鐵路車輛轉(zhuǎn)向架故障分析與維修考核試卷

鐵路車輛轉(zhuǎn)向架故障分析與維修考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架最常見的主軸故障是什么？（）

A.軸承磨損

B.軸身斷裂

C.軸承過熱

D.主軸彎曲

2.下列哪項不是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架橫向振動的常見原因？（）

A.輪對不平衡

B.軌道不平順

C.制動系統(tǒng)故障

D.轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)問題

3.轉(zhuǎn)向架側(cè)架檢修時，以下哪項檢查不是必須的？（）

A.側(cè)架裂紋檢查

B.側(cè)架尺寸測量

C.側(cè)架焊接部位檢查

D.側(cè)架涂裝檢查

4.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架彈簧的作用是什么？（）

A.緩沖沖擊

B.支撐車體

C.保持車體平衡

D.降低車輛重心

5.下列哪種方法不適用于檢測轉(zhuǎn)向架的垂直振動？（）

A.振動傳感器

B.視頻監(jiān)控

C.加速度傳感器

D.位移傳感器

6.轉(zhuǎn)向架軸箱油封泄漏會導(dǎo)致以下哪種現(xiàn)象？（）

A.軸箱過熱

B.輪對磨損加劇

C.車輛行駛時異響

D.車輛制動距離加長

7.下列哪種故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架橫向力增大？（)

A.輪對內(nèi)側(cè)距過大

B.輪對內(nèi)側(cè)距過小

C.軸箱彈簧剛度增大

D.軸箱彈簧剛度減小

8.轉(zhuǎn)向架搖枕檢修時，以下哪項不是必須的？（）

A.搖枕裂紋檢查

B.搖枕尺寸測量

C.搖枕焊接部位檢查

D.搖枕涂裝檢查

9.下列哪種情況不會引起轉(zhuǎn)向架垂向振動？（）

A.軌道垂向不平順

B.車輛超載

C.輪對動平衡不良

D.制動系統(tǒng)故障

10.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的搖枕主要起到什么作用？（）

A.支撐車體

B.傳遞制動力

C.減少車輛側(cè)向力

D.緩沖沖擊

11.下列哪種部件不屬于轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)？（）

A.彈簧

B.橡膠墊

C.導(dǎo)向桿

D.穩(wěn)定桿

12.在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修中，對輪對進(jìn)行動平衡檢測的目的是什么？（）

A.檢測輪對質(zhì)量分布是否均勻

B.檢測輪對內(nèi)側(cè)距是否合格

C.檢測輪對直徑是否一致

D.檢測輪對踏面是否磨損

13.轉(zhuǎn)向架故障中，哪一種情況最可能導(dǎo)致車輛脫軌？（）

A.輪對內(nèi)側(cè)距過大

B.輪對內(nèi)側(cè)距過小

C.轉(zhuǎn)向架橫向位移過大

D.轉(zhuǎn)向架垂向位移過大

14.下列哪種方法不適用于轉(zhuǎn)向架故障的診斷？（）

A.視覺檢查

B.聲音識別

C.專業(yè)儀器檢測

D.經(jīng)驗判斷

15.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的檢修周期是多久一次？（）

A.3年

B.5年

C.10年

D.根據(jù)實際情況確定

16.在轉(zhuǎn)向架維修過程中，以下哪項操作是錯誤的？（）

A.按照維修手冊進(jìn)行操作

B.嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝

C.維修過程中隨意更改維修方案

D.對維修后的轉(zhuǎn)向架進(jìn)行功能試驗

17.下列哪種原因不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架橫向力增大？（）

A.輪對踏面不均勻磨損

B.軌道橫向不平順

C.車輛運行速度過快

D.軸箱彈簧剛度增大

18.在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修中，以下哪項不屬于檢修內(nèi)容？（）

A.轉(zhuǎn)向架外觀檢查

B.輪對內(nèi)側(cè)距測量

C.軸箱油封更換

D.車輛涂裝檢查

19.下列哪種故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架垂向振動加?。浚ǎ?/p>

A.輪對踏面缺陷

B.軌道垂向不平順

C.轉(zhuǎn)向架搖枕損壞

D.A和B

20.在轉(zhuǎn)向架維修考核中，以下哪項不屬于考核內(nèi)容？（）

A.維修工藝執(zhí)行情況

B.維修質(zhì)量

C.維修時間

D.維修人員學(xué)歷

（以下為空白答題區(qū)域）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的日常檢查包括以下哪些內(nèi)容？（）

A.外觀檢查

B.輪對內(nèi)側(cè)距測量

C.軸箱油封檢查

D.制動系統(tǒng)檢查

2.以下哪些因素可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架橫向力增大？（）

A.輪對踏面不均勻磨損

B.軌道橫向不平順

C.車輛超載

D.轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)損壞

3.在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架維修時，應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則？（）

A.按照維修手冊操作

B.嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝

C.隨意更改維修方案

D.完成后進(jìn)行功能試驗

4.以下哪些部件屬于轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)？（）

A.彈簧

B.橡膠墊

C.導(dǎo)向桿

D.軸箱

5.以下哪些方法可以用于檢測轉(zhuǎn)向架的垂向振動？（）

A.振動傳感器

B.加速度傳感器

C.位移傳感器

D.視覺檢查

6.轉(zhuǎn)向架搖枕損壞可能導(dǎo)致以下哪些問題？（）

A.車輛垂向振動加劇

B.車輛橫向力增大

C.制動效率下降

D.車輛行駛時異響

7.以下哪些情況需要立即對轉(zhuǎn)向架進(jìn)行維修？（）

A.輪對內(nèi)側(cè)距超出規(guī)定范圍

B.軸箱油封泄漏

C.側(cè)架出現(xiàn)裂紋

D.搖枕出現(xiàn)斷裂

8.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的檢修內(nèi)容包括以下哪些？（）

A.輪對內(nèi)側(cè)距測量

B.軸箱油封更換

C.側(cè)架裂紋檢查

D.轉(zhuǎn)向架涂裝檢查

9.以下哪些因素可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架垂向振動？（）

A.軌道垂向不平順

B.輪對動平衡不良

C.車輛超載

D.制動系統(tǒng)故障

10.在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修中，對輪對進(jìn)行哪些方面的檢測？（）

A.輪對質(zhì)量分布

B.輪對內(nèi)側(cè)距

C.輪對直徑

D.輪對踏面磨損

11.以下哪些是鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的常見故障？（）

A.軸承磨損

B.輪對內(nèi)側(cè)距過大

C.側(cè)架裂紋

D.搖枕斷裂

12.轉(zhuǎn)向架橫向振動的危害包括以下哪些？（）

A.影響行車安全

B.減少乘車舒適性

C.加速車輛部件磨損

D.增加能耗

13.以下哪些方法適用于轉(zhuǎn)向架故障的診斷？（）

A.視覺檢查

B.聲音識別

C.專業(yè)儀器檢測

D.經(jīng)驗判斷

14.轉(zhuǎn)向架維修過程中，維修人員需要具備哪些能力？（）

A.熟悉維修手冊

B.執(zhí)行維修工藝

C.解決突發(fā)問題

D.高學(xué)歷

15.以下哪些因素會影響鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的使用壽命？（）

A.車輛運行環(huán)境

B.車輛載重

C.維修質(zhì)量

D.使用頻率

16.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修的目的是什么？（）

A.確保行車安全

B.提高乘車舒適性

C.降低維修成本

D.延長使用壽命

17.以下哪些情況下需要對鐵路車輛轉(zhuǎn)向架進(jìn)行緊急維修？（）

A.轉(zhuǎn)向架橫向位移過大

B.轉(zhuǎn)向架垂向位移過大

C.軸箱油封嚴(yán)重泄漏

D.側(cè)架出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋

18.以下哪些措施可以減少轉(zhuǎn)向架故障的發(fā)生？（）

A.定期檢修

B.避免超載

C.提高維修質(zhì)量

D.優(yōu)化車輛運行環(huán)境

19.在轉(zhuǎn)向架維修考核中，以下哪些方面是重點考核內(nèi)容？（）

A.維修工藝執(zhí)行情況

B.維修質(zhì)量

C.維修時間

D.故障處理能力

20.以下哪些是轉(zhuǎn)向架維修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.轉(zhuǎn)向架外觀無損傷

B.輪對內(nèi)側(cè)距符合規(guī)定

C.軸箱油封無泄漏

D.轉(zhuǎn)向架功能試驗合格

（以下為空白答題區(qū)域）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的主要作用是使車輛能夠在軌道上______。

2.轉(zhuǎn)向架的側(cè)架主要承受車輛的______和______力。

3.輪對內(nèi)側(cè)距是指輪對兩個輪緣內(nèi)側(cè)之間的______。

4.在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的檢修中，對輪對進(jìn)行動平衡檢測是為了檢測輪對的______分布是否均勻。

5.轉(zhuǎn)向架的搖枕主要起到______和______的作用。

6.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)主要包括彈簧、橡膠墊和______。

7.轉(zhuǎn)向架軸箱油封泄漏會導(dǎo)致軸箱過熱和______加劇。

8.側(cè)架裂紋是轉(zhuǎn)向架的嚴(yán)重故障，需要立即進(jìn)行______。

9.轉(zhuǎn)向架的檢修周期通常是根據(jù)車輛的______和______來確定的。

10.轉(zhuǎn)向架維修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)包括外觀無損傷、功能試驗合格以及______。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.轉(zhuǎn)向架垂向振動只會影響乘車舒適性，不會影響行車安全。（）

2.輪對內(nèi)側(cè)距的大小不會影響轉(zhuǎn)向架的使用壽命。（）

3.在轉(zhuǎn)向架維修過程中，可以根據(jù)實際情況隨意更改維修方案。（）

4.轉(zhuǎn)向架橫向力增大會導(dǎo)致車輛在行駛時出現(xiàn)蛇行運動。（）

5.鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的檢修可以延長車輛的使用壽命。（）

6.轉(zhuǎn)向架的故障只能通過專業(yè)儀器檢測出來。（）

7.轉(zhuǎn)向架維修后的功能試驗是檢驗維修質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。（）

8.轉(zhuǎn)向架的搖枕損壞只會影響車輛的垂向振動。（）

9.側(cè)架出現(xiàn)裂紋時，可以通過簡單的焊接修復(fù)來解決。（）

10.在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的檢修中，涂裝檢查是一項重要的檢修內(nèi)容。（）

（以下為空白答題區(qū)域）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請簡述鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的主要組成部分及其功能。

2.描述導(dǎo)致鐵路車輛轉(zhuǎn)向架橫向振動的常見原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。

3.論述在鐵路車輛轉(zhuǎn)向架檢修過程中，如何確保維修質(zhì)量和安全性。

4.請結(jié)合實際工作經(jīng)驗，談?wù)勗谵D(zhuǎn)向架故障診斷中，如何綜合運用視覺檢查、聲音識別、專業(yè)儀器檢測和經(jīng)驗判斷。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.A

2.C

3.D

4.A

5.B

6.A

7.A

8.D

9.D

10.D

11.C

12.A

13.C

14.D

15.D

16.C

17.C

18.B

19.D

20.D

二、多選題

1.ABC

2.ABCD

3.AB

4.ABC

5.ABC

6.ABCD

7.ABCD

8.ABC

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABC

13.ABCD

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.轉(zhuǎn)向

2.縱向橫向

3.距離

4.質(zhì)量分布

5.緩沖沖擊傳遞制動力

6.導(dǎo)向桿

7.輪對磨損加劇

8.緊急維修

9.運行環(huán)境使用頻率

10.輪對內(nèi)側(cè)距符合規(guī)定

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.√

6.×

7.√

8.×

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.轉(zhuǎn)向架由側(cè)架、搖枕、輪對、軸箱、彈簧等組成。