2024年崗位知識競賽-溫州軌道交通客運部票務中心知識考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調整）2024年崗位知識競賽-溫州軌道交通客運部票務中心知識考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.客服員結算時，需將客服員回收的與乘客事務處理有關的車票進行分類加封，根據(jù)（）上的所填寫的張數(shù)及信息與實際回收車票進行核對，確認無誤后統(tǒng)一放入信封加封。A、《客服員結算單》B、《福利票發(fā)售登記表》C、《乘客事務處理單》D、《特殊情況車票即時退款記錄表》E、《車站非即時退款申請單》2.（）能夠清分，但清分時依據(jù)的清分票款應按照出站交易中的交易金額清分。3.（）負責對差異帳的調整工作。A、票務管理工程師B、清分結算員C、數(shù)據(jù)分析工程師D、數(shù)據(jù)分析員4.（）以出站交易根據(jù)清分規(guī)則進行清分。5.全線日票務收入采取（）方式，由票務中心（）負責。6.《福利票發(fā)售登記表》中的“合計”，填寫當日客服崗福利票發(fā)售的總張數(shù)。7.《車站票卡售存統(tǒng)計表》由夜班客運值班員根據(jù)本日的票卡實際情況填寫。“BOM配票”根據(jù)（）填寫本日車站BOM配發(fā)的車票數(shù)量。8.票務稽查內容包括每季度對車站的（）、（）、（）和各環(huán)節(jié)的交接情況進行稽查。A、售票工作B、錢箱清點工作C、解行工作D、補幣工作E、檢票工作9.交易類型的作用是確定交易的本質特征，即該交易的票種、交易種類等相關信息。10.市民卡消費資金原則上每（）結算一次（如遇法定假日順延），溫州市域軌道交通資金結算周期為（）個工作日。11.車站向票務中心提報任何時間的車票需求，須提出申請，明確所需（）。A、申請原因B、申請車站C、車票票種D、數(shù)量E、到位時間12.市域軌道交通專用儲值票包括普通儲值票（不記名）、優(yōu)惠儲值票（記名），可在指定車站客服中心辦理，儲值票新辦需交卡押金（），優(yōu)惠儲值票記名新辦時需提供免冠單寸照。儲值票可在車站查詢充值機和客服中心充值，充值金額為（）的整數(shù)倍，卡內金額不得超過（）。A、15元；50元；500元B、15元；50元；1000元C、10元；100元；500元D、10元；100元；1000元13.（）是AFC系統(tǒng)的核心業(yè)務數(shù)據(jù),是清分結算處理的數(shù)據(jù)來源。14.發(fā)生AFC系統(tǒng)大面積故障時，（）合理調配車輛，保證支援人員以最短時間達到事發(fā)車站。A、客運部B、綜合部（黨群部）C、財務部D、安全技術部15.（）是指在票務收入清分過程中，決定兩個或多個運營服務商之間的票務收入分配規(guī)則，以確定一筆交易的金額如何分配。A、票務收入清分規(guī)則B、票務收入結算規(guī)則C、票種清分規(guī)則D、清分交易類別16.收益審核員須對車站上交的終端設備憑條進行核對，終端設備憑條包括：（）。A、TVM交易憑條B、ISM交易憑條C、BOM交易憑條D、TVM結算憑條E、ISM結算憑條17.全線AFC設備故障時，值班站長接到通知后立即安排各崗位票務工作，經站長同意后組織售賣預制票18.以下為車站客運值班員的票務工作職責的有（）。A、負責在運營開始前開啟車站AFC設備，并監(jiān)控SC的運作。B、負責AFC設備箱體的更換、錢箱清點、票箱清點、補幣、補票等工作。C、負責車票、票據(jù)、報表的接收、上交等工作。D、負責客服員的配票、結算并監(jiān)督客服員的票務工作。E、負責每月報表的裝訂和存檔。19.《車站營收日報》中“票款封包金額”為（）之和并與《線路各車站現(xiàn)金收益日報》核對。A、特殊情況票款B、BOM收入C、營收總金額D、補車站短款E、補銀行短款20.（）負責對本中心內部AFC設備使用情況的管理和稽查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，并做好相關臺賬和記錄。A、客運部B、人力資源部C、財務部D、安全技術部21.扣款包括出站時閘機給票卡扣費。22.在正常運行模式中，（）、市民卡乘客有進站、（）2次交易。23.《乘客事務處理憑條》在發(fā)生（）、（）等情況下填寫。24.票務稽查人員要如實填寫（），不涂改、漏項，嚴格執(zhí)行稽查人員與被稽查人員互簽制度。A、《票務稽查工作報告》B、《票務稽查記錄表》C、《票務違章、事故調查筆錄》D、《票務違章、事故通知書》25.根據(jù)（）及當日所有（）核對《車站票卡售存統(tǒng)計表》的“BOM廢票”、“BOM出售”，有差異發(fā)送詢證問題，要求回復確認實際發(fā)售數(shù)量。26.（）以售卡交易根據(jù)清分規(guī)則進行清分。A、退票交易B、消費交易C、售票交易D、免費更新交易27.服務費用需要伴隨其它交易產生，如充值時收取一定比例的手續(xù)費，該費用根據(jù)商業(yè)協(xié)議進行清分。28.車站在特殊情況下進行人工退票（不經過BOM系統(tǒng)）時，應填寫（）。29.根據(jù)超時乘車規(guī)定，持單程票的乘客須到車站客服中心按（）補交票款。A、線網最高票價B、進閘站的最高單程票價C、出閘站的最高單程票價D、系統(tǒng)規(guī)定票價30.日票務收入計算方法為：TVM收入+ISM收入+BOM收入+特殊票款收入+市民卡消費金額。31.車費免檢模式能夠清分，但清分時依據(jù)的清分票款應按照出站交易中的（）清分。A、售票金額B、退票金額C、出站記錄D、交易金額32.車站關于退票規(guī)定，以下描述正確的為（）。A、單程票沒有進閘記錄且票內信息可以讀取的，當日內可在任一車站免費辦理退票。B、乘客持單程票乘車，沒有到達目的地車站而在其他車站提前下車時，實際發(fā)生的乘車費用與單程票票價的差額部分予以退還。C、因市域軌道交通運營原因導致的退票，乘客可在5日內到任意車站免費辦理退票。D、市域軌道交通專用儲值票退票時僅退還押金，若存在上筆交易未清的情況，需扣除上筆交易的車費后再進行退票。33.在貨架充足的情況下，原則上所有票盒需擺放在貨架上進行保管。特殊情況無法放在貨架時車票需加封整齊擺放于（）內，（）做好日常監(jiān)控管理工作。A、中央票庫B、編碼室C、票庫實物管理人員D、編碼員E、審核員34.收益審核員須將系統(tǒng)報表與終端設備憑條進行核對，在ACC報表與SC報表一致的情況下，將ACC報表與終端設備憑條進行核對。若不一致，做好相應的記錄，并發(fā)送車站票務問題。35.（）車站為乘客辦理的現(xiàn)場車票退款。A、付費更新B、免費更新C、即時退款D、非即時退款36.乘客延誤出站并超出系統(tǒng)設定時間的，且有進站站點代碼的票卡，在啟動（）模式后，均能正常出站，按（）清分處理。A、時間免檢B、列車故障C、正常D、非正常E、車費免檢37.票務稽查分為（）、（）。A、日常稽查B、專項稽查C、普通稽查D、特殊稽查E、一般稽查38.車站全部BOM故障時，值班站長接報后立即報OCC、站長。39.在新票到貨入庫前，進行車票驗收，驗收人員抽檢對應數(shù)量車票進行驗收，在（）中記錄抽檢結果，并生成該批次的（），作為新票入庫的依據(jù)。A、《車票驗收記錄表》B、《車票驗收記錄報告》C、《編碼區(qū)庫存管理臺帳》D、《新票區(qū)庫存管理臺帳》40.車站辦理乘客事務時由客服員填寫《乘客事務處理單》，乘客事務分為“設備事務”、“乘客事務”和“其他事務”三類，應分區(qū)填寫，“乘客事務”事件類型中（）、（）、（）、（），由客服員根據(jù)發(fā)生事件在相應事件欄中勾選。41.收益審核員根據(jù)《S1線票務備用金原始數(shù)據(jù)參照表》核對《車站備用金月度盤點記錄表》的“備用金應有數(shù)量”、“備用金實點數(shù)量”，若“備用金應有數(shù)量”與“備用金實點數(shù)量”不一致，檢查備注欄是否正確填寫車站票務備用金的變更情況。42.延期是延長票卡的使用有效期。43.車站客運值班員為同一客服員配發(fā)與客服員售賣單程票、儲值票、紀念票、其他票種時，在同一張《客服員結算單》上分區(qū)填寫。各分區(qū)的“票種”按所配車票的種類進行填寫。44.收益審核員須核對按操作員統(tǒng)計交易日報表與手工報表（）中客服員簽章、各類交易數(shù)據(jù)。A、《車站票卡售存統(tǒng)計表》B、《設備補幣、清點記錄表》C、《車站營收日報》D、《客服員結算單》45.任何情況下，密鑰室門鎖鑰匙和密鑰專用保險柜門鑰匙保管人員不得擅自將鑰匙借與他人。46.收益審核員需對車站上交的車票進行核對，車站上交的車票包括每日乘客事務處理相關車票和月度盤點后上交的（）、（）、（）、（）等。47.車票編碼人員錯誤編碼車票，但未對售票造成影響屬于（）。A、四類票務事故B、三類票務事故C、二類票務違章D、一類票務違章48.AFC系統(tǒng)設備出現(xiàn)損壞的SAM卡，由客運部指派專人及時上交（）密鑰卡負責人。49.應急指揮中心OCC負責各現(xiàn)場搶險救援及后勤保障的調度、協(xié)調，進行非正常情況下的行車組織。50.收益審核員核對《車站營收日報》時，根據(jù)（）核對“TVM收入”、“ISM收入”。A、《TVM結算日報表》B、《ISM結算日報表》C、《設備補幣、清點記錄表》D、《車站設備錢箱更換統(tǒng)計日報表》E、線路各車站現(xiàn)金收益日報51.車票類型包括空白單程票、（）、預制票單程票、（）、空白儲值票、普通儲值票、空白CPU卡、空白工作票、（）、個性化工作票、紙票。A、普通單程票B、紀念票C、廢票D、車站工作票E、儲值票52.車站全部BOM故障時，客服員須為無進站碼、無票的乘客辦理補款手續(xù)，填寫（）。53.分規(guī)則策略涵蓋（）、售票交易、退款、（）、（）、罰款、服務費用等實際運營中可能出現(xiàn)的情況，保證票務數(shù)據(jù)正確處理、清分和結算。54.對于車站票務問題匯總至站務中心票務管理工程師，由站務中心票務管理工程師發(fā)至各站確認并反饋至票務中心，并將最終版抄送至綜合技術室。55.根據(jù)溫州市域軌道交通網絡建設規(guī)劃和進展狀況，現(xiàn)階段初步確定采用“多路徑法”。56.單程票在（）乘車有效，出站時乘客須將車票插入閘機，（）由閘機回收車票。A、發(fā)售3日內、當站B、發(fā)售3日內、全線C、發(fā)售當日、當站D、發(fā)售當日、全線57.適用于所有乘客，可在指定車站客服中心購買，在有效期內按照票面次數(shù)使用，不可充值，出站不回收的車票為（）。A、紀念票B、計次票C、市民卡D、計時票58.車票若由于人為損壞導致卡內信息無法讀取而無法出站的，須按（）補交票款。A、線網最高票價B、進閘站的最高單程票價C、出閘站的最高單程票價D、系統(tǒng)規(guī)定票價59.（）負責AFC設備密鑰系統(tǒng)的管理。A、客運部B、安全技術部C、財務部D、自動化部60.根據(jù)票卡管理班組提供的（），核對《特殊情況車票即時退款記錄表》“票種”、“車票ID”、“車票金額”是否正確。61.當運營期間，車站發(fā)生AFC設備故障可能會導致（）。A、使車站服務質量降低B、引起客流聚集而導致安全隱患增大C、易造成人身傷害D、影響車站正?？瓦\組織、票務工作E、對設備使用等產生一定的影響62.核對系統(tǒng)報表與手工報表：核對按票種統(tǒng)計交易日報表與（）中福利票發(fā)售張數(shù)。63.在清分算法模型中確定乘車路徑是關鍵，現(xiàn)在確定乘車路徑的算法主要有（）和（）。64.根據(jù)收益審核工作時間及周期規(guī)定，（）審核本周日、本周一報表。A、每周日B、每周一C、每周二D、每周三65.報表填寫必須（）、（）、（）、（），填制人員必須嚴格執(zhí)行票務規(guī)章制度。66.對于設備數(shù)據(jù)異常的問題，收益審核員對自動化部發(fā)送設備問題，并要求5日內提供“調查回復”。67.發(fā)生AFC系統(tǒng)大面積故障時，（）負責電力、AFC、通信專業(yè)搶修工作。A、中鐵通B、客運部C、人力資源部D、自動化部與機電部68.清分規(guī)則為每個涉及的線路運營商提供一個清分交易。清分交易中的金額是車票價格的一部分，并且它是由配置數(shù)據(jù)中的清分協(xié)議來決定的。69.根據(jù)《客服員結算單》填寫規(guī)定，當班客服員辦理的所有單程票退票情況需在單程票票種（）中以（）金額體現(xiàn)。70.收益審核員需對車站上交的車票進行核對，車站上交的車票包括每日乘客事務處理相關車票和月度盤點后上交的（）等。71.屬于復寫的報表，一定要復寫清楚，要求上下一致，并可辨認。報表的各項內容必須按要求填寫，報表中不需填寫的空格可留空白。72.核對《客服員結算單》時，根據(jù)“車票發(fā)售（充值）總金額+更新金額-其他退款”計算“總計金額”。73.車站每月定期進行備用金的盤點，分別對存放在票務室的備用金、客服員關窗帶回的現(xiàn)金和從TVM內取出的現(xiàn)金進行清點，并填寫（）。74.核對《乘客事務處理憑條》時，根據(jù)乘客事務發(fā)生當天的（）核對編號、“事項”、“申請退款金額”、“辦理線路”、“辦理車站”是否正確。A、《車站非即時退款申請表》B、《特殊情況車票即時退款記錄表》C、《客服員結算單》D、《車站票卡售存統(tǒng)計表》E、《乘客事務處理單》75.當發(fā)生AFC系統(tǒng)大面積故障時，如需要上報集團時，由OCC值班主任根據(jù)（）將信息上報集團。76.核對《客服員結算單》時，未經BOM發(fā)售的各票種欄，按“（配發(fā)張數(shù)-回收張數(shù)）×票價”核算發(fā)售情況、“小計金額”、“合計”。77.車站全部進站檢票機故障時，值班站長接到通知后立即組織各崗位對進站客流進行引導，并在（）處安排檢票人員。A、邊門B、進站檢票機C、出站檢票機D、出入口78.清分系統(tǒng)在清分預處理過程中將進（）的交易數(shù)據(jù)（其中絕大部分是因降級模式所產生）存放在（）交易數(shù)據(jù)表中，再根據(jù)降級模式下的票務清分辦法由特定的模塊對這些數(shù)據(jù)進行處理。79.發(fā)生AFC系統(tǒng)大面積故障時，（）負責事件現(xiàn)場的勘察和取證工作，配合上級調查組開展事故的調查處理工作，對事件損失情況進行認定；根據(jù)應急處置需要，組建專家隊伍，對應急處置工作給予意見。A、客運部B、綜合部C、物資部D、安全技術部80.全線AFC設備故障時，原則上各站統(tǒng)一售賣（）。81.當OCC接到AFC系統(tǒng)大面積故障時，OCC值班主任匯總全線設備故障情況確定（），按照應急信息通報有關規(guī)定和流程向應急領導小組進行報告。82.出現(xiàn)長款時，銀行憑《現(xiàn)金存款憑證》金額入賬，長款部分由（）定期與銀行核對。A、客運部B、人力資源部C、自動化部D、財務部83.報表必須由指定人員填寫且如實反映票務情況，不得捏造事實，弄虛作假。84.車票運作包括：車票需求計劃制定、車票（）、車票（）、車站調配、車票清洗、車票分揀、車票監(jiān)控、車票（）。A、清洗B、驗收C、編碼D、銷毀E、清點85.數(shù)據(jù)分析工程師負責清分清算的報送工作。86.填寫票務報表使用“劃線更正法”更正時，在報表中錯誤文字或數(shù)字上劃一（），以示注銷，要求劃去整個錯誤內容，用（）簽字筆寫上正確內容，然后更改人員在該處簽章以示負責。87.核對《客服員結算單》時，比較各票種發(fā)售金額與報表填寫小計金額，計算差異，并錄入（），錄入此類差異時需備注為XX票種差異。A、《客服員差異情況統(tǒng)計》B、《客服員差異情況統(tǒng)計表》C、《BOM售賣統(tǒng)計日報表》D、《車站差異情況統(tǒng)計表》88.客運值班員交接時若發(fā)現(xiàn)已封裝的車票封口破損需進行再次清點加封，當清點數(shù)量與已加封數(shù)量不符時，交接雙方將該情況報（），待事實查清后再投入使用。A、當班值班站長B、站長C、加封人D、票務中心E、票務管理工程師89.如果借用方丟失了借用的SAM卡，按丟失SAM卡的處理辦法處理。90.核對ACC報表和SC報表的具體內容時，與按設備統(tǒng)計交易日報表核對的有（）。A、《BOM售賣統(tǒng)計日報表》B、《TVM結算日報表》C、《車站設備錢箱更換統(tǒng)計日報表》D、按操作員統(tǒng)計交易日報表E、《ISM結算日報表》91.（）負責落實、細化、完善清分結算各項規(guī)章制度和工作流程。A、票務管理工程師B、清分結算員C、數(shù)據(jù)分析工程師D、數(shù)據(jù)分析員92.根據(jù)《客服員結算單》填寫規(guī)定，“更新金額”填寫當班客服員實際發(fā)生的所有付費更新金額總計，以BOM小單的形式計入“更新金額”中。93.月度票務盤點時，車站人員須填寫（）等票務盤點報表。A、《車站票卡月度盤點表》B、《車站票務備用金清點記錄表》C、《設備補幣、清點記錄表》D、《封包記錄表》E、《客服員結算單》94.收益審核員在核對《車站營收日報》時，根據(jù)《BOM售賣統(tǒng)計日報表》與當日上交的所有《客服員結算單》核算（）各項交易收入。95.AFC重大故障發(fā)生的可能性包括全線AFC系統(tǒng)軟件升級錯誤。96.更換下來的SAM卡按損壞SAM卡的處理辦法處理。97.當發(fā)生AFC系統(tǒng)大面積故障時，OCC立即通知相關（），由其通知中鐵通相應專業(yè)進行維修。98.客運部負責AFC檢修工班人員在車站設備安裝、維修、檢查、更換SAM卡時的現(xiàn)場監(jiān)督。99.車站發(fā)生全部BOM故障，客服員第一時間應向（）匯報。A、值班站長B、行車值班員C、客運值班員D、站長100.票務報表填寫的數(shù)字必須逐個填寫，不得連筆書寫。對金額一項，小數(shù)點后無數(shù)時，應寫（）或（）表示。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A,C,D2.參考答案：車費免檢模式3.參考答案：B4.參考答案：消費交易5.參考答案：日結；收益審核工班6.參考答案：錯誤7.參考答案：《客服員結算單》8.參考答案：A,B,C9.參考答案：正確10.參考答案：日；T+111.參考答案：C,D,E12.參考答案：B13.參考答案：交易數(shù)據(jù)14.參考答案：B15.參考答案：A16.參考答案：A,B,C17.參考答案：錯誤18.參考答案：A,B,C,D,E19.參考答案：C,D,E20.參考答案：A21.參考答案：正確22.參考答案：儲值票；出站23.參考答案：無效紀念票、非即時退款24.參考答案：B25.參考答案：《BOM售賣統(tǒng)計日報表》；《客