臨時(shí)碼頭質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)措施

第第頁臨時(shí)碼頭質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)措施4.1質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)臨時(shí)碼頭構(gòu)件制作驗(yàn)收應(yīng)遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，焊接應(yīng)遵守《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》。樁尖標(biāo)高控制應(yīng)以高程控制為主，當(dāng)樁端達(dá)不到設(shè)計(jì)高程但相差不大時(shí)，可以貫入度作為停錘控制標(biāo)準(zhǔn)。樁端已達(dá)到設(shè)計(jì)高程而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊使其貫入度接近控制貫入度。縱軸線傾斜度偏差不宜大于1%。4.2使用要求及維護(hù)措施1、使用要求：臨時(shí)碼頭工作風(fēng)速不大于6級(jí)，當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，禁止臨時(shí)碼頭自身施工；當(dāng)風(fēng)力超過8級(jí)時(shí)，禁止在臨時(shí)碼頭上作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力超過10級(jí)時(shí)，臨時(shí)碼頭禁止通行。為保證安全行使，須嚴(yán)格限制通行車輛的荷載（不得大于設(shè)計(jì)最大荷載）和車速（不得大于10km/h），并在顯著位置設(shè)置限載和限速警示牌。設(shè)置值班崗?fù)ぃS護(hù)臨時(shí)碼頭的正常運(yùn)行。合理安排施工，盡量減少重型機(jī)械的碾壓。重型機(jī)械行駛要居中慢行，減小對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊。施工期間，避免重物等對(duì)臨時(shí)碼頭結(jié)構(gòu)尤其是鋼管樁的撞擊。施工及使用期間應(yīng)及時(shí)清理水面漂浮物。貨物的堆放，應(yīng)在不影響施工前提下，盡量攤開均勻，不得集中堆放造成局部受力過大。在臨時(shí)碼頭使用期間，如基礎(chǔ)局部沖刷過大，應(yīng)在基礎(chǔ)周圍拋片石砂袋等防止沖刷，保證使用安全。須嚴(yán)格遵守按照設(shè)計(jì)使用年限規(guī)定。禁止非施工人員玩耍、逗留。2、維護(hù)措施：（1）基本維護(hù)措施①應(yīng)經(jīng)常檢查各種警示裝置的完整性，及時(shí)維修更換，保證其始終正常工作。②經(jīng)常檢查面板和貝雷架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。③定期觀測(cè)沉降情況，檢查各處連接件的松動(dòng)脫落情況并及時(shí)加固以保持頂部平順及行車安全。④面板發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時(shí)修復(fù)或更換。（2）日常養(yǎng)護(hù)①日常檢查養(yǎng)護(hù)檢查分為經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種。A、經(jīng)常檢查：經(jīng)常檢查主要以目測(cè)方式配合簡單工具進(jìn)行，每月至少進(jìn)行二次，汛期應(yīng)加強(qiáng)檢查。主要對(duì)臨時(shí)碼頭的基本狀況進(jìn)行日常巡視檢查。對(duì)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件出現(xiàn)問題的，應(yīng)立即安排進(jìn)行維修。B、定期檢查：定期檢查主要以目測(cè)結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行。其檢查周期一般不低于每季度一次。定期檢查由分部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，制定定期檢查計(jì)劃，組織項(xiàng)目相關(guān)人員對(duì)臨時(shí)碼頭進(jìn)行全面檢查工作，及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。C、特殊檢查：特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位實(shí)施。特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備，通過檢測(cè)或試驗(yàn)的方法，并結(jié)合理論分析，對(duì)臨時(shí)碼頭的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力作出科學(xué)明確的判定。并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出針對(duì)性的維修處治措施建議。通過檢查，如果發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)存在較為嚴(yán)重的缺陷或損傷，以致改變結(jié)構(gòu)的受力狀況或降低結(jié)構(gòu)使用安全度，則要進(jìn)行荷載試驗(yàn)，從而掌握結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況和使用承載能力。確定臨時(shí)碼頭的技術(shù)狀態(tài)，以便采取相應(yīng)的加固，改善措施。臨時(shí)碼頭在下列情況下應(yīng)作特殊檢查：a、遭受洪水、冰排沖撞、漂流物、船舶撞擊等通過后，實(shí)施應(yīng)急檢查。b、定期檢查中發(fā)現(xiàn)難以判斷損壞原因及程度的部位。日常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)普查時(shí)，主要是先目視檢查，對(duì)有缺陷的部位或結(jié)構(gòu)再做特殊檢查。目視檢查是指通過目力對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行徹底的，視覺的和系統(tǒng)的檢查，評(píng)定結(jié)構(gòu)、構(gòu)件破損和使用的總體狀態(tài)。②維修養(yǎng)護(hù)A、清除鋼結(jié)構(gòu)表面污垢，保持桿件清潔，特別應(yīng)注意節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、鋼板搭接處等易積聚污垢的部位。B、普通螺栓或高強(qiáng)螺栓連接的構(gòu)件，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加以擰緊，對(duì)于高強(qiáng)螺栓必須施加設(shè)計(jì)的預(yù)拉應(yīng)力。為了便于螺栓的更換，應(yīng)防止絲口銹蝕。C、焊接連接的構(gòu)件，焊接縫處若發(fā)現(xiàn)裂紋、未融合、夾渣、未填滿、弧坑等缺陷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行返修焊，焊后的焊縫應(yīng)立即鏟磨均順。D、鋼桿件受到?jīng)_擊造成局部彎曲時(shí)，應(yīng)按照技術(shù)人員的要求進(jìn)行矯正。E、面板的保養(yǎng)，可抽換破損的面板。F、對(duì)各部件結(jié)合點(diǎn)的銷子、螺栓等進(jìn)行檢查。如有松動(dòng)和缺損，應(yīng)及時(shí)擰緊和修復(fù)更換；銷子周圍應(yīng)涂油脂，防止雨水進(jìn)入銷孔縫隙；外露的螺栓絲扣應(yīng)涂油，防止銹蝕。G、防護(hù)油漆應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行涂刷，對(duì)油漆的要求應(yīng)與原涂料一致。4.3材料周轉(zhuǎn)要求為了保證材料及構(gòu)件的可周轉(zhuǎn)性，標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的圖紙及相關(guān)要求進(jìn)行采購和加工。物資部門應(yīng)對(duì)臨時(shí)碼頭材料及標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件建立臺(tái)賬，對(duì)材料周轉(zhuǎn)施行統(tǒng)一管理。臨時(shí)碼頭拆除后應(yīng)及時(shí)清除灰漿，對(duì)變形損壞的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)校正修理，涂裝防護(hù)，并按要求入庫。臨時(shí)碼頭標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件應(yīng)分類存儲(chǔ)，