產(chǎn)品機(jī)械噪音分析

產(chǎn)品噪音分析噪聲產(chǎn)生的主要原因●空氣動(dòng)力噪聲由氣體振動(dòng)而產(chǎn)生。氣體的壓力產(chǎn)生突變，會(huì)產(chǎn)生渦流擾動(dòng)，從而引起噪聲?？諝鈮嚎s機(jī)、電風(fēng)扇的噪聲屬此類(lèi)?！駲C(jī)械噪聲

由固體振動(dòng)而產(chǎn)生。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，金屬板、金屬管、齒輪和軸承等，受到撞擊、摩擦及各種突變機(jī)械力的作用，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，再通過(guò)空氣傳播，形成噪聲。●液體流動(dòng)噪聲液體流動(dòng)中，由于液體內(nèi)部的摩擦，液體與管壁的摩擦，或流體的沖擊，都會(huì)引起流體和管壁的振動(dòng)，并引起噪聲?！耠姶旁肼暩鞣N電器設(shè)備，由于交變電磁力作用，引起鐵芯和繞組線(xiàn)圈的振動(dòng)。引起的噪聲通常稱(chēng)交流聲。●燃燒噪聲燃料燃燒時(shí)，向周?chē)諝饨橘|(zhì)傳遞了熱量，使它的溫度和壓力發(fā)生變化，形成湍流和振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。一、消除機(jī)械噪聲的根本方法

——減少振動(dòng)轉(zhuǎn)速快的零件，需保證質(zhì)心動(dòng)平衡，減少偏心振動(dòng)，如電機(jī)轉(zhuǎn)子、飛輪、皮帶輪、輥筒,（電跑、車(chē)類(lèi)）。轉(zhuǎn)速慢的聯(lián)軸部件，需保證軸機(jī)構(gòu)等速傳動(dòng)，即驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸具有相同的角速度，減少耦合振動(dòng)，（披薩爐轉(zhuǎn)軸）。長(zhǎng)距離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間使用柔性連接可降低振動(dòng)，如彈性皮帶傳動(dòng)，（跑步機(jī)、橢圓車(chē)、腳踏車(chē)）。減少轉(zhuǎn)軸振動(dòng)的自由間隙，如增加襯套、軸承精密度要求，（跑步機(jī)改進(jìn)后的抬升轉(zhuǎn)軸、橢圓車(chē)連桿軸承、腳踏車(chē)飛輪）?？焖傩D(zhuǎn)部件需要?jiǎng)悠胶鈩?dòng)平衡的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)不平衡的車(chē)輪動(dòng)平衡的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)不平衡的鄂式碎石機(jī)動(dòng)不平衡單缸柴油機(jī)軸機(jī)構(gòu)等速傳動(dòng)，減小耦合振動(dòng)兩種等速萬(wàn)向節(jié)滑塊聯(lián)軸器（動(dòng)不平衡，適用于低速）萬(wàn)向聯(lián)軸器半球聯(lián)軸器皮帶傳動(dòng)——低噪聲傳動(dòng)對(duì)于接觸傳動(dòng)的部件，精密配合有利于減少振動(dòng)控制秒針運(yùn)動(dòng)的馬爾它十字機(jī)芯，精密度要求極高直齒輪自由間隙大——高噪聲傳動(dòng)蝸桿及斜齒齒輪——低噪聲傳動(dòng)二、消除機(jī)械噪聲的輔助方法

——減少振動(dòng)的傳遞1、振動(dòng)部件之間使用阻尼材料，吸收振動(dòng)能量，降低共振，如吸音棉、減震器、減震彈簧、緩沖膠。

振動(dòng)幅度在阻尼作用下迅速變小，直至停止。阻尼越大，越快停止。

跑步板下方的緩沖墊，塑膠件內(nèi)側(cè)面的EVA粘沖墊都是起到阻尼作用，減少振動(dòng)噪音。其中緩沖墊還直接關(guān)系到使用體驗(yàn)——緩釋跑步過(guò)程中腳底的沖擊，提高舒適性。吸音棉氣囊緩沖墊普通橡膠緩沖墊跑步機(jī)緩沖系統(tǒng)

我們可以把驅(qū)動(dòng)電機(jī)當(dāng)做主動(dòng)噪音來(lái)源，把使用者導(dǎo)致的振動(dòng)當(dāng)作是被動(dòng)噪音來(lái)源，我們不僅要降低空載時(shí)的主動(dòng)噪音，還需要考慮降低使用過(guò)程中被動(dòng)噪音的傳遞，因此緩沖系統(tǒng)尤為重要。2、使用耐磨又潤(rùn)滑的材料減小摩擦系數(shù)，降低摩擦振動(dòng)，如潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑粉。其中潤(rùn)滑油脂還能起到一定的阻尼作用。我司的披薩爐旋轉(zhuǎn)軸承由鐵質(zhì)環(huán)改用石墨環(huán)，就是一種減小噪音的方案。還有跑步帶內(nèi)表面