基于AI的收費稽核研究與實踐

(一)設(shè)計思路②邊緣智能協(xié)同網(wǎng)關(guān)3在線計4車讀\長故設(shè)備物聯(lián)既有門架建立全省高速公路全方位、多層次稽核運營中心，以有效分析稽核業(yè)務(wù)情況，建立稽核模型；以“內(nèi)外部稽核、專項稽核+稽核證據(jù)鏈”方式，形成稽核閉環(huán)，構(gòu)建稽核生態(tài)體系；賦能公共服務(wù)，提升稽核生態(tài)能力。(二)系統(tǒng)架構(gòu)方案涵蓋了“云管邊端”的全聯(lián)接服務(wù)，由端層、邊緣層、管道系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。省中心通過AI大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)車輛路徑還原、圖搜服務(wù)、車輛異常分析、數(shù)據(jù)挖掘等計算處理，快速形成偷逃費證據(jù)鏈，為各級收費稽核提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。邊緣側(cè)計算平臺采用一體機系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別車輛特征信息，實時獲取車輛的信息，并將這些信息及時上傳到云端。ETC門架系統(tǒng)不需要增加新的設(shè)備。具體功能架構(gòu)如圖2所示。產(chǎn)品門戶產(chǎn)品門戶統(tǒng)-門戶/用戶/組職/認(rèn)證/審計/內(nèi)容/數(shù)據(jù)板在途通行服云韞管業(yè)務(wù)網(wǎng)關(guān)大數(shù)據(jù)邊湖南省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理有限公司與拓維信息系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“拓維信息”)聯(lián)合研發(fā)的AI稽核聯(lián)合解決邊緣層包含了拓維信息邊緣一體機以及華為側(cè)相關(guān)產(chǎn)品。其中拓維信息邊緣一體機包含了設(shè)備物聯(lián)協(xié)議適配服務(wù)產(chǎn)品，通過出色的集成能力，向下鏈接物聯(lián)端和設(shè)備端，能夠全方位使能設(shè)備物聯(lián)；以及多級圖片壓縮、傳輸、存儲處理服務(wù)產(chǎn)品，實現(xiàn)云端傳輸時減少設(shè)備響應(yīng)時間，減少從設(shè)備到云端的數(shù)據(jù)流量。華為側(cè)包含了Atlas500、Atlas800、昇騰310處理器、鯤鵬920處管道層包含了常用于高速公路路網(wǎng)IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通信協(xié)云層包含了拓維信息路網(wǎng)模型、圖片服務(wù)、標(biāo)簽服務(wù)在內(nèi)的稽核引擎、計費引擎底座和常用的PaaS、大數(shù)據(jù)等新型ICT技術(shù)，以及一系列華為云側(cè)數(shù)據(jù)處理相關(guān)產(chǎn)品。向上對應(yīng)拓維信息稽核、計費、設(shè)備運行監(jiān)測業(yè)務(wù)場景，可全面實現(xiàn)設(shè)備、數(shù)據(jù)、邊側(cè)通過AI圖片處理實時處理過車圖片，省中心負(fù)責(zé)實時融合邊側(cè)上傳的天線流水、圖片流水以及AI圖片結(jié)構(gòu)和信息。通過省中心發(fā)行數(shù)據(jù)、部中心黑名單信息以及AI稽核引擎稽核產(chǎn)生的疑似名單信息。計費系統(tǒng)實時預(yù)測行車出口信息并推送實時計費以及黑名單信息，實現(xiàn)ETC的毫秒級多流水融合實時計費，同時實現(xiàn)稽核疑似車輛的不抬杠處理。實時稽核對接AI稽核引擎，提供站級稽核和移動手機/pad端實時稽核功能。同時提供疑似車輛行程相關(guān)天線、圖片等相關(guān)信息，為實時計費和實時稽核提供證車輛圖片入站車牌與路測車牌不車輛特征不一數(shù)異常推送A槽核引章計費系統(tǒng)收費站邊緣健槽孩移動省界入口圖片擴(kuò)展信原圖片/視頻入08U與路致車輛型號省界出口部槽核圖3實時稽核流程圖A帶權(quán)有向圖圖4核心流程圖(三)系統(tǒng)實現(xiàn)為稽核重要分析手段，通過AI技術(shù)建立了車輛特征庫，相對于利用邊緣計算+AI+邊緣物聯(lián)的組合，以綜合通行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在中心側(cè)云上進(jìn)行大數(shù)據(jù)預(yù)測分析，提個環(huán)節(jié)采用針對性的處理，保障海量圖片的高效傳輸與便捷應(yīng)降低接入網(wǎng)、骨干網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)改造費用、節(jié)約每年的網(wǎng)絡(luò)運營費(一)工作策略(二)總體效果(三)典型案例衣服圖5典型案例18月24日，長沙市萬家麗收費站發(fā)現(xiàn)一輛車?yán)闷帘慰?、短，偷逃費1555元。通過歷史行程比對，該車輛歷史偷逃費行大數(shù)據(jù)案例：團(tuán)伙各自謊報入口大數(shù)據(jù)案例：團(tuán)伙各自謊報入口EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),歷道行)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),話)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),同解的征)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),行)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),度并)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up5(),能)圖6典型案例2