標準解讀

《GB 27887-2024 機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》相較于《GB 27887-2011 機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》在多個方面進行了更新和調(diào)整。首先,在適用范圍上,新標準明確了對不同年齡段及體重段的兒童乘員使用約束系統(tǒng)的具體要求,增強了對兒童安全保護措施的針對性與有效性。其次,關(guān)于術(shù)語定義部分,2024版增加了若干新的專業(yè)術(shù)語,并對一些已有術(shù)語進行了修訂或澄清,以便更準確地描述產(chǎn)品特性及其應用條件。

此外,在技術(shù)要求方面,新版標準提高了對材料性能、結(jié)構(gòu)設計以及制造工藝等方面的要求,比如新增了對于化學物質(zhì)限量的規(guī)定,以減少潛在有害物質(zhì)對兒童健康的威脅;同時強化了動態(tài)試驗條件下模擬碰撞時的安全性評估指標,確保在極端情況下也能為兒童提供足夠的防護。再者,針對安裝方式和使用說明,2024版細化了指導信息的內(nèi)容與形式要求,強調(diào)通過圖文并茂的方式向用戶清晰展示正確安裝步驟及注意事項,幫助家長更好地理解和操作。


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  • 即將實施
  • 暫未開始實施
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-07-01 實施
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GB 27887-2024機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

ICS43.040.60

CCST26

中華人民共和國國家標準

GB27887—2024

代替GB27887—2011

機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)

Childrestraintsystemsforpower?drivenvehicles

2024?09?29發(fā)布2025?07?01實施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標準化管理委員會發(fā)布

GB27887—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································1

4一般要求·················································································································9

5性能要求···············································································································18

6試驗方法···············································································································25

7試驗報告···············································································································40

8標識·····················································································································40

9說明指導文件·········································································································46

10同一型式判定········································································································48

11標準的實施···········································································································48

附錄A(規(guī)范性)對特定車型用安全帶固定式的后向兒童約束系統(tǒng)的附加固定點要求·················49

附錄B(規(guī)范性)標準安全帶·························································································50

附錄C(規(guī)范性)增高墊高度測量裝置及測量方法······························································53

附錄D(規(guī)范性)下軀干體試驗······················································································56

附錄E(規(guī)范性)內(nèi)部尺寸····························································································57

附錄F(規(guī)范性)i?Size支撐腿尺寸評估體和支撐腿腳評估體················································63

附錄G(規(guī)范性)吸能測試方法······················································································66

附錄H(規(guī)范性)確定頭部碰撞區(qū)域的方法·······································································67

附錄I(規(guī)范性)滑車的描述··························································································68

附錄J(規(guī)范性)動態(tài)試驗性能指標的確定········································································77

附錄K(規(guī)范性)腐蝕試驗····························································································78

附錄L(規(guī)范性)載荷施加裝置······················································································79

附錄M(規(guī)范性)滑車制動減速或加速的時間函數(shù)曲線·······················································83

附錄N(規(guī)范性)前面碰撞試驗程序················································································86

附錄O(規(guī)范性)后面碰撞試驗程序················································································87

附錄P(規(guī)范性)假人及標定程序···················································································89

附錄Q(規(guī)范性)帶扣強度試驗方法··············································································111

附錄R(規(guī)范性)微滑移試驗·······················································································112

附錄S(規(guī)范性)粉塵試驗設備的布置············································································113

附錄T(規(guī)范性)磨損試驗··························································································114

附錄U(規(guī)范性)調(diào)節(jié)裝置耐久試驗方法········································································116

參考文獻··················································································································118

GB27887—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件代替GB27887—2011《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,與GB27887—2011相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)

整和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:

——更改了文件的適用范圍(見第1章,2011年版的第1章);

——更改了部分術(shù)語和定義(見第3章,2011年版的第3章);

——刪除了兒童約束系統(tǒng)的分組(見2011年版的4.1);

——更改了兒童約束系統(tǒng)在車輛上的安裝位置及固定方式的一般要求(見4.1,2011年版的4.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要求(見4.2,2011年版的4.3);

——更改了兒童約束系統(tǒng)材料的要求(見4.3.1,2011年版的4.2.5、4.2.6);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的尺寸和質(zhì)量要求(見4.3.2,2011年版的4.4.1);

——更改了ISOFIX連接裝置鎖止標識的提法(見4.3.3.3,2011年版的4.4.2.3);

——刪除了ISOFIX兒童約束系統(tǒng)的調(diào)整規(guī)定(見2011年版的4.4.4);

——增加了i?Size兒童約束系統(tǒng)支撐腿和支撐腿腳的一般要求、尺寸和調(diào)節(jié)范圍(見4.3.5);

——更改了兒童約束系統(tǒng)動態(tài)試驗的一般要求、其他要求和假人傷害指標(見5.1.5,2011年版

的5.1.4);

——刪除了對Ⅱ組和Ⅲ組兒童約束系統(tǒng)帶扣的位置要求(見2011年版的5.2.1.5);

——增加了兒童約束系統(tǒng)肩帶定位器的要求(見5.2.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)織帶最小寬度要求(見5.2.5.1,2011年版的5.2.4.1);

——更改了兒童約束系統(tǒng)的織帶在特殊條件下的強度要求(見5.2.5.3.2,2011年版的5.2.4.3.2);

——增加了ISOFIX兒童約束系統(tǒng)連接裝置上的鎖止機構(gòu)的性能要求(見5.2.6.2);

——更改了兒童約束系統(tǒng)翻轉(zhuǎn)試驗方法(見6.1.2,2011年版的6.1.2);

——更改了動態(tài)試驗說明(見6.1.3.1,2011年版的6.1.3.9);

——更改了在滑車上和標準座椅上進行的前面碰撞和后面碰撞試驗方法的描述(見6.1.3.2.1、

6.1.3.2.2,2011年版的6.1.3.2.1、6.1.3.2.2);

——更改了減速或加速式滑車的描述(見6.1.3.2.1.4,2011年版的6.1.3.1);

——增加了在滑車上和標準座椅上進行的側(cè)面碰撞滑車試驗方法(見6.1.3.2.3);

——刪除了動態(tài)試驗中對停止距離的測量要求(見2011年版的6.1.3.2.1.3、6.1.3.3.1.6);

——更改了不同試驗型態(tài)下的動態(tài)試驗條件(見表6,2011年版的表3);

——刪除了包括附加固定點的兒童約束系統(tǒng)的動態(tài)試驗方法(見2011年版的6.1.3.6);

——更改了試驗假人的安裝程序(見6.1.3.6.2,2011年版的6.1.3.7);

——增加了安裝假人后在動態(tài)試驗開始前的要求(見6.1.3.6.3);

——更改了動態(tài)試驗假人選用的方法(見6.1.3.7,2011年版的6.1.3.8);

——更改了支撐腿調(diào)節(jié)的方法(見6.1.3.8,2011年版的5.1.4.1.9);

——刪除了增高墊的約束方法(見2011年版的6.1.4);

——更改了微滑移試驗的描述(見6.2.3,2011年版的6.2.3);

——更改了磨損試驗程序和載荷要求(見6.2.5.2.7.3、表9,2011年版的6.2.5.2.7.3、表4);

——更改了調(diào)節(jié)裝置的試驗方法的描述(見6.2.6、附錄U,2011年版的6.2.7、附錄S);

GB27887—2024

——增加了對ISOFIX連接裝置的試驗方法(見6.2.8);

——更改了動態(tài)試驗過程中對視頻記錄的要求(見6.4,2011年版的6.4.1.1);

——增加了對腹部的電測量通道頻率級(見表10);

——更改了試驗報告中測量結(jié)果記錄的內(nèi)容(見第7章,2011年版的第7章);

——更改了對兒童約束系統(tǒng)標識的要求(見第8章,2011年版的第8章);

——更改了對兒童約束系統(tǒng)說明指導文件的要求(見第9章,2011年版的第9章);

——增加了兒童約束系統(tǒng)同一型式判定條件(見第10章);

——增加了對于標準實施過渡期的規(guī)定(見第11章);

——更改了兒童約束系統(tǒng)附加固定點要求(見附錄A,2011年版的附錄J);

——刪除了標準安全帶要求中的兩點無卷收式安全帶的相關(guān)內(nèi)容(見附錄B,2011年版的附錄M

中的M.5、M.6);

——增加了對增高墊高度測量裝置要求和測量方法(見附錄C);

——更改了對下軀干體試驗的規(guī)定(見附錄D,2011年版的6.1.4、附錄X);

——增加了兒童約束系統(tǒng)內(nèi)部幾何尺寸評估方法和測量要求(見附錄E);

——增加了i?Size支撐腿尺寸評估體和支撐腿腳評估體的規(guī)定(見附錄F);

——更改了材料吸能測試的試驗程序(見附錄G,2011年版的附錄Q);

——更改了確定頭部碰撞區(qū)域方法的規(guī)定(見附錄H,2011年版的附錄R中的R.1);

——更改了滑車上標準座椅靠背及座墊材料特性參數(shù)、覆蓋材料的相關(guān)尺寸(見附錄I中的I.3.1,

2011年版的附錄E中的E.3.1);

——更改了滑車試驗標準座椅及座墊的尺寸、固定點的布置和安全帶固定點的位置(見附錄I中

的I.4、I.5,2011年版的附錄E中的E.5、E.7);

——增加了對于側(cè)面碰撞門的定義和性能要求(見附錄I中的I.6);

——刪除了對停止裝置的尺寸要求(見2011年版的附錄E中的E.6);

——增加了對動態(tài)試驗性能指標的確定方法(見附錄J);

——刪除了兒童約束系統(tǒng)座椅靠背內(nèi)高的要求(見2011年版的附錄K);

——增加了翻轉(zhuǎn)試驗的載荷施加裝置的圖示及相關(guān)尺寸參數(shù)(見附錄L);

——增加了側(cè)面碰撞曲線的定義及側(cè)面碰撞中滑車與門板相對速度隨時間變化的曲線(見附錄M

中的表M.3和圖M.3);

——刪除了說明性注解(見2011年版的附錄P);

——更改了對假人的描述(見附錄P中的P.1,2011年版的附錄G);

——增加了假人的標定程序(見附錄P中的P.2、P.3);

——更改了帶扣強度試驗方法(見附錄Q,2011年版的6.2.1.3.2、附錄T);

——刪除了對側(cè)翼最小尺寸的測量要求(見2011年版的附錄R中的R.2、R.3);

——更改了磨損和微滑移試驗程序示意圖(見附錄T、附錄R,2011年版的附錄D);

——刪除了動態(tài)碰撞試驗裝置的描述(見2011年版的附錄U);

——更改了調(diào)節(jié)裝置耐久試驗操作方法(見附錄U,2011年版的附錄S)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——2011年首次發(fā)布為GB27887—2011,2019年發(fā)布第1號修改單;

——本次為第一次修訂。

GB27887—2024

機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)

1范圍

本文件界定了機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)(以下簡稱“兒童約束系統(tǒng)”,CRS)的術(shù)語和定義,規(guī)定

了一般要求、性能要求、試驗報告、標識和說明指導文件的要求,描述了相應的試驗方法。

本文件適用于適合安裝在機動車上的下列類型的兒童乘員用約束系統(tǒng):

a)整體式通用ISOFIX兒童約束系統(tǒng)(i?Size兒童約束系統(tǒng));

b)整體式特定車型用ISOFIX兒童約束系統(tǒng);

c)整體式通用安全帶固定式兒童約束系統(tǒng);

d)

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