液壓高度調(diào)節(jié)板編制說明

《液壓高度調(diào)節(jié)板》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）編制說明一、任務(wù)來源根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于2010年物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃》（國(guó)標(biāo)委綜合[2010]87號(hào)）的通知，《液壓高度調(diào)節(jié)板》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（計(jì)劃編號(hào)：20100356-T-469）已批準(zhǔn)立項(xiàng)。該標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出和歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位原定為東莞市興雄物流設(shè)備科技有限公司，現(xiàn)變更為東莞市海德機(jī)械有限公司。二、標(biāo)準(zhǔn)主起草單位變更本標(biāo)準(zhǔn)原定起草單位為東莞市興雄物流設(shè)備科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱興雄公司），但在本標(biāo)準(zhǔn)的起草過程中，由于興雄公司各股東之間因經(jīng)營(yíng)分歧導(dǎo)致股東變動(dòng)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行了拆分、人事變動(dòng)，原負(fù)責(zé)起草此標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人調(diào)任東莞市海德機(jī)械有限公司。興雄公司因無法按原計(jì)劃繼續(xù)完成此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，于2013年4月份向全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)提出起草單位變更申請(qǐng)，經(jīng)全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)，《液壓高度調(diào)節(jié)板》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位正式變更為東莞市海德機(jī)械有限公司，并由其承擔(dān)該標(biāo)準(zhǔn)的研制任務(wù)及相關(guān)經(jīng)費(fèi)。三、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展，人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)也在不斷提高?，F(xiàn)代物流業(yè)已成為具有無限潛力和發(fā)展空間的新型專業(yè)化服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板最早起源于歐洲，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展壯大，為了提高貨物的裝卸效率和操作安全性，我國(guó)各大物流企業(yè)、保稅區(qū)及大型港口倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)該產(chǎn)品的需求日益旺盛。從事該設(shè)備生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)外企業(yè)也在不斷增多，而現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的缺失已經(jīng)影響到該類產(chǎn)品的規(guī)范化發(fā)展，由于無統(tǒng)一的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的矛盾時(shí)有發(fā)生，出現(xiàn)質(zhì)量糾紛時(shí)也沒有統(tǒng)一的檢驗(yàn)依據(jù)進(jìn)行判決，對(duì)整個(gè)行業(yè)此類產(chǎn)品的發(fā)展極為不利?；谶@種狀況，迫切需要制定一個(gè)能規(guī)范各方行為的、得到行業(yè)認(rèn)可的、又能促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。因此，編制本標(biāo)準(zhǔn)可以促進(jìn)高度調(diào)節(jié)板產(chǎn)品的規(guī)范化發(fā)展。四、標(biāo)準(zhǔn)的研究、起草過程本標(biāo)準(zhǔn)起草單位東莞市海德機(jī)械有限公司于2013年5月收到全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)批復(fù)的起草單位變更文件以后，開展了本標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。本標(biāo)準(zhǔn)的研究、起草過程如下：1．成立起草小組，擬定標(biāo)準(zhǔn)起草大綱。該項(xiàng)目下達(dá)后本單位于2013年5月確定了標(biāo)準(zhǔn)起草人員，成立了標(biāo)準(zhǔn)起草小組。2013年5月6月間海德標(biāo)準(zhǔn)起草人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的總體思路和具體技術(shù)方案提出了初步意見，2013年6月～8月間海德等標(biāo)準(zhǔn)起草人員走訪了與高度調(diào)節(jié)板的設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用、研究有關(guān)的多個(gè)單位，初步確定了參編單位并于2013年9月報(bào)全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)及全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與管理分技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行審批，最終確定了參編單位名單。海德標(biāo)準(zhǔn)起草人員在這些工作的基礎(chǔ)上，于2013年10月底擬定了標(biāo)準(zhǔn)的起草大綱。2．起草小組對(duì)多年來該設(shè)備的生產(chǎn)和應(yīng)用情況進(jìn)行了認(rèn)真的分析和回訪，根據(jù)各物流企業(yè)裝卸貨的實(shí)際需求以及我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的初步框架進(jìn)行了歸納綜合，于2013年11月形成了本標(biāo)準(zhǔn)的草稿。3、經(jīng)與全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共同商定，于2014年08月27日在東莞對(duì)“液壓高度調(diào)節(jié)板（綜合討論稿）”進(jìn)行了進(jìn)一步的研討，參加會(huì)議的有標(biāo)準(zhǔn)的起草單位東莞市海德機(jī)械有限公司、東莞市迪順工業(yè)設(shè)備有限公司、深圳市凱卓立液壓設(shè)備有限公司、闊福門業(yè)（昆山）有限公司、以及參與審定的中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心、廣東海力倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司、中遠(yuǎn)鹽田港物流有限公司、廣東省物流協(xié)會(huì)等單位的代表共計(jì)20余人。起草小組將“液壓高度調(diào)節(jié)板（綜合討論稿）”向參加會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和專家及相關(guān)企業(yè)和部門的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員作了介紹，大家一致認(rèn)為，本標(biāo)準(zhǔn)的基本框架是合適的，大部分術(shù)語的收集和定義也是恰當(dāng)?shù)?，?biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的內(nèi)容基本符合企業(yè)和用戶的需求。同時(shí)與會(huì)的代表也提出了一些修改意見和建議，會(huì)議要求起草單位根據(jù)代表的意見，對(duì)綜合討論稿安全防護(hù)要求方面進(jìn)一步修改、補(bǔ)充和完善，并建議液壓高度調(diào)節(jié)板的定義進(jìn)行更加清晰的說明。4、本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的形成根據(jù)2014年8月東莞會(huì)議提出的修改意見，本標(biāo)準(zhǔn)課題組對(duì)高度調(diào)節(jié)板的定義重新進(jìn)行了更加清晰的敘述，對(duì)第五章中的設(shè)備最大承載重量和最大調(diào)節(jié)幅度作出了具體的規(guī)定，增加了標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)設(shè)備電器安全和機(jī)械安全方面的要求等。在“液壓高度調(diào)節(jié)板（綜合整理稿）”形成以后，課題組將此稿又發(fā)各起草單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員進(jìn)一步審閱，無異議后于2014年11月形成了本標(biāo)準(zhǔn)的正式征求意見稿。由于本課題組是初次起草此類的標(biāo)準(zhǔn)，沒有任何經(jīng)驗(yàn)，且資料的收集和整理消化也比較欠缺，所以本征求意見還存在不少的缺點(diǎn)和不完全的地方，請(qǐng)各有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、大專院校、科研院所、管理部門和銷售及使用單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家審閱后提出寶貴的意見，以便我們?cè)诒緲?biāo)準(zhǔn)的送審稿中將大家的意見充分表達(dá)，使本標(biāo)準(zhǔn)有更好的參考和使用價(jià)值，為我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備高度調(diào)節(jié)板標(biāo)準(zhǔn)化工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。五、標(biāo)準(zhǔn)編制原則由于液壓高度調(diào)節(jié)板是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展而逐漸發(fā)展和完善的一種新型的裝卸貨設(shè)備，它與傳統(tǒng)意義上的卸貨平臺(tái)有一定的區(qū)別和功能上的擴(kuò)展，而在我國(guó)，由于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作的滯后，尚沒有任何類似的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)作以參考，根據(jù)GB/T1.1—2000的規(guī)定，結(jié)合目前我國(guó)高度調(diào)節(jié)板生產(chǎn)和使用的現(xiàn)狀，在制定本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)我們遵循了以下原則：1、本標(biāo)準(zhǔn)的編寫貫徹協(xié)調(diào)一致的原則由于我國(guó)至今沒有一部高度調(diào)節(jié)板行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而本標(biāo)準(zhǔn)是高度調(diào)節(jié)板行業(yè)內(nèi)的第一個(gè)基礎(chǔ)性的標(biāo)準(zhǔn)，所以在為了保證本標(biāo)準(zhǔn)具有一般的指導(dǎo)性和實(shí)用性，在制定的過程中既要參考先進(jìn)國(guó)家的類似標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要兼顧國(guó)內(nèi)不同地域生產(chǎn)廠家的習(xí)慣性用法，故本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中貫徹協(xié)調(diào)一致的原則，廣泛收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料，盡可能地對(duì)國(guó)內(nèi)不同地域、不同規(guī)模、不同使用要求的生產(chǎn)企業(yè)和使用單位進(jìn)行充分的調(diào)研，力求制定出一部既與先進(jìn)國(guó)家類似的標(biāo)準(zhǔn)，而且國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)參與、業(yè)內(nèi)一般企業(yè)認(rèn)可的盡可能“求同”，對(duì)“存異”的暫不涉及的基本適合我國(guó)國(guó)情又與國(guó)際接軌的高度調(diào)節(jié)板標(biāo)準(zhǔn)。2、本標(biāo)準(zhǔn)遵循適度性原則在本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中，必須有一定的前瞻性，對(duì)ISO標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際上公認(rèn)的權(quán)威出版物已經(jīng)認(rèn)定的術(shù)語，應(yīng)直接采用其定義和英語對(duì)應(yīng)詞，在中文的文字表述和符號(hào)的應(yīng)用應(yīng)符合中文的使用習(xí)慣，并考慮便于計(jì)算機(jī)處理，盡可能使選用的術(shù)語其準(zhǔn)確性和適度性要恰如其分。本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)分為9個(gè)組成部分，主要內(nèi)容如下：1、范圍介紹了本標(biāo)準(zhǔn)包含術(shù)語的范圍及適用的場(chǎng)合。2、規(guī)范性引用文件介紹了本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的其它文件。3、術(shù)語和定義介紹了7種高度調(diào)節(jié)板在設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用過程中常用的名詞。4、型號(hào)介紹了高度調(diào)節(jié)板產(chǎn)品常用的型號(hào)編制方法5、要求介紹了高度調(diào)節(jié)板的試驗(yàn)，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝和測(cè)試的基本要求6、試驗(yàn)方法介紹了調(diào)節(jié)板產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法和細(xì)則7、檢驗(yàn)規(guī)則介紹了調(diào)節(jié)板成品檢驗(yàn)的分類個(gè)規(guī)則8、標(biāo)志、使用說明書規(guī)定了調(diào)節(jié)板產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)包含的警示標(biāo)志、銘牌及使用說明書中的內(nèi)容和要求。9、包裝、運(yùn)輸和貯存介紹了高度調(diào)節(jié)板產(chǎn)品常用的出廠包裝要求、運(yùn)輸方式及貯存方法七、標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施建議本次制訂是對(duì)高度調(diào)節(jié)板產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的新制定，吸收了大量國(guó)內(nèi)、外相