《機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試技術(shù)（第二版）》 課件全套 （白桂彩）模塊1-3 機(jī)電設(shè)備概述-典型機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)

2024/10/221機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試技術(shù)教學(xué)綱要項(xiàng)目一項(xiàng)目二2024/10/222模塊一機(jī)電設(shè)備概述項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)機(jī)電設(shè)備發(fā)展教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二2024/10/223學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解機(jī)電設(shè)備發(fā)展過程；掌握機(jī)電一體化的概念，知道機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成；了解機(jī)電設(shè)備發(fā)展的特點(diǎn)及機(jī)電設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。任務(wù)描述：

通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，掌握機(jī)電一體化的概念，了解機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成，機(jī)電設(shè)備的發(fā)展方向；了解目前比較前沿的機(jī)電產(chǎn)品等，并舉例說明機(jī)電產(chǎn)品為我們的生活帶來的便捷及變化。教學(xué)綱要

項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)機(jī)電設(shè)備發(fā)展任務(wù)一機(jī)電設(shè)備的發(fā)展2024/10/224教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段1.早期機(jī)械設(shè)備階段機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力源主要有人力、畜力以及蒸汽機(jī)，工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，對(duì)設(shè)備的控制主要通過人腦來完成。2024/10/225教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段工業(yè)革命把人類推向了嶄新的蒸汽時(shí)代！1829年，史蒂芬遜研制成功了“火箭號(hào)”新機(jī)車。莫茲利被稱為現(xiàn)代機(jī)床之父，他在1800年制造的車床，用堅(jiān)實(shí)的鑄鐵床身代替了三角鐵棒機(jī)架，用惰輪配合交換齒輪對(duì)，代替了更換不同螺距的絲杠來車削不同螺距的螺紋，這是現(xiàn)代車床的原型，對(duì)英國(guó)工業(yè)革命具有重要意義。

2024/10/226教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段2.傳統(tǒng)機(jī)電設(shè)備階段在這一階段，機(jī)電設(shè)備的動(dòng)力泵由普通的電動(dòng)機(jī)來承擔(dān)，工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，尤其是機(jī)電設(shè)備的控制部分已經(jīng)由功能多樣的邏輯電路代替人腦來完成。第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特征。在電力的使用中，發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)是相互關(guān)聯(lián)的兩個(gè)重要組成部分。發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；電動(dòng)機(jī)則相反，是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2024/10/227教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段3.現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備階段現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備是在傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)上，吸收了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和工作原理上產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，它是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制技術(shù)、軟件工程技術(shù)等多種技術(shù)融合的產(chǎn)物。2024/10/228教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段3.現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備階段現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備是在傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)上，吸收了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和工作原理上產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，它是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制技術(shù)、軟件工程技術(shù)等多種技術(shù)融合的產(chǎn)物。2024/10/229教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的發(fā)展階段3.現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備階段現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備是在傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)上，吸收了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和工作原理上產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，它是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制技術(shù)、軟件工程技術(shù)等多種技術(shù)融合的產(chǎn)物。2024/10/2210學(xué)習(xí)目標(biāo)：

掌握機(jī)電設(shè)備分類方法；了解機(jī)電按照不同的分類方法分都有哪些；了解機(jī)電設(shè)備的分類，能夠工具分類確定設(shè)備平面布置類型。任務(wù)描述：

通過學(xué)習(xí)本任務(wù)，說出按照不同的分類方法，下圖中的機(jī)電設(shè)備屬于哪一類？教學(xué)綱要

項(xiàng)目一現(xiàn)代設(shè)備發(fā)展概況任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的分類及安裝位置關(guān)系2024/10/2211教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的分類1.按是否運(yùn)動(dòng)分類（1）運(yùn)動(dòng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)動(dòng)機(jī)電設(shè)備是工作過程中通過各零部件的運(yùn)動(dòng)完成工作的設(shè)備。比如，液壓泵、各種機(jī)床等。運(yùn)動(dòng)機(jī)電設(shè)備工具機(jī)床特點(diǎn)不同風(fēng)味工件主運(yùn)動(dòng)和刀主運(yùn)動(dòng)兩種。（2）靜置機(jī)電設(shè)備在工作過程中沒有零部件運(yùn)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備為靜置設(shè)備。比如各種儲(chǔ)罐，反應(yīng)塔，電視天線等。這些設(shè)備大多按照在室外，比較高大而且是重型設(shè)備，所以安裝基礎(chǔ)通常要考慮風(fēng)力、地質(zhì)情況、地基打樁、抗地震和避雷等問題。2024/10/2212教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的分類2.按設(shè)備的功能分類（1）通用機(jī)電設(shè)備有工業(yè)中的設(shè)備比如各種機(jī)床、起重機(jī)等；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的拖拉機(jī)、收割機(jī)等；交通運(yùn)輸中的汽車等；辦公常見設(shè)備如打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等；還有日常生活中離不了的洗衣機(jī)、電冰箱等。（2）專用機(jī)電設(shè)備2024/10/2213教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備的分類2.信息類機(jī)電設(shè)備2024/10/2214教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二一、按機(jī)電設(shè)備的用途分類3、民生類機(jī)電設(shè)備2024/10/2215教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二二、按行業(yè)分類代碼等方法分類通用機(jī)械類通用電工類2024/10/2216教學(xué)綱要項(xiàng)目一任務(wù)一任務(wù)二二、按行業(yè)分類代碼等方法分類

.通用、專用儀器儀表類專用設(shè)備類2024/10/2217模塊一機(jī)電設(shè)備概述項(xiàng)目二機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試基礎(chǔ)教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二2024/10/2218學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的重要性；了解設(shè)備安裝地基的分類；知道機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的一般過程及要求。任務(wù)描述：

通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，了解機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試的過程。仔細(xì)觀察實(shí)習(xí)車間的設(shè)備安裝方法。教學(xué)綱要

項(xiàng)目二機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試基礎(chǔ)任務(wù)一機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試基礎(chǔ)2024/10/2219教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電安裝調(diào)試的重要性良好的安裝調(diào)試管理，將使設(shè)備獲得堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定的良性運(yùn)行條件，為企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益打好基礎(chǔ)；缺乏管理的安裝調(diào)試，將無法獲得準(zhǔn)確的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境參數(shù)，無法令設(shè)備安然進(jìn)入良性運(yùn)行狀態(tài)，必將造成設(shè)備的各種暗傷，導(dǎo)致壽命減少，造成投資浪費(fèi)。因此，采用各種技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)措施，科學(xué)合理地進(jìn)行安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)濟(jì)效益，是建立機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試管理體系的根本所在。2024/10/2220教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試過程及一般要求1.設(shè)備安裝施工

按照工藝技術(shù)部門繪制的設(shè)備工藝平面布置圖及安裝施工圖、基礎(chǔ)圖、設(shè)備輪廓尺寸以及相互間距等要求劃線定位，組織基礎(chǔ)施工及設(shè)備搬運(yùn)就位。2.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)

設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)一般可分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種。3.設(shè)備試運(yùn)行后的工作

首先斷開設(shè)備的總電路和動(dòng)力源，然后作好下列設(shè)備檢查、記錄工作：2024/10/2221教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備安裝常見技術(shù)問題表現(xiàn)1.機(jī)電設(shè)備的螺栓聯(lián)接問題

2.機(jī)電設(shè)備的振動(dòng)問題3.安裝中超電流問題

4.電氣設(shè)備安裝中的問題

2024/10/2222教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試的內(nèi)容分類按機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試內(nèi)容進(jìn)行分類，可以分為機(jī)械部分裝配、電氣部分安裝和控制部分的調(diào)試。其中機(jī)械部分的裝配又包括液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。機(jī)械部分的安裝調(diào)試是從零件的生產(chǎn)完成開始的，由零件裝配廠部件，再由部件裝配成完整的機(jī)械設(shè)備。電氣部分的安裝主要包括電器件的固定、布線和連接等?？刂撇糠种饕窃跈C(jī)械部分和電氣部分等安裝完成之后進(jìn)行。對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備，主要的調(diào)試是由中間繼電器等組成的邏輯電路，保證連接電路的正確性和可靠性；而現(xiàn)代的機(jī)電設(shè)備主要由單片機(jī)、單板機(jī)、PLC、工控機(jī)等控制，所以主要以調(diào)試程序?yàn)橹?，其控制和調(diào)試方式也更具靈活性。2024/10/2223學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解常見機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工具的類型和特點(diǎn)；能正確使用使用常見的安裝工具；能工具工作對(duì)象，合理選擇工具。任務(wù)描述：

本任務(wù)主要介紹設(shè)備安裝中常用的工具設(shè)備，如撬杠、滾筒、千斤頂、手動(dòng)液壓鏟車等。教學(xué)綱要

項(xiàng)目二機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試基礎(chǔ)任務(wù)二機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工具及使用2024/10/2224教學(xué)綱要項(xiàng)目三任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用起重類工具1.撬杠和滾筒使用撬杠應(yīng)該注意一下幾個(gè)方面：1）用手壓住撬杠，撬杠頭必須放置在身體側(cè)面，不能騎在撬杠上或者撬杠頭指向身體，嚴(yán)禁把撬杠夾在腋下或用腳踩壓。2）在撬起物體后，邊撬邊墊實(shí)，不能一次性撬得太高；在撬起一面墊好后，再撬另一面。操作時(shí)物體附件盡量不要有人，墊物者不得將手伸入被撬物之下。短距離搬運(yùn)機(jī)電設(shè)備時(shí)，經(jīng)常在底平面較小的設(shè)備底座下墊一塊板，在墊板下再放置滾筒（底平面較大的設(shè)備不用放墊板），用撬杠撬動(dòng)設(shè)備使?jié)L筒移動(dòng)，達(dá)到移動(dòng)設(shè)備的目的。經(jīng)常用厚壁鋼管做滾筒，將滑動(dòng)摩擦編程滾動(dòng)摩擦。滾筒必須大小一致，長(zhǎng)短適合，光滑平直，沒有彎曲或壓扁的現(xiàn)象。移動(dòng)中需要增加滾筒時(shí)，必須停止移動(dòng)；調(diào)整滾筒的方向時(shí)，要采用錘擊，不得用手去調(diào)整；拿取滾筒時(shí)，四指伸進(jìn)筒內(nèi)，拇指壓在上方，以防壓傷手。2024/10/2225教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用起重類工具2.千斤頂千斤頂是一種用較小的力使重物升高或者降低的起重機(jī)械。千斤頂分為齒條千斤頂、螺旋（機(jī)械）千斤頂和液壓（油壓）千斤頂3種。2024/10/2226教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用起重類工具3.葫蘆4.橋式起重機(jī)5.叉車2024/10/2227教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用安裝測(cè)量類工具2.水平儀2024/10/2228教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用安裝測(cè)量類工具3.百分表百分表是一種精度較高的比較量具。它只能測(cè)出相對(duì)數(shù)值，不能測(cè)出絕對(duì)值，主要用于檢測(cè)工件的形狀和位置誤差（如圓度、平面度、垂直度、跳動(dòng)等），也可用于校正零件的安裝位置以及測(cè)量零件的內(nèi)徑等。2024/10/2229教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用電工測(cè)試維修類工具1.萬用表2024/10/2230教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用電工測(cè)試維修類工具2.試電筆試電筆也叫測(cè)電筆，簡(jiǎn)稱“電筆”。它是一種電工工具，用來測(cè)試電線中是否帶電。筆體中有一氖泡，測(cè)試時(shí)如果氖泡發(fā)光，說明導(dǎo)線有電或?yàn)橥返幕鹁€。試電筆中筆尖、筆尾、為金屬材料制成，筆桿為絕緣材料制成。使用試電筆時(shí)，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體與大地沒有形成回路，試電筆中的氖泡不會(huì)發(fā)光，造成誤判，認(rèn)為帶電體不帶電。2024/10/2231教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用裝配拆卸類工具1.手工工具螺絲刀是一種用來擰轉(zhuǎn)螺絲釘以迫使其就位的工具，主要有一字（負(fù)號(hào)）和十字（正號(hào)）兩種。扳手用來擰緊或者松開六角形、正方形螺釘和各種螺母。2024/10/2232教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用裝配拆卸類工具1.手工工具鉤扳手。又稱月牙形扳手，鉤扳手用于擰轉(zhuǎn)厚度受限制的扁螺母等；專用于拆裝車輛，機(jī)械設(shè)備上的圓螺母，卡槽分為長(zhǎng)方形卡槽和圓形卡槽，2024/10/2233教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用裝配拆卸類工具1.手工工具鉗子是一種用于夾持、固定加工工件或者扭轉(zhuǎn)、彎曲、剪斷金屬絲線的手工工具。鉗子的外形呈V形，通常包括手柄、鉗腮和鉗嘴三個(gè)部分，而且鉗子的種類繁多，具體有尖嘴鉗，斜嘴鉗，鋼絲鉗，彎咀鉗，扁嘴鉗，針嘴鉗，斷線鉗，大力鉗，管子鉗，打孔鉗等等，下面介紹幾種常見的鉗子。2024/10/2234教學(xué)綱要項(xiàng)目二任務(wù)一任務(wù)二機(jī)電設(shè)備常用裝配拆卸類工具2.電動(dòng)工具電鉆利用電做動(dòng)力的鉆孔機(jī)具。是電動(dòng)工具中的常規(guī)產(chǎn)品，也是需求量最大的電動(dòng)工具類產(chǎn)品。電鉆可分為3類：手電鉆、沖擊鉆、錘鉆任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱一、復(fù)習(xí)提問：說出THMDZT-1型機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置由哪些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。二、導(dǎo)入新課:項(xiàng)目二變速箱的裝配與調(diào)整任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱相關(guān)知識(shí)圓柱齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配圓柱齒輪傳動(dòng)裝配的技術(shù)要求：1、齒輪孔與軸的配合要滿足使用要求?？仗X輪在軸上不得有晃動(dòng)現(xiàn)象（過渡齒輪）即配合間隙不能太大；滑移齒輪不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象；固定齒輪不得有偏心或歪斜現(xiàn)象。

2、保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距（主要由箱體上孔的精度保證，裝配前應(yīng)檢驗(yàn)中心距是否正確）和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙（齒側(cè)間隙：指齒輪副非工作表面法線方向距離。）齒隙過??；齒輪傳動(dòng)不靈活，熱脹時(shí)易卡齒，從而加劇磨損；側(cè)隙過大，換向時(shí)空行程大，易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱3.保證齒面有正確的接觸位置和足夠的接觸面積。4.對(duì)轉(zhuǎn)速高，直徑大的齒輪，進(jìn)行必要的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。圓柱齒輪機(jī)構(gòu)裝配及檢測(cè)方法齒輪裝配方法;1.采用過渡配合和過盈配合的齒輪，可采用手工工具敲擊或在壓力機(jī)上裝配，裝配時(shí)應(yīng)注意避免齒輪產(chǎn)生偏心、歪斜、變形和端面未貼緊軸肩等安裝誤差。2.在軸上空套或滑移齒輪，一般與軸為間隙配合，裝配精度主要取決于零件本身加工精度、裝配較方便。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱整任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱端面跳動(dòng)的檢測(cè)方法：用百分表測(cè)量齒輪端面，轉(zhuǎn)動(dòng)軸讀上最大讀數(shù)與最小讀數(shù)，兩者之差即為齒輪的端面跳動(dòng)量。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱圓柱齒輪嚙合質(zhì)量的檢測(cè)方法1.齒側(cè)間隙的檢驗(yàn)方法（1）壓鉛絲法：時(shí)最直觀、最簡(jiǎn)單的檢驗(yàn)方法。在齒面上沿齒寬兩端平行放置兩根軟鉛絲，較寬的齒輪可放置3~4根，使用的鉛絲直徑不宜超過最小側(cè)隙的4倍，移動(dòng)齒輪鉛絲被擠壓后，最薄處的厚度，即為該嚙合齒輪的側(cè)隙。（2）百分表檢測(cè)法:測(cè)量時(shí)將百分表觸頭直接抵在一個(gè)齒輪的齒面上，另一個(gè)齒輪固定。將接觸百分表觸頭的齒從一側(cè)面嚙合迅速轉(zhuǎn)到另一則嚙合，百分表上的讀數(shù)差值即為側(cè)隙任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

2、接觸精度的檢測(cè)：接觸精度以接觸斑點(diǎn)為指標(biāo)，接觸斑點(diǎn)一般采用涂色法檢驗(yàn)。即將紅丹粉涂于主動(dòng)齒輪齒面上，轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪并使從動(dòng)輪輕微制動(dòng)后，即可檢測(cè)其接觸斑點(diǎn)。正確的接觸斑點(diǎn)（9~6級(jí)精度齒輪）在高度上應(yīng)不少于30%~50%。在齒輪寬度上不少40%~70%，其分布的位置應(yīng)是在節(jié)圓處上下對(duì)稱分布。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱滾動(dòng)軸承裝配的技術(shù)要求1、滾動(dòng)軸承上帶有標(biāo)記代號(hào)的端面應(yīng)裝在可見方向，以便更換時(shí)查找2、軸承裝在軸上或軸承座孔后，不允許歪斜現(xiàn)象。3、同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)軸承在軸受熱膨脹時(shí)有軸向移動(dòng)的余地。4、裝配軸承時(shí)，壓力（或沖擊力）應(yīng)直接加在待配合的套圈端面上，不允許通過滾動(dòng)體來傳遞壓力。5、裝配過程中應(yīng)保持清潔，防止異物進(jìn)入軸承內(nèi)。6、裝配后軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，噪聲小，工作溫度不超過50°C。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱滾動(dòng)軸承的裝配一般滾動(dòng)軸承的裝配方法，有錘擊法、壓入法、熱裝法和液壓套合法等。（我們只要采用錘擊法）1、向心球軸承的裝配方法有錘擊法和壓入法，如圖所示，錘擊法采用軸承專用套筒，作用力作用在內(nèi)圈的端面上。2、角接觸球軸承裝配方法有錘力法、壓入法或熱裝法。3、推力球軸承的裝配：因推力球軸承有松圈和緊圈之分。松圈內(nèi)孔比緊圈大。裝配時(shí)注意不能裝反，否則將造成軸承發(fā)熱甚至卡死現(xiàn)象。裝配時(shí)應(yīng)將松圈靠在靜止零件（或箱體）的端面上，緊圈靠在轉(zhuǎn)動(dòng)零件的端面上。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱（三）、滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和檢測(cè)。滾動(dòng)軸承的游隙是指軸承在一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。游隙分為徑向游隙和軸向游隙。根據(jù)軸承所處狀態(tài)不同，徑向游標(biāo)又分為原始游隙，配合游隙和工作游隙。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱原始游隙：軸承在未安裝前自由狀態(tài)下的游隙；配合游隙：軸承裝在軸上和箱體孔內(nèi)的游隙；工作游隙：軸承在承受載荷時(shí)的游隙。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱軸承游隙的調(diào)整方法軸承在裝配時(shí)要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙，通常采用使軸承的內(nèi)圈對(duì)外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移的方法來保證游隙。游隙的調(diào)整方法有：1）、調(diào)整墊片法：通過調(diào)整軸承蓋與殼體端面間的墊片厚度S，來調(diào)整軸承的軸向游隙，如圖所示。2)、螺釘調(diào)整法：如圖所示的結(jié)構(gòu)，調(diào)整順序是：先松開鎖緊的螺母，在調(diào)整螺釘，待游隙調(diào)整好后，在擰緊螺母。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱2、滾動(dòng)軸承的游隙的檢測(cè)方法：1）、原始軸向游隙的測(cè)量見視頻2)、配合游隙的測(cè)量如圖所示任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱3、滾動(dòng)軸承的預(yù)緊對(duì)于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承，大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工作，這都需要軸承在裝配時(shí)進(jìn)行預(yù)緊。給軸承在內(nèi)圈或外圈施加一個(gè)軸向力，使內(nèi)、外圈發(fā)生相對(duì)的位移（見圖），以消除內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體的游隙，并產(chǎn)生初始的接觸彈性變形。這種方法稱為預(yù)緊。預(yù)緊后的軸承能控制正確的游隙，從而提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和軸承在工作狀態(tài)下的剛度。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱滾動(dòng)軸承預(yù)緊的方法有以下預(yù)緊1、成對(duì)使用角接觸球軸承的預(yù)緊：成對(duì)使用的球軸承排例方式有：背對(duì)背式（外圈寬邊相對(duì)）、面對(duì)面式（外圈窄邊相對(duì)），同向排列方式，見下圖所示：對(duì)組合的軸承并排安裝在部件內(nèi)時(shí)，應(yīng)用不同厚度的襯墊能得到不同的預(yù)緊力。2、用彈簧預(yù)緊：通過調(diào)整螺母，使彈簧產(chǎn)生不同的預(yù)緊力施加在軸承外圈上，達(dá)到預(yù)緊的目的。3、調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置預(yù)緊。4、用軸承內(nèi)、外圈厚度差值實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。本裝置軸承預(yù)緊軸承，采用背靠背方式，在中間加入內(nèi)、外隔圈，通過調(diào)整鎖緊螺母，利用內(nèi)，外隔圈的差值達(dá)到預(yù)緊。（外隔圈厚度大于小隔圈，差值應(yīng)在軸承游隙范圍內(nèi)）任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱（二）變速箱的裝配步驟變速箱的裝配按箱體裝配的方法進(jìn)行裝配，按從下到上，從內(nèi)到外的裝配原則進(jìn)行裝配。1.變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接。用內(nèi)六角螺釘（M8×25）加彈簧墊圈，把變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接。2.安裝固定軸用沖擊套筒把深溝球軸承壓裝到固定軸一端，固定軸的另一端從變速箱箱體的相應(yīng)內(nèi)孔中穿過，把第一個(gè)鍵槽裝上鍵，安裝上齒輪，裝好齒輪套筒，再把第二個(gè)鍵槽裝上鍵并裝上齒輪，裝緊兩個(gè)圓螺母（雙螺母鎖緊），擠壓深溝球軸承的內(nèi)圈把軸承安裝在軸上，最后打上兩端的悶蓋，悶蓋與箱體之間通過測(cè)量增加青稞紙，游動(dòng)端一端不用測(cè)量直接增加0.3mm厚的青稞紙。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

3.主軸的安裝將兩個(gè)角接觸軸承（按背靠背的裝配方法）安裝在軸上，中間加軸承內(nèi)、外圈套筒。安裝軸承座套和軸承透蓋，軸承座套和軸承透蓋之間通過測(cè)量增加厚度最接近的青稞紙。將軸端擋圈固定在軸上，按順序安裝四個(gè)齒輪和齒輪中間的齒輪套筒后，裝緊兩個(gè)圓螺母，軸承座套固定在箱體上，擠壓深溝球軸承的內(nèi)圈，把軸承安裝在軸上，裝上軸承悶蓋，悶蓋與箱體之間增加0.3mm厚度的青稞紙，套上軸承內(nèi)圈預(yù)緊套筒，最后通過調(diào)整圓螺母來調(diào)整兩角接觸軸承的預(yù)緊力。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱

4.花鍵導(dǎo)向軸的安裝把兩個(gè)角接觸軸承（按背靠背的裝配方法）安裝在軸上，中間加軸承內(nèi)、外圈套筒。安裝軸承座套和軸承透蓋。軸承座套與軸承透蓋之間通過測(cè)量增加厚度最接近的青稞紙。然后安裝滑移齒輪組，軸承座套固定在箱體上，擠壓軸承的內(nèi)圈把深溝球軸承安裝在軸上，裝上軸用彈性擋圈和軸承悶蓋，悶蓋與箱體之間增加0.3mm厚度的青稞紙。套上軸承內(nèi)圈預(yù)緊套筒，最后通過調(diào)整圓螺母來調(diào)整兩角接觸軸承的預(yù)緊力。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱5.滑塊撥叉的安裝把撥叉安裝在滑塊上，安裝滑塊滑動(dòng)導(dǎo)向軸，裝上φ8的鋼球，放入彈簧，蓋上彈簧頂蓋，裝上滑塊撥桿和膠木球。調(diào)整兩滑塊撥桿的左右距離來調(diào)整齒輪的錯(cuò)位。圖2-5滑塊撥桿和膠木球

6.上封蓋的安裝把三塊有機(jī)玻璃固定到變速箱箱體頂端。至此完成變速箱的安裝和調(diào)整。任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱三、巡回指導(dǎo)：①第一次巡回指導(dǎo)：檢查學(xué)生拆卸工具使用情況②第二次巡回指導(dǎo)：指導(dǎo)學(xué)生對(duì)齒輪、軸承裝配和檢測(cè)。四、結(jié)束輔導(dǎo)：小結(jié)任務(wù)一裝配與調(diào)整變速箱五課后作業(yè)：

1、寫出圓柱齒輪徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)的檢測(cè)方法。2、滾動(dòng)軸承裝配的技術(shù)要求有哪些？3、成對(duì)使用的角接觸球軸承，如何調(diào)整其預(yù)緊力？4、寫出變速箱的裝配步驟任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器一、復(fù)習(xí)提問：成對(duì)使用的角接觸球軸承，如何調(diào)整其預(yù)緊力？二、導(dǎo)入新課：項(xiàng)目三齒輪減速器的裝配與調(diào)整任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器（一）相關(guān)知識(shí)軸組的裝配軸、軸上的零件與兩端軸承與座的組合稱為軸組。軸組裝配主要是指將軸組裝入箱體（或機(jī)架）中，進(jìn)行軸承固定、軸承預(yù)緊。軸承密封和軸承潤(rùn)滑裝置的裝配。軸承固定的方式有兩端單向固定法和一端雙向固定法。軸承單向固定法，見下圖。每個(gè)軸承都靠軸肩和軸承蓋作單向固定，兩個(gè)軸承合起來限制了軸的軸向移動(dòng)。為避免軸受熱伸長(zhǎng)將軸“卡死”，在右端軸承外圈與軸承蓋之間留有0.5~1mm的間隙，以便游動(dòng)。

任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器2.一端雙向固定：見下圖所示。將右端軸承內(nèi)，外圈雙向固定，左端軸承外圈，兩側(cè)均不固定，可隨軸做軸向移動(dòng)。這種固定方式工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，軸受熱時(shí)又能自由地向一端伸長(zhǎng)，軸不會(huì)被卡死。

任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器3.主軸、輸出軸的徑向，軸向檢測(cè)軸組裝配后，要檢查主軸、輸出軸的徑向跳動(dòng)量\軸向竄動(dòng)量，一般徑向跳動(dòng)量小于0.02mm，軸向竄動(dòng)量＜0.01mm。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器（二）、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)“齒輪減速器”裝配圖（附圖五），使用相關(guān)工、量具，進(jìn)行齒輪減速器的組合裝配與調(diào)試，并達(dá)到以下實(shí)訓(xùn)要求：任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器

1.能夠讀懂齒輪減速器的部件裝配圖。通過裝配圖能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能。理解圖紙中的技術(shù)要求，基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法，軸承、齒輪精度的調(diào)整等。

2.能夠規(guī)范合理的寫出齒輪減速器的裝配工藝過程。3.軸承的裝配。軸承的清洗（一般用柴油、煤油）；規(guī)范裝配，不能盲目敲打（通過鋼套，用錘子均勻的敲打）；根據(jù)運(yùn)動(dòng)部位要求，加入適量潤(rùn)滑脂。

4.齒輪的裝配。齒輪的定位可靠，以承擔(dān)負(fù)載，移動(dòng)齒輪的靈活性。圓柱嚙合齒輪的嚙合齒面寬度差不的超過5%（即兩個(gè)齒輪的錯(cuò)位）。

5.裝配的規(guī)范化。合理的裝配順序；傳動(dòng)部件主次分明；運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑；嚙合部件間隙的調(diào)整。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器2.輸入軸的安裝將兩個(gè)角接觸軸承（按背靠背的裝配方法）裝在輸入軸上，軸承中間加軸承內(nèi)、外圈套筒。安裝軸承座套和軸承透蓋，軸承座套與軸承透蓋通過測(cè)量增加厚度最接近的青稞紙。安裝好齒輪和軸套后，軸承座套固定在箱體上，擠壓深溝球軸承的內(nèi)圈把軸承安裝在軸上，裝上軸承悶蓋，悶蓋與箱體之間增加0.3mm厚度的青稞紙。套上軸承內(nèi)圈預(yù)緊套筒。最后通過調(diào)整圓螺母來調(diào)整兩角接觸軸承的預(yù)緊力。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器3.中間軸的安裝把深溝球軸承壓裝到固定軸一端，安裝兩個(gè)齒輪和齒輪中間的齒輪套筒及軸套后，擠壓深溝球軸承的內(nèi)圈，把軸承安裝在軸上，最后打上兩端的悶蓋。悶蓋與箱體之間通過測(cè)量增加青稞紙，游動(dòng)端一端不用測(cè)量直接增加0.3mm厚的青稞紙。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器

（三）齒輪減速器的裝配步驟1.左右擋板的安裝將左右擋板固定在齒輪減速器底座上。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器4.輸出軸的安裝將軸承座套套在輸入軸上，把兩個(gè)角接觸軸承（按背靠背的裝配方法）裝在軸上，軸承中間加軸承內(nèi)、外圈套筒。裝上軸承透蓋，透蓋與軸承套之間通過測(cè)量增加厚度最接近的青稞紙。安裝好齒輪后，裝緊兩個(gè)圓螺母，擠壓深溝球軸承的內(nèi)圈把軸承安裝在軸上，裝上軸承悶蓋，悶蓋與箱體之間增加0.3mm厚度的青稞紙。套上軸承內(nèi)圈預(yù)緊套筒。最后通過調(diào)整圓螺母來調(diào)整兩角接觸軸承的預(yù)緊力。至此完成齒輪減速器的安裝和調(diào)整。任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器三、巡回指導(dǎo)：①第一次巡回指導(dǎo)：檢查學(xué)生工具使用是否規(guī)范及齒輪減速器的拆卸情況。②第二次巡回指導(dǎo)：檢查齒輪減速器的安裝和調(diào)整。四、結(jié)束輔導(dǎo)：點(diǎn)名清場(chǎng)任務(wù)一裝配與調(diào)整齒輪減速器五、課后作業(yè)：1、簡(jiǎn)述什么是軸承兩端單向固定法和一端雙向固定法。2、寫出減速器輸入軸的裝配步驟。任務(wù)二

裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)一、入門指導(dǎo)：１、組織教學(xué)：點(diǎn)名，檢查學(xué)生人數(shù)、著裝，工量具擺放情況。2、復(fù)習(xí)提問：（1）寫出錐齒輪裝配要點(diǎn)。（2）寫出蝸輪蝸桿裝配要點(diǎn)3、熟悉裝配圖：二、講授新課：項(xiàng)目四二維工作臺(tái)的裝配與調(diào)整（一）、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)“二維工作臺(tái)”裝配圖（附圖三），使用相關(guān)工、量具，進(jìn)行二維工作臺(tái)的組合裝配與調(diào)試，并達(dá)到以下要求：任務(wù)二

裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)

1.以30（底板）側(cè)面（磨削面）為基準(zhǔn)面A，使靠近基準(zhǔn)面A側(cè)的（直線導(dǎo)軌1）與基準(zhǔn)面A的平行度允差≤0.02mm。2.兩直線導(dǎo)軌1的平行度允差≤0.02mm。3.調(diào)整軸承座墊片及軸承座，使13（絲杠1）兩端等高且位于兩直線導(dǎo)軌1的對(duì)稱中心。4.調(diào)整10（螺母支座）與50（中滑板）之間的墊片，用齒輪（手輪）轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠1，50（中滑板）移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)靈活。任務(wù)二

裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)5.以50（中滑板）側(cè)面（磨削面）為基準(zhǔn)面B，使靠近基準(zhǔn)面B側(cè)的44（直線導(dǎo)軌2）與T基準(zhǔn)面B的平行度允差≤0.02mm。

6.50（中滑板）上直線導(dǎo)軌與1（底板）上直線導(dǎo)軌的垂直度允差≤0.02mm。7.兩直線導(dǎo)軌2的平行度允差≤0.02mm。8.調(diào)整軸承座墊片及軸承座，使34（絲杠2）兩端等高且位于兩直線導(dǎo)軌2的對(duì)稱中心。9.調(diào)整10（螺母支座）與上滑板之間的墊片，用32（手輪）轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，45（上滑板）移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)靈活。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)

（二）、二維工作臺(tái)的裝配步驟

1.安裝直線導(dǎo)軌1（1）、以30（底板）的側(cè)面（磨削面）為基準(zhǔn)面A，調(diào)整30（底板）的方向，將基準(zhǔn)面A朝向操作者，以便以此面為基準(zhǔn)安裝直線導(dǎo)軌。（2）、將29（直線導(dǎo)軌1）中的一根放到30（底板）上，使導(dǎo)軌的兩端靠在30(底板)上49（導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊）上（如果導(dǎo)軌由于固定孔位限制不能靠在定位基準(zhǔn)塊上，則在導(dǎo)軌與定位基準(zhǔn)塊之間增加調(diào)整墊片），用M4×16的內(nèi)六角螺釘預(yù)緊該直線導(dǎo)軌（加彈墊）。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)

（3）、按照導(dǎo)軌安裝孔中心到基準(zhǔn)面A的距離要求（用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量），調(diào)整29（直線導(dǎo)軌1）與49（導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊）之間的調(diào)整墊片使之達(dá)到圖紙要求。（4）、將杠桿式百分表吸在直線導(dǎo)軌1的滑塊上，百分表的測(cè)量頭接觸在基準(zhǔn)面A上，沿直線導(dǎo)軌1滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整導(dǎo)軌，同時(shí)增減調(diào)整墊片的厚度，使得導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面之間的平行度符合要求，將導(dǎo)軌固定在30（底板）上，并壓緊導(dǎo)軌定位裝置。后續(xù)的安裝工作均以該直線導(dǎo)軌為安裝基準(zhǔn)(以下稱該導(dǎo)軌為基準(zhǔn)導(dǎo)軌).任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)5）、將另一根29（直線導(dǎo)軌1）放到底板上，用內(nèi)六角螺釘預(yù)緊此導(dǎo)軌，用游標(biāo)卡尺測(cè)量?jī)蓪?dǎo)軌之間的距離，通過調(diào)整導(dǎo)軌與導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊之間的調(diào)整墊片，將兩導(dǎo)軌的距離調(diào)整到所要求的距離。（6）、以底板上安裝好的導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，將杠桿式百分表吸在基準(zhǔn)導(dǎo)軌的滑塊上，百分表的測(cè)量頭接觸在另一根導(dǎo)軌的側(cè)面，沿基準(zhǔn)導(dǎo)軌滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整導(dǎo)軌，同時(shí)增減調(diào)整墊片的厚度，使得兩導(dǎo)軌平行度符合要求，將導(dǎo)軌固定在30（底板）上，并壓緊導(dǎo)軌定位裝置。注：直線導(dǎo)軌預(yù)緊時(shí)，螺釘?shù)奈膊繎?yīng)全部陷入沉孔，否則拖動(dòng)滑塊時(shí)螺釘尾部與滑塊發(fā)生摩擦，將導(dǎo)致滑塊損壞。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)2.安裝絲杠1（1）、用M6×20的內(nèi)六角螺釘（加Φ6平墊片、彈簧墊圈）將10螺母支座固定在13（絲桿1）的螺母上。（2）、利用軸承安裝工具、銅棒、卡簧鉗等工具，將3（端蓋1）、52(軸承內(nèi)隔圈)、51（軸承外隔圈）、33(角接觸軸承)、39（Φ15軸用卡簧）、40（軸承6202）分別安裝在13（絲桿1）的相應(yīng)位置。注：為了控制兩角接觸軸承的預(yù)緊力，軸承及軸承內(nèi)、外隔圈應(yīng)經(jīng)過測(cè)量。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)（3）、將26（軸承座1）和14（軸承座2）分別安裝在絲桿上，用M4×10內(nèi)六角螺釘將3（端蓋1）、41（端蓋2）固定。注：通過測(cè)量軸承座與端蓋之間的間隙，選擇相應(yīng)的調(diào)整墊片。（5）、用M6×30內(nèi)六角螺釘（加Φ6平墊片、彈簧墊圈）將軸承座預(yù)緊在底板上。在絲桿主動(dòng)端安裝53（限位套管）、2（M14×1.5圓螺母）、1（齒輪）、54（軸端擋圈）、56（M4×10外六角螺釘）和31（鍵4×4×16）。（6）、分別將絲桿螺母移動(dòng)到絲桿的兩端，用杠桿表判斷兩軸承座的中心高是否相等。通過在軸承座下加入相應(yīng)的調(diào)整墊片，使兩軸承座的中心高相等。（7）、分別將絲桿螺母移動(dòng)到絲桿的兩端，同時(shí)將杠桿式百分表吸在29（直線導(dǎo)軌1）的滑塊上，杠桿式百分表測(cè)量頭接觸在9（絲桿螺母）上，沿直線導(dǎo)軌滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整軸承座，使13（絲桿1）與29（直線導(dǎo)軌1）平行。注：滾珠絲桿的螺母禁止旋出絲桿，否則將導(dǎo)致螺母損壞。軸承的安裝方向必須正確。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)3.安裝中滑板及直線導(dǎo)軌2（1）、將12（等高塊）分別放在11（直線導(dǎo)軌滑塊）上，將50（中滑板）放在12（等高塊）上（側(cè)面經(jīng)過磨削的面朝向操作者的左邊），調(diào)整滑塊的位置。用M4×70（加Φ4彈簧墊圈）將等高塊、中滑板固定在導(dǎo)軌滑塊上。（2）、用M6×20內(nèi)六角螺釘將50（中滑板）和10（螺母支座）預(yù)緊在一起。用塞尺測(cè)量絲桿螺母支座與中滑板之間的間隙大小。（3）、將M4×70的螺釘旋松，選擇相應(yīng)的調(diào)整墊片加入絲桿螺母支座與中滑板之間的間隙。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)（4）、將中滑板上的M4×70的螺栓預(yù)緊。用大磁性表座固定90°角尺，使角尺的一邊與50（中滑板）左側(cè)的基準(zhǔn)面緊貼在一起。將杠桿式百分表吸附在底板上的合適位置，百分表觸頭打在角尺的另一邊上，同時(shí)將32（手輪）裝在34（絲桿2）上面。搖動(dòng)手輪使中滑板左右移動(dòng)，觀察百分表的的示數(shù)是否發(fā)生變化。如果百分表示數(shù)不發(fā)生變化，則說明中滑板上的導(dǎo)軌與底板的導(dǎo)軌已經(jīng)垂直。如果百分表示數(shù)發(fā)生了變化，則用橡膠錘輕輕打擊中滑板，使上下兩層的導(dǎo)軌保持垂直。（5）、將44（直線導(dǎo)軌2）中的一根放到50（中滑板）上，使導(dǎo)軌的兩端靠在50（中滑板）上49（導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊）上（如果導(dǎo)軌由于固定孔位限制不能靠在定位基準(zhǔn)塊上，則在導(dǎo)軌與定位基準(zhǔn)塊之間增加調(diào)整墊片），用M4×16的內(nèi)六角螺釘預(yù)緊該直線導(dǎo)軌（加彈墊）。按照導(dǎo)軌安裝孔中心到基準(zhǔn)面B的距離要求（用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量），調(diào)整44（直線導(dǎo)軌2）與49（導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊）之間的調(diào)整墊片使之達(dá)到圖紙要求。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)（6）、將杠桿式百分表吸在直線導(dǎo)軌2的滑塊上，百分表的測(cè)量頭接觸在基準(zhǔn)面B上，沿直線導(dǎo)軌2滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整導(dǎo)軌，同時(shí)增減調(diào)整墊片的厚度，使得導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面之間的平行度符合要求，將導(dǎo)軌固定在50（中滑板）上，并壓緊導(dǎo)軌定位裝置。后續(xù)的安裝工作均以該直線導(dǎo)軌為安裝基準(zhǔn)(以下稱該導(dǎo)軌為基準(zhǔn)導(dǎo)軌)。（7）、將另一根44（直線導(dǎo)軌2）放到底板上，用內(nèi)六角螺釘預(yù)緊此導(dǎo)軌，用游標(biāo)卡尺測(cè)量?jī)蓪?dǎo)軌之間的距離，通過調(diào)整導(dǎo)軌與導(dǎo)軌定位基準(zhǔn)塊之間的調(diào)整墊片，將兩導(dǎo)軌的距離調(diào)整到所要求的距離。（8）、以中滑板上安裝好的導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，將杠桿式百分表吸在基準(zhǔn)導(dǎo)軌的滑塊上，百分表的測(cè)量頭接觸在另一根導(dǎo)軌的側(cè)面，沿基準(zhǔn)導(dǎo)軌滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整導(dǎo)軌，同時(shí)增減調(diào)整墊片的厚度，使得兩導(dǎo)軌平行度符合要求，將導(dǎo)軌固定在50（中滑板）上，并壓緊導(dǎo)軌定位裝置。注：直線導(dǎo)軌預(yù)緊時(shí)，螺釘?shù)奈膊繎?yīng)全部陷入沉孔，否則拖動(dòng)滑塊時(shí)螺釘尾部與滑塊發(fā)生摩擦，將導(dǎo)致滑塊損壞。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)4.安裝絲桿2（1）、用M6×20的內(nèi)六角螺釘（加Φ6平墊片、彈簧墊圈）將10螺母支座固定在34（絲桿2）的螺母上。（2）利用軸承安裝工具、銅棒、卡簧鉗等工具，將3（端蓋1）、52(軸承內(nèi)隔圈)、51（軸承外隔圈）、33(角接觸軸承)、39（Φ15軸用卡簧）、40（軸承6202）分別安裝在13（絲桿1）的相應(yīng)位置。注：為了控制兩角接觸軸承的預(yù)緊力，軸承及軸承內(nèi)、外隔圈應(yīng)經(jīng)過測(cè)量。

任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)（3）、將26（軸承座1）和14（軸承座2）分別安裝在絲桿上，用M4×10內(nèi)六角螺釘將3（端蓋1）、41（端蓋2）固定。注：通過測(cè)量軸承座與端蓋之間的間隙，選擇相應(yīng)的調(diào)整墊片。（4）用M6×30內(nèi)六角螺釘（加Φ6平墊片、彈簧墊圈）將軸承座預(yù)緊在中滑板上。在絲桿主動(dòng)端安裝53（限位套管）、2（M14×1.5圓螺母）、35（手輪）、54（軸端擋圈）、56（M4×10外六角螺釘）和31（鍵4×4×16）。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)（5）、分別將絲桿螺母移動(dòng)到絲桿的兩端，用杠桿表判斷兩軸承座的中心高是否相等。通過在軸承座下加入相應(yīng)的調(diào)整墊片，使兩軸承座的中心高相等。（6）分別將絲桿螺母移動(dòng)到絲桿的兩端，同時(shí)將杠桿式百分表吸在44（直線導(dǎo)軌2）的滑塊上，杠桿式百分表測(cè)量頭接觸在9（絲桿螺母）上，沿直線導(dǎo)軌滑動(dòng)滑塊，通過橡膠錘調(diào)整軸承座，使34（絲桿2）與44（直線導(dǎo)軌2）平行。

注：滾珠絲桿的螺母禁止旋出絲桿，否則將導(dǎo)致螺母損壞。軸承的安裝方向必須正確。任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)5.安裝上滑板（1）、將12（等高塊）分別放在11（直線導(dǎo)軌滑塊）上，將45（中滑板）放在12（等高塊）上（側(cè)面經(jīng)過磨削的面朝向操作者），調(diào)整滑塊的位置。用M4×70（加Φ4彈簧墊圈）將等高塊、中滑板固定在導(dǎo)軌滑塊上。（2）、用M6×20內(nèi)六角螺釘將45（上滑板）和10（螺母支座）預(yù)緊在一起。用塞尺測(cè)量絲桿螺母支座與上滑板之間的間隙大小。（3）、將M4×70的螺釘旋松，選擇相應(yīng)的調(diào)整墊片加入絲桿螺母支座與上滑板之間的間隙。（4）將上滑板上的M4×70、6X20螺絲打緊。至此完成二維工作臺(tái)的安裝和調(diào)整。

任務(wù)二裝配與調(diào)整二維工作臺(tái)三、巡回指導(dǎo)：①第一次巡回指導(dǎo)：檢查直線導(dǎo)軌對(duì)基準(zhǔn)面的平行度。②第二次巡回指導(dǎo)：檢查上、下兩層直線導(dǎo)軌的垂直度。四、結(jié)束輔導(dǎo)：點(diǎn)名清場(chǎng)五、課后作業(yè)：簡(jiǎn)述進(jìn)行二維工作臺(tái)的組合裝配與調(diào)試時(shí)，應(yīng)達(dá)到哪些要求。任務(wù)三

裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)一、入門指導(dǎo)：１、組織教學(xué)：點(diǎn)名，檢查學(xué)生人數(shù)、著裝，工量具擺放情況。2、復(fù)習(xí)提問:（1）、簡(jiǎn)述什么是軸承兩端單向固定法和一端雙向固定法。

（2）、寫出減速器輸入軸的裝配步驟。3、熟悉裝配圖：二、講授新課：項(xiàng)目五間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的裝配與調(diào)整（一）相關(guān)知識(shí)：※錐齒輪機(jī)構(gòu)的裝配：圓錐齒輪裝配關(guān)鍵是正確確定圓錐齒輪的軸向位置和嚙合質(zhì)量的檢驗(yàn)和調(diào)整。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)1.軸向位置的調(diào)整方法：兩齒輪的軸向位置，均用調(diào)整墊圈的方法進(jìn)行調(diào)整。一般先不裝調(diào)整墊圈，而是將兩齒輪嚙合并使背錐面對(duì)平對(duì)齊，以背錐面作為裝配基準(zhǔn)，然后用塞尺測(cè)量出安裝墊圈處的間隙，在按該尺寸配磨墊圈厚度。2.錐齒輪機(jī)構(gòu)的檢測(cè)項(xiàng)目及方法1）.齒輪的軸向竄動(dòng)量（同圓柱齒輪）2）.齒側(cè)間隙的測(cè)量（同圓柱齒輪）3）.嚙合質(zhì)量的檢測(cè)（同圓柱齒輪）輕載時(shí)接觸斑點(diǎn)應(yīng)略偏向小端，重載時(shí)，接觸斑點(diǎn)應(yīng)從小端移向大端，斑點(diǎn)的高度和長(zhǎng)度均相應(yīng)增大。

任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)※、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求：蝸桿傳動(dòng)是以蝸桿為主動(dòng)件，其軸心線與蝸輪軸心線在空間交錯(cuò)，軸間交角為90%。蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性，一通只能用蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能用蝸輪帶動(dòng)蝸桿。蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線垂直，蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的中間平面內(nèi)。蝸桿與蝸輪的中心距要準(zhǔn)確，以保證有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和正確的接觸斑點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，蝸輪在任意位置，旋轉(zhuǎn)蝸桿手感相同，無卡住現(xiàn)象。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)

（二）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配方法：一般情況下，裝配工作是從裝配蝸輪開始：組合式蝸輪（較大直徑）應(yīng)先將齒圈壓裝在輪轂上，并用螺釘（俗稱騎馬螺釘）加以緊固。將蝸輪裝在軸上，其安裝及檢驗(yàn)方法與圓柱齒輪相同。把蝸輪軸組件裝入箱體，然后再裝入蝸桿。一般蝸桿軸的位置由箱體孔確定，要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒的中間平面內(nèi)，可通過改變調(diào)整墊片厚度的方法；調(diào)整蝸輪的軸向位置。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)（三）、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配質(zhì)量的檢測(cè)方法：1、蝸輪的軸向位置及接觸斑點(diǎn)的檢測(cè)：將紅丹粉涂于蝸輪的螺旋面上，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，可在蝸輪輪齒上獲得接觸斑點(diǎn)，如圖所示，正確接觸斑點(diǎn)，應(yīng)在蝸輪輪齒中部稍偏向于蝸桿旋出方向，接觸斑點(diǎn)的長(zhǎng)度，輕載時(shí)為齒寬的25%~50%；重載時(shí)為齒寬的90%左右。根據(jù)接觸斑點(diǎn)的位置，通過修磨蝸輪軸上的調(diào)整墊片，來調(diào)整蝸輪在軸上的正確位置。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)齒側(cè)間隙檢測(cè)方法：如圖所示。在蝸桿軸上固定一帶量角器的刻度盤，將百分表觸頭抵在蝸輪齒面上，用于轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，在百分表指針不動(dòng)的情況下，用刻度盤相對(duì)固定指針的最大空程角判斷側(cè)隙大小。如用百分表直接與蝸輪齒面接觸，困難，可在蝸輪軸上裝一測(cè)量桿，如圖所示。側(cè)隙與空程角有如下的近似關(guān)系（蝸桿升角影響忽略不計(jì)）：a=Cn360°*60/1000πzm=6.9Cn/zm式中Cn——側(cè)隙，mm；

Z——蝸桿頭數(shù)；

M——模數(shù)，mma——空程角，（°）。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)（二）間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的裝配步驟：間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的安裝應(yīng)遵循先局部后整體的安裝方法，首先對(duì)分立部件進(jìn)行安裝，然后把各個(gè)部件進(jìn)行組合，完成整個(gè)間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的裝配。

任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)1.蝸桿部分的裝配（1）用軸承裝配套筒將兩個(gè)45（蝸桿用軸承及圓錐滾子軸承）內(nèi)圈裝在18（蝸桿）的兩端。注：圓錐滾子內(nèi)圈的方向。（2）用軸承裝配套筒將兩個(gè)45（蝸桿用軸承及圓錐滾子軸承）外圈分別裝在兩個(gè)69（軸承座（三））上，并把15（蝸桿軸軸承端蓋（二））和47（蝸桿軸軸承端蓋（一））分別固定在軸承座上。注：圓錐滾子外圈的方向。（3）將18（蝸桿）安裝在兩個(gè)69（軸承座（三））上，并把兩個(gè)69（軸承座（三））固定在51（分度機(jī)構(gòu)用底板）上。（4）在蝸桿的主動(dòng)端裝入相應(yīng)鍵，并用53（軸端擋圈）將67（小齒輪（二））固定在蝸桿上。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)2.錐齒輪部分的裝配（1）在57（小錐齒輪軸）安裝錐齒輪的部位裝入相應(yīng)的鍵，并將7（錐齒輪一）和58（軸套）裝入。（2）將兩個(gè)4（軸承座一）分別套在57（小錐齒輪軸）的兩端，并用軸承裝配套筒將四個(gè)角接觸軸承以兩個(gè)一組面對(duì)面的方式安裝在46（小錐齒輪軸）上，然后將軸承裝入軸承座。注：中間加12（間隔環(huán)一）、13（間隔環(huán)二）。（3）在57（小錐齒輪軸）的兩端分別裝入φ15軸用彈性擋圈，將兩個(gè)3（軸承座透蓋一）固定到軸承座上。（4）將兩個(gè)軸承座分別固定在52（小錐齒輪底板）上。（5）在57（小錐齒輪軸）兩端各裝入相應(yīng)鍵，用53（軸端擋圈）將63（大齒輪）、56（08B24鏈輪）固定在57（小錐齒輪軸）上。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)

3.增速齒輪部分的裝配（1）用軸承裝配套筒將兩個(gè)深溝球軸承裝在10（齒輪增速軸）上，并在相應(yīng)位置裝入φ15軸用彈性擋圈。注：中間加12（間隔環(huán)一）和13（間隔環(huán)二）。（2）將安裝好軸承的10（齒輪增速軸）裝入4（軸承座一）中，并將11（軸承座透蓋二）安裝在軸承座上。（3）在10（齒輪增速軸）兩端各裝入相應(yīng)的鍵，用53（軸端擋圈）將65（小齒輪一）、63（大齒輪）固定在10（齒輪增速軸）上。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)4.蝸輪部分的裝配（1）將50（蝸輪蝸桿用透蓋）裝在21（蝸輪軸）上，用軸承裝配套筒將圓錐滾子軸承內(nèi)圈裝在21（蝸輪軸）上。（2）用軸承裝配套筒將圓錐滾子的外圈裝入49（軸承座二）中，將圓錐滾子軸承裝入49（軸承座二）中，并將50（蝸輪蝸桿用透蓋）固定在49（軸承座二）上。（3）在21（蝸輪軸）上安裝蝸輪的部分安裝相應(yīng)的鍵，并將19（蝸輪）裝在21（蝸輪軸）上，然后裝入用20（圓螺母）固定。

任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)

5.槽輪撥叉部分的裝配（1）用軸承裝配套筒將深溝球軸承安裝在39（槽輪軸）上，并裝上φ17軸用彈性擋圈。（2）將39（槽輪軸）裝入26(底板)中，并把42（底板軸承蓋二）固定在26（底板）上。（3）在39（槽輪軸）的兩端各加入相應(yīng)的鍵分別用軸端擋圈、緊定螺釘將43（四槽輪）和35（法蘭盤）固定在39（槽輪軸）上。（4）用軸承裝配套筒將角接觸軸承安裝到26（底板）的另一軸承裝配孔中，并將24（底板軸承蓋一）安裝到26（底板）上。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)

6.整個(gè)工作臺(tái)的裝配（1）將51（分度機(jī)構(gòu)用底板）安裝在鑄鐵平臺(tái)上。（2）通過49（軸承座二）將蝸輪部分安裝在51（分度機(jī)構(gòu)用底板）上。（3）將蝸桿部分安裝在51（分度機(jī)構(gòu)用底板）上，通過調(diào)整蝸桿的位置，使蝸輪、蝸桿正常嚙合。（4）將70（立架）安裝在51（分度機(jī)構(gòu)用底板）上。任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)（5）在21（蝸輪軸）先裝上20（圓螺母）再裝17（鎖止?。┑奈恢醚b入相應(yīng)鍵，并用23（圓螺母）將17（鎖止?。┕潭ㄔ?1（蝸輪軸）上，再裝上一個(gè)23（圓螺母）上面套上27（套管）。（6）調(diào)節(jié)四槽輪的位置，將四槽輪部分安裝在70（支架）上，同時(shí)使21（蝸輪軸）軸端裝入相應(yīng)位置的軸承孔中，用28（蝸輪軸端用螺母）將蝸輪軸鎖緊在深溝球軸承上。（7）將41（推力球軸承限位塊）安裝在26（底板）上，并將推力球軸承套在41（推力球軸承限位塊）上。（8）通過35（法蘭盤）將40（料盤）固定。（9）將增速齒輪部分安裝在51（分度機(jī)構(gòu)用底板）上，調(diào)整增速齒輪部分的位置，使63（大齒輪）和67（小齒輪二）正常嚙合。（10）將錐齒輪部分安裝在鑄鐵平臺(tái)上，調(diào)節(jié)52（小錐齒輪用底板）的位置，使65（小齒輪一）和63（大齒輪）正常嚙合。至此完成整個(gè)間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的安裝與調(diào)整.任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)巡回指導(dǎo)：①第一次巡回指導(dǎo)：檢查蝸桿部分的裝配情況；②第二次巡回指導(dǎo)：檢查錐齒輪部分的裝配情四、結(jié)束輔導(dǎo)：點(diǎn)名清場(chǎng)五、課后作業(yè)：（1）寫出錐齒輪裝配要點(diǎn)。（2）寫出蝸輪蝸桿裝配要點(diǎn)任務(wù)三裝配與調(diào)整間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)和自動(dòng)沖床機(jī)構(gòu)

任務(wù)四

安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

一、入門指導(dǎo)：１、組織教學(xué)：點(diǎn)名，檢查學(xué)生人數(shù)、著裝，工量具擺放情況。２、熟悉裝配圖：二、講授新課：項(xiàng)目六機(jī)械傳動(dòng)的安裝與調(diào)整(一)相關(guān)知識(shí)：※、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求：帶輪的安裝要正確，其徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量應(yīng)控制在一定范圍。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

1.兩帶輪的中間平面應(yīng)重合，軸線互相平行，一般傾斜角＜1°，否則帶易脫落或加快帶側(cè)面磨損2.帶輪工作表面粗糙度一般為Ra3.2μm，過于粗糙、帶易磨損，過于光滑，經(jīng)濟(jì)性差，且?guī)б状蚧?.帶的張緊力要適當(dāng)，張緊力過小，不能傳遞一定的功率；過大，帶、軸和軸承都將迅速磨損。4.小帶輪上的包角不能小于120°，否則容易打滑。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

※、帶與帶輪的裝配及檢測(cè)方法（項(xiàng)目）1、帶輪的裝配：帶輪孔與軸為過渡配合（H7/K6）。有少量過盈，同軸度較高，并且用緊固件（鍵和螺釘）作周向軸向固定。（1）、裝配方法：裝配時(shí)，清除安裝面污物，并涂上潤(rùn)滑油，用錘子將帶輪輕輕打入，或用螺旋工具將帶輪壓入軸上。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

（2）、檢測(cè)方法：帶輪裝軸上后，要檢測(cè)兩帶輪相互位置的正確性，可用鋼板尺，靠在兩輪端面上，通過塞尺來檢測(cè)，一般兩帶輪的錯(cuò)位量＜1mm。檢查帶輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量，一般情況用劃線盤檢查，要求較高時(shí)，用百分表檢查，以保證帶輪在軸上安裝的正確性。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

2、傳動(dòng)帶的安裝:(1)、先將傳動(dòng)帶套在小帶輪槽中，然后套在大帶輪上，邊轉(zhuǎn)動(dòng)大輪邊用螺釘旋具或銅棒將帶撥入帶輪槽中。（2）、張緊力的檢測(cè)。在帶與兩輪的切點(diǎn)中點(diǎn)處，垂直于傳動(dòng)帶加一載荷。通過撓度來檢查張緊力大小。撓度y=0.016L（L是兩切點(diǎn)距離）。常用的方法是用大拇指壓在V帶與帶輪兩切點(diǎn)中間處，能將V帶按下15mm左右，平帶10mm左右為宜。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

※、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)要求：1、兩鏈輪軸線必須平行，否則會(huì)加劇鏈條和鏈輪的磨損，降低傳動(dòng)平穩(wěn)性并增加噪聲。兩軸線平行度可通過測(cè)量的方法檢測(cè)。鏈輪在軸上必須保證周向和軸向固定（鍵和螺釘）2、兩鏈輪之間軸向偏移量必須在要求范圍內(nèi)。一般兩輪中心距小于500mm時(shí)，軸向偏移量不超過1mm；兩輪中心距大于500mm時(shí)，軸向偏移量不超過2mm。（用平板尺與塞規(guī)檢測(cè)）3、鏈輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量必須符合要求，鏈輪跳動(dòng)量可用戶劃線盤或百分表進(jìn)行檢查。4、鏈條的下垂度要適當(dāng)。過緊會(huì)加劇磨損；過松則易產(chǎn)生振動(dòng)或脫鏈現(xiàn)象。對(duì)于水平或小于45°以下的鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈的下垂度f應(yīng)小于20%L（L為兩鏈輪中心距），傾斜度增大時(shí)，就要減少下垂度。鏈垂直傳動(dòng)時(shí)f＜0.2%L。5、鏈輪齒數(shù)和節(jié)數(shù)不宜奇偶相同。一般鏈輪齒數(shù)采用奇數(shù)，鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)，只要為了使輪齒數(shù)磨損均勻。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

（二）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.電機(jī)與變速箱之間、減速機(jī)與自動(dòng)沖床之間同步帶傳動(dòng)的調(diào)整。2.變速箱與二維工作臺(tái)之間直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的調(diào)整。3.減速器與分度轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)之間錐齒輪的調(diào)整。

4.鏈條的安裝。。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

任務(wù)五四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

※、實(shí)訓(xùn)步驟將變速箱、交流減速電機(jī)、二維工作臺(tái)、齒輪減速器、間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、自動(dòng)沖床分別放在鑄件平臺(tái)上的相應(yīng)位置，并將相應(yīng)底板螺釘裝入（螺釘不要打緊）。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

變速箱與小錐齒輪部分鏈傳動(dòng)的安裝：

1.首先用鋼板尺，通過調(diào)整墊片調(diào)整兩鏈輪端面共面，用軸端擋圈將兩鏈輪固定在相應(yīng)軸上。2.用截鏈器將鏈條截到合適長(zhǎng)度。

3.移動(dòng)小錐齒輪底板的前后位置，減小兩鏈輪的中心距，將鏈條安裝上；通過移動(dòng)小錐齒輪底板的前后位置，來調(diào)整鏈條的張緊度。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

變速箱與二維工作臺(tái)傳動(dòng)的安裝與調(diào)整：

1.把二維工作臺(tái)安裝在鑄件底板上；通過百分表，調(diào)整二維工作臺(tái)絲桿與變速箱的輸出軸的平行度。

2.通過調(diào)整墊片的調(diào)整，將變速箱輸出和二維工作臺(tái)輸入的兩齒輪調(diào)整齒輪錯(cuò)位不大于齒輪厚度的5%及兩齒輪的嚙合間隙，用軸端擋圈分別固定在相應(yīng)軸上。

3.打緊底板螺釘，固定底板。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與齒輪減速器：1.首先調(diào)節(jié)小錐齒輪部分，使得兩直齒圓柱齒輪正常嚙合,通過加調(diào)整墊片（銅片）調(diào)整兩直齒圓柱齒輪的錯(cuò)位，調(diào)整使錯(cuò)位不大于齒輪厚度的5%。2.調(diào)節(jié)齒輪減速器的位置使得兩錐齒輪正常嚙合，通過加調(diào)整墊片（銅片）調(diào)整兩錐齒輪的齒側(cè)間隙。3.打緊底板螺釘，固定底板。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

齒輪減速器與自動(dòng)沖床同步帶傳動(dòng)的安裝與調(diào)節(jié)：

1.用軸端擋圈分別將同步帶輪裝在減速機(jī)輸出端和自動(dòng)沖床的輸入端。2.通過自動(dòng)沖床上的腰形孔調(diào)節(jié)沖床的位置，來減小兩帶輪的中心距，將同步帶裝在帶輪上。3.調(diào)節(jié)自動(dòng)沖床的位置，將同步帶張緊，用一米的鋼直尺測(cè)量，通過調(diào)整墊片調(diào)整兩同步帶端面共面，完成減速器與自動(dòng)沖床同步帶傳動(dòng)的安裝與調(diào)節(jié)。

4.打緊底板螺釘，固定底板。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

手動(dòng)試運(yùn)行：在變速箱的輸入同步帶輪上安裝手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)同步帶輪，檢查各個(gè)傳動(dòng)部件是否運(yùn)行正常。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

（六）電機(jī)與變速箱同步帶傳動(dòng)的安裝與調(diào)整

1.將8（同步帶輪一）固定在電機(jī)輸出軸上。2.用軸端擋圈將18（同步帶輪三）固定在變速箱的輸入軸上。

3.調(diào)節(jié)8（同步帶輪一）在電機(jī)輸出軸上的位置，將8（同步帶輪一）和18（同步帶輪三）調(diào)整到同一平面上。

4.通過電機(jī)底座上的腰形孔調(diào)節(jié)電機(jī)的位置，來減小兩帶輪的中心距，將同步帶裝在帶輪上。

5.調(diào)節(jié)電機(jī)的前后位置，將同步帶張緊，完成電機(jī)與變速箱帶傳動(dòng)的安裝與調(diào)整。

6.打緊底板螺釘，固定底板。至此完成傳動(dòng)部分的安裝與調(diào)整。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

三、巡回指導(dǎo)：①第一次巡回指導(dǎo)：檢查變速箱與二維工作臺(tái)傳動(dòng)的安裝與調(diào)整。②第二次巡回指導(dǎo)：手動(dòng)試運(yùn)行、開機(jī)運(yùn)行。四、結(jié)束輔導(dǎo)：１、點(diǎn)名清場(chǎng)２、課后作業(yè)：（1）寫出帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要點(diǎn)。（2）寫出變速箱與二維工作臺(tái)傳動(dòng)的安裝與調(diào)整步驟。

任務(wù)四安裝機(jī)械傳動(dòng)與運(yùn)行機(jī)械系統(tǒng)

2024/10/22129機(jī)電設(shè)備管理與維護(hù)教學(xué)綱要

項(xiàng)目四項(xiàng)目五項(xiàng)目六項(xiàng)目七2024/10/22130模塊三典型機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)項(xiàng)目四普通車床的安裝調(diào)試與維護(hù)技術(shù)教學(xué)綱要

任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)一

車床的就位和組裝2024/10/22131學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解車床的組成結(jié)構(gòu)及工作原理；了解車床的各部分名稱；掌握車床安裝調(diào)試的工作步驟；掌握車床的吊裝、就位及組裝。任務(wù)描述：

通過組裝調(diào)試車床，明白車床安裝基礎(chǔ)的要求和重要性，知道車床安裝的基本要求，掌握車床安裝的基本方法并能夠使機(jī)床就位和組裝機(jī)床。表3-5-4-3為常見車床。教學(xué)綱要

任務(wù)一任務(wù)二2024/10/22132教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝順序1.裝配順序的確定原則（1）首先選擇正確的裝配基面。（2）在解決沒有相互影響的裝配精度時(shí)，其裝配先后以簡(jiǎn)單方便來定。（3）在解決有相互影響的裝配精度時(shí)，應(yīng)先裝配確定好一個(gè)公共的裝配基準(zhǔn)，然后再按次達(dá)到各有關(guān)精度。2．控制裝配精度時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)因素（1）零件剛度對(duì)裝配精度的影響（2）工作溫度變化對(duì)裝配精度的影響（3）磨損的影響2024/10/22133教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

1.將床腿裝上床身（1）將床身裝到床腿上時(shí)，必須先做好結(jié)合面的去毛刺倒角工作，以保證兩零件的平整結(jié)合，避免在緊固時(shí)產(chǎn)生床身變形的可能，同時(shí)在整個(gè)結(jié)合面上墊以紙墊防漏。（2）床身已由磨削來達(dá)到精度，將床身置于可調(diào)的機(jī)床墊鐵上（墊鐵應(yīng)安放在機(jī)床地腳螺孔附近），用水平儀指示讀數(shù)來調(diào)整各墊鐵，使床身處于自然水平位置，并使溜板用導(dǎo)軌的扭曲誤差最小值。各墊鐵應(yīng)均勻受力，使整個(gè)床身擱置穩(wěn)定。（3）裝配過程中一律不允許用地腳螺釘對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行精度調(diào)整。

2024/10/22134教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

2.床身導(dǎo)軌的精度要求（1）溜板用導(dǎo)軌的直線度允差，在垂直平面內(nèi)，全長(zhǎng)0.02mm，在任意長(zhǎng)250mm，測(cè)量長(zhǎng)度上的局部允差為0.0075mm，只許凸。（2）溜板用橫向?qū)к墤?yīng)在同一平面內(nèi)，水平儀的變化允差：全長(zhǎng)為0.04mm/1000mm。（3）尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度允差，在垂直和水平面內(nèi)全長(zhǎng)均為0.03mm，在任意500mm測(cè)量長(zhǎng)度上的局部允差均為0.02mm。（4）床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度允差，在全長(zhǎng)上為0.02mm。（5）溜板用導(dǎo)軌與下滑面的平行度允差全長(zhǎng)為0.03mm，在任意500mm測(cè)量長(zhǎng)的局部允差為0.02mm，只許車頭處厚。（6）導(dǎo)軌面的表面粗糙度值，磨削時(shí)高于Ra1.6μm。2024/10/22135教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

3.溜板的配制和安裝前后壓板（1）將溜板放在床身導(dǎo)軌上，以刀架下滑座的表面2、3為基準(zhǔn)，配刮溜板橫向燕尾導(dǎo)軌表面5、6，如圖3-1-1-2所示。2024/10/22136教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

3.溜板的配制和安裝前后壓板（2）修刮燕尾導(dǎo)軌面7，保證其與表面6的平行度要求，以保證刀架橫向移動(dòng)的順利?？梢杂媒嵌绕匠呋蛳禄鶠檠芯叩墓窝?。（3）配鑲條的目的是使刀架橫向進(jìn)給時(shí)有準(zhǔn)確間隙，并能在使用過程中，不斷調(diào)整間隙，保證足夠壽命。鑲條按導(dǎo)軌和下滑座配刮，使刀架下滑座在溜板燕尾導(dǎo)軌全長(zhǎng)上移動(dòng)時(shí)無輕重或松緊不均勻的現(xiàn)象。（4）配刮溜板下導(dǎo)軌時(shí)，以床身導(dǎo)軌為基準(zhǔn)刮研溜板與床身配合的表面至接觸點(diǎn)10~12點(diǎn)/（25*25），并檢查溜板上、下導(dǎo)軌的垂直度誤差。2024/10/22137教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

4.齒條用夾具把溜板箱試裝在裝配位置，塞人齒條，檢驗(yàn)溜板箱縱向進(jìn)給，用小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙大小來檢驗(yàn)。正常的嚙合側(cè)隙應(yīng)在0.08。在側(cè)隙大小符合要求后，即可將齒條用夾具夾持在床身上、鉆、攻床身螺紋和鉆、鉸定位銷孔，對(duì)齒條進(jìn)行固定。5.安裝進(jìn)給箱、溜板箱、絲杠、光杠及后支架裝配的相對(duì)位置要求，應(yīng)使絲杠兩端支承孔中心線，對(duì)床身導(dǎo)軌的等距誤差小于0.15。2024/10/22138教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

6.安裝操縱桿前支架、操縱桿及操縱手柄7.安裝主軸箱保證操縱桿對(duì)床身導(dǎo)軌在兩垂直平面內(nèi)的平行度要求。要保證平行度的要求，是以溜板箱中的操縱桿支承孔為基準(zhǔn)，通過調(diào)整前支架的高低位置和修刮前支架與床身結(jié)合的平面來取得。至于在后支架中操縱桿中心位置的誤差變化，是以增大后支架操縱桿支承孔與操縱桿直徑的間隙來補(bǔ)償。保證主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)方向在兩垂直平面內(nèi)的平行度誤差。要求為：在垂直平面內(nèi)為0.02/300；在水平面內(nèi)為0.015/300；且只許向上偏和偏向刀架。主軸軸線與尾座中心等高，只準(zhǔn)主軸中心底于尾座中心。2024/10/22139教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

8.尾座的安裝9.安裝刀架

主要通過刮研尾座底版，使其達(dá)到精度要求。小滑板部件裝配在刀架下滑座上，如圖3-1-1-6所示方法測(cè)量小滑板移動(dòng)時(shí)，對(duì)主軸中心線的平行度。2024/10/22140教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)

10.潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝11．安裝電動(dòng)機(jī)車床的潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油泵、油箱、濾油器、油管路及附件等潤(rùn)滑系統(tǒng)用于保障機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)摩擦副保持良好運(yùn)行狀態(tài)，要求清潔、嚴(yán)密、暢通、供油穩(wěn)定。用壓縮空氣清掃。調(diào)整好兩帶輪中心平面的位置精度及V帶的預(yù)緊程度。12．安裝交換齒輪架及其安全防護(hù)裝置。13．完成操縱桿與主軸箱的傳動(dòng)聯(lián)接系統(tǒng)。14．車床的整機(jī)安裝2024/10/22141機(jī)電設(shè)備管理與維護(hù)教學(xué)綱要

項(xiàng)目四項(xiàng)目五項(xiàng)目六項(xiàng)目七2024/10/22142模塊三典型機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)項(xiàng)目四普通車床的安裝調(diào)試與維護(hù)技術(shù)教學(xué)綱要

任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)二

車床的維修保養(yǎng)2024/10/22143學(xué)習(xí)目標(biāo)：

了解車床的三級(jí)保養(yǎng)；掌握車床保養(yǎng)要求；掌握車床常用潤(rùn)滑方式；掌握車床安全操作；掌握車床維修注意事項(xiàng)。任務(wù)描述：

通過組裝調(diào)試車床，明白車床安裝基礎(chǔ)的要求和重要性，知道車床安裝的基本要求，掌握車床安裝的基本方法并能夠使機(jī)床就位和組裝機(jī)床。表3-5-4-3為常見車床。教學(xué)綱要

任務(wù)一任務(wù)二2024/10/22144教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二車床三級(jí)保養(yǎng)1.日常保養(yǎng)：設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé)，班前班后由操作工人認(rèn)真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng)，設(shè)備經(jīng)常保持潤(rùn)滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生簡(jiǎn)單故障，要及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交接班記錄。2.一級(jí)保養(yǎng)：以操作工人為主，維護(hù)工人參加，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查，清洗所規(guī)定的部位，疏通油路，更換油線油氈。調(diào)整設(shè)備各部位，配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部位，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)，要進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。3.二級(jí)保養(yǎng)：班組長(zhǎng)填寫《設(shè)備維修申請(qǐng)單》簽字確認(rèn)后交由采購(gòu)部聯(lián)系外部的維修單位，以維修工人為主，操作工人參加，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體，檢查修理，更換和修復(fù)磨損件，局部恢復(fù)精度，潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗，換油，電氣系統(tǒng)檢查修理，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)叁千小時(shí)要進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)2024/10/22145教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二車床保養(yǎng)的要求

1.機(jī)床潤(rùn)滑必須按潤(rùn)滑圖規(guī)定要求執(zhí)行，只能使用推薦的（或許可等效的）潤(rùn)滑劑；應(yīng)定期清洗油箱及濾油器，保證所使用的潤(rùn)滑劑清潔。2.因機(jī)床零件初磨損較大，故主軸箱和溜板箱的第一次和第二次更換油的時(shí)間應(yīng)分別為160小時(shí)和320小時(shí)，以便及時(shí)清除污物。廢油排出后，箱內(nèi)應(yīng)用煤油沖洗。3.油箱中的油面不開車時(shí)位于上油標(biāo)中線，開車時(shí)位于下油標(biāo)中線。4.機(jī)床導(dǎo)軌應(yīng)保持光潔，各導(dǎo)軌的刮屑板應(yīng)經(jīng)常保持清潔，發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。5.每次使用后應(yīng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行全部清掃和潤(rùn)滑，清理切屑及冷卻液，并在機(jī)床的各導(dǎo)軌面上涂上一層機(jī)油；定期加油換油，定期清除冷卻箱中的污垢。2024/10/22146教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二車床保養(yǎng)的要求

6.保持機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中的清潔衛(wèi)生，去除切屑結(jié)瘤，以便機(jī)床始終運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、輕便。7.維修前必須切斷電源。8.定期檢查皮帶的松緊程度，及時(shí)調(diào)整電機(jī)底盤調(diào)整螺釘，使皮帶松緊合適。9.較長(zhǎng)時(shí)間不使用機(jī)床重新使用時(shí)，必須在主電機(jī)起動(dòng)一分鐘后再轉(zhuǎn)動(dòng)其它部分，使?jié)櫥⒉嫉礁魈帯?0.在頂尖及床身導(dǎo)軌上不準(zhǔn)校直工件，以免損壞機(jī)床。11.從主軸上取下頂尖時(shí)，需用帶銅頭的圓棒敲打，不許用無銅頭的鋼棒。12.用頂尖裝夾工件進(jìn)行加工時(shí)要向頂尖處注油，不許用損壞的頂尖工作，如頂尖過熱，必須立即停機(jī)更換。13.不許在機(jī)床的精加工面和滑動(dòng)面上放置工件及其它易損傷機(jī)床的物品。2024/10/22147教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二常用車床的潤(rùn)滑方式1.澆油潤(rùn)滑：于外露的滑動(dòng)表面，如床身導(dǎo)軌面和滑動(dòng)導(dǎo)軌面等。2.飛濺潤(rùn)滑：常用于密閉的箱體中。如車床主軸箱中的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪將箱底的潤(rùn)滑油濺射到箱體上部的油槽中，然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。3.油繩潤(rùn)滑：常用于進(jìn)給箱和溜板箱的油池中。利用毛線的毛細(xì)管作用，通過毛線把油引入潤(rùn)滑點(diǎn)，間斷地滴油潤(rùn)滑。4.彈子油杯注油潤(rùn)滑:常用于尾座、中滑板搖手柄及三杠（絲杠、光杠、開關(guān)杠）支架的軸承處。潤(rùn)滑時(shí)用油槍端頭油嘴壓下油杯上的彈子，將油注入，油嘴撤去，彈子又回原位，封住注油口，以防塵屑入內(nèi)。2024/10/22148教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二常用車床的潤(rùn)滑方式5.黃油杯潤(rùn)滑:常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不便經(jīng)常潤(rùn)滑處。事先在黃油杯中加滿鈣基潤(rùn)滑脂，需要潤(rùn)滑時(shí)，擰進(jìn)油杯蓋，則杯中的油脂就被擠壓到潤(rùn)滑點(diǎn)中去。6.涂脂潤(rùn)滑:車床交換齒輪箱內(nèi)的齒輪，可在齒上涂潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。7.油泵輸油潤(rùn)滑：

常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤(rùn)滑油連續(xù)強(qiáng)制潤(rùn)滑的機(jī)構(gòu)。如主軸箱內(nèi)許多潤(rùn)滑點(diǎn)就是采用這種方式。2024/10/22149教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二機(jī)床的安全操作1.操作者應(yīng)嚴(yán)格遵守部門制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，穿戴勞保鞋帽、護(hù)目鏡等。2.主電機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)首先觀察主軸箱油窗內(nèi)是否已有潤(rùn)滑油流動(dòng)。有油流動(dòng)證明潤(rùn)滑油泵工作正常方能啟動(dòng)主軸。3.主電機(jī)啟動(dòng)后必須檢查并使各變速手柄、手輪處于正確位置以保證傳動(dòng)齒輪的正常嚙合。4.主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在任何情況下均不得扳動(dòng)任何變速手柄（包括進(jìn)給箱變檔手柄）。主軸變速及進(jìn)給箱變速只允許在停車時(shí)進(jìn)行。5.不準(zhǔn)將操縱手柄從正車位置直接打到反車位置，或從反車位置打到正車位置。2024/10/22150教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二機(jī)床的安全操作6.車削前需保證轉(zhuǎn)閥處壓力表指示的壓力在0.