2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識競賽考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識競賽考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.消防“三懂”、“三會”有哪些內(nèi)容？2.依據(jù)《上海鐵路局安全生產(chǎn)獎懲辦法》，觸及安全“紅線”者如何處置？3.登高作業(yè)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？4.冬季作業(yè)班前有哪些注意事項(xiàng)？5.簡述動車組途中登頂作業(yè)檢查作業(yè)的程序？6.定檢部門“五不”制度內(nèi)容有哪些？7.防止車輛傷害具體內(nèi)容須有哪些？8.硬座、硬臥、軟臥、軟座車滅火器配備標(biāo)準(zhǔn)是什么？9.在動車所檢修庫內(nèi)（含臨修庫、鏇輪庫等），未裝備停放制動裝置的動車組是如何進(jìn)行防溜設(shè)置？10.請說出動車組進(jìn)入動車所時受電弓操作的規(guī)定？11.使用梯子、高腳凳登高作業(yè)時有哪些注意事項(xiàng)？12.隔離開關(guān)作業(yè)安全制度有哪些？13.處理故障車輛距接觸網(wǎng)不足2米時，應(yīng)采取何種安全措施？14.裝備停放制動的動車組在途中無動力停留時，如何對動車組采取防溜措施？15.動車組應(yīng)急演練結(jié)束后，演練組織者須對什么進(jìn)行分析和評價？16.單車試風(fēng)時，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？17.止輪器設(shè)置要求是什么？18.調(diào)車連掛需遵守哪些規(guī)定？19.順線路行走時崗位應(yīng)怎樣自控？20.電氣化鐵路區(qū)段，當(dāng)列車在運(yùn)行途中發(fā)生故障，車輛乘務(wù)員需上車頂作業(yè)時有何規(guī)定？21.空調(diào)客車的空調(diào)機(jī)組使用規(guī)定有哪些？22.在調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路的確認(rèn)是如何規(guī)定的？23.在列車檢修作業(yè)時，為什么要插設(shè)安全防護(hù)信號？24.客車冬季防制動系統(tǒng)故障措施有哪些？25.未裝備停放制動的動車組在途中無動力停留時，如何對動車組采取防溜措施？26.上下車輛及開關(guān)門時，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？27.隔離開關(guān)監(jiān)護(hù)員必須執(zhí)行“三禁止、二做到、四確認(rèn)、三認(rèn)真”的規(guī)定，“三禁止、二做到、四確認(rèn)、三認(rèn)真”指什么？28.旅客列車需配備的主要行車備品有哪些？29.從停留車輛端部行走有哪些基本要求？30.起重作業(yè)“十不吊”的具體內(nèi)容有哪些？（列舉至少4項(xiàng)）31.當(dāng)庫內(nèi)檢修動車組走行部出現(xiàn)哪些故障時，禁止動車組出庫上線？32.從停留車輛的端部橫過線路時應(yīng)注意的勞動安全警示？33.強(qiáng)化施工、上線作業(yè)安全控制的“六個全面從嚴(yán)”的內(nèi)容是什么？34.列檢人員接發(fā)列車時，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？35.作業(yè)時預(yù)防物體打擊有哪些措施？36.旅客列車在途中摘掛車輛的注意事項(xiàng)有哪些？37.客車運(yùn)用檢修故障庫登記的內(nèi)容有哪些？38.動車組應(yīng)急演練主要針對哪些故障，應(yīng)急演練以實(shí)車故障方式進(jìn)行。與季節(jié)性相關(guān)的行車故障演練應(yīng)在季節(jié)到來之前安排？39.熱備動車組存放地點(diǎn)、型號及數(shù)量由路局列車運(yùn)行圖文件公布。熱備動車組救援出動條件有哪些？40.涉及客車段的“紅線”內(nèi)容有哪些？（列舉至少5項(xiàng)）41.簡述局管內(nèi)存放點(diǎn)，存放動車組升弓供電的規(guī)定？42.請簡單羅列CRH1B、CRH380AL；CRH380BL各型動車組關(guān)鍵作業(yè)中的C級卡控項(xiàng)點(diǎn)有哪些？43.動車組列車遇哪些情況時，隨車機(jī)械師、客運(yùn)乘務(wù)組等列車乘務(wù)人員應(yīng)立即報告司機(jī)采取停車措施；來不及報告時，應(yīng)使用客室緊急制動裝置停車？44.列車在區(qū)間遇自動制動機(jī)故障被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時，乘務(wù)員應(yīng)如何處理？45.多人配合作業(yè)時有哪些安全要求？46.在電氣化鐵路上安裝車輛監(jiān)控設(shè)備有什么規(guī)定？47.簡述鐵鞋發(fā)現(xiàn)什么問題時禁止使用？48.動車組關(guān)鍵作業(yè)盯控中關(guān)鍵部件檢測、維護(hù)包括哪些？49.罐車檢修作業(yè)中對使用明火有什么要求？50.在中途區(qū)間處理抱閘車時應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？51.“5521”作業(yè)法中“五必敲”、“二捆綁、一插設(shè)”具體指什么？52.調(diào)車作業(yè)人員在作業(yè)過程中須禁止哪些行為？53.如何對未安裝安全聯(lián)控系統(tǒng)的隔離開關(guān)進(jìn)行作業(yè)監(jiān)控？54.使用公鐵兩用車牽引動車組到達(dá)指定位置停妥，由車輛作業(yè)人員采取哪些措施，方可摘解公鐵兩用車？55.發(fā)電車乘務(wù)員在值乘中需遵循哪些時間要求？56.簡述動車組隨車防溜設(shè)備定置要求？57.客車“六防”有哪些內(nèi)容？58.始發(fā)作業(yè)前，現(xiàn)場檢車員應(yīng)準(zhǔn)備哪些工具？59.動車段須于每年入冬前開展一次動車組防寒整備工作，制定具體的防寒防凍措施和整治項(xiàng)點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)，簡述重點(diǎn)整修、試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)？60.簡述庫內(nèi)動車組登頂作業(yè)的安全注意事項(xiàng)？61.如何開展勞動安全的預(yù)想、預(yù)測、預(yù)防、預(yù)控工作？62.鐵路機(jī)車車輛傷害事故中，人的致因因素有哪些？63.在接觸網(wǎng)未停電、未驗(yàn)電、未接地的情況下，對作業(yè)人員有哪些安全要求？64.列檢在處理鉤鎖未落實(shí)時應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？65.什么是事故處理的“四不放過”原則？66.列檢人員上線作業(yè)安全通道及作業(yè)安全“四確認(rèn)”的內(nèi)容有何規(guī)定？67.動車組運(yùn)行途中出現(xiàn)故障需降弓斷電掛設(shè)接地桿時隨車機(jī)械師有哪些安全注意事項(xiàng)？68.旅客列車在庫內(nèi)停留時，有哪些防火要求？69.電氣化條件下通用安全卡死制度是什么？70.請簡述機(jī)車（動車組）頭燈在夜間運(yùn)行途中故障時的處理辦法。71.三不傷害、“兩紀(jì)一化”、三懂三會具體指哪些內(nèi)容？72.推送輪對時注意哪些安全事項(xiàng)？73.勞動安全“八防”具體內(nèi)容是什么？74.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時，應(yīng)遵守哪些人身安全規(guī)定？75.動車所、客整所內(nèi)動車組止輪器設(shè)置位置是怎樣要求的？76.動車組在途中無動力停留時，須對動車組采取防溜措施，具體防溜要求有哪些？77.客車“三捆綁”具體內(nèi)容什么？78.設(shè)置調(diào)度室（值班室）的動車組異地存放點(diǎn)，哪些人員出退乘前必須按規(guī)定到調(diào)度室（值班室）進(jìn)行出退乘簽到及動車組鑰匙交接？79.客列檢作業(yè)防護(hù)號志應(yīng)怎樣插設(shè)？80.動車組異地存放點(diǎn)應(yīng)具備哪些條件？81.車組在運(yùn)行途中發(fā)生哪些情況危及行車安全的故障時，司機(jī)發(fā)現(xiàn)或接到故障通知后，應(yīng)立即施加最大常用制動（特殊注明時除外）停車？82.簡述動車組防溜設(shè)備配置情況？83.列檢人員在什么情況下容易發(fā)生人身事故？84.分解組裝車輛或機(jī)械上的配件時如何避免機(jī)具傷害？85.如何強(qiáng)化施工作業(yè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員的安全防護(hù)聯(lián)控？86.處理制動故障和列車試風(fēng)時，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？87.強(qiáng)化施工、上線作業(yè)安全控制的“八個嚴(yán)禁”的內(nèi)容是什么？88.簡述“客列檢作業(yè)時設(shè)置防護(hù)號志的原則”。89.根據(jù)冬季室外作業(yè)場所的特點(diǎn)，對作業(yè)人員有何要求？90.勞動安全八防措施是什么？91.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)遵守哪些規(guī)定？92.造成客車火災(zāi)的主要原因有哪些？93.兩人以上作業(yè)時有哪些基本要求？94.列車通過前10分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員應(yīng)采取何種安全措施？95.橫越線路、道口和有停留車輛時，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？96.駐站聯(lián)絡(luò)員必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的職工擔(dān)任，并相對固定。駐站聯(lián)絡(luò)員上崗作業(yè)時，必須做到哪些要求以及有關(guān)防護(hù)、聯(lián)系的用品和工具（無線電臺必須配置耳機(jī)），提前到車站信號樓（含行車室，下同），辦理好登記手續(xù)后（駐站配合防護(hù)和駐所登記時除外），方可通知作業(yè)？97.隨車機(jī)械師須執(zhí)行“聽、看、聞、巡、聯(lián)”的五字作業(yè)法，并使用攝像手電筒留存作業(yè)影像。請闡述“聽、看、聞、巡、聯(lián)”內(nèi)容。98.簡述防止車輛傷害的措施？99.絕緣安全工器具指哪些？如何保管存放？100.請簡述動車組A、B、C級關(guān)鍵作業(yè)盯控方式？第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：懂本崗位的火災(zāi)危險性，懂預(yù)防火災(zāi)的措施，懂火災(zāi)的撲救方法。會報警，會使用滅火器，會撲救初起火災(zāi)。2.參考答案：管理人員一律免職或撤職；作業(yè)人員內(nèi)部待崗三個月、調(diào)離原崗位，并組織培訓(xùn)重新競爭上崗。3.參考答案：在使用梯子、高腳凳之前，應(yīng)檢查確認(rèn)其完整良好。作業(yè)時，要思想集中，不得用力過猛和探身過遠(yuǎn)或高空跨越。不得兩人同時站立在同一梯子上。梯子與地面的傾斜度為60°左右，并要有防滑裝置，使用人字梯時應(yīng)掛好安全鏈鉤。4.參考答案： 1.上班前嚴(yán)禁飲酒，充分休息，保證工作時精力充沛、思想集中； 2.工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)； 3.作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)使用的工具、交接的設(shè)備狀態(tài)良好，嚴(yán)禁使用不良機(jī)具，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真聽取工班長班前對生產(chǎn)計劃的安排以及對安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)的布置要求，作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章命令，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切聯(lián)系，不得臆測行事，不準(zhǔn)玩笑打逗。5.參考答案：請求停電—核對命令—確定斷電和防溜—掛設(shè)絕緣桿—登頂處理—撤除防護(hù)（防溜）—恢復(fù)供電。6.參考答案： （1）機(jī)械設(shè)備，無規(guī)定防護(hù)裝置不準(zhǔn)使用； （2）不準(zhǔn)戴手套操作旋削機(jī)床（輪子車床除外）； （3）非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備； （4）禁火區(qū)不準(zhǔn)進(jìn)入明火和吸煙，檢修車上不準(zhǔn)吸煙； （5）起重和架落車時，無人指揮不準(zhǔn)作業(yè)。7.參考答案： （1）橫越線路必須“一站、二看、三通過”； （2）在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色防護(hù)背心（服），注意了望，安全避車； （3）行車人員要嚴(yán)格執(zhí)行部頒人身安全標(biāo)準(zhǔn)； （4）嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛； （5）嚴(yán)禁鉆車底； （6）嚴(yán)禁在鋼軌、車底、枕木、道心內(nèi)、棚車頂撒謊能夠坐臥、站立和行走。8.參考答案：2具2L水型滅火器和2具2KgABC干粉滅火器。9.參考答案： 1.動車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)指定位置，司機(jī)停車降弓，制動手柄置拔取位，將主控鑰匙按規(guī)定與動車所調(diào)度交接，后續(xù)防溜措施由動車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)。 2.動車組計劃停電作業(yè)時間超過4小時且無其他有動力機(jī)車車輛（含公鐵兩用車）連掛時，須設(shè)置止輪器防溜，止輪器的設(shè)置和撤除由動車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)。 3.施行臨修、輪對鏇修作業(yè)的動車組須采取止輪器防溜，由動車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)止輪器的設(shè)置和撤除。10.參考答案： ⑴動車組列車入所檢修時，須經(jīng)過受電弓動態(tài)檢測裝置進(jìn)行檢測，被檢測的受電弓應(yīng)隔離切換，以確保檢測數(shù)據(jù)完整。 ⑵入所前，在列車終到站，旅客乘降完畢關(guān)閉車門后，司機(jī)按隨車機(jī)械師的通知要求，確認(rèn)或換升受電弓進(jìn)入所作業(yè)。 ⑶對未安裝受電弓動態(tài)檢測裝置的動車所，動車所入所時仍按默認(rèn)后弓方式運(yùn)行。11.參考答案：登高作業(yè)在使用梯子、高腳凳之前，應(yīng)檢查確認(rèn)其完整良好。作業(yè)時，要思想集中，不得用力過猛和探身過遠(yuǎn)或高空跨越。不得兩人同時站立在同一梯子上。梯子與地面的傾斜角度為60o左右，并要有防滑裝置，使用人字梯時應(yīng)掛好安全鏈鉤。高空作業(yè)時，應(yīng)佩帶安全帶或采取有效防護(hù)措施。安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)。工具材料不得丟擲。露天工作場所遇有6級以上大風(fēng)時禁止高空作業(yè)（登高2m及以上者均為高空作業(yè)）。12.參考答案： ⑴接觸網(wǎng)供斷電作業(yè)時嚴(yán)禁帶載操作，分、合閘前必須確認(rèn)受電弓處于降下狀態(tài)。 ⑵對于重聯(lián)、長編動車組任何一列位需進(jìn)行無電檢修作業(yè)的情況，必須分?jǐn)鄡蓚€列位的隔離開關(guān)后方可進(jìn)行。 ⑶隔離開關(guān)無論在分閘、合閘位，隔離開關(guān)均應(yīng)加鎖。在接觸網(wǎng)空線狀態(tài)下，隔離開關(guān)禁止長時間處于分閘斷電狀態(tài)，隔離開關(guān)使用完畢后立即恢復(fù)定位。 ⑷遇天氣不良情況（大暴雨、雷電、大霧）原則上禁止手動操作隔離開關(guān)。13.參考答案：處理故障的車輛距接觸網(wǎng)不足2米時，必須將車輛移至無接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定停電、接地后方準(zhǔn)作業(yè)。14.參考答案： ⑴在20‰以下坡道停留時，由司機(jī)施加停放制動防溜。 ⑵在20‰及以上的坡道停留時，由司機(jī)施加停放制動并使動車組處于緊急制動狀態(tài)，超過20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時，司機(jī)須通知隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。15.參考答案：應(yīng)急處置人員，處置過程，處置效果。16.參考答案：使用單車試驗(yàn)器時，每次試驗(yàn)前都要大聲呼喚或鳴笛確認(rèn)車下無人后方可進(jìn)行。車體未落妥前禁止施行單車試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束，要全面排風(fēng)、因故暫時離開，要關(guān)閉截斷賽門。17.參考答案：止輪器設(shè)置時應(yīng)緊貼車輪，在列車一端頭車第一根軸單側(cè)車輪的前、后各設(shè)置1個止輪器。止輪器設(shè)置應(yīng)緊貼車輪，牢靠固定，重聯(lián)動車組僅一端設(shè)置。18.參考答案：段內(nèi)調(diào)車作業(yè)時，必須執(zhí)行一度停車連掛。調(diào)車連掛時，被連掛車輛后部應(yīng)有不少于5米空間，如少于5米空間時，必須單機(jī)一度停車后連掛。對后部線路有架起的車輛、轉(zhuǎn)向架、輪軸和障礙物時，調(diào)車員應(yīng)通知司機(jī)并采取安全措施后才能作業(yè)。19.參考答案： 1、不在道心、鋼軌、枕木頭上行走。 2、不坐臥鋼軌、枕木頭和車底下。 3、在兩線間行走注意車輛動態(tài)，身體不侵入界限。 4、檢查線路時必須執(zhí)行勤回頭了望制度。20.參考答案：需上車頂作業(yè)時，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護(hù)措施后，方能作業(yè)。21.參考答案： 1.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器應(yīng)設(shè)定為：冬季18～20℃，夏季24～28℃。 2.當(dāng)環(huán)境溫度低于18℃時，嚴(yán)禁開啟空調(diào)設(shè)備制冷。 3.當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，須開啟電伴熱裝置。 4.旅客列車運(yùn)行途中，通風(fēng)機(jī)不得停用；因供電裝置故障或長時間停留時，車輛乘務(wù)員可酌情減少用電負(fù)荷。 5.使用空調(diào)機(jī)組空氣預(yù)熱器時，停用時須先關(guān)閉空氣預(yù)熱器，5min后方能關(guān)閉通風(fēng)。22.參考答案：在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)；推送車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時，可指派其他調(diào)車員確認(rèn)。23.參考答案：列檢作業(yè)的安全防護(hù)信號在白天用紅旗或紅牌及脫軌器；在夜間用紅燈及脫軌器。安全防護(hù)信號是在長期運(yùn)輸生產(chǎn)中總結(jié)出來的血的教訓(xùn)。只有正確地插設(shè)安全信號，才能保證作業(yè)人員的人身安全；只有保證人身安全，才能保證安全生產(chǎn)。因此，列檢作業(yè)人員必須確認(rèn)信號防護(hù)妥當(dāng)后，方可進(jìn)行作業(yè)，工作完畢，及時撤除安全防護(hù)信號。聯(lián)系信號時要精力集中，姿勢正確，不準(zhǔn)臆測，嚴(yán)禁隔人傳遞，防止誤認(rèn)，保證作業(yè)安全。24.參考答案：客車與機(jī)車或與列車試驗(yàn)器、單車試驗(yàn)器連接風(fēng)管時，應(yīng)先開放機(jī)車折角塞門或風(fēng)管路塞門排水。在列車尾部安裝壓力表時，應(yīng)先開放車輛折角塞門排水?？諝鈮嚎s機(jī)儲風(fēng)缸須定時排水。每月應(yīng)排除運(yùn)用列車首尾各三輛客車風(fēng)缸內(nèi)的積水，必要時摘開軟管，分解清洗遠(yuǎn)心集塵器，更換分配閥。冬季各鐵路局應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加排水頻次。25.參考答案： ⑴在線路平坦地點(diǎn)停留時，由司機(jī)操縱制動手柄使動車組處于緊急制動狀態(tài)，必要時由隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置止輪器進(jìn)行防溜。 ⑵在坡道停留，超過20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。26.參考答案：必須站穩(wěn)抓牢；開門時，應(yīng)手握門把，嚴(yán)禁抓門框；上下車輛，須面向車輛手抓扶手穩(wěn)上穩(wěn)下。27.參考答案： ⑴三禁止：禁止代替登記；禁止代替操作分閘；禁止代替掛接地桿（線）。 ⑵二做到：做到先登記后作業(yè)；做到按規(guī)定使用防護(hù)用品。 ⑶四確認(rèn)：確認(rèn)隔離開關(guān)作業(yè)股道；確認(rèn)隔離開關(guān)分合狀態(tài)；確認(rèn)接地線及分段絕緣狀態(tài)；確認(rèn)登頂作業(yè)人員。 ⑷三認(rèn)真：認(rèn)真監(jiān)視掛取接地桿；認(rèn)真監(jiān)視隔離開關(guān)分合閘作業(yè)；認(rèn)真監(jiān)視驗(yàn)電。28.參考答案：列車無線調(diào)度通信設(shè)備，響墩，火炬，短路銅線，信號旗（燈），使用G網(wǎng)通信時須配備GSM-R手持終端。29.參考答案：從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離；徒手通過時不少于3m；搬運(yùn)材料、工具時不少于5m。要迅速通過，不得在軌道上停留。30.參考答案： 1.超重或埋藏地下物不吊； 2.非信號人員指揮或信號不明不吊； 3.重量不明不吊； 4.吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊； 5.未試吊不吊； 6.簡化掛索、捆綁不牢不吊； 7.6m以上長大件貨物無牽引繩不吊； 8.貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊； 9.吊索夾角過大不吊（不易超過90°）； 10.金屬尖銳棱角貨物吊索無襯墊不吊。31.參考答案：輪對剝離、擦傷超限，輪對探傷裂紋、輪徑超差；軸端傳感器、接地、回流裝置故障；走行部各部件松、脫、斷、裂；電機(jī)、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)漏油或卡滯；制動盤裂紋超限；各類熱軸、抱死、失穩(wěn)故障。32.參考答案：從停留車輛的端部橫過線路時，要留有安全距離。嚴(yán)禁搶道、抓車、跳越移動車輛和在無防護(hù)信號的車列下通過。33.參考答案： （1）嚴(yán)格施工計劃申報制度； （2）嚴(yán)格天窗修制度； （3）嚴(yán)格施工等級把關(guān)和現(xiàn)場監(jiān)控制度； （4）嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全防護(hù)制度； （5）嚴(yán)格施工機(jī)具、路料管理制度； （6）嚴(yán)格施工應(yīng)急處置程序。34.參考答案：接車時要到達(dá)接車地點(diǎn)，蹲在兩線中間安全地點(diǎn)接車。狹窄線路，鄰線上、下行同時到達(dá)列車時，要在兩線外側(cè)接發(fā)列車。接發(fā)列車時要目迎目送，并注意車輛運(yùn)行、貨物裝載、篷布繩索狀態(tài)，防止貨物墜落傷人。遇有快速旅客列車通過時，作業(yè)人員須提前停止在列車的通過線路上和相鄰線路通過列車一側(cè)的作業(yè)。35.參考答案： 1.作業(yè)人員進(jìn)入施工和作業(yè)現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴好安全帽和其它安全防護(hù)用品； 2.打樁和錘擊時，作業(yè)人員必須戴防護(hù)眼鏡； 3.高處作業(yè)人員的身體要符合要求，對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)； 4.高處作業(yè)人員的個人著裝要符合要求。如根據(jù)實(shí)際配備安全帽、安全帶等。36.參考答案： 1.車輛的摘掛、軟管摘結(jié)及折角塞門的開閉，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)； 2.密封風(fēng)擋及電氣連接線的摘結(jié)由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)； 3.“三捆綁”等其他作業(yè)由客列檢人員負(fù)責(zé)，無客列檢作業(yè)的由本列車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。 4.裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時，過渡車鉤的安裝和拆卸由客列檢人員負(fù)責(zé)，無客列檢作業(yè)時由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。37.參考答案：故障庫登記內(nèi)容應(yīng)包括故障填報單位、故障來源、故障現(xiàn)象、故障原因、處理情況及相關(guān)信息。38.參考答案：動車組常見故障，重點(diǎn)故障。39.參考答案： 1.動車組出庫后運(yùn)行途中發(fā)生故障無法繼續(xù)運(yùn)行時； 2.行車設(shè)備發(fā)生故障以及運(yùn)行秩序不正常，造成動車組車底接不上交路時； 3.總公司調(diào)度命令使用熱備動車組救援出動時。40.參考答案： 1.當(dāng)班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位； 2.在禁火處所動用明火或吸煙； 3.無證或資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類機(jī)動車輛； 4.站車違規(guī)安裝或使用大功率電器； 5.裝卸機(jī)具超負(fù)荷作業(yè)； 6.高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶； 7.電氣化區(qū)段未采取安全措施攀爬車頂或用水沖洗車輛外部； 8.無計劃、未登記、未設(shè)置防護(hù)上道作業(yè)或進(jìn)入封閉區(qū)域； 9.未按規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)操作隔離開關(guān)，未落實(shí)停電、驗(yàn)電、接地封線措施進(jìn)行作業(yè)； 10.擅自關(guān)閉軸溫報警等列車安全監(jiān)測裝置運(yùn)行； 11.正線、到發(fā)線以及銜接正線、到發(fā)線且無隔開設(shè)備的線路上停留車輛，未按規(guī)定采取防溜措施； 12.調(diào)車推進(jìn)車列前部未按規(guī)定領(lǐng)車； 13.旅客列車運(yùn)行途中漏鎖車門或敞（開）門運(yùn)行； 14.旅客列車餐車油垢未按規(guī)定清理； 15.漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳行車文電、數(shù)據(jù)、調(diào)度命令； 16.人為損壞或擅自關(guān)閉列車安全監(jiān)控裝置； 17.需要進(jìn)行制動機(jī)試驗(yàn)的，未經(jīng)試驗(yàn)放行或動車； 18.來車時未關(guān)或遲閉道口（平過道）欄桿、欄門； 19.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備跨區(qū)段運(yùn)行，未按規(guī)定看道或帶道； 20.未按規(guī)定進(jìn)行動車組、機(jī)車車輛走行部探傷檢查； 21.需要現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控時，未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)； 22.違章指揮或強(qiáng)令他人冒險作業(yè)； 23.對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的重大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治； 24.管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，性質(zhì)嚴(yán)重的。41.參考答案：動車組升降弓供斷電時，設(shè)置調(diào)度室（值班室）的動車組存放點(diǎn)，升降弓前必須聯(lián)系調(diào)度室調(diào)度員（值班室值班員），經(jīng)同意后方可進(jìn)行；未設(shè)置調(diào)度室（值班室）的動車組存放點(diǎn)，升降弓前必須聯(lián)系車站值班員（列車調(diào)度員），經(jīng)同意后方可進(jìn)行。42.參考答案： CRH1B：輪對組裝、轉(zhuǎn)向架落成、車體落成 CRH380AL：輪對組裝、轉(zhuǎn)向架落成、車體落成 CRH380BL：輪對組裝、轉(zhuǎn)向架落成、車體落成、主斷路器檢查及試驗(yàn)。43.參考答案： 1.車輛燃軸或重要部件損壞； 2.列車發(fā)生火災(zāi)； 3.有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷； 4.其他危及行車和人身安全必須緊急停車時。44.參考答案：車輛乘務(wù)員在接到機(jī)車乘務(wù)員的通知后，應(yīng)立即組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動機(jī)，開車前由列車長組織列車乘務(wù)人員松開全列人力制動機(jī)，并經(jīng)車輛乘務(wù)員下車檢查確認(rèn)，撤除防護(hù)號志后方可開車。45.參考答案：兩人以上扛抬物品時，應(yīng)同肩同步，同起同落。兩人以上從事同一作業(yè)或搬運(yùn)重、大、長物件時，必須指定專人指揮，做到統(tǒng)一行動，相互協(xié)調(diào)配合、呼喚應(yīng)答。應(yīng)順線路行走，不準(zhǔn)在無安全防護(hù)的列車車組下傳遞。投擲工具材料時要呼喚，確認(rèn)對面無人后方可進(jìn)行。46.參考答案：在電氣化鐵路上安裝的紅外線探測設(shè)備、車號識別設(shè)備、車輛運(yùn)行安全動態(tài)檢測裝置，必須安設(shè)符合要求的接地保護(hù)并與設(shè)備可靠連接。47.參考答案：支座有裂紋，沒有擋板或擋板損壞，底板扭曲，鞋尖破損或彎曲，鞋尖與軌面不密貼，鞋尖寬度超過軌面寬度，支座或底板的焊接破裂或鉚釘松動，底板邊緣損壞、磨耗過甚或彎曲，鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符。48.參考答案：運(yùn)用動車組關(guān)鍵部件檢測、維護(hù)包括輪對軸承注脂，牽引電機(jī)注脂，齒輪箱換油，空心軸探傷，輪輞輪輻探傷，輪對修形及三板（裙、底、蓋板）拆裝等；高級修動車組關(guān)鍵部件檢測、維護(hù)包括輪對組裝、轉(zhuǎn)向架落成、車體落成、調(diào)試、稱重、尺寸調(diào)整、輪對修形、空心軸探傷、輪輞輪輻探傷等。49.參考答案：罐車動火作業(yè)時，作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好作業(yè)前后的檢查、確認(rèn)工作。同時，檢修車間或班組應(yīng)在動火部位附近放置滅火器、消防水桶。如需入罐動火時，必須重新測氧確認(rèn)，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品，除放置必需的消防器材外，還應(yīng)準(zhǔn)備好應(yīng)急救援裝備。50.參考答案： 在中途區(qū)間處理抱閘車時應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （1）處理前一定要加強(qiáng)聯(lián)系，插設(shè)好防護(hù)信號，必要時要設(shè)專人防護(hù)。 （2）處理抱閘車前一定要找準(zhǔn)原因后再進(jìn)行處理，絕不準(zhǔn)冒險蠻干。 （3）拆卸配件、圓銷過程中要隨時注意安全，防止圓銷脫出制動配件崩開傷人。 （4）不論在任何情況下都不準(zhǔn)將手指伸入圓銷孔中。 （5）不論處理哪一種抱閘，均必須在處理完畢后進(jìn)行一次制動機(jī)試驗(yàn)。51.參考答案： 五必敲：鉤提桿座、平車和罐車手制動機(jī)軸導(dǎo)架座、各風(fēng)缸吊架、平車端（側(cè)）板折頁座（圓銷）、鍰解閥拉桿吊架及空重車調(diào)整桿座必敲。 二捆綁：始發(fā)列車折疊式手閘桿必須捆綁、鉤提桿與腳蹬接觸時必須捆綁。 一插設(shè)：防跳插銷必須插設(shè)（到達(dá)列車除外）。52.參考答案： ⑴站坐在機(jī)車車輛連結(jié)器、提鉤桿上，騎、坐在端側(cè)板上； ⑵進(jìn)入車檔內(nèi)方摘接風(fēng)管、提鉤，調(diào)整鉤位、閘鏈，加車輛緊固器、安放防溜鐵鞋（木止輪器）； ⑶腳踏軸箱站立； ⑷兩人站在同一個車梯、閘臺上（師傅帶徒弟除外）； ⑸在棚車頂上或貨物上站立、行走，或在無扶手的平車、砂石車靠端、側(cè)邊站立； ⑹跨越車輛（使用對口閘除外）； ⑺在機(jī)車車輛腳踏板或車輛制動臺上兩手撒開。53.參考答案：對未安裝安全聯(lián)控系統(tǒng)的洗車線、輪對（受電弓）動態(tài)檢查設(shè)備庫等場所進(jìn)行隔離開關(guān)操作時，實(shí)施“要碼、還碼”安全卡控制度。調(diào)度室內(nèi)須設(shè)置隔離開關(guān)狀態(tài)看板，對未裝有安全監(jiān)控系統(tǒng)的隔離開關(guān)實(shí)行“看板式”管理。54.參考答案：恢復(fù)動車組全列制動，將制動手柄置最大常用制動位或采取“止輪器”防溜措施。55.參考答案：發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)在監(jiān)控室值乘，非巡視需要離開監(jiān)控室時，不得超過10min。每間隔30-60min，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每隔1h填寫一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。56.參考答案： 1.CRH2A/2B/2C/2E、CRH380A（L）、CRH380AJ型動車組鐵鞋平均分布放置于兩端司機(jī)室氣密艙內(nèi)；專用止輪器放置于兩端司機(jī)室側(cè)門邊專用存放位置。 2.CRH380B型動車組鐵鞋放置于5車應(yīng)急備品柜內(nèi)。 3.CRH380D型動車組鐵鞋放置于兩端司機(jī)室門外備品柜內(nèi)，每端2個。 4.CRH1B/1E、CRH380BL、CRH380CL型動車組鐵鞋放置于9車應(yīng)急備品柜內(nèi)。 5.局里未配屬的車型新配屬或轉(zhuǎn)屬該局后，動車段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況指定防溜設(shè)備放置位置，應(yīng)位于旅客不可觸碰并方便隨車機(jī)械師取用的位置。57.參考答案：防燃軸切軸，防客車火災(zāi)，防列車分離，防制動故障，防運(yùn)行品質(zhì)不良，防配件脫落58.參考答案：檢車員攜帶檢車燈、檢車錘、對講機(jī)、扳手、白色熒光分車牌、粉筆；首、尾部檢車員需攜帶紅旗（頻閃紅燈），單班單司機(jī)首部檢車員還需攜帶綠旗（信號燈），尾部檢車員需攜帶無線風(fēng)壓監(jiān)測儀。59.參考答案：對高壓牽引、空調(diào)采暖、供風(fēng)及制動管系、車體密封、給排水衛(wèi)生等設(shè)施進(jìn)行整修，對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測及通電試驗(yàn)。60.參考答案： ⑴登頂作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電，接地桿掛接牢靠，防止觸電傷害； ⑵嚴(yán)格執(zhí)行門禁管理制度，登頂作業(yè)必須執(zhí)行登銷記、一人一卡制度，嚴(yán)禁一人刷卡多人登頂。 ⑶確認(rèn)渡板完全放下后方可在車頂行走，作業(yè)時注意腳下，在車頂防滑部分行走，防止跌倒滑落；重聯(lián)端三層作業(yè)平臺嚴(yán)禁跨越； ⑷正確使用安全帶，保證安全帶連接牢固可靠，防止高空墜落傷害； ⑸升、降弓試驗(yàn)，高壓隔離開關(guān)試驗(yàn)前呼喚應(yīng)答；做好安全提示。61.參考答案：充分開展利用班前點(diǎn)名會進(jìn)行安全預(yù)想，并對各種可能發(fā)生的不利情況進(jìn)行預(yù)測，安全預(yù)想要考慮雨、雪、霧、凍、高溫等惡劣天氣以及作業(yè)方式改變、作業(yè)強(qiáng)度加大和職工思想狀況不穩(wěn)、身體狀況不佳等各種不利情況的影響，并有針對性的采取各種預(yù)防措施，削弱或消除各種安全隱患；同時要做好班中檢查和班后小節(jié)工作。62.參考答案： ①作業(yè)人員安全意識淡薄，缺乏防護(hù)技能。 ②作業(yè)人員侵入機(jī)車車輛限界。 ③作業(yè)人員盲目穿越線路。 ④作業(yè)人員違章上道作業(yè)。 ⑤作業(yè)人員違反調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑥作業(yè)人員違反有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑦防護(hù)用具，用品使用不規(guī)范。63.參考答案：在接觸網(wǎng)未停電、未驗(yàn)電、未接地的情況下，作業(yè)人員嚴(yán)禁登攀車輛頂部進(jìn)行任何作業(yè)，嚴(yán)禁用水沖刷車輛頂部。64.參考答案： 在處理鉤鎖未落實(shí)時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）發(fā)現(xiàn)鉤鎖未落實(shí)時，首先要與列檢值班員或車站進(jìn)行聯(lián)系，得到明確答復(fù)后方可進(jìn)行處理，處理前應(yīng)插好防護(hù)信號； （2）處理時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，不可一人進(jìn)入鉤擋進(jìn)行處理； （3）在處理時，不可用手指去觸摸鉤鎖，以防碰傷； （4）在用大撬棍撬輪時，撬棍與軌面接觸處要加墊防滑木或破布，并不得騎在撬棍上； （5）如利用機(jī)車壓縮或拉開車鉤時，必須加強(qiáng)與有關(guān)人員的密切聯(lián)系，不得臆測行事； （6）工作完了后要撤去防護(hù)信號，并通知。65.參考答案： ⑴事故原因沒查清不放過； ⑵責(zé)任人員沒處理不放過； ⑶整改措施沒落實(shí)不放過； ⑷有關(guān)人員沒受到教育不放過。66.參考答案： 列檢休息室、待檢室上線通道應(yīng)安裝轉(zhuǎn)彎安全防護(hù)欄，并設(shè)置安全警語標(biāo)牌，人員進(jìn)出必須經(jīng)過防護(hù)欄，不得繞過和翻越護(hù)欄。 列檢作業(yè)在開始和結(jié)束前，必須做到“四確認(rèn)”：一確認(rèn)是否插設(shè)安全防護(hù)裝置；二確認(rèn)插設(shè)的安全防護(hù)是否符合規(guī)定；三確認(rèn)撤出安全防護(hù)時車下無人；四確認(rèn)作業(yè)完畢是否同時撤出安全防護(hù)裝置。67.參考答案： ⑴掛接前，須使用驗(yàn)電桿確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電； ⑵掛接時，先將絕緣桿接地線與車體下方的鋼軌連接，再將絕緣桿掛在接觸網(wǎng)支柱斜腕臂或接觸網(wǎng)線上。在掛絕緣桿時，不能腳踩鋼軌；如鋼軌生銹，必須除去銹斑后方可將接地線與鋼軌連接，以確保接地效果良好。68.參考答案：旅客列車在庫內(nèi)停留時，未滅火的燃煤鍋爐、燃煤茶爐、餐車爐灶須由使用部門派人看管，看管人員要定時巡視，做好防火、防干燒、防凍車工作。客車由運(yùn)用狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修或備用狀態(tài)時，使用部門應(yīng)將燃煤鍋爐、燃煤茶爐、餐車爐灶徹底熄火。停留車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和動用明火取暖。備用客車存放時應(yīng)鎖閉車門、車窗，斷開蓄電池電源。69.參考答案： （1）必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。 （2）禁止與接觸網(wǎng)及其部件接觸。 （3）所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持兩米以上的安全距離。 （4）不辦理停電手續(xù)，禁止登車頂。 （5）機(jī)車車頂窗及梯子必須加鎖，警示標(biāo)志必須齊全。70.參考答案：機(jī)車（動車組）頭燈在夜間運(yùn)行途中故障應(yīng)使用列車頭部標(biāo)志燈繼續(xù)運(yùn)行。若均故障時，應(yīng)運(yùn)行至前方站停車修復(fù)（在防洪、防臺期間，遇暴風(fēng)雨應(yīng)減速運(yùn)行），并立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告列車調(diào)度員。如均不能修復(fù)時，不能繼續(xù)運(yùn)行。71.參考答案： ⑴三不傷害指不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。 ⑵“兩紀(jì)一化”指勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 ⑶懂本崗位火災(zāi)危害性；懂預(yù)防火災(zāi)的措施；懂火災(zāi)的撲救方法。會報警；會使用滅火器材；會撲救初期火災(zāi)。72.參考答案：檢查、測量輪對時，不得腳踩鋼軌，要隨時注意前后輪對得動態(tài)，并對前后輪對加強(qiáng)防溜動設(shè)施。溜放輪對要先檢查線路無障礙物后，在有人防護(hù)得情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁騎跨鋼軌推送輪對。73.參考答案：防止機(jī)車車輛傷害；防止高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止物體打擊；防止機(jī)具傷害；防止鍋爐、壓力容器爆炸傷害；防止中毒、窒息。74.參考答案：橫越停留車輛的線路時，應(yīng)先確認(rèn)無調(diào)車作業(yè)及車輛移動的可能時，再由車鉤上方通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴(yán)禁腳踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫越線路時，要留有安全距離，徒手通過時不少于3米，搬運(yùn)材料工具時不少于5米，要迅速通過，不得在軌道中停留。75.參考答案： 1.存車線為盡頭線時，止輪器應(yīng)設(shè)于朝盡頭端方向的左側(cè)第一輪前、后。 2.存車線為非盡頭線時，止輪器應(yīng)設(shè)于朝調(diào)度室方向的動車組左側(cè)第一輪前、后。 3.遇止輪器設(shè)置位置設(shè)有登車平臺等情況，且不具備將動車組第一根軸移出登車平臺的，應(yīng)將止輪器設(shè)置在右側(cè)第一根軸車輪的前、后，司機(jī)需在《司機(jī)手冊》上注明，退勤時與動車所調(diào)度交接，并在《車載“止輪器”設(shè)置狀態(tài)表》中注明。 4.在動車所檢修庫內(nèi)以及解編狀態(tài)下的單個或部分車輛，止輪器應(yīng)設(shè)于朝調(diào)度室方向的動車組左側(cè)第一輪前、后。76.參考答案： 1.裝備停放制動裝置的動車組在20‰以下坡道停留時，由司機(jī)施加停放制動防溜。 2.裝備停放制動裝置的動車組在20‰及以上的坡道停留時，由司機(jī)施加停放制動并使動車組處于緊急制動狀態(tài)，超過20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時，司機(jī)須通知隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。 3.未裝備停放制動裝置的動車組在線路平坦地點(diǎn)停留時，由司機(jī)操縱制動手柄使動車組處于緊急制動狀態(tài)，必要時由隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置止輪器進(jìn)行防溜。 4.未裝備停放制動裝置的動車組在坡道停留，超過20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師對動車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。 5.裝備停放制動裝置的動車組停放制動功能失效、切除時，防溜要求比照未裝備停放制動裝置的動車組辦理。77.參考答案：車鉤鉤提桿、車鉤下鎖銷需加裝防跳裝置，折角塞門把手需加裝開口銷。78.參考答案：司機(jī)，隨車機(jī)械師。79.參考答案：進(jìn)行機(jī)車摘掛作業(yè)時，只在機(jī)次非站臺側(cè)設(shè)置紅色信號旗（燈）；技術(shù)檢查作業(yè)時，執(zhí)行安全防護(hù)信號對插對撤制度，紅色信號旗（燈）應(yīng)對角設(shè)置，機(jī)次一位客車插設(shè)在前端非站臺側(cè)，尾部最后一位客車插設(shè)在后端站臺側(cè)；列車換向時，以列車出發(fā)方向?yàn)闇?zhǔn)，設(shè)置紅色信號燈（旗）。80.參考答案：實(shí)行封閉管理，安排人員對動車組進(jìn)行看守，配備消防設(shè)施、滅火器材、通信工具、監(jiān)控等安全防范設(shè)施。81.參考答案：走行部異音，輪對抱死，車體異?；蝿印?2.參考答案：具備停放制動功能的動車組，每列車配置4個鐵鞋；不具備停放制動功能的動車組，每列配置12個鐵鞋、4個專用止輪器。83.參考答案： （1）不對安全信號或在無防護(hù)信號的情況下進(jìn)行車輛檢修作業(yè)； （2）錯插或忘撤脫軌器； （3）橫越線路不遵守“一站、二看、三通過”安全制度或在無防護(hù)信號的列車下通過； （4）走線路中心、枕術(shù)頭，坐在鋼軌上或在車下乘涼休息； （5）更換閘瓦、調(diào)整制動缸活塞行程和處理制動故障時，未關(guān)閉截斷塞門； （6）抓車、跳車，以車代步。84.參考答案：分解組裝車輛或機(jī)械上的配件時，必須密切注意其連接情況，在沒有螺栓固定、支架墊妥或其他有效防護(hù)措施的情況下，嚴(yán)禁拆卸，以防傾倒落下。組裝需要吻合對孔的部件，嚴(yán)禁用手指探摸孔槽，必要時應(yīng)以工具撥動。85.參考答案：施工、檢修作業(yè)前，現(xiàn)場防護(hù)員未得到駐站聯(lián)絡(luò)員在崗防護(hù)的通知，不準(zhǔn)上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)中，現(xiàn)場防護(hù)員得到駐站聯(lián)絡(luò)員下道的通知后，應(yīng)立即組織作業(yè)人員下道至安全地點(diǎn)，在未得到駐站聯(lián)絡(luò)員準(zhǔn)許上道的通知前，不準(zhǔn)上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場防護(hù)員已返回至安全地點(diǎn)的通知前不準(zhǔn)離崗。86.參考答案：處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。調(diào)整活塞行程時，嚴(yán)禁用手指探摸圓銷孔。清洗制動缸前要先裝設(shè)安全套，插上安全銷。卸除制動缸蓋螺母時，頭部要閃開。更換折角塞門時，要關(guān)閉本車另一端及鄰車的折角塞門。更換閘瓦時嚴(yán)禁將手伸入閘瓦與輪踏面之間。列車試風(fēng)，應(yīng)按規(guī)定防護(hù)距離插設(shè)防護(hù)信號。嚴(yán)禁在未設(shè)防護(hù)裝置的列車（車列）中接、摘地道長風(fēng)管或車輛軟管。87.參考答案： （1）禁止客運(yùn)專線天窗點(diǎn)外人員上道； （2）禁止未設(shè)防護(hù)員或防護(hù)員未到崗及未聯(lián)系通知，作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場或擅自上道作業(yè)； （3）禁止防護(hù)員兼職其他作業(yè)； （4）禁止在動車組列車前的間隔時間、160km/h及以上區(qū)段車次前冠以T、Z的特快旅客列車和行郵列車前的間隔時間上道作業(yè)； （5）禁止在降大霧等惡劣氣候條件下上道作業(yè)； （6）禁止天窗點(diǎn)（停輪交接班）外在駝峰峰下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)； （7）禁止在列車通過側(cè)的兩線間避車與接車； （8）禁止施工列車在停車站或施工地點(diǎn)反面下車。88.參考答案： 1.進(jìn)行機(jī)車摘掛作業(yè)時，只在機(jī)次非站臺側(cè)設(shè)置紅色信號