2024年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-綠色物流考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-綠色物流考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.儲存使物品安全放置一段時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)了物品在“供應(yīng)鏈”中上下環(huán)節(jié)的銜接，并調(diào)節(jié)上下環(huán)節(jié)流量的差異，從而保持了生產(chǎn)與流通的正常，使社會再生產(chǎn)不斷發(fā)展。2.EOS即（），是指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。3.可以采取哪些措施實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化？4.（）是逆向物流系統(tǒng)的起點(diǎn)，決定著整個(gè)逆向物流體系是否能夠贏利。5.綠色包裝是指采用（）的包裝。6.精益物流的前提是（）。7.JIT主要思想是什么？8.物流對電子商務(wù)的影響：9.綠色逆向物流體系應(yīng)包括哪些環(huán)節(jié)？10.請就運(yùn)輸對環(huán)境的影響進(jìn)行分析，并提出減少運(yùn)輸環(huán)境影響的措施。11.綠色物流的最終目標(biāo)是：（）A、保護(hù)環(huán)境B、節(jié)約資源C、實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利D、可持續(xù)發(fā)展E、保持生態(tài)平衡12.綠色物流有何特征？13.裝卸搬運(yùn)對環(huán)境有何影響？14.倉儲方面闡述綠色物流15.當(dāng)大多數(shù)倉庫開始考慮環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)IS014000的認(rèn)證工作時(shí)，LEGO（樂高）公司的配送中心就已經(jīng)奏響了環(huán)境保護(hù)的樂章了。LEGO的倉庫占地22500m2，建于2000年，坐落于美國康涅狄格州的恩菲爾德鎮(zhèn)，它為LEGO提供了環(huán)境與設(shè)施相融合的機(jī)會。LEGO正在制定配送中心的噪聲控制計(jì)劃，他們與哈佛大學(xué)聲音工程系的學(xué)生一起研究，測量配送中心的噪聲水平，并且設(shè)計(jì)一個(gè)減少噪聲的方案。該配送中心通過改變搬運(yùn)的速度，并在搬運(yùn)現(xiàn)場周圍設(shè)置隔離物，最終使噪聲水平降低了6～7dB。噪聲水平的降低足以使LEGO員工不再采用保護(hù)耳朵的裝置。LEGO的倉庫會產(chǎn)生大量的瓦楞紙板，員工將這些紙板和其他紙制品一起再生利用，通過在地板內(nèi)修建排水管道，設(shè)分離器和抽水泵來防止排泄物溢出而污染環(huán)境，并且控制蓄水池中的污水以適當(dāng)速度流出。通過種種環(huán)保的做法，使得LEGO的倉庫成為“綠色”倉庫。據(jù)此回答下列小題。它在環(huán)境保護(hù)方面做了哪些工作？16.精益物流管理的戰(zhàn)略有：（）A、MRB、QRC、ECRD、ERPE、EOSP17.物流客戶服務(wù)應(yīng)從屬于附加產(chǎn)品的范疇，它不同于一般傳統(tǒng)意義上的服務(wù)，而是強(qiáng)調(diào)其是能夠?yàn)樗泄?yīng)鏈成員實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的一系列活動。18.滿足廣大消費(fèi)者的需求19.物流成本是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動過程中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。20.（）的核心是以越來越少的投入創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值，同時(shí)越來越接近用戶。21.簡述綠色正向物流體系的構(gòu)建。22.綠色物流的最終目標(biāo)是（），實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是（）。23.___________的核心是以越來越少的投入創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值，同時(shí)越來越接近用戶。24.精益物流的前提是：（）A、正確認(rèn)識價(jià)值流B、價(jià)值流的順暢流動C、消除浪費(fèi)D、以顧客需求為動力E、不斷改進(jìn)，追求完善25.裝卸搬運(yùn)對環(huán)境有何影響？26.鐵路、水運(yùn)、公路、航空各有什么特點(diǎn)？27.選擇物流標(biāo)準(zhǔn)水平是一件很困難但非常重要的決策，因?yàn)槌杀舅竭^高或過低都會影響職工的工作積極性，不能充分挖掘職工的潛力。28.簡述綠色物流包含的內(nèi)容。29.選擇物流標(biāo)準(zhǔn)水平是一件很困難但非常重要的決策，因?yàn)槌杀舅竭^高或過低都會影響職工的工作積極性，不能充分挖掘職工的潛力。30.綠色物流是我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)31.在精益物流系統(tǒng)中，（）是驅(qū)動生產(chǎn)的動力源，是價(jià)值流的出發(fā)點(diǎn)。32.簡述EDI的實(shí)現(xiàn)過程。33.什么是精益物流？企業(yè)如何才能更好地實(shí)施精益物流管理？34.先進(jìn)先出的原則一般適用于壽命周期短的貨品，例如：感光紙、軟片、食品等。35.綠色物流的內(nèi)涵主要包括以下五個(gè)方面36.要建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系就必須實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)之間標(biāo)準(zhǔn)化的一致性。37.物流在宏觀層面上的作用主要表現(xiàn)在：38.選擇物流標(biāo)準(zhǔn)水平是一件很困難但非常重要的決策，因?yàn)槌杀舅竭^高或過低都會影響職工的工作積極性，不能充分挖掘職工的潛力。39.物流服務(wù)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)差別化營銷的惟一方式和途徑。40.精益物流管理的成功應(yīng)具備哪些條件？41.請就運(yùn)輸對環(huán)境的影響進(jìn)行分析，并提出減少運(yùn)輸環(huán)境影響的措施。42.簡述綠色物流的概念及最終目標(biāo)。43.精益物流系統(tǒng)有何特點(diǎn)？44.綠色物流的最終目標(biāo)是（），實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是（）。45.按照退貨來源逆向物流可以分為哪些類別？46.隱性成本可以用定量分析的方法進(jìn)行估算。47.物流信息化的目的是利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢，通過對整個(gè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化整合，為企業(yè)物流提供共享交互的載體，為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù)，提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)作。48.減少運(yùn)輸環(huán)境影響的主要途徑就是實(shí)施綠色運(yùn)輸管理：49.產(chǎn)品密度越大，每車裝的貨物越少，運(yùn)輸成本就越高，同樣，倉庫中一定空間內(nèi)存放的貨物也越少，這樣，庫存成本也就越高。50.包裝對環(huán)境有何影響？如何把這種影響降到最低？51.簡述精益物流的基本原則與目標(biāo)。52.精益物流的宗旨是：（）A、正確認(rèn)識價(jià)值流B、價(jià)值流的順暢流動C、消除浪費(fèi)D、以顧客需求為動力E、不斷改進(jìn)，追求完善53.建立健全綠色物流發(fā)展體系54.現(xiàn)代物流具有哪些基本特征？55.綠色物流有利于提高企業(yè)形象和取得新的競爭優(yōu)勢56.綠色物流有利于最大限度降低企業(yè)經(jīng)營成本57.綠色物流是物流管理與（）、（）的交叉，具有學(xué)科交叉性。58.商品儲存管理主要就是保證商品的安全。59.2006年05月，廣州市天河區(qū)大觀路一化學(xué)品倉庫發(fā)生爆炸，周邊7000多人迅速疏散。發(fā)生事故的化學(xué)物品是連二亞硫酸納，俗稱保險(xiǎn)粉。這種化學(xué)物品遇水、遇潮自燃，還會產(chǎn)生煙霧。根據(jù)廣州市安監(jiān)等部門初步調(diào)查，廣州市瑞興泰化工有限公司違法在某單位內(nèi)私設(shè)危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫，且在下雨潮濕的環(huán)境下大量裝卸遇濕自燃的危險(xiǎn)化學(xué)品連二亞硫酸鈉，是造成本次事故的主要原因。事故發(fā)生時(shí)，儲存有連二亞硫酸鈉35噸、焦亞硫酸鈉10噸、亞硫酸鈉10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。廣州市瑞興泰化工有限公司違法私設(shè)危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫，且在下雨潮濕的環(huán)境下大量裝卸遇濕自燃的危險(xiǎn)化學(xué)品連二亞硫酸鈉，是造成本次事故的主要原因。據(jù)此回答下列小題。如何把這種影響降到最低？60.按照退貨來源逆向物流可以分為哪些類別？61.物流活動的其他環(huán)節(jié)同樣受到法規(guī)的制約62.（）策略的著重點(diǎn)是對消費(fèi)者需求作出快速反應(yīng)。63.綠色物流是指在物流過程中（），實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。64.簡述逆向物流的特點(diǎn)。65.綠色物流的實(shí)施策略66.精益物流的宗旨是_____________。67.從物流活動在企業(yè)中的地位角度，可將物流分為哪幾類？68.包裝要消耗大量的資源、產(chǎn)生大量的固體廢棄物，是物流系統(tǒng)影響環(huán)境的主要因素之一。69.精益物流系統(tǒng)有何特點(diǎn)？70.你怎樣理解物流活動行為受法律規(guī)范？71.運(yùn)輸、配送與保管是物流服務(wù)的中心內(nèi)容，而運(yùn)輸與配送是物流體系中所有靜態(tài)內(nèi)容的核心，保管則是惟一的動態(tài)內(nèi)容。72.綠色物流的理論基礎(chǔ)是什么？73.我國綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀74.物流成本控制是以目標(biāo)物流成本為依據(jù)，控制企業(yè)的物流活動，達(dá)到降低物流成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。75.逆向物流的成因有：（）A、退貨B、產(chǎn)品召回C、法律的環(huán)境保護(hù)D、減少資源浪費(fèi)E、降低成本76.第三方物流的增值服務(wù)體現(xiàn)在哪些方面？77.（）是逆向物流系統(tǒng)的起點(diǎn)，決定著整個(gè)逆向物流體系是否能夠贏利。78.運(yùn)輸服務(wù)越快，轉(zhuǎn)移中的存貨就越少，可以利用的運(yùn)輸間隔就起長。79.第三方物流的優(yōu)勢是什么？80.（）策略是指更好、更快并以更低的成本滿足消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈管理策略。81.綠色物流的內(nèi)涵是什么？82.按照逆向物流的回收方式劃分，可將逆向物流分為（）、（）、（）和銷毀處理。83.請分別從微觀和宏觀的角度闡述如何實(shí)現(xiàn)綠色物流。84.綠色物流的時(shí)域特性指的是（）。85.有利于樹立企業(yè)形象，全面滿足人民群眾的物質(zhì)文化需求86.請分別從微觀和宏觀的角度闡述如何實(shí)現(xiàn)綠色物流。87.綠色物流有何特征？88.煙、香皂和茶葉可以存放在同一個(gè)庫房。89.物流是物品（包括無形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動靜結(jié)合的（）過程。A、生產(chǎn)

B、分配

C、消費(fèi)

D、流動90.物流服務(wù)的裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工與物流信息則是物流的核心內(nèi)容。91.微觀綠色物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要從（）方面來保障。A、作業(yè)B、組織C、管理D、過程E、執(zhí)行92.運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括：93.采購方面闡述綠色物流94.精益生產(chǎn)產(chǎn)生于：（）A、美國B、日本C、德國D、中國E、英國95.精益物流的目標(biāo)是（）。96.什么是精益物流？企業(yè)如何才能更好地實(shí)施精益物流管理？97.何為戰(zhàn)略聯(lián)盟？其組建方式有哪些？98.你怎樣理解物流活動行為受法律規(guī)范？99.目標(biāo)銷售價(jià)格是指客戶所接受的價(jià)格。在確定目標(biāo)銷售價(jià)格的過程中，要考慮顧客的接受程度，可以略微高于顧客期望價(jià)格，顧客有時(shí)會買超出他們接受能力的商品的。100.為什么說物流是商品？第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：正確2.參考答案：電子訂貨系統(tǒng)3.參考答案： （1）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置 （2）選擇最佳的運(yùn)輸方式 （3）提高運(yùn)送效率 （4）推進(jìn)共同運(yùn)輸。4.參考答案：回收產(chǎn)品5.參考答案：節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境6.參考答案：正確認(rèn)識價(jià)值流7.參考答案： JIT的核心思想：可概括為“在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，也就是通過生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫存的管理，追求一種無庫存，或庫存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)8.參考答案： （1）物流是電子商務(wù)的重要組成部分； （2）物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)； （3）物流是實(shí)施電子商務(wù)的關(guān)鍵； （4）物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)；9.參考答案： （1）回收產(chǎn)品；（2）產(chǎn)品運(yùn)輸；（3）檢查與處置決策；（4）回收產(chǎn)品的修理或復(fù)原；（5）再循環(huán)產(chǎn)品的銷售；（6）報(bào)廢處理。10.參考答案： 運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括： （1）運(yùn)輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲； （2）運(yùn)輸工具排放的尾氣； （3）裝載設(shè)備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水； （4）運(yùn)輸工具行駛中由路面或運(yùn)輸物產(chǎn)生的揚(yáng)塵； （5）運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)的沿途事故性泄漏，以及普通貨物的沿途拋灑。 其中尾氣、噪聲、廢渣、廢水、揚(yáng)塵為貨物運(yùn)輸固有的污染種類；有毒有害物質(zhì)的泄漏屬于貨物運(yùn)輸?shù)氖鹿市晕廴尽?此外，物流管理活動的變革，如集中庫存和即時(shí)配送制的興起，也改變著運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響。例如： （1）不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局，導(dǎo)致貨物迂回運(yùn)輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣污染和噪音污染：過多的在途車輛增加了對城市道路面積的需求，加劇了城市交通的阻塞；運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的事故也可能對環(huán)境造成污染，如海輪運(yùn)輸原油過程中原油的泄露會造成海水的污染和海內(nèi)生物的死亡。 （2）集中庫存雖然能有效地降低企業(yè)的物流費(fèi)用，但由于產(chǎn)生了較多的一次運(yùn)輸，從而增加了燃料消耗和對道路面積的需求。 （3）JIT強(qiáng)調(diào)無庫存經(jīng)營，從環(huán)境角度看，JIT配送適合于近距離的輸送。如果企業(yè)與用戶之間距離較遠(yuǎn)，要實(shí)施JIT就必須大量利用公路網(wǎng)，使貨運(yùn)從鐵路轉(zhuǎn)移到公路，增加了燃油消耗，帶來了空氣污染和噪聲等，從而使環(huán)境遭到破壞。 減少運(yùn)輸環(huán)境影響的主要途徑就是實(shí)施綠色運(yùn)輸管理： （1）合理配置配送中心，制訂配送計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率以降低貨損量和貨運(yùn)量； （2）合理采用不同運(yùn)輸方式； （3）評價(jià)運(yùn)輸者的環(huán)境績效，由專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)使用專門運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的的運(yùn)輸，并制訂應(yīng)急保護(hù)措施等。11.參考答案：D12.參考答案： 綠色物流除了具有一般物流所具有的特征外，還具有學(xué)科交叉性、多目標(biāo)性、多層次性、時(shí)域性和地域性等特征。13.參考答案： 裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在： （1）裝卸搬運(yùn)工具在作業(yè)過程中產(chǎn)生噪聲污染； （2）如果由燃料驅(qū)動，裝卸搬運(yùn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)將產(chǎn)生一定的尾氣污染； （3）搬運(yùn)工具行駛中由路面或搬運(yùn)物產(chǎn)生的揚(yáng)塵； （4）裝卸搬運(yùn)不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費(fèi)和廢棄； 廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等。14.參考答案： 1存儲物品在保管不當(dāng)時(shí)，產(chǎn)生變質(zhì)、發(fā)霉、生蟲等損害；有些危險(xiǎn)存儲物的泄露，對環(huán)境造成不良影響。2對部分存儲物采取技術(shù)措施進(jìn)行管理，如對物體表面噴涂防護(hù)和化學(xué)藥劑，對倉庫周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。3倉儲設(shè)施占用大量土地資源，不合理的倉庫選址會增加運(yùn)輸次數(shù)，增加環(huán)境成本。15.參考答案： 主要有：減少噪聲污染；污水的處理；包裝的再生利用等。16.參考答案：B,C,E17.參考答案：正確18.參考答案： 消費(fèi)者不僅要求產(chǎn)品本身是綠色的，還要求產(chǎn)品的生命周期應(yīng)該達(dá)到節(jié)能、減污、降耗的目標(biāo)。只有綠色物流與綠色消費(fèi)相互滲透、相互作用，才能在生產(chǎn)和消費(fèi)之間達(dá)成環(huán)保的共識。19.參考答案：正確20.參考答案：精益思想21.參考答案：（1）綠色供應(yīng)商的選擇（2）廢棄物料的處理（3）產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝和標(biāo)識（4）綠色運(yùn)輸管理（5）綠色包裝管理（6）綠色倉儲系統(tǒng)（7）綠色流通加工（8）搜集和管理綠色信息22.參考答案： 可持續(xù)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一23.參考答案：精益思想24.參考答案：A25.參考答案：裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：（1）裝卸搬運(yùn)工具在作業(yè)過程中產(chǎn)生噪聲污染；（2）如果由燃料驅(qū)動，裝卸搬運(yùn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)將產(chǎn)生一定的尾氣污染；（3）搬運(yùn)工具行駛中由路面或搬運(yùn)物產(chǎn)生的揚(yáng)塵；（4）裝卸搬運(yùn)不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費(fèi)和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等。26.參考答案： （1）鐵路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)送速度快、載運(yùn)量大、不大受自然條件影響。缺點(diǎn)是建設(shè)投資大、只能在固定線路上行駛、靈活性差、需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接。長距離運(yùn)輸分?jǐn)偟絾挝贿\(yùn)輸成本的費(fèi)用較低，而短距離運(yùn)輸成本就很高了。 （2）水路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)是成本低，能進(jìn)行長距離、大批量的貨運(yùn)；缺點(diǎn)是受自然條件（如水域、港口、水位、氣候等）影響較大，以至有時(shí)要中斷運(yùn)輸，還有就是運(yùn)輸速度慢，同樣需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接。 （3）公路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)、建設(shè)投資低、便于因地制宜、實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。因此近年來，在有鐵路、水運(yùn)的地區(qū)較長距離大批量運(yùn)輸也較多采用公路運(yùn)輸。缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本相對比較高。 （4）航空運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)是速度快，而缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本太高，且受自然條件影響大。 （5）管道運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)是封閉運(yùn)輸，可避免貨損貨差。缺點(diǎn)是管道設(shè)備固定、運(yùn)輸貨物受限制、靈活性較差。27.參考答案：錯(cuò)誤28.參考答案： 綠色物流包括： （1）精益物流； （2）物流作業(yè)環(huán)節(jié)綠色化； （3）物流管理全過程的綠色化； （4）逆向物流。29.參考答案：正確30.參考答案： 我國保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)包括綠色物流、綠色制造和綠色消費(fèi)等方面的內(nèi)容。作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)，發(fā)展綠色物流是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的迫切需要。循環(huán)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)以資源的高效利用為核心內(nèi)容，堅(jiān)持低消耗、低排放、高效率的基本特征，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的在生產(chǎn)活動。31.參考答案：顧客需求32.參考答案： EDI具體的工作方式，用戶在現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)上進(jìn)行信息的編輯處理，然后通過EDI轉(zhuǎn)換軟件（Mapper）將原始單據(jù)格式轉(zhuǎn)換為平面文件（FlatfilE.，平面文件是用戶原始資料格式與EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的對照性文件，它符合翻譯軟件的輸入格式，通過翻譯軟件（Translator）變成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件。最后在文件外層加上通信交換信封，通過通信軟件送到增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或直接傳給對方用戶，對方用戶則進(jìn)行相反的處理過程，最后成為用戶系統(tǒng)應(yīng)用能夠接受的文件格式進(jìn)行收閱處理。33.參考答案： 精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本原則是： （1）從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值； （2）按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品所有必須的步驟和活動； （3）創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流。 （4）及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動的價(jià)值；不斷消除浪費(fèi)，追求完善。 企業(yè)物流活動中的浪費(fèi)現(xiàn)象很多，常見的有：不滿意的顧客服務(wù)、無需求造成的積壓和多余的庫存、實(shí)際不需要的流通加工程序、不必要的物料移動、因供應(yīng)鏈上游不能按時(shí)交貨或提供服務(wù)而等候、提供顧客不需要的服務(wù)等，努力消除這些浪費(fèi)現(xiàn)象是精益物流最重要的內(nèi)容。而精益物流的成功實(shí)施則還需具備如下條件： （1）嚴(yán)格拉動的概念； （2）重視人力資源的開發(fā)和利用； （3）小批量生產(chǎn)； （4）與供應(yīng)商長期可靠的伙伴關(guān)系； （5）高效率、低成本的物流運(yùn)輸方式； （6）決策層的支持。34.參考答案：錯(cuò)誤35.參考答案： 1）集約資源：這是綠色物流的本質(zhì)內(nèi)容，也是物流業(yè)發(fā)展的主要指導(dǎo)思想之一。通過整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源配置，企業(yè)可以達(dá)到提高資源利用率，減少資源浪費(fèi)的目的。 2）綠色運(yùn)輸：運(yùn)輸過程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動造成環(huán)境污染的主要原因之一。對運(yùn)輸線路進(jìn)行合理布局與規(guī)劃以縮短運(yùn)輸路線，提高車輛裝載率以提高運(yùn)載利用率，注重對運(yùn)輸車輛的養(yǎng)護(hù)并使用清潔燃料以緩和對大氣的污染，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。 3）綠色倉儲：綠色倉儲一方面要求倉庫選址要合理，有利于節(jié)約運(yùn)輸成本；另一方面，倉儲布局要科學(xué)，使倉庫得以充分利用，實(shí)現(xiàn)倉儲面積利用的最大化，減少倉儲成本。 4）綠色包裝：包裝是物流活動的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，綠色包裝可以提高包裝材料的回收利用率，有效控制資源消耗，避免環(huán)境污染。 5）廢棄物物流：廢棄物物流是指在經(jīng)濟(jì)活動中失去原有價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要對其進(jìn)行搜集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等，然后分送到專門處理場所后形成的物品流動活動。36.參考答案：正確37.參考答案： （1）對國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的保障作用； （2）對國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)資源配置的促進(jìn)作用； （3）對推動經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的作用。 （4）對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。 （5）對物流業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動作用。38.參考答案：錯(cuò)誤39.參考答案：正確40.參考答案： （1）嚴(yán)格拉動的概念； （2）重視人力資源的開發(fā)和利用； （3）小批量生產(chǎn)； （4）與供應(yīng)商長期可靠的伙伴關(guān)系； （5）高效率、低成本的物流運(yùn)輸方式； （6）決策層的支持。41.參考答案： 運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括： （1）運(yùn)輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲； （2）運(yùn)輸工具排放的尾氣； （3）裝載設(shè)備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水； （4）運(yùn)輸工具行駛中由路面或運(yùn)輸物產(chǎn)生的揚(yáng)塵； （5）運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)的沿途事故性泄漏，以及普通貨物的沿途拋灑。 其中尾氣、噪聲、廢渣、廢水、揚(yáng)塵為貨物運(yùn)輸固有的污染種類；有毒有害物質(zhì)的泄漏屬于貨物運(yùn)輸?shù)氖鹿市晕廴尽?此外，物流管理活動的變革，如集中庫存和即時(shí)配送制的興起，也改變著運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響。例如： （1）不合理的貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)及配送中心布局，導(dǎo)致貨物迂回運(yùn)輸，增加了車輛燃油消耗，加劇了廢氣污染和噪音污染：過多的在途車輛增加了對城市道路面積的需求，加劇了城市交通的阻塞；運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的事故也可能對環(huán)境造成污染，如海輪運(yùn)輸原油過程中原油的泄露會造成海水的污染和海內(nèi)生物的死亡。 （2）集中庫存雖然能有效地降低企業(yè)的物流費(fèi)用，但由于產(chǎn)生了較多的一次運(yùn)輸，從而增加了燃料消耗和對道路面積的需求。 （3）JIT強(qiáng)調(diào)無庫存經(jīng)營，從環(huán)境角度看，JIT配送適合于近距離的輸送。如果企業(yè)與用戶之間距離較遠(yuǎn)，要實(shí)施JIT就必須大量利用公路網(wǎng)，使貨運(yùn)從鐵路轉(zhuǎn)移到公路，增加了燃油消耗，帶來了空氣污染和噪聲等，從而使環(huán)境遭到破壞。 減少運(yùn)輸環(huán)境影響的主要途徑就是實(shí)施綠色運(yùn)輸管理： （1）合理配置配送中心，制訂配送計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率以降低貨損量和貨運(yùn)量； （2）合理采用不同運(yùn)輸方式； （3）評價(jià)運(yùn)輸者的環(huán)境績效，由專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)使用專門運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的的運(yùn)輸，并制訂應(yīng)急保護(hù)措施等。42.參考答案： 綠色物流指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。 綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。43.參考答案： （1）拉動型的物流系統(tǒng)；（2）高質(zhì)量的物流系統(tǒng)；（3）低成本的物流系統(tǒng)；（4）不斷完善的物流系統(tǒng)。44.參考答案：可持續(xù)發(fā)展；經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一45.參考答案： （1）制造業(yè)退回（Manufacturingreturns）：對于生產(chǎn)出的產(chǎn)品不滿意質(zhì)量或者是過剩的退回。 （2）商業(yè)退回（Commercialreturns）：根據(jù)商業(yè)協(xié)議包含逆流供應(yīng)鏈中的相關(guān)活動。如過期的產(chǎn)品的退回，時(shí)間和產(chǎn)品質(zhì)量問題不適應(yīng)需求和供給的退回。 （3）產(chǎn)品召回（productrecalls）：有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)入供應(yīng)鏈后導(dǎo)致該產(chǎn)品的退回。 （4）保修退回（servicereturns）：在質(zhì)量保證期或維修期內(nèi)被退回并修理。 （5）終端使用退回（end-of-usereturns）：使用期滿后產(chǎn)品被收集進(jìn)行重新制造、回收或者焚燒。 （6）包裝。46.參考答案：錯(cuò)誤47.參考答案：正確48.參考答案： 1）合理配置配送中心，制訂配送計(jì)劃，提高運(yùn)輸效率以降低貨損量和貨運(yùn)量； 2）合理采用不同運(yùn)輸方式； 3）評價(jià)運(yùn)輸者的環(huán)境績效，由專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)使用專門運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品的的運(yùn)輸，并制訂應(yīng)急保護(hù)措施等。49.參考答案：錯(cuò)誤50.參考答案： 包裝具有保持商品品質(zhì)、美化商品、提高商品價(jià)值的作用。當(dāng)今大部分商品的包裝材料和包裝方式，不僅造成資源的極大浪費(fèi)，而且嚴(yán)重污染環(huán)境，主要表現(xiàn)在： （1）過度包裝提高了商品的重量、體積，增加對運(yùn)輸能力、儲存能力的需求；相當(dāng)一部分工業(yè)品特別是消費(fèi)品的包裝都是一次性使用，且越來越復(fù)雜。這些包裝材料不僅消耗了大量的自然資源，廢棄的包裝材料還是城市垃圾的重要組成部分。 （2）不少包裝材料是不可降解的，它們長期留在自然界中，會對自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響。 要使包裝對環(huán)境的影響降到最低，應(yīng)促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量簡化的、以及由可降解材料制成的包裝；在流通過程中應(yīng)采取措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化，具體包括： （1）包裝模數(shù)化； （2）包裝的大型化和集裝化； （3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理； （4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具。51.參考答案： 精益物流是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本原則是： （1）從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值； （2）按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品所有必須的步驟和活動； （3）創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流； （4）及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動的價(jià)值； （5）不斷消除浪費(fèi)，追求完善。 精益物流的目標(biāo)可概括為：在提供滿意服務(wù)的顧客服務(wù)水平的同時(shí)，把浪費(fèi)降低到最低程度。52.參考答案：E53.參考答案： 要想發(fā)展綠色物流，政府部門必須加大對物流活動的扶持和引導(dǎo)，在政策上要作一定的傾斜，這樣才能給物流行業(yè)提供更多的發(fā)展空間。政府政策的導(dǎo)向作用可以在很大程度上彌補(bǔ)我國物流行業(yè)激勵(lì)機(jī)制的不健全。企業(yè)作為綠色物流的直接參與者，在物流發(fā)展中也起到了很大作用。而企業(yè)物流的綠色發(fā)展也是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，必須在企業(yè)贏利的情況下，不斷完善綠色物流體系，推動全社會物流活動向著規(guī)范化發(fā)展。因此，必須從企業(yè)的發(fā)展層面來完善綠色物流的發(fā)展體系。54.參考答案： （1）物流過程一體化； （2）物流技術(shù)專業(yè)化； （3）物流管理信息化； （4）物流活動社會化； （5）物流活動國際化。55.參考答案： 鄭桂軍（2009）認(rèn)為企業(yè)在追求利潤的同時(shí)，還應(yīng)該注重環(huán)保，盡量減少或避免物流活動對環(huán)境的危害，從而樹立良好的企業(yè)形象。同時(shí)，綠色物流的實(shí)施在一定程度上也有利于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，能夠增強(qiáng)品牌的使用價(jià)值，大打綠色品牌，進(jìn)行綠色經(jīng)營，建立并完善綠色物流體系，由此企業(yè)將獲得比別人新的競爭優(yōu)勢。56.參考答案： 據(jù)分析，王小龍（2009）提出產(chǎn)品從投產(chǎn)到出售，制造加工時(shí)間僅占10%，幾乎90%的時(shí)間處于存儲、裝卸、信息處理等物流過程中。而綠色物流的強(qiáng)調(diào)的是“低投入大物流”的理念，更重視綠色化和節(jié)能高效少污染，能最大限度的降低生產(chǎn)成本。57.參考答案：環(huán)境科學(xué)，生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)58.參考答案：錯(cuò)誤59.參考答案： 裝卸搬運(yùn)對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在： ①裝卸搬運(yùn)工具在作業(yè)過程中產(chǎn)生噪聲污染； ②如果由燃料驅(qū)動，裝卸搬運(yùn)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)將產(chǎn)生一定的尾氣污染； ③搬運(yùn)工具行駛中由路面或搬運(yùn)物產(chǎn)生的揚(yáng)塵； ④裝卸搬運(yùn)不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費(fèi)和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等。 可采取的措施有： ①利用物流倉儲系統(tǒng)減少對工作及生活環(huán)境的污染和影響，如對有害物資的儲存、黑暗條件下物資的存儲，可利用自動化倉儲系統(tǒng)解決管理和存取問題，降低工作的危險(xiǎn)性； ②減少物流倉儲系統(tǒng)本身對周圍環(huán)境的不利影響，如設(shè)備噪聲、移動設(shè)備的震動、煙塵污染、設(shè)備的油漬污染、視覺污染，集中庫存可減少對周圍環(huán)境的輻射面。 ③通過采用自動化系統(tǒng)，充分考慮人機(jī)工程學(xué)原則，使管理、操作和維護(hù)環(huán)境相協(xié)調(diào)。 ④采用正確的儲存和裝卸搬運(yùn)方法，減少作業(yè)過程對環(huán)境的影響。60.參考答案： （1）制造業(yè)退回（Manufacturingreturns）：對于生產(chǎn)出的產(chǎn)品不滿意質(zhì)量或者是過剩的退回。 （2）商業(yè)退回（Commercialreturns）：根據(jù)商業(yè)協(xié)議包含逆流供應(yīng)鏈中的相關(guān)活動。如過期的產(chǎn)品的退回，時(shí)間和產(chǎn)品質(zhì)量問題不適應(yīng)需求和供給的退回。 （3）產(chǎn)品召回（productrecalls）：有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)入供應(yīng)鏈后導(dǎo)致該產(chǎn)品的退回。 （4）保修退回（servicereturns）：在質(zhì)量保證期或維修期內(nèi)被退回并修理。 （5）終端使用退回（end-of-usereturns）：使用期滿后產(chǎn)品被收集進(jìn)行重新制造、回收或者焚燒。 （6）包裝。61.參考答案： 物流活動的其他環(huán)節(jié)，指儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等，由于這些活動主要在國內(nèi)進(jìn)行，因此更多地受到國內(nèi)法規(guī)的制約。但這也不是絕對的，比如包裝活動的要求就需要根據(jù)貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)木唧w情況適用于不同的規(guī)定。此外信息處理中既要適用國內(nèi)的法規(guī)又要符合國際通用的準(zhǔn)則。62.參考答案：快速反應(yīng)63.參考答案： 抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)64.參考答案： 和正向物流相比，逆向物流有著明顯不同的特點(diǎn)： （1）產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見的； （2）發(fā)生地點(diǎn)較為分散、無序，不可能集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移； （3）發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān)； （4）處理的系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣，不同的處理手段對資源價(jià)值的貢獻(xiàn)有顯著差異。65.參考答案： （1）樹立綠色物流觀念。人們過去幾十年過多地追求經(jīng)濟(jì)利益而忽視生態(tài)利益及社會利益，進(jìn)而導(dǎo)致來自大自然的警告。于是循環(huán)經(jīng)濟(jì)或綠色經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而生，迫使企業(yè)降低環(huán)境成本而采用綠色技術(shù)，進(jìn)行綠色制造、綠色營銷及綠色物流等經(jīng)濟(jì)活動。因此，企業(yè)經(jīng)營者把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分，加強(qiáng)綠色物流的意識，確認(rèn)和面向綠色物流的未來。 （2）推行綠色物流經(jīng)營。物流企業(yè)要從保護(hù)環(huán)境的角度制定其綠色經(jīng)營管理策略，以推動綠色物流進(jìn)一步發(fā)展，比如選擇綠色運(yùn)輸、提倡綠色包裝、啟動綠色倉儲、開展綠色流通加工、搜集和管理綠色信息等一系列綠色物流經(jīng)營策略。 （3）開發(fā)綠色物流技術(shù)。綠色物流的關(guān)鍵所在，不僅依賴綠色物流觀念的樹立、綠色物流經(jīng)營的推行，更離不開綠色物流技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)，比如先進(jìn)物流設(shè)備的制造，先進(jìn)物流流程的設(shè)計(jì)等等。沒有先進(jìn)綠色物流技術(shù)的發(fā)展，就沒有綠色物流的立身之地，要大力開發(fā)綠色物流技術(shù)，否則綠色物流就無從談起。 （4）制定綠色物流法規(guī)。綠色物流是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，因此，綠色物流的實(shí)施不僅是企業(yè)的事情，而且還必須從政府約束的角度，對現(xiàn)有的物流體制強(qiáng)化管理。因此，政府應(yīng)該制定諸如污染發(fā)生源、限制交通量、控制交通流等的相關(guān)政策和法規(guī)，進(jìn)一步推動綠色物流的發(fā)展。66.參考答案： 不斷改進(jìn)，追求完善67.參考答案： 從物流活動在企業(yè)中的地位角度分，可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動。 生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動。 銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方和需方之間的實(shí)體流動。 回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動。 廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存等，并分送到專門處理場所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動。68.參考答案： 綠色包裝指的是以節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的一切包裝方式。綠色包裝一般應(yīng)具有五個(gè)方面的內(nèi)涵。一是實(shí)行包裝減量化，包裝在滿足保護(hù)、方便攜帶、利于銷售等功能的條件下，應(yīng)是用量最少。二是包裝應(yīng)易于重復(fù)利用，或易于回收再生。三是包裝廢棄物可降解腐化。四是包裝材料對人體和生物應(yīng)無毒無害。五是包裝制品從原料采集、材料加工、制造產(chǎn)品、產(chǎn)品使用、廢棄物回收再生，直到其最終處理的生命全過程均不應(yīng)對人體及環(huán)境造成公害。69.參考答案： （1）拉動型的物流系統(tǒng)； （2）高質(zhì)量的物流系統(tǒng)； （3）低成本的物流系統(tǒng)； （4）不斷完善的物流系統(tǒng)。70.參考答案： 物流活動中所涉及的法律面非常廣泛，有關(guān)的法律、法規(guī)、公約在內(nèi)容上也具有復(fù)雜性和多樣性的特點(diǎn)。此外，物流按活動的范圍又可分為全球（國際）物流和國內(nèi)物流，這兩種物流形態(tài)適用于不同的法律體系。而且隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，這兩種物流在很多情況下又互有交叉和重疊。71.參考答案：錯(cuò)誤72.參考答案： （1）可持續(xù)發(fā)展理論 （2）生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論 （3）生態(tài)倫理學(xué)理論73.參考答案： 1、政策制度有待完善2、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，信息技術(shù)不高3、綠色物流思想認(rèn)識不夠4、物流企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，企業(yè)之間缺少合作交流5、綠色物流專業(yè)人才短缺74.參考答案：正確75.參考答案：A,B,C,D,E76.參考答案： （1）以顧客為核心的增值服務(wù)； （2）以促銷為核心的增值服務(wù)； （3）以制造為核心的增值服務(wù)； （4）以時(shí)間為核心的增值服務(wù)。77.參考答案：回收產(chǎn)品78.參考答案：錯(cuò)誤79.參考答案： （1）有利于企業(yè)集中核心業(yè)務(wù)，培育核心競爭力； （2）具有專業(yè)化水平和相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)； （3）規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益； （4）信息技術(shù)優(yōu)勢； （5）有助于提高企業(yè)形象和拓展市場。80.參考答案：有效客戶響應(yīng)81.參考答案： 綠色物流是指通過改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，從而向循環(huán)型物流轉(zhuǎn)變。其內(nèi)涵包括：（1）綠色物流是共生型物流（2）綠色物流是資源節(jié)約型物流（3）綠色物流是低熵型物流4）綠色物流是循環(huán)型物流82.參考答案：再使用，再制造，再循環(huán)83.參考答案： 微觀層面，綠色物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要從組織和過程兩個(gè)方面來保障。物流組織應(yīng)建立全面的環(huán)境管理體系，確保系統(tǒng)中所有環(huán)境行為都遵守特定的規(guī)范，系統(tǒng)的環(huán)境影響日益減少，呈現(xiàn)出良性循環(huán)的趨勢。物流過程采用先進(jìn)的綠色技術(shù)，諸如綠色包裝、綠色運(yùn)輸?shù)龋_保物流活動的環(huán)境排放和能源消耗不斷降低；同時(shí)以生命周期評價(jià)方法從整體上測度改善情況，監(jiān)控系統(tǒng)的整體優(yōu)化效果。在產(chǎn)品生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸和流通加工等物流活動中，采用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)施，最大限度地降低對環(huán)境的污染，提高資源利用率，改善人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境。比如采用科學(xué)的物流設(shè)計(jì)、管理和實(shí)施，合理的商品運(yùn)輸方案，無害包裝的選用，包裝物的回收復(fù)用，優(yōu)化資源利用的流通加工等等。 在宏觀層次，綠色物流系統(tǒng)體現(xiàn)了4R原則：減量化（Reduce）、可再用（Reuse），可回收（Reclaim）、再循環(huán)（Recycling），真正實(shí)現(xiàn)了以有效的物質(zhì)循環(huán)為基礎(chǔ)的物流活動與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會共同發(fā)展，使社會發(fā)展過程中的廢物量達(dá)到最少，并使廢物實(shí)現(xiàn)資源化與無害化處理。在每兩類物流環(huán)節(jié)之間就進(jìn)行物品的回收、重用，整個(gè)物流循環(huán)系統(tǒng)由無數(shù)個(gè)小的循環(huán)系統(tǒng)組成，在完成一次大的物流循環(huán)之前，每個(gè)小循環(huán)系統(tǒng)已經(jīng)工作了無數(shù)次，確保物流系統(tǒng)中的物質(zhì)能得到最大程度的利用。同時(shí)，物流必須從系統(tǒng)構(gòu)筑的角度，建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。企業(yè)不僅要考慮自身的物流效率，還必須與供應(yīng)鏈上的其他關(guān)聯(lián)者協(xié)同起來，從整個(gè)供應(yīng)鏈的視野來組織物流，最終建立起包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者在內(nèi)的生產(chǎn)-流通-消費(fèi)-再利用的循環(huán)物流系統(tǒng)。84.參考答案：綠色物流管理活動貫穿于產(chǎn)品的生命周期全過程85.參考答案： 綠色物流從效率和質(zhì)量方面都得到了社會的認(rèn)可，為企業(yè)樹立了良好的形象和信譽(yù)。對于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，促進(jìn)企業(yè)的長效發(fā)展有重要作用。作為生產(chǎn)者和消費(fèi)者的中間環(huán)節(jié)，物流活動在運(yùn)行過程中不斷滿足人民群眾的物質(zhì)和文化生活需要。伴隨著人民生活水平的提高，在物流活動方面人民提出了更高的要求，因此綠色物流應(yīng)運(yùn)而生。綠色物流倡導(dǎo)綠色健康的消費(fèi)理念，不斷豐富了人民群眾的生活，贏得了客戶的一致好評。86.參考答案： 微觀層面，綠色物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要從組織和過程兩個(gè)方面來保障。物流組織應(yīng)建立全面的環(huán)境管理體系，確保系統(tǒng)中所有環(huán)境行為都遵守特定的規(guī)范，系統(tǒng)的環(huán)境影響日益減少，呈現(xiàn)出良性循環(huán)的趨勢。物流過程采用先進(jìn)的綠色技術(shù)，諸如綠色包裝、綠色運(yùn)輸?shù)?，確保物流活動的環(huán)境排放和能源消耗不斷降低；同時(shí)以生命周期評價(jià)方法從整體上測度改善情況，監(jiān)控系統(tǒng)的整體優(yōu)化效果。在產(chǎn)品生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸和流通加工等物流活動中，采用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)施，最大限度地降低對環(huán)境的污染，提高資源利用率，改善人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境。比如采用科學(xué)的物流設(shè)計(jì)、管理和實(shí)施，合理的商品運(yùn)輸方案，無害包裝的選用，包裝物的回收復(fù)用，優(yōu)化資源利用的流通加工等等。 在宏觀層次，綠色物流系統(tǒng)體現(xiàn)了4R原則：減量化（ReducE.、可再用（ReusE.，