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文檔簡介
民航客運(yùn)員初級民航客運(yùn)員試卷(練習(xí)題庫)
1、在下列運(yùn)輸方式中,()的安全性最好。
2、省屬于民航()地區(qū)管理局管轄范圍
3、飛機(jī)注冊編號的第一個(gè)數(shù)字表示飛機(jī)的()
4、航班號為3409的國內(nèi)航班,第一個(gè)數(shù)字“3”代表()
5、關(guān)于航班的定義,不正確的是()
6、國際運(yùn)輸是指根據(jù)(),無論運(yùn)輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地
點(diǎn)、約定經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中
7、關(guān)于兒童的定義,正確的是()
8、以下()情況,旅客可持嬰兒票旅行
9、制定《民航法》的目的是()
10、板箱分布報(bào)的簡稱是()
11、查驗(yàn)證件時(shí),要檢查的內(nèi)容是()
12、旅客誤機(jī)后,機(jī)票可以()
13、由于承運(yùn)人原因旅客錯(cuò)乘,應(yīng)按()的處理規(guī)定辦理。
14、關(guān)于到達(dá)站應(yīng)該完成的無成人陪伴兒童服務(wù)工作,不正確的有()
15、入境國家xx或有關(guān)當(dāng)局對違反其規(guī)定而拒絕其入境或命令其離境的旅
客是()
16、托運(yùn)行李的外包裝必須()
17、()不得作為行李運(yùn)輸。
-1-
18、屬于限制運(yùn)輸?shù)男欣钗锲酚蠴
19、在()情況下就會臨時(shí)生活費(fèi)給旅客。
20、旅客乘坐廣州一沈陽的航班,行李到達(dá)后發(fā)現(xiàn)行李破損,則旅客可向()
航站正式提出索賠要求。
21、連續(xù)客票欄注明“784、4463217844/45/46",表示()
22、有關(guān)飛機(jī)的最大起飛重量,正確的是()
23、有關(guān)飛機(jī)的最大無油重量,正確的是()
24、根據(jù)飛機(jī)的性能所規(guī)定的最大可以裝載重量的限制數(shù)值稱為()
25、飛機(jī)修正后的基本重量是指()
26、某飛機(jī)修正后的基本重量為25000千克,現(xiàn)除標(biāo)準(zhǔn)空勤組以外增加一名
機(jī)組人員,起飛重量油量為8000千
27、某飛機(jī)在起飛前共加油8500千克,在始發(fā)機(jī)場起飛前滑行耗油500千
克,在降落機(jī)場著陸跑道滑行至停機(jī)位
28、某飛機(jī)總加油量為8500千克,在始發(fā)機(jī)場的滑行油量為500千克,備
份油量為6500千克,則該飛機(jī)的航
29、關(guān)于飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量,不正確的是()
30、以下()不是配載工作的原則
31、某國內(nèi)航班上旅客全部為成人,共有10Q名旅客,則該航班旅客總重量
為()
32、某國內(nèi)航班共有旅客102人,其中兩名為兒童,其余均為成人,則該航
班旅客總重量為()
33、國內(nèi)航班兒童旅客的標(biāo)準(zhǔn)重量為()
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34、關(guān)于載重電報(bào),正確的是()
35、做好旅客引導(dǎo)的準(zhǔn)備工作,應(yīng)熟悉掌握當(dāng)天出港動態(tài),準(zhǔn)備好()
36、純國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)國際航班的旅客須辦理()
37、進(jìn)入我國國境的旅客須在()通過邊防檢查
38、某航班因空中交通管制原因在始發(fā)站不能按時(shí)起飛,旅客的膳宿費(fèi)用()
39.民航旅客服務(wù)心理學(xué)要研究旅客在整個(gè)服務(wù)過程的各個(gè)階段的()
40、反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量及顧客滿意程度的數(shù)據(jù)資料來源途徑有()
41、正確的機(jī)場三字代碼是()
42、以下關(guān)于中國航空公司的兩字代碼,表述不正確的是()
43、以下正確的航空公司代碼是()
44、以下正確的部門兩字代碼是()
45、以下機(jī)型正確的是()
46、航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)屬于資金和技術(shù)密集型行業(yè)()
47、以下不屬于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)氖?)
48、旅客向海南航空公司購買四川航空公司航班的客票,則()可稱為承運(yùn)
人
49、關(guān)于兒童運(yùn)輸,以下說法不正確的是()
50、客運(yùn)服務(wù)規(guī)范中行為規(guī)范包括()
51、除內(nèi)蒙古自治區(qū)外,蒙古族還主要聚居于()
52、yisiIanjiao主要流傳于()
53、以下()電報(bào)是行李查詢方面的專用電報(bào)
54、以下關(guān)于機(jī)票有效期的說法,正確的是()
-3-
55、有重要旅客乘坐的航班延誤,應(yīng)及時(shí)通知()
56、如果一位輪椅旅客左腿骨折,我們應(yīng)該最好把他的座位安排在()
57、以下關(guān)于擔(dān)架旅客,敘述正確的是()
58、當(dāng)為被押送的犯人辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),應(yīng)注意不要安排犯人及其押解人員
在()座位上
59、以下客票的組成,錯(cuò)誤的是()
60、以下關(guān)于電子客票旅客適用的登機(jī)牌的形式是()
61、在客票及行李票的“免費(fèi)行李額”欄,可能出現(xiàn)的字母有()
62、關(guān)于旅客非自愿退票,正確的是()
63、以下()行李在任何情況下都必須按逾重行李支付費(fèi)用。
64、以下()物品必須支付逾重行李費(fèi)
65、下列物品中,()是不得作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>
66、以下有關(guān)遲運(yùn)行李的處理,正確的是()
67、航班超售拉下旅客后,正確的處理方法是()
68、常見的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工具中的()不是直觀反映出主要質(zhì)量問題或影響質(zhì)量
問題的主要因素的統(tǒng)計(jì)圖表
69、根據(jù)三字代碼寫出城市中文名。
70、根據(jù)航空公司三位數(shù)字代碼寫出航空公司全稱。
71、將以下關(guān)于鋰電池的運(yùn)輸規(guī)定填寫完整。
72、重要旅客的范圍是哪些?重要旅客的行李托運(yùn)有哪些注意事項(xiàng)?
73、哪些物品不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn),承運(yùn)人對于托運(yùn)行李內(nèi)
夾帶的這些物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行
-4—
74、寫出錯(cuò)乘旅客的定義和處理規(guī)定。
75、寫出患病旅客及患病旅客的陪伴人員要求退票的有關(guān)規(guī)定。
76、將下列行李查詢的有關(guān)時(shí)限填寫完整。
77、根據(jù)配載專用術(shù)語簡稱寫出中文全稱。
78、載重平衡工作必須做到三個(gè)相符,即()、()、()。
79、載重電報(bào)的英文全稱為(),識別代碼為(),載重電報(bào)應(yīng)于飛機(jī)起飛后
O分鐘內(nèi)發(fā)出。
80、根據(jù)以下數(shù)據(jù)計(jì)算出該架飛機(jī)的實(shí)際業(yè)務(wù)載量,并列出計(jì)算過程。
81、旅客:請問要接來自呼和浩特,上午9點(diǎn)15分到達(dá)的CA11O1航班去哪
里?問訊員:噢。航班到達(dá)約20
82、旅客:請問要接來自呼和浩特,上午9點(diǎn)15分到達(dá)的CA1101航班去哪
里?問訊員:噢。航班到達(dá)約20
83、()中國民航加班飛行航班的航班號,除航空公司的兩字代碼外,由四
位數(shù)字組成。
84、()機(jī)型相同但起飛到達(dá)時(shí)刻不同的航班,航班號相同。
85、()旅客在購票之日不滿十二周歲,但開始旅行時(shí)已超過十二周歲,他
須補(bǔ)交成人票價(jià)的差額。
86、()“我至少可以給您安排一個(gè)靠過道的座位?!钡挠⑽氖?leangive
youanaisle
87、()“感謝您的合作。”英文是uThankyouforyourcooperation.。
88、()的公民在國內(nèi)旅行不得使用護(hù)照,只能使用《居民身份證》,包括
《臨時(shí)身份證》。
-5-
89、()不管是否經(jīng)承運(yùn)人同意,凡在飛機(jī)上載運(yùn)的人員都可稱為旅客。
90、()如因航空公司原因造成旅客在經(jīng)停站漏乘,航空公司應(yīng)免費(fèi)旅客在
等候后續(xù)航班期間的膳宿。
91、()孕婦旅客乘機(jī),航班起飛后承運(yùn)人必須向相關(guān)航站拍發(fā)“旅客服務(wù)
報(bào)”PSMo
92、()運(yùn)輸病殘旅客所需的如救護(hù)車、升降機(jī)等地面設(shè)備的費(fèi)用,應(yīng)由
承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
93、()運(yùn)輸病殘旅客所需的如救護(hù)車、升降機(jī)等地面設(shè)備的費(fèi)用,應(yīng)由承
運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
94、()客票始終由旅客持有。
95、()如果客票全部未使用,從填開之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。
96、()凡在航班規(guī)定離站時(shí)間前24小時(shí)以前,旅客自愿變更航班都不需
要收費(fèi)。
97、()因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
98、()因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
99、()購買電子客票的旅客可以比購買紙票的旅客得到更高的票價(jià)折扣。
100、()托運(yùn)行李是指旅客交由承運(yùn)人照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。
12?
101、()托運(yùn)行李是指旅客交由承運(yùn)人照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。
102、()持頭等艙客票的旅客可有兩件免費(fèi)隨身攜帶物品。
103、()逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙公布單程直達(dá)票價(jià)的1.5%計(jì)算。
104、()旅客的免費(fèi)行李額僅指托運(yùn)行李。
-6—
105、()未能與旅客同機(jī)到達(dá)的行李,自承運(yùn)人發(fā)出到達(dá)通知次日起,免
費(fèi)保管3天,過期核收保管費(fèi)。
106、()未能與旅客同機(jī)到達(dá)的行李,自承運(yùn)人發(fā)出到達(dá)通知次日起,免
費(fèi)保管3天,過期核收保管費(fèi)。
107、()未能與旅客同機(jī)到達(dá)的行李,自承運(yùn)人發(fā)出到達(dá)通知次日起,免
費(fèi)保管3天,過期核收保管費(fèi)。
108、()在經(jīng)停地發(fā)生航班不正常時(shí),無論何種原因,承運(yùn)人都應(yīng)膳宿服
務(wù)。
109、()航班延誤信息不確定的,應(yīng)每隔30分鐘通報(bào)一次動態(tài)信息。
110、()實(shí)驗(yàn)法是民航旅客服務(wù)心理學(xué)主要的研究方法。
111、()注意能力是指服務(wù)人員在工作中把心理活動定向集中在旅客身上
的能力
112、()用評價(jià)方法建立標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量控制過程中建立標(biāo)準(zhǔn)的方法之一。
113、旅客王洪斌為退伍人,尚未辦理居民身份證,乘機(jī)時(shí)辦理了臨時(shí)身份
證,該旅客的證件是否有效?臨時(shí)身份證需
114、在服務(wù)過程中,服務(wù)人員應(yīng)學(xué)會控制自己的情緒,它包括()
115、民航旅客服務(wù)交往是信息的溝通,它是借助于()的傳播和實(shí)現(xiàn)的。
116、民航旅客服務(wù)心理學(xué)要研究旅客的()
117、乘運(yùn)人在()情況下需安排旅客的膳宿
118、航班不正常時(shí),乘運(yùn)人在()情況下應(yīng)安排旅客膳宿
119、屬于非乘運(yùn)人原因造成的不正常航班有()
120、關(guān)于行李賠償?shù)呢?zé)任范圍,正確的是()
-7-
121、因乘運(yùn)人原因,行李未能與旅客隨機(jī)到達(dá),旅客行李延誤到達(dá)后,乘
運(yùn)人應(yīng)()
122、可以作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲酚?)
123、關(guān)于免費(fèi)行李額的規(guī)定,錯(cuò)誤的是()
124、關(guān)于客票所須乘機(jī)聯(lián)的原則,正確的是()
125、下列正確的是()
126、接受遣返旅客時(shí),應(yīng)查清旅客的()
127、安排無成人陪伴兒童機(jī)上座位的原則是()
128、犯人旅客應(yīng)安排離一般旅客較遠(yuǎn),不靠近()的座位,其押送人
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