緯度較高,得到的太陽輻射較少,溫度較低,蒸發(fā)較??;乙海域更靠近外海,甲海域更加封閉,受外海影響較小;由圖可知,甲海域附近有河流注入,起到稀釋作用,海水鹽度較低;位于大陸架地區(qū),水較淺,水量較??;甲海域面積較小,受大陸影響較大,冬季降溫較快,氣溫更低?!拘?詳析】清潔能源包括生物質(zhì)能、風(fēng)能和水能等可再生能源以及非可再生能源核能。由圖可知,瑞典地處高緯度地區(qū),冬季晝短,太陽高度小,得到的太陽輻射少,冬季寒冷而漫長,每年需要供暖的時(shí)間長,對于能源的需求量大?!拘?詳析】由材料三“2010年,我國某汽車公司收購了瑞典某著名汽車品牌。2013年該公司在哥德堡成立工程研發(fā)中心和造型設(shè)計(jì)中心?!笨芍诟绲卤こ闪⒀邪l(fā)中心和設(shè)計(jì)中心是接近市場布局,可以及時(shí)獲取市場信息,利于產(chǎn)品本土化,有利于拓展海外市場;收購國外著名汽車品牌,有利于提升我國汽車公司的品牌影響力,進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)效益;可以充分利用當(dāng)?shù)厝瞬牛玫倪M(jìn)行研發(fā)和設(shè)計(jì);利用當(dāng)?shù)剌^好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作或產(chǎn)業(yè)配套,可發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,取得規(guī)模效益。2023屆湖南省婁底市漣源市高考二模地理試題第Ⅰ卷選擇題(48分)本卷共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國糧食供需存在明顯的區(qū)域差異,下圖為近年來我國糧食供需空間分布格局示意圖,據(jù)此完成下面小題。1.影響我國糧食供需空間分布格局形成的關(guān)鍵因素是()A.人均耕地面積 B.人均消費(fèi)水平 C.作物種植結(jié)構(gòu) D.居民飲食結(jié)構(gòu)2.保障糧食供需區(qū)域平衡會(huì)增加糧食()A.進(jìn)口成本 B.儲(chǔ)備成本 C.種植成本 D.物流成本〖答案〗1.A2.D〖解析〗【1題詳析】高余糧地區(qū)糧食供大于需主要分布在東北地區(qū),中西部地區(qū),地廣人稀,人均耕地面積大,而高缺糧地區(qū)糧食供小于需,主要分布京津唐,珠三角,長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市密集,城市化水平高,人口稠密,人均耕地面積小,BCD錯(cuò)誤。故選A?!?題詳析】糧食供需存在區(qū)域差異,要保障糧食供需區(qū)域平衡,需要跨區(qū)域調(diào)劑,運(yùn)輸糧食成本較高,所以會(huì)增加糧食物流成本,D正確,保障糧食供需區(qū)域平衡無需進(jìn)口,A錯(cuò)誤,調(diào)出區(qū)儲(chǔ)備成本會(huì)下降,B錯(cuò)誤,種植成本不受影響,C錯(cuò)誤。故選D。舟山國家石油儲(chǔ)備基地位于浙江省舟山市岙山島,其儲(chǔ)備的石油主要來源于中東地區(qū),拉丁美洲和俄羅斯,以中東地區(qū)為主。岙山島有良好的深水岸線資源,可利用岸線約2.2km。該基地是首批4個(gè)國家石油儲(chǔ)備基地之一,另外3個(gè)分別位于浙江寧波鎮(zhèn)海、山東青島和遼寧大連。下圖為岙山島位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。3.在岙山島建設(shè)國家石油儲(chǔ)備基地主要考慮的是()①勞動(dòng)力成本低②距產(chǎn)地近③裝卸方便④市場需求量大A.①② B.③④ C.②③ D.①④4.岙山油庫可與相距不遠(yuǎn)的鎮(zhèn)海油庫實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)互聯(lián),這樣做是為了()A.調(diào)配庫存 B.擴(kuò)大市場 C.控制油價(jià) D.促進(jìn)就業(yè)〖答案〗3.B4.A〖解析〗【3題詳析】岙山島建設(shè)國家石油儲(chǔ)備基地,勞動(dòng)力成本并不低,距產(chǎn)地不近,①②錯(cuò)誤,ACD排除。由材料可知,岙山島可利用岸線約2.2km,岸線資源良好,便于石油裝卸,③正確。長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),石油需求量大,④正確,B正確。故選B?!?題詳析】管網(wǎng)同時(shí)具有儲(chǔ)存和輸送的功能,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)互聯(lián)有利于庫存之間相互調(diào)配,A正確;不能擴(kuò)大市場,B錯(cuò)誤;油價(jià)受市場需求影響,C錯(cuò)誤;對就業(yè)影響不大,D錯(cuò)誤。故選A。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入蓬勃發(fā)展時(shí)期。汽車消費(fèi)的巨大需求為汽車物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本,已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。下圖為中國汽車物流運(yùn)輸組織能力空間分異圖。據(jù)此完成下面小題。5.與其他物流運(yùn)輸方式相比,汽車物流()A.運(yùn)輸量大 B.運(yùn)價(jià)便宜 C.機(jī)動(dòng)靈活 D.運(yùn)輸較快6.影響中國汽車物流運(yùn)輸組織能力空間分異的關(guān)鍵因素是()A.貨物裝載能力 B.便捷的交通設(shè)施 C.城市經(jīng)濟(jì)水平 D.汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局7.為提高我國汽車物流運(yùn)輸組織能力,可以()A.實(shí)施貨運(yùn)方式配額制 B.完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C.提高汽車的運(yùn)行速度 D.鼓勵(lì)進(jìn)行客貨混裝〖答案〗5.C6.C7.B〖解析〗【5題詳析】本題考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。汽車物流的運(yùn)輸量比較小;汽車運(yùn)輸運(yùn)價(jià)較高;汽車的運(yùn)輸速度與鐵路、航空等相比,速度并不快;由于汽車相對較小,比較靈活,能夠?qū)崿F(xiàn)"門到門,的運(yùn)輸,靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。故C選項(xiàng)正確?!?題詳析】本題考查汽車物流運(yùn)輸組織能力的影響因素,同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。貨物裝載能力是指貨物的具體尺寸及其對運(yùn)輸工具(鐵路車、拖車或集裝箱)的空間利用程度的影響;交通設(shè)施、汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局雖然起到了很好的助力作用,但不是關(guān)鍵因素;根據(jù)圖中信息可知,我國的汽車物流運(yùn)輸組織能力呈現(xiàn)大分散、小集中的特點(diǎn),且東西地帶性差異明顯,主要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū),物流運(yùn)輸需求大,其汽車物流運(yùn)輸組織能力強(qiáng),因此關(guān)鍵因素是城市經(jīng)濟(jì)水平。故C選項(xiàng)正確?!?題詳析】本題考查提高汽車物流運(yùn)輸組織能力的措施,同時(shí)考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。結(jié)合材料可推出,貨運(yùn)方式配額制不利于該行業(yè)的良性發(fā)展;盲目的提高汽車運(yùn)行速度,容易造成交通事故;客貨混裝危險(xiǎn)性高;根據(jù)材料信息,整合升級汽車物流網(wǎng)絡(luò)組織、降低物流成本,是汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),完善公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以提高運(yùn)輸效率,提高物流運(yùn)輸組織能力。故B選項(xiàng)正確。我國Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場。工廠主設(shè)備全部從歐美采購,工廠自動(dòng)化率達(dá)到國內(nèi)汽車工廠先進(jìn)水平。近年來,Q汽車公司調(diào)整出海策略,由“走出去”到“走進(jìn)去”,再到“走進(jìn)去扎根發(fā)展”。據(jù)此,完成下面小題。8.Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要是因?yàn)榇筮B()A.勞動(dòng)力豐富 B.交通便利 C.汽車生產(chǎn)技術(shù)水平高 D.市場廣闊9.Q汽車公司大連整車基地主要設(shè)備全部從歐美采購的主要目的是()A.降低運(yùn)輸費(fèi)用 B.降低生產(chǎn)成本 C.提高產(chǎn)品質(zhì)量 D.減少關(guān)稅支出10.Q汽車公司在“走進(jìn)去扎根發(fā)展”階段建立了數(shù)量眾多的服務(wù)點(diǎn),是因?yàn)椋ǎ〢.可以提供便利的售后服務(wù) B.地價(jià)便宜C.可以增加就業(yè)崗位 D.產(chǎn)業(yè)鏈延長〖答案〗8.B9.C10.A〖解析〗【8題詳析】由材料可知,汽車制造為資金,技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),A錯(cuò)誤;Q汽車公司在大連設(shè)立整車基地,主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場,大連為沿海港口城市,便于整車出口,B正確;相對于我國其他工業(yè)城市,大連在汽車產(chǎn)業(yè)上沒有技術(shù)優(yōu)勢,C錯(cuò)誤;“主要生產(chǎn)中高檔轎車,主攻海外市場”顯示,大連不是其主要市場地,D錯(cuò)誤。故選B?!?題詳析】全部從歐美采購會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用、生產(chǎn)成本和關(guān)稅成本,ABD錯(cuò)誤;Q汽車公司大連整車基地主要設(shè)備全部從歐美采購,可以充分利用世界各地的區(qū)位優(yōu)勢,采購質(zhì)量更高的生產(chǎn)設(shè)備,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,C正確。故選C?!?0題詳析】Q汽車公司“走進(jìn)去扎根發(fā)展”階段需要在去海外建設(shè)生產(chǎn)廠(走進(jìn)去)的基礎(chǔ)上,獲得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可并不斷開拓當(dāng)?shù)氐氖袌觯ㄔl(fā)展),因此需要更多的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提高汽車的售后服務(wù)水平,為消費(fèi)者提供便利的售后服務(wù),A正確;不是因?yàn)榈貎r(jià)便宜,或?yàn)楫?dāng)?shù)卦黾泳蜆I(yè)崗位、產(chǎn)業(yè)鏈延長,BCD錯(cuò)誤。故選A。天安門廣場規(guī)定每天日出時(shí)間升旗,日落降旗,以象征五星紅旗與太陽同升同落。下表為某月天安門廣場的升旗和降旗時(shí)間。據(jù)此完成下面小題。日期1日2日3日4日5日6日7日升旗時(shí)間6:436:446:456:466:476:486:49降旗時(shí)間17:1217:1117:1017:0917:0817:0717:0611.該月最有可能是()A.1月 B.4月 C.6月 D.11月12.表格所示日期期間的正午,天安門廣場的旗桿與桿影長度比值()A.小于1 B.大于1 C.先小于1,后大于1 D.先大于1,后小于1〖答案〗11.D12.A〖解析〗【11題詳析】由材料可知,天安門廣場規(guī)定每天升旗時(shí)間為日出時(shí)間,降旗時(shí)間為日落時(shí)間。因此,由表格所示時(shí)間可算出每天的晝長,計(jì)算發(fā)現(xiàn),每天晝長時(shí)間小于12小時(shí),且從1日到7日的晝長逐漸變短,由此可推測,此時(shí)太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)向南移,11月符合條件,D正確;1月太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)向北移,A錯(cuò)誤;4月和6月太陽直射點(diǎn)在北半球,B、C錯(cuò)誤;故選D?!?2題詳析】北京天安門廣場旗桿影子最短在一年中的夏至日,此后旗桿影子逐漸變長,冬至日最長。表格所示日期期間(由上題分析為11月),太陽直射點(diǎn)在南半球,且繼續(xù)南移,桿影長度大于旗桿的長度,所以,旗桿與桿影長度比值小于1,A正確,B錯(cuò)誤;一年中,由夏至日到冬至日期間(太陽直射點(diǎn)由北回歸線向南回歸線移動(dòng)),天安門廣場旗桿影子長度由短變長,旗桿與桿影長度比值先小于1,后大于1,C錯(cuò)誤;由冬至日到第二年的夏至日期間(太陽直射點(diǎn)由南回歸線向北回歸線移動(dòng)),天安門廣場旗桿影子長度由長變短,旗桿與桿影長度比值先大于1,后小于1,D錯(cuò)誤;故選A。下圖為世界某區(qū)域略圖。完成下面小題。13.圖中板塊邊界的類型及其海底宏觀地形分別是()A.生長邊界海嶺 B.消亡邊界海溝 C.消亡邊界海嶺 D.生長邊界海溝14.下列關(guān)于甲島主要植被特征的描述可信的是()A.季相變化顯著 B.葉片多蠟質(zhì)層 C.常見滴水葉尖 D.垂直結(jié)構(gòu)簡單〖答案〗13.B14.C〖解析〗【13題詳析】圖示板塊邊界位于印度洋板塊與太平洋板塊交界處,為擠壓碰撞邊界,即消亡邊界,海底地形為海溝。海嶺主要發(fā)育在板塊的生長邊界,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B?!?4題詳析】甲島橫跨赤道,為熱帶雨林氣候,主要植被為熱帶雨林,無明顯的季節(jié)變化,A錯(cuò)誤;葉片多蠟質(zhì)屬于耐旱植被的特征,B錯(cuò)誤;熱帶雨林地區(qū),全年高溫多雨,植被常見滴水葉尖,C正確;植被的垂直結(jié)構(gòu)復(fù)雜,D錯(cuò)誤。故選C。交通是城市間要素流動(dòng)的重要載體,不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯(lián)系狀況。有學(xué)者基于我國(某)省2019年9月的日平均車流量數(shù)據(jù)信息,提出了該省高速公路交通流三種模式如下圖。完成下面小題。15.僅從交通流的角度考慮,區(qū)域中心城市對一般城市輻射帶動(dòng)作用最明顯的是()A.甲模式 B.乙模式 C.丙模式 D.三種模式一樣16.促進(jìn)丙模式區(qū)域中心城市間交通流進(jìn)一步發(fā)展的是()①區(qū)域分工協(xié)作②區(qū)域信息交流③區(qū)域地形平坦④區(qū)域氣候濕潤A.①② B.①③ C.②③ D.③④〖答案〗15.B16.A〖解析〗【15題詳析】從甲模式中主要交通流位于一般城市之間,區(qū)域中心城市交通流為一般交通流,區(qū)域中心城市輻射帶動(dòng)作用并不明顯,A錯(cuò)誤;乙模式主要交通流為一般城市和區(qū)域中心城市之間,體現(xiàn)出區(qū)域中心城市對周邊一般城市起到明顯輻射帶動(dòng)作用,B正確;從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng),未體現(xiàn)中心城市對一般城市的明顯輻射帶動(dòng)作用,CD都錯(cuò)誤。故選B?!?6題詳析】結(jié)合所學(xué)可知,交通可以促進(jìn)丙模式中中心城市間的信息交流和產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,促進(jìn)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,①②正確;地形平坦和氣候濕潤等自然條件對于中心城市之間的進(jìn)一步交流沒有明顯的促進(jìn)作用,③④錯(cuò)誤。故選A。第Ⅱ卷非選擇題(52分)17.閱讀圖文資料,完成下列要求。庫布齊沙漠南緣景觀順風(fēng)向(盛行西北風(fēng))表現(xiàn)出明顯的空間差異性,是風(fēng)沙流與植被相互促進(jìn)和抑制發(fā)生變化的結(jié)果。科研人員在庫布齊沙漠南緣選取了一處樣地進(jìn)行觀測。樣地西側(cè)的叭爾洞溝是一條暫時(shí)性河流(一年里基本都是干涸的,偶爾形成水流)。樣地地表景觀順風(fēng)向總體上由無植被分布的裸沙逐漸過渡到零星分布的新生油蒿、均勻分布的多年生油蒿灌叢,再到斑塊狀的老齡化油蒿灌叢沙堆。研究表明,當(dāng)植被覆蓋度達(dá)到30%時(shí)沙物質(zhì)處于連續(xù)堆積狀態(tài),隨沙物質(zhì)的堆積厚度增加,當(dāng)其厚度超過油蒿耐沙埋限度時(shí)開始發(fā)生退化,灌叢出現(xiàn)斑塊狀分布。圖1、圖2分別示意觀測樣地分布及植被狀況。(1)指出叭爾洞溝最主要的水源補(bǔ)給類型,并說明其水流變化特點(diǎn)的成因。(2)分析D處覆沙厚度最大的原因。(3)分別指出C處、E處覆沙厚度的變化趨勢?!即鸢浮剑?)雨水(或暴雨)。叭爾洞溝所在區(qū)域?yàn)闇貛Т箨懶詺夂騾^(qū),氣候干旱,降水少且變率大:偶發(fā)暴雨時(shí),形成水流。(2)該地風(fēng)沙活動(dòng)頻繁,D處分布著多年生油蒿灌叢,植被覆蓋度最大,地表粗糙度大,削弱風(fēng)力的能力強(qiáng),風(fēng)沙堆積作用強(qiáng),覆沙厚度最大。(3)C處覆沙將變厚,E處覆沙將變薄?!冀馕觥健拘?詳析】圖文材料可知當(dāng)?shù)亟邓∩?,叭爾洞溝為季?jié)性的;海拔較低,沒有冰川融水補(bǔ)給;圖2可知高差(1021.78-1201.40=)=0.38m,該地形起伏小,地下水補(bǔ)給稀少。受夏季風(fēng)影響夏季多暴雨,因而為雨水(或暴雨)補(bǔ)給。叭爾洞溝所在區(qū)域?yàn)闇貛Т箨懶詺夂騾^(qū),氣候干旱,受夏季風(fēng)影響弱降水少且變率大:夏季偶發(fā)暴雨時(shí),形成水流?!拘?詳析】該地氣候干旱,風(fēng)力作用強(qiáng),風(fēng)沙活動(dòng)頻繁,D處分布著多年生油蒿灌叢,植被覆蓋度最大,植被增加地表粗糙度大,削弱風(fēng)力的能力強(qiáng),風(fēng)速下降,風(fēng)沙堆積作用強(qiáng),使得D處覆沙厚度最大。【小問3詳析】文字信息“當(dāng)植被覆蓋度達(dá)到30%時(shí)沙物質(zhì)處于連續(xù)堆積狀態(tài)”,圖中C處植被覆蓋率高,風(fēng)速下降,泥沙沉積。C處隨沙物質(zhì)的堆積厚度增加;E處為灌叢區(qū),根據(jù)文字信息:“當(dāng)其厚度超過油蒿耐沙埋限度時(shí)開始發(fā)生退化,灌叢出現(xiàn)斑塊狀分布”即因植被受掩埋,植被覆蓋率下降,對風(fēng)的阻滯作用減弱,風(fēng)力侵蝕加強(qiáng),E處覆沙將變薄。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。鋁土礦是制作鋁材的基本原料。鋁材廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。我國是氧化鋁全球第一大生產(chǎn)國,鋁土礦對外依存度高,需要大量從澳大利亞、馬來西亞、幾內(nèi)亞等國進(jìn)口。2000年之前,我國的鋁土礦基本能夠自給自足。2005年起,我國的鋁土礦輸入量持續(xù)快速增長。從2007年起,我國成為世界最大的鋁土礦輸入國。2014年,受印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口政策的影響,我國鋁土礦進(jìn)口量大幅減少。2016年,我國來自幾內(nèi)亞的鋁土礦達(dá)到了1500萬噸,2017年幾內(nèi)亞超越澳大利亞成為我國最大鋁土礦來源國。這與在“一帶一路”倡議下,2015年山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)攜手新加坡韋立國際集團(tuán)、中國煙臺(tái)港集團(tuán)和幾內(nèi)亞國際礦業(yè)供應(yīng)公司,組成了三國四方的“贏聯(lián)盟”投資建設(shè)鋁土礦項(xiàng)目密切相關(guān)。下圖示意2019年我國鋁土礦主要來源國及其貿(mào)易量(線條粗細(xì)反映貿(mào)易量的大?。┘皫變?nèi)亞位置示意圖。(1)分析與2000年前相比,2005年后我國鋁土礦輸入量增長的主要原因。(2)分析幾內(nèi)亞鋁土出口到我國的主要運(yùn)輸方式及成本高的原因。(3)說明印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口的原因。(4)提出為保障鋁土資源安全我國可采取的主要措施?!即鸢浮剑?)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平提高,對鋁土礦的需求急劇增加,國內(nèi)鋁土礦開采量無法滿足需求;對外開放程度提高,鋁土礦進(jìn)口來源增多、市場供給充足;物流能力增強(qiáng),能夠保證國外鋁土礦的輸入。(任答2點(diǎn))(2)河運(yùn)、海運(yùn)。運(yùn)輸距離遠(yuǎn);(幾內(nèi)亞國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,交通不便,內(nèi)陸鋁礦不易外運(yùn))運(yùn)費(fèi)高;該國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,鋁土礦開采技術(shù)水平低;該國社會(huì)發(fā)展水平低,工作條件惡劣,產(chǎn)出效率不高等。(3)保護(hù)本國鋁土資源,保障戰(zhàn)略性資源安全;提高鋁土的附加值,增加收入,擴(kuò)大就業(yè),減輕鋁土礦開采對環(huán)境的影響。(4)加大國內(nèi)鋁土資源勘探力度,增加戰(zhàn)略儲(chǔ)備;拓展鋁土資源進(jìn)口來源,保障進(jìn)口渠道的暢通和安全;加強(qiáng)國際合作,建立海外鋁材生產(chǎn)基地,保障鋁材進(jìn)口穩(wěn)定;加大技術(shù)投入,淘汰落后產(chǎn)能,提高鋁土資源利用率;加強(qiáng)廢舊鋁材回收,提高鋁土資源綜合利用程度。(任答4點(diǎn))〖解析〗【小問1詳析】根據(jù)材料“鋁材廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)”可知,鋁材的用途很廣泛,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和航空航天事業(yè)的不斷發(fā)展,與2000年前相比,2005年后我國對鋁土礦的需求急劇增加,而國內(nèi)開采量少,難以滿足需求;隨著我國對外開放程度的提高,進(jìn)口渠道多樣;隨著物流運(yùn)輸渠道的發(fā)展,保障了鋁土礦運(yùn)輸?shù)耐〞车??!拘?詳析】從圖文信息可知,幾內(nèi)亞的鋁土出口到我國主要是河運(yùn)和海運(yùn)。成本高與運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、開采技術(shù)水平低、產(chǎn)出效率不高等有關(guān)。幾內(nèi)亞距離我國較遠(yuǎn),運(yùn)輸距離遠(yuǎn),運(yùn)輸成本高;幾內(nèi)亞國內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,內(nèi)陸鋁礦外運(yùn)不便,運(yùn)輸費(fèi)用高;根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,開采鋁土礦技術(shù)水平低;該國社會(huì)發(fā)展水平低,以及熱帶雨林氣候等導(dǎo)致開采鋁土礦的工作條件惡劣,鋁土礦的產(chǎn)出效率不高等?!拘?詳析】印度尼西亞禁止未經(jīng)加工鋁土出口,主要是為了保護(hù)本國鋁土資源,保障資源戰(zhàn)略性安全;有利于推動(dòng)本國鋁土加工業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)鋁材產(chǎn)量的提高,延長相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,提高鋁土的附加值,獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益;鋁土加工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以提供更多的就業(yè)崗位,提高當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟(jì)收入,增加稅收,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;減輕鋁土礦開采對環(huán)境的影響等。【小問4詳析】保障我國鋁土資源安全,我們需要開源,增加科技投入,加大國內(nèi)鋁土資源勘探和開采力度,增加資源戰(zhàn)略儲(chǔ)備;加強(qiáng)對外開放程度,加強(qiáng)國際合作,增加進(jìn)口的多元化,保障鋁材進(jìn)口的穩(wěn)定性。節(jié)流,加大技術(shù)投入,提高鋁土資源綜合利用程度;倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高鋁土資源利用率等。19.閱讀圖文材料,完成下列要求。材料一:鑒于我國耕地緊張和糧食生產(chǎn)成本較高帶來的國內(nèi)外市場糧價(jià)倒掛(國外糧價(jià)低于國內(nèi)),有人建議維持我國糧食安全應(yīng)充分利用國際糧食市場,特別是應(yīng)繼續(xù)增加大豆的進(jìn)口量來滿足國內(nèi)的市場需求。數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的糧食凈進(jìn)口量持續(xù)增加,其中進(jìn)口大豆約占進(jìn)口糧食總量的60%,2015年大豆對外依存度更是達(dá)到87%。材料二:衛(wèi)星資料顯示中國和印度在近幾年引領(lǐng)了全球的綠化。下表為中印兩國相關(guān)數(shù)據(jù)資料。國家2000—2017年新增綠地面積占比(%)2017年糧食收獲面積(千公頃)2017年糧食總產(chǎn)量(萬噸)森林農(nóng)
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