橋面板安裝施工方案最終

PAGE2濟(jì)祁高速公路（淮南至合肥段)路基工程建設(shè)項目橋面板安裝施工方案編制:審核：審批:安徽省公路橋梁工程有限公司濟(jì)祁淮合路基01標(biāo)項目經(jīng)理部二0一五年五月目錄TOC\o"1-3”\h\z\u_Toc420483126”1、編制說明3HYPERLINK\l”_Toc420483127"2、編制依據(jù)3二、工程概況31、項目概況3HYPERLINK\l”_Toc420483130”2、項目特點4HYPERLINK\l”_Toc420483131”三、施工部署54、施工總體計劃與工期6HYPERLINK\l”_Toc420483136"四、施工準(zhǔn)備6HYPERLINK\l”_Toc420483137"1、技術(shù)準(zhǔn)備6HYPERLINK\l”_Toc420483138”2、機具準(zhǔn)備73、材料準(zhǔn)備7HYPERLINK\l”_Toc420483140”4、作業(yè)條件準(zhǔn)備8HYPERLINK\l”_Toc420483141”5、安全應(yīng)急措施準(zhǔn)備8_Toc420483145”2施工工藝流程9_Toc420483147"2.2、吊裝順序11HYPERLINK\l”_Toc420483148"2。3、橋面板的吊裝就位11HYPERLINK\l”_Toc420483149"2。4、濕接縫鋼筋焊接12HYPERLINK\l”_Toc420483150”2。5、臨時支撐加固體系14_Toc420483152”六、質(zhì)量保證措施15HYPERLINK\l”_Toc420483153”1、組織機構(gòu)15_Toc420483155"3、質(zhì)量控制措施18七、安全生產(chǎn)保護(hù)措施181、安全保證體系18HYPERLINK\l”_Toc420483158"2、安全保證措施193、橋面板吊裝施工中危險性較大的危險源分析及預(yù)防措施20HYPERLINK\l”_Toc420483160"八、文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施23HYPERLINK\l”_Toc420483161"1、保證體系232、原則23HYPERLINK\l”_Toc420483163”3、組織措施235、文明施工要求246、環(huán)境保護(hù)要求24PAGE3橋面板安裝施工方案一、編制說明、依據(jù)1、編制說明本標(biāo)段起訖樁號K77+095～K81+110。5，里程長度為4.0155公里，分別位于毛集區(qū)焦崗湖鎮(zhèn)、壽縣澗溝鎮(zhèn).起點于濟(jì)祁高速公路利辛至淮南毛集樞紐互通終點,經(jīng)史集村，在胡集村于K78+277（ZK78+278。22)跨越新溝，設(shè)置11孔30米大橋1座,繼續(xù)向前于K79+062處跨越縣道024，設(shè)置3孔13米分離立交橋1座,繼續(xù)向前經(jīng)元新村，在龍頭村金入壽縣境內(nèi)即本標(biāo)段終點K81+110。5。2、編制依據(jù)（1)《濟(jì)南至祁門高速公路淮南至合肥段工程01合同段施工招標(biāo)文件》《濟(jì)南至祁門高速公路淮南至合肥段工程01合同段兩階段施工圖設(shè)計》我單位現(xiàn)場勘察及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）（4）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001（5）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011（6）《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》_blank”JGJ82—2011（7)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012（8）《工程測量規(guī)范》(GB50026—2007）(9）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（10）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（978—7-5093—5354—7）(11)《濟(jì)祁高速淮合段路基01合同段總體施工組織設(shè)計》項目現(xiàn)有可投入本工程的施工技術(shù)力量和設(shè)備二、工程概況1、項目概況本標(biāo)段起訖樁號為K77+095~K81+110。5，總長4015。5m,為濟(jì)祁高速公路淮合段LJ-01合同段。主橋為(120+200+120)m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋跨越淮河，長440m，引橋南岸跨堤為60m鋼管-混凝土桁架組合梁橋，北岸跨堤為80m鋼板桁架梁橋,北岸側(cè)0＃~9＃墩為淮北大堤外側(cè)引橋，橋跨布置為3×(3×35m）鋼板組合梁;10＃~18#墩為淮北大堤內(nèi)側(cè)引橋,橋跨布置為4×40m+4×40m鋼板組合梁；南岸21＃~29＃墩為跨壽西湖行洪堤引橋，橋跨布置為4×40m+4鋼板組合梁主梁采用雙工字板組合梁,組合梁橋面全寬26。05m;鋼主梁采用Q345D工字型直腹板鋼梁,混凝土橋面板和鋼主梁通過圓柱頭焊釘連接，雙主梁之間采用中橫梁加強橫向聯(lián)系，中橫梁標(biāo)準(zhǔn)間距為5.0m，鋼主梁與中橫梁之間采用焊接方式連接，腹板豎向加勁與懸臂橋面臨時鋼支撐之間采用M20普通螺栓連接，腹板縱向加勁肋在墩頂附近位于鋼梁下緣，跨中處位于鋼梁上緣，厚度為12mm。35m鋼板梁腹板結(jié)構(gòu)中心線處梁高1。75m，40m鋼板梁腹板結(jié)構(gòu)中心線處梁高圖2。1鋼板組合梁橋效果圖2、項目特點本標(biāo)段，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣,安裝方式各異，對現(xiàn)場施工組織、設(shè)備調(diào)配、地基處理、支架搭設(shè)、起重吊裝要求較高.預(yù)制橋面板采用雙向變截面板，由預(yù)制板、縱向濕接縫和橫向濕接縫三部分構(gòu)成.單個梁段橫向分為4塊預(yù)制板，縱向為已塊整板.預(yù)制板在現(xiàn)場吊裝擱置于鋼梁上，板塊間的縱向濕接縫和梁段間的橫向濕接縫在工地現(xiàn)場澆筑。為了減小混凝土收縮、徐變對結(jié)構(gòu)影響,在吊裝每塊預(yù)制板前,要求保證6個月以上的存放時間，同時濕接縫均采用微膨脹混凝土。單幅橋面板全寬13。025m，橫向4塊預(yù)制板寬度分別為2。55m,3。0625m，3。0625m,2。55m?？v向濕接縫分為兩類，分別寬為0.7m、0.4m,橫向濕接縫寬度均為0。3m。標(biāo)準(zhǔn)梁段橋面板標(biāo)準(zhǔn)厚度為25cm,鋼梁支撐處加厚至35cm。正彎矩區(qū)段橋面板采用C40砼板，墩頂負(fù)彎矩區(qū)采用PVA纖維砼板,現(xiàn)澆濕接縫采用微膨脹混凝土。橋面板水平預(yù)制，橋面橫坡通過墩柱高調(diào)整形成.三、施工部署1、組織機構(gòu)為確保鋼結(jié)構(gòu)安裝的進(jìn)度和施工質(zhì)量，項目部選派素質(zhì)高、責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工.在施工過程中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行我公司管理體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)密組織,科學(xué)管理，精心施工,對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全層層自檢、復(fù)檢,全面接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)理和監(jiān)督，確保工程按期保量優(yōu)質(zhì)完成。表3—1主要施工管理人員表序號姓名職務(wù)備注1石懷遠(yuǎn)施工總負(fù)責(zé)2劉向前技術(shù)總負(fù)責(zé)3沈維成技術(shù)協(xié)調(diào)4劉鄧、徐大振南北岸施工總體協(xié)調(diào)5王其見、高春海、楊凱南北岸現(xiàn)場負(fù)責(zé)6馬沖沖測量、放樣負(fù)責(zé)7馮林試驗負(fù)責(zé)8楊康樂安全、環(huán)保負(fù)責(zé)9宋根林物資負(fù)責(zé)10黃山設(shè)備負(fù)責(zé)2、機械設(shè)備配置表2—2主要進(jìn)場機械設(shè)備表序號名稱單位型號數(shù)量用途備注1挖機臺2002平整場地2汽車吊臺80t2橋面板吊裝3CO2氣保焊電焊機臺3鋼筋焊接4平板運輸車臺2轉(zhuǎn)運5全站儀臺萊卡4021施工測量6水平儀臺NAL—1242施工測量3、施工人員配置表3—3主要進(jìn)場施工人員表序號工種單位數(shù)量備注1鋼筋操作工人102焊接工人103起重工人24后勤負(fù)責(zé)人65電工人26起重工人2合計324、施工總體計劃與工期按照建設(shè)辦的節(jié)點要求和現(xiàn)場實際情況，鋼結(jié)構(gòu)安裝擬定為:2015年6月15日～2015年12月20日，歷時188天.35m鋼板梁：2015。6。20—2015.12。20工期6個月40m鋼板梁：2015。6。15-2015.10。15工期4個月四、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，對各部尺寸、標(biāo)高進(jìn)行核對，編制安裝技術(shù)方案,對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。了解掌握履帶吊的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行吊裝設(shè)備選型、計算.圖4.280t履帶吊吊裝參數(shù)表2、機具準(zhǔn)備根據(jù)施工要求，提前配置好吊裝機械設(shè)備。3、材料準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)加工制造由中鐵寶橋負(fù)責(zé)運送至施工現(xiàn)場.根據(jù)施工進(jìn)度計劃提前做好支架材料、零星小材料及其他輔助材料的采購。橋面板為C40混凝土.混凝土塌落度實測值在160～180cm。C40混凝土配合比確認(rèn)：1、按初步計算的混凝土配合比進(jìn)行試配，其拌合物的性能均滿足設(shè)計要求。2、由試驗室配合比驗證,得出檢驗強度，均符合規(guī)范要求，其7d強度見下表：設(shè)計強度MPa試配強度MPa質(zhì)量配合比（水：水泥：砂：碎石:外加劑）水灰比（％）1m37d抗壓強度水水泥砂碎石外加劑4048。21:0.39：1.97:2。61：0。0120.3916041080810724。92046。21:0。36:1.77：2。44：0。0120.3616044077710735.72053。71：0.33:1。53：2。20：0。0120。3316048574010655。82058。33、本次試驗結(jié)果為目標(biāo)配合比使用,確認(rèn)配合比為：C40砼配合比：（單位：㎏/m3）W/C=0.36水泥：水：細(xì)集料:粗集料：外加劑=440:160:777:1073:5。724、作業(yè)條件準(zhǔn)備（1）在鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)范圍內(nèi)保持場地平整，文明整潔，且設(shè)置警示安全標(biāo)牌，為吊裝的施工創(chuàng)造安全條件。(2）施工區(qū)域內(nèi)供電、臨時設(shè)施滿足鋼結(jié)構(gòu)施工要求，道路平整暢通。施工用電采用項目部已安裝好的網(wǎng)電,為確保施工期間停電能正常施工,現(xiàn)場配1臺200kW的發(fā)電機作為臨時的應(yīng)急電源。(3）做好機械、運輸車輛及各種輔助設(shè)備的維修檢查和進(jìn)場工作。5、安全應(yīng)急措施準(zhǔn)備（1）機械操作人員須持特殊工種上崗證書.（2）所有新進(jìn)員工必須進(jìn)行崗前三級安全教育。（3）各種安全防護(hù)用品現(xiàn)場準(zhǔn)備到位.（4）提前進(jìn)行安全應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí).（5）堅持以人為本把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、外業(yè)工作準(zhǔn)備（1)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查.(2）現(xiàn)場交接樁與復(fù)測.（3）進(jìn)場鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)合驗收。（4)布設(shè)導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點。技術(shù)準(zhǔn)備按時間進(jìn)程分前、中、后三個階段,前期是基礎(chǔ),中期是強化，后期是完善,需要做到項目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計劃超前，交底及時,重在落實。五、施工方案1總體施工方案橋面板安裝采用汽車吊進(jìn)行吊裝，首先利用吊車及平板運輸車將一跨橋面所需的各種型號的板塊運至橋位處,采用汽車吊進(jìn)行吊裝就位,待外伸鋼筋焊接后澆筑濕接縫混凝土,最后拆除模板及臨時翼緣。2施工工藝流程根據(jù)鋼梁安裝進(jìn)度，待每聯(lián)焊接完成后，根據(jù)邊、中跨所需的橋面板型號利用平板車運至吊裝現(xiàn)場，考慮到橋面板數(shù)量多，在裝車前應(yīng)有技術(shù)人員對板型進(jìn)行分類吊裝。40m跨組合梁預(yù)制橋面板類型劃分表編號預(yù)制橋面板類型預(yù)制橋面板尺寸（cm）預(yù)制橋面板數(shù)量（半幅一跨）硂數(shù)量（半幅一跨)縱橋向橫橋向邊跨邊板B14702558C40硂：31。96mC40纖維硂：17。49mB24702552B33702552B43002552B52462552B63702552中板Z1470306.258C40硂:40。51mC40纖維硂:22。59mZ2470306。252Z3370306.252Z4300306.252Z5246306。252Z6370306.252中跨邊板B14702556C40硂：31.96mC40纖維硂:18.22mB24702554B33702554B43002554中板Z1470306。256C40硂：40。51mC40纖維硂:23.49mZ2470306。254Z3370306.254Z4300306.25435m跨組合梁預(yù)制橋面板編號預(yù)制板類型預(yù)制板幾何尺寸（cm）預(yù)制板數(shù)量（半幅一跨）硂數(shù)量(半幅一跨)縱橋向橫橋向邊跨邊板B14702558C40硂：32。52mC40纖維硂：11。71mB24702552B34502552B43962552中板Z1470306。258C40硂：40。65mC40纖維硂:14.69mZ2470306。252Z3450306.252Z4396306.252中跨邊板B14702556C40硂：19。51mC40纖維硂：25。47mB24702554B34702554中板Z1470306。256C40硂：23。39mC40纖維硂：31。85mZ2470306。254Z3450306。254施工工藝如下圖:安裝部位測量彈線→橋面板吊運、安裝就位→濕接縫鋼筋焊接→濕接縫模板安裝→濕接縫混凝土澆注→養(yǎng)護(hù)→模板、臨時支撐拆除.安裝部位測量彈線安裝部位測量彈線橋面板吊運、安裝橋面板吊運、安裝原材料檢驗原材料檢驗鋼筋加工濕接縫鋼筋焊接鋼筋加工濕接縫鋼筋焊接濕接縫模板安裝濕接縫模板安裝留取試件養(yǎng)生濕接縫砼澆注留取試件養(yǎng)生濕接縫砼澆注模板及臨時支撐拆除模板及臨時支撐拆除2。1、預(yù)制板運輸因預(yù)制場地距吊裝處運距較近，采用平板車運輸,將預(yù)制板轉(zhuǎn)運到吊裝位置，轉(zhuǎn)運中預(yù)制板需按照簡支板兩端枕木支撐，預(yù)制板墊平穩(wěn)，重疊板不超過3層，并進(jìn)行固定牢固,以防止滑移和傾覆，造成板裂.2。2、吊裝順序為確保橋面板安裝后鋼梁的整體線形及鋼梁承受荷載后下?lián)现担诎惭b橋面板時從每跨的中間均勻?qū)ΨQ向墩頂方向有序安裝。先中板、后邊板原則完成每跨橋面板的安裝，具體安裝順序示意圖如下：40m鋼板組合梁安裝順序圖35m鋼板組合梁安裝順序圖2.3、橋面板的吊裝就位橋面板運至橋位處,采用80t汽車吊將橋面板起吊,人工配合吊機進(jìn)行對位。橋面板在安裝之前應(yīng)在橡膠表面涂刷密封膠。由于橋面板外伸鋼筋、鋼板梁上剪力釘較多，安裝時注意相互之間的位置關(guān)系，防止相互沖突，如遇到外伸鋼筋與剪力釘沖突，需調(diào)整鋼筋以確保橋面板定位精度。邊板就位后及時與中板鋼筋點焊連接，并及時進(jìn)行焊接.橋面板安裝吊裝塊重表最大吊裝橋面板為Z板，重10。14t?？紤]雙機抬吊的荷載不均勻系數(shù)0。8，則:每臺吊機吊重10。14÷0。8=12。6t。單根鋼絲繩所受拉力為12.6÷4÷sin60°=4.48t根據(jù)規(guī)定,鋼絲繩使用安全系數(shù),作為吊索無繞曲時取5～7,本計算取值為5。查PKPM軟件,選擇型號為6×37+1，公稱抗拉強度1400MPa,直徑為52mm的鋼絲繩，安全系數(shù)取5時，鋼絲繩的允許破斷拉力為230.4KN，即23.04t,本工程鋼絲繩公稱抗拉強度為1700MPa，則允許破斷拉力為23.04×1700÷1400=27。98＞4。48t,滿足要求。綜上所述,本工程雙機抬吊選擇直徑為52mm，型號為6×37+1，公稱抗拉強度為1700MPa的鋼絲繩，且鋼絲繩與水平面夾角不小于60°，滿足要求。2.4、濕接縫鋼筋焊接2.4。1濕接縫混凝土選用2.4鋼筋按圖紙設(shè)計要求下料,保證尺寸、規(guī)格符合規(guī)范要求，鋼筋連接采用單面搭接焊，焊縫長度要求滿足≥10d，同時焊縫寬度、厚度要求達(dá)到橋梁施工規(guī)范要求，采用J502級以上焊條焊接。2。4.3濕接縫低模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，模板按縱向濕接縫寬度擴大10cm進(jìn)行加工，模板固定采用螺栓帶拉桿,用8#槽鋼做筐,以加強竹膠板的承載能力，并用12”的螺栓將底板懸吊在頂面槽鋼上。拆模時松開螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便。濕接縫底模懸掛螺栓必須緊固，將模板箱梁頂板間縫隙控制在2mm以內(nèi)，在模板與原混凝土的接觸面粘上雙面膠防止露漿，模板垂直運輸采用卷揚機吊拉，要求在吊拉模板時橋下禁止站人，防止墜落物品傷人。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置細(xì)石子混凝土墊塊，按4個/m2梅花形布置,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯開.2。4縱向濕接縫鋼筋及模板施工完畢,經(jīng)自檢人員及監(jiān)理檢驗合格后,澆筑混凝土.混凝土采用汽車吊配合配合料斗進(jìn)行澆筑，澆筑按照整聯(lián)為單位，順序為從跨中向墩頂方向?；炷翝仓白⒁鈶?yīng)將翼板的兩側(cè)用水潤濕，以保證新舊混凝土結(jié)合。人工用手推車運送混凝土至縱向濕接縫旁進(jìn)行澆筑?；炷琳駬v采用插入式振搗器，先四周后中部，做到快插慢拔，避免過振和漏振現(xiàn)象。2。4．5混凝土養(yǎng)生混凝土施工完畢后，即覆蓋塑料薄膜,鎖住水分防止早期收縮出現(xiàn)裂縫.2小時后出去薄膜，進(jìn)行2次收面，采用木抹子收平,及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)。開始灑水時不能對著混凝土直噴，要輕灑，水流要緩慢。養(yǎng)生期間要派專人24小時養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤,養(yǎng)生期間要杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物，以免使鋪裝層混凝土受到損傷。養(yǎng)護(hù)不少于14天。2.4。6在橋面板吊裝2.42。42。4。92。42。5、底模及臨時翼緣拆除濕接縫混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度95％時方可拆除臨時翼緣，拆模時先拆除底模,再拆除臨時翼緣，在臨時翼緣上鋼板上開兩個3cm直徑圓孔，拆模時先用鋼絲繩將臨時翼緣固定，擰開螺絲,將翼緣送至地面。六、質(zhì)量保證措施1、組織機構(gòu)①項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在本項目的代理人,項目經(jīng)理是質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須履行與公司簽訂的質(zhì)量責(zé)任書.②項目技術(shù)、質(zhì)量管理，實行總工程師責(zé)任制。③項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門質(zhì)量管理工作，接受公司各相應(yīng)部門檢查、督促、指導(dǎo).④項目經(jīng)理部按照精干、高效、統(tǒng)一的原則，設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人,下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機料部、安全環(huán)境部、財務(wù)部、試驗室、辦公室。各部門或職能人員是質(zhì)量工作的相關(guān)責(zé)任者，對本部門和崗位的質(zhì)量負(fù)責(zé).項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:石懷遠(yuǎn)副組長：劉向前成員:劉鄧沈維成徐大振馬沖沖王生濤楊凱包振宇李端端孫大海肖然王其見張新武2、項目經(jīng)理部各部門崗位質(zhì)量責(zé)任制A、項目經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)①對項目工程產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任；②組織編制項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，主持項目的總體計劃及年、季、月的施工進(jìn)度、質(zhì)量、用款計劃；③按照合同要求和業(yè)主、總監(jiān)辦指令，及時組織施工人員、施工設(shè)備進(jìn)場；④按照總監(jiān)辦下達(dá)的開工令和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，精心組織工程全面施工;⑤接受質(zhì)量監(jiān)督部門及總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦的監(jiān)督和管理。B、項目副經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)①受項目經(jīng)理委托,全面落實項目施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的實施;②監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量職責(zé)的執(zhí)行情況；③貫徹“預(yù)防為主”的方針，領(lǐng)導(dǎo)處理質(zhì)量缺陷工作;C、總工程師的主要質(zhì)量職責(zé)①在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對工程技術(shù)、質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)；②主持制訂質(zhì)量目標(biāo)和包括內(nèi)部質(zhì)量管理體系的質(zhì)量保證措施，并付諸實施；③領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢、測量、試驗、計量工作，審定質(zhì)檢、測量、試驗方面的檢測和試驗報告，嚴(yán)格把好過程控制質(zhì)量關(guān)；④組織工程質(zhì)量檢查工作。D、工程部主要質(zhì)量職責(zé)①核查設(shè)計文件、圖紙、資料是否齊全；②組織所有技術(shù)人員熟悉掌握施工規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計文件和圖紙的要求,制訂適應(yīng)工程特點的作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等施工指導(dǎo)文件；③對關(guān)鍵工序及影響工程質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，實行重點管理，保證工程質(zhì)量受控；④深入現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題;⑤配合駐地監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作.E、質(zhì)檢部主要質(zhì)量職責(zé)①在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,編制項目試驗工作計劃；②負(fù)責(zé)按照規(guī)定周期對計量儀器和裝置進(jìn)行檢查、鑒定和校正；③認(rèn)真做好試驗報告和檢測記錄的審核工作，對報告和記錄負(fù)質(zhì)量責(zé)任；④對主要操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。F、工地試驗室主要質(zhì)量職責(zé)①嚴(yán)格按照合同規(guī)定和規(guī)范規(guī)程要求進(jìn)行各類試驗、檢驗及各種配合比設(shè)計試驗,并對其結(jié)果負(fù)質(zhì)量責(zé)任；②嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程和試驗設(shè)備操作規(guī)程，按規(guī)范化操作程序操作，確保試驗結(jié)果的真實性、可靠性；③認(rèn)真做好各類材料、半成品及成品各項技術(shù)指標(biāo)的檢驗和試驗，做好試驗記錄，認(rèn)真編寫檢測報告，確保工程質(zhì)量。3、質(zhì)量控制措施1）所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合料、鋼筋的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工.2)橋面板須按表4。2.1檢查合格后，方可安裝。3）濕接縫保濕養(yǎng)生時間不得少于設(shè)計所要求的時間.4）橋面板安裝就位后，鋼筋連接應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求.5）濕接縫填充材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，混凝土未達(dá)到設(shè)計要求的強度之前，不得堆放重物或行走施工機具。6）橋面板的現(xiàn)場施工順序：按從跨中向墩頂方向進(jìn)行合攏。7）橡膠密封條須經(jīng)檢驗合格并有合格證明.3.2實測項目（見表4。2。1）表4。2。1橋面板安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查32頂面高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面33相鄰板高差（mm）2尺量：每跨抽查20%24橫坡（mm）±0.15水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面25平整度（mm)53m直尺：每跨抽查濕接縫不少于30％26保護(hù)層+10，-7儀器：抽查30％2七、安全生產(chǎn)保護(hù)措施1、安全保證體系設(shè)立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立健全以項目經(jīng)理為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程組織施工.加強對職工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程,作好安全交底，確保全過程安全施工。加強安全檢查,設(shè)專職和不脫產(chǎn)的安全員，對施工現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性的檢查.成立職業(yè)健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：石懷遠(yuǎn)副組長：劉向前專職安全員：楊康樂成員：劉鄧沈維成徐大振王生濤王其見吳忠良馬沖沖許亞偉李端端陶冶楊凱張新武2、安全保證措施(1）對于鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工四周設(shè)置安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，保持現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ǎＷC車輛安全行駛.（2)現(xiàn)場臨時用電線路的架設(shè)必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的布置要求，設(shè)置必要的接零保護(hù)裝置,電源設(shè)漏電保護(hù)裝置或低壓線路，保證工作坑內(nèi)用電安全.（3)特殊工種的操作人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格后，持證上崗，不得隨意調(diào)用無證人員上崗。所有人員上崗前要參加安全操作細(xì)則的培訓(xùn),合格后才能上崗.現(xiàn)場工作人員，必須佩戴安全帽。（4)所有機電設(shè)備安裝漏電保護(hù)裝置，實行電機線路一機一閘一漏,三級保護(hù)，配電箱上鎖，專人操作，電線不隨意順地拖拉，防止意外觸電。（5）各種施工機械、設(shè)備必須有技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的專人操作和駕駛，使用前要認(rèn)真檢查，經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后方可使用.多種機械共同操作時，注意相互影響，防止意外事故。機具專人操作使用，班后斷電。（6）交叉作業(yè)時，要設(shè)置可靠的保護(hù)措施對作業(yè)面進(jìn)行隔離,并設(shè)有專職安全巡視人員,負(fù)責(zé)各作業(yè)面間的協(xié)調(diào)和檢查工作。（7）治安工作堅持“預(yù)防為主，確保重點”的知道思想，確保建設(shè)過程中的安全,成立治安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本工程治安消防工作，各班組設(shè)立兼職治安員,分片包干，協(xié)調(diào)工作。(8）由于臨時支架較高,施工時應(yīng)重點對臨時支架搭設(shè)人員及鋼結(jié)構(gòu)廠的現(xiàn)場拼裝人員進(jìn)行高考作業(yè)安全教育和交底。（8）作業(yè)中必須明確聯(lián)絡(luò)信號及報警方法；非機電人員不得從事機械、電氣作業(yè)。作業(yè)中傳遞工具、材料必須輕拿輕放,穩(wěn)妥傳遞.（10）組織職工進(jìn)行救援演習(xí)，增強職工安全意識及自保技能，施工期間現(xiàn)場放置運輸工具,發(fā)生事故第一時間搶救。3、橋面板吊裝施工中危險性較大的危險源分析及預(yù)防措施橋面板吊裝施工主要工序有：放樣測量、焊接、臨邊作業(yè)、高處作業(yè)、起重吊裝、施工機械等.主要危險源有:觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、燙傷等。4.1、觸電預(yù)防措施1、操作人員（電工)必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，考試合格取得操作證后方可持證上崗。2、電工必須嚴(yán)格按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作，在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想，不能麻痹大意,防止操作時失誤而引起的事故.3、電工在作業(yè)過程中，線路上必須斷電，禁止帶電操作。4、使用的電氣設(shè)備,其金屬外殼應(yīng)按照安全規(guī)程進(jìn)行保護(hù)性接地或保護(hù)接零。對保護(hù)接地或保護(hù)接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢固，線路正常。在保護(hù)接地或保護(hù)接零的導(dǎo)線上不得有任何斷開的地方，潮濕環(huán)境必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置.5、用電氣設(shè)備和各種電動工具，當(dāng)人離開工作場地或暫停使用時，必須先拔除插頭，關(guān)閉電源.6、需要臨時用電裝置，必須辦理臨時用電申請手續(xù),經(jīng)同意后方可裝設(shè)，不能私自接裝。7、臨時線路裝置使用期限一般規(guī)定為三個月，要指定電工裝拆、檢查和管理。8、禁止在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈。9、變電配電室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)堆放雜物,保證室內(nèi)通道和室外道路的通暢.10、嚴(yán)格遵守用電要遵守“十不準(zhǔn)”。4。2、高處墜落預(yù)防措施1、嚴(yán)格遵守高處作業(yè)相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程.2、按照規(guī)定要求逐級進(jìn)行有針對性的、分部分項的安全技術(shù)交底。3、施工作業(yè)前進(jìn)行相關(guān)教育。4、作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。5、作業(yè)人員正確穿戴和使用合格有效地勞動防護(hù)用品。6、腳手架要有安全網(wǎng)并綁扎牢固，現(xiàn)場要有安全警示標(biāo)志。7、重點部位施工要設(shè)專職監(jiān)控人員進(jìn)行管理。4.3、物體打擊預(yù)防措施1、強化安全教育，提高安全防護(hù)意識，提高安全操作技能。2、正確使用個人防護(hù)用具。3、合理組織交叉作業(yè),采取防護(hù)措施。4、鋼筋加工作業(yè)時，嚴(yán)禁在彎曲鋼筋半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一旁站人。5、起重吊裝作業(yè)制定專項安全技術(shù)措施.6、對起重吊裝工進(jìn)行安全交底,落實“十不準(zhǔn)"措施。7、加強安全檢查，嚴(yán)禁向下拋擲物體。8、高處作業(yè)應(yīng)進(jìn)行交底，工具入袋,嚴(yán)禁拋物.4。4、機械傷害事故預(yù)防措施1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得操作證后方可持證上崗。2、操作人員要嚴(yán)格按照機械設(shè)備的安全操作規(guī)程操作,并且正確穿戴好個人的防護(hù)用品.3、要經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行觀察和維護(hù),及時清除雜物。4、機械設(shè)備的零部件的強度、剛度應(yīng)符合安全技術(shù)要求.5、機械設(shè)備的電氣裝置必須符合安全的要求。6、機械設(shè)備要根據(jù)有關(guān)安全要求，裝設(shè)合理、可靠、不影響操作的安全裝置.7、操作人員必須按規(guī)定正確使用安全裝置，不能將其拆掉不用。8、操作人員自己應(yīng)在機械設(shè)備運行前，按運行規(guī)定進(jìn)行安全檢查,防止設(shè)備帶故障運行。4。5、燙傷預(yù)防措施1、施工前首先對進(jìn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底.2、電焊工作業(yè)時應(yīng)佩戴防護(hù)用品.4。6、預(yù)防與預(yù)警工程施工前,建立危險源臺帳,公司進(jìn)行定期檢查。項目制定吊裝方案，專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,現(xiàn)場專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查.危險源預(yù)防控制措施序號危險作業(yè)可能導(dǎo)致的